風(fēng)電工作總結(jié)

風(fēng)機(jī)安裝部分：一、與風(fēng)機(jī)安裝單位的合同：

1、風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場引路、協(xié)助工作責(zé)任劃分

風(fēng)機(jī)設(shè)備在到達(dá)風(fēng)場范圍（到達(dá)風(fēng)場范圍或設(shè)置的臨時設(shè)備存方場）后，后續(xù)路段設(shè)備進(jìn)場協(xié)調(diào)、引路與設(shè)備運(yùn)輸機(jī)械的拖拉等相關(guān)事宜需要安裝單位組織處理，我公司只負(fù)責(zé)與業(yè)主協(xié)調(diào)溝通確保設(shè)備到場時間合適（不會造成押車或耽誤施工），提供必要的動力機(jī)械（如裝載機(jī)牽引），其他需要人為指揮、配合的工作由風(fēng)機(jī)安裝單位直接實施。

2、設(shè)備接收、保管、發(fā)放工作

在合同中有必要明確說明設(shè)備接收保管責(zé)任的歸屬，包括設(shè)備進(jìn)場后設(shè)備清點、驗收、收貨簽字（我公司和安裝單位共同進(jìn)行），再到設(shè)備的倉儲保管直到到廠家設(shè)備工裝回收完畢整個時間段，設(shè)備及附屬物保管義務(wù)歸施工單位；避免在現(xiàn)場施工中安裝單位就合同沒有明確說明而推卸責(zé)任。

3、安裝單位施工資質(zhì)、施工人員施工經(jīng)驗

安裝單位必須為正規(guī)、有較為豐富的風(fēng)機(jī)安裝經(jīng)驗；現(xiàn)場必須配置項目經(jīng)理、安全員等關(guān)鍵崗位人員，風(fēng)機(jī)安裝人員至少要有一半以上有風(fēng)機(jī)安裝經(jīng)驗，起重工、電工必須有風(fēng)機(jī)安裝經(jīng)驗。

4、施工進(jìn)度考核與獎勵

同時根據(jù)不同的施工季節(jié)、施工現(xiàn)場環(huán)境、施工風(fēng)機(jī)型號制定風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)度獎勵標(biāo)準(zhǔn)，對時間段內(nèi)安裝效率高的單位進(jìn)行適當(dāng)物資獎勵，以促進(jìn)施工進(jìn)度。對于未能按照約定工期完成施工的，執(zhí)行考核，以督促風(fēng)機(jī)安裝單位合理組織資源確保風(fēng)機(jī)安裝施工進(jìn)度，

5、吊裝場地及道路超范圍使用相關(guān)問題

對于業(yè)主與我公司簽訂閉口合同導(dǎo)致我公司沒有索賠點的項目（比如華潤的項目），在與風(fēng)機(jī)安裝施工隊伍簽訂合同時，我公司盡量以大包的模式承包給風(fēng)機(jī)安裝隊伍，這樣能將盡量多的責(zé)任劃分到風(fēng)機(jī)安裝隊伍中（這樣承包必須考慮提高風(fēng)機(jī)安裝價格）；同時在合同中明確說明風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)場地及施工道路寬度，對于安裝單位吊裝機(jī)械安拆場地不夠需要暫用吊裝場附近場地等事宜，我方不再負(fù)責(zé)征地，只是提供必要的聯(lián)系溝通，由風(fēng)機(jī)安裝隊伍直接和場地所屬者以某種方式解決（比如暫用場地補(bǔ)貼現(xiàn)金等老百姓比較認(rèn)可的方式），由于風(fēng)機(jī)安裝施工與村民發(fā)生矛盾，導(dǎo)致阻工也需安裝單位自行解決。

（備注：對于由于我方征用吊裝場地和風(fēng)場道路造成的阻工問題，我公司還需負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決）

