查勘定損員考試題
、填空(40分,每題2分)
1、全部損失包括車輛損毀或推定全損,推定全損是指保險(xiǎn)車輛的修復(fù)費(fèi)用與施救費(fèi)用之和達(dá)到或超過______當(dāng)時(shí)的______價(jià)值。實(shí)際價(jià)值是指______車輛市場新車購置價(jià)減去該車已使用期限______金額后的價(jià)格。
2、查勘人員要在現(xiàn)場向客戶發(fā)放并指導(dǎo)客戶填寫______,詳細(xì)了解事故有關(guān)情況,重大復(fù)雜或疑難案件要走訪______有關(guān)人員。3、查勘人員接到通知后,應(yīng)攜帶相關(guān)單證以及必要的查勘工具迅速趕赴事故現(xiàn)場,并及時(shí)和報(bào)案人取得聯(lián)系。查勘人員因不可抗力原因(如交通堵塞或查勘車故障等)難以按約定時(shí)間到達(dá)時(shí),應(yīng)及時(shí)與______聯(lián)系,向客戶致歉并說明原因;如短時(shí)間內(nèi)仍不能到達(dá)現(xiàn)場,必須向公司服務(wù)專線報(bào)告,以便采取補(bǔ)救措施。
4、現(xiàn)場查勘人員查驗(yàn)客戶提供的“保險(xiǎn)證”或“保險(xiǎn)單”。若客戶不能提供保險(xiǎn)單、證,查勘人員應(yīng)根據(jù)“保險(xiǎn)單(抄件)”和“車險(xiǎn)報(bào)案登記表”進(jìn)行保險(xiǎn)情況的核對確認(rèn)。同時(shí)還應(yīng)注意了解保險(xiǎn)車輛有無在其他公司________的情況。
5、現(xiàn)場應(yīng)查驗(yàn)肇事保險(xiǎn)車輛______號碼、______號碼、VIN碼/______號碼、駕駛證和行駛證,并核對與保險(xiǎn)單是否相符。第三者車輛的______必須詳細(xì)記錄,是進(jìn)口車型的必須登記VIN碼,以方便以后定損報(bào)價(jià)時(shí)能準(zhǔn)確提供車輛信息。查勘時(shí)要查驗(yàn)是否存在可導(dǎo)致______賠或______賠的情況,如查實(shí)保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí)使用性質(zhì)與保單載明的是否相符,營業(yè)車輛載物風(fēng)險(xiǎn)類別是否高于保單載明的貨物風(fēng)險(xiǎn)類別,車輛結(jié)構(gòu)有無改裝或加裝,有無違反機(jī)動(dòng)車輛裝載規(guī)定,車輛行駛區(qū)域是否超出保單約定范圍,是否存在投保時(shí)約定駕駛員而出險(xiǎn)時(shí)為非約定駕駛員駕駛的情況等。
6、規(guī)范拍攝現(xiàn)場照片,F(xiàn)場照片應(yīng)為清晰的彩色數(shù)碼照片,特殊情況下可用膠片照片。現(xiàn)場照片應(yīng)有______度角現(xiàn)場全貌照片,能反映車型全貌,清晰顯示______號碼(貨車必須拍攝放大號),可以看到______部位,需要進(jìn)一步說明現(xiàn)場情況的要注意拍攝制動(dòng)痕跡、現(xiàn)場遺留物、碎片、油跡、撞擊點(diǎn)、撞擊物上撞痕、物品損失等,詳細(xì)交待事故發(fā)生的原因和過程。復(fù)核現(xiàn)場的必須拍攝碰撞物體______痕跡特寫照,反映事故發(fā)生的真實(shí)性,F(xiàn)場應(yīng)拍攝車架號和發(fā)動(dòng)機(jī)號,無法拍攝的必須在查勘報(bào)告中注明,并在______中拍攝,F(xiàn)場能夠拍到的損失部件要在現(xiàn)場拍攝,突出損失部位和損失程度,F(xiàn)場應(yīng)拍攝行車證、駕駛證及第三者交強(qiáng)險(xiǎn)承保標(biāo)志,特種車要拍攝具備國家有關(guān)部門核發(fā)的有效______證,營業(yè)性客車拍攝具有國家有關(guān)行政管理部門核發(fā)的有效資格證書,可替代索賠資料中的“兩證”復(fù)印件。拍攝的事故照片上應(yīng)有______合成,反映現(xiàn)場查勘和定損的具體時(shí)間。
7、認(rèn)真、完整、準(zhǔn)確地繕制“機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘報(bào)告”,“查勘意見”欄內(nèi)要明確以下幾點(diǎn):一是要描述______的經(jīng)過,注明是否屬保險(xiǎn)責(zé)任;二是需施救的要現(xiàn)場核定______并在“查勘意見”欄內(nèi)注明核定依據(jù)和金額;三是要寫明現(xiàn)場查驗(yàn)行車證、駕駛證和車架號的情況。第一現(xiàn)場查勘案件和重大賠案應(yīng)繪制______,F(xiàn)場草圖要反映出事故車方位、道路情況及外界影響因素。預(yù)估損失要盡可能準(zhǔn)確并保證和系統(tǒng)錄入一致。
8、人傷查勘中,要確認(rèn)傷亡人員為______戶口還是______戶口,有條件的對傷者要進(jìn)行______情況調(diào)查,對傷情特別嚴(yán)重可預(yù)見高度殘疾的和死亡的要提前進(jìn)行______的調(diào)查,以便指導(dǎo)客戶處理好理賠事宜。
9、被盜搶車事故現(xiàn)場查勘,查勘時(shí)要詳細(xì)了解車輛準(zhǔn)確的停放____、周邊環(huán)境,負(fù)責(zé)管理部門,是否有車輛出入停車場的____憑證,并復(fù)印相關(guān)資料;有攝像記錄的停車場應(yīng)調(diào)出相關(guān)影像資料,同時(shí)詳細(xì)了解出險(xiǎn)原因、被盜搶經(jīng)過、是否租借或從事運(yùn)營、車上防盜設(shè)施配備、車輛平常使用人、經(jīng)常使用地點(diǎn)、鑰匙及行駛證保管、周邊治安、停車場管理責(zé)任等情況。如發(fā)現(xiàn)有利于案件偵破的線索,應(yīng)及時(shí)通知公安部門,以便于案件偵破。此類案件必須做詳細(xì)筆錄,并要求當(dāng)事人簽名確認(rèn)。
10、車輛定損時(shí)應(yīng)注意區(qū)分本次事故和非本次事故造成的損失,事故損失和正常維修保養(yǎng)的界限,對確定為事故損失的部位應(yīng)堅(jiān)持以______的原則。
11、受損車輛未經(jīng)保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人共同查勘定損而自行送修的,根據(jù)條款規(guī)定,保險(xiǎn)人有權(quán)________________或________。在重新核定時(shí),應(yīng)對照查勘記錄,逐項(xiàng)核對修理項(xiàng)目和費(fèi)用,剔除其擴(kuò)大修理和其他不合理的項(xiàng)目和費(fèi)用。
12、殘值應(yīng)____作價(jià)折歸________,如協(xié)商不成,需要收回的按照“損余物資處理”工作流程處理。
13、核損人員對照損失照片和損失確認(rèn)書,審核換件項(xiàng)目及價(jià)格是否合理,維修項(xiàng)目及維修工時(shí)費(fèi)是否合理,對不合理的部分提出____或____意見。并應(yīng)將核損結(jié)果立即反饋給定損人員,由定損人員及時(shí)通知被保險(xiǎn)人和修理廠。對核損結(jié)果沒有異議的,應(yīng)與被保險(xiǎn)人簽定損失確認(rèn)書;如存在異議,可提出修改意見后再次提交核損人員審定。14、事故處理時(shí),應(yīng)向被保險(xiǎn)人詳細(xì)介紹條款有關(guān)內(nèi)容;講清事故處理應(yīng)遵循“以__論處,按__分擔(dān)”的原則;說明承擔(dān)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)符合現(xiàn)行道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定。凡被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,定損人員應(yīng)____核定,對不合理的部分應(yīng)予____。15、施救費(fèi)用是指發(fā)生______時(shí),被保險(xiǎn)人為了防止或減少損失而采取________、______措施所支出的費(fèi)用。
16、對于出險(xiǎn)日期的調(diào)查、火災(zāi)事故調(diào)查、傷亡人員身份調(diào)查和被扶養(yǎng)人口調(diào)查、大額醫(yī)療費(fèi)調(diào)查、疑難案件調(diào)查必須形成____調(diào)查報(bào)告附入賠案案卷中,其他調(diào)查如有必要也要撰寫______調(diào)查報(bào)告。17、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠款計(jì)算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故認(rèn)定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解協(xié)議書》。當(dāng)調(diào)解結(jié)果與事故認(rèn)定書一致時(shí),對于調(diào)解結(jié)果中認(rèn)定的超出被保險(xiǎn)人責(zé)任范圍內(nèi)的金額,保險(xiǎn)人________;對于被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償金額低于其應(yīng)按責(zé)賠償?shù)慕痤~的,保險(xiǎn)人只對________________在限額內(nèi)賠償。
18、車輛識別代號(VIN)由三個(gè)部分組成:前3位是___________;中間6位是_____________;最后8位是_____________,第位是車型年款代碼,車架號標(biāo)示在__________位。
19、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)賠償?shù)娜齻(gè)限制條件是:以________為限、以________為限、以________為限。
20、汽車通常由_______、________、________、_________四個(gè)部分組成。
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車險(xiǎn)查勘定損初級試題
注:此題型為總公司考試題型,題庫為市公司組織力量整理,試題答案僅供大家參考,若有疑問,請及時(shí)與市公司人力資源部聯(lián)系。
一、單選題
1、()是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并按照合同約定負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。A、被保險(xiǎn)人B、受益人C、投保人D、保險(xiǎn)人
2、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的()在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。A、投保人B、保險(xiǎn)人C、被保險(xiǎn)人D、受益人3、從法律的角度看,保險(xiǎn)是一種()。A、民事法律行為B、財(cái)務(wù)安排C、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)方法D、社會(huì)穩(wěn)定器4、安裝凸輪軸時(shí),第()汽缸凸輪必須朝上。A、一B、二C、三D、四
5、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)活塞行程依次為()A、進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣B、進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣C、壓縮、進(jìn)氣、排氣、做功D、做功、進(jìn)氣、壓縮、排氣
6、通常在車輛識別代碼(VIN碼)中第()位是車型年款代碼?A、8B、9C、10D、117、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成()。
A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動(dòng)跑偏8、自動(dòng)變速箱的自動(dòng)換檔依據(jù)主要是車速和()兩個(gè)信號A、自動(dòng)變速箱油壓B、曲軸位置信號C、噴油時(shí)間D、節(jié)氣門開度
9、手動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和()組成。A、變速器蓋B、變速器殼C、同步器D、齒輪組10、最常見的萬向節(jié)是()類型。
A、十字軸式普通萬向節(jié)B、球叉式等速萬向節(jié)C、球籠式等速萬向節(jié)D、球籠式不等速萬向節(jié)11、正常情況下,啟動(dòng)前車輛蓄電池電壓不小于()。A、10VB、12VC、15VD、20V
12、當(dāng)汽車膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤磨損,膜片彈簧對壓盤的壓力將()。A、減小B、增大C、不變D、消失
