期末學(xué)習(xí)總結(jié)

期末學(xué)習(xí)總結(jié)

06港航2謝乙田06303071

由于我是一名職高的畢業(yè)生，所以在高中的3年里，我們并沒有

學(xué)習(xí)過地理，但通過這個(gè)學(xué)期物流地理這門課程的學(xué)習(xí)后，讓我重新的拾獲了地理這門課程，物流地理這門課程里不僅包括了很多的地理知識(shí)，還蘊(yùn)涵豐富的專業(yè)知識(shí)，包括一些著名的港口、航線、海峽、周邊環(huán)境。所以經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后真讓我受益匪淺。

學(xué)習(xí)地理一定不能離開地圖，地圖也成為了我們課程里的重點(diǎn)及

難點(diǎn)。在一次次作業(yè)里，我反復(fù)的描劃地圖，也對(duì)里面的一些航線和港口有一了定概念。

在我看來物流地理，是我們港口與航運(yùn)管理專業(yè)的學(xué)生很重要的

一門學(xué)科，因?yàn)槲覀冎�后從事的工作是港口或航運(yùn)，無論是那一個(gè)都離不開航線。如果是港口，那么這些港口與那些航線的相連的，怎樣的轉(zhuǎn)運(yùn)，通過走那一條航線才最快最經(jīng)濟(jì)，通通的這些因素都與物流地理這門學(xué)科的內(nèi)容掛勾，船公司就更不用說了。

這門學(xué)科里不單只講訴了海運(yùn)的航線，也有陸地的航線。比如公

路和鐵路，老師在公路課程里也花了很多的時(shí)間來講。因?yàn)楣�路運(yùn)輸是連接其他運(yùn)輸方式的主要方式，也是門到門服務(wù)必需要使用的運(yùn)輸方式，所以公路網(wǎng)的學(xué)習(xí)也成了非常重要的一環(huán)。

在學(xué)習(xí)中我意識(shí)到，科學(xué)地、系統(tǒng)地研究物流設(shè)施的規(guī)劃布局是物流地理學(xué)的首要任務(wù)。首先認(rèn)識(shí)到物流基礎(chǔ)設(shè)施的布局原則是應(yīng)當(dāng)有層次地進(jìn)行系統(tǒng)的物流規(guī)劃。物流基礎(chǔ)設(shè)施是保證和實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)高效暢通運(yùn)行的必備的物質(zhì)條件。物流基礎(chǔ)設(shè)施包括物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息基礎(chǔ)設(shè)施。這3種不同的基礎(chǔ)物流設(shè)施在物流活動(dòng)中發(fā)揮著不同大的作用。運(yùn)輸是物流關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)致意，我國物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施是由鐵路、公路、民航和管道幾種運(yùn)輸方式的貨物運(yùn)輸系統(tǒng)組成，他包括運(yùn)輸線路和貨物作業(yè)設(shè)施。物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施，是一批為了提高物流服務(wù)供應(yīng)能力和服務(wù)質(zhì)量，提升物流運(yùn)作水平，一批專業(yè)性極強(qiáng)的為物流運(yùn)作服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，如物流園區(qū)、物流中心陪送中心一級(jí)倉儲(chǔ)設(shè)施等。

由于課時(shí)的限制，學(xué)生和老師的互動(dòng)在這門課程里并不多，但是老師還是讓出了寶貴的上課時(shí)間讓我們的同學(xué)進(jìn)行一寫學(xué)習(xí)成果的分享，這不但活躍了課堂的氣氛，也讓同學(xué)與同學(xué)之間的學(xué)習(xí)成果達(dá)到共享的效果。這種互動(dòng)的教學(xué)方法相對(duì)與傳統(tǒng)的授課型方法有著很大的優(yōu)勢，在這節(jié)課上讓我了解到這點(diǎn)，而且我覺得效果也更好，如果以后的學(xué)習(xí)里也能以這種方式進(jìn)行，我相信教學(xué)的效果會(huì)得到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

游YICT后感

12月6日上午，在劉念老師的帶領(lǐng)下我們來到了鹽田國際集裝箱碼頭，也就是YICT。在這半天并不長的實(shí)訓(xùn)參觀里，我學(xué)到了很多，也見識(shí)到了很多，所以寫下這篇心得。