6、誤工賠償事宜

天氣影響、村民阻工等影響施工事件要在合同中明確誤工的鑒定標(biāo)準(zhǔn)（比如導(dǎo)致主吊機(jī)械無法進(jìn)行吊裝或安拆算誤工）；要確定誤工時間的統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)（比如：半天以內(nèi)停工不算誤工，如連續(xù)三天兩小時以上、半天以內(nèi)誤工算誤工半天等）；對于誤工時間的統(tǒng)計要在確定的時間段內(nèi)計算（比如從合同簽訂之日開始的30天算一個月，該月誤工時間進(jìn)行統(tǒng)計判斷是否需要賠償，依次向后每一個30天算一個考核時間段，以避免在安裝單位向我方索賠時發(fā)生爭議）；同時需要明確誤工事件發(fā)生后，風(fēng)機(jī)安裝隊伍的義務(wù)等（比如村民方面的必要思想工作，不得將矛盾激化；雨雪天氣后配合工程機(jī)械進(jìn)行人工處理，同時為現(xiàn)場機(jī)械配備必要的防滑裝備等，以積極的態(tài)度面對以縮短誤工時間）。

7、天氣（雨、雪、霧等）影響施工事件處理

惡劣天氣（雨、雪天氣，大霧天氣不補(bǔ)償）發(fā)生時間段天氣影響補(bǔ)償全額賠付，在惡劣天氣影響停止后，惡劣天氣造成的環(huán)境影響將折半進(jìn)行補(bǔ)償，同時提供必要的恢復(fù)用大型機(jī)械設(shè)備（如一個作業(yè)面提供一臺或兩臺清雪用裝載機(jī)）。需要安裝單位積極采取有力措施（組織裝載機(jī)，購置融雪劑、安排施工人員人工進(jìn)行清理等）盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

督促風(fēng)機(jī)安裝單位和租賃起重機(jī)械方進(jìn)行合同商定，對天氣影響時間段起重機(jī)械租賃費(fèi)用進(jìn)行減免；

8、承包模式

風(fēng)機(jī)安裝以專業(yè)分包包臺或以包清工包臺的模式進(jìn)行承包，以此來調(diào)動風(fēng)機(jī)安裝單位的工作積極性，同時規(guī)避我公司運(yùn)營風(fēng)險；以包工時進(jìn)行承包模式不可取。

二、開工前需要安裝單位提報的資料，以及施工相關(guān)要求：1、安裝單位風(fēng)機(jī)安裝、起重機(jī)械安拆資質(zhì)；

2、施工單位必須建立健全《風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場檢驗登記記錄》，《設(shè)備及附件發(fā)放登記記錄》，防止設(shè)備缺失；

3、起重機(jī)械（需要現(xiàn)場組合安裝的履帶吊、汽車吊超起或塔式工況）安裝前，必須編制出版《起重機(jī)械安裝、拆除、轉(zhuǎn)場施工措施》，將方案上報我公司進(jìn)行審核，審核批準(zhǔn)后方可組織施工；對參加機(jī)械安裝、拆除、轉(zhuǎn)場的施工人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底，同時在連續(xù)施工作業(yè)跨月度后再次進(jìn)行安全技術(shù)交底，將每次安全技術(shù)交底記錄上報我方。

4、施工單位人員進(jìn)場體檢、上崗證件、個人保險等，在開工前必須全部完成。

5、在風(fēng)機(jī)安裝施工前，編制出版《風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書》（內(nèi)容包括風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝、安裝及電氣系統(tǒng)安裝、驗收消缺等所有風(fēng)機(jī)交付前施工項目），將方案上報我方進(jìn)行審核，審核批準(zhǔn)后方可組織施工；并對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，同時在施工作業(yè)跨月度后再次進(jìn)行安全技術(shù)交底，將每次安全技術(shù)交底記錄上報我方。

6、根據(jù)《電力建設(shè)安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，在施工前需要辦理《安全施工作業(yè)票》的施工項目（重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的90%及以上；兩臺及兩臺以上起重機(jī)械抬吊同一物件等），在施工前必須辦理《安全施工作業(yè)票》并進(jìn)行安全技術(shù)交底，將每次《安全施工作業(yè)票》和安全技術(shù)交底記錄上報我方。

