關(guān)于201*年鄉(xiāng)村道路整修養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

關(guān)于201*年上半年鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

隨著建設(shè)社會主義新農(nóng)村的開展，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府根據(jù)全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的總體要求，把改善鄉(xiāng)村道路面貌作為我鄉(xiāng)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的切入點，把道路建設(shè)放在優(yōu)先位置，全鄉(xiāng)上半年鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績，形成了全社會辦交通，全民支持交通，關(guān)心交通好局面。

在整修鄉(xiāng)村道路建設(shè)方面，黨政一把手親自抓，主管鄉(xiāng)長具體抓，各包村干部協(xié)助抓的齊抓共管新格局，召開專題會議，研究布置以規(guī)劃為先導(dǎo)，立足實際，著眼長遠(yuǎn)，多方協(xié)調(diào)，高度重視鄉(xiāng)村建設(shè)項目工作。鄉(xiāng)政府與各村和鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)人簽定道路整修目標(biāo)責(zé)任書與鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書。使整修道路工作措施到位，責(zé)任到人，使鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目與新農(nóng)村建設(shè)銜接起來，保證線路向合理規(guī)范，以項目帶建設(shè)促發(fā)展的路子。

上半年我鄉(xiāng)道路管護(hù)任務(wù)共計24.5公里，其中麻莊至上灘6公里,流水口至立樹爾3.5公里，橋陰路至將軍溝3.3公里，達(dá)隆口至仙米莊1.9公里，達(dá)隆至乙卡7.5公里，下灘至三角城1.6公里，橋陰公路27.1公里處至麻莊五村0.7公里，通過全鄉(xiāng)各村的共同養(yǎng)護(hù)保證了路面平整、上砂均勻、邊溝暢通，路面無堆積物、并定期清理橋涵淤積物，保持道路涵洞暢通，使全鄉(xiāng)好路率達(dá)到40%以上。

上半年全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路民工儉勤養(yǎng)護(hù)道路共清溝12公里，挖土1135立方米，路面鋪沙1980立方米，共動用車輛112車次，出動勞動力1121工日，共清理路面堆積物598立方米。上半年我鄉(xiāng)在創(chuàng)建衛(wèi)生城鎮(zhèn)及村容村貌和環(huán)境衛(wèi)生綜合整治期間對全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行了全面的整修。經(jīng)不完全統(tǒng)計全鄉(xiāng)各村共出勞力量895人次，車輛59輛，拉砂石489方，整修村內(nèi)道路11公里，有效地改善了我鄉(xiāng)的道路交通狀況。

上半年，我鄉(xiāng)在道路養(yǎng)護(hù)工作中的主要做法是：本著各村的路各村養(yǎng)，對出現(xiàn)的問題及時解決處理，逐步改變了由往年由一人承包養(yǎng)路的被動局面。為我鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)工作打開了新的局面。

總之，上半年我鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路建養(yǎng)在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持和各方努力下，好路率達(dá)40%以上，但我們還應(yīng)看到一些不容忽視的問題，一是從鄉(xiāng)村道路硬化來年我鄉(xiāng)建設(shè)任務(wù)還十分艱苦，全鄉(xiāng)還有多條道路還需改造。二是麻莊至上灘新建路管涵少，造成排水不暢及道路水源嚴(yán)重。三是鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)及整修服務(wù)水平比較低，養(yǎng)護(hù)工作滯后，公路通達(dá)深度不遠(yuǎn)。四是民工儉勤建養(yǎng)發(fā)展不平衡，部分村級領(lǐng)導(dǎo)不力，群眾思想工作不到位，難以組織開展有效的民工儉勤活動，以上問題必須引起高度重視，有利于在今后的工作中加以改進(jìn)。

向化藏族鄉(xiāng)人民政府二一一年六月二十五日

向政字（201*）第69號

向化藏族鄉(xiāng)人民政府

關(guān)于上報201*年上半年度鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作的總結(jié)

縣交通局：

現(xiàn)將我鄉(xiāng)《201*年上半年度鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作的總結(jié)》隨文呈上，請閱示。

向化藏族鄉(xiāng)人民政府

二一一年六月二十五日

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養(yǎng)護(hù)科201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