我們到達(dá)YICT時(shí)大概是上午的9：00，首先映入眼簾的是門口那里幽雅環(huán)境，接著出來迎接我們的YICT的王先生。

首先王先生對(duì)YICT這個(gè)集裝箱碼頭做一個(gè)簡單的介紹。鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）是由和記黃埔港口和深圳鹽田港集團(tuán)共同合資成立的中外合資港口企業(yè)；于1994年中正式營運(yùn)，負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理一、二、三期、擴(kuò)建工程和鹽田西港區(qū)碼頭，鹽田國際歷年吞吐量均保持雙位數(shù)增長，201*年吞吐量達(dá)到886.5萬標(biāo)箱。鹽田國際是超大型集裝箱船舶在華南地區(qū)首選的良港，世界上著名的船公司都已成為鹽田國際的主要客戶，鹽田國際現(xiàn)已吸引了世界知名的35家船公司前來開辟航線，現(xiàn)每周共有80余條航線，航運(yùn)服務(wù)覆蓋世界各地。

聽了這一番介紹后，讓我對(duì)YICT的周邊環(huán)境有了一個(gè)大概的了解。YICT擁有著很好的環(huán)境條件，也擁有先進(jìn)的操作設(shè)備，當(dāng)良好的環(huán)境加上先進(jìn)的設(shè)備再加上系統(tǒng)優(yōu)秀的管理，這個(gè)集裝箱碼頭迅速的發(fā)展，我相信這就是YICT能從短短的時(shí)間內(nèi)躍進(jìn)世界排名前列的主要原因吧。

接著我們坐著車去參觀了YICT的設(shè)備，在鹽田國際，每周有80余艘貨輪靠泊，每天、每小時(shí)，甚至每一刻，需要同時(shí)操作好幾艘集裝箱船，每艘進(jìn)出港的船要配備好幾部岸吊進(jìn)行裝卸，一條大船一般配備6臺(tái)岸吊，最多時(shí)可以上8臺(tái)岸吊，一臺(tái)岸吊配7輛拖車，也就是說最忙時(shí)，總共會(huì)有56輛車同時(shí)為一艘船進(jìn)行裝卸作業(yè)。雖然是在車上參觀，但是對(duì)只在書本上看過這些設(shè)備的我來講，已經(jīng)是一個(gè)震撼。一臺(tái)臺(tái)巨大的吊臂整齊的陳列在泊位的邊上，按著工作人員的控制做著一個(gè)個(gè)的操作。鹽田國際以遠(yuǎn)超世界級(jí)的操作效率和遠(yuǎn)低于萬分之一的事故發(fā)生率實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。因?yàn)檫@里擁有一套極其“聰明”的碼頭操作管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠記憶、感應(yīng)、提示、分配，完成各種復(fù)雜的碼頭操作工作。它的“聰明”滲透到了碼頭的每個(gè)角落，在集裝箱日日夜夜地進(jìn)出、拖車川流不息地行駛、船舶來來往往地靠泊的背后，是這位“功臣”在默默無聞地工作。當(dāng)時(shí)的我就抒發(fā)出了感嘆，科技的力量真是偉大。

21世紀(jì)的企業(yè)競爭，說到他的本原，其實(shí)就是人才的競爭，這么一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)只有外在的物質(zhì)條件并不是它之所以能成為一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)的最主要的原因，他們的優(yōu)秀是優(yōu)秀在他們的人才。既然是這樣，這就讓我留下了一個(gè)疑問，賢臣擇明君而事，明君擇賢臣以佐，我怎么才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人才而被這些優(yōu)秀的企業(yè)所選擇呢？

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期末學(xué)習(xí)總結(jié)

這半年中經(jīng)歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因?yàn)檫@些印記見證我這樣一個(gè)新生的成長。在過去半年的內(nèi)，通過不斷地學(xué)習(xí)，我收獲了很多.時(shí)間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時(shí)間丟下.而我們也隨著時(shí)間的流逝一點(diǎn)一點(diǎn)的成長.而美好的純真隨著風(fēng)雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價(jià).回想自己還是考生的那段日子，顯得是那么的遙遠(yuǎn)。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜；在思索中了解了醞釀已久的真理；在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情，但是仔細(xì)琢磨后又不盡然……原來過去所見所識(shí)都是那么的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢？或許在以后也回嘲笑現(xiàn)在的渺小……我們不得不笑著回首我們所走過的路。

現(xiàn)在我只能苦笑了，不，我連笑都笑不出來了，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了自己實(shí)在是很差勁，想要努力，卻總是沒毅力，不能堅(jiān)持下去，真的好恨我自己的沒毅力，不優(yōu)秀，想成功，想優(yōu)秀，可是卻又是自己讓自己放棄了

