国产精品色无码视频,国产av毛片影院精品资源,亚洲人成网站77777·c0m,囯产av无码片毛片一级,夜夜操www99视频,美女白嫩胸交在线观看,亚洲a毛片性生活

薈聚奇文、博采眾長(zhǎng)、見(jiàn)賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫(kù) > 計(jì)劃總結(jié) > 工作總結(jié) > 車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)

車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 16:04:26 | 移動(dòng)端:車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)

車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)

熔鑄車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

按照集團(tuán)要求我于201*年7月11日到集團(tuán)本部報(bào)到,先后經(jīng)過(guò)為期十天的軍訓(xùn)與理論培訓(xùn)和為期十一天的部門(mén)實(shí)習(xí),期間對(duì)集團(tuán)的發(fā)展歷史、企業(yè)文化、規(guī)章制度和各部門(mén)的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況有了系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)與認(rèn)識(shí)。8月8號(hào),按照汽輪實(shí)業(yè)部人力資源處的安排,我與兩位同事一起來(lái)到寧波奧威爾輪轂有限公司報(bào)到,至今已經(jīng)恰好三周,第一周主要是在公司總經(jīng)辦接受簡(jiǎn)單的培訓(xùn),后兩周則是在熔鑄車(chē)間實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)車(chē)間生產(chǎn)工藝和管理技巧。其中前五天我是在備模工段,其余時(shí)間則主要在鑄造工段。由于我所學(xué)專業(yè)為材料成型及控制工程專業(yè)中的模具設(shè)計(jì)與制造方向,鑄造又和其中的注塑有許多相同之處,所以在實(shí)習(xí)的過(guò)程中接受起來(lái)相對(duì)容易,感覺(jué)在兩周的實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到不少東西也發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題?偟恼f(shuō)學(xué)到的主要是熔煉精煉工藝、備模工藝、鑄造工藝和測(cè)氫工藝,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題主要是設(shè)備陳舊、員工操作不規(guī)范和管理不到位。下面對(duì)各點(diǎn)做簡(jiǎn)要闡述。

在熔煉精煉工藝?yán)镏饕卿X水溫度的控制、除渣除氣和添加鋁鍶合金,其中爐內(nèi)鋁水溫度需要保持在750~780℃±5℃,出爐溫度需要達(dá)到750~780℃設(shè)定為765℃;精煉前后的溫度分別為740~755℃和700~720℃;除氣需用99.99%的氬氣氣壓大于450KPa流量為15~25L/min時(shí)間25min,鋁鍶合金需在精煉25min后加入鍶的含量應(yīng)為9~11%。備模工藝關(guān)鍵在于噴砂、烤模和噴涂三個(gè)工序上,噴砂能將模具上的涂料、雜質(zhì)清理干凈,烤模的溫度需達(dá)到410±20℃,噴涂則重在涂料的配比和攪拌(39#涂料按1:8,140#涂料按1:6)。鑄造工藝則主要在于壓力和溫度的控制,其中壓力主要包括充型壓力和保壓壓力,溫度主要包括模具的溫度、鋁液的溫度,冷卻的溫度。測(cè)氫工藝主要在于樣品的制備和測(cè)氫壓力,其中壓力需小于-0.097MPa并且需要保持3min。

設(shè)備陳舊,其中以鑄造處尤為嚴(yán)重,鑄造平臺(tái)和上下梯子焊接處斷裂嚴(yán)重,并且走道濕滑,在上面行走,看著旁邊熱氣騰騰的輪子總是給人一種不安全的感覺(jué)。希望能得到及時(shí)修繕,消除安全隱患;其次兩臺(tái)測(cè)氫設(shè)備破舊嚴(yán)重,有時(shí)壓力根本達(dá)不到要求;另外鑄造機(jī)由于長(zhǎng)期使用,修理次數(shù)頻繁且跑鋁、堵澆口和粘鋁嚴(yán)重,從一定程度上降低了生產(chǎn)效率。員工操作不規(guī)范,公司對(duì)于每個(gè)工段甚至工序都制定了嚴(yán)格的工藝和詳細(xì)的操作步驟,然而在實(shí)際操作中卻變相頗多,這就導(dǎo)致實(shí)際效果大打折扣,譬如備模工段涂料的配比、攪拌和噴涂方式與要求相比,變相極為嚴(yán)重,尤其是在攪拌工具投入使用以前,這就直接導(dǎo)致噴涂后的模具在局部不能滿足順序凝固的原則,需要在后期的鑄造中重新改善,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量;測(cè)氫部分存在同樣的問(wèn)題,尤其是存在制樣后不及時(shí)測(cè)氫的現(xiàn)象。管理不到位,首先亟需解決的一個(gè)問(wèn)題是叉車(chē)的行駛速度,目前車(chē)間的叉車(chē)行駛速度過(guò)快而車(chē)間里人員交叉走動(dòng)頻繁,存在極大的安全隱患,完全有必要規(guī)定叉車(chē)的行駛速度;另外叉車(chē)在使用過(guò)程中,出現(xiàn)駕駛員能沖則沖能撞則撞的現(xiàn)象,絲毫無(wú)責(zé)任意識(shí),這點(diǎn)在叉車(chē)的輪子表面得到了完美體現(xiàn);其次在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到的批量產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的基本都是夜班產(chǎn)品,由此應(yīng)該能反映出夜班存在管理漏洞。

