公交司機思想?yún)R報

尊敬的黨組織：

大家好！我史其磊，是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員，我認為，必須始終牢記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐，才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口；必須始終牢記“以團結(jié)互助為榮”，才能快樂工作著，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛和溫馨。小小車廂，是社會的縮影，也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小，弘揚真善美的一個空間。作為一名公交駕駛員，我有義務(wù)去扮演傳播社會主義精神文明的使者，有責任去實現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。為乘客服務(wù)是我的職責，保持最佳的服務(wù)是我的目標。因此，我始終快樂工作，微笑服務(wù)。為了提高自身服務(wù)水平，看到乘客購物滿載上車時，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓；看到年紀大或行動不便的乘客，我不忘主動上前去扶一扶，幫助他們找好座位；碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺，方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客�！鞍踩�行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。在營運行車中，我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨，我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會，是一扇流動的窗口，一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員，但我的工作卻牽動著社會的每一個人。我將牢記胡錦濤總書記的教導，用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中，我愿做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”，把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關(guān)切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中，用愛心感動每一位踏入車廂的乘客，在十米車廂中把真愛獻給公交事業(yè)，獻給天下所有的乘客！一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。１０月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間，新進了１０輛公交車，為協(xié)助景德鎮(zhèn)市政府運送游客參觀瓷博會的節(jié)目。我同車對全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：

一、遵紀守法，安全駕駛

在日常工作中，我認為認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工�！苯鼛啄陙�，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。三、嚴格管理，杜絕事故

他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，201*年全年未發(fā)生任何考核事故。

201*年8月入黨積極分子思想?yún)R報

我是一名入黨積極分子，我熱愛黨，十分迫切的希望能早日成為一名共產(chǎn)黨員。今年以來，在分局黨總支的幫助下，我重點學習了黨的十七大報告、三個代表重要思想和局黨風廉政的有關(guān)材料，我認為，作為一名入黨積極分了，在市場經(jīng)濟條件下，在世風日下、物欲橫流的當今社會，要堅定信念，實現(xiàn)理想，使自已成為一名共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，必須做到“三慎”。所謂“三慎”即慎獨、慎微、慎欲?。牢固樹立“三慎”意識，是當前形勢下加強黨性鍛煉、增強黨組織的戰(zhàn)斗力的一項重要內(nèi)容和要求，作為一名基層干部，我們更應(yīng)該身體力行地加以落實。

首先，要樹立“慎獨”意識。劉少奇同志在《論共產(chǎn)黨員修養(yǎng)》中突出強調(diào)了“慎獨”的重要意義，他語重心長地告誡共產(chǎn)黨員，尤其是黨的干部對人民要忠誠坦白，“即使在個人獨立工作，無人監(jiān)督，有做各種壞事的可能情況下，也能夠慎獨，不做任何壞事�！币话銇碇v，與人共處，檢點言行，容易做到，而獨處時，言行沒人監(jiān)督，人性的弱點容易暴露。黨員干部由于位高權(quán)重，自然會比普通老百姓面臨更多的考驗，就更應(yīng)該嚴格自律，把握好手中的權(quán)力，自覺抵制各種歪風邪氣侵蝕。

其次，要樹立“慎微”意識。古人說：“不慮于微，始貽于大；不防于小，終虧大德。”做人最忌在小節(jié)上不慎，因為任何事情都是從量變到質(zhì)變的。有的人錯誤地信奉“小節(jié)無害論”，以為吃一點，貪一點無大礙，殊不知許多走上犯罪道路的人，都是從生活中的一點開始蛻變的。為此，每個黨員必須給自己設(shè)定界線，無論在什么情況下都不能突破，絕不搞下不為例。

