鐵路年終論文

論文

ＸＸ年終總結(jié)及明年展望

作者：ＸＸ

單位：ＸＸＸＸ車間

日期：201*年ＸＸ月ＸＸ日

ＸＸＸ年終總結(jié)及明年展望

ＸＸＸ

ＸＸＸ車間ＸＸＸ隊

摘要：在過去的一年中，本人在政治理論和日常工作中時刻以一名黨員的標準嚴格

要求自己，牢記黨的教誨，奮勇爭先。本人帶領(lǐng)工隊認真學習并落實上級文件指示精神，開展人身安全專項整治活動、安全大檢查回頭看活動、“五查、三整治、一杜絕”活動、冬季人身安全專項整治活動等；同時在日常施工中實行安全風險管理，結(jié)合施工情況，嚴格落實日預警、周分析、月總結(jié)制度[1]，使我隊生產(chǎn)始終處于良好狀態(tài)。經(jīng)過這段時間的理論學習和交流，也使我認識到了自己的工作還存在不足之處，在今后的工作中，我將不斷努力，充分做好來年工作。

關(guān)鍵詞：安全風險管理、標準化、和諧工隊引言：今年的工作中，我隊全體干部職工上下一心、共同奮斗，認真貫徹上級文件精神，

以高度的責任心和風險精神保證了今年施工生產(chǎn)的安全進行，同時加強職工教育工作，全面推進了和諧工隊的建設。

正文：學習無止境，只有虛心認真的學習，才能更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能更好的改

進。通過學習，本人的思想覺悟有了極大提高。在明年的工作中，將在充分總結(jié)今年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，再接再厲，做出更好成績。

本年度工作總結(jié)：

1、實施科學管理，充分調(diào)動職工積極性

科學管理是一個綜合概念，也是一種具體的操作規(guī)程，是對具體操作的指導。通過實施科學管理，能夠合理利用資源，提高我隊管理水平。在今年的管理實踐中，不斷完善和優(yōu)化管理制度，根據(jù)實際情況制定了切實可行的管理措施，提高了職工積極性。

1.1管理規(guī)范化。今年伊始我隊即召開職工大會，將隊管理規(guī)辦法公開宣布，使大家都

能清晰和明確隊規(guī)。實施隊務公開制，使全體職工都能參與到工隊管理過程中來，有效杜絕了暗箱操作的可能性。

1.2民主化管理。全面推進了民主化管理模式。重要決議經(jīng)過民主表決產(chǎn)生，通過民主

管理使職工能夠充分參與到管理中去，使職工充分發(fā)揮主人公的精神，提高職工的工作熱情，促進了工隊的發(fā)展建設。

2、實施安全風險管理，保證施工安全。

鐵路使我們國家重要的經(jīng)濟命脈，鐵路的安全穩(wěn)定對我國經(jīng)濟的發(fā)展和全民日常生活的出行有著重大影響。我隊職工認真學習傳達京鐵安監(jiān)[201*]105號等安全風險管理相關(guān)文件，嚴格實行安全風險日預警、周分析、月總結(jié)制度。

2.1強化安全教育，提高安全意識。我隊加強了職工安全教育工作，使職工牢固樹立

了“安全責任大如天；安全工作壓倒一切；客車、高鐵為安全重中之重；切實加強整改安全工作中存在的問題”[2]的意識，全面認識到了鐵路安全的重大意義。

2.2結(jié)合施工實際，保證安全無誤。在點前交班會上我隊進行充分的安全預想，制定

安全應對措施；動車前號位人員全面檢查機械車；在作業(yè)中，加強與工務電務部門的溝通、協(xié)調(diào)；在行車過程中遵守“十六字令”，杜絕超速、臆測行車。

3.建設標準化工隊，提高施工質(zhì)量

全面建設標準化工隊，在施工和管理過程中，實施標準化操作流程是保證高標準、高質(zhì)量、高效率地完成施工任務的保障，是落實科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容，是貫徹“高標準、講科學、不懈怠”要求的重要途徑[3]。通過全面落實標準化，我隊今年的施工質(zhì)量有了全面的提高。

3.1落實標準化。今年伊始，我隊即把標準化作為年度工作重點。我對全體人員認真學

習標準化的相關(guān)文件，并在施工中認真落實。作業(yè)中執(zhí)行標準化操作流程，交班會上車長對當日標準化執(zhí)行情況進行匯報，由工隊長進行點評。