總的來(lái)說(shuō),熔鑄車(chē)間正在車(chē)間主任和主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下積極有效的彌補(bǔ)客觀條件的不足,努力改善車(chē)間工作環(huán)境和提高生產(chǎn)效率。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),熔鑄車(chē)間會(huì)做的越來(lái)越好,能更好的在企業(yè)發(fā)展中扮演自己的角色!

蔡軍輝

201*年8月28日

擴(kuò)展閱讀:設(shè)備車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)

設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

201*年10月19日,我們六個(gè)新學(xué)員被分配到設(shè)備車(chē)間進(jìn)行為期三個(gè)月的學(xué)習(xí)。進(jìn)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)在專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),實(shí)踐操作,段里的安規(guī),工作中處理人際關(guān)系的能力等等都有了初步的認(rèn)知和提高,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自身上固有的缺點(diǎn),工作中應(yīng)該注意避免的諸多問(wèn)題。希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中多加努力提高,最終在完善自身的基礎(chǔ)上很好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

SM車(chē)輛段設(shè)備車(chē)間分為六個(gè)班組,三個(gè)電工組,倆個(gè)機(jī)修組,一個(gè)輪廠檢修組,各自分管不同的區(qū)域,主要任務(wù)就是保證各車(chē)間內(nèi)設(shè)備的正常工作,保障生產(chǎn)。

以下是我對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過(guò)程中具體的總結(jié):首先當(dāng)然是安全教育了。全段實(shí)行三級(jí)安全教育,所以到了車(chē)間先是安全教育三天,每到一個(gè)班組第一件事又是安全教育,考試等,我們?cè)诿總(gè)班組都學(xué)習(xí)十天,所以答了六份試卷,而且還有防寒考試等等,車(chē)輛段對(duì)安全相當(dāng)重視,這是我這個(gè)新人最大的感觸,自己也會(huì)牢記安全第一的警示,老老實(shí)實(shí)干好本職工作,我想這不僅是對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,更是對(duì)自己的忠誠(chéng)。跟著師傅們干活的時(shí)候,我是始終跟在屁股后面,車(chē)間沒(méi)有給我們發(fā)安全帽,我們只帶一個(gè)列檢帽子,所以不能單獨(dú)進(jìn)車(chē)間。師傅們高空作業(yè)時(shí)都會(huì)系上安全帶,起落車(chē)上也都有防護(hù)欄桿。車(chē)間里的師傅們也會(huì)時(shí)常互相提醒注意來(lái)往車(chē)輛等等,他們這些良好的習(xí)慣使我在行為上的安全意識(shí)加深很多。

實(shí)踐是惟一的真理。擰螺絲時(shí)你面對(duì)著它,順時(shí)針擰是緊,逆時(shí)針是松;接線路時(shí)要記得黃綠藍(lán)對(duì)應(yīng)著L1,L2,L3;需要密封的器件要格外注意螺柱上得纏膠布才會(huì)保證不漏氣......就是這么簡(jiǎn)單的東西,卻是我學(xué)習(xí)到的最重要的專業(yè)知識(shí)!這些東西學(xué)校學(xué)不到。但是現(xiàn)在就是我最大的事了。不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。既然我明白了做事的道理,那么現(xiàn)在要做的就是耐得住寂寞,踏踏實(shí)實(shí)積累。很多被分到大庫(kù)里的同事羨慕我們?cè)O(shè)備工作輕松,好吧,我承認(rèn),是輕松點(diǎn)。但是我想說(shuō)的是,任何工作都是干出來(lái)的。檢修設(shè)備看似輕松點(diǎn),其實(shí)那是因?yàn)閹煾赋D攴e累工作經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。很多師父把一生的熱量都給了機(jī)械行業(yè),修理屬于技術(shù)活,師傅們時(shí)間長(zhǎng)了自然能駕輕就熟,在加上平時(shí)的保養(yǎng),自然可以保證設(shè)備運(yùn)行良好。工休設(shè)備一般不休息就是在做保養(yǎng)的工作,表面的看似輕松其實(shí)是長(zhǎng)期努力的結(jié)果。師傅們敬業(yè)的精神讓人欽佩,他們經(jīng)常會(huì)干活到凌晨,只為了保證車(chē)間的正常工作。每次干完活會(huì)清理打掃現(xiàn)場(chǎng),有始有終。工作如斯,任何人都會(huì)被感染的,恐怕這就是榜樣的力量吧!