其實(shí)，這次的第一次質(zhì)量檢測，題目并不是太難。先看看語文，基礎(chǔ)的選擇，綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)，古詩文的背默都不難，課內(nèi)閱讀文段也是常見的，只不過課外的文言文和漫畫題目的作文把握不好。數(shù)學(xué)，數(shù)學(xué)題目難是不難，只不過給的數(shù)據(jù)，單位之間的轉(zhuǎn)化需要大量的計(jì)算，重要的是有耐心，不能亂，這次數(shù)學(xué)考試，填空出現(xiàn)了小失誤，這完完全全是可以避免的，因?yàn)檫@道題會(huì)做，但是卻算錯(cuò)，這是最不應(yīng)該的，會(huì)卻錯(cuò)，這是最虧的。再看英語，比起前幾年的卷子這可以算是很簡單了�？善渲羞�是出現(xiàn)了失誤。像聽力，稍微一走神，就寫錯(cuò)了一道。閱讀理解中根據(jù)任務(wù)信息找原文選擇正確答案，我竟然把要找的人物選錯(cuò)，實(shí)在不應(yīng)該。而且單詞也記得不牢，選詞填空時(shí)，slow的副詞形式我一直在糾結(jié)是加y還是ly，結(jié)果我選擇了前者，填錯(cuò)了�；瘜W(xué)整體不算難，主要是細(xì)心，因?yàn)闆]有記牢氧化物和化合物的概念，寫錯(cuò)了一道選擇題。而物理，這其中的體型大部分都是見過的，所以寫的時(shí)候比較輕松。政治，我犯了大錯(cuò)，選擇題目沒有把題看完就填選項(xiàng)，結(jié)果錯(cuò)的不少，除了部分選擇有些讓人糾結(jié)之外，像辨析的題目，活動(dòng)探究，觀察思考，都是非常簡單，而且時(shí)事政治，我相信，自己平時(shí)關(guān)注新聞，這不算大問題。而這次的歷史，我感覺寫的很不順暢，選擇題時(shí)扣選項(xiàng)不同浪費(fèi)的很長時(shí)間，導(dǎo)致后面的題目沒有仔細(xì)思考就得下筆寫，要不無法按時(shí)交卷，而且自己在家背的內(nèi)容基本與考試無關(guān)，所以感覺這次歷史考的很爛。但是，在經(jīng)歷的失敗之后，人總要成長，總結(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)，不斷邁向成功。離中招還有半年多了，其實(shí)仔細(xì)一算，就4個(gè)月，調(diào)整自己，總結(jié)下半年的學(xué)習(xí)計(jì)劃，要更有毅力，不能在推脫了，因?yàn)椋瑳]有時(shí)間了。好的工作要有一個(gè)好的計(jì)劃，按照自己的計(jì)劃腳踏實(shí)地的實(shí)施，我結(jié)合自身的想法和前輩的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套屬于自己的短期計(jì)劃。第一、要制訂好學(xué)習(xí)計(jì)劃。要正確利用好每天、每時(shí)、每刻的學(xué)習(xí)時(shí)間。平時(shí)，同學(xué)們要養(yǎng)成這樣一種習(xí)慣，每天早上起來就對(duì)一天的學(xué)習(xí)作個(gè)大致的安排。上學(xué)后根據(jù)老師的安排再補(bǔ)充、修改并定下來。什么時(shí)候預(yù)習(xí)，什么時(shí)候復(fù)習(xí)和做作業(yè)，什么時(shí)候閱讀課外書籍等都做到心中有數(shù)，并且一件一件按時(shí)完成。一般來說，早晨空氣清新，環(huán)境安靜，精神飽滿，這時(shí)最好朗讀或者背誦課文；上午要集中精力聽好老師講課；下午較為疲勞。應(yīng)以復(fù)習(xí)舊課或做些動(dòng)手的練習(xí)為主；晚上外界干擾少，注意力容易集中，這時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間做作業(yè)或?qū)懽魑�。這樣堅(jiān)持下去，同學(xué)們就會(huì)養(yǎng)成科學(xué)利用時(shí)間的好習(xí)慣。

