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電廠輸煤機務(wù)外委檢修基礎(chǔ)知識考試

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電廠輸煤機務(wù)外委檢修基礎(chǔ)知識考試

燃料機務(wù)檢修基礎(chǔ)知識考試題

201*.6

班組:__________姓名:___________得分:___________

一.填空題(每題2分,共24分)

1)滾動軸承的使用溫度不應(yīng)超過度。

2)采用熱裝法裝配軸承時,將軸承放入油中加熱,溫度不應(yīng)超過。3)制動瓦摩擦片磨損量超過原厚度的%時應(yīng)更換。4)硫化工藝粘接皮帶時,溫度要求在左右。5)硫化工藝粘接皮帶時,壓力最好能在MPa以上。

6)膠帶粘結(jié)中,鋼絲砂輪清理浮膠,對帆布的毛糙或破損不得超過原厚度的。7)減速機找正時,底腳墊片最多不能超過片。8)運行中的減速機振動值應(yīng)不超過mm。

9)當軸承加潤滑脂時,潤滑脂加注量不要太多,當n1500r/min時為軸承空腔空間的,當n〈1500r/min時為軸承空腔空間的____。10)環(huán)錘式碎煤機對應(yīng)兩排錘頭質(zhì)量平衡的允許誤差為kg。11)利用電動葫蘆起吊重物時最大起吊垂直斜度不應(yīng)大于度。12)吊重物用的鋼絲繩,一股內(nèi)斷絲數(shù)為一股絲的___%,應(yīng)避免使用。

二.判斷題(每題2分,共24分)

1)減速機在檢修中,上下機殼緊固時,螺栓可以任意擰緊。()2)無載時皮帶不跑偏,有載時皮帶跑偏,說明落煤點不正。()3)當皮帶機跑偏時,皮帶偏向哪一側(cè),上調(diào)心托輥組的那一側(cè)就朝輸送帶前進方向調(diào)整,下調(diào)心托輥組則相反。()4)回裝聯(lián)軸器時,應(yīng)在其端面墊上木板等軟質(zhì)材料進行敲擊,不能用大錘直接敲打。()5)清掃運轉(zhuǎn)設(shè)備的固定部分時,可將抹布纏在手上進行。()6)膠帶做接頭裁剝過程中,刀割接頭時,不得割透下層帆布。()7)鋼絲繩的每個固定繩頭,其繩卡子的數(shù)量不少于3個。()8)設(shè)備保養(yǎng)的內(nèi)容包括:檢查、清洗、調(diào)整、潤滑和緊固。()9)彈簧清掃器就是利用彈簧壓緊刮煤板,將膠帶工作面上的煤刮下。()10)為了保證減速器良好的潤滑,應(yīng)在齒輪箱內(nèi)加滿齒輪油。()11)檢修工作開始以前,工作許可人和工作負責人應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施已正確地執(zhí)行,才允許開始工作。()12)電焊工進行電焊作業(yè)時應(yīng)穿帆布工作服,戴工作帽,上衣應(yīng)扎在褲子里。()

三.簡答題(每題6分,共30分)1.起重工應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定?

答:為確保起重運輸生產(chǎn)過程的安全,起重工應(yīng)遵守以下安全規(guī)定:

1)起重工應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓,并經(jīng)考試合格持有“特種作業(yè)證”,方能參加起重操作。2)工作前必須戴好安全帽,對投入作業(yè)的機械設(shè)備必須嚴格檢查,確保完好可靠。3)現(xiàn)場指揮信號要統(tǒng)一、明確,堅決反對瞎指揮。

4)使用的動力設(shè)備,必須接地可靠、絕緣良好。移動燈具,使用安全電壓。5)工作物必須捆縛牢固,經(jīng)試吊確認無問題后,方可起吊。

6)使用起重扒桿定位要正確,封底要牢靠,不允許在受力后產(chǎn)生有危險的扭、彎、沉、斜等現(xiàn)象。7)使用纜風繩應(yīng)不少于3根,并不準在電線桿、機電設(shè)備和管道支架上系結(jié)。

8)起重區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置警戒線,嚴禁非工作人員通行。遇6級以上大風時,嚴禁露天作業(yè)。

9)在起重物件就位固定前,起重工不得離開工作崗位。不準在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。10)被吊物懸空時,嚴禁行人在吊物、吊臂下停留或穿行。卷揚機、滑輪前及牽引鋼絲繩旁不準站人。

2.高處作業(yè)墜落傷亡事故的主要原因有哪些?