13、查勘定損照相步驟表述正確的是()A、現(xiàn)場概貌→現(xiàn)場方位→重點(diǎn)部位→損失細(xì)目這四個(gè)步驟B、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點(diǎn)部位→損失細(xì)目這四個(gè)步驟C、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→重點(diǎn)部位這四個(gè)步驟D、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→關(guān)鍵部位這四個(gè)步驟14、理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是()A、先近后遠(yuǎn)B、先內(nèi)后外C、先全貌后配件D、先配件后全貌
15、事故現(xiàn)場查勘注意要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是()
A、到達(dá)現(xiàn)場后首先指導(dǎo)客戶填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請書》,要求司機(jī)填寫詳細(xì)的出險(xiǎn)經(jīng)過
B、現(xiàn)場查勘時(shí)必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險(xiǎn)卡時(shí),即應(yīng)終止查勘
C、當(dāng)事故尚未控制或保險(xiǎn)車輛及財(cái)產(chǎn)尚處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)積極幫助客戶采取施救、保護(hù)措施
D、現(xiàn)場查勘時(shí)必須掌握車輛的承保情況,無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險(xiǎn)卡時(shí),應(yīng)及時(shí)向電話中心詢問
16、繪制現(xiàn)場草圖的注意事項(xiàng)()
A、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況B、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況C、現(xiàn)場草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況D、A與B相結(jié)合
17、車損定損的總原則()A、“以我為主”,掌握定損主動(dòng)權(quán)B、按客戶修復(fù)更換意見定損C、“效率第一”D、按最低價(jià)定損
18、配件報(bào)價(jià)必須遵循的原則()A、“有價(jià)有市”B、“報(bào)供結(jié)合”
C、“詢價(jià)優(yōu)先”D、A與B相結(jié)合
19、以下塑料車身材料為熱固性的是()A、玻璃鋼車身板B、水箱框架C、奧迪A4前保杠D、A與B都是
20、李某將其剛購買的新車購置價(jià)為10萬元的A車向保險(xiǎn)公司投保了車損險(xiǎn)12萬元,三者險(xiǎn)為20萬元,以及不計(jì)免賠險(xiǎn),如果期間A車發(fā)生全損,保險(xiǎn)公司對車損險(xiǎn)最高賠償金額為()萬元
A、12B、10C、8.3D、8
21、不屬于家庭自用汽車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有()。
A、火災(zāi)、爆炸B、外界物體墜落、倒塌C、雷擊、雹災(zāi)D、玻璃單獨(dú)破碎
22、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后()小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
A、24B、48C、12D、7223、汽車主動(dòng)安全性是()。
A、ABSB、SRSC、安全帶D、汽車吸能裝置24、汽車缸床墊每次拆裝后()。A、必須換B、不一定C、不用換
25、采用自定義車型定損時(shí),系統(tǒng)提供了()方式供點(diǎn)選零件。A、系統(tǒng)點(diǎn)選B、標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)選C、圖形點(diǎn)選D、只能自定義,無其它點(diǎn)選26、定損換件時(shí),什么情況會(huì)導(dǎo)致添加的定損價(jià)格是參考價(jià)格的90%?()A、車型選擇不正確
B、所選修理廠的折扣率為90%
C、人員權(quán)限設(shè)置中工時(shí)上浮比率設(shè)置為0.9D、定損員沒有查看當(dāng)前價(jià)格的權(quán)限
27、以下()屬于《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》的責(zé)任免除范圍。A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人,未向保險(xiǎn)人辦理批改手續(xù)。
B、外界物體墜落、倒塌。C、火災(zāi)、爆炸、自燃。D、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)。
28、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù),無法找到第三者時(shí),免賠率為()A、10%。
B、20%。C、30%。D、5%。
29、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后()小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
A、24B、48C、12D、72
30、定損換件頁面中,在知道換件名稱或原廠零件號的情況下通過()查詢方式可以到該零件。
A、碰撞部位
B、按原廠零件號或零件名稱C、零件數(shù)D、關(guān)鍵字
31、自定義車型時(shí),有()種車輛類供選擇。A、1B、2C、3D、4
32、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后()小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
A、24B、48C、12D、72
33、實(shí)際價(jià)值是指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。按照條款規(guī)定:最高折舊金額不得超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的()。
A、80%B、90%C、70%D、60%34、以下()不屬于《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災(zāi)、爆炸、自燃
C、在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
35、以下()屬于《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、地震B(yǎng)、競賽、測試C、吸食或注射毒品
D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
36、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的企業(yè)精神是()。
A、求實(shí)、團(tuán)結(jié)、誠信、拼搏B、主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理C、求實(shí)、誠信、拼搏、創(chuàng)新D、團(tuán)結(jié)、誠信、創(chuàng)新、進(jìn)取37、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的經(jīng)營理念是()。
A、以人為本、效益為先、篤守信譽(yù)、穩(wěn)健經(jīng)營B、以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心C、實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值和股東價(jià)值的最大化D、誠實(shí)守信,客戶至上
38、《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,而無法找到第三方時(shí)的免賠率為()。
A、30%B、20%C、15%D、10%
39、以下()不屬《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災(zāi)、爆炸、戰(zhàn)爭C、外界物體墜落、倒塌
D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
40、未確定事故責(zé)任比例時(shí),依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,主要責(zé)任方()。A、承擔(dān)責(zé)任比例為60%B、承擔(dān)責(zé)任比例為70%C、承擔(dān)責(zé)任比例為80%
D、可協(xié)商確定,60%、70%、80%均可以
41、以下()不屬《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災(zāi)、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌
D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
42、《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定投保時(shí)約定行駛區(qū)域,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的時(shí)的免賠率為()。
A、30%B、20%C、15%D、10%
43、《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定:9座以下客車月折舊率為()。A、0.5%B、0.6%C、0.7%D、0.8%
44、《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款中規(guī)定保險(xiǎn)人在依據(jù)本保險(xiǎn)合同約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上,按照下列那種免賠率免賠()
A、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
B、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
C、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
D、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
45、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后()小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。()
A、24小時(shí)B、48小時(shí)C、36小時(shí)D、72小時(shí)
46、《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定:低速貨車和三輪汽車月折舊率為()。A、1.1%B、0.6%C、1.4%D、1.3%
47、《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款中的墜落是指():A、整車騰空后下落,造成本車損失的情況B、非整車騰空,空顛簸造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失的C、要有一定的拒賠的下落
D、無論是否整車,只要是下落都屬于。
48、《第三者責(zé)任險(xiǎn)》條款中規(guī)定保險(xiǎn)人在依據(jù)本保險(xiǎn)合同約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上,按照下列那種免賠率免賠()
A、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
B、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
C、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
D、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
49、發(fā)生與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)():A、口頭通知保險(xiǎn)人B、書面通知保險(xiǎn)人C、口頭或書面都可以D、不需要通知保險(xiǎn)人
50、《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車客車的折舊按月折舊率以()計(jì)算:A、出租1.0%,其他1.0%B、出租1.4%,其他0.9%C、出租1.1%,其他0.9%D、出租1.4%,其他1.4%
51、《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車微型載貨汽車的折舊按月折舊率以()計(jì)算:
