機(jī)械類專業(yè) 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
文章簡(jiǎn)介:《機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》
實(shí)習(xí)目的將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力.實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。單位簡(jiǎn)介
**市**機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001:201*體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來圖設(shè)計(jì)制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。實(shí)習(xí)過程
1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
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目錄
第一章前言第二章動(dòng)員大會(huì)第三章認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
第一節(jié)參觀奇瑞汽車股份有限公司一、前期準(zhǔn)備二、參觀記錄(一)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)(二)奇瑞變速箱(三)旗下品牌(1)奇瑞(2)瑞麒(3)威麟(4)開瑞
三、參觀小結(jié)
第二節(jié)參觀蕪湖海螺型材科技股份有限公司一、前期準(zhǔn)備二、參觀記錄(一)產(chǎn)品類別(二)生產(chǎn)流程(三)型材特點(diǎn)三、參觀小結(jié)
第三節(jié)、參觀蕪湖永達(dá)科技有限公司一、前期準(zhǔn)備二、參觀記錄(一)產(chǎn)品類別(二)工藝設(shè)備(三)檢測(cè)設(shè)備三、參觀小結(jié)第四章小結(jié)第五章致謝語
第一章前言
古人云:“百尺竿頭,更進(jìn)一步。”也就是說:我們不要滿足于已取得的成就,還要繼續(xù)努力,不斷勇往直前。但高中的時(shí)候,高考這塊敲門磚就是你的指明燈。而進(jìn)入大學(xué),我一下子被什么協(xié)會(huì)、什么學(xué)生會(huì)、什么球隊(duì)、學(xué)習(xí)上的難題沖昏了頭腦,我甚至不知道什么時(shí)候該干些什么了。有時(shí)候更會(huì)發(fā)自內(nèi)心的支持“讀書無用論”,因?yàn)楦咧袑W(xué)的是基本知識(shí),而大學(xué)學(xué)的是理論,因此,對(duì)學(xué)習(xí)的興趣也就隨著變淡了。但深知大學(xué)四年不能就這樣孤獨(dú)、寂寞、迷惘、恐懼地度過,所以,還一直端正自己的態(tài)度,努力地做好一切事。而認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)大學(xué)這種純理論學(xué)習(xí)的弊端,也是適應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)人才的一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的有效方式。高校是工程師的搖籃,要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞暮细窆こ處煟仨氝M(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的正規(guī)會(huì)培訓(xùn)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是機(jī)械與汽車工程學(xué)院必須參與的一項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),學(xué)生可以了解社會(huì)、工廠、企業(yè),深入了解本專業(yè),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識(shí)。也可以讓學(xué)生了解現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機(jī)電產(chǎn)品加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),了解機(jī)電產(chǎn)品制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)電產(chǎn)品制造中的應(yīng)用,了解工業(yè)環(huán)境保護(hù)的主要途徑和設(shè)施,形成初步的專業(yè)概念,為學(xué)習(xí)專業(yè)課奠定基礎(chǔ),以充實(shí)理論教學(xué)中不能學(xué)到的知識(shí)和技能。同時(shí),把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到工程師基本培訓(xùn)的目的,使學(xué)生成為既有理論知識(shí),又有實(shí)際動(dòng)手能力的工程技術(shù)既管理人才。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我走進(jìn)了工廠、踏進(jìn)了車間,見到了工人是如何生產(chǎn)產(chǎn)品。我想,實(shí)習(xí)只是一種手段,我們更多需要做的是在實(shí)習(xí)過程中,通過對(duì)工廠的了解和與工人、技術(shù)人員的交流,得以對(duì)所學(xué)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占地位與作用的認(rèn)識(shí)有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心、使命感和務(wù)實(shí)精神,激發(fā)為振興中華而刻苦學(xué)習(xí)奮力工作的熱情,為更好地適應(yīng)從學(xué)生到工作者的過渡準(zhǔn)備條件。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我了解機(jī)械零件的基本生產(chǎn)加工方法、機(jī)械制造工藝流程以及主要生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用等知識(shí)。同時(shí),也得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,充分發(fā)揮學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心觀察,虛心請(qǐng)教,積極思維,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里,使諸方面的能力都得到鍛煉。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但作為一名大學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)中的所見所聞以及自己的一些感想做一次總結(jié)也很有必要。由于時(shí)間倉(cāng)促和水平有限,企劃書中難免有不當(dāng)和欠妥之處,敬請(qǐng)各位老師不吝批評(píng)指正。