答:導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起,而是傷者本人身體失穩(wěn)

造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導致墜落。一、直接高空墜落形式:

(1)行走中被障礙物所絆而失足。

(2)在鋼架、腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

(3)在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身體失控墜落。(4)跨越未封閉或封閉不嚴孔洞、溝槽、井坑而失足墜落。(5)在孔洞附近施工,場地不平整,人在移動過程中被絆而失身墜落。二、直接高空墜落原因有:

(1)高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。(2)酒后進行登高作業(yè)。

(3)因睡眠、休息不足而精神不振。

(4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。(5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。(6)高空作業(yè)不扎安全帶。三、間接高空墜落表現(xiàn)方式:

(1)踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。

(3)腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。(4)工作中梯子折斷或傾倒下導致人員墜落。(5)踩塌輕型屋面板而導致人員墜落。

(6)觸電、物件打擊或其他方式導致人員墜落。四、間接高空墜落原因:(1)高空作業(yè)地點無欄桿。(2)通道上擺放過多物品。(3)操作人員操作不當。

(4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。(5)輕型屋面上作業(yè)無防墜措施。

3.手拉葫蘆、千斤頂?shù)陌踩褂靡笫鞘裁矗?/p>

答:一.手拉葫蘆:

(1)手拉葫蘆操作前必須詳細檢查各個部件和零件,包括鏈條的每個鏈環(huán),情況良好時方可使用。(2)手拉葫蘆使用中不得超載。

(3)手拉葫蘆起重鏈條要求垂直懸掛重物。鏈條各個鏈環(huán)間不得有錯鈕。(4)手拉葫蘆拉動手拉鏈時,必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處于同一平面。(5)手拉葫蘆嚴禁斜拉,以防卡鏈。

(6)手拉葫蘆拉動時必須用力平穩(wěn),以免跳鏈或卡鏈。當發(fā)現(xiàn)拉動困難時,要及時檢查原因,不得硬拉,更不許增人加力,以免拉斷鏈條或銷子。

(7)手拉葫蘆使用三角架時,三腳必須保持相對間距,兩腳間應(yīng)用繩索聯(lián)系,當聯(lián)系繩索置于地面時,要注意防止將作業(yè)人員拌倒。

(8)手拉葫蘆起重高度不得超過標準值,以防鏈條拉斷銷子,造成事故。二.千斤頂:

使用前應(yīng)檢查各部分是否完好,油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞,或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達20%時,嚴禁使用。2)千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅實處,并用墊木墊平。3)千斤頂必須與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。4)千斤頂嚴禁超載使用,不得加長手柄,不得超過規(guī)定人數(shù)操作。5)使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在安全栓的前面。6)在頂升的過程中,應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層,到達頂升高度后應(yīng)及時將重物墊牢。7)用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢?/p>

4.滾動軸承的間隙應(yīng)如何調(diào)整?

答:滾動軸承的滾動體和內(nèi)外圈間要有一定的間隙。間隙過大,軸承在運動中容易發(fā)生振動,軸承發(fā)出噪聲,間隙過小,滾動體容易卡住,軸承要劇烈地發(fā)熱和磨損。對于向心軸承,內(nèi)部間隙已由軸承制造廠確定好了,用戶安裝時無需調(diào)整。對于向心推力軸承和推力軸承,內(nèi)部間隙要由用戶在安裝時加以調(diào)整。其調(diào)整間隙各軸承都有規(guī)定。

軸承內(nèi)部的軸向間隙可以借助移動外圈的軸向位置來實現(xiàn)。其調(diào)整方法有調(diào)整墊片法和調(diào)整螺栓法。(1)調(diào)整墊片法

這種方法是在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料墊片。調(diào)整時,先不放墊片裝上軸承端蓋。一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘,一面用手轉(zhuǎn)動軸,直到軸承滾動體與外圈接觸而軸承內(nèi)部沒有間隙為止。這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙,再加上軸承在正常工作時所需的軸向間隙。這就是所需填放墊片的總厚度,然后把準備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間,最后擰緊螺釘。(2)調(diào)整螺栓法

這種方法是先把壓圈壓在軸承的外圈上,用調(diào)整螺栓加壓。在加壓調(diào)整之前,首先要測量調(diào)整螺栓的螺距,然后把調(diào)整螺栓慢慢旋緊,直到軸承內(nèi)部沒有間隙為止。這時根據(jù)軸承所需軸向間隙標出調(diào)整螺栓相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角。再把調(diào)整螺栓反轉(zhuǎn)計算出的旋轉(zhuǎn)角度,然后用止動墊片加上固定即可。

5)斗輪機、卸船機行走制動器應(yīng)如何調(diào)整?