A、出租1.0%,其他1.0%B、出租1.4%,其他0.9%C、出租1.1%,其他1.1%D、出租1.4%,其他1.4%
52.機(jī)動(dòng)車輛投保時(shí),對保險(xiǎn)金額可以按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定,最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的()。
A、90%B、80%C、70%D、60%
53、甲車我司投保了家庭自用車損條款以及附加玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)。甲車在行駛過程中與飛來的小鳥發(fā)生碰撞,造成甲車的前檔玻璃破碎。那么甲車的損失則應(yīng)按照下列那種理賠()
A、碰撞B、玻璃單獨(dú)破碎
C、碰撞或是玻璃單獨(dú)破碎都可以D、碰撞或是玻璃單獨(dú)破碎都不可以
54、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫、搶奪,經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明,滿()天未查明下落的全車損失才構(gòu)成盜搶險(xiǎn)。
A、30天B、60天
C、90天D.180天
55、根據(jù)《自燃損失險(xiǎn)》,投保了哪個(gè)車輛損失險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車,可以投保本附加險(xiǎn)()A、家庭自用損失保險(xiǎn)B、非營業(yè)用損失保險(xiǎn)C、以上二個(gè)都可以
56、《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,而無法找到第三方時(shí)的免賠率為()。A、30%B、20%C、15%D、10%
57、以下()不屬《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災(zāi)、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌
D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
58、未確定事故責(zé)任比例時(shí),依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,主要責(zé)任方()。A、承擔(dān)責(zé)任比例為60%B、承擔(dān)責(zé)任比例為70%C、承擔(dān)責(zé)任比例為80%
D、可協(xié)商確定,60%、70%、80%均可以
59、下列不屬于我國《道交法》規(guī)定的“道路”的是()。A、公路B、公共停車場C、單位內(nèi)部停車場D、廣場
60、冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低而自動(dòng)改變冷卻液的(),保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。
A、流量B、流量和循環(huán)路線C、循環(huán)路線61、自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比的變化規(guī)律可分為()兩種。A、四擋和五擋B、有擋式和無擋式C、有級式和無級式62、強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)具有()。
A、改變性B、可選擇性C、隨機(jī)性D、不可選擇性63、目前我國的許多保險(xiǎn)條款均()列明保險(xiǎn)欺詐是除外責(zé)任。A、沒有B、已經(jīng)C、準(zhǔn)備D、以上都不對
64、下列類別的汽車中,在投保車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,可以附加投保自燃損失險(xiǎn)的是()。
A、家庭自用汽車B、營業(yè)用汽車C、非營業(yè)用汽車D、特種車
65、根據(jù)營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故(自然災(zāi)害引起的事故除外),免賠率從第()次開始每次增加5%。
A、二B、三C、四D、五
66、實(shí)際價(jià)值時(shí)指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。按照條款規(guī)定:最高折舊金額不得超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的()。
A、80%B、90%C、70%D、60%67、保險(xiǎn)合同是()約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議A、投保人與被保險(xiǎn)人B、投保人與保險(xiǎn)人C、被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人D、受益人與保險(xiǎn)人68、保險(xiǎn)利益的載體是()
A、保險(xiǎn)標(biāo)的B、保險(xiǎn)價(jià)值C、保險(xiǎn)金額D、被保險(xiǎn)人69、是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)具有的法律上承認(rèn)的了利益。()A、保險(xiǎn)利益B、保險(xiǎn)價(jià)值C、保險(xiǎn)金額D、保險(xiǎn)責(zé)任
70、()是保險(xiǎn)理賠過程中必須遵循的原則。按照這一原則,只有當(dāng)被保險(xiǎn)人的損失是直接由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的,保險(xiǎn)人才能給與賠償。
A、損失補(bǔ)償原則B、代位原則C、近因原則D、分?jǐn)傇瓌t
71、在賠案查勘定損過程中,對損失金額大,雙方協(xié)商難以定損的,或受損標(biāo)的技術(shù)要求高,難以確定損失的,由查勘定損員報(bào)()批準(zhǔn),聘請專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。
A、中心主任B、縣支公司C、市公司業(yè)管部D、市公司總經(jīng)理室72、公司《理賠人員廉潔從業(yè)制度》規(guī)定,理賠人員不得接受客戶,修理廠,縣級支公司或與理賠工作有直接,間接關(guān)系的相關(guān)單位或個(gè)人的禮物禮金,各種有價(jià)證券,購物券,宴請,高檔消費(fèi)活動(dòng),不得向上訴單位或個(gè)人借款借車借物或索取錢物,對不能謝絕的,()上繳。
A、不必B、超過200元以上的必須及時(shí)C、超過500元以上的必須及時(shí)D.必須及時(shí)73、下列()不是現(xiàn)場查勘那所要的工作。
A、確定損失B、查明出險(xiǎn)原因C、核定賠款金額D、了解保險(xiǎn)情況74、保險(xiǎn)人在支付了5000元的保險(xiǎn)賠款后向有責(zé)任的第三方追償,追償款為6000元,則()。
A、6000元全部退還給被保險(xiǎn)人B、將1000元退還給被保險(xiǎn)人C、6000元全歸保險(xiǎn)人D、多余的1000元在保險(xiǎn)雙方之間分?jǐn)?5、車輛的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛市場新車購置價(jià)減去該車已使用年限折舊金額后的價(jià)格,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,最高折舊金額不超過新車購置價(jià)的()。
A、70%B、50%C、80%D、90%
76、自動(dòng)變速器的擋位,以下()為空擋位置。A、“P”B、“N”C、“R”D、“D”
77、設(shè)立保險(xiǎn)公司,其注冊資本的最低限額為人民幣()。A、二億元B、二仟萬元C、一億元
78、手動(dòng)式變速器被廣泛運(yùn)用于各檔次的車上,但由于其換檔的頓挫感比較明顯,在高檔商務(wù)用車上已逐漸被相對舒適的自動(dòng)變速器所取代和淘汰,以下()是它的簡稱。
A、CVTB、ATC、AMTD、MT
79、機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款,該罰款應(yīng)歸()。
A、承保的保險(xiǎn)公司B、扣車的交通管理部門C、道路交通事故社會(huì)救助基金
80、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款中對符合規(guī)定的()費(fèi)用,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)墊付,但對于墊付的費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
A、醫(yī)療費(fèi)用B、搶救費(fèi)用C、喪葬費(fèi)用D、財(cái)物損失
81、汽車在積水的路面上高速行駛時(shí),易發(fā)生水膜滑溜現(xiàn)象,車輪胎最先發(fā)生這種現(xiàn)象的是(),水膜厚度增加,危險(xiǎn)降低。
A、前輪胎B、后輪胎C、左側(cè)輪胎D、右側(cè)輪胎E、所有輪胎
82、3某甲(男,45周歲)今年5月5日因交通事故死亡,經(jīng)交巡警事故處理部門認(rèn)定不負(fù)事故責(zé)任,甲生前有妻子乙(42歲)、兒子丙(8歲)與其共同生活,事故后經(jīng)法醫(yī)進(jìn)行鑒定,其兒子丙為先天性精神障礙喪失勞動(dòng)能力,其妻子屬于有勞動(dòng)能力,交巡警部門在對該事故進(jìn)行調(diào)解時(shí),對被撫養(yǎng)人的生活費(fèi)按()計(jì)算。
A、4年B、8年C、10年D、20年
83、保險(xiǎn)公司對每一危險(xiǎn)單位,即對一次保險(xiǎn)事故可能造成的最大損失范圍所承擔(dān)的責(zé)任,不得超過其實(shí)有資本金加公積金總和的百分之();超過的部分應(yīng)當(dāng)辦理再保險(xiǎn)。
A、五B、十C、十五D、二十
84、7一行人在無人行橫道燈的人行橫道上正常行走,被一出租車撞傷,因?yàn)樾腥嗽谲嚨纼?nèi)被撞,出租車在本起事故中應(yīng)負(fù)()。
A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任85、投保家庭自用汽車9座以下客車的月折舊率是()。A、0.60%B、0.90%C、0.72%D、1.08%
86、按1988年我國頒布的《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》,XML6122中,6表示()。A、轎車B、客車C、載貨汽車D、越野汽車
87、交通事故中傷者傷殘?jiān)u定為Ⅵ級,其殘疾賠償金按Ⅰ級傷殘標(biāo)準(zhǔn)的()核定。A、100%B、40%C、50%D、60%
88、車輛識別代號(VIN碼),第一位是表示()的字母或數(shù)字。A、國別B、制造廠C、地理區(qū)域
89、我國實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。是由()規(guī)定開始實(shí)施的。
A、中華人民共和國道路交通安全法B、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例C、交通事故處理程序規(guī)定D、保險(xiǎn)法
90、保險(xiǎn)公司的資金運(yùn)用必須遵循()原則。A、安全性B、靈活性C、流動(dòng)性
91、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起()日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
A、5B、10C、15
92、投保營業(yè)用汽車損失條款的車輛發(fā)生事故造成車損,其免賠率為()。A、5%B、10%C、15%D、20%93、以下()不可以投保不計(jì)免賠附加險(xiǎn)。A、車上人員責(zé)任險(xiǎn)B、盜搶險(xiǎn)C、自燃險(xiǎn)
94、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),可以處警告或者()罰款
A、20元以上200元以下B、20元以上100元以下C、50元以上100元以下50元以上200元以下
95、某日,張某駕駛大貨車將行人楊某撞成二級傷殘,該案中不是賠償權(quán)利人的是()。A、楊某的妻子(因病致殘,無勞動(dòng)能力)B、楊某的母親(67歲)
C、楊某的女兒(某高中學(xué)生,18周歲)D、楊某96、以下()不屬《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災(zāi)、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌
D、雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯
97、根據(jù)201*版車損險(xiǎn)條款的規(guī)定,投保人在投保時(shí)未選擇專修廠的,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人推薦修理資質(zhì)不低于幾級的修理廠進(jìn)行修理()。
