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廣州鐵路實(shí)習(xí)總結(jié)

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廣州鐵路實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)

俗語說:“機(jī)遇是不會等人的,唯有自己去創(chuàng)造機(jī)遇!狈浅c幸自己能有這樣一個機(jī)遇到廣州鐵路電務(wù)工廠工作,我想這應(yīng)該是自己的努力付出,結(jié)出的豐碩果實(shí)吧。我于201*年04月底來到廣州鐵路電務(wù)工廠技術(shù)開發(fā)部工作。初出,因?yàn)閯傔M(jìn)入企業(yè),剛接觸鐵路行業(yè),對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品又還不了解。所以,5月份被安排到工廠車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

剛到車間時,被安排到感應(yīng)接收器生產(chǎn)車間,緊接著又到了電源屏車間、自動過分相主機(jī)車間學(xué)習(xí)。雖然,動手操作的機(jī)會多;不過,還是不熟練,畢竟剛接觸。期間,我也經(jīng)常去協(xié)助師傅們檢驗(yàn)測試,順便就跟著師傅們一起學(xué)習(xí)如何檢驗(yàn)和測試產(chǎn)品,師傅們也很悉心,很專業(yè)的傳授于我。對于,工作中實(shí)際操作的一些要求;其實(shí),只要多注意一下。如:檢驗(yàn)配線的工藝,它講究美觀,且還要線一一對應(yīng),不能有錯誤;也就是:在線對的情況下,工藝也要達(dá)到美觀。所以,在檢驗(yàn)時以圖紙標(biāo)準(zhǔn)和各項技術(shù)要求尤為重要。

對于理論和實(shí)踐這兩者的結(jié)合,我想每個人的感悟都不一樣吧。對我而言,當(dāng)我在現(xiàn)場遇到一些問題時,首先,我會用所學(xué)的理論知識去解釋它,然后再跟著師傅們用實(shí)際方法去解決它。這樣,對它的的理解將會更深入。在所學(xué)的專業(yè)知識中,涉及最多最主要的還是電路方面,以及在學(xué)校動手所學(xué)的一些實(shí)際操作技能。如電子電路基本測量和儀器儀表的使用,在單位這些知識和技能用的都挺多的,方法以及一些要求都是一模一樣的。所以,這些知識和技能在現(xiàn)場能很快的運(yùn)用起來;能讓自己很快的融入到工作之中去。

電路是最基本也是最難的。如電源屏電路、過分相主機(jī)電路、軌道變壓器電路等等,在生產(chǎn)中是天天能看到、遇到的。所以說,在學(xué)校里學(xué)的專業(yè)知識技能在現(xiàn)場是很有用的,只是看我們怎么去充分地運(yùn)用這些技能。如果能很好的去運(yùn)用我們所學(xué)的專業(yè)技能,我們在工作中將會如魚得水,成長也會比較快一點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多。其中,扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí)基礎(chǔ).在校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你在工作中,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.在學(xué)校學(xué)的知識是有限的,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這個時代,只有不斷學(xué)習(xí)新的知識不斷“更新”自己,才能跟上時代的步伐,所以,除了在工作之外,我仍然要在業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)新的相關(guān)專業(yè)知識,好在以后工作的道路上不掉隊。

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間,在廣州電務(wù)工廠實(shí)習(xí)期結(jié)束了。在這段時間,我學(xué)到了很多知識,不僅有專業(yè)知識方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說將是受益匪淺。讓我明白了,不管,在何時何地都不能忘記學(xué)習(xí);只有,不斷地充實(shí)自己才能把工作做好。在以后的工作中我會繼續(xù)努力,勇于創(chuàng)新,做一名優(yōu)秀的員工,不管在什么崗位,愛崗敬業(yè)都是我追求的目標(biāo)!

實(shí)習(xí)人:徐金標(biāo)

201*年06月30日

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廣州鐵道車輛廠實(shí)習(xí)總結(jié)

學(xué)!皠(chuàng)示范”的工作正在如火如荼的開展中,這正是一個抓住機(jī)會、把握時機(jī)完善自我,提高專業(yè)能力的最佳時期,在部門的安排下,我和余鵬程老師前往廣州鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實(shí)習(xí)。

在初夏炎熱的環(huán)境下,學(xué)習(xí)仍然是此行的最主要目的,然而時間就像日夜不倦的流水,總會在我不經(jīng)意之間如白駒過隙,當(dāng)你驀然回首時,那段緊湊充實(shí)的學(xué)習(xí)日子早已悄然逝去。為期10天的實(shí)習(xí)生活,眨眼之間,就在夕陽余輝的映襯下落幕了,看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人,心中對他們的敬業(yè)和專業(yè)精神感到敬佩,或許自己確實(shí)應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)、工作。