7、安裝單位現(xiàn)場管理人員要齊全，至少安排一名現(xiàn)場總協(xié)調(diào)（協(xié)調(diào)設(shè)備進(jìn)場、卸車、風(fēng)機(jī)安裝、人員機(jī)械組織等全面管理）、兩名專工（一名安裝專工、一名電氣專工，在施工中進(jìn)行安裝技術(shù)指導(dǎo)工作）、一名專職安全員（保證現(xiàn)場所有時間段施工有專人進(jìn)行安全監(jiān)督）。

8、安裝單位主要崗位人員分工及聯(lián)系方式在風(fēng)機(jī)安裝施工開始前書面上報我方，以便在施工中保證溝通聯(lián)絡(luò)。

9、必須配置足夠的施工人員和起重機(jī)械，保證在風(fēng)機(jī)安裝的同時確保風(fēng)機(jī)設(shè)備能夠及時開展設(shè)備卸車作業(yè)。（設(shè)備到場完成卸車有時間要求）。

10、所有特殊工種人員證件上報我方，包括單不限于起重工、電工、起重機(jī)械操作工、運(yùn)輸機(jī)械司機(jī)。

11、將所有起重機(jī)械檢驗報告、性能表進(jìn)行上報我方；將所有運(yùn)輸機(jī)械行駛證及營運(yùn)證上報我方。

12、現(xiàn)場各類機(jī)械、主要工器具（起重索具、電工工器具、液壓工具、安全用具）要在使用前進(jìn)行檢查，消除缺陷后方可開始施工；并在使用過程中至少每月進(jìn)行一次全面檢查，相關(guān)檢查記錄需要及時上報我方。

13、安裝單位要對廠家提供工具進(jìn)行合理保管，在使用中要正常使用，避免工具丟失、損壞。如廠家提供工具在使用過程中因為使用不當(dāng)造成損壞或丟失，貴方要承擔(dān)廠家因工具損壞、丟失造成的所有損失。對正常使用中發(fā)生的工具損壞事件，貴公司要及時通過我方與風(fēng)機(jī)廠家進(jìn)行聯(lián)系，對工具損壞原因進(jìn)行確認(rèn)。

14、風(fēng)機(jī)廠家未提供的風(fēng)機(jī)安裝用工具，要在風(fēng)機(jī)安裝施工開始前準(zhǔn)備好。

15、向施工方說明：現(xiàn)場風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸工裝及包裝物廠家，安裝單位需要進(jìn)行合理保管。為防止此類物件丟失，風(fēng)機(jī)安裝單位組織好設(shè)備到場卸車后設(shè)備及運(yùn)輸工裝、包裝物的保管工作，不得隨意丟棄或破壞此類物件，以便回收。

16、向施工方說明：修整的施工平臺、施工道路以外不得隨意放置設(shè)備或行走踩踏，如因此導(dǎo)致村民阻工延誤工期或被罰款，施工方自己承擔(dān)責(zé)任。

運(yùn)輸車配合合同

1、運(yùn)輸車出租方必須配置足夠的合格封車工具，比如：封車帶、鏈條葫蘆（2t以上）、設(shè)備防滑橡膠墊等，拉運(yùn)主機(jī)運(yùn)輸車至少配置4個5t葫蘆和與之匹配的鋼絲繩、卸扣等；

2、運(yùn)輸車需要配置防滑鏈，以保證運(yùn)輸車行駛性能；

3、運(yùn)輸方在現(xiàn)場配合實行嚴(yán)格的考核制度，必須無條件執(zhí)行機(jī)械安拆隊伍上下班時間（除夜間、道路濕滑等無法正常施工的特殊情況）。

4、對運(yùn)輸方配合作業(yè)內(nèi)容及義務(wù)進(jìn)行明確，同時對每臺租賃機(jī)械的用途進(jìn)行描述，如現(xiàn)場有不能滿足使用要求的情況發(fā)生，項目工地有權(quán)要求其立即更換車輛。