A、不低于一級B、不低于二級
C、不低于三級D、保險(xiǎn)公司說了算
98、機(jī)動(dòng)車輛投保時(shí),對保險(xiǎn)金額可以按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定,最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的()。
A、90%B、80%C、70%D、60%
99、對于定損的基本原則,下列敘述不正確的是()。A、能更換零部件的堅(jiān)決不能更換總成件
B、能修理的零部件盡量修復(fù),不論該零部件更換價(jià)格是否大于維修價(jià)格C、零部件的確定原則是不能找到還能拆分的有原廠零件編號的零件D、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失100、下列有關(guān)定損事項(xiàng)的描述中不正確的有()。
A、受損車輛解體后,如發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故損失的部位沒有定損的,經(jīng)定損員核實(shí)后,可以追加修理項(xiàng)目和費(fèi)用
B、受損車輛修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定但無權(quán)拒絕賠償
C、換件殘值應(yīng)合理作價(jià),如被保險(xiǎn)人接受則在定損金額中扣除,如被保險(xiǎn)人不愿意接受,則保險(xiǎn)人擁有處理權(quán)
D、遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,致使損失擴(kuò)大的部分無需定損但要給予注明
101、汽車的主要性能指標(biāo)含汽車的動(dòng)力性能,經(jīng)濟(jì)性能,制動(dòng)性能等,其中反映汽車經(jīng)濟(jì)性能的是()。
A、最高車速B、加速時(shí)間C、燃油消耗量D、爬坡性能
102、目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都要求使用專門的冷卻液,該冷卻液的特點(diǎn)是()。
A、冰點(diǎn)低,沸點(diǎn)高B、冰點(diǎn)低,沸點(diǎn)低C、冰點(diǎn)高,沸點(diǎn)高D、冰點(diǎn)高,沸點(diǎn)低103、汽車電源系統(tǒng)主要電蓄電池,交流發(fā)電機(jī)等組成,發(fā)電機(jī)和蓄電池在汽車上是()工作的。
A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、獨(dú)立
104、汽車車身按承載方式分類,可分成非承載式車身、半承載式車身和承載式車身三大類,其中()一般只用于大客車。
A、非承載式車身B、半承載式車身C、承載式車身105、汽車橫拉桿是否可焊接()。
A、可以B、不可以
二、多選題
1、發(fā)生機(jī)動(dòng)車物損事故,事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)()A、駕駛證B、行駛證C、保險(xiǎn)憑證D、身份證2、下列有關(guān)保險(xiǎn)的陳述的正確的是()。A、保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)處理的傳統(tǒng)有效的措施B、保險(xiǎn)是分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排C、保險(xiǎn)的基本職能是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和保險(xiǎn)金給付D、保險(xiǎn)不具有商品屬性3、保險(xiǎn)合同的組成部分包括()A、保險(xiǎn)單B、投保單C、保險(xiǎn)協(xié)議D、批單
4、保險(xiǎn)利益的確立條件包括:()
A、合法利益B、經(jīng)濟(jì)利益C、確定利益D、期待利益5、對道路交通安全違法行為的處罰種類包括()A、警告B、罰款
C、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、拘留
6、下列屬于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中碰撞責(zé)任的是()
A、急剎車副座乘客碰撞前擋B、后視鏡與門柱相刮受損C、車上貨物被后車碰撞后往前移碰撞駕駛室后部D、輪胎與側(cè)石相刮后造成輪胎破損7、電子元件損傷的修換原則()
A、除安全氣袋電子元件、控制單元外,其他電子元件、控制單元必須有明顯被撞擊痕跡和因撞擊造成變形、損傷、燒蝕,才必須更換
B、所有傷、斷線路均采取對接錫焊法修復(fù)
C、更換電控系統(tǒng)控制電腦(必須為原廠件)不需解碼儀檢測解碼工時(shí)費(fèi)D、單換感應(yīng)器(傳感器)需解碼儀檢測解碼工時(shí)費(fèi)
8、保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后,可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用包括()等。
A、按市場價(jià)雇傭的專業(yè)施救隊(duì)的施救費(fèi)用
B、被保險(xiǎn)人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車輛損失C、施救現(xiàn)場損壞的莊稼
9、下面那幾項(xiàng)屬于《特種車保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)()。
A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上固定的機(jī)具、設(shè)備由于內(nèi)在的機(jī)械或超負(fù)荷、超電壓、感應(yīng)電等電氣故障引起的損失
B、作業(yè)中車體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失
C、在作業(yè)中由于震動(dòng)、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡
D、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失10、汽車通常由以下哪些部分組成?()
A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、電器設(shè)備D、電話溝通法
11、所有事故都會(huì)有出險(xiǎn)現(xiàn)場存在,根據(jù)實(shí)際情況,一般分為()幾類。A、原始現(xiàn)場B、第二現(xiàn)場C、變動(dòng)現(xiàn)場D、恢復(fù)現(xiàn)場12、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)適用的對象是()。A、城鄉(xiāng)居民
B、單位職工
C、私人企業(yè)D、夫妻店
13、在定損單主頁面中,能夠查看定損車型的()等信息。A、廠家B、品牌C、車系D、車組
14、《國務(wù)院關(guān)于保險(xiǎn)業(yè)改革發(fā)展的若干意見》指出,保險(xiǎn)具有()。A、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能。B、資金融通功能。C、社會(huì)管理功能。D、風(fēng)險(xiǎn)控制功能。
15、車險(xiǎn)查勘工作的主要內(nèi)容包括()A、查明出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn);B、查明車輛使用性質(zhì);
C、查明出現(xiàn)原因,施救受損財(cái)產(chǎn);
D、確定現(xiàn)場損失,對所有案件進(jìn)行現(xiàn)場定損;
16、換件中如果在系統(tǒng)零件中沒能找到對應(yīng)的零件可以選擇()A、不做添加B、自定義添加C、標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)選中查找D、修理中查找E、輔料中查找
17、現(xiàn)場查勘質(zhì)量可從()幾個(gè)方面進(jìn)行檢查。
A、車險(xiǎn)現(xiàn)場查勘率是否符合公司規(guī)定B、現(xiàn)場照片是否清楚反映事故全貌和損失情況C、查勘報(bào)告D、是否按規(guī)定聘請公估及其技術(shù)鑒定人員18、以下在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下應(yīng)由保險(xiǎn)公司為乙墊付搶救費(fèi)用的案件為()。A、甲醉酒后駕車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。
B、甲持有C類駕駛執(zhí)照駕駛大型客車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。
C、被保險(xiǎn)人機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致使受害人停電、停業(yè)、停水、停氣、停產(chǎn).、通訊網(wǎng)絡(luò)中斷,數(shù)據(jù)丟失。
D、甲的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊,盜賊駕駛被盜車輛肇事造成乙受傷搶救。19、按風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的分類,風(fēng)險(xiǎn)的種類包括()A、財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)B、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)C、信用風(fēng)險(xiǎn)D、人身風(fēng)險(xiǎn)E、政治風(fēng)險(xiǎn)
20、以下關(guān)于“互碰自賠”描述正確的是:()。A、“互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中三者機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損失;B、“互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中標(biāo)的機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損失;C、“互碰自賠”賠償?shù)南揞~是100元;D、“互碰自賠”賠償?shù)南揞~是201*元
21、在下列風(fēng)險(xiǎn)中,()均屬于非營業(yè)用汽車損失險(xiǎn)和營業(yè)用汽車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。A、碰撞,傾覆,墜落B、火災(zāi),爆炸,自燃C、外界物體墜落,倒塌D、暴風(fēng),龍卷風(fēng)
E、雷擊,雹災(zāi),暴雨,洪水,海嘯
22、理算工作的開展需以被保險(xiǎn)人提供的單證為基礎(chǔ),單證要具有()A、真實(shí)性B、合法性C、合理性D、完整性
23、關(guān)于駕證準(zhǔn)駕車型,下列說法正確的是:()。A、C1證可以駕駛C2、C3、C4證所允許駕駛的所有車型B、A1證不能駕駛A2證所允許駕駛的所有車型
C、A1證可以駕駛B1、B2證所允許駕駛的所有車型D、A3證可以駕駛B1、B2證所允許駕駛的所有車型
24、按照我國列明,下列哪幾種情況下?lián)碛泻细耨{駛資格的駕駛員必須每年都進(jìn)行身體檢查:()。
A、駕證類型為A1證B、駕證類型為B1證C、駕證類型為C1證
D、駕證類型為C1證且駕駛員年齡超過60歲25、空調(diào)系統(tǒng)有哪幾部份組成()。
A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、干燥瓶D、蒸發(fā)箱E、管道26、噴漆的一般工具有()。
A、清除工具B、除銹工具C、打磨拋光工具D、刷漆工具E、刮漆工具27、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是屬于()保險(xiǎn)A、定值保險(xiǎn)B、不定值保險(xiǎn)C、A、B兩選項(xiàng)都對D、A、B兩選項(xiàng)都不對
28、根據(jù)條款規(guī)定,駕駛員有以下()情形時(shí),發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。A、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證有效期滿后,駕駛車輛B、駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛營運(yùn)客車29、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是屬于()保險(xiǎn)A、定值保險(xiǎn)B、不定值保險(xiǎn)C、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)D、人身保險(xiǎn)