班組休息室的樂(lè)趣。記得我第一個(gè)去的班組是電工一組,因?yàn)閯側(cè)サ脑,再加之自己并不是很健談,所以就?huì)擔(dān)心尷尬之類(lèi)的事情,沒(méi)想到這種顧慮完全沒(méi)必要。師傅們都對(duì)我這個(gè)新來(lái)的學(xué)員很“感興趣”,問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)短,很快就和大家消除了陌生感,讓我感受到了很濃的“大家庭氣氛”。而且我發(fā)現(xiàn)大家整天樂(lè)呵呵的,臉上的笑容似乎永遠(yuǎn)都不會(huì)離去。大家的這種耳濡目染中,我對(duì)工作學(xué)習(xí)也更加自信樂(lè)觀了。以前見(jiàn)了熟人一般就是點(diǎn)個(gè)頭算是打招呼了,現(xiàn)在的我非得上去聊兩句才甘心,讓自己變得更親熱了。還有一件事必須和大家說(shuō)說(shuō),剛剛到電工一組的時(shí)候發(fā)現(xiàn)師傅們想抽煙的時(shí)候就會(huì)去其他班組串門(mén),這讓我很是不解,后來(lái)才知道,原來(lái)班組里一個(gè)女師傅懷孕了......這事也讓我感觸很深,F(xiàn)在車(chē)輛段不是搞6S么,讓員工都要有主人翁的意識(shí),我想在這樣的大家庭工作氛圍中,每個(gè)人都會(huì)把車(chē)輛段當(dāng)做自己的家的。我很慶幸自己可以成為他們中的一員。工作并快樂(lè)著,不知道這是不是工作的最高境界呢。

科學(xué)文化知識(shí)始終伴隨你我成長(zhǎng)。到了班組,你會(huì)發(fā)現(xiàn)都會(huì)有個(gè)書(shū)柜,里面放著各式各樣的和工作有關(guān),以及少數(shù)有關(guān)人生勵(lì)志,集團(tuán)期刊等等書(shū)籍?吹贸龉緦(duì)于文化知識(shí)方面相當(dāng)重視,平時(shí)休息的時(shí)候就可以翻看一下,比如說(shuō)電路,液壓等書(shū)籍對(duì)修理設(shè)備相當(dāng)有用,讓我們可以更輕松的看懂圖紙,了解設(shè)備原理。師傅們也非常樂(lè)意幫助我們,給我們講解不懂得地方,通過(guò)理論與實(shí)踐結(jié)合的方式讓我們更快的掌握技術(shù)。自己這三個(gè)月不僅對(duì)以前學(xué)的知識(shí)有了鞏固,而且也加深了機(jī)械方面的認(rèn)識(shí)!都(xì)節(jié)決定成敗》《態(tài)度決定一切》等這些書(shū)籍很久以前都看過(guò),但是已經(jīng)過(guò)去很久了,現(xiàn)在再重新拿來(lái)看看,依然有很大的收獲,讓自己重新審視自己,端正態(tài)度,勇往直前。正如孔子有云:吾日三省吾身。雖然我們做不到一天反省三次,但過(guò)一段時(shí)間來(lái)重新反省自我一次還是有必要的,尤其是我們剛參加工作,肯定有迷茫的時(shí)候,更需要堅(jiān)定信心。《神華路港》《神華科技》等發(fā)表了很多最新的技術(shù)成果,雖然我大都看不懂,汗,但我想隨著工作時(shí)間的增長(zhǎng),自己也可以從中汲取一些有用的東西,希望自己將來(lái)能為車(chē)輛段做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足。說(shuō)動(dòng)手能力低,實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足,老感覺(jué)自己笨手笨腳的,比如接個(gè)電線吧,老慢了,接完膠布纏的不規(guī)范,不牢固。自己積極主動(dòng)性差,不能吃苦,師傅有時(shí)候看外面天冷就讓我不用和他去了,反正也沒(méi)什么大事,自己居然就懶得去了,師傅走了又后悔了,慚愧。耐不住寂寞,因?yàn)閯倎?lái)設(shè)備也干不了什么,就會(huì)無(wú)所事事,有時(shí)候活少或自己有事就盼著能早點(diǎn)下班。不夠細(xì)心,又一次焊接流水線一個(gè)橫梁時(shí),因?yàn)槭韬鰶](méi)有確定工具拿掉就開(kāi)動(dòng)機(jī)器,結(jié)果造成鏈條錯(cuò)位,最后花了一個(gè)小時(shí)才完成任務(wù)。這些毛病自己必須在以后的工作中要格外注意,從一點(diǎn)一點(diǎn)做起,逐漸完善自我。

成功的大小不是由這個(gè)人達(dá)到的人生高度來(lái)衡量的,而是由他在成功路上克服的障礙的數(shù)目來(lái)衡量的。相信人生是干出來(lái)的,努力。

友情提示:本文中關(guān)于《車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。


車(chē)間學(xué)習(xí)總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.hmlawpc.com/gongwen/593751.html