5、盡可能將運(yùn)輸車司機(jī)食宿安排在安裝施工隊，這樣有利于統(tǒng)一上下班。

風(fēng)機(jī)設(shè)備及附件進(jìn)場及發(fā)料：

1、風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場卸車前必須由廠家組織業(yè)主、監(jiān)理，與我方共同對設(shè)備進(jìn)行檢查驗收，在驗收確認(rèn)設(shè)備完好無損后，核對設(shè)備數(shù)量正確后，四方共同在設(shè)備收貨單簽字，并分別保留一份。

因為幾乎所有的風(fēng)機(jī)設(shè)備全部為車板交貨，設(shè)備卸車后發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，在與有些廠家溝通起來比較困難，為避免產(chǎn)生摩擦，要求四方參加設(shè)備驗收。

2、對于一些設(shè)備在車上不便于檢查到得位置，征得廠家同意，在業(yè)主和監(jiān)理的見證下，可將設(shè)備卸到地面后再進(jìn)行檢查，如廠家不同意，要求業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào)。

3、在設(shè)備檢查無誤后，安排設(shè)備進(jìn)行卸車，大的設(shè)備（塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片）盡量直接放置到風(fēng)機(jī)安裝場地，將設(shè)備編號及對應(yīng)機(jī)位號進(jìn)行登記；將小的設(shè)備及附件集中放置到堆放場，要將設(shè)備分類進(jìn)行放置，并分別統(tǒng)計設(shè)備數(shù)量級編號，需要成套使用的設(shè)備，將整套設(shè)備組合后放置，以便于設(shè)備統(tǒng)計和領(lǐng)用。

4、設(shè)備卸車前的核對、存放等級、設(shè)備保管、發(fā)放必須由專人進(jìn)行管理；專人專管，每次設(shè)備領(lǐng)用后及時將現(xiàn)場未安裝設(shè)備數(shù)量向安裝主管匯報，根據(jù)設(shè)備情況進(jìn)行設(shè)備催到，避免因為設(shè)備到貨不及時導(dǎo)致安裝工作延誤。

5、設(shè)備堆放場必須設(shè)置圍墻或圍欄，安排可以信任的人員進(jìn)行設(shè)備看護(hù)。

土建施工中注意事項：

1、設(shè)備進(jìn)場運(yùn)輸?shù)缆沸拚�中，要避免道路出現(xiàn)較大的突起和凹陷。風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸車輛的底盤較低，軸距較大，道路上的突起會導(dǎo)致運(yùn)輸車托底無法前行，道路凹陷會導(dǎo)致設(shè)備尾部拖地。

2、較長的風(fēng)機(jī)設(shè)備（塔筒、葉片）在轉(zhuǎn)彎的時候，尾部會有較大范圍的橫掃面積，在修整道路時必須將該位置地表障礙物進(jìn)行清理，防止在運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)彎時損傷到設(shè)備。

3、風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)場地必須是平整的平臺，該平臺不得有斜坡、不得分為兩個或更多小平臺，盡量與進(jìn)入作業(yè)場道路等高，進(jìn)入作業(yè)場的施工道路與作業(yè)場要在一條直線上，這樣能夠保證主吊安裝機(jī)械的起重臂組合場地要求。

4、在制作風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)時，想將作業(yè)平臺進(jìn)行平整后，帶平整出安裝平臺后再進(jìn)行基礎(chǔ)環(huán)基坑的開挖，這樣能夠保證在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)制作完畢后，安裝作業(yè)場地是一整個平臺。同時能保證基礎(chǔ)環(huán)回填標(biāo)高與作業(yè)場地等高，不會出項基礎(chǔ)環(huán)高于安裝作業(yè)場得情況。

5、在基礎(chǔ)回填前，將基礎(chǔ)外引接地線進(jìn)行開挖連接，提前將外引接地完善，減少二次開挖制作。

擴(kuò)展閱讀：風(fēng)電場工作總結(jié)

