201*工作總結(交警五大隊)

工作總結

201*年即將過去，我運輸中心在學院和后勤領導的正確領導和關懷下；在車隊領導的科學管理和以身作則的帶領下；在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下；竭盡全力、忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿地完成了全年任務�，F(xiàn)將201*年工作總結如下：

一、201*年我中心車輛累計行駛約79萬公里，班車往返8186趟次（含學生實習）；自組校10年來從未發(fā)生重（特）大交通安全事故，這一成績與集團領導的關懷和全體中心人員的共同努力是分不開的。

二、安全工作是我中心重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。為了安全，我中心全年狠抓安全教育，安全管理。每月都要召開中心安全例會，全面總結一個月的安全工作，為下一步的工作提出具體要求；定期我中心都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，我中心領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進；我中心狠抓安全文化建設，安全橫幅隨時可見，大幅安全警示標語在會議室張貼；經常不斷的組織員工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，將安全落到實處。

三、我中心始終高度重視車輛的安全管理，詳細了解車輛管理具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究和部署車輛管理工作并監(jiān)督

組織實施和檢查，確保實現(xiàn)安全用車之目標。并著手抓好車輛技術保障，首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年檢、尾氣檢測等工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表及臺賬。在日常工作中，能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度，自上而下為中心車輛管理工作營造出“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

四、消防工作也是我中心重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我中心高度重視，嚴加防范，嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入；駕駛員提高警惕，嚴禁易燃易爆物品攜帶上車；不符合消防安全標準的滅火器嚴禁車輛配備，車內一切安全設施要齊全有效。交警五大隊的領導成員會定期全面檢查我中心車輛消防情況，督促我們認真做好各項工作。我中心領導每天都要上車檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。

五、201*年下半年由于油價不穩(wěn)定，造成柴油市場嚴重短缺，為了維護學校教職工正常工作秩序，我中心辦公室和駕駛員共同克服各種困難，利用休息時間四處尋找加油站，不辭辛苦連夜排隊加油，沒有任何怨言，第二天一早繼續(xù)正常發(fā)班車；出色的度過了油料緊缺時期，圓滿的完成了中心交給的全力保證班車正常運行的任務，立足于本職，團結一致是我中心一貫的工作作風。

六、由于當前油價不斷上漲和車輛零部件逐漸老化修理費用等支出成本越來越高，為了節(jié)約開支，我中心做了大量工作，首先在車輛維修方面我中心特聘請一名大客車修理員工負責大客車的日常保養(yǎng)

和小的維修，不僅節(jié)約了維修成本，還節(jié)省了維修時間，保證了班車的正常運行；其次在節(jié)油方面我中心規(guī)定一車一卡，對車號加油，堵住了油料管理上的漏洞；嚴令禁止駕駛員夏天在停車時長時間開啟空調降溫，嚴禁超速行駛等違規(guī)行為。

七、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質服務水平是我們一貫的宗旨。能否優(yōu)質服務事關整個中心的素質和形象。我中心全年所有出車的人員都能做到著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好；車輛方面：車容整潔、車況良好；對領導老師則以說話和氣、禮貌對人；行車方面：文明駕駛、謹慎開車。我中心全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導和老師的乘車時間、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意；班中班后，任何時候、任何情況下，我中心所有人員都是隨叫隨到，及時出車，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。

存在問題：

一、車輛安全管理難度可想而知。隨著道路及社會車輛的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里路，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。

二、12月23日南京交警五大隊毛警官來我中心安全檢查，對我中心的安全管理工作做出了肯定；但是對于我中心駕駛員的違章情況

做出了嚴厲批評，要求我中心切實落實南京道路交通大檢查“80”天回頭看的整改情況，認真吸取10.9重大道路交通事故的教訓；對于違章次數(shù)較多的駕駛員要進行認認真真的談話并做出內部處罰，要嚴格落實《交通道路安全法》，增強每一位駕駛員的安全行車意識，確保行車安全。據(jù)統(tǒng)計201*年我中心已發(fā)生6起責任交通事故，共累計賠付21050元整，完成安全指標已達72.5%，違章、違法次數(shù)多達32起，從整體情況來看我中心的安全形式不容樂觀，還需要進一步加強對駕駛員的安全管理、安全教育。

下一步工作打算。

一、我中心將繼續(xù)深入學習，提高管理水平，進一步努力完善《車輛安全管理辦法》和《運輸中心內部管理制度》，從嚴從細，特別在駕駛員的思想教育和安全責任意識，很抓落實。建立詳細的獎懲制度，對屢教不改的駕駛員將嚴懲不怠。