養(yǎng)護(hù)科（201*年6月29日）

截止到201*年底，我市農(nóng)村公路總里程為2076公里，按行政等級分，縣道384公里、鄉(xiāng)道1105公里、村道587公里；按技術(shù)等級分，二級以上公路391公里、三級公路96公里、四級公路1559公里、等外公路30公里。今年來，我科以改善公路技術(shù)狀況、美化公路環(huán)境、提升養(yǎng)護(hù)管理水平為工作重點，緊緊圍繞上級主管部門和局公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，結(jié)合我市實際，深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得一定成果，現(xiàn)將上半年工作及下半年有關(guān)打算匯報如下：

一、201*年上半年工作情況

1、組織縣道小修保養(yǎng)工程招標(biāo)，全面開展施工。

我科通過現(xiàn)場勘查，核實了縣道病害工程量，制定維修方案，組織了縣道小修保養(yǎng)工程招投標(biāo)。近期施工單位已進(jìn)場，按輕重緩急，對路面龜裂、嚴(yán)重網(wǎng)裂、橋頭跳車等病害進(jìn)行維修。目前，興泓公路維修已完成，陳張公路正在維修中，興沙公路坑塘已維修，農(nóng)業(yè)示范園連接線等其它線路維修即將實施。工程施工過程中，我辦將針對養(yǎng)護(hù)維修工程分布零散、施工困難的特點，強化檢查驗收，以確保工程質(zhì)量和計量準(zhǔn)確。

2、核實年度養(yǎng)護(hù)計劃，全面實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修，努力提高好路率。由于多種原因，我市不少建設(shè)較早的農(nóng)村公路出現(xiàn)嚴(yán)重病害，已影響行車安全順暢，201*、201*年，已對部分項目實施了維修，但仍有不少道路急待維修。改造險工險段。今年初，我科要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以處置橋頭病害和存在安全隱患路段為重點，上報年度養(yǎng)護(hù)計劃，并根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報計劃，分組逐項目現(xiàn)場予以核實，按道路狀況和資金情況，分輕重緩急，核定計劃，并落實實施。在實施過程中，結(jié)合道路巡查，對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行檢查驗收，以確保工程質(zhì)量。

3、開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)督查考核，落實整改措施。

今年，我市繼續(xù)開展養(yǎng)護(hù)管理達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的活動。為了確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正�；�、制度化、規(guī)范化，鞏固前期集中整治的成果，今年以來，我科不間斷對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對照《創(chuàng)建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實施意見》，排查存在問題，下發(fā)整改通知書，限期整改，并進(jìn)行復(fù)查。同時要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦切實履行職責(zé)，加強日常巡查，強化對養(yǎng)護(hù)工作的考核管理，確保農(nóng)村公路達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的標(biāo)準(zhǔn)，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)走上長效管理的軌道。4月份，按《實施意見》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了考評排序。

4、進(jìn)一步加強調(diào)研，拓展工作思路

4月份，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)市公路站、局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人一行四人赴溧陽市參觀學(xué)習(xí)。聽取了溧陽市分管負(fù)責(zé)人以及相關(guān)科室人員就該市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運行體制、管理模式、考核方法、資金籌措等方面介紹的介紹，并參觀了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦。溧陽市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度完善，管理方法較為科學(xué)，取得的成效十分顯著，管理水平在全省位于前列。通過參觀學(xué)習(xí)，我們在管理工作各方面得到一定啟發(fā)，將結(jié)合我市實際情況，在下階段完善和改進(jìn)。

二、201*年下半年工作思路

1、進(jìn)一步強化縣道養(yǎng)護(hù)，提升我市對外形象。

目前我市體制上縣道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)日常保潔，市給予1300元/公里補助，綠化管護(hù)還不夠到位，從管理現(xiàn)狀上與先進(jìn)縣市還有較大差距。我們通過調(diào)研向市政府建議調(diào)整管理模式，縣道由市農(nóng)路辦通過招標(biāo)委托2家專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司實施日常養(yǎng)護(hù)，所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，協(xié)調(diào)所發(fā)生矛盾。其優(yōu)點一是有利于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全面提升；二是有利于集中調(diào)度，重點突破；三是有利于明確職責(zé)，強化考核。由養(yǎng)護(hù)公司實行縣道養(yǎng)護(hù)可避免管理多頭多路的問題，并通過考核和經(jīng)濟杠桿等手段，確保指令得到及時執(zhí)行。