我去風(fēng)電場參觀實習(xí)了，感覺太好了，不總結(jié)總結(jié)都對不起這次機(jī)會！哈哈！

為學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十七大精神、團(tuán)的十六大精神和迎接改革開放三十周年、華北電力大學(xué)50周年校慶營造良好氛圍，我院利用這次研究生暑期社會實踐機(jī)會，組織并開展了京能集團(tuán)北京官廳風(fēng)電場華北電力大學(xué)研究生暑期社會實踐活動。本次社會實踐團(tuán)由控制科學(xué)與工程學(xué)院博士生導(dǎo)師徐大平教授帶隊，以教授、副教授、博士生、碩士生為骨干成員，對京能集團(tuán)北京官廳風(fēng)電場進(jìn)行了為期三天的暑期社會實踐活動。

官廳風(fēng)力發(fā)電場位于河北省懷來縣狼山風(fēng)口、官廳水庫東南沿岸一帶，東臨延慶康西草原，距離北京市區(qū)約80公里。整個風(fēng)力發(fā)電廠南北長約6公里，東西寬14公里，而這里正是傳統(tǒng)意義上的北京“上風(fēng)口”，常年大風(fēng)不斷。從去年7月開始吊裝第一臺風(fēng)機(jī)，到去10月底全部33部風(fēng)車就安裝完成。按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，一期工程的風(fēng)電裝機(jī)容量為5萬千瓦時，就意味著風(fēng)電場每小時就能發(fā)出5萬度電。這樣的數(shù)據(jù)是在風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下得到的，但由于風(fēng)力并不是恒定不變的，因此一年中大約只有部分時間能達(dá)到滿負(fù)荷發(fā)電的水平。作為北京可再生能源規(guī)模最大的建設(shè)項目，官廳風(fēng)電場總投資5.8億元，總裝機(jī)容量10萬千瓦，分兩期進(jìn)行建設(shè)，作為北京201*年“綠色奧運(yùn)”工程之一的北京官廳風(fēng)電場一期工程于201*年1月18日并網(wǎng)調(diào)試成功，并開始源源不斷地向北京電網(wǎng)注入綠色電力，預(yù)計年發(fā)電量1億度。以北京每戶家庭年均使用1000度電計算，1億度電至少能夠解決10萬戶家庭的生活用電需求。二期工程建設(shè)將于201*年前完成工程建設(shè)。

與火力發(fā)電機(jī)組相比，同等發(fā)電量情況下，官廳風(fēng)電場一期工程能提供的這種綠色電力相當(dāng)于每年減少5萬噸煤炭或201*萬立方米天然氣的使用量，可減少二氧化碳排放量10萬噸、二氧化硫排放量782噸。環(huán)境效益非�？捎^。另外，風(fēng)力發(fā)電是北京201*年奧運(yùn)會綠色電力的重要組成部分，有20%的奧運(yùn)場館用電為風(fēng)力發(fā)電。隨著風(fēng)電場一期工程的完工，數(shù)十臺潔白的風(fēng)車在藍(lán)天碧水的映襯下也顯得更為優(yōu)美。在去年十一期間，就有很多人到水庫旁觀光，風(fēng)車也成為此處最顯眼的景觀之一，許多游人爭相攝影留念。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所有設(shè)備都安裝在地面8.8米以上的位置。根據(jù)官廳水文記錄，這樣的設(shè)計可以抵御百年一遇的洪水，也不會影響到周圍人們的安全。此外，在風(fēng)電場建設(shè)前組織的環(huán)境影響評估中，專門有一章考慮到對周圍候鳥遷徙影響的問題。根據(jù)研究，官廳風(fēng)電場附近最主要的候鳥棲息地位于延慶野鴨湖，但出入野鴨湖的候鳥遷徙路線距離風(fēng)電場最近的點也有10公里以上的距離。因此，風(fēng)電場不會影響周邊候鳥的遷徙。

官廳風(fēng)電場運(yùn)行的主力機(jī)型是國產(chǎn)金風(fēng)1500KW永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于省掉了齒輪箱，使得伺服傳動系統(tǒng)簡單很多，故障減少、維修簡單、風(fēng)機(jī)機(jī)艙重量減輕了許多，因此是未來風(fēng)力發(fā)電的一大方向。