3.2標準化的評比。只有通過比較才能發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能更充分的調(diào)動職工積極性。

為鼓勵大家按照標準化要求作業(yè)，我隊設置了“標準崗位”，經(jīng)過考核評比有3人被授予“標準崗位”稱號，為全體職工樹立了榜樣，掀起了刻苦學習、共同努力、爭做標準崗的高潮。

4.加強職工教育，創(chuàng)建和諧工隊

加強職工思想和職業(yè)技能教育工作，是貫徹落實黨的方針路線的重要途徑。在今年的工作中，我隊全面加強了職工思想和職業(yè)技能教育工作，進一步提高了隊伍干部職工的思想覺悟水平和專業(yè)技能知識，提高了我隊職工服務祖國鐵路事業(yè)的能力，全面促進了和諧工隊的建設。

4.1全面加強職工思想教育。我隊今年更加注重職工思想教育工作，及時傳達上級文

件，并通過討論會、分析會等多種形式深入傳達上級文件精神內(nèi)涵，使大家認識到當前發(fā)展的趨勢，提高個人思想覺悟和奉獻鐵路的熱情。

4.2加強職工職業(yè)技能培訓。我隊組織了以車長為小組長的學習小組，每周進行一次

集體學習，我隊還建立了職工再教育登記制、技師定期講課制度[3]，提高職工職業(yè)技能。我隊先后購買復印了一批RGH20C車型的技術(shù)資料，由技師向大家講解、分析，并拿實物讓大家進行操作演練。

4.3關(guān)心職工，幫助職工解決實際困難。關(guān)心職工是“以人為本”的重要體現(xiàn)，也

是增強我隊凝聚力、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要措施。通過討論會等了解并掌握職工思想動態(tài)，將職工反映上來的問題及時處理，不能解決的及時向上級反映。

4.4充分發(fā)揚民主精神。在管理中我隊鼓勵大家積極發(fā)言，充分聽取考慮各人意見，

充分發(fā)揚民主精神。這些方法喚起職工的主人翁意識、發(fā)揚人的能動精神，融洽了工隊氣氛。一個和諧的生活、工作環(huán)境能夠使人心情舒暢、愉悅，從而激起職工更大的工作熱情。明年工作展望：1、安全風險管理方面

1.1細化安全風險管理。明年的工作中，我隊將繼續(xù)學習和細化安全風險管理制度，

補充和完善安全風險源問題庫。并根據(jù)新的環(huán)境制定貼合實際情況的風險源預警制。將安全風險管理制度落實到日常施工、管理的每一個細節(jié)，從而更好的保證我隊施工安全。

1.2注重安全風險落實。制度的制定的意義在于能夠更好的落實，并促進一線的生產(chǎn)

安全。在201*年的工作中，我隊將繼續(xù)營造良好的安全風險管理氣氛，從細節(jié)著手，進一步提高我隊施工安全風險管控水平，保證施工安全萬無一失。

2、強化標準化建設方面

2.1標準化的學習。我隊將進一步強化標準化執(zhí)行水平，在施工、運行、保養(yǎng)等方面繼

續(xù)查找標準化執(zhí)行不到位之處，通過通過討論會、分析會等相互交流、切磋，共同提高標準化執(zhí)行水平，特別是施工時間緊迫情況下的標準化能力。

2.2標準化的評比。我隊將繼續(xù)根據(jù)上級文件精神，進一步完善標準化考核制度。只有

把標準制度化、落實化，才能更好的獎勵先進，督促落后，從而為我隊標準化水平的提高注入新的動力。

3、加強職工教育

3.1鼓勵職工進步。在201*年的工作中，我隊將采取多種措施鼓勵職工個人學習活動，

通過設立“學習能手”、“進步獎”等方法鼓勵職工進步，充分調(diào)動職工積極性。從而極大的促進我隊職工整體素質(zhì)能力的提高，為隊安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

3.2為職工再教育提供良好條件。為了進一步鼓勵職工進步，我隊充分利用每日一題、

工隊標準化月度考試等激勵職工學習技能，另外還購買復印了一批技術(shù)資料，由技師和工隊技術(shù)員定期給職工進行講解，并在保養(yǎng)過程中手把手傳授，通過這種方法進一步提高我隊職工技能水平。注釋：

