低莊鎮(zhèn)交通安全整治工作總結(jié)

低莊鎮(zhèn)交通安全整治工作總結(jié)

低莊鎮(zhèn)位于溆浦縣東北部，轄29個(gè)村(居)委會(huì)，48780人，開年以來，為維護(hù)公路運(yùn)輸秩序，加強(qiáng)交通行業(yè)安全管理，防止發(fā)生公路客運(yùn)群死群傷事故，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府按照上級指示和部署安排，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，對全鎮(zhèn)交通安全進(jìn)行了重點(diǎn)整治，并取得了階段性成效�；仡櫱岸喂ぷ�，我們做法是：一、領(lǐng)導(dǎo)重視組織有力

交通安全整治是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，保護(hù)群眾生命安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。為了把這項(xiàng)工作抓好，抓落實(shí)，我們把它納入了黨委政府的重要議事日程中。一是落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)班子。成立了由書記張斌負(fù)總責(zé)，鎮(zhèn)長胡尚華任組長，舒建軍、舒友松任副組長，戚本海、張?jiān)谒�、劉興利、張英鵬、張克安及全體脫產(chǎn)干部為成員的交通安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組。還成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)。二是落實(shí)了目標(biāo)責(zé)任制。我們把交通安全整治內(nèi)容細(xì)化、量化，制成目標(biāo)責(zé)任書，分別下達(dá)各村（居）委會(huì)，簽訂責(zé)任狀，年終實(shí)行考核，考核結(jié)果與駐村干部、單位負(fù)責(zé)人的工資待遇、評先評優(yōu)掛鉤。同時(shí)，與各車主簽訂了交通安全責(zé)任書，還簽訂了承諾書。三是落實(shí)了工作經(jīng)費(fèi)。為保障整治工作順利進(jìn)行，在鎮(zhèn)財(cái)政十分困難的情況下，我們?nèi)詳D出4000云用于開展工作。二、大力宣傳營造氛圍

為了轉(zhuǎn)變?nèi)罕娪^念，提高安全行車意識，我們啟動(dòng)輿論機(jī)制，充分利用有線電視、會(huì)議、標(biāo)語、橫幅、宣傳車等媒體廣泛宣傳交通安全整治的目的、要求、內(nèi)容。先后召開鎮(zhèn)村干部及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)專題宣傳會(huì)議5次，電視宣傳9次，車輛宣傳3天，標(biāo)語4000余張，橫幅8幅，固定標(biāo)語13幅。通過宣傳，做到了家喻戶曉，人人皆知，營造了交通安全整治的良好氛圍。三、排查摸底重點(diǎn)整治

隨著集市貿(mào)易日益活躍，違法行車越來越多。對此，我們一是全力排查摸底。要求駐村干部下村組，入農(nóng)戶，對轄區(qū)內(nèi)交通事故情況、道路情況、車輛情況、駕駛員情況進(jìn)行全面排查摸底。二是重點(diǎn)整治。在排查摸底的基礎(chǔ)上，組織全體脫產(chǎn)干部配合交通隊(duì)對轄區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)行整治，打擊“三無”車輛，人貨混裝車輛。于4月30日至5月5日，組織干部進(jìn)行對后村灣、楓林、松陽坪、小龍譚等村重點(diǎn)整治。在整治中，發(fā)現(xiàn)一輛，送交警隊(duì)處理一輛，做到一輛不留，一輛不漏。共沒收違法車輛32臺(tái)。震懾了車主，打擊了違法車輛，確保了無交通事故。

四、加強(qiáng)管理確保成效

安全整治是前提，后期管理是關(guān)鍵。為了防止反彈，確保整治成果。我們狠抓后期管理，一是健全安全網(wǎng)絡(luò)。各村把一些老干部、老模范、老黨員、青年積極分子、婦女中的能人做為交通整治信息員。確實(shí)日報(bào)告制度，要求每天下午4點(diǎn)向鎮(zhèn)交通整治辦公室匯報(bào)，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。二是確定例會(huì)日。每周一上午9點(diǎn)召開全體脫產(chǎn)干部會(huì)，駐村干部匯報(bào)上周的交通安全整治情況，同時(shí)，黨委政府具體安排本周的安全整治工作。三是成立巡邏隊(duì)。抽調(diào)3名干部進(jìn)行交通安全巡邏，發(fā)現(xiàn)情況，從嚴(yán)打擊、不遷就、不徇私。