作者201*、5
第二章動(dòng)員大會(huì)
201*年4月23日晚,由于老師給我們機(jī)制四個(gè)班和機(jī)械六個(gè)班開了一個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上,老師就認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的、日程安排、實(shí)習(xí)要求、評(píng)分細(xì)則給大家作了詳細(xì)的介紹。在坐的同學(xué)也都認(rèn)真聽取,做好筆記。也因此對(duì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)有了進(jìn)一步的了解,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生為增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),盡快了解專業(yè)方面的有關(guān)情況,有針對(duì)性地安排到實(shí)際工程現(xiàn)場(chǎng)開展的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的重要的入門課程。通過這個(gè)階段的參觀、見習(xí),培養(yǎng)學(xué)生觀察、思考問題的能力,對(duì)系統(tǒng)了解專業(yè)概況、鞏固和深化專業(yè)思想、加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
這學(xué)期,我們機(jī)制專業(yè)共要去三個(gè)廠參觀實(shí)習(xí),分別是奇瑞汽車股份有限公司、蕪湖海螺型材科技股份有限公司、蕪湖永達(dá)科技有限公司。在未去這些企業(yè)之前,也多多少少對(duì)這些廠有一點(diǎn)了解,知道它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)都具有一定占有率,而且品牌打的也很響。所以,能有幸去這些廠參觀,也感到很榮幸。
對(duì)于實(shí)習(xí)的要求,于老師說了很多。在奇瑞公司,我們主要參觀兩個(gè)地方,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)車間,一個(gè)是裝配車間。在參觀的期間,要記下一些發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、性能,根據(jù)介紹,了解它們是如何制造出來的,裝配工藝又是怎樣。到海螺型材公司的時(shí)候,應(yīng)該認(rèn)真聽取廠方介紹,了解生產(chǎn)過程的基本原理及型材的型號(hào)、性能。最后,去永達(dá)科技有限公司的時(shí)候,因?yàn)樗侵圃炷>叩模c我們金工實(shí)習(xí)所學(xué)的知識(shí)相符,所以大家要加強(qiáng)聯(lián)系,認(rèn)真觀察是如何生產(chǎn)零件以及機(jī)床的構(gòu)造是怎樣的。這樣才能更好地把我們所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。而最后特別強(qiáng)調(diào)的就是安全問題,不管是在路途,還是廠區(qū),都不能觸摸零件和設(shè)備。要時(shí)刻敲響安全警鐘,做到高高興興地去,高高興興地回來。
對(duì)于評(píng)分細(xì)則,這是大家很關(guān)心的問題,于老師要求我們認(rèn)真觀察,詳細(xì)記錄,爭(zhēng)取做好實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告這三方面。
另外,每一位同學(xué)要按要求及時(shí)完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告要內(nèi)容充實(shí),需要畫圖的地方應(yīng)該規(guī)范畫出,加工工藝應(yīng)該按照規(guī)范格式填寫等等。最后,以優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格給大家劃分等級(jí)。
動(dòng)員大會(huì)也在一片熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束,同學(xué)們也期待著能在以后的這三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中能把理論知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際中去。
第三章認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
第一節(jié)參觀奇瑞汽車股份有限公司
一、前期準(zhǔn)備奇瑞簡(jiǎn)介
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立,現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。目前,奇瑞公司已具備年產(chǎn)65萬輛整車、65萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個(gè)子品牌,產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前,奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng),另有數(shù)十款儲(chǔ)備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)!睘楫a(chǎn)品訴求,先后通過ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證!白灾鲃(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心,也是奇瑞實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動(dòng)力之源!叭蚧笔瞧嫒鸬膽(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在積極打造硬實(shí)力的同時(shí),奇瑞還高度重視培育軟實(shí)力。秉承“大營(yíng)銷”理念,奇瑞全面升級(jí)“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”三大平臺(tái),不斷提升品牌形象和企業(yè)形象。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo),繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神,為實(shí)現(xiàn)成為“自主國(guó)際名牌”第二階段目標(biāo)而努力!