第三，要樹立“慎欲”。欲多則心散，心散則志衰。節(jié)欲就是自律。放縱自己，濫用職權(quán)，勢必會走向毀滅之路。黨員干部慎欲的關(guān)鍵是過好權(quán)力關(guān)，淡化“官氣”，勤政為民，努力為廣大人民辦實事；過好金錢關(guān)，把物質(zhì)利益看得輕一些，不該得到的“好處”不能得，不被銅臭所污染；過好美色關(guān)，不把自己混同于一般群眾，保持自己的高尚情操和完美的人格，做一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個有益于人民的人。我認為“三慎”，貫穿于一個“慎”字，包含了“做人”與“做官”兩個方面的內(nèi)容。慎言慎行，言行有矩，就可以立足、立身、立世、立名、立功；不慎必輸、必敗、必毀。古語云“民以吏為師”。我們黨的干部，肩負帶領(lǐng)群眾實踐黨的宗旨的重大責任。其形象直接影響著黨的形象，事關(guān)黨的成敗興衰。因此，只有慎字當頭，做好表率，才不負黨培養(yǎng)和人民的信任

201*年8月奧運會的思想?yún)R報(最新)

世有淵明，菊花無憾也；世有白石，梅花無憾也；世有嵇康，琴瑟無憾也；世有伯牙，子期無憾也；中國有你們，華夏亦無憾！中國的精彩源于你們的風采！

奧運會是競技場，是健兒們展示的平臺，也是觀眾緊緊相連參與互動的地方，為運動之精彩而叫好，為一個小小的失誤而遺憾；同時奧運會又是各國文化交流融通之地，展示了國家經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域的成果；奧運會使戰(zhàn)爭遠去，讓世界人們走到一起，闡釋了和平才是永遠主旋律！

201*年8月8日，北京將迎來奧運的圣火，世界奧林匹克運動選擇了一個生機勃勃的發(fā)展中國家，發(fā)展的中國要把握一個不可多得的歷史性機遇。“同一個世界，同一個夢想”，承載著和平、和諧、和睦的人類共同理想，北京舉辦的第二十九屆奧運會備受矚目。百年奧運，風云變幻，而不變的卻是始終如一的人文精神。在奧林匹克精神中，人文內(nèi)涵是不朽的底蘊。它作為一種特殊的精神動力，凝聚著全人類向往前進的心聲。

奧運圣火自公元前在古希臘神殿前燃起后，就從來不曾熄滅。人們常說：“民族的也是世界的”。美國前總統(tǒng)克林頓訪華時曾經(jīng)說：“我們的國家深深的仰慕貴國悠久的歷史和豐富的人文,它們同時也是全人類的財富�！蓖瑯�，奧運圣火雖燃起于歐洲大陸，卻屬于全人類，屬于我們的地球村。奧運是一個舞臺，展現(xiàn)著力量、意志、技巧和自然的美，以及生理上的極限，贏得了數(shù)以億計觀眾的青睞。

如今，奧運將來到我們中國，將來到我們北京，奧運會的圣火在它的故鄉(xiāng)熄滅，又將在神秘的東方燃起。我們將把這個古老與現(xiàn)代結(jié)合的北京城展現(xiàn)在世人面前，讓世界人了解中國，了解北京，奧運精神與我們中國的五千年古老文明完美的融合，才能真正的體現(xiàn)出我們的“綠色奧運，人文奧運，科技奧運”。我們將把早已成為經(jīng)典的201*奧運會會徽中國印，舞動的北京以及奧運吉祥物福娃，帶給世界所有的愛好和平的人士，這樣才能真正完美地融合我們的奧運口號同一個世界，同一個夢想！

現(xiàn)在，距離201*年8月8日不到８天的時間，我相信，在我們的期盼中迎來的將又會是人類歷史上的一次飛躍。從奧林匹亞到萬里長城，從浪漫的雅典到神奇的北京，一切盡在不言之中！

奧運是人類的圣會。除了它，人類的哪一項社會活動能在如此公正、祥和、歡慶的氣氛中進行？我們深切地祝愿奧運精神永駐人間，給世界帶來和平、帶來歡樂、帶來繁榮、帶來希望！

我相信，每個情系奧運的中國人都一樣，雖有著不同的關(guān)注奧運的經(jīng)歷，卻有著相同的關(guān)于奧運的感受。感謝奧運健兒，他們契而不舍的精神讓我有了直面生活中種種困境的勇氣。感謝奧運，它為我平淡的生活增添了無窮的歡樂與回味，讓我能夠恒久地保持著一份美好的回憶和期待。