[1]京大機工〔201*〕6號關(guān)于在實施安全風險管理中征集合理化建議的通知[2]路局三點共識三個重中之重[3]京維基教（201*）85號文件

[參考文獻]

[1]京大機工〔201*〕6號關(guān)于在實施安全風險管理中征集合理化建議的通知[2]201*年北京大機運檢段關(guān)于開展五查三整治一杜絕活動的通知[3]路局三點共識三個重中之重

[4]施116號201*年標準化過作業(yè)驗收評比辦法

[5]大型線路機械司機（鋼軌打磨車）中國鐵道出版社，201*.5[6]京維基教（201*）85號文件

[7]安108關(guān)于開展安全大檢查回頭看活動的通知

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論文

XXXX年終總結(jié)及明年工作展望

作者：XXXXX

單位：ＸＸＸ車間

日期：201*年ＸＸ月ＸＸ日

岔磨Ｘ隊年終總結(jié)及明年工作展望

ＸＸＸ

ＸＸＸ車間道岔打磨二隊

摘要：在201*年的工作中，本人帶領(lǐng)道岔打磨二隊認真學習并落實上級文件指示精

神，開展人身安全專項整治活動、安全大檢查回頭看活動、“五查、三整治、一杜絕”活動、冬季人身安全專項整治活動等；同時在日常施工中實行安全風險管理，結(jié)合施工情況，嚴格落實日預警、周分析、月總結(jié)制度[1]，使我隊生產(chǎn)始終處于良好狀態(tài)。經(jīng)過這段時間的學習，也使我認識到了自己的工作還存在不足之處，在綜合客觀分析的基礎(chǔ)上，合理規(guī)劃開展201*年的工作，爭取得到更好成績，為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

關(guān)鍵詞：學習、安全風險管理、標準化、職工教育引言：本年度我隊先后在京哈線、津山線、京九線、京石武高鐵、京廣線等處施工。在

工作中全體干部職工團結(jié)一心、努力工作、爭創(chuàng)一流，創(chuàng)造了施工優(yōu)秀率100%，正點開通率100%的好成績，各工務段對我們給予了充分肯定。這些成績的取得在于大家的齊心協(xié)力和共同奮斗。在取得一定成績的基礎(chǔ)上，也要正視自己的不足之處。

正文：通過這段時間的學習，本人的思想和認識水平有了很大的提高，從而能夠重新審

視總結(jié)自己的工作，從中發(fā)現(xiàn)不足和有待改進的地方。只有這樣才能使自己的能力得到更大提升，才能游刃有余的做好明年工作，為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。

本年度工作總結(jié)：

1、學習上級文件精神，認真開展各項活動

在本年的工作中，本人認真?zhèn)鬟_上級各類文件精神，組織開展專項活動。通過多種方式保證上級文件精神傳達的不衰減，落實的不打折，提高了職工的安全風險意識，提高了我隊的安全生產(chǎn)水平。

1.1認真?zhèn)鬟_。接到上級文件后，我在交班會上進行誦讀和記名傳達，對休班人員進行

電話或短信傳達，保證職工能夠及時準確學習上級文件精神。

1.2營造良好氣氛。在制定活動開展措施后，我隊通過張貼標語、宣講會、討論會等多

種形式傳達上級文件精神，更好的發(fā)動職工的積極性，保證活動取得良好效果。

1.3認真開展活動，保證取得良好效果。在活動開展的過程中，本人在每日討論會

上聽取大家活動開展匯報并點評當天活動開展情況，指好的地方和存在的不足，及次日活動開展要點。

2.優(yōu)化管理制度，提高管理水平

我隊不斷完善和優(yōu)化管理制度，根據(jù)實際情況制定了切實可行的管理措施，全面推進人性化管理模式，形成了干部職工相互體諒、相互關(guān)心的良好環(huán)境。

2.1科學管理�？茖W管理是一個綜合概念，也是一種具體的操作規(guī)程，是對具體操作的

指導。例如，在轉(zhuǎn)場過程中充分考慮每次轉(zhuǎn)場線路的繁忙程度、交通、天氣狀況等，并對其進行量化分析，合理安排轉(zhuǎn)場押車人員，讓職工能夠得到充分的休息。