二、參觀記錄
奇瑞ACTECO1.9DTCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞ACTECO1.9DTCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),直列4缸,每缸4氣門,雙頂置凸輪軸,滾子搖臂,液壓挺柱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)融TCI技術(shù)、高壓共軌直噴技術(shù)、EGR系統(tǒng)等數(shù)項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身,并采用TVD、雙質(zhì)量飛輪等結(jié)構(gòu),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,最大限度地減少?gòu)U氣,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。燃油較點(diǎn)燃式汽油機(jī)減少40-45%,滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)?胺Q新一代綠色動(dòng)力。奇瑞ACTECO2.0DTCIDGI發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞ACTECO2.0DTCIDGI發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸機(jī),液4缸機(jī),渦輪中冷,缸內(nèi)直噴,雙頂置凸輪軸,可變進(jìn)排氣正時(shí),滾子搖臂,液壓挺柱,每缸4氣門。該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。在該款發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備了電子節(jié)流閥體,使其控制更靈活更適用于裝備自動(dòng)變速器的整車控制系統(tǒng)。奇瑞ACTECO4.0V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞ACTECO4.0V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為V型8氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁機(jī)身,每缸4氣門,雙頂置凸輪軸,滾子搖臂,采用CBR,VVT等尖端發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、正時(shí)控制系統(tǒng)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備DOD技術(shù),可以在高動(dòng)力性和高經(jīng)濟(jì)性之間任意切換。發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部發(fā)動(dòng)機(jī)二廠有一條試制線,總造價(jià)達(dá)5000多萬,可試制各種類型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過認(rèn)證可以生產(chǎn)航天零件。投入使用后將試制一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用減少到以前的十分之一。該廠房采用密封全空調(diào)微正壓設(shè)計(jì),有助于減少粉塵擴(kuò)散,提高產(chǎn)品質(zhì)量。車間里有500多臺(tái)數(shù)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn),確保了產(chǎn)品的品質(zhì)。
(2)奇瑞變速箱
1、奇瑞變速箱的類型一覽表:
2、最大輸入扭矩手動(dòng)變速箱
3、最大輸入扭矩自動(dòng)變速箱
(3)旗下品牌1、奇瑞
奇瑞品牌包括了奇瑞A5、A3三廂、QQme、奇瑞A1和瑞虎09款、A3兩廂、風(fēng)云兩廂、瑞虎DR、QQ3、QQ6、東方之子新奇云。下面介紹A3三廂和QQme。a)A3三廂