第二，要安排好自習(xí)課時(shí)間。自習(xí)課如何安排？不少學(xué)都是把完成作業(yè)作為自習(xí)的唯一任務(wù)，幾乎把所有的自習(xí)時(shí)間都用到做作業(yè)上了。這樣安排是不妥當(dāng)?shù)�。因�(yàn)樵谶�沒有真正弄懂所學(xué)知識(shí)時(shí)就急于做作業(yè)，這樣不但速度慢，浪費(fèi)時(shí)間，而且容易出差錯(cuò)。所以，在動(dòng)手做作業(yè)之前，同學(xué)們應(yīng)安排一定時(shí)間來復(fù)習(xí)所學(xué)過的知識(shí)。俗語說："磨刀不誤砍柴工"，對(duì)知識(shí)理解透徹了，思路開闊了，作業(yè)做起來就會(huì)又快又好，此外，做完作業(yè)后，還要安排一定時(shí)間預(yù)習(xí)，了解將要學(xué)習(xí)的新課的內(nèi)容，明確重點(diǎn)和難點(diǎn)，這樣就能有的放矢地聽好課，提高學(xué)習(xí)效率。安排自習(xí)課時(shí)，還要注意文科、理科的交叉，動(dòng)口與動(dòng)手的搭配，而不要一口氣學(xué)習(xí)同一類的科目或者長時(shí)間背書和長時(shí)間做練習(xí)，這樣容易使人疲勞，會(huì)降低時(shí)間的利用率。

第三，學(xué)會(huì)牢牢抓住今天。為了充分地利用時(shí)間，同學(xué)們還要學(xué)會(huì)"牢牢抓住今天"這一訣竅。許多同學(xué)有愛把今天的事拖到明天去辦的習(xí)慣，這是很不好的。須知，要想贏得時(shí)間，就必須抓住每一分、每一秒，不讓時(shí)間空白度過。明天還沒到來，昨日已過去，只有今天才有主動(dòng)權(quán)。如果放棄了今天，就等于失去了明天，也就會(huì)一事無成

對(duì)于一個(gè)學(xué)生來說，學(xué)習(xí)無疑是最重要的事情。但是我在這一方面還有很多漏洞。

1.在課堂上，雖然老師講的內(nèi)容不可能全盤吸收，但是在回家復(fù)習(xí)這方面，我做的還不太盡人意。2.在考試時(shí)，有時(shí)不能做到專心致志。

3.老師講完的卷子、活頁之類，講完后不能做到及時(shí)分類、整理和裝訂。

4.在周末完成作業(yè)后，有事不能做到自覺復(fù)習(xí)、預(yù)習(xí)關(guān)于各科目的一些缺陷：一．語文

1.在語文學(xué)習(xí)過程中，無論是作文還是課內(nèi)閱讀，都完成的比較輕松。但是課外閱讀的強(qiáng)度還不夠。

2.在課外積累方面，尤其是文言文的積累還不夠。二．?dāng)?shù)學(xué)

1.缺少課外難題的訓(xùn)練。2.自我總結(jié)能力尚欠提高。三．英語

1.語法訓(xùn)練欠佳。2.需加強(qiáng)課外閱讀能力。四．物理，化學(xué)，1.接觸題型不夠多。

2.課堂筆記的條理性需要加強(qiáng)。五。政治，歷史1.接觸體型不夠多2．知識(shí)背的不牢固【二】制定措施

針對(duì)上頁提出的不足，需要提出幾點(diǎn)改正的措施。（一）整體措施

1.課后回家做到條理化的復(fù)習(xí)。2.考試時(shí)要做到專心。

3.對(duì)于老師講完的卷子、報(bào)紙等要做到及時(shí)裝訂和整理。4.周末不能度過的渾渾噩噩，要在完成作業(yè)的前提下爭取多學(xué)一點(diǎn)課外知識(shí)。{二}具體計(jì)劃1.加強(qiáng)課外閱讀。

2.閑時(shí)多翻翻字典，積累一些生僻字、詞語。3.找一個(gè)本子，專門積累課外的古詩詞及文言片段。4.擁有自己的現(xiàn)代文摘抄本。

5.在完成老師要求的作文基礎(chǔ)下，每周多練一篇習(xí)作。

1.在完成書上練習(xí)題的基礎(chǔ)下，尋找課外習(xí)題來增加掌握的題型量。2.盡量尋找一些難度系數(shù)相對(duì)較大的題型。

3.從整理筆記入手，加強(qiáng)自己分析問題以及總結(jié)題型的能力。

1.在將書上內(nèi)容吃透的基礎(chǔ)上，爭取多做課外閱讀。2.閱讀一些總結(jié)性的初中語法書籍。3.增大詞匯量。

1.尋找課外題型。2.增強(qiáng)筆記的條理性。

1.熟記化學(xué)元素周期表。2.熟記化學(xué)概念。3.多接觸課外化學(xué)題型。1.系統(tǒng)復(fù)習(xí)大綱2.自己總結(jié)重要知識(shí)點(diǎn)3.多做課外體型練習(xí)

很多事情不是環(huán)境將我們改變就是我們將環(huán)境改變但是在通常的情況下都是環(huán)境將我們改變而我們所能做到的就是使自己越變?cè)胶枚�不是越變�(cè)綁�。相信自己，永不言棄�?/p>

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