讓我們共同期盼，期盼世界和平，期盼北京奧運。期盼我們中華民族在201*年再創(chuàng)輝煌！

當勝利只有一種顏色，我希望是紅色；當有一種聲音成為永恒，我希望是國歌；當淚水劃過臉龐，我希望它和微笑相連。祝福你們！龍的傳人！必將成為奧運英雄！

201*年8月入黨思想?yún)R報

尊敬的暨大黨支部：

通過這段時間在黨課上的認真學習，我發(fā)現(xiàn)了許多以前我未發(fā)現(xiàn)的問題。雖然，我對自己又有了新的認知，但是任有問題須待同學及老師們給予批評，希望，你們能夠繼續(xù)對我監(jiān)督，指出我的問題所在。

隨著時間的流逝，逐漸發(fā)現(xiàn)，原來我還有這么多的缺點。以往認為，只要我是在為同學們辦事，管它好與壞，都會一如既往的干下去，可是到頭來，卻落得一個悲慘的結(jié)果。因此，我就想，難道我做錯了嗎?!不，我不會，我想。因為，我真的是為了同學們著想。后來，聽了幾位學長及黨員同志的解釋后，我才醒悟，辦事，不僅僅要有一顆為人們著想的愛心，還要有一種能夠讓大部分人(也許不可能做到十全十美)都能夠接受的方法。這種方法，不是一個人就能領(lǐng)悟到的，需要共同學習，交流。我希望你們能夠指出我的不足。

人是一種感情的動物，擁有的感情千變?nèi)f化，讓人難以捉么。有些時候，我會因為一些平凡但又有些陰暗的事情而煩惱，我會因為社會的不公平而煩惱，我會因為少數(shù)人的道德品質(zhì)而煩惱，我會這些看來很小的事卻讓我有些時候很難過。我常常嘆息，為什么我們生活的世界不是完美的，為什么存在這么多的缺陷。后來，是老師讓我明白這是為什么。他說，歷史的發(fā)展是要經(jīng)過很長的一段時間，在它向前發(fā)展的時間里，就是我們起到作用的時候，這是的我們不僅僅是一個人，還是一個擔負起國家未來的有為人士。同時，他還告訴我，正因為我們國家正處在社會主義初級階段，因此存在很多矛盾，它要求我們?nèi)ソ鉀Q它們。社會是一粉為二的對立存在，有好的一面，也有丑陋的一面，我們要看到它的長處，學習它，看到它的短處，我們要積極主動的想辦法解決它，而不是用悲觀的目光去看待它，我們要積極改造社會，向著和平，友愛的方向發(fā)展。

在處理事情方面，有的同學認為，我是在假積極，也許是吧，但是，我不認為，因為，我是真心實意的在為同學們辦事，或許有的同學不理解我的用意，但是，我相信，常此下去

我會用我的真心及行動來說服你們，請相信我的行動，請相信我的言行。同時，請你們對我進行監(jiān)督，在我將要反錯誤是提醒及批評我，讓我得到改正，我虛心向你們學習。通過對中國共產(chǎn)黨的認識以及了解，我發(fā)現(xiàn)了她的魅力說在，我希望我能夠早日加入這個神圣的組織。此致敬禮

201*入黨思想?yún)R報

最近通過黨組織領(lǐng)導的談話和對黨章的學習，以及在網(wǎng)上看到的一些關(guān)于黨的文章，使我進一步理解了工人階級的先鋒隊的含義。黨章的第一句話中國******是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心。它闡述了黨是由工人階級中有********覺悟的先進分子所組成，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指南，按照民主集中制原則組織起來的統(tǒng)一體。而在中國真正的工人階級很少，決大多數(shù)中國人都是農(nóng)民。同樣在舊社會跟著中國******，扛著槍南征北戰(zhàn)，為建立新中國流過血，甚至獻出寶貴生命的人大部分也都是農(nóng)民，那么中國******為什么還是工人階級的政黨呢？