二、加強管理力度，保持車輛完好，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，全面提高駕駛員的整體素質，通過教育、培訓，提高駕駛員的法紀觀念和實際操作水平，增強安全駕駛意識，降低駕駛員違法現(xiàn)象和交通事故的發(fā)生。切實抓好隊伍建設工作的同時加強對車輛的管理，嚴禁公車私用，做到管理與教育思想結合，堅持長期、牢固、扎實。

三、我中心已制定班車運行應急措施，如遇班車途中拋錨或發(fā)生交通事故，駕駛員第一時間會將教職工轉移安全區(qū)域等待，再通知中心派車進行銜接，確保教職工上下班的安全。四、201*年工作計劃：

1、統(tǒng)一思想：嚴格貫徹落實學校和集團領導的指導精神，曾強駕駛員的法制觀念和責任意識。

2．責任分工：把安全責任制落實到個人，加強管理，分工明確，切實抓好車輛安全管理工作。

3、安全指標：安全理賠指標定為29000元，力爭201*年理賠指標在201*年的72.5%的基礎上有所下降。

4、提高服務質量：我中心班車在準點、服務、衛(wèi)生上下功夫，減少或杜絕投訴現(xiàn)象的發(fā)生，給教職工一個溫馨、舒適的乘車環(huán)境。

5、經濟效益：力爭明年全年收入為445萬元，其中校內收入為404萬元，校辦企業(yè)收入為41萬元。

運輸服務中心201*年12月

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嘉禾縣公安局交警大隊201*年上半年工作總結

201*年，是“十二五”開局之年，是全國“文明交通行動計劃”推進實施之年，是“平安嘉禾建設年”活動開展之年。我隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在上級部門的精心指導下，堅持以十七屆五中全會為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹科學發(fā)展觀，以維護人民利益為根本，以維護社會和諧穩(wěn)定為目標，以維護社會公平正義為核心，以深化改革為動力，全面加強交管工作和隊伍建設，以降事故、保平安、保暢通為總己任，以預防和減少道路交通事故為出發(fā)點，嚴厲打擊各種道路犯罪為，為我縣良好的社會治安秩序作出了積極的努力和應有的貢獻，人民群眾滿意度明顯提高、人民群眾幸福感明顯增強。大隊圓滿完成了201*年上半年的各項工作目標，半年來的主要成績總結如下。

春運工作成績喜人

201*年元月19日至2月27日，我大隊按照省、市、縣的春運道路交通管理工作要求，群策群力，嚴密部署，通過嚴格落實各項交通安全管理措施，使春運交通安全工作取得了圓滿成效，有效確保了全縣春運道路交通的安全、暢通、有序，向上級領導和人民群眾交了一份合格的答卷。真正實現(xiàn)了“四個不發(fā)生、三個明顯減少、兩個明顯提高、一個強化”。春運期間，每天將大隊2/3、中隊全部警力投入路面，全大隊專門投入警力40余人，警車8臺，分成三個組晝夜巡邏，在三條省道上做到“白天見警車，晚上見警燈”，嚴格檢查每臺過往車輛，對違章車輛發(fā)現(xiàn)一臺，嚴格處理一臺。整個春運40天，大隊每天平均檢查客運車輛55臺次，糾正交通違法211輛（次），查處超員客車39臺（次），卸轉旅客322（人）次，消除事故隱患43臺（次），并取得了春運期間“零死亡”的喜人成績。嘉禾大隊被評為春運先進單位，大隊長曾建全被市支隊評為春運先進個人。

交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定

今年來，大隊通過狠抓源頭，科學管控，事故預防工作成效明顯。上半年，全縣發(fā)生各類交通事故雖然達到420余起，但一般程序立案交通事故(上報)僅為14起，交通事故死亡人數(shù)僅為5人，受傷20人，直接經濟損失68000元。與201*年同期相比下降12%；交通事故受傷人數(shù)僅為22人，與201*年同期相比下降率6.3%；直接損失為6201*元，與年同期相比下降率12.5%；提請有關部門依法追究責任駕駛員刑事責任2人，治安拘留8人。今年來，進市、進省、赴京上訪的信訪案件和群體性上訪案件為“零記錄”，有效維護了社會的穩(wěn)定。