答:(1)彈簧的壓力應(yīng)小于推桿的推力。

(2)制動器打開時,兩側(cè)制動瓦與制動輪之間的間隙應(yīng)相等。

(3)制動輪中心與閘瓦中心誤差不應(yīng)超過3mm,制動器松開時,閘瓦與制動輪的傾斜度和不平行度不應(yīng)超過制動輪寬度的

1‰。

(4)制動器打開后,各部不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。

四.排序題(每題6分,共12分)

1)關(guān)于拆卸減速機上蓋的工藝順序是

A.拆除上蓋螺絲和聯(lián)軸器螺栓,檢查螺栓有無殘缺和裂紋,將螺母旋到螺栓上妥善保存。B.用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無裂紋和異,F(xiàn)象。

C.先檢查有無被漏拆的螺絲和其他異常情況,確認無誤后,將上蓋吊至準備好的墊板上。D.打好裝配印記,拆卸軸承端蓋。

E.最后將減速機內(nèi)的潤滑油放凈存入專用油桶。

2)膠帶的冷接工藝順序為

A.涂膠:第一遍大約涂0.4mm厚,用碘鎢燈烘干。待膠表面不沾手時,刷第二遍膠。第二遍涂量略少于第一遍,再烘干,待表面膠似沾不沾時即可合口。B.修理接口邊緣。

C.畫線、裁剝。并用鋼絲砂輪除去芯層表面的殘膠,使帆布微成毛狀為止,并進行清理。D.合口時各相應(yīng)臺階要對齊,然后由中間向四周用錘敲擊接合,以便排出空氣,使接頭粘接牢固。錘擊力要均勻,布滿整個接頭之后即可。E.對受潮的膠帶首先預熱干燥。五.論述題(10分,華源檢修做第一題、振守檢修做第二題)1)論述皮帶硫化膠接的步驟及工藝要求。

2)論述卸船機開閉鋼絲繩更換的步驟及工藝要求。

將抓斗放置碼頭地面。2確認要更換的開閉鋼絲繩。3拆除凸輪限位的齒輪。

4用單卷筒操作方式將鋼絲繩放下,卷筒預留3-5圈。

5將鋼絲繩綁住固定,用鋼鏨將穿繩機構(gòu)鋼絲繩編插入鋼絲繩,松開卷筒上固定壓板,將整根鋼絲繩放下。

6使用10噸手拉葫蘆利用大梁專吊將整卷鋼絲繩吊離5CM后,用鋼絲繩固定。將穿繩機構(gòu)鋼絲繩收起,將鋼絲繩引入繞繩系統(tǒng)直至卷筒上。

7將鋼絲繩綁住固定,將鋼絲繩繩頭固定在卷筒上,緊固壓繩壓板。8將抓斗升高,檢查抓斗四角高低,調(diào)整限位后,裝上凸輪限位的齒輪。

擴展閱讀:輸煤系統(tǒng)知識

電廠的輸煤系統(tǒng)是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產(chǎn)工藝流程。

電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設(shè)施、輸煤設(shè)備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設(shè)備與附屬建筑。1、篩煤設(shè)備每套系統(tǒng)均有一臺XGS-1812A型滾軸篩及一臺HCSC-8型環(huán)錘式碎煤機。滾軸篩設(shè)計出力為1500t/h,篩下料度≤30mm,并設(shè)有旁路。碎煤機為山西電力設(shè)備廠的產(chǎn)品,出力為800t/h,入料粒度≥30mm且≤300mm,出料粒度≤25mm。皮帶機系統(tǒng)A系統(tǒng)共有6條皮帶機,B系統(tǒng)有6條皮帶機,雙路布置,一路運行,一路備用。帶寬B=1400mm,出力Q=1500t/h,帶速V=2.5m/s,皮帶總長為1346.3m。

