機(jī)械實(shí)習(xí)心得實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)日記

為期四周的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了，在貴州XX航空機(jī)械有限公司的大力配合下，為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)月的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我從工廠各部門(mén)師傅身上學(xué)到了很多東西，掌握了一定的技能，學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工作，清楚了自己的職責(zé)，在這里我們相互交流，在這里我們共同進(jìn)步，同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。還記得走進(jìn)貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)第一天，走進(jìn)廠區(qū)，一條醒目“航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，看到文明和諧的環(huán)境，發(fā)現(xiàn)周?chē)�各種安全標(biāo)識(shí)、警示牌，這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍，更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，介紹了公司的概況：貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬中國(guó)航空工業(yè)第X集團(tuán)公司，是國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競(jìng)爭(zhēng)的成本;公平誠(chéng)信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來(lái)始終堅(jiān)持“軍工產(chǎn)品，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊(duì)伍，在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視，擴(kuò)大了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷提高，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的介紹，我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)踐充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門(mén)實(shí)習(xí)，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，了解了飛機(jī)附件廠的概況，深入生產(chǎn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在：了解了貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門(mén)職責(zé)、職能，牢固樹(shù)立國(guó)防建設(shè)事業(yè)的信念。

在實(shí)習(xí)工作崗位的日子里，在指導(dǎo)老師耐心幫助下對(duì)我不懂之處一一細(xì)心講解，并且將他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門(mén)是一項(xiàng)綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)的全部過(guò)程，每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格把關(guān)，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，他們工廠始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發(fā)展，求效益。這其中不僅需要有很強(qiáng)的責(zé)任心，同時(shí)需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個(gè)特殊的工廠，在各方面要求極為嚴(yán)格，很多建廠時(shí)深入三線工作的員工，為了祖國(guó)的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)，為了國(guó)防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)�？梢哉f(shuō)第一階段效果明顯，對(duì)貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司有了初步了解。理論知識(shí)水平得到顯著提高

如果說(shuō)第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識(shí)學(xué)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機(jī)附件生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一定難度，因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收，產(chǎn)品售后服務(wù)等知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的制造過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的體系，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多，技術(shù)性很強(qiáng)，涉及的范圍廣，因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄，即使沒(méi)有，對(duì)自己工作列一個(gè)計(jì)劃、做一下總結(jié)同

樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學(xué)會(huì)做一名有心人，懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。深入現(xiàn)場(chǎng)，工作能力得到提高

在隨后的實(shí)際工作中，我來(lái)到車(chē)間跟著工人師傅學(xué)習(xí)，看到工人師傅按照設(shè)計(jì)圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工，他們嚴(yán)格按照國(guó)軍標(biāo)，按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機(jī)上所需要的各種型號(hào)的產(chǎn)品，然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)，每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機(jī)使用。這其中我對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握，同時(shí)也了解了一些現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)飛機(jī)的制造是依靠模線、樣板制造出來(lái)的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物，可以說(shuō)這里的許多知識(shí)都是我以前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程，標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控，飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工，飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識(shí)，并及時(shí)消化所學(xué)知識(shí)，由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復(fù)雜，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)細(xì)心詢問(wèn)，求教。通過(guò)與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程，參與產(chǎn)品驗(yàn)收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，豐富了自我的知識(shí)水平�，F(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對(duì)科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高，新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心，數(shù)控加工中心，試驗(yàn)室等一大批具有高新技術(shù)，現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后，我對(duì)科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我今后走向工作崗位的大學(xué)生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝，設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識(shí)，這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。

由于歷史原因，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn)、生活條件較為艱苦，可是為了祖國(guó)的航天事業(yè)這里員工們毫無(wú)怨言無(wú)私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次社會(huì)實(shí)踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長(zhǎng)，他們帶著飽滿的工作熱情，放棄了城市優(yōu)越的生活，來(lái)到了生活條件比較艱苦的貴州，扎根三線建設(shè)，克服種種困難，一干就是幾十年，為了祖國(guó)航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春，獻(xiàn)子孫，為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔，為了國(guó)防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價(jià)毫無(wú)怨言，他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，卻有著實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的具體體現(xiàn)。如今，貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是XX學(xué)子的典型代表。他們用實(shí)際行動(dòng)告訴了我什么是航空人的精神，什么是航空人心中的靈魂。

一個(gè)月社會(huì)實(shí)踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的，在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機(jī)制造業(yè)的全過(guò)程也是不可能的。但是這次難得機(jī)會(huì)使我對(duì)飛機(jī)附件的生產(chǎn)過(guò)程有了一定的了解，事實(shí)上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬(wàn)萬(wàn)，每一架飛機(jī)從設(shè)計(jì)到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國(guó)的國(guó)防事業(yè)，為了人們安居樂(lè)業(yè)，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí)，決不辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)，將來(lái)成為國(guó)家的棟梁之才，為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