低莊鎮(zhèn)人民政府201*年5月9日

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交通綜合整治工作調(diào)研總結(jié)

區(qū)暢通辦：

根據(jù)市委、市政府工作部署和區(qū)暢通辦工作安排，認(rèn)真落實(shí)好軍轉(zhuǎn)干部服務(wù)于暢通鄭州交通綜合整治工作相關(guān)要求，我們?nèi)嗣衤饭ぷ鹘M全體成員于201*年12月12日正式進(jìn)駐人民路街道辦事處至今，堅(jiān)持緊貼市暢通辦明確的“七項(xiàng)任務(wù)”，遵循“外部重主動(dòng)協(xié)調(diào)、內(nèi)部講精誠團(tuán)結(jié)”的原則，聽招呼、守紀(jì)律、嚴(yán)要求，在崗盡職，在職盡力，對22條大小道路、15個(gè)黨政企事業(yè)單位、21個(gè)各類住宅小區(qū)及10個(gè)餐飲、寫字樓、商場等行業(yè)走到了、看到了、問到了、查到了，扎扎實(shí)實(shí)狠抓了相關(guān)工作的落實(shí)，成效明顯，達(dá)到了預(yù)期目的。現(xiàn)將本組工作情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

1.人員編成。目前本組共有7人，其中正團(tuán)職1人，副團(tuán)職（含技術(shù)級）2人，正營職1人，副營職3人。

2.采取的方式方法。調(diào)研中我們突出“三個(gè)原則”，采用了“四種方法”�！叭齻�(gè)原則”：一是突出重點(diǎn)的原則。圍繞市暢通辦的七項(xiàng)任務(wù)中發(fā)現(xiàn)新情況、新問題展開，突出對轄區(qū)擁堵路段、擁堵區(qū)域展開調(diào)研；二是注重實(shí)效的原則。把調(diào)研與解決實(shí)際問題結(jié)合起來，關(guān)注調(diào)研過程的反饋跟蹤，對調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)督促協(xié)調(diào)街道辦事處整改落實(shí)；

三是聯(lián)系群眾的原則。貫徹群眾路線，深入基層，力求掌握第一手資料，認(rèn)真聽取和分析各方面的意見，對上對下負(fù)責(zé)的一致性�！八姆N方法：一是聽取情況介紹。主要是聽取街道辦事處和所轄社區(qū)相關(guān)情況的報(bào)告；二是實(shí)地查看。主要是主要是對本轄區(qū)的社區(qū)、街道、主干道等進(jìn)行實(shí)地查看，核準(zhǔn)上報(bào)的各類數(shù)據(jù)報(bào)表；三是現(xiàn)場詢問。主要是向社區(qū)工作的領(lǐng)導(dǎo)、公路值勤的交警、街道報(bào)亭郵政人員及部分機(jī)動(dòng)車駕駛員等人員詢問道路情況；四是征集意見建議。主要是廣泛征求街道辦、社區(qū)、居民等意見建議，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)行整理。

3.具體實(shí)施計(jì)劃。結(jié)合七項(xiàng)任務(wù)，本組將調(diào)研工作區(qū)分為四個(gè)階段，即學(xué)習(xí)摸底階段、實(shí)地調(diào)查階段，研究梳理階段和總結(jié)講評階段，學(xué)習(xí)摸底階段主要開展組織學(xué)習(xí)暢通鄭州交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的相關(guān)文件、學(xué)習(xí)人民路街道辦事處暢通辦對本轄區(qū)情況的報(bào)告和了解人民路的地形地貌情況及各社區(qū)情況等工作；實(shí)地調(diào)查階段主要開展協(xié)助人民路街道辦事處暢通辦開放單位停車場、開展巡視巡查、清理路面違章停車、調(diào)查各路段車輛交通的堵點(diǎn)擠點(diǎn)熱點(diǎn)閑點(diǎn)情況等工作、分析整理本轄區(qū)交通狀況、梳理有針對性的意見建議等工作；研究梳理階段主要開展分析研究解決本轄區(qū)擁堵路段、擁堵區(qū)域?qū)Σ�、分析研究交通管理�?chuàng)新辦法、開展本轄區(qū)停車需求調(diào)查等工作；總結(jié)講評階段主要開