201*年8月26日，我們在徐大平博導(dǎo)的帶領(lǐng)下，從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過一個小時的車程，到達(dá)了官廳風(fēng)電場主監(jiān)控樓，在風(fēng)電場唐廠長的帶領(lǐng)下，我們參觀了主控室，并與運(yùn)行人員進(jìn)行了詳細(xì)的交流。上午11時30分，我們一行人驅(qū)車前往風(fēng)電場參觀風(fēng)電機(jī)組。剛進(jìn)風(fēng)電場，映入眼簾的就是數(shù)十個巨大的風(fēng)車，高大而潔白的風(fēng)車靜靜地矗立在官廳湖畔，默默地為人類貢獻(xiàn)著電能。附近的玉米地里有幾個農(nóng)民正在辛勤的耕作，不時還能傳來牛羊的叫聲，遠(yuǎn)處的官廳湖水在太陽的照射下熠熠發(fā)光，水面上悠閑的泛著幾葉扁舟。多美的一幅田園畫卷啊，我深深地被眼前的景色所打動，人與自然在這里竟然是如此的和諧，我平生第一次體會到了“天人合一”的感覺。

當(dāng)我們來到一臺風(fēng)車下面時，眼前的這個龐然大物使我感到非常震撼，65米的“身軀”直立在地基上，37米的“手臂”在空中晃動著，發(fā)出“嗚嗚”的聲響。塔筒上清晰的印著“京能集團(tuán)”四個藍(lán)色大字，非常醒目。這就是我們本次社會實踐要重點考察的1.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。在風(fēng)電場工作人員的指引下我們爬上了塔筒內(nèi)距離地面8.8米的設(shè)備平臺。風(fēng)電機(jī)組的主要設(shè)備都位于此平臺上，主要有主控制柜、變流柜、冷卻柜、箱式變壓器。其中，主控制柜是整個機(jī)組的大腦，它負(fù)責(zé)機(jī)組的起停，各項參數(shù)的監(jiān)控，以及與遠(yuǎn)程主控室的通信。變流柜中主要有電力電子器件IGBT及其控制電路，它由整流部分和逆變部分組成，負(fù)責(zé)將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能轉(zhuǎn)換成符合電網(wǎng)要求的電能。它是整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中對技術(shù)要求最高的部分，目前變流柜還無法實現(xiàn)國產(chǎn)化，需要從國外進(jìn)口。由于變流柜中用到的電力電子器件功率較大、開關(guān)頻率較高，所以發(fā)熱量很大，需要進(jìn)行水冷，冷卻柜就是用來對變流柜進(jìn)行冷卻的。冷卻柜也有其控制器，負(fù)責(zé)對整個冷卻系統(tǒng)的控制。

我們?nèi)A北電力大學(xué)暑期社會實踐團(tuán)來到官廳風(fēng)電場，風(fēng)電場領(lǐng)導(dǎo)對我們非常重視，8月26日晚上，風(fēng)電場領(lǐng)導(dǎo)組織風(fēng)電場員工和我們研究生進(jìn)行技術(shù)交流，會上氣氛非常熱烈，我們通過和風(fēng)電場運(yùn)行員交流，學(xué)到了許多現(xiàn)場的知識。另外，風(fēng)電場員工在和我們交流的過程中也提高了自己的理論水平，從而可以更好的利用這些理論來指導(dǎo)實踐�？傊�，通過當(dāng)天晚上的交流我們雙方都受益匪淺，暑期社會實踐活動是增進(jìn)高校與企業(yè)之間相互了解的一座橋梁，對雙方是都是有利的。