30、根據(jù)《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定,駕駛員有以下()情形時(shí),發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。
A、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證有效期滿后,駕駛車輛B、駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛營運(yùn)客車
31、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從以下那幾種方式中選擇確定()。
A、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)確定B、按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定C、在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定D、以上三種都是。
32、《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款中規(guī)定保險(xiǎn)人在依據(jù)本保險(xiǎn)合同約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上,按照免賠率免賠,下列說法錯(cuò)誤的是()
A、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
B、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%
C、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
D、負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%
33、被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供那些單證()A、損失清單B、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)
C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證和發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證
D、其他確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
34、根據(jù)《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定,駕駛員有以下()情形時(shí),發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。
A、飲酒、B、吸食或注射毒品
C、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車D、從事違法活動(dòng)
35、保險(xiǎn)中的“逃逸”是指()
A、指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車B、指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)诉z棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場C、指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)斯室馄茐摹卧飕F(xiàn)場、毀滅證據(jù)D、以上三種都是。
36、根據(jù)《盜搶險(xiǎn)條款》規(guī)定,發(fā)生盜搶險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人索賠時(shí),需要向保險(xiǎn)人提供()《機(jī)動(dòng)車登記證書》
B、機(jī)動(dòng)車來歷憑證
C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明
D、機(jī)動(dòng)車停駛手續(xù)
E、公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
37、下面那幾項(xiàng)屬于《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)()。A、自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障B、玻璃單獨(dú)破碎,車輪單獨(dú)損壞C、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕D、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失E、火災(zāi)、爆炸、自燃造成的損失
38、根據(jù)《火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)》,投保了哪個(gè)車輛損失險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車,可以投保本附加險(xiǎn)()
A、家庭自用損失保險(xiǎn)B、非營業(yè)用損失保險(xiǎn)C、營業(yè)用損失保險(xiǎn)D、以上三個(gè)都可以
39、對道路交通安全法違法行為的處罰種類包括:()
A、警告B、罰款C、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證D、拘留E、判刑40、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的主要特性有()。
A、強(qiáng)制性B、社會(huì)公益性C、保障的廣泛性D、參與主體的多樣性41、交強(qiáng)險(xiǎn)中死亡傷殘賠償限額負(fù)責(zé)賠償()
A、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)B、營養(yǎng)費(fèi)C、護(hù)理費(fèi)D、住宿費(fèi)E、交通費(fèi)
42、投保盜搶險(xiǎn)條款的機(jī)動(dòng)車失竊,被保險(xiǎn)人未能提供()每缺少一項(xiàng),增加免賠率1%。
A、機(jī)動(dòng)車來歷程憑證B、車鑰匙C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明D、失竊登報(bào)聲明
43、201*年“5.18”客戶節(jié)提出的服務(wù)承諾表述正確的是()。
A、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案件,材料齊全,1小時(shí)通知賠付”B、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案件,材料齊全,1天內(nèi)通知賠付”C、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案年,責(zé)任清晰,一張紙輕松理賠”D、“四海通行
44、火災(zāi)、爆炸、自燃屬于()保險(xiǎn)條款的責(zé)任。
A、家庭自用汽車B、非營業(yè)用汽車C、營業(yè)用汽車D、特種車45、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)責(zé)任范圍包括()。
A、前大燈B、天窗玻璃C、倒車鏡D、車門玻璃E、車窗玻璃F、前檔風(fēng)玻璃G、后尾門玻璃
46、持準(zhǔn)駕車型為“B2”的駕駛員,可駕駛以下車型():A、大型貨車B、小型汽車C、小型自動(dòng)檔汽車D、低速載貨汽車47、關(guān)于誤工費(fèi)說法正確的是()
A、受害人由于人身受到傷害需住院治療、病休而誤工而減少的合法勞動(dòng)報(bào)酬。B、無勞動(dòng)收入的,原則上不存在賠償誤工損失問題。
C、受害人死亡的,其親屬因辦理喪葬事宜時(shí)可以賠償誤工損失。D、受害人死亡的,其親屬因辦理喪葬事宜不可以賠償誤工損失。48、對于《營業(yè)用汽車保險(xiǎn)條款》以下哪一條屬于責(zé)任免除的情形:()
A、駕駛員錢某駕車從積水的立交橋下通過,因?yàn)檫M(jìn)氣管吸進(jìn)水,造成發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體被擊穿損壞。
B、查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證,經(jīng)確認(rèn)是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛;
C、被保險(xiǎn)人張某沒有在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)及時(shí)報(bào)案,致使翻落在干水塘中的車在大雨中被積水泡了3天后才被拖吊施救,致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損;
D、查勘員小陳在停車場發(fā)現(xiàn),所查勘的貨車駕駛室已被壓扁,施壓方向是從貨箱過來的,經(jīng)了解該平板貨車裝運(yùn)的是筒狀鋼板,直徑1.5米;因緊急制動(dòng),筒形鋼板的固定繩斷開碰撞駕駛室。
49、家庭自用汽車損失保險(xiǎn)合同由下列幾條組成()。A、家庭自用汽車損失條款B、投保單C、保險(xiǎn)單D、批單和特別約定
50、投保了營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn),下列哪些附加險(xiǎn)不可投保()A、車身劃痕損失險(xiǎn)條款B、自燃損失險(xiǎn)條款C、發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)條款D、火災(zāi)、爆炸、自燃損失險(xiǎn)條款
51、現(xiàn)行條款中,()條款投保時(shí)指定駕駛?cè)耍kU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的,增加免賠率10%。
A、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)B、非營業(yè)車損險(xiǎn)C、家庭自用車損險(xiǎn)D、盜搶險(xiǎn)
52、定損原則:修理范圍僅限于本次事故中所所造成的車輛損失(包括車身損失、車輛的
機(jī)械損失);()根據(jù)修復(fù)工藝難易程度,參照當(dāng)?shù)毓r(shí)費(fèi)用水平,準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用;準(zhǔn)確掌握汽車配件價(jià)格。
A、能修理的,盡量修復(fù);B、能局部修復(fù)的不能擴(kuò)大到整體修理;C、能更換零件的堅(jiān)決不能更換總成件;
53、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是屬于()保險(xiǎn)A、定值保險(xiǎn)B、不定值保險(xiǎn)C、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)D、人身保險(xiǎn)
54、根據(jù)《盜搶險(xiǎn)條款》(06年版本),被保險(xiǎn)人索賠時(shí),無法提供那幾項(xiàng)證明,每缺少一項(xiàng),增加1%的免賠率()。
A、《機(jī)動(dòng)車登記證書》B、機(jī)動(dòng)車來歷憑證
C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明D、機(jī)動(dòng)車停駛手續(xù)
55、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同內(nèi)()組成。
A條款B投保單C保險(xiǎn)單D批單E批改申請書F特別約定
56、發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人并沒有在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。作為查勘員正確的舉措有()。
A.告知被保險(xiǎn)人由于被保險(xiǎn)人沒有在規(guī)定的48小時(shí)內(nèi)報(bào)案,根據(jù)條款中有關(guān)投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù),保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.進(jìn)行正常的查勘流程外,了解取證被保險(xiǎn)人有無采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施C.對于查勘員到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)因延遲報(bào)案已造成損失擴(kuò)大部分或造成損失無法確定的,需立即進(jìn)行現(xiàn)場拒賠
D.進(jìn)行正常的查勘流程外,應(yīng)了解被保險(xiǎn)人有否向交警及時(shí)報(bào)案,報(bào)案人與駕駛員是否為同一人,是否存在報(bào)案駕駛?cè)朔菍?shí)際駕駛?cè)说目赡艿?/p>