交通安全宣傳富有成效

今年來，大隊以“文明交通行動計劃”為總抓手，以“大走訪”開門評警愛民實踐活動為契機，結合“五進四送”活動的開展，大力宣傳交通安全知識，全面開展“文明交通，平安出行”主題宣傳活動。結合“文明交通行動計劃”“五個一”活動的開展，深入轄區(qū)各大貨運企業(yè)和客運公司，將交通安全知識帶入企業(yè)。結合“護衛(wèi)天使行動”的開展，組織民警進入轄區(qū)各中小學校，讓交通安全知識走進課堂。在今年上半年，大隊交通安全宣傳形式多樣，措施有力，全縣市民交通安全宣傳教育率達98%以上。截止日前，大隊已印發(fā)交通安全宣傳資料5萬份，在縣內各交通要道設立醒目標牌240余塊，宣傳橫幅350余條，在各省道、學校、公路沿線村莊書寫永久性標語60余條。與此同時，在縣電視臺開辟了交通安全宣傳陣地，累計播放時間達200小時以上，通過全方位的開展宣傳活動，群眾交通安全意識和法制意識明顯提高。

民警綜合素質明顯提高

一是加強領導班子自身建設。大隊領導班子成員利用每月一次的中心組理論學習,加強科學發(fā)展觀理論體系的學習，不斷提高自身的政治素質和理論素養(yǎng)，大隊領導班子成員還將學習心得和成果運用于指導隊伍建設與公安交通管理業(yè)務工作實踐，選出部分心得體會，作為范本，發(fā)放給民警學習，促進了整個隊伍理論水平和業(yè)務能力的提高。二是抓支部班子廉政建設。根據(jù)“兩項整治”的總體要求，大隊積極開展“兩項整治”各項工作，不斷提升民警業(yè)務水平和道德素質，著力打造“零違紀”警隊。大隊按照“正職監(jiān)管、副職分管、集體領導、民主決策”的原則，集體研究確定了分管大隊干部人事、財務、工程項目建設工作的領導。及時調整大隊財務理財小組成員，要求報帳發(fā)票必須是有效稅務發(fā)票，報帳程序按照縣紀委規(guī)定，依次由經辦人簽字、證明人證明、業(yè)務分管領導證實，民主理財小組組長審核、紀檢員負責蓋章（民主理財小組專用章），分管領導審批后報銷。黨風廉政建設效果良好。三是嚴格堅持按制度辦事，確保勤政廉政。大隊領導班子嚴格按照民主集中制的要求開展工作，建立和完善領導班子、領導干部的考評機制，落實了領導干部“一崗雙責”制、責任追究制和監(jiān)督制度，建立健全了領導分片包干責任制、辦公會議等制度。今年以來，班子成員及民警未發(fā)生任何違法違紀案件。

管理創(chuàng)新有新亮點

大隊積極探索社會管理新模式，探索交通事故矛盾糾紛調解新機制，在開展“三項重點工作”中，以交通事故損害賠償糾紛調解為重點，積極試驗和大膽嘗試，將“行政調解、人民調解、司法調解”融為一體，實行“三調聯(lián)動”。在調解道路交通事故賠償糾紛、化解社會矛盾方面進行了較為成功的嘗試，走出了一條符合地方人文風俗、順應廣大人民群眾期盼的交通事故矛盾糾紛化解的新路子。在“三調聯(lián)動”工作開展過程中，事故處理民警、人民調解員和法官（司法調解員）針對各類不同交通事故認真開展聯(lián)調聯(lián)處，在工作中不斷學習、積極實踐、探索和嘗試，逐漸提煉出了一套以“精神撫慰、換位思考、全面舉證、握手言和”為主要內容的四大“調解工作法”，拓展了“三調聯(lián)動”工作機制的內涵與外延，豐富了社會矛盾化解的內容和方法。

去年一年我大隊共受理交通事故案件1510起，調解1072起，調解率為71%。今年自“三調聯(lián)動”工作機制運作以來，共受理交通事故損害賠償糾紛案件420起，成功調解381起，調解成功率達91%，與去年同期相比上升20%，其中涉法涉訴案件為15起，與去年同期34起相比，下降了55.8%�！叭�調聯(lián)動”新機制明顯提高了交通事故矛盾糾紛成功化解率，有效降低了群體性事件、民轉刑案件、民事訴訟案件、涉法涉訴信訪案件的發(fā)生率，人民群眾的滿意度不斷提高，社會效益得到充分的體現(xiàn)。同時，還解決了解決了公安行政調解缺乏相對的獨立性和公正性、調解的隨意性、調解結果缺乏法律效力權威性三大方面的問題，使交通事故損害賠償糾紛能夠得到全面的有效化解。為構建“和諧嘉禾、法治嘉禾、平安嘉禾”發(fā)揮了積極作用。