奇瑞A3是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的代表作,它是以最新歐洲流行風(fēng)格和工藝為標(biāo)桿,基于全球同步技術(shù)平臺(tái)為年輕時(shí)尚消費(fèi)者群體量身打造的一款精致家庭轎車。奇瑞A3外觀動(dòng)感時(shí)尚,寬體車身與歐系雅致內(nèi)飾完美融合。它采用自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),高效節(jié)能,而優(yōu)質(zhì)2底盤與四連桿后懸掛系統(tǒng)也保證了駕乘的舒適性和操控性。同時(shí),通過碰撞測(cè)試五星安全評(píng)定的奇瑞A3,不僅大量采用高強(qiáng)度鋼板,還搭載了領(lǐng)先的EPS防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng),兼顧了主被動(dòng)雙重安全。b)QQme
奇瑞QQme出自意大利汽車設(shè)計(jì)大師EnricoFumia之手,QQme采用了前后對(duì)稱、里外一致的設(shè)計(jì)理念,其設(shè)計(jì)理念及元素運(yùn)用類似于大眾甲殼蟲、寶馬Mini-Cooper等車型。奇瑞QQme雖然采用的是雙門設(shè)計(jì),但車長(zhǎng)上要比QQ大不少,因此我們就看到了一款大車門設(shè)計(jì)的小車。為凸顯其運(yùn)動(dòng)性,新車搭載的是SQR473F1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率61千瓦,最大扭矩114Nm,要比QQ的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的多,同時(shí)新車滿足國(guó)家四排放標(biāo)。2、開瑞
奇瑞開瑞包括了優(yōu)翼、優(yōu)勝、優(yōu)派、優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅。a)優(yōu)翼
開瑞優(yōu)翼是奇瑞汽車于201*年3月15日推出的定位為中國(guó)首款具備國(guó)際“mini-van”概念的經(jīng)濟(jì)型多功能轎廂車,并以其“有容乃大,通達(dá)天下”的強(qiáng)大品牌形象,樹立起中國(guó)自主品牌物流車型的新標(biāo)桿。定位為行業(yè)、中小企業(yè)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)以及宜商宜家等多種領(lǐng)域的開瑞優(yōu)翼多功能轎廂車,以“超級(jí)通達(dá)、超大空間、超值經(jīng)濟(jì)、超固安全和超廣用途”等五大優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)將開瑞優(yōu)翼卓越性能和非凡表現(xiàn)展示得淋漓盡致。開瑞優(yōu)翼車身設(shè)計(jì)前衛(wèi)新穎、簡(jiǎn)潔硬朗、起伏流暢而富有穿梭動(dòng)感。b)優(yōu)雅
奇瑞開瑞優(yōu)雅是中國(guó)第一款轎車化微客,其流線型的車身和可愛的品字形大臉,開創(chuàng)了微客車身設(shè)計(jì)的新風(fēng)格,時(shí)尚、靈動(dòng),更加富有親和力,改變?cè)形⒖偷拇舭濉⑺姆降娘L(fēng)格。而開瑞一體式晶鉆大燈,使可愛的笑臉上增加了一雙明亮的大眼睛,無不透露出靈氣和可愛。另外,開瑞優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代美學(xué)典范,最獨(dú)特的駕駛艙穹頂設(shè)計(jì),看似優(yōu)雅的白鯨、美麗的羅漢魚,又似時(shí)尚靚麗的現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī),體現(xiàn)了時(shí)尚的自然美學(xué)和功能美學(xué)。c)優(yōu)派
開瑞優(yōu)派車型是開瑞微車公司兼顧微客的大空間及微轎的舒適性、安全性而開發(fā)的精品微車,載貨載客兩相宜。產(chǎn)品特點(diǎn)更高檔、更高效、更舒適、更安全,倡導(dǎo)快樂工作、享受生活的理念,微客+微轎,生意+生活,開創(chuàng)精品微車新概念,讓你用著氣派、用著省力、用著省心、用著省事。開瑞的高位剎車燈,ABS+EBD,安全氣囊,液壓助力轉(zhuǎn)向,中央門鎖,MP3接口,單碟CD,四揚(yáng)聲器等轎車化的配置給人的第一感覺這不僅僅是一輛微客,同時(shí)也可以吸引低端微轎用戶的購(gòu)置。d)優(yōu)優(yōu)
