汽機運行人員工作程序
汽機運行人員工作程序單位***熱電崗位汽機運行認真遵守公司各項規(guī)章,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮,愛崗敬業(yè),行為總則規(guī)范文明,舉止大方得體;認真履行崗位職責(zé),刻苦學(xué)習(xí)崗位專業(yè)技能,不斷提高自身技術(shù)素質(zhì)水平;盡職盡責(zé),全力保證汽輪發(fā)電機組(透平機組)安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行;保持現(xiàn)場設(shè)備,環(huán)境衛(wèi)生清潔.1.認真遵守和執(zhí)行電廠《汽輪機運行規(guī)程》中交接班管理制度。堅持按六不交接的原則進行交接(重大操作不完不六接,事故處理不告一段落不交接,記錄不全不六接,運行方式不明不交接,工器具丟失損壞不明不交接,環(huán)境衛(wèi)生不好不交接)。2.工作人員提前10min到達點名,接受值班長考勤和部署工作,并認真領(lǐng)會執(zhí)行值班長所傳達的上級領(lǐng)導(dǎo)工作指示,管理要求,公司下發(fā)的管理文件。3.班長帶領(lǐng)人員進入工作現(xiàn)場,主值,副值,二副,各自照崗位責(zé)任制分工要求,檢查自已分管的設(shè)備的運行狀態(tài),環(huán)境衛(wèi)生是否達到要求,之后到集控室匯集向班長匯報檢查情況。接4.班長到達集控室后,認真查看交接班記錄,運行報表,檢修班記錄(缺陷記錄),工作票操作票等各項崗位記錄,詢問設(shè)備運行情況及存在問題。5.認真清點工器具、技術(shù)資料,鑰匙,公用設(shè)施用品及門窗玻璃有無缺損,衛(wèi)生是否清潔,當(dāng)面點清做到交接明確。6.班長應(yīng)認真聽取本班人員匯報檢查結(jié)果,有問題及時向交班人員提出,由交班方負責(zé)處理,直至符合交接班條件。7.班長召開簡短的班前會,介紹設(shè)備運行方式,工作注意事項,分派工作任務(wù)。8.交班、接班雙方無意見后,接班班長在交接班記錄上簽字,全體接班人員正點接班。接班后出現(xiàn)問題一切責(zé)任由接班方承擔(dān)。(接班時間:8:00;16:00;0:00)9.按運行規(guī)程規(guī)定,重大操作未完成或告一段落,暫不接班。10.交接班中發(fā)現(xiàn)問題,雙方意見分歧時應(yīng)向雙方值長匯報,協(xié)商解決,不得爭吵。1.各級工作人員必須絕對服從上級領(lǐng)導(dǎo)命令,一級服從一級,令行禁止,明確領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé),權(quán),利的辯證關(guān)系。班2.各級人員按崗位責(zé)任制要求,各負其責(zé)做好本職責(zé)范圍內(nèi)的中各項工作,搞好設(shè)備的安全運行工作。3.按照監(jiān)盤定位制要求,監(jiān)盤人員對機組安全運行負有重大責(zé)任,監(jiān)盤時要精力集中,姿勢端正,行為規(guī)范,不得交頭接耳,干與工作無關(guān)的事。4.監(jiān)盤人員定期記錄機組的DCS畫面運行數(shù)據(jù),認真分析設(shè)備運行狀況。5.監(jiān)盤人員定時輪換,非監(jiān)盤人員定期巡徊檢查設(shè)備(每小時巡徊檢查一次全部設(shè)備,并將巡徊檢查監(jiān)督牌拔到指定時間),自動地完成自己分管的設(shè)備,區(qū)域環(huán)境及門窗玻璃地面衛(wèi)生清潔工作。班中6.按設(shè)備定期輪換制,班長負責(zé)安排定期工作事項,定期切換凝結(jié)泵,循環(huán)泵。7.按設(shè)備潤滑管理制度,搞好設(shè)備的定期加油潤滑工作。8.定期整理各項技術(shù)資料,培訓(xùn)記錄,班組建設(shè)園地等軟指標(biāo)工作。9.所有工作人員除必須認真完成自己分內(nèi)的工作外,還必須完成領(lǐng)導(dǎo)隨時交給的工作任務(wù),并負責(zé)到底。10.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時,監(jiān)盤人員或巡查人員要立即向班長匯報,班長一方面及時處理或及時聯(lián)系檢修人員處理不得延誤,一方面視情況輕重,匯報或逐級上報。