展對本小組成員工作開展情況進(jìn)行講評、向金水區(qū)暢通辦上報(bào)好人好事等工作。

4．主要成績。與街道辦事處協(xié)作，在東里路與紫金山路交叉口東北角利用空閑地開辟的可提供60個(gè)泊位的臨時(shí)停車場1個(gè)，省中醫(yī)一附院（位于人民路工二街路口）、省中醫(yī)藥研究院（位于城北路西段）、黃河中心醫(yī)院（位于順河路中段）和中原圖書大廈（位于人民路杜嶺街路口）等5個(gè)單位153個(gè)泊位的內(nèi)部停車場相繼對外開放。

二、所做的主要工作

一是反復(fù)組織發(fā)動(dòng)。本組經(jīng)常組織大家共同學(xué)習(xí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“暢通鄭州”建設(shè)的實(shí)施意見》、《關(guān)于做好單位（社區(qū)）內(nèi)部停車場有償錯(cuò)時(shí)開放工作的意見》、《關(guān)于認(rèn)真做好201*年度軍轉(zhuǎn)干部參與交通綜合整治工作的通知》等相關(guān)文件及區(qū)暢通辦的相關(guān)指示要求，對文件中的“七項(xiàng)任務(wù)”內(nèi)容逐條逐款、逐字逐句進(jìn)行理解消化，同時(shí)，結(jié)合組內(nèi)部召開的各類會(huì)議和階段工作展開，會(huì)下常講，逢會(huì)必講，強(qiáng)化本組成員思想認(rèn)識，增加做好暢通工作的責(zé)任感、使命感。做到腦中有任務(wù)、心中有壓力、肩上有職責(zé)。

二是周密制定計(jì)劃。我們立足于街道辦轄區(qū)交通狀況，依據(jù)擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)，在了解掌握街道辦事處暢通辦對暢通工作的設(shè)想和打算的基礎(chǔ)上，結(jié)合街道辦領(lǐng)導(dǎo)對相關(guān)工作的意見建議，經(jīng)本組成員充分討論研究，制定了我們自己的工

作計(jì)劃。我們把此項(xiàng)工作區(qū)分為四個(gè)階段：學(xué)習(xí)摸底、實(shí)地調(diào)查、研究梳理和總結(jié)講評，每個(gè)階段明確各自的重點(diǎn)，在實(shí)際工作中，我們結(jié)合工作開展情況，依照區(qū)暢通辦新的指示要求，我們適時(shí)對工作計(jì)劃進(jìn)行修改完善，使得工作計(jì)劃科學(xué)、合理、實(shí)用。

三是科學(xué)組織分工。我們結(jié)合個(gè)人在部隊(duì)的工作經(jīng)歷情況，本著方便開展工作的原則，明確了各自的任務(wù)，區(qū)分了相關(guān)責(zé)任。同時(shí)，我們結(jié)合街道辦事處所在轄區(qū)的單位社區(qū)、街道、主干道等情況，采取了“劃定社區(qū)、分片包干”的方式，制定了《人民路工作組軍轉(zhuǎn)干部社區(qū)分工表》，保證了本轄區(qū)內(nèi)所有的社區(qū)、街道均有人承包負(fù)責(zé)。在具體工作實(shí)踐中，我們結(jié)合個(gè)人性格、處事方式等特點(diǎn)，靈活安排各個(gè)階段重點(diǎn)工作的責(zé)任人，互補(bǔ)互融，做到分工不分家，保證了各項(xiàng)工作的扎實(shí)推進(jìn)。

四是過細(xì)開展調(diào)查。我們主要采取聽、看、問、查等方式對本轄區(qū)的交通、停車需求、停車場管理使用等基本情況進(jìn)行了解調(diào)查。聽，主要是聽取街道辦事處暢通辦和社區(qū)負(fù)責(zé)人的情況介紹；看，主要是對本轄區(qū)的社區(qū)、街道、主干道等進(jìn)行實(shí)地查看；問，主要是向社區(qū)工作的領(lǐng)導(dǎo)、公路值勤的交警、街道報(bào)亭郵政人員、社區(qū)的物業(yè)保安及部分機(jī)動(dòng)車司機(jī)等人員詢問；查，主要采取普遍查與隨機(jī)查、經(jīng)常查與突擊查相結(jié)合的方式對社區(qū)各停車場使用管理情況進(jìn)行