57、保險(xiǎn)欺詐日趨增多,與保險(xiǎn)人也有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。比如()。A、保險(xiǎn)人的重視程度不夠B、理賠程序不科學(xué)C、對欺詐者的處理過于寬松D、理賠人員素質(zhì)偏低
58、保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后,可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用包括()等。A.按市場價(jià)雇傭的專業(yè)施救隊(duì)的施救費(fèi)用
B.被保險(xiǎn)人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車輛損失C.施救現(xiàn)場損壞的莊稼
59、主銷內(nèi)傾角失準(zhǔn)后,將會(huì)出現(xiàn)()的故障。
A.制動(dòng)距離延長B.汽車行駛不穩(wěn)定C.轉(zhuǎn)向沉重
三、判斷題
1、按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。()
2、機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。()
3、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。()
4、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。()
5、王某駕駛A車行駛中急剎車,副座上的小張因慣性碰撞前擋玻璃,致使前擋玻璃破損,這屬于碰撞保險(xiǎn)責(zé)任。()
6、查勘定損照相步驟:損失細(xì)目→重點(diǎn)部位→現(xiàn)場方位這三個(gè)步驟的照片,要彼此聯(lián)系、相互印證。()
7、查勘定損人員接到派工后,應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。()8、前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)汽車的前懸架結(jié)構(gòu)是不相同的。()9、車輛與障礙物碰撞的事故主要為:前撞、尾撞和側(cè)撞。()
10、柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進(jìn)一步降低,以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,有利于提高柴油機(jī)性能。()
11、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行“無過錯(cuò)責(zé)任”賠償原則。()12、在保險(xiǎn)期限內(nèi),保險(xiǎn)車輛違規(guī)改裝、加裝導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的,發(fā)生了保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人也應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。()
13、在定損工具中,沒有顯示出險(xiǎn)車型的車牌號信息。()
14、出險(xiǎn)車輛定損后,換件殘值應(yīng)按有關(guān)規(guī)定合理作價(jià),在定損中扣減或進(jìn)行回收。()
15、保險(xiǎn)人必須在接到報(bào)案48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行進(jìn)行查勘并給予受理意見。()16、定損換件中沒有標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)選零件查找功能,說明該用戶沒有權(quán)限。()17、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋定損更換是根據(jù)其修復(fù)的難易程度來判斷的。()18、大客車追尾后,如果懷疑違章超載,不可以通過在現(xiàn)場迅速清點(diǎn)乘客數(shù)量的方式進(jìn)行確認(rèn)。()
19、201*版我司車險(xiǎn)條款中附加車身劃痕險(xiǎn)共分四檔保額為2千、5千、1萬、2萬,免賠率為15%。()
20、轎車中天窗玻璃的單獨(dú)損壞屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。()
21、車輛盜搶險(xiǎn)中車輛零部件的單獨(dú)被盜,而未發(fā)生整車被盜,列入責(zé)任免除范疇是為了避免道德風(fēng)險(xiǎn)。()
22、我司201*版營業(yè)性車輛在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故(自然災(zāi)害引起的事故除外)。()
23、主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后,主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。()
24、營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。()
25、汽車?yán)鋮s系中節(jié)溫器是通過控制冷卻液的流量和循環(huán)路線,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。()
26、離合器的作用是變扭變速,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞。()
27、空調(diào)壓縮機(jī)的作用是將低溫制冷劑液體壓縮成高溫、高壓氣體,以維持制冷劑的不斷循環(huán)。()
28、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋定損更換是根據(jù)其修復(fù)的難易程度來判斷的。()29、轎車中車門玻璃的單獨(dú)損壞屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。()30、變速箱的作用是變扭變速,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞。()
31、主掛車同時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),在發(fā)生撞道路上的行人的保險(xiǎn)事故后,應(yīng)先行在主掛車二份交強(qiáng)險(xiǎn)保單限額項(xiàng)下賠付后,再在主車第三者責(zé)任限額項(xiàng)下賠付。()
32、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的循環(huán)除了具有潤滑運(yùn)動(dòng)部件的作用之外,還有冷卻運(yùn)動(dòng)部件的作用。()
33、保險(xiǎn)車輛查勘時(shí),我司查勘人員必須告知客戶索賠須知的內(nèi)容,并指導(dǎo)客戶填寫索賠申請書。()
34、我司現(xiàn)場查勘是指保險(xiǎn)車輛的原始事故現(xiàn)場的勘察。()35、我司車輛險(xiǎn)查勘的時(shí)間要求是接報(bào)案后24小時(shí)內(nèi)。()
36、保險(xiǎn)事故車輛在施救過程中,由于吊車或拖車二次發(fā)生事故,應(yīng)將二次事故造成的事故車輛及吊車或拖車的損失計(jì)入施救費(fèi)項(xiàng)賠付。()
37、轎車避讓行人緊接制動(dòng),僅造成副駕位人員頭部碰撞前風(fēng)擋玻璃,則前風(fēng)檔玻璃不屬于碰撞保險(xiǎn)責(zé)任。()
38、查勘人員在定損車輛損失時(shí),應(yīng)按由表及里或由前后二種順序進(jìn)行,以免重復(fù)登記或遺漏登記損壞的汽車零部件。()
39、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,可以避讓,也可以不避讓。()
40、在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù),否則交強(qiáng)險(xiǎn)合同無交效,保險(xiǎn)公司可不承擔(dān)賠償責(zé)任。()
41、最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋規(guī)定:交通事故死
者喪葬費(fèi)農(nóng)村戶口按照受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)半年計(jì)算,城鎮(zhèn)戶口按受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)六個(gè)月計(jì)算。()
42、保險(xiǎn)公司開展業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)遵循公平競爭的原則,不得從事不正當(dāng)競爭。()43、保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)具有法人資格,可以承擔(dān)其民事責(zé)任。()
44、對于與軍隊(duì)、武警車輛碰撞的車輛,在計(jì)算其車損險(xiǎn)賠款時(shí),根據(jù)損失補(bǔ)償原則,應(yīng)扣除對方交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償部分。()
45、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總?cè)莘e等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。()
46、某家用車在我司投保車損險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),某日停放在何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,我司應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。()
47、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。()
48、貨車和客車的車身為非承載式車身,轎車的車身為承載式車身。()四、案例分析題
1、出租車司機(jī)趙某在保險(xiǎn)公司為其出租車投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。投保一個(gè)月后,趙某駕駛出租車行駛中,前機(jī)蓋在行駛中突然翻起與前風(fēng)擋玻璃相碰撞,造成前機(jī)蓋與前風(fēng)擋玻璃損壞。在緊急情況下司機(jī)趙某采取緊急制動(dòng),但因其被翻起的機(jī)蓋擋住,無法控制車輛,又致使該車左前部與道路中央護(hù)欄相撞,造成前保險(xiǎn)杠、左大燈、邊燈、翼子扳損壞,共計(jì)損失約5000元。事故發(fā)生后,交通管理部門進(jìn)行查勘,認(rèn)定司機(jī)趙某負(fù)全部責(zé)任。除承擔(dān)自車損壞修理費(fèi)外,還要賠償護(hù)欄損壞修復(fù)費(fèi)用201*元。
該出租車司機(jī)趙某向保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠,你如果作為保險(xiǎn)公司的查勘定損員,將如果處理?2、201*年11月20日8時(shí)許,小王接95518指令及時(shí)達(dá)到了出險(xiǎn)現(xiàn)場,勘察了現(xiàn)場,基本認(rèn)為是出險(xiǎn)車輛為避橫穿行人,右駕方向,撞在了隔離墩上,車損較大,而且地上倒著一輛自行車,聽路人介紹,該車在避讓過程中,碰到了旁邊的騎車人,傷者已被交通警送往醫(yī)院,小王在處理交警處了解到,該車駕駛員并未報(bào)案,也未送傷者去醫(yī)院,到目前為止人還出現(xiàn)。報(bào)案人為車輛所有權(quán)人。小王采取了以下步驟:
(1)拍了現(xiàn)場照片,并對事故車進(jìn)行了初步定損,記錄了看得到的更換件和修理件;(2)打電話給報(bào)案人,要求17時(shí)前,駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對;(3)告知報(bào)案人“車拖至修理廠打開后,再通知我”,并留下了電話號碼;請您點(diǎn)評小王做得是否正確完整。
3、客戶報(bào)案稱:201*年5月18日19點(diǎn)左右,駕駛員駕駛一輛豐田轎車行駛在鄉(xiāng)間公路,在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于車速過快,方向沒有把握好,車掉入路邊溝中,并被大樹擋住。
假如你是查勘人員,請問如何完成本次事故的現(xiàn)場處理。
4、客戶報(bào)案稱:A車與浙B車追尾,無人傷,雙方車損失,已報(bào)交警,同等責(zé)任。經(jīng)保險(xiǎn)公司定損:A車損失8000元、B車損失10000元。請計(jì)算出A車交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的賠款(A車
全部保足的情況下)
5、交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)有何差異?