11.嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程制度,按兩票(工作票,操作票)三制(工作許可制度,巡徊檢查制度,設(shè)備定期檢查與輪換制度)的執(zhí)行,嚴(yán)格按照工作票要求布置安全措施,未辦理工作許可手續(xù)前,禁止檢修人員進入現(xiàn)場進行工作。12.外來人員未經(jīng)允許,應(yīng)禁止其進入車間,要有禮貌地謝絕。1.交班者嚴(yán)格按《汽輪機運行規(guī)程》交接班制度的管理規(guī)定,及三不交接的原則進行交接班。2.交班前必須保證設(shè)備運行正常良好,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。3.認真清點工器具。文檔資料,檢修記錄,操作票,工作票,運行報表等一并整理完畢。4.向接班人員詳細介紹設(shè)備運行方式,存在問題及安全注意事交項。班5.認真對待接班者提出的問題,屬于本班工作不到位的,必須由交班方妥善處理,設(shè)備檢修工作正在進行的應(yīng)詳細交待清楚,工器具等公共設(shè)施有損壞的,應(yīng)做好記錄,并爭求接班者意見。6.只有接班方同意接班后,交班方方可撤離工作現(xiàn)場,否則應(yīng)積極協(xié)商解決,意見分歧可通過雙方值班長協(xié)調(diào)處理,不得強行接班。7.接班班長長簽字接班。交班班長清點本班人員到齊,可簡短地召開班后總結(jié)會,批評指正部分工作人員的不足,表揚先進,改進工作方法提高操作技能和管理經(jīng)驗。電氣運行人員工作程序單***熱電崗位電氣位認真遵守公司各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于總律己,文明上崗,嚴(yán)格執(zhí)行電氣運行規(guī)程、電業(yè)安全規(guī)程、兩票三制,則確保生產(chǎn)、生活供電任務(wù)。1、接班前10分鐘到必須到達點名,集體聽取班長口頭交代后進行各項檢查。班長檢查內(nèi)容:2、運行記錄、班長記錄、工作票數(shù)目和內(nèi)容,(接地刀閘、接地線)接和其他安全措施情況,控制盤、保護盤、直流系統(tǒng)、發(fā)電機及所有設(shè)班備的運行狀態(tài)和衛(wèi)生區(qū)清理情況,特別要注意運行方式的變化等。前3、正值檢查內(nèi)容:接班班中職責(zé)發(fā)電機出線小室、10kv配電室,保護系統(tǒng)及二次設(shè)備、衛(wèi)生,試驗聯(lián)絡(luò)信號,特別是設(shè)備的運行狀態(tài)和運行方式的變化等。4、副值及二副檢查內(nèi)容:與上班抄表人員共同抄下電度表碼,重點檢查廠用變壓器數(shù)據(jù)、低壓配電柜、所有高低壓電動機、開關(guān)箱等,運行狀況應(yīng)正常,注意設(shè)備的檢修、實驗及變化情況,并檢查現(xiàn)場的安全、消防用具等情況。5、各崗位人員按照分工檢查完畢后,應(yīng)立即向班長匯報所發(fā)現(xiàn)的問題,并聽取班長對工作的布置和要求,接班前5分鐘班長匯總完情況,并聽取班長的指示和工作要求。1、發(fā)現(xiàn)重大問題和需要協(xié)調(diào)的問題由班長及時匯報、請示分管領(lǐng)導(dǎo)及廠長。2、接班時間:8:0016:000:003、認真聽取交班人員介紹情況,了解本班應(yīng)注意的問題。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,作到六不交班:即重大操作不完不交班,事故處理不告一段落不交班,記錄不全不交班,運行方式不明不交班,工具丟失、損壞不明不交班,環(huán)境衛(wèi)生不好不交班。5、經(jīng)雙方確認無問題后,雙方在交接班記錄上簽字。交接班后,上個班存在的一切問題由接班人負責(zé)。1、、電氣班長安排專人對所屬設(shè)備、綠化、衛(wèi)生區(qū)進行清理、清掃一遍。2、發(fā)電機、高低壓室的設(shè)備、地面衛(wèi)生由班長、正值監(jiān)護下由副值、助手、學(xué)員清理。