檢查。目前我們對本轄區(qū)公路交通的熱點(diǎn)、堵點(diǎn)、緊點(diǎn)、閑點(diǎn)及社區(qū)的停車需求已經(jīng)了解掌握。

五是持力展開清理。一直以來，我們與街道辦事處暢通辦和巡防隊(duì)密切協(xié)作，督促他們嚴(yán)格落實(shí)市、區(qū)相關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與他們進(jìn)行溝通整改。與此同時(shí)我們積極主動(dòng)對違章路面停車的相關(guān)人員進(jìn)行說服教育，講清政策規(guī)定，同時(shí)加強(qiáng)本組成員內(nèi)部之間的溝通，力所能及地幫助違章路面停放的車輛就近找尋新的停放位，督促其落實(shí)相關(guān)規(guī)定。對一些準(zhǔn)備在路面停放的車輛進(jìn)行制止，勸其離開。本組協(xié)助清理路面違章停放的車輛78臺(tái)次，制止路面違章停車68臺(tái)起，幫助尋找新的停車位123臺(tái)次。

六是嚴(yán)格開放要求。對轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、人防工程、個(gè)體商戶、街道等的停車場的總泊位數(shù)、開放泊位數(shù)等進(jìn)行核查，對本轄區(qū)東里路與紫金山路交叉口東北角新開辟的臨時(shí)停車場、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場及個(gè)體商戶的停車場等開放情況進(jìn)行不定時(shí)的檢查，針對部分單位停車場存在開放的泊位數(shù)與上報(bào)的泊位數(shù)不一致、開放的時(shí)間段內(nèi)沒有做到了全程開放、開放的泊位數(shù)沒有在開放的時(shí)間段內(nèi)達(dá)到開放要求等問題，及時(shí)與街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)召開會(huì)議，通報(bào)檢查情況，制定相應(yīng)的整改措施，確保各類停車場嚴(yán)格落實(shí)市、區(qū)有關(guān)使用管理規(guī)定。

三、主要做法

為落實(shí)市、區(qū)關(guān)于暢通工作的相關(guān)要求，高標(biāo)準(zhǔn)做好參與各轄區(qū)交通綜合整治工作，本組從實(shí)際出發(fā)，因地制宜，嚴(yán)格堅(jiān)持“五制”、“五�！保�確保了工作的實(shí)效，實(shí)現(xiàn)了“完成任務(wù)好、自身形象好”的目標(biāo)。

“五制”：

點(diǎn)名制度。每日9：00和14：30各進(jìn)行一次點(diǎn)名，檢查人員到崗情況，填寫考勤登記表，適時(shí)傳達(dá)市、區(qū)暢通辦下發(fā)的各類通知指示精神及了解掌握的友鄰單位開展相關(guān)工作的一些情況，同時(shí)依據(jù)本組的工作進(jìn)度，計(jì)劃安排當(dāng)日工作，區(qū)分相關(guān)任務(wù)，明確有關(guān)注意事項(xiàng)，提出相關(guān)要求。

值班制度。每日安排一名同志輪流擔(dān)任值班。主要負(fù)責(zé)對上、對下與本級之間的溝通聯(lián)絡(luò)。定時(shí)與區(qū)暢通辦聯(lián)絡(luò)，了解掌握上級通知、指示情況，并及時(shí)向本組成員及時(shí)通報(bào)；適時(shí)與街道辦事處暢通辦聯(lián)系，通報(bào)本組當(dāng)日工作情況，溝通協(xié)調(diào)相關(guān)事宜；不定時(shí)與社區(qū)聯(lián)系，征詢、收集相關(guān)意見建議等。

交班制度。每日17：00定時(shí)組織交班，由每名同志匯報(bào)當(dāng)日工作開展情況，遇到的矛盾和困難，需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。由組長對當(dāng)日工作開展情況進(jìn)行小結(jié)，對每名同志當(dāng)日開展工作情況進(jìn)行講評，對提出的矛盾困難及需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)，進(jìn)行集中討論，共同研究對策。最后組織當(dāng)日值班人員與次日值班人員進(jìn)行交接。

檢查制度。主要采取定時(shí)查與隨機(jī)查、普遍查與重點(diǎn)查相結(jié)合的方式。由組長和值班員共同進(jìn)行，主要區(qū)分兩個(gè)時(shí)間段，即每日上午11時(shí)30分左右和下午16時(shí)30分左右，主要檢查人員在崗履職情況，看人員是否在位、是否早退、是否在干與工作無關(guān)的事情等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促其進(jìn)行整改。