“文明交通行動計劃”穩(wěn)步推進

201*年為“文明交通行動計劃”深入實施之年，大隊緊密結合轄區(qū)實際，科學部署，全警動員，多措并舉，深入推進實施“文明交通行動計劃”。一是進一步統(tǒng)一思想，提高認識。大隊成立了201*年“文明交通行動計劃”活動領導小組，具體負責活動的組織和實施；大隊制定方案，強化措施，力爭做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位，為“文明交通行動計劃”奠定了堅實基礎，確�；顒尤〉脤嵭�。二是進一步加強部門聯(lián)勤聯(lián)動，形成合力。大隊加強了與縣文明辦、縣公安機關、縣教育局、縣交通運輸局、縣建設局和新聞單位的密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。三是進一步加強路面管控，全力整治交通違法行為。大隊積極發(fā)揮道路交通路面管控主力軍作用，對我縣道路交通違法行為情況進行了認真剖析，合理安排警力執(zhí)勤；確定了“突出重點、全面打擊”的整治辦法，著力提升早、中、晚三個時段的路面管控力度，積極組織統(tǒng)一行動，對酒后駕駛、涉牌涉證、超員、超速等違法行為進行嚴查嚴處。五是進一步廣泛宣傳，營造氛圍。大隊緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，廣泛、深入宣傳文明安全出行的基本常識和禮儀、不文明出行的危險等內容。以“倡導六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為”為重點內容，制作了一批主題突出、內容新穎、教育效果好的交通安全宣傳資料，廣泛張貼、設置和展示。同時積極協(xié)調宣傳部門，推動媒體繼續(xù)加大文明交通宣傳力度，做強陣地宣傳，積極用好電視網絡、手機短信等媒體的傳播優(yōu)勢開展宣傳，廣泛倡導文明交通理念，讓文明交通成為一種習慣。

道路交通安全專項整治成效凸顯

大隊認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的原則，在全縣范圍內廣泛宣傳交通安全知識、深入排查道路交通安全隱患、積極開展各項道路交通違法行為集中整治，人民群眾交通安全意識明顯增強，全縣道路交通秩序明顯好轉，道路交通安全隱患得到有效治理，取得了道路交通安全專項整治活動的階段性成效。一是部門協(xié)作形成合力，奠定道路交通安全專項整治堅實基礎。省、市交警部門下發(fā)《實施方案》后，大隊及時向嘉禾縣人民政府做了詳細匯報，并請求人民政府主導道路交通安全專項整治工作�？h政府召集了縣交安委24各成員單位主要領導召開了道路交通安全專項整治動員大會，成立了領導小組，制訂了實施方案，奠定了專項整治的堅實基礎。二是宣傳發(fā)動有聲有色，營造道路交通安全專項整治濃厚氛圍。在道路交通安全專項整治活動的宣傳發(fā)動階段，大隊以交通安全宣傳“五進”為載體，以“大走訪”愛民實踐為依托,在全縣范圍內大張旗鼓展開宣傳。截至日前，大隊累計出動宣傳警力220人次、出動宣傳車輛38臺次、編輯發(fā)送短信1200條，懸掛宣傳橫幅14條、粘貼宣傳標志標語130條、宣傳掛圖80套、印制《中小學生安全讀本》2萬本，發(fā)送宣傳光盤6套、制作公益廣告13條、面對面教育交通參與者1250人次，全縣道路交通安全集中宣傳取得顯著成效，為道路交通安全專項整治營造了濃厚氛圍。三是隱患排查深入推進，取得道路交通安全專項整治首戰(zhàn)勝利。“道路交通安全專項整治”“四大攻堅戰(zhàn)”的首戰(zhàn)為隱患排查戰(zhàn)。大隊按照上級部門交通安全專項整治活動的要求，結合本縣道路交通安全實際，協(xié)調縣安監(jiān)局、公路局、交通運輸局、建設局等部門，深入縣內臨水臨崖及事故頻發(fā)路段、各大運輸企業(yè)、學校和幼兒園進行隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)問題并迅速落實整改措施。截止目前，大隊共深入排查全縣桂嘉路、S324、S322、S215等四條省道、8條縣道和鄉(xiāng)村道路1300余公里，深入全縣各大運輸企業(yè)和100余所學校及幼兒園，排查出交通安全隱患5個，及時整改5個；增設道路交通標志標線15處；排查出存在安全隱患的校車及客運車輛75臺。201*年，大隊花費30余萬元在嘉禾大道與桂嘉路的交叉十字路口新增了紅綠燈控制系統(tǒng)，縣財政局投資158萬余元在縣城內重要路口增設了六個公路治安卡口系統(tǒng)（目前在施工中），全縣道路交通安全隱患排查的深入推進，事故隱患措施整改基本到位。四是對各類交通違法行為的整治力度大，效果好。今年，自道路交通安全專項整治行動開展以來，大隊加大了管控力度、處罰力度，嚴格查糾各類交通違法行為。大隊加大了對貨運車輛和客運車輛的管控力度，強化了摩托車、三輪車、農用車等“五小車輛”的監(jiān)管，嚴厲查糾“五小車輛”超員超速違法行為。治超割“馬槽車”風暴行動如火如荼開展，全縣雙超率控制到了0.36%以下，創(chuàng)歷史最低。整治“涉牌涉證”行動力度空前，局領導高度重視，隊領導深入一線，媒體記者跟蹤報道。大隊將“涉牌涉證”整治行動常態(tài)化，全面凈化道路交通秩序，通過今年上半年的努力，“兩無”車輛上路行駛的現(xiàn)象基本消除。自五一“醉駕新規(guī)”實施以來，大隊“反酒駕”行動再掀高潮，五月以來，大隊共出動警力140余人次，出動警車30余臺次，共查處酒后駕駛嚴重交通違法行為8起，其中醉酒駕車的3起，刑事拘留3起，強烈震懾了酒駕行為，真正讓酒駕行為成為了不敢碰的高壓線。