8月27日上午，我們在風(fēng)電場運(yùn)行員小劉的引領(lǐng)下參觀了風(fēng)電場的輸配電設(shè)備及其繼電保護(hù)系統(tǒng)。小劉是風(fēng)電場的骨干員工，他先后引領(lǐng)我們參觀了無功補(bǔ)償室，主配電間，繼電保護(hù)間，主變、斷路器、刀閘等主要輸電設(shè)備。對照著實物再加上小劉詳細(xì)的講解，我們對風(fēng)電場輸配電設(shè)備及其繼電保護(hù)系統(tǒng)有了一個非常清晰的了概念。27日下午，在我們的努力爭取下，風(fēng)電場唐場長終于同意我們上風(fēng)機(jī)的請求了，適逢天公作美，風(fēng)很小，在不影響發(fā)電量的前提下，小劉停掉了28號風(fēng)機(jī)，允許大家去機(jī)艙里看看，想到能爬風(fēng)機(jī)了，大家真是無比的激動和興奮，但是，爬塔架并不是一件容易的事，機(jī)艙離地面有65米，因此，要想從地面爬到65米的高空，對人的體力也是一種考驗。但是我們有堅強(qiáng)的意志和必勝的信心，最后我們七個人（包括兩名女同學(xué)）全部爬到了65米高的機(jī)艙中，機(jī)艙中的部件主要有發(fā)電機(jī)、變槳距系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓剎車系統(tǒng)、機(jī)艙控制柜等組成。發(fā)電機(jī)是一臺44對極的外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)，定子采用雙繞組結(jié)構(gòu)，額定功率為1.5MW，變槳距控制柜嵌在輪轂里隨輪轂一起旋轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)槳葉節(jié)距角的調(diào)節(jié)，用于機(jī)組的起停及氣動剎車。偏航系統(tǒng)則是根據(jù)風(fēng)向信號進(jìn)行風(fēng)輪的對風(fēng)操作，它的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是四個偏航電機(jī)，而液壓剎車系統(tǒng)則是在機(jī)組停機(jī)時，固定機(jī)艙之用的。此外，機(jī)艙控制柜則是整個機(jī)艙的大腦，機(jī)艙中的各種信號都是匯集到該控制柜中，然后通過通訊光纖傳到塔筒柜中。機(jī)艙上有個天窗，通過天窗可以俯瞰整個官廳湖的景色，當(dāng)時正趕上夕陽西下，金色的陽光灑滿了整個湖面，這迷人的景色深深地吸引了我，能夠欣賞到這樣的景色，對于習(xí)慣了城市喧囂的我來說簡直就是一種享受。

8月28日，這是我們此次社會實踐活動的最后一天，風(fēng)電場小劉帶我們參觀了他們場的一些后勤設(shè)施，比如冬天可以取暖夏天可以制冷的水源熱泵系統(tǒng)，還有用于灌溉的污水處理系統(tǒng)，最令我們感到吃驚的是風(fēng)電場員工食堂里的飯菜是他們利用一塊空地自己種植的純綠色蔬菜，由于風(fēng)電場的員工較少，有好多菜他們自己吃不了，還能拿到市場上去賣呢，整個風(fēng)電場簡直就是一個綠色產(chǎn)業(yè)基地。三天的實踐活動結(jié)束了，美好的時光總是過得那么快，8月28日下午，我們乘車回到了學(xué)校，我不斷的回想這三天的行程，感覺很溫馨，我們本次社會實踐活動不僅從企業(yè)學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識，而且也將我們在學(xué)校里學(xué)到的知識回饋給社會�；叵肫疬@三天的風(fēng)電場的生活，我們收獲的不僅是團(tuán)隊成員之間互相幫助互相鼓勵的友誼，而且更收獲了和風(fēng)電場員工之間的信任和友誼，為我們以后校企進(jìn)一步的合作打下了堅實的基礎(chǔ)。在這里我要特別感謝徐大平博導(dǎo)為我們爭取到了這次機(jī)會，感謝熱情好客的唐廠長對我們的關(guān)心和照顧，感謝純樸、勤奮、好學(xué)的風(fēng)電場運(yùn)行員小劉對我們無私的幫助。本次社會實踐活動對我來說是一次非常難忘的經(jīng)歷，這將是我的人生中一筆寶貴的財富！

友情提示：本文中關(guān)于《風(fēng)電工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，風(fēng)電工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《風(fēng)電工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.hmlawpc.com/gongwen/589539.html

• 上一篇：華能沂水風(fēng)電工程201*年上半年監(jiān)理工作總結(jié)
• 下一篇：201*年XX風(fēng)電場工程體系運(yùn)行工作總結(jié)