講評制度。每周組織一次講評，由每名同志輪流匯報(bào)個(gè)人本周工作情況，重點(diǎn)匯報(bào)一周工作任務(wù)完成情況、當(dāng)前工作進(jìn)展情況、關(guān)于開展相關(guān)工作的意見建議等，組長結(jié)合本周檢查情況，總結(jié)本周工作完成情況，對每名同志的工作情況進(jìn)行講評，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法，督促整改存在的問題。

五常：

主動(dòng)作為常協(xié)調(diào)。為盡快打開工作局面，熟悉工作環(huán)境，避免工作中走彎路、出差錯(cuò)，我們先后6次主動(dòng)協(xié)調(diào)與街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)召開碰頭會(huì)，通報(bào)相關(guān)情況，理解掌握相關(guān)任務(wù)，明確相關(guān)職責(zé)，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。實(shí)際工作中，我們把遇到的困難和矛盾，主動(dòng)向街道辦反映，通過溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)尋求到解決的辦法，使得相關(guān)工作的開展穩(wěn)步推進(jìn)，有條不紊。

密切配合常交流。本組成員來自不同的地域、從事不同的工作、擔(dān)任不同的職務(wù)、經(jīng)歷不同的環(huán)境，個(gè)人均有各自的性格、獨(dú)特的行事方式，對此，我們注重創(chuàng)造各類碰頭交流機(jī)會(huì)，或集在辦公室內(nèi)，或攏在社區(qū)里，或合在巡視路上，

或以會(huì)議的形式，或以聊天的形式，引導(dǎo)大家敞開心扉，談社會(huì)，聊生活，說感悟，在交流中拉近了距離，消除了隔閡，加深了感情，增進(jìn)了友誼，把心合在了一處、把勁擰在了一起。工作中遇到困難時(shí)能夠相互照應(yīng)，出現(xiàn)紕漏時(shí)能夠相互補(bǔ)臺(tái)，營造了團(tuán)結(jié)、齊心、協(xié)力、和諧的內(nèi)部氛圍。

解惑受道�；ブ�。本組大部分成員長期在外地工作，對鄭州市的情況知之甚少，加之沒有從事過地方工作，經(jīng)驗(yàn)比較欠缺，與地方人員接洽過程中還不夠順暢，開展調(diào)研過程中，往往是事倍功半。對此我們大力開展工作民主活動(dòng)，適時(shí)組織說事拉理互助幫教會(huì)，讓每名同志暢談工作收獲，共同總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)做法，相互學(xué)習(xí)，相互參照。適時(shí)請街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)就與地方政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、街道社區(qū)工作人員接洽中采取的方式、運(yùn)用的方法手段及各種場合下的注意事項(xiàng)等分類進(jìn)行了講解，接受了教育，增長了見識，消除了困惑，提高了工作效率。

集思廣益常研討。在調(diào)研過程中，我們不可避免遇到諸多困難和矛盾，盡管我們恪守“有條件主動(dòng)克服、沒條件要?jiǎng)?chuàng)造條件克服”的原則，盡可能的立足自我去解決和處理，但有些困難和矛盾是依靠單個(gè)人難以解決的。對此，我們借助研討會(huì)，由個(gè)人梳理遇到的困難和矛盾，大家集體分析，共同研究對策。每次階段性工作展開前，對工作的重點(diǎn)、努力的方向、注意的事項(xiàng)等一一進(jìn)行討論，擬定具體的實(shí)施方

案。我們通常是三天一小討、一周一大討，集眾智、合眾力，在一定程度上解決和妥善處理了面臨的諸多困難和矛盾，有力地促進(jìn)了相關(guān)工作穩(wěn)步向前。

加壓疏導(dǎo)常講評。由于我們對環(huán)境不熟悉，對地方工作的流程、套路等還比較陌生，在一些難點(diǎn)問題的應(yīng)對和處理上方法比較少，加之能夠利用的各類資源也不多，大部分同志在工作中普遍感到地方相關(guān)人員面難見、臉難看、話難聽，配合參與工作的難度較大，使得有的同志產(chǎn)生了畏難情緒，擔(dān)心完成不好任務(wù)不好向上級交待，個(gè)別的甚至還背上了思想包袱，對此我們適時(shí)利用每日的小評和一周的總評加以疏導(dǎo)，幫助其分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)他們正確面對困難，堅(jiān)定立足自我干好工作的信心不動(dòng)搖。同時(shí)對日常工作中履職盡責(zé)不到位的同志展開批評，給其施加壓力，督促其做好本職工作。