開瑞優(yōu)優(yōu)以3993mm的超長(zhǎng)車身,更為堅(jiān)固的底盤和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為使用功能的多樣化提供了充裕的選擇,輕松滿足商用和家用需求,在微車市場(chǎng)中更具商務(wù)感,5-8座的多種座椅組合,在家用商用之間可靈活轉(zhuǎn)換,成為您宜家宜商的全能車型。而優(yōu)優(yōu)采用了與方向盤靠得很近的換擋手柄設(shè)計(jì)理念,操作便捷。它時(shí)尚的前臉,既現(xiàn)代又穩(wěn)重,和諧而統(tǒng)一,與開瑞LOGO渾然一體,美觀大方、氣派頓生,整體感覺更加大氣,擺脫了傳統(tǒng)微客的緊縮壓抑感,增添了濃厚的商務(wù)氣息。e)優(yōu)勝
開瑞優(yōu)勝可滿足多樣化的生產(chǎn)、生活需求,是宜家宜商的全能車型。它裝有自動(dòng)閉窗、儀表臺(tái)布置、轎車化內(nèi)飾使開瑞優(yōu)勝更符合現(xiàn)代微客車主對(duì)時(shí)尚和潮流的需求!大炮筒燈體,水晶燈罩,晶瑩剔透,視覺沖擊強(qiáng)烈。高反射材質(zhì),照射范圍廣,并通過對(duì)光線的上下調(diào)節(jié),加強(qiáng)對(duì)不同路況的適應(yīng)能力。直瀑型尾燈組合,鍥形色彩相間,十分醒目,與整車搭配更顯大方典雅。3、瑞麒
奇瑞瑞麒包括了G系列、M系列、X系列、Z系列。
201*年7月13日,中國(guó)首款Mmpv瑞麒2在長(zhǎng)春國(guó)際車展成功上市,首批上市的車型為1.3升排量,上市發(fā)布會(huì)上奇瑞公司對(duì)外正式發(fā)布了旗下MPV系列車型的母品牌瑞麒。瑞麒2的外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)和航空學(xué)的設(shè)計(jì)理念,駕駛艙頂上形成一個(gè)凸起的穹頂,讓瑞麒2既有白鯨的優(yōu)雅和羅漢魚的美麗,又有戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)尚,駕駛艙也因此而更加寬敞。瑞麒2的車身線條設(shè)計(jì)遵循了簡(jiǎn)約車身理念,符合現(xiàn)代的審美觀。從前保險(xiǎn)杠一直延伸到后保險(xiǎn)杠的車身腰線,是全車線條的最大亮點(diǎn)。它完整的勾勒出了車身輪廓,猶如一道飛舞的彩帶,靈動(dòng)、飄逸。這樣的造型有效的減小了行駛中的風(fēng)阻,使瑞麒2更加經(jīng)濟(jì)省油。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的前置前驅(qū)使得整車重心前移,保證了車輛的行駛穩(wěn)定性,發(fā)動(dòng)機(jī)前置配合下沉式設(shè)計(jì),吸收相當(dāng)部分的正面碰撞沖擊力,使駕駛員的安全保護(hù)系數(shù)也得到大大提高。a)空間寬敞、靈動(dòng)的內(nèi)部空間
瑞麒24.04米的超長(zhǎng)車身,造就它超大舒適的內(nèi)部空間。其座椅采用了創(chuàng)新的“階梯”設(shè)計(jì)理念,中排座椅比前排座椅高出了約20cm。坐在中排座椅上,您看到的不再是前排乘客的后腦勺,而是開闊、迷人的風(fēng)景。b)動(dòng)力先進(jìn)、省油的ACTECO動(dòng)力
瑞麒2搭載了的奇瑞ACTECO1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),是奇瑞公司與奧地利AVL公司合作研發(fā)高性能發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙頂置凸輪軸4缸16氣門,進(jìn)氣更順暢,燃料燃燒更充分。其最大功率為61KW,發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)時(shí),輕松達(dá)到最大扭矩114N/M的80%,低轉(zhuǎn)速大扭距、提速快、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,可滿足多種工況需求。c)安全堅(jiān)固、體貼的整體式安全
在主動(dòng)安全方面,瑞麒2采用了四輪獨(dú)立控制的ABS和EBD系統(tǒng)與前盤后鼓式剎車裝置的配合,提高制動(dòng)效能,大大地縮短剎車距離,增強(qiáng)了制動(dòng)穩(wěn)定性。在前排配備了SRS系數(shù)K值可達(dá)到2.0w/m2.k以下
▲型材的超壁厚設(shè)計(jì),提高了門窗的可焊接性和型材自身的抗扭矩性、落錘沖擊等,保證了門窗在嚴(yán)寒地區(qū)不易開裂等現(xiàn)象3、新產(chǎn)品介紹:柵欄型材
▲外表美觀,色彩多樣,比木材堅(jiān)韌、更富柔性及抗沖擊力
▲無需油漆和維護(hù)保養(yǎng),永不生銹、褪色、脫皮、枯朽、開裂、起泡、翹曲、剝落等▲使用壽命長(zhǎng),保證壽命30年以上