3、應(yīng)熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電氣運行規(guī)程》,及公司和電廠的有關(guān)規(guī)程制度,熟悉和了解一、二次系統(tǒng)設(shè)備,及所屬設(shè)備的工作原理、維護工作。應(yīng)熟練掌握主要電氣設(shè)備:如發(fā)電機、變壓器、電動機、真空開關(guān)、低壓空氣開關(guān)的工作原理及運行參數(shù),特性和極限值,熟悉控制盤上的所有儀表、信號的用途和使用方法。4、電氣運行人員在班期間必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”即:工作票、操作票、交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗輪換制。5、值長、班長、正值負責(zé)與電力調(diào)度中心及各用電單位、鍋爐、汽機的聯(lián)系工作,值長、班長無特殊情況不準(zhǔn)離開主控室(巡檢除外),嚴(yán)禁值長、班長同時離開主控室。6、電氣運行人員負責(zé)監(jiān)視發(fā)電機及其控制盤上的表記,隨時根據(jù)工業(yè)園區(qū)用電負荷情況調(diào)整電壓、周波、有功、功率因數(shù)等,保證發(fā)、供電設(shè)備正常工作。7、電氣運行人員每小時對所屬電氣設(shè)備:發(fā)電機、變壓器、發(fā)電機小室、高、低壓室、高、低壓電動機進行一次全面檢查并記錄各種參數(shù)及電度表底碼等。班長或正值每兩小時對所有設(shè)備進行一次全面,副值或助手只負責(zé)除變壓器、高、低壓室、發(fā)電機小室以外的所有設(shè)備的檢查工作,學(xué)員不得單獨檢查設(shè)備。8、作好設(shè)備的定期工作備用變壓器每月1號白班進行一次絕緣電阻測量并進行一次充電試驗,事故照明每月的30日白班進行一次試驗。配合好鍋爐汽機進行每月15號白班的定期工作。低壓電動機每月1號白班測量絕緣一次并記錄,停運時間不超過20天可免測。高壓室、發(fā)電機小室、變壓器、低壓配電室、化水變壓器每周一20:00進行一次無光檢查并記錄。負責(zé)電動機的絕緣電阻測量及電源的停、送等工作。測量合格后進行記錄。9、班長負責(zé)辦理接收、辦理電氣工作票,班長、或正值負責(zé)指導(dǎo)副值、助手做好設(shè)備的停、送電,及按照工作票要求做好安全措施,接收到鍋爐、汽機專業(yè)的設(shè)備停、送電聯(lián)系單,根據(jù)聯(lián)系單要求進行停、送電及做好安全措施。班中職責(zé)10、開機、停機、并列、解列,聯(lián)絡(luò)線的并列、解列等項操作。操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”操作前必須寫好操作票,操作票要把好“三關(guān)”即寫票關(guān)、審票關(guān)、批準(zhǔn)關(guān)。操作中要做到“三核對”,即核對設(shè)備名稱,核對編號,核對設(shè)備的開合狀態(tài)。11、完成當(dāng)班的一切工作任務(wù),包括定期工作和臨時任務(wù)。12、完成由值班人員處理的設(shè)備缺陷。13、作好各種記錄和重要記錄。14、整理好安全用具、儀表、工器具、鑰匙等,整理好現(xiàn)場衛(wèi)生。15、核定模擬圖指示與實際運行狀態(tài)相符。16、當(dāng)發(fā)生事故或進行重要操作時,不得進行交接班,應(yīng)待事故處理結(jié)束或操作告一段落后,方可進行交接班,接班人員經(jīng)交班人員同意后應(yīng)協(xié)助處理。1、首先交代運行方式、一、二次設(shè)備的變更及倒閘操作情況,直流系統(tǒng)運行狀況。2、設(shè)備的運行狀況,出現(xiàn)的異常和事故處理情況,處理結(jié)果和采取的措施。交班3、繼電保護及自動裝置的運行情況。4、設(shè)備的檢修情況,安全措施的布置、接地線的位置、接地刀閘開合情況,工作票的內(nèi)容、數(shù)目。5、廠長、分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的指示,檢修人員的交代的情況和措施。6、工器具、安全用具的增減情況。7、嚴(yán)格執(zhí)行“三不走”的交班制度:接班人未到不走、交班不清楚或未經(jīng)同意不走、不到點不走,強行交班的一切后果自負。確認無問題的,雙方在交接班記錄上簽字,到點方可下班。