“大走訪”開門評警活動取得實效

大隊不斷深化“大走訪”，努力構建“警為民、民愛警”和諧警民關系。大隊領導率先垂范，帶領民警深入基層，積極開展“大走訪”愛民實踐活動。用“真心”走訪群眾謀和諧；用“誠心”傾聽民聲，貼民心；用“真心”幫困解憂，暖民心；用“決心”嚴查嚴治，安民心。上半年，大隊46名民警分區(qū)分片，走訪轄區(qū)500余戶人家，力求開門評警活動深入人心。走訪了轄區(qū)2家運輸企業(yè)，了解交通安全源頭管理與車輛安全檢查情況；走訪了70名貨車駕駛人或社區(qū)群眾，傾聽了駕駛人和轄區(qū)群眾對公安交管工作的意見；走訪了12名公交駕駛人，了解了轄區(qū)道路事故隱患；走訪了40位私家車駕駛人，收集了對轄區(qū)現(xiàn)有監(jiān)控設置和測速措施的意見和建議；走訪了60名來大隊車管所或處罰中心辦理業(yè)務的駕駛人，征求提高窗口服務質量的寶貴意見；走訪了30位發(fā)生過交通事故的駕駛人，聽取矛盾糾紛調解的寶貴意見；走訪縣城10所學校，傾聽廣大師生對交警部門如何做好校園周邊交通安全工作的意見。目前，大隊通過“大走訪”收集群眾各類意見65條，采納群眾意見7條。大隊通過“大走訪”不斷拉近警民關系，警民關系呈現(xiàn)一片和諧景象，促使我大隊能更好的落實便民、利民、惠民措施。

回顧上半年，大隊雖然在各項工作上取得了一定的成績，為全縣道路交通的安全、暢通、有序做出了積極的貢獻，但還存在不少不足之處和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在:一是民警素質仍然是個瓶頸;二是城區(qū)“行車難”問題依然突出;三是對部分突出交通違法行為仍缺乏有效監(jiān)管手段，交通違法現(xiàn)象有蔓延趨勢;四是公安交通管理基礎建設還有待完善；五是解決道路交通管理體制、機制中一些深層次制約瓶頸問題的能力還有待于進一步提高。

今年是“十二五”開局之年，做好下半年的公安交通管理工作，意義十分重大。我隊要在縣委、縣政府和縣局的正確領導下，以高度的責任感和使命感做好轄區(qū)的交通安全保衛(wèi);圍繞“創(chuàng)人民滿意的政法單位”這個主題，積極推進道路交通智能化建設，借勢推進“三基一化”工程項目，強化危險路段治理工作，廣泛開展交通安全宣傳教育，進一步突出“執(zhí)法規(guī)范化、管理人性化、服務優(yōu)質化、措施科學化”的執(zhí)法理念，積極探索道路交通管理長效機制，切實提高科學管理水平，繼續(xù)確保全縣道路交通基本暢通，努力實現(xiàn)道路交通事故和萬車死亡率進一步下降，道路通行秩序持續(xù)好轉。為構建和諧道路交通做出積極的貢獻。為全縣社會經濟又穩(wěn)又好又快發(fā)展做出積極的貢獻。

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