6、一輛5座非營業(yè)企業(yè)用客車,市場裸車價(jià)格為150000元,車輛購置稅為15000元,201*年11月,該車向我公司投保車輛保險(xiǎn),請計(jì)算投保時(shí)該車的新車購置價(jià)和實(shí)際價(jià)值(已知該車使用1年零1個(gè)月,月折舊率為0.60%)?
7、201*年8月20日,李某駕駛解放大貨車?yán)慌_沖床從嵊州至江蘇鎮(zhèn)江,途經(jīng)104線上虞地段,轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快,與路邊隔離欄相擦,后避讓時(shí)打方向過急,致車上所載沖床側(cè)移,拉住沖床的葫蘆斷掉,沖床跌落路面,造成車損1500元,其中車廂欄板被沖床壓壞,損失800元、沖床損壞25000元、隔離欄及立柱損壞3200元、沖床跌落造成路面損壞2500元、散落物及路面污染400元的事故損失。該車向我人保公司投保營運(yùn)汽車損失條款車損險(xiǎn)15萬、第三者責(zé)任險(xiǎn)30萬、交強(qiáng)險(xiǎn)、公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)20萬,貨運(yùn)險(xiǎn)約定每次事故免賠20%。如果你是理算人員,如何核定賠款?
8、201*年10月25日,王某駕駛一輛東風(fēng)貨車行駛到一彎道時(shí),因車速過快而占道行駛,此時(shí),張某駕駛一輛摩托車交會(huì),為避讓占道大貨車,因路面狹窄,往右側(cè)駛出路外,造成人摔傷,損失8000元,大貨車未碰到,無損失。
交警認(rèn)定,大貨車危險(xiǎn)駕駛,主責(zé),摩托車車速過快,次責(zé)。大貨車交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)都投保我公司。請問,你認(rèn)為是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任?如何賠付?五、實(shí)務(wù)操作
1、某甲車主將其所有的車輛向A保險(xiǎn)公司投保了保險(xiǎn)金額為20萬元的車輛損失險(xiǎn),乙車主將其所有的車輛向B保險(xiǎn)公司投保了賠償限額為50萬元第三者責(zé)任險(xiǎn)。后在保險(xiǎn)期間造成交通事故,導(dǎo)致甲車輛財(cái)產(chǎn)損失18萬元和貨物損失2萬元;乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元。經(jīng)交通管理部門裁定,甲車主負(fù)主要責(zé)任,為60%;乙車主負(fù)次要責(zé)任,為40%,按照保險(xiǎn)公司免賠規(guī)定:負(fù)主要責(zé)任免賠15%,負(fù)次要責(zé)任免賠5%,則:
(1)A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?(2)B保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?
2、一營業(yè)貨車因超長超載,剎車時(shí)車上貨物壓壞了貨車的駕駛室,駕駛員受傷。同時(shí)車上的貨物的超長部分與一行人相擦,致使行人受傷。事故共造成貨車損失5000元,駕駛員醫(yī)藥費(fèi)用2萬元,行人醫(yī)藥費(fèi)用10萬元。如該貨車投保了營業(yè)用機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),車損險(xiǎn)10萬元,三者險(xiǎn)5萬元,車上人員險(xiǎn)1萬元,不計(jì)免賠。請問你作為保險(xiǎn)從業(yè)人員,如保理賠?
3、該車與另一車相撞,請例出更換材料及鈑金項(xiàng)目。
4、投保車上貨物責(zé)任保險(xiǎn)的車輛,貨物散落是否賠付?5、請論述拒賠案件工作流程。
6、我公司承保的某車在某地發(fā)生一起重大交通事故,作為公司的定損查勘人員,請就現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容進(jìn)行說明。
7、機(jī)動(dòng)車輛查勘人員在查勘前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備?
8、某日,查勘人員接到95518報(bào)案,本市開發(fā)區(qū)一十字路口發(fā)生一起二車相撞事故,要求現(xiàn)場查勘,查勘人員馬上趕到現(xiàn)場,交警已在現(xiàn)場處理。
經(jīng)查勘,承保本司的甲車由東向西行至十字路口時(shí),與由北向南進(jìn)入路口的乙車發(fā)生碰撞,造成兩車受損、無人員傷亡。路口為無交信號燈控制的十字路口。
交警經(jīng)初步查勘后,認(rèn)定承保本司的甲車負(fù)全責(zé)。
但我查勘人員在十字路口查勘時(shí)發(fā)現(xiàn),東西向?yàn)殡p向六車道,中間有隔離帶,南北向?yàn)殡p向四車道,只有中心實(shí)線分隔,而且最為關(guān)鍵的是在南北向發(fā)現(xiàn)北向南路口設(shè)有“讓”行標(biāo)志,于是向交警提出,該案我司承保的甲車不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,應(yīng)由對方負(fù)全責(zé),最后交警認(rèn)可了我查勘人員的觀點(diǎn),為我司減少了損失。請問:
1)交警為什么當(dāng)初會(huì)認(rèn)定甲車負(fù)全責(zé),有何理由?