擴展閱讀:汽機運行值班員
國家職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試題初級汽機運行值班員知識試題
一、填空題:(每空
1分,共25分)
1、火力發(fā)電廠的設(shè)備主要由_____、_____、______等組成。
2、熱力學(xué)中規(guī)定:氣體吸熱,溫度升高,內(nèi)能___;氣體放熱,溫度降低,內(nèi)能___。
3、熱交換的好壞直接影響著發(fā)電廠的________。
4、汽輪機冷態(tài)啟動時,在開始沖轉(zhuǎn)的2~3s內(nèi)熱量的傳遞方式是以_____方式進行的。
5、大型電動機連續(xù)起動不得超過____次,以防電動機因_______。
6、汽輪機按其工作原理,可以分為_____汽輪機,______汽輪機兩種類型。
7、汽輪機的汽封間隙過小會造成____和____之間相碰發(fā)生摩擦,引起機組___。
8、滑銷系統(tǒng)發(fā)生故障會妨礙機組的______,嚴(yán)重時會引起機組_____。
9、汽輪機起動按主蒸汽參數(shù)分類有______方式和_______方式。
10、如果機組已達到緊急故障停機的條件,為保證設(shè)備的____,應(yīng)________停機。
11、汽輪機熱態(tài)起動時,一般在汽輪機沖轉(zhuǎn)前,應(yīng)連續(xù)盤車在_____,以消除____________。
12、汽輪機停機,在手打危急保安器后應(yīng)注意檢查_________。13、凝汽式抽汽機組熱負荷大幅度下降,由于旋轉(zhuǎn)隔板卡柱,使抽汽壓力超過允許值,應(yīng)立即_______。
二、判斷題:(每題1分,共15分)
1、凝汽器內(nèi)的真空度越高,則其絕對壓力愈小。()2、回?zé)岢槠螖?shù)越多,電廠的技術(shù)經(jīng)濟性越高。()3、表面式換熱器的工作過程是一個對流換熱過程。()4、節(jié)流后的蒸汽做功能力增加。()
5、主蒸汽管道保溫后,可以防止熱傳遞過程的發(fā)生。()
6、降低凝汽器真空,提高冷卻水溫升供暖的運行方式使汽輪機的效率下降,由于消除了凝汽器的冷源損失,循環(huán)效率升高,所以整個電廠是經(jīng)濟的。()7、與系統(tǒng)并列運行的汽輪發(fā)電機組調(diào)節(jié)汽輪機的進汽量,可以改變汽輪機的轉(zhuǎn)速。()
8、蒸汽在噴嘴中膨脹,所以噴嘴出口處的蒸汽流速降低了。()9、在汽輪機中設(shè)置汽封就可以杜絕漏汽。()
10、蒸汽在汽輪機內(nèi)做功的過程中,由于損失的存在,導(dǎo)致前一級的能量損失,提高了下一級蒸汽的溫度。()
11、調(diào)整推力軸承的軸向位置,可以改變噴嘴和動葉片間的動靜間隙。()
12、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大,其速度變動率也越大。()
13、抽汽機組停供調(diào)節(jié)抽汽后,其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理就和凝汽式機組一樣。()
14、汽輪機在空載或低負載狀態(tài)下運行,排汽溫度升高,是由于蒸汽做功量小產(chǎn)生的。()
15、汽輪機轉(zhuǎn)子的熱膨脹死點是推力軸承。()三、選擇題:(每題1.5分,共30分)
1、蒸汽在凝汽器中凝結(jié)過程可以看作是___過程。(1)等容放熱;(2)等壓放熱;(3)等焓放熱。2、工質(zhì)在換熱器中進行的熱交換過程是___。
(1)對流換熱過程;(2)輻射換熱過程;(3)傳熱過程。3、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是___。
(1)鍋爐效率低;(2)汽輪機排汽熱損失;(3)發(fā)電機損失;(4)汽輪機機械損失。
4、飽和蒸汽凝結(jié)時放出熱量,溫度___。(1)降低;(2)升高;(3)不變。
5、在冷油器中,油與水兩側(cè)壓力應(yīng)當(dāng)___。
(1)水壓大于油壓;(2)油壓大于水壓;(3)水壓與油壓應(yīng)當(dāng)相等。6、抽氣器擴壓管的作用是___。
(1)把工質(zhì)由速度能變?yōu)閴毫δ;?)把工質(zhì)由壓力能變?yōu)樗俣饶;?)把氣、汽混合物摻混。