四、工作中好的方面

一是大局觀念牢。暢通鄭州交通綜合整治工作是市委、市政府重要工作部署，是市委、市政府高度重視暢通鄭州建設(shè)、堅(jiān)定不移地抓好規(guī)范交通秩序工作的具體體現(xiàn)，是鄭州市的一件階段性中心工作本組全體成員對此頭腦清醒、認(rèn)識統(tǒng)一，服從大局、服務(wù)大局意識強(qiáng)，能夠自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市委、市政府的指示和要求上來，扎實(shí)抓好相關(guān)工作的落實(shí)。

二是學(xué)習(xí)氛圍濃。本組成員角色轉(zhuǎn)換比較快，對地方的新鮮事物能夠放下架子，主動(dòng)接觸，不懂就問，不會(huì)就學(xué)，思想和行動(dòng)在學(xué)習(xí)中不斷向地方環(huán)境融入。工作中遇到難題能夠虛心向本級內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)和同事、街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)、社區(qū)工作人員等求教，營造了深厚的學(xué)習(xí)氛圍。

三是工作作風(fēng)實(shí)。本組成員對待暢通工程頭腦清醒，思想敏銳，自覺把參與該項(xiàng)工作當(dāng)作是“了解鄭州、融入鄭州、建設(shè)鄭州”的崗前實(shí)踐平臺(tái)，對待工作滿腔熱情，兢兢業(yè)業(yè)，做到身入、心入，指到哪里，走到哪里，干到哪里，在規(guī)定的時(shí)間、節(jié)點(diǎn)完成相關(guān)工作任務(wù)，扎扎實(shí)實(shí)，不打折扣。

四是團(tuán)結(jié)協(xié)作好。本組成員雖然來自不同的地域、從事不同的工作、擔(dān)任不同的職務(wù)、經(jīng)歷不同的環(huán)境，但均能夠從大局出發(fā)，本著求同存異的原則，講團(tuán)結(jié)、講協(xié)作、講配合，注重溝通交流，做到了心往一處想，勁往一塊使，工作中互相幫助，生活中互相照應(yīng)，營造了團(tuán)結(jié)、齊心、協(xié)力、和諧的內(nèi)部氛圍。

五是吃苦精神強(qiáng)。本組成員在各自社區(qū)里能夠走得到、扎得住，呆在外面比呆在辦公室時(shí)間長，坐在社區(qū)里比坐在街道辦事處次數(shù)多，社區(qū)有聲音，街道有影子，路上有腳印。另外，在調(diào)查過程中，有的企業(yè)工作人員有抵觸情緒，我們均能對正確對待，堅(jiān)持再跑一趟、再說一遍，耐心細(xì)致地做好說服工作，較好地促進(jìn)了工作的落實(shí)。

六是遵守規(guī)定嚴(yán)。我們除了嚴(yán)格落實(shí)區(qū)暢通辦相關(guān)規(guī)定外，對本組內(nèi)部制定的制度和規(guī)定執(zhí)行也相當(dāng)嚴(yán)格。早晚點(diǎn)名、考勤登記、值班、交班、講評等制度堅(jiān)持經(jīng)常，每名同志均能做到態(tài)度端正、遵守自覺，有效地保證了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

五、存在的主要問題

一是工作效率有待提高。主要是本組大部分成員長期在外地工作，對鄭州市的情況知之甚少，對周邊環(huán)境不熟悉，對街道辦事處和社區(qū)的工作性質(zhì)、職責(zé)、流程等了解得還比較欠缺，個(gè)人開展工作往往是事倍功半，效率還不高。

二是工作方法有待改進(jìn)。本組大部分成員長期在基層部隊(duì)工作，與地方人員接觸少，思想觀念等還有等進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，與街道辦和社區(qū)的協(xié)調(diào)中，方法不多，獨(dú)立開展工作還有些困難。

三是改進(jìn)意見措施針對性有待加強(qiáng)。主要是由于本組成員以前大多從事行政或者技術(shù)工作，對城市交通專業(yè)接觸較少，相關(guān)知識涉獵不多，在相關(guān)調(diào)查過程中，重點(diǎn)、層次把握不了，對相關(guān)情況的處及下步的改進(jìn)措施等，均缺乏科學(xué)性、操作性和針對性，憑空想象、一廂情愿居多，實(shí)際意義不大。

以上是本組的工作總結(jié)，不足之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

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