2)我查勘人員為什么能將責(zé)任認(rèn)定推翻?有何理由?答案:一、單選題
1-20CCAABCCDAABABCBDADDB21-40DBAABBACBBDBACDCBABB41-60BDBABCADBCCBBBAABBCB61-80CDBABABAACADCBCBADCB81-100ACBAABCCAABCCACBBBBB101-105CAABB二、多選題
1、ABC2、ABC3、ABCD4、ABC5、ABCD6、BC7、ABCD8、ABC9、ABCD、ACD12、ABD13、BCD14、ABC15、ABCEF16、BC17、ABC18、ABD、ABCD、ABCD26
101119
20、BD21、ACDE22、ABCD23、ABC24、ABD25、ABCDE26、ACDE27、B28、ABCD29、BC30、ABCD31、ABCD32、BCD33、ABCD34、ABCD35、ABCD36、ABCDE37、ABCDE38、AC39、ABCD40、ABCD41、CDE42、AC43、ACD44、BD45、DEFG46、ABCD47、ABC48、ABCD49、ABCD50、AC51、ACD52、ABC53、BD54、ABC55、ABCDF56、BD57、ABCD58、ABC59、BC三、判斷題
1-10√√××××××√×11-20√××√√×√×√×21-30√√×√×××√√√31-40√√√×××√√××41-48×√×√××××四、案例分析
1、答:就此案的賠償問題主要是涉及對“碰撞”的理解。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中對“碰撞”的解釋是:“碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界靜止的或運(yùn)動(dòng)中的物體意外撞擊。也就是說,車輛“內(nèi)部的碰撞”不屬于保險(xiǎn)責(zé)任,但車輛與外界的碰撞屬于保險(xiǎn)責(zé)任。所以,上述交通事故中,前機(jī)蓋在行駛中突然翻起與前擋風(fēng)玻璃相撞是車輛本身部件之間的撞擊,不屬“碰撞”保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)公司對前機(jī)蓋及擋風(fēng)玻璃的損失不負(fù)賠償責(zé)任。但司機(jī)因突發(fā)情況處理不當(dāng),又造成車輛與中央護(hù)欄相撞屬保險(xiǎn)“碰撞”責(zé)任,對車輛左前部及護(hù)欄的損失則應(yīng)分別以“車損險(xiǎn)”和“第三者責(zé)任險(xiǎn)”的規(guī)定計(jì)算賠償。也就是說玻璃的損失不賠,但車損5000元和護(hù)欄的201*元可以理賠
2、答:
1、“車拖至修理廠打開后,再通知我”有可能會(huì)給報(bào)案人留下作假的可能,應(yīng)通知報(bào)案人,車到了修理廠,沒有打開前就要通知我。
2、必須記錄現(xiàn)場的照片,并匯制草圖,以備核查。
3、不能只要求駕駛員拿駕駛證核對,而應(yīng)要求駕駛員本人做好詢問筆錄。
4、小王事故車進(jìn)行了初步定損,記錄了看得到的更換件和修理件。這一步是做得比較到位的。
5、應(yīng)積極從交警處了解相關(guān)信息,可能的話要求取得相應(yīng)錄像資料。3、答:
1.查抄底單,確認(rèn)是否在我公司承保,保險(xiǎn)的范圍是哪些2.馬上與客戶聯(lián)系,明確到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間3.到達(dá)現(xiàn)場后,立即協(xié)助做好車輛施救工作4.按照近遠(yuǎn)景拍攝現(xiàn)場照片和損失部位5.核對行車證,核對駕駛證以及證的有效性
6.核對車輛的17位編碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號7.詢問有無人員受傷,受傷部位和治療醫(yī)院8.晚上行駛且是7點(diǎn)鐘,核實(shí)是否飲酒9.是否老舊車型,是否有故意行為
10.是否更換駕駛員。周圍的行人和當(dāng)事人要去詢問。有嫌疑的要痕跡鑒定。11.若無什么疑問,告知索賠須知和下一步定損事宜12及時(shí)反饋955184、答:
交強(qiáng)險(xiǎn)賠款:A車=201*元
商業(yè)險(xiǎn)賠款:A車=[(10000-201*)+(8000-201*)]*50%=7000元
5、答:一,賠償原則不同,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。二,保障范圍不同,除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額,免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。三,具有強(qiáng)制性,根據(jù)《條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),同時(shí),保險(xiǎn)公司不能拒絕承保,不得拖延承保和不得隨意解除合同。四,根據(jù)《條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。五,交搶險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。
6、答:1)汽車新車購置價(jià)=市場裸車價(jià)格+車輛購置稅=150000+15000=165000元2)汽車實(shí)際價(jià)值=新車購置價(jià)--折舊金額=新車購置價(jià)--新車購置價(jià)*被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)*月折舊率=165000165000*13*0.60%=152130
7、答案要點(diǎn):
損失核定:車損1500-800=700元,800元屬于車上貨物壓壞部分,屬責(zé)任免除。第三者3200元,2500元系貨物掉落造成的損失,屬責(zé)任免除,400元污染同樣屬責(zé)任免除。貨損25000元。
核定賠款:交強(qiáng)險(xiǎn)201*元(財(cái)物損失限額賠付)車損700×(1-15%)=595元
商業(yè)三者險(xiǎn)(3200-201*)×(1-20%)=960元貨損25000×(1-20%)=201*0元合計(jì)23555元8、答案要點(diǎn):
根據(jù)條款精神,是否發(fā)生直接接觸并非是第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償?shù)南拗茥l件,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)條款中規(guī)定,發(fā)生交通事故造成的第
三者人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,在限額內(nèi)賠償。
故本案構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任,第三者損失8000元,在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi),應(yīng)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)8000元。五、實(shí)務(wù)操作1、答:
(1)A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償金額=甲車車輛損失×甲車的責(zé)任比例×(1-免賠率)=18×60%×(1-15%)=9.18萬元
(2)B保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償金額=甲車車輛損失和貨物損失×乙車的責(zé)任比例×(1-免賠率)=(18+2)×40%×(1-5%)=7.6萬元
2、解題要點(diǎn):
1、車上裝的貨物視同車身部份,所以貨物壓壞駕駛室,駕駛室的損失不在保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)。2、車上人員也同樣不是保險(xiǎn)責(zé)任
3、超長部分致三者行人受傷,是保險(xiǎn)責(zé)任,但據(jù)條款需要相應(yīng)的加扣10%。即三者限額5萬*(1-10%)
3、答:更換材料:大燈
鈑金項(xiàng)目:機(jī)蓋整形、前葉整形、水箱框架整形
4、答:案例簡介:投!盾嚿县浳镓(zé)任保險(xiǎn)》的車輛,行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落,是否賠付。
處理建議:
依據(jù)條款“違法、違章載運(yùn)或包裝不善造成的損失”是除外責(zé)任,所以不予賠付;若行駛中車輛貨箱擋板松脫,導(dǎo)致貨物散落損壞,應(yīng)予賠付
5、答:1)在接報(bào)案,查勘,理算,核賠等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)拒賠的情節(jié)后,簽署處理意見送交中心主任審核。2)中心主任對拒賠理由及有關(guān)證據(jù)材料進(jìn)行審核,簽署意見后,將有關(guān)材料送法律部審核。3)法律部相關(guān)意見反饋后,中心主任根據(jù)授權(quán)情況決定是否報(bào)請主管總經(jīng)理審批。4)對超越本級公司核賠權(quán)限的案件,應(yīng)報(bào)上級公司審批。5)經(jīng)審批或?qū)徟_定應(yīng)拒賠的案件,由中心制作或通知縣級支公司制作《拒賠通知書》,并由縣級支公司向被保險(xiǎn)人發(fā)出《拒賠通知書》。
6、答:1)處理現(xiàn)場:保護(hù)現(xiàn)場,幫助施救,協(xié)助報(bào)案,消除隱患
2)現(xiàn)場查勘:了解事故經(jīng)過,查找有關(guān)痕跡,物證,分析事故成因,進(jìn)行現(xiàn)場拍照,測量3)確認(rèn)標(biāo)的:核對出險(xiǎn)車輛的車牌號,車架號,發(fā)動(dòng)機(jī)號,確認(rèn)是否保險(xiǎn)標(biāo)的4)確定損失:對本次事故造成的車輛受損部位和主要項(xiàng)目進(jìn)行拍照記錄
5)調(diào)查取證:指導(dǎo)填寫出險(xiǎn)通知書,查找目擊者,了解事故原因。經(jīng)過,現(xiàn)場保護(hù)施救情況,對駕駛證,行駛證拍照并核對是否合格有效
6)傷情跟蹤:了解傷者及住院情況,為人傷跟蹤提供依據(jù)。
7、答案要點(diǎn):
查勘人員接到95518報(bào)案或是客戶的報(bào)案后,應(yīng)從以下幾點(diǎn)準(zhǔn)備:
1)查閱抄單,確定其保險(xiǎn)期限、承保險(xiǎn)種,特別注意附加險(xiǎn)的投保情況。對是否是足額投保,對發(fā)生的事故是否是保險(xiǎn)責(zé)任范圍作個(gè)初步判斷。
2)核對報(bào)案記錄單,對被保險(xiǎn)人、車牌號、駕駛員、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因、處理機(jī)關(guān)、損失情況、聯(lián)系電話都應(yīng)留意。查詢出險(xiǎn)車輛的歷史出險(xiǎn)記錄,有無存在道德風(fēng)險(xiǎn)之可能。
3)攜帶查勘資料及工具。出險(xiǎn)報(bào)案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、詢況筆錄、現(xiàn)場草圖、根據(jù)事故性質(zhì)而帶快捷案處理單(或簡易定損單、損失確認(rèn)書)、出險(xiǎn)通知書、定損筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、手電筒、筆等。
4)問清確切出險(xiǎn)位置,有沒有報(bào)警處理,如有人員受傷的,應(yīng)告知保戶先處置傷員,及現(xiàn)場處置的一些注意事項(xiàng),如不可移動(dòng)現(xiàn)場等。
5)應(yīng)保證不帶病出車,平時(shí)要做好查勘車輛的維護(hù)及保養(yǎng)。8、答案要點(diǎn):
1)路口為無交通信號燈十字路口,甲由東往西行駛。乙由北往南行駛。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第52條2項(xiàng)規(guī)定,讓右側(cè)先行原則,甲負(fù)全責(zé)。
2)北往南方向設(shè)有停車讓行標(biāo)志,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第52條1項(xiàng)讓行原則規(guī)定。乙負(fù)事故全責(zé),甲無責(zé)。
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