7、由調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線可知,電負荷的提高意味著汽輪發(fā)電機的。
(1)轉(zhuǎn)速提高;(2)轉(zhuǎn)速降低;(3)轉(zhuǎn)速不變。8、汽輪機冷態(tài)起動暖機效果主要在于___。
(1)中速、高速暖機過程;(2)低速暖機過程;(3)中速暖機過程。9、汽輪機在額定工況下滑參數(shù)停機開始,應(yīng)先___。
(1)將機組負荷降至額定負荷的85%~90%;(2)聯(lián)系鍋爐值班員由額定蒸汽參數(shù)進行滑降;
(3)將除氧器的加熱汽源切換成其他方式供汽。
10、主蒸汽溫度升至超過汽缸材料允許的最高使用溫度,應(yīng)___。(1)聯(lián)系鍋爐值班員盡快減溫;(2)允許機組在短時間內(nèi)運行,若超過規(guī)定時間應(yīng)打閘停機;(3)立即打閘停機。
11、汽輪機的自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗必須在___。(1)額定蒸汽參數(shù)、汽輪機空負荷運行(與系統(tǒng)解列)的條件下進行;(2)汽輪機起動沖動轉(zhuǎn)子之前進行;(3)汽輪機停機打閘后進行。12、凝汽器的經(jīng)濟真空是在一定的蒸汽流量下___。
(1)機組帶負荷最高的真空;(2)機組增發(fā)電量與增加冷卻水多耗電量之差達最大值的真空;(3)凝汽器內(nèi)所能達到的最高真空。
13、汽輪機發(fā)生故障時,值班人員必須首先___。
(1)迅速解除對人身安全和設(shè)備有威脅的系統(tǒng),保持沒有故障的設(shè)備和其他機組繼續(xù)安全運行;(2)迅速通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來現(xiàn)場指導(dǎo)事故處理;(3)迅速果斷打閘、破壞真空停機。
14、汽輪機在運行中軸向位移保護動作,機組跳閘時應(yīng)___。(1)立即解列停機;(2)立即尋找動作原因;(3)立即報告班長、值長。15、汽輪機的主蒸汽溫度升高,機組可能發(fā)生振動的原因是___。(1)受熱部件膨脹受阻;(2)受熱部件過度膨脹;(3)機組功率增加。16、汽輪機高壓缸的下缸溫度在150℃以下,或轉(zhuǎn)子未達到熱態(tài)之前,禁止做超速試驗,是防止___。
(1)動靜部分發(fā)生摩擦或產(chǎn)生振動;(2)汽缸或轉(zhuǎn)子溫升速度超過極限;(3)汽缸內(nèi)產(chǎn)生大量疏水。
17、當(dāng)主蒸汽壓力升高超過規(guī)定范圍,鍋爐調(diào)整無效時應(yīng)___。(1)增加機組負荷,促使汽壓下降;(2)利用電動主汽門節(jié)流降壓;(3)利用疏水閥放汽降壓。
18、汽輪機轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲的最大部位是在___處。(1)中壓缸;(2)中、低壓缸之間;(3)調(diào)節(jié)級。19、汽輪機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)___差時最危險。(1)正脹;(2)負脹;(3)相對脹。
20、當(dāng)主蒸汽溫度和凝汽器真空不變,主蒸汽壓力下降,若保持機組額定負荷不變,對機組安全運行___。(1)沒有影響;(2)不利;(3)有利。四、計算題:(10分)
某電廠機組的功率為200MW,已知煤的發(fā)熱量為28000kJ/kg,發(fā)電廠效率
為30%,試求:
2、潤滑油在軸承中有什么作用?(5分)
(1)該發(fā)電廠每晝夜要消耗多少噸煤?
(2)每發(fā)1kwh的電能要消耗多少千克煤?
3五、問答題:(20分)
1、簡述火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程?(5分)
、在什么情況下應(yīng)緊急故障停機?(10分)
友情提示:本文中關(guān)于《汽機運行人員工作程序》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,汽機運行人員工作程序:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。