其它輔助設(shè)施輸煤系統(tǒng)有三級除鐵,全為RCDD-16帶式除鐵器。1#皮帶機設(shè)有中部采樣裝置。所有皮帶輸送機頭都安裝有除塵設(shè)備。

4、控制部分所有主要運輸設(shè)備及相關(guān)輔助設(shè)備采用集中程序控制。5、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)

輸煤設(shè)備主要包括:1、篩煤設(shè)備每套系統(tǒng)均有一臺XGS-1812A型滾軸篩及一臺HCSC-8型環(huán)錘式碎煤機。滾軸篩設(shè)計出力為1500t/h,篩下料度≤30mm,并設(shè)有旁路。碎煤機為山西電力設(shè)備廠的產(chǎn)品,出力為800t/h,入料粒度≥30mm且≤300mm,出料粒度≤25mm。

2、皮帶機系統(tǒng)A系統(tǒng)共有6條皮帶機,B系統(tǒng)有6條皮帶機,雙路布置,一路運行,一路備用。帶寬B=1400mm,出力Q=1500t/h,帶速V=2.5m/s,皮帶總長為1346.3m。

3、其它輔助設(shè)施輸煤系統(tǒng)有三級除鐵,全為RCDD-16帶式除鐵器。1#皮帶機設(shè)有中部采樣裝置。所有皮帶輸送機頭都安裝有除塵設(shè)備。,w/z!Q/P(d;m9M+s$J4、控制部分所有主要運輸設(shè)備及相關(guān)輔助設(shè)備采用集中程序控制。5、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)第二節(jié)皮帶輸送機

2.2.1設(shè)備概述1Z,@9@!`:|"Q:E;S2n;G8?:Af

2.2.1.1概述帶式輸送機是連續(xù)運輸機中效率最高、使用最普遍的一種機型。在我國建設(shè)的大、中型燃煤火力發(fā)電廠中,從受卸裝置向儲煤場及鍋爐原煤倉輸煤所用的運送設(shè)備,主要就是帶式輸送機。帶式輸送機是以撓性輸送帶作為物料承載物件和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送設(shè)備。根據(jù)摩擦原理,由驅(qū)動滾筒帶動輸送帶,將物料輸送到所需的地方。帶式輸送機與其他類型的輸送設(shè)備相比,具有良好的性能,在連續(xù)裝載的情況下能連續(xù)運輸,生產(chǎn)率高,運行平穩(wěn)可靠,輸送連續(xù)均勻,工作過程中噪音小,結(jié)構(gòu)簡單,能量消耗小,運行維護費用低,維修方便,易于實現(xiàn)自動控制及遠方操作等優(yōu)點,因此,在輸煤運行中得到于廣泛的應(yīng)用。另外附輸煤皮帶工藝流程圖,可清楚看出輸煤流程,兩套系統(tǒng)中,共設(shè)12臺帶式輸送機,帶式輸送機總長約136m。

2.2.1.2主要技術(shù)參數(shù)1#-6#輸送機所用皮帶全部采用難燃型EP200聚脂帆布輸送帶,上膠厚6mm,下膠厚3mm,帆布層數(shù)為4層,帶寬全為1400mm,帶速全為2.5m/s,輸送量為1500t/h。1、型號說明6x7C9K8|s"@.U2、主要技術(shù)參數(shù)(見下表)6Q)G.l&u"`3Q,I"d2.2.2主要部件結(jié)構(gòu)及功能+p3p1x*dC2O;u5Y2.2.2.1結(jié)構(gòu)

普通皮帶機主要由膠帶、托輥、扣架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒,制動裝置和清掃裝置等組成。皮帶機在工作時,主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行,煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運行,普通膠帶機的最大提升角度為18°。:Mm5~"l9y*W4S(W2.2.2.2結(jié)構(gòu)功能$k5x"Q*f,L!V%?2.2.2.2.1膠帶"A#t4v&d9P)Z-b(R