最后再次感謝貴州XX航空機(jī)械有限責(zé)任公司對(duì)我這次社會(huì)實(shí)踐所給予的大力支持和幫助。

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姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：7月23號(hào)今天是我實(shí)習(xí)的第一天，早上很高興的起來(lái)了，因?yàn)楹茉缫郧熬团沃�這么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著到外面的公司里去長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，對(duì)所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。工廠八點(diǎn)上班，我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司的全名是山東濟(jì)寧運(yùn)河煤礦有限責(zé)任公司，公司主要是煤炭開(kāi)采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。剛來(lái)到公司，公司就派了一位師傅為我們講解了關(guān)于安全方面的知識(shí)，主要是電的危險(xiǎn)，還有懸吊物的危險(xiǎn)，腳底的危險(xiǎn)。當(dāng)然要求我們進(jìn)入工廠的時(shí)候要穿工作服，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項(xiàng)，感覺(jué)上要求挺細(xì)致的。今天我主要是熟悉一下車(chē)間里的各種設(shè)備。當(dāng)然首先看到的是高聳的車(chē)間，這個(gè)就是工廠的標(biāo)志了，我在的工廠里有很多車(chē)間，一個(gè)一個(gè)的聳立那里。第一天的任務(wù)很簡(jiǎn)單，就是增強(qiáng)我們的安全意識(shí)和熟悉車(chē)間里的各種設(shè)備。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：第二天實(shí)習(xí)師傅讓我熟悉一下車(chē)工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我實(shí)際操作。通過(guò)師傅的講解，我熟悉了普通車(chē)刀的種類(lèi)、刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法，常用的量具，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法。在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�。在使用銑床更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)。車(chē)工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：今天師傅帶我來(lái)到了鉗工車(chē)間。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)在實(shí)習(xí)中，我已經(jīng)熟悉劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔等加工，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。焊接的種類(lèi)有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類(lèi)、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類(lèi)和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見(jiàn)光，對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過(guò)的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)。對(duì)于電焊，雖然一點(diǎn)都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，由于電焊的特殊性，操作的時(shí)候一定要戴上防護(hù)面罩保護(hù)自己的眼睛，工作電焊雖然看起來(lái)好像挺危險(xiǎn)，但是只要按照師傅講的基本操作，可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月24號(hào)今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是鑄造，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。師傅講解完一些基本操作后，讓我自己動(dòng)手操作，我從最基本的模型開(kāi)始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法�？雌饋�(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開(kāi)箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月22號(hào)今天師傅教我的是車(chē)床：車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造工廠中使用最廣的一類(lèi)機(jī)床。通過(guò)師傅的講解，我了解了車(chē)刀的種類(lèi)，車(chē)床的功能和構(gòu)造，最后師傅給我示范了車(chē)床的操作方法，并加工了一個(gè)零件，然后就讓我開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)一天的車(chē)工實(shí)習(xí)，最后還是獨(dú)立的完成了零件。通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強(qiáng)我的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

姓名：

班級(jí)：

院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月23號(hào)今天來(lái)到是銑床旁，師傅首先強(qiáng)調(diào)銑床加工過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后師傅詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的知識(shí)，并帶領(lǐng)我參觀并講解臥式、立式銑床的組成部分。講解完相關(guān)知識(shí)后，師傅詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進(jìn)行平面銑削。我在銑床上銑削平面，從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、進(jìn)刀至最后完成對(duì)工件的加工。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我處處小心，每一個(gè)操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，應(yīng)該是我們經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的原因吧。通過(guò)一天的實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力，達(dá)到實(shí)習(xí)目的。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月25號(hào)搖臂鉆滕州搖臂鉆搖臂鉆是鉆床的一個(gè)分支，以橫臂可以繞立柱旋轉(zhuǎn)而得名。分類(lèi)有：按鉆孔大小分：25、32、40、35、50、63、80、100、120按機(jī)械原理分：機(jī)械型、液壓型具體的參數(shù)有：最大鉆孔直徑主軸至立柱的距離主軸端面到工作臺(tái)距離主軸轉(zhuǎn)速搖臂鉆安全操作規(guī)程：1.使用搖臂鉆，嚴(yán)禁戴手套。2.鉆孔前，找正工件位置時(shí)，應(yīng)將鎖緊裝置松開(kāi)，進(jìn)刀主軸伸出長(zhǎng)度根據(jù)鉆孔深度調(diào)整合適，然后將各鎖緊裝置鎖緊。3.鉆孔時(shí)，鉆頭必須裝夾牢固，伸出長(zhǎng)度合適。工件必須用鉗子、夾具或壓鐵夾緊壓牢，禁止用手拿著鉆孔。鉆薄片工件時(shí)，下面要墊木板。4.鉆孔時(shí)，調(diào)整轉(zhuǎn)速必須先停車(chē)，嚴(yán)禁不停車(chē)變速，否則將打壞變速箱內(nèi)齒輪。5.不準(zhǔn)在鉆孔時(shí)用紗布清除鐵屑，亦不允許用嘴吹或者用手擦拭，應(yīng)使用專(zhuān)用工具、刷子。6.在鉆孔開(kāi)始時(shí)或工件要鉆穿時(shí)，要輕輕用力以防鉆頭卡住工件，使工件轉(zhuǎn)動(dòng)或甩出。7.鉆孔時(shí)，進(jìn)給要均勻。鉆深孔時(shí)要及時(shí)清除鐵屑，以防鉆頭拆斷。8.裝卸工件或夾具時(shí)，要將橫臂移開(kāi)，同時(shí)注意周?chē)�的人及物，以發(fā)出碰撞事故。