2.2人性化管理。全面推進了人性化管理模式。在收秋季節(jié)，充分考慮職工家庭狀況，

合理，做到了工作家庭兩不誤，利用工作之余組織職工開展各項文娛活動，提高職工的工作熱情。

3.認真做好施工安全，全面提高施工質(zhì)量

在今年的施工中，我隊一手抓安全，一手抓施工質(zhì)量。在每天的交班會上，隊長都親自向大家傳達當日施工或轉(zhuǎn)場注意事項，現(xiàn)場認真盯控，全面提高了我隊的施工水平。

3.1施工安全。施工安全關(guān)系每一個人，每一個家庭。在隊及班組交班會上，都做好充

分的安全預想；在施工中，認真落實安全規(guī)定，做好互控他控；在保養(yǎng)中仔細檢查，并做好記錄，排除安全隱患。

3.2施工質(zhì)量。我們施工的目的就是修復線路磨損，提高線路質(zhì)量保證行車安全。在今

年的施工中，我隊嚴把質(zhì)量關(guān)，于5月份成立質(zhì)量控制小組，每天對當日施工質(zhì)量進行記錄，并在交班會上進行討論分析，提出了改進作業(yè)質(zhì)量的各項措施。

4、落實安全風險管理，安全是重中之重。

鐵路使我們國家重要的經(jīng)濟命脈，我隊組織職工認真學習傳達京鐵安監(jiān)[201*]105號等安全風險管理相關(guān)文件，嚴格實行安全風險日預警、周分析、月總結(jié)制度。

4.1加強安全教育，提高安全意識。自今年三月份施工以來，我隊加強了職工安全教

育工作，使職工牢固樹立了“安全責任大如天；安全工作壓倒一切；客車、高鐵為安全重

[2]

中之重；切實加強整改安全工作中存在的問題”的意識。

4.2貫徹落實規(guī)章制度，用行動保證安全。在點前交班會上我隊進行充分的安全預

想，制定安全應對措施；動車前號位人員全面檢查機械車；在作業(yè)中，加強與工務電務部門的溝通、協(xié)調(diào)；在行車過程中遵守“十六字令”，杜絕超速、臆測行車。

4.3獎勵優(yōu)秀，賞罰分明。我隊為提高職工積極性，設立了流動性“安全崗位”獎，

考評優(yōu)秀的職工下一個月即被評為“安全崗位”，如果下個月考評優(yōu)秀可繼續(xù)保持，若考評效果不好就會失去該稱號。

5.齊心協(xié)力共奮戰(zhàn)，爭創(chuàng)標準化工隊

大力推行標準化管理，保證高標準、高質(zhì)量、高效率地完成各項施工任務，是落實科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容，是貫徹“高標準、講科學、不懈怠”要求的重要途徑[3]。

5.1標準化的執(zhí)行。今年伊始，我隊即把標準化作為年度工作重點。我對全體人員認真

學習標準化的相關(guān)文件，并在施工中認真落實。交班會上車長對當日標準化執(zhí)行情況進行匯報，由工隊長進行點評。5.2標準化的考核。一項規(guī)定制度的落實離不開相應的考核管理辦法。為鼓勵大家按照

標準化要求作業(yè)，我隊設置了“標準崗位”，經(jīng)過考核評比有2人被授予“標準崗位”稱號，為全體職工樹立了榜樣，掀起了刻苦學習、共同努力、爭做標準崗的高潮。

6.強化職工教育，提升職業(yè)水平

隨著當今世界科學技術(shù)的迅速發(fā)展，鐵路設備的的技術(shù)水平也取得了巨大的進步。這就要求我們鐵路人員不斷加強技術(shù)業(yè)務的學習，才能更好的服務于人民鐵路事業(yè)的發(fā)展。

6.1繼續(xù)落實和細化職工教育制度。自今年開工以來，我隊緊抓職工教育工作，及時

傳達上級文件，使大家認識到當前發(fā)展的趨勢，提高個人思想覺悟。另外我隊還建立了職工再教育登記制、技師定期講課制度[4]，提高職工職業(yè)技能。

6.2為職工再教育提供良好的條件。我隊組織了以車長為小組長的學習小組，每周進

行一次集體學習，我隊先后購買復印了一批RGH20C車型的技術(shù)資料，由技師向大家講解、分析，并拿實物讓大家進行操作演練。

7.關(guān)心職工思想，創(chuàng)建和諧工隊

事物只有和諧才能更好的發(fā)展，一個和諧的生活、工作環(huán)境能夠使人心情舒暢、愉悅，從而激起職工更大的工作熱情。今年以來我隊一直把創(chuàng)建和諧工隊作為本年度的工作重點。