2、進(jìn)一步明確鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，強化考核機制機制。

從體制上看，雖然各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)辦公室，但管理人員結(jié)構(gòu)有即將退職或兼職的村干部、部門兼職人員、新聘用人員、政府工作人員等幾種類型，管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、敬業(yè)精神、工作重點各不相同�，F(xiàn)場養(yǎng)護(hù)人員由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)選用，部分人員人員責(zé)任心不強，不主動上路巡查作業(yè)或上路巡查作業(yè)時間不足，導(dǎo)致一些路段路面不夠清潔，路肩邊坡種植和亂堆亂放現(xiàn)象不能及時制止，路肩雜草未能及時清理，更談不上很好的進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。同時，村級組織在農(nóng)村公路管理上作用未充分發(fā)揮。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未將村級責(zé)任納入政府考核內(nèi)容，各村在農(nóng)村公路管護(hù)方面缺少正面宣傳和引導(dǎo)，致使農(nóng)路辦工作開展遇到較大阻力。由于以上問題，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)存在不平衡性，黨委、政府重視的各項工作基本都能到位，而重視程度不夠的，一些基礎(chǔ)工作都無法落實，更談不上完善提升。我們將進(jìn)一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體的責(zé)任，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主人翁意識，強化村級組織的作用，將鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)納入對村級組織的考核目標(biāo)，積極開展日常管理和各項清理工作。市農(nóng)路辦實行行業(yè)管理，強化考核。目前我市對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)工作考核采用月檢查、季度考核的模式。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多、道路分布零散，檢查周期較長，督促力度不夠，特別是一些檢查發(fā)現(xiàn)的問題難以跟蹤到位。在今后的工作中要進(jìn)一步整合管理力量，做到檢查全覆蓋，縱向到底，橫向到邊。實行突擊檢查與定期考核相結(jié)合，考核情況與補助資金相結(jié)合的機制。一是市農(nóng)路辦會同路政中隊共同進(jìn)行檢查考核，檢查發(fā)現(xiàn)的問題書面通知鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并由路政中隊負(fù)責(zé)督查整改到位；二是采用經(jīng)濟杠桿，對限期整改不到位的，相應(yīng)扣除補助資金，對在考核中有明顯進(jìn)步和提升的給予獎勵；三是由路政中隊配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)定期開展一些集中整治活動，逐步解決亂堆亂放、路邊種植等“老大難”問題。

3、進(jìn)一步強化路政管理職能，形成聯(lián)動機制。

市路政大隊加大縣道路政巡查人員和車輛的配備，確保按頻率巡查到位。路政中隊在完成轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路巡查任務(wù)的基礎(chǔ)上，配合做好縣道巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向路政大隊報告。路政中隊同時賦予農(nóng)村公路管理職能，解決因戰(zhàn)線長，市農(nóng)路辦巡查力量不足的問題，形成強勢管理態(tài)勢，打開農(nóng)村公路管理新局面。路政管理一是加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)工上路作業(yè)情況的檢查；二是加大超限運輸查處力度；三是對于公路兩側(cè)違章建筑，在加強查處的同時，積極爭取橫向?qū)徟�部門的配合和支持，從源頭上控制新增違章建筑。

4、加快縣道小修保養(yǎng)工程和養(yǎng)護(hù)改善工程建設(shè)

下半年將以拾遺補缺為重點，及時對道路上出現(xiàn)的坑塘、網(wǎng)裂病害進(jìn)行修補，同時加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)病害隱患，加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，從而減少下年度養(yǎng)護(hù)壓力。積極籌措資金，有計劃安排大中修工程、養(yǎng)護(hù)改善工程和危橋改造，確保路況良好和橋梁安全運營。

5、全面開展鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)維修

下半年將繼續(xù)以提升好路率為抓手，繼續(xù)以處治橋頭病害、橋涵欄扶缺失為重點，改造險工險段。繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)維修計劃執(zhí)行情況的督查，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查病害特點和程度，制定有針對性維修方案，將按照先急后緩，突出重點的原則實施養(yǎng)護(hù)，確保農(nóng)村公路安全暢通。特別是一些損壞嚴(yán)重的道路，要針對現(xiàn)場實際情況，區(qū)別對待，做到養(yǎng)一條成一條。6、組織培訓(xùn)，提高農(nóng)村公路管養(yǎng)人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)

前兩年，我辦已組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦管理機構(gòu)人員進(jìn)行了農(nóng)村公路法律法規(guī)，公路工程知識和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的培訓(xùn)，取得了較好成效。今年將繼續(xù)組織這樣的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高養(yǎng)護(hù)人員整體素質(zhì)，確保農(nóng)村公路管理及技術(shù)力量能夠適應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理實際需求。

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