在炎熱、嘈雜的檢修車間里,汗水是艱苦的見證,但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力,更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開展工作、提升自己打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個方面:1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升

此次實(shí)習(xí)主要針對城軌專業(yè)的教學(xué)工作,有目的性地在廣州鐵道車輛廠的空調(diào)、臺車、輪軸、客車檢修車間進(jìn)行實(shí)習(xí),10天的時間里分別在每一個車間呆了兩天半。

在空調(diào)車間,主要學(xué)習(xí)空調(diào)的拆裝和檢修,一般每天約有6-8臺空調(diào)的檢修量,在兩天半的時間里,和師傅們友好相處,對于書上沒見過的問題和情況虛心請教,時時和師傅們溝通好,讓他們給自己一個判斷故障和檢修的任務(wù),然后自己動手完成,最后由工作人員評價,以及提出改進(jìn)的地方和注意事項,在這個車間實(shí)習(xí)完后,對車輛空調(diào)的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺車車間,這個車間主要完成轉(zhuǎn)向架的組裝和檢查測量,這里環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場所,在這里我檢查了下來,學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識,最大的成就是自己完成轉(zhuǎn)向架的組裝。之后是輪軸車間,輪軸車間分為兩部分,一部分負(fù)責(zé)軸承的檢驗(yàn)和組裝,另一部分主要是輪對的檢修和生產(chǎn)加工,最大的收獲是完全明白了輪對整個檢修工藝過程,并具體在每一個工藝流程體驗(yàn)過,同時理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車間,這里檢修工作最多最雜,主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見到了許多檢修專用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一回車輛檢修工。

在這段時間里,最感謝的是車間的師傅們,和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏臆囕v檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)、維修技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

雖然這短暫的10天過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的暑假一個月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識,不僅要了解,更重要的是繼續(xù)強(qiáng)化操作;只有會操作了,對車輛檢修工作才能得心應(yīng)手,才能在實(shí)操教學(xué)過程中考慮到整個檢修過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的暑期實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力,繼續(xù)強(qiáng)化動手能力,繼續(xù)與車間人員和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍。2、思想基礎(chǔ)的積累

此次實(shí)習(xí),除了教師自身的專業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習(xí)的空間對自己來到交校數(shù)月的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期10天的實(shí)習(xí)里,每天比平時上班還早,在校內(nèi)乘坐班車,一般八點(diǎn)三十準(zhǔn)時到車間,然后進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項制度,恪守車間的工作章程,沒發(fā)生過事故,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用到工作當(dāng)中,下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識和崗位安全知識,使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。

時間過得很快,10天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝,這段時間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了動手能力,豐富了自己的專業(yè)知識,為以后教學(xué)工作更好地開展打下了堅實(shí)基礎(chǔ),同時,還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處,亡羊補(bǔ)牢,增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,此次實(shí)習(xí)就是對這句名言的最好驗(yàn)證,車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時課本的知識,而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識融入實(shí)踐,同時讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。

記得在臺車檢修車間時,一位較老的師傅曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們教師平時上課主要以理論為主,很少動手,出來實(shí)習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實(shí)踐才能全面熟悉車輛檢修和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去做好每一件事。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在臺車車間兩天的鍛煉,包括裝、拆、檢、測量等一系列工作,使我作為一個城軌車輛教師對轉(zhuǎn)向架檢修的相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是檢修時的精益求精在課堂上是很難感受的。

古人曾說:讀萬卷書,不如行萬里路。雖然說只是短暫的10天的實(shí)習(xí)時間,但收獲卻不能用時間來衡量。例如,這一次實(shí)習(xí),讓我感受到了那個不同以往的自己,與每個人的交談,聽大家說自己不同的經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn),都是學(xué)習(xí)。而更重要的是,這些認(rèn)識都在一次次的校正自己的觀念,因?yàn)橛H生經(jīng)歷過,想了許多,所以明確了堅定了信念,確定了方向。

曾聽到過這樣一句話:一個年輕人,如果三年的時間里,沒有任何想法,他這一生,就基本這個樣子,沒有多大改變了。現(xiàn)在社會競爭是那么激烈,而時間永遠(yuǎn)走在人的前面,所以必須要更好的規(guī)劃自己的未來,給自己定一個目標(biāo),然后,把它分解成一年一年,半年半年的,三個月的,一個月的。這樣,你才能找到自己的方向,你才知道自己真正想要的是什么,才可以在這樣的一個社會里用最短的時間學(xué)到最多的東西,更快速的成長。

在這10天的時間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個思想觀念:教師工作,不是學(xué)習(xí)的結(jié)束,而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時間短暫沒法讓我感悟得更深切,但我相信我這十幾天的感受會更好的指導(dǎo)我往后的工作,因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗。

吳雪峰

201*年5月17日

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