全廠共計12條皮帶,全為DTⅡ型普通固定帶式輸送機,寬度全為1400mm,帶芯全為帆布,用橡膠作覆蓋材料和布層之貼接材料,布層全為4層,覆蓋膠上層為6mm,下層為3mm。輸送帶在帶式輸送機中,既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引膠帶輸送機除外),它不僅要有承載能力,還要有足夠的強度。輸送帶由芯體和覆蓋層構(gòu)成,芯體承受拉力,覆蓋層保護芯體不受損傷和腐蝕。皮帶按帶芯織物不同,可分為棉帆布型,尼龍布型鋼絲繩芯型,我廠為尼龍布型。覆蓋層的材料有橡膠和塑料兩種,塑料輸送帶比橡膠輸送帶價格低,覆蓋層易破損、易修復。目前,除開下部分皮帶用塑料覆蓋層外,其余全為橡膠覆蓋層。普通膠帶一般用天然橡膠作膠面,棉帆布或維尼龍布作帶芯制成。以棉帆布作帶芯到成的普通型膠帶,其縱向扣斷強度為56kn/m.層,一般用于固定式和移動式帶式輸送機,以維尼龍作帶芯制成的強力型膠帶,其縱向扣斷強度為140kn/m.層,用于輸送量大,輸送距離較長的場合。普通膠帶的主要技術(shù)參數(shù)有寬度,帆布層數(shù),工作面和非工作面覆蓋膠厚度。兩條輸送帶的連接有機械連接法,硫化連接法,冷粘連接法,輸煤系統(tǒng)為冷粘連接法,使用的膠料涂在接口上后不需加熱,只需加適當?shù)膲毫Ρ3忠欢〞r間即可。帆布層芯體的安全系數(shù)6R%b3P*?"q2U)L.?1Mm=bEδ/Smax#B5M/m8c:h!X2S%y式中:B輸送帶寬度cmz帆布層數(shù)

δ帆布層拉斷強度N/cm.層;U7n(]+n3A.~(I,cSmax輸送帶運行所受到的最大靜張力N2.2.2.2.2驅(qū)動裝置)X!W8^I7V

驅(qū)動裝置的作用是將電動機的動力傳遞給輸送帶,帶動它運行。5H"N7|9o)@.Q,]1[/G

(一)驅(qū)動裝置的組成:驅(qū)動裝置由電動機、減速器、ZL彈性柱銷齒式聯(lián)軸器,限矩型液力偶合器及YW25型制動器組成驅(qū)動單元,固定在驅(qū)動架上,驅(qū)動架固定在地基上。1、電動機:采用Y系列三相異步電動機,防護等級IP54,絕緣等級F級,電機電壓均為380V。

2、液力偶合器:所有皮帶車驅(qū)動裝置的高速軸側(cè)全部采用于液力偶合器。3、減速器2m7x$g0d%`5Y

選用FLAND(弗蘭德集團)生產(chǎn)的硬齒面垂直軸三級減速器,采用風冷方式,減速器具有承載能力大,效率高,重量輕,壽命長等優(yōu)點。2.2.2.2.3滾筒

1)傳動滾筒:是傳遞動力的主要部件,長面采用人字形橡膠膠面,具有摩擦系數(shù)大,排水性好,安裝時人害尖應(yīng)與輸送帶運行方向一致,軸承采用油杯潤滑脂潤滑。"l3I4Z5_4Q5z2)改向滾筒:用于改變輸送帶運行方向或增加輸送帶在傳動滾筒上圍角,其表面采用平滑膠面層。改向滾筒可作為輸送機的尾部滾筒,組成拉緊裝置的拉緊滾筒并使膠帶產(chǎn)生不同角度的改向。改向滾筒有用鑄鐵制成和鋼板制成兩種,因橡膠具有彈性,可清除滾筒上的積煤,改向滾筒有全膠和不全膠兩種,與非工作面接觸的改向滾筒,一般不必全膠與皮帶工作面接觸的改向滾筒采用光面全膠形式,可有效防止其表面粘煤。,U1h&M0S/q#Z5N1u2.2.2.2.4托輥3i,x$I8^9L,w_:c

托輥是用來承托膠帶并隨膠帶的運行而做回轉(zhuǎn)運動的部件,托輥的作用是支承膠帶,減小膠帶的運行阻力,使膠帶的懸垂度不超過規(guī)定限度,保證膠帶平穩(wěn)運行。0Y*W6^"["\\.k"Q2Z托輥組按使用情況不同分為兩在類:承載托輥組和回程托輥組。;x+M&Y6i7F2R%w-D2}2R:{