通過學習使我了解到工人階級政黨產(chǎn)生于資產(chǎn)階級政黨之后，它是資本主義進入大生產(chǎn)，工人階級反對資產(chǎn)階級的斗爭發(fā)展到自覺階段，馬克思主義同工人運動相結(jié)合的產(chǎn)物，而中國******是馬克思列寧主義同中國工人運動相結(jié)合的產(chǎn)物。在舊中國，我國工人階級和世界上其他國家的工人階級一樣，沒有任何生產(chǎn)資料。它在同資產(chǎn)階級作斗爭中錘煉了高度的團結(jié)互助精神和嚴格的組織紀律性，是歷史上最先進、最革命和具有遠大前途的階級。建國前，由于中國工人階級產(chǎn)生的歷史條件和所處的社會環(huán)境，它還具有一些特殊性。

首先中國工人階級深受帝國主義、封建主義和官僚主義三座大山的壓迫，它處于社會的最地層，所受的壓迫和剝削比中國其他任何階層都要沉重，這在世界上也是罕見的。其次中國工人階級的分布比較集中。這一優(yōu)點彌補了中國工人人數(shù)少的不足，便于組織起來，形成一支重要的社會力量。第三中國工人階級與農(nóng)民有著天然的聯(lián)系，便于同廣大農(nóng)民結(jié)成緊密的聯(lián)盟，使中國工人階級領(lǐng)導中國革命具有極其廣泛的社會基礎(chǔ)。中國工人階級的這些特點和優(yōu)點，決定了它是中國革命的領(lǐng)導力量，是現(xiàn)代中國最進步的階級。

正是工人階級在毛澤東思想的指引下帶領(lǐng)占中國決大多數(shù)人口的農(nóng)民群眾經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民民主專政的中華人民共和國。因此中國******是工人階級的政黨。

既然中國******是工人階級的政黨，是中國工人階級的先鋒隊，而在本人周圍的許多黨員并不是工人階級。通過學習和談話是我認識到，中國******由工人階級中的先進分子所組成，并不是說其他階級出身的人不能入黨，也不是說那些人入黨就改變了黨的工人階級先鋒隊的性質(zhì)。黨員的出身，并不是黨的性質(zhì)的決定因素。列寧指出確定一個黨是不是真正工人的政黨，不僅要看它是不是由工人組成的，而且要看它是由什么人領(lǐng)導以及它的行動和政治策略的內(nèi)容如何。只有根據(jù)后者，才能確定這個黨是不是真正無產(chǎn)階級的政黨。也就是說只

要以馬克思主義為指導思想，堅持工人階級的立場，一切從工人階級和最廣大人民群眾的根本利益出發(fā)，堅持符合工人階級和最廣大人民群眾的根本利益的綱領(lǐng)和路線，即使黨內(nèi)的工人成分不占多數(shù)，也可以建設(shè)成為工人階級的先鋒隊。中國******正是這樣，在黨員中農(nóng)民出身的黨員較多，但黨的指導思想、綱領(lǐng)和路線，都是忠實地代表了工人階級和全國各族人民利益的，所以黨始終保持了工人階級先鋒隊的性質(zhì)。同時黨在民主革命時期和社會主義建設(shè)中，發(fā)展了不少非工人階級出身的同志入黨，由于他們接受了馬克思主義的世界觀，拋棄了原來的階級立場，擁護黨的綱領(lǐng)和路線，具備了工人階級先進分子的條件，并且經(jīng)過了嚴格的考察和考驗，所以黨并沒有改變它的先進性。

由此得出不論工人、農(nóng)民、軍人、知識分子，還是其他想要入黨的人，包括本人在內(nèi)都必須認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，注意思想改造，堅持不懈地同非無產(chǎn)階級思想作斗爭，樹立起無產(chǎn)階級地世界觀和人生觀，才能具備工人階級先進分子的條件，同時還要經(jīng)的起黨組織嚴格的考察和考驗。只有這樣，才能逐步鍛煉成為名副其實的******員。

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公交司機個人工作總結(jié)

光陰似箭，日月如梭，201*年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)�體司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。2

一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛

我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫龋�努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

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