7.1關(guān)心職工思想、生活。關(guān)心職工是“以人為本”的重要體現(xiàn)，也是增強我隊凝聚

力、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要措施。通過討論會等了解并掌握職工思想動態(tài)，將職工反映上來的問題及時處理，不能解決的及時向上級反映。

7.2充分發(fā)揮民主精神。在管理中我隊鼓勵大家積極發(fā)言，充分聽取考慮各人意見，

充分發(fā)揚民主精神。這些方法喚起職工的主人翁意識、發(fā)揚人的能動精神，更好的發(fā)揮出了職工的個人能力。

下一年工作設想：1、安全方面

在201*年的施工中，我隊將繼續(xù)強化落實各項安全規(guī)章，從日常施工、保養(yǎng)過程中嚴格執(zhí)行相應規(guī)定。

1.1施工方面。在點前交班會上，充分考慮當日施工實際情況，制定詳細施工組織預案，施工過程中，認真盯控設備狀況，嚴格盯控，發(fā)現(xiàn)異常及時處置。定期組織應急演練，進一步提高應急水平，從而保證我隊施工安全萬無一失。

1.2進一步強化保養(yǎng)安全。在保養(yǎng)過程中按規(guī)定穿戴整齊勞保用品，注意保養(yǎng)環(huán)境衛(wèi)

生，消除失火隱患；嚴禁上下同時作業(yè)，防止物品墜落傷害；按規(guī)定設置駐站防護員、現(xiàn)場防護員，鄰線來車時提前高，注意停止作業(yè)及避車。

1.3交通安全。在明年的施工中，我隊將繼續(xù)強化和落實機械車運行安全，嚴格執(zhí)行“十

六字令”，遇不良天氣，執(zhí)行響應安全規(guī)程。汽車嚴格落實交通安全管理規(guī)定，徹底杜絕超載、超速行駛，大霧天氣減少外出，并注意限速。

2、風險管理

2.1進一步強化安全風險管理。在下一年的工作中，我隊將繼續(xù)學習和細化安全風險

管理制度，補充和完善安全風險源問題庫。并根據(jù)新的環(huán)境制定貼合實際情況的風險源預警制。將安全風險管理制度落實到日常施工、管理的每一個細節(jié)，從而更好的保證我隊施工安全。

2.2加強安全風險落實。制度的制定的意義在于能夠更好的落實，并促進一線的生產(chǎn)

安全，在201*年的工作中，我隊將繼續(xù)營造良好的安全風險管理氣氛，從細節(jié)著手，進一步提高我隊施工安全風險管控水平，保證施工安全萬無一失。

3、標準化的落實和強化。

3.1標準化落實。我隊將在今年的基礎(chǔ)上，進一步強化標準化執(zhí)行水平，在施工、運行、

保養(yǎng)等方面繼續(xù)查找標準化執(zhí)行不到位之處，通過通過討論會、分析會等相互交流、切磋，共同提高標準化執(zhí)行水平，特別是施工時間緊迫情況下的標準化能力。

3.2標準化的考核。我隊將繼續(xù)根據(jù)上級文件精神，進一步完善標準化考核制度。只有

把標準制度化、落實化，才能更好的獎勵先進，督促落后，從而為我隊標準化水平的提高注入新的動力。

注釋：

[1]京大機工〔201*〕6號關(guān)于在實施安全風險管理中征集合理化建議的通知[2]路局三點共識三個重中之重

[3]施116號201*年標準化過作業(yè)驗收評比辦法[4]京維基教（201*）85號文件

[參考文獻]

[1]京大機工〔201*〕6號關(guān)于在實施安全風險管理中征集合理化建議的通知[2]路局三點共識三個重中之重

[3]施116號201*年標準化過作業(yè)驗收評比辦法[4]京維基教（201*）85號文件

[5]大型線路機械司機（鋼軌打磨車）中國鐵道出版社，201*.

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