承載托輥組包括槽形托輥組,緩沖托輥組,過渡托輥組,前傾托輥組,自動調(diào)心托輥組等;爻掏休伣M包括:平形回程托輥,V型回程托輥,清掃托輥。

托輥輥體采用托輥專用焊接鋼管。托輥采用4G306軸承,進宮式密封,沖壓軸承座,軸承內(nèi)定基潤滑脂,沖壓軸承座采用專用沖壓鋼材,沖壓軸承座與托輥體間采用二氧化碳氣體保護焊焊接。

3)槽型托輥(35°槽型托輥):用于承載分支(上分支)輸送機散狀物料,直徑為φφ133mm,其布置間距不大于1200mm。

4)回程托輥:采用平形托輥,用于回程分支撐輸送帶,直徑φ133mm,其布置間距不得大于3000mm。8b!R6B/K4M"W\\f#s4@

5)過渡托輥:用于頭部和尾部滾筒至第一組槽形托輥之間,可使輸送帶內(nèi)平形逐步成槽形或由槽逐步展平,用于減速輸送帶邊緣張力并防止突然攤平時,撒料,采用角為25和15的托輥各一組。

6)調(diào)心托輥:用用DTD型全封閉自動糾偏托輥組,用于調(diào)整輸送帶跑偏,防止蛇形,保證輸送帶穩(wěn)定運行,每10組承載托輥中安裝1組上調(diào)心托輥,每5組回程托輥中設(shè)1組下調(diào)心托輥,從回程膠帶起始點開始連續(xù)設(shè)置與組清掃托輥。

7)前傾托輥組:能防止皮帶跑偏,減少托輥表面粘煤,有V型前傾回程托輥和前傾槽形托輥兩種V型回程托輥支撐空載如皮帶由兩節(jié)托輥組成,每節(jié)托輥向上傾斜5°,是V型,同時向前傾斜2°,一般每10組托輥安排4個V型回程托輥組6個平形托輥組。前傾槽形托棍組安裝在單向運轉(zhuǎn)的皮帶扣承載段安裝托棍架時要注意支架

8)緩沖托輥:安裝在受料段導料槽的下方,可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,減少輸送帶所受的沖擊,延長輸送帶的使用壽命。)b4Z"A)q0W!R+n

9)螺旋形托輥:用于清理浮煤。影響托輥旋轉(zhuǎn)阻力的主要因素是軸承的型式及其配合間隙、密封和潤滑劑。帶式輸送機托輥的全部質(zhì)量約占整機的13,價值約占整即的20。2.2.2.2.5清掃裝置工作面清掃器采用一級清掃,采用CKQS型旋轉(zhuǎn)式清掃器;非工作面清掃器采用空段清掃器。為了防止拉緊滾筒粘結(jié),對垂直拉緊的帶式輸送機,在拉緊裝置前設(shè)一級空段清掃器?拷鼨C頭部滾筒處下皮帶饒出點設(shè)一組螺旋托輥,接著布置5組平行梳形托輥,以便清掃。$y\\$M4~"d%h0b!M,}安裝標準:

1)所用清掃器安裝后,其刮板與輸送帶的接觸長度不得小于85。2e.g#d-B-^2)皮帶工作面破損修補的補皮過渡邊應(yīng)平緩,最好和主帶膠面順茬達接。3)安裝在接近滾筒膠帶跳動最小的地方。

4)清掃板與膠帶要均勻接觸,無縫隙,側(cè)壓力為50-100N。清掃板對皮帶壓力過大,影響膠帶和清掃板的壽命;過小,清掃效果不好。7m"F&e$x#I7A2.2.2.2.6拉緊裝置作用是:6S1v6U(z$l*O!b

1)使輸送帶有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間產(chǎn)生摩擦力,使輸送帶不打滑。#B4F&D-\\:D

2)限制輸送帶在各托輥間的懸垂度,使輸送機正常運行。2[/J%X!T"@拉緊裝置形式:*S1p5b9L&]*M/t(Q-N

1號:垂直2號:車式3號:垂直4號:垂直5號:垂直6號:垂直(a5i%O&|.S4v#m#k6g

2.2.2.2.7制動器

1號、2號、6號皮帶輸送機選用25型液壓推桿制動器,具有工作頻率快,制動平穩(wěn),制動力矩可調(diào),摩擦墊易更換、壽命長等優(yōu)點。3w)@$?)M9b8ZR$]