姓名：班級(jí)：院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月26號(hào)數(shù)控實(shí)習(xí)今天我實(shí)習(xí)的工種是數(shù)控車(chē)床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過(guò)數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)

姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師：滑枕帶著刨刀，作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時(shí)不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長(zhǎng)度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度，并可手動(dòng)進(jìn)給，工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng)，適用于刨削特大型工件的局部平面。班級(jí)：日期：4月27號(hào)

姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師：數(shù)控加工中心班級(jí)：日期：4月27號(hào)數(shù)控加工中心是一種帶有刀庫(kù)并能自動(dòng)更換刀具，對(duì)工件能夠在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行多種加工操作的數(shù)控機(jī)床。在加工中心上加工零件的特點(diǎn)是：被加工零件經(jīng)過(guò)一次裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同的工序自動(dòng)選擇和更換刀具；自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其它輔助功能，連續(xù)地對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行鉆孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由于加工中心能集中地、自動(dòng)地完成多種工序，避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測(cè)量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間及工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間，大大提高了加工效率和加工精度，所以具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與臥式加工中心。

姓名

班級(jí)：

院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月27號(hào)今天我去了熱處理車(chē)間，就是處理各種金屬的地方。剛進(jìn)車(chē)間的時(shí)候，里面熱烘烘的給人一種在蒸爐里的感覺(jué)。在車(chē)間里主要進(jìn)行的就是熱處理工藝。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜，可以通過(guò)熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。。

姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師：班級(jí)：日期：4月27號(hào)今天我去的是切割機(jī)車(chē)間。在車(chē)間里，我們看到等離子線切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)等。在機(jī)械加工過(guò)程中，板材切割常用方式有手工切割、半自動(dòng)切割機(jī)切割及數(shù)控切割機(jī)切割。手工切割靈活方便，但手工切割質(zhì)量差、尺寸誤差大、材料浪費(fèi)大、后續(xù)加工工作量大，同時(shí)勞動(dòng)條件惡劣，生產(chǎn)效率低。半自動(dòng)切割機(jī)中仿形切割機(jī)，切割工件的質(zhì)量較好，由于其使用切割模具，不適合于單件、小批量和大工件切割。其它類(lèi)型半自動(dòng)切割機(jī)雖然降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，但其功能簡(jiǎn)單，只適合一些較規(guī)則形狀的零件切割。數(shù)控切割相對(duì)手動(dòng)和半自動(dòng)切割方式來(lái)說(shuō)，可有效地提高板材切割地效率、切割質(zhì)量，減輕操作者地勞動(dòng)強(qiáng)度。

姓名院內(nèi)指導(dǎo)教師：今天我參觀了總裝配裝車(chē)間。走進(jìn)總裝車(chē)間看到兩條很壯觀的總裝配生產(chǎn)線給人一種震撼的感覺(jué)，在總裝車(chē)間我們看到了他們的自動(dòng)化，真的是比較好的比較先進(jìn)的。在空中開(kāi)有許多吊車(chē)，是由工人師傅開(kāi)的，以便和下面的工作相配合�？吹窖b配車(chē)間了的工人師傅們有條不紊的裝配著，看到他們熟練的操作，我不禁對(duì)他們肅然起敬，電機(jī)從一個(gè)軀殼開(kāi)始，慢慢的有了骨骼，有了內(nèi)臟，有了血管，然后展現(xiàn)在我們面前的就是一個(gè)完整的電機(jī)。！班級(jí)：日期：4月27號(hào)

姓名

班級(jí)：

院內(nèi)指導(dǎo)教師：日期：4月27號(hào)今天是實(shí)習(xí)的最后一天了，短短十幾天的實(shí)習(xí)馬上結(jié)束了，帶領(lǐng)我們的師傅還是主要強(qiáng)調(diào)安全二個(gè)字，就這樣在一片囑咐和歡送的話語(yǔ)中離開(kāi)了公司。這又是親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)中應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造中應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界。也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的十幾天里讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

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