非船工程部月度工作總結(jié)(201*.1)

非船工程部201*年1月份工作總結(jié)和201*年2月份工作計劃

一、目前在手項目進展情況：1、維修改造工程：2萬噸塢艉部工程基本結(jié)束，因錨唇資產(chǎn)部確定自制，重新訂材料預計月底能完成艉部四個錨唇安裝；艏部新加平臺、渡橋和支撐制作和油漆結(jié)束，滑道移位工程因與艉部施工沖突延至本月底開工，塢吊風暴錨點加強圖紙未下發(fā)還沒開始。2、制造部分段：因恒達王原因75船10個分段未交完報驗回廠；已安排進廠學習確保按照合攏需求全部結(jié)束。船舶上建DN0015:樓子內(nèi)裝工程基本結(jié)束，試航結(jié)束后開始對不合格項進行整改，房間清潔及交房間；DN0016:壁板、地布、天棚安裝都已結(jié)束。家具工程人力不足導致進度滯后，而且施工質(zhì)量較差，野蠻施工。部分踢腳線和壓條由于家具未完無法施工；DN0032:工程全部結(jié)束，具備交船條件；DN0050:內(nèi)裝工程基本結(jié)束，家具安裝由于人力不足導致進度滯后。本月底試航，試航后還有大量收尾工程須全面趕工。DN0054:A甲到駕駛甲板壁板工程基本結(jié)束，家具安裝由于人力不足導致進度滯后。目前集中搶工上甲內(nèi)裝工程；DN0063:A甲到駕駛甲板巖棉工程基本結(jié)束，上甲油漆作業(yè)結(jié)束，由于巖棉人力不足，導致該船整體進度緩慢。由于該船提前交船，部門已調(diào)整人力，集中搶工，保證下月下旬試航；DN0067:主艉樓都已吊裝上船，由于內(nèi)裝人力不足，本月沒有開始內(nèi)裝工程，目前處理遺留熱工工程。由于該船交船較晚，部門在下月內(nèi)裝人力得到解決后，能保證施工正常進行，不影響單船大節(jié)點；DN0039:主艉樓都已吊裝上船。主樓A甲以上甲板敷料都已完成，巖棉部分施工；DN0055：分段全部結(jié)束。主樓都已成型，油漆作業(yè)也開始進行。門窗月底到貨，完整性影響較大。艉樓受場地影響下旬開始總組，目前設備到貨齊全，將提高艉樓完整性；DN0051：分段全部結(jié)束。主樓都已成型，油漆作業(yè)也開始進行。門窗還未到貨，完整性影響較大。艉樓也開始總組，目前主要設備還未到貨，對完整性影響較大；DN0048：分段本月全部結(jié)束。主樓受場地影響本月下旬開始總組，由于分段儲備較好，總組速度會比較順利。艉樓本月底也開始總組，目前設備到貨齊全，將提高艉樓完整性；DN0056:平面開始施工，本月完成6個段平面，分段大組也將在月底開始。二、目前報價/跟蹤項目進展情況：配合經(jīng)營部到香港聯(lián)合船塢公司就浮船塢（浮箱360米，內(nèi)寬56米）報價后進行跟蹤并釋疑，并就拖輪(2艘)建造進行接洽和方案討論；配合經(jīng)營部對煙臺打撈局的3600T海吊建造進行前期商務策劃和運做。三、部門內(nèi)部工作開展情況：15K抬浮打撈駁船的專業(yè)外協(xié)合同已簽訂4/5，只剩余內(nèi)裝、機械/電氣設備安裝、電纜鋪設、調(diào)試等，相關價格已基本確定；對前期上建施工涉及到的涂裝打磨和絕緣人力缺少進行重點解決，通過各種努力，涂裝打磨人力基本解決，滿足生產(chǎn)需要，巖棉施工人力還有20人的缺口，部門正在積極想辦法解決；二工場（正宇）施工人力缺口較大，對駁船建造進度影響極大，部門已運作40人進入，后期還將有約80人進入，以保證駁船建造需要；質(zhì)量控制方面重點對駁船建造現(xiàn)場進行檢查和規(guī)范；配合監(jiān)督部對我部外協(xié)狀況進行調(diào)研。四、部門外/內(nèi)指標完成情況：責任狀指標：1-7月完成產(chǎn)值11129萬元（55.65%），實現(xiàn)毛利潤654.39萬元（16.36%）；二級利潤指標：1-9月完成人工產(chǎn)值9273萬元，實現(xiàn)毛利額5934萬元。1、打磨油漆人力已得到解決，目前能夠滿足進度需要；巖棉施工人力不足是目前解決的難點和重點；2、三工場（聯(lián)洋）場地平面分段胎架鋪裝已完成1/3，余下的在本月底結(jié)束，DN0056的平面分段已完成約2/5；3、15K抬升打撈駁船（DN0077）已有兩個段開始組立，目前施工人力、場地和設備嚴重不足，進度延誤較多；4、20KTLCFD項目進行維修和整改，爭取在40天內(nèi)結(jié)束，向資產(chǎn)部進行交接；5、勞動力流失嚴重，補充較多，對生產(chǎn)、安全和質(zhì)量控制的壓力較大。月度工作完成情況工作重點和難點存在不足下月工作計劃意見和建議分管領導意見部門內(nèi)危險源分析不夠細化，部門質(zhì)量交驗單數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范。3、進一步配合經(jīng)營爭取香港聯(lián)合船塢公司的浮船塢建造項目和煙臺打撈局海吊項目，爭取介入交通部救撈局的清污系列船的建造；4、20KTLCFD完成所有原維修和整改項目，具備和資產(chǎn)部交接條件；5、進一步對上建施工隊伍的優(yōu)化，淘汰較差隊伍。部門長簽字：分管領導簽字：填報日期：201*-10-

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工程部20年9月份工作報告

9月5日入職到崗,由于比其他同事晚到一段時間，我便一面熟悉環(huán)境一面著手工作，通過領導層的支持和幫助較快地了解和熟悉了酒店籌建階段的一些概況，9月份主要作了以下幾方面的工作。

一.基本熟悉了酒店改建中各項目的工程現(xiàn)狀和工程施工規(guī)模，眼下工程已進

入了交叉作業(yè)階段，但尚未全面進入大規(guī)模的交叉收尾施工的場面，預計本月末或下月上旬會進入更大規(guī)模的交叉施工。

二.經(jīng)過人事部的支持和協(xié)助，經(jīng)過精心挑選確定了3名骨干員工，這3名員

工定于本月10日入職。

三.依據(jù)酒店的規(guī)劃和布署，結(jié)合部門的運作情況，分析制定了工程部倒計時

工作計劃。

四.為掌握工程技術(shù)的實際布置和設備設施狀況，我們需要很多相關圖紙，通

過與項目部溝通，搜集到了一些圖紙，目前這些圖紙已基本夠用。為下一步專業(yè)人員使用作好了準備。

五.工程部管理‘操作程序’的編寫手稿已基本完成，開業(yè)用的工程材料和工

具列項已報財務部并與之合并歸檔。

目前酒店的工程施工已進入后期階段，我部門第一批骨干員工這個月到位，我們主要作好倆個方面的工作；一方面配合人事部作好新員工的培訓，另方面根據(jù)工程施工進度安排不同專業(yè)的員工查看其專業(yè)的布線情況使他們盡快掌握各專業(yè)的施工狀況。在裝修工程封頂之前全面掌握各類管線的走法和走向，弄清它們的控制范圍和技術(shù)數(shù)據(jù)，為以后的設備維護作好基礎工作。

工程部：

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