3號、4號、5號皮帶輸送機采用在傳動滾筒軸上或減速器低速軸上裝設(shè)逆止器,另加液壓推桿制動器,以防止帶式輸送機反轉(zhuǎn)。2.2.2.2.8配套裝置

2.2.2.2.8.1落煤裝置5k;e(n*y"D#H落煤裝置由落煤管和導料槽組成,其結(jié)構(gòu)應(yīng)保持落煤與膠帶運行方向一致并均勻?qū)z帶,從而防止膠帶跑偏和煤塊沖擊膠帶損壞。落煤管的物料砸面裝有可拆卸的襯板,更換容易,可防止斗體磨損。導料槽作用是使落煤管落下的煤不致撒落,并能使煤迅速地在膠帶中心上堆積成穩(wěn)定的形狀,因此導料槽要有足夠的高度和斷面,并能便于組裝和拆卸。導料槽分前、中、后及通過段四種,每段導料的側(cè)板都有一定的傾角,可防止給料偏載,欄板和側(cè)板的連接采用楔板壓緊式,易于調(diào)整和更換。

2.2.2.2.8.2電動三通管(生產(chǎn)廠家為寧波恒輝機械制造有限公司)2`*_!Z+hV/W#k5Q輸煤系統(tǒng)帶式輸送機為雙路布置,為使一臺帶式輸送機上的煤,能隨意分配到另一臺帶式輸送機上或其他設(shè)備上,在其頭部卸煤處設(shè)有落煤管、擋板在落煤管中起切換作用。

電動三通管主要由三通管、轉(zhuǎn)開擋板、推桿及支座、電控箱四部分組成。/c!o,a&~2s:H%H)y8j工作原理:操縱電控箱發(fā)出指令,推桿作前進或后退運動,并經(jīng)杠桿驅(qū)動,轉(zhuǎn)開擋板形成左側(cè)或右側(cè)物料流通,擋板到位后由箱外兩側(cè)接近開關(guān)切斷電源,推桿停止運動。物料通行相對固定,物料可以向預定一側(cè)輸送的目的即可實現(xiàn)。軸承座處采用鋰基潤滑油脂,潤滑油脂更換周期為一年。"c.q(}"w%X(U3R2.2.2.2.8.3緩沖鎖氣器

緩沖鎖氣器是安裝在散狀物料的輸送、篩選、裝卸系統(tǒng)中的重要設(shè)備,能夠加強生產(chǎn)安全,減少了維修,對防止膠帶跑偏和防止粉塵污染、保護環(huán)境方面成效顯著。緩沖鎖氣器一般安裝在落料管、料斗管等封閉設(shè)施的末端。工作原理:使下落速度極高的落料在緩沖鎖氣板面上接受緩沖而減速通過,并讓物料暢通無堵而誘導鼓風基本被阻。通過緩沖鎖氣器后重新堆放在膠帶上的物料非常均勻。4a-@+o1c!C!L4L

由于使用緩沖鎖氣器后可使系統(tǒng)含水量塵空氣流量大大減少,從而只要配用小容量的除塵器即可達到良好的效果。

同時緩沖鎖氣器還有三個特點:"{"D6D*b#k5s*g!O4C!s

(1)保護膠帶、托輥等設(shè)備,延長使用壽命,減少維修量,防止撕帶等惡性事故。(2)重新使物料均勻分布,防止膠帶跑偏和粘堵及沿途撒料現(xiàn)象發(fā)生。(3)減少誘導鼓風。

2.2.3啟動前的檢查內(nèi)容1{5j*v&r0U)h3_

1、電動機、減速器、制動器、滾筒、軸承的地角螺檢,應(yīng)無松動及脫落,斷裂現(xiàn)象。2、電動機及其它電動設(shè)備的引線密封良好,接地線完好無損。+g/L"h#X:F6i

3、減速機滾動耦合器,液壓推桿制動器無滲漏油現(xiàn)象,減速機油位在正常刻度線內(nèi)4、各轉(zhuǎn)動部件保護罩完好,各連接螺栓無松動,脫落現(xiàn)象。4]5_)q6O1N-})A7^3B

5、各滾筒,拉緊裝置無軸傾斜現(xiàn)象,滾筒鏈膠無脫落,剝落,配重無著地,犯卡現(xiàn)象。6、膠帶無翅邊起皮,破損,接口無開膠,起層現(xiàn)象。.h"}"c)Y9O3g+P7、各托輥無嚴重磨損及脫落,支架無傾斜松動變形現(xiàn)象。

8、導煤槽護皮,無脫落短缺,落煤筒無破損,堵煤現(xiàn)象。5X&a"l/z-}9、清掃器,逆止器,通行橋,平臺攔桿等完整良好。10、各項保護已投放且指示正常

11、現(xiàn)場通信,警鈴完整可靠。:b%e2z!M*V"G12、現(xiàn)場照明齊全,光線良好。13、附屬設(shè)備具備運行條件2.2.4皮帶輸送機的啟停操作正常情況下,皮帶機的啟停操作,由集控人員通過程序自動,或手動聯(lián)鎖或解鎖進行。!]!O6X%e.q0x,c.n"`

就地操作僅作為設(shè)備檢修試驗時使用,操作時需將,電源柜上的轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“就地”位,然后通過就地控制箱上的啟停按鈕進行操作。2.2.5運行中的注意事項2F9y4O^+D

1、運行中應(yīng)注意電機,減速機的軸承溫度不能超過80℃,電機溫度不能超過75℃。(z+`;K9C/S2T

2、檢查各滾筒把棍是否有不轉(zhuǎn),脫落,軸承損壞情況。

3、要隨時注意皮帶,有無打滑,跑偏,撕裂,撒煤等異常情況,如有發(fā)生及時調(diào)整。4、系統(tǒng)設(shè)備要在額定負荷下運行,不允許超載。

5、隨時檢查皮帶上“木塊,鐵塊,石頭”防止三塊入原煤倉。!Z!^)g0R*f6、設(shè)備運行中禁止對其進行清掃等維護工作。7、各落煤筒,導煤槽等處無撒煤,堵煤現(xiàn)象。

8、檢查電動機,減速機,逆止器等各部螺絲無松動,聲音無異常,振動,溫度不超過規(guī)定值。

9、在皮帶運行中,集控應(yīng)嚴密監(jiān)視設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立刻通知就地巡檢員查找原因,及時處理并匯報班長。2.2.6故障及處理

現(xiàn)象原因處理,f2Y9z(f-L,L:_

膠帶跑偏1、各種滾筒粘煤或膠帶接口不良1、清理粘煤或檢修膠口2、物料偏載,導煤槽偏移2、改進導煤槽位置"O(U4NE#M-g"Q+[$x$X"M

3、落煤不正3、調(diào)整落煤點$L2U.w/c%l3~6G&{2B.j

膠帶打滑1、拉緊重錘重量,拉緊裝置卡1、調(diào)整重錘重量或檢修拉緊機構(gòu)

2、皮帶機過載2、減輕負荷&s9a,o4|9A:z3、膠帶非工作面有水3、將水除掉后再速負荷/A,O"Q6~.Ht

工作膠面非正常非正常磨損1、導煤槽護皮與皮帶之間卡有雜物1、停機清理雜物%@&q0O!A,L4M-N

2、導煤槽護皮過硬2、處理導煤槽護皮

各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱1、滾筒被雜物卡住1、停機清理雜物4n8N2e/G!Y0b

2、軸承損壞2、更換軸承3、潤滑油變質(zhì)3、更換新潤滑油

非工作膠面磨損異常1、膠帶打滑1、調(diào)整拉緊裝置2、物料卷入回程段2、檢查承載,清理雜物

3、物料水分過大,磨損系數(shù)減小3、減小煤的水分減速機振動異;蚵曇舢惓1、地角螺檢松動或靠背輪中心不正1、緊固地腳螺栓或找正靠輪2、齒輪磨損超限或損齒2、檢修或更換齒輪

3、軸承故障3、檢修或更換軸承

電動機溫度升高振動嗡嗡響1、負荷過大1、減輕負荷2、電壓低2、檢查電壓3、動靜之間相碰3、停機聯(lián)系,檢修處理1I$o2`1a4u/H#D(M

4、軸承故障4、檢修軸承7z,e/Q9s.O/O$[5X+p

油.p9i-z0L*C;Y"g4X,\\)~$G

栓+C7B7a-H$t5O:d

電源和接線

5、潤滑油變質(zhì)6、地腳螺栓松動7、兩相電源5、更換潤滑、緊固地腳螺7、停機檢查

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