▲橫桿、立柱內(nèi)襯采用增強(qiáng)型鋼,兼顧鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀4、83推拉系列:最適合中國(guó)安居工程的門窗系列
▲扇主型材可視面壁厚均為2.3mm,符合型材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B/T8814-201*和塑料窗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG/T140-201*
▲框、扇均為多腔室結(jié)構(gòu),保證了海螺83系列具有良好的隔熱保溫能,同時(shí)具有較強(qiáng)的抗風(fēng)壓性能和水密性能
▲海螺83系列推拉窗連接型材壓條可以與海螺80系列連接型材(除90度轉(zhuǎn)角外)相互通用,紗扇使用MF41NC型材;
5、95推拉系列:推拉門窗中的貴族
▲推拉窗中的佼佼者,在77系列基礎(chǔ)上進(jìn)一步的優(yōu)化,優(yōu)柔的貴族氣息是任何門窗所無法比擬的
▲95系列為三滑軌設(shè)計(jì),可以安裝紗扇,可以單玻和雙玻
▲無論是在炎熱的南方,還是在寒冷的北方,或是在海風(fēng)吹拂的地方,他都能以最佳的使用效果滿足一切苛刻的自然環(huán)境,給您一個(gè)溫馨的家6、85推拉系列:集美式窗型與一身
▲該窗型的開啟方式為上下提升,吸取了美式窗型的特點(diǎn),具有很好的使用效果
▲該窗型下框斜面的設(shè)計(jì),具有良好的排水性能,邊框臺(tái)階式設(shè)計(jì),提高了窗型的安全性能▲扇型材的斷面較小,獨(dú)特的開啟形式,使得窗型具有很好的采光性能和通風(fēng)效果,同時(shí)又具有美觀效果
7、70平開系列:平開窗中的佼佼者
▲框扇主型材可視面壁厚為3.0mm,非可視面壁厚2.8mm,符合型材標(biāo)準(zhǔn)GB/T8814-201*▲70系列框扇均為四腔室結(jié)構(gòu),型材外觀采用弧形設(shè)計(jì),在保證外形美觀的前提下,有著很好的保溫性能
▲當(dāng)窗處于閉合狀態(tài)時(shí),框與扇之間有三道密封點(diǎn),更能體現(xiàn)出其窗戶水密、氣密的優(yōu)越性8、65平開系列:平開窗中的貴族
▲框扇主型材可視面壁厚為2.5mm,非可視面壁厚2.5mm,符合型材標(biāo)準(zhǔn)GB/T8814-201*▲65系列框扇均為四腔室結(jié)構(gòu),在保證外形美觀的前提下,隔熱保溫性能更加突出,傳熱系數(shù)K值可達(dá)到2.0w/m2.k以下
▲當(dāng)窗處于閉合狀態(tài)時(shí),框與扇之間有三道密封點(diǎn),更能體現(xiàn)出其窗戶水密、氣密的優(yōu)越性(2)生產(chǎn)流程
(3)型材特點(diǎn)
1、先進(jìn)的設(shè)備全套引進(jìn)德國(guó)、奧地利九十年代最新設(shè)備,全套進(jìn)口的擠出設(shè)備及型材模具,采用計(jì)算機(jī)控制操作,保證生產(chǎn)出來的每根型材質(zhì)密均勻、光潔度高,功能尺寸、腔體結(jié)構(gòu)完全符合要求
2、優(yōu)良的配方引進(jìn)德國(guó)配方,采用國(guó)際上先進(jìn)的加工助劑,經(jīng)過精心的選料和嚴(yán)格的操作,使海螺型材的物理機(jī)械性能遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),尤其是型材性能的重要指標(biāo),角強(qiáng)度的抗老化性能方面,保證了海螺任一系列、任一品種端面的型材焊接角強(qiáng)度遠(yuǎn)大于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3000N,人工老化1000小時(shí)后,無顯著變色
3、型材斷面設(shè)計(jì)均為多腔體結(jié)構(gòu),有獨(dú)立的排水腔、增強(qiáng)型鋼腔、保溫腔,使水無法進(jìn)入增強(qiáng)型鋼腔體,避免型鋼生銹,提高門窗的使用壽命,排水腔能保證框扇的積水及時(shí)的排出保證門窗的水密性
d)外觀質(zhì)量色系為淡青色,色澤柔和,線條流暢,給人以清雅的感覺,外形尺寸精度高,給門窗的組裝質(zhì)量提供了保證
4、性能穩(wěn)定型材經(jīng)高低溫反復(fù)處理后,尺寸基本無變化,加熱后無氣泡、,麻點(diǎn)和裂痕5、通用性、靈活性不同系列、不同類型的門窗壓條之間可以互換,即可安裝不同厚度的單層、雙層、三層玻璃。推拉框無論是雙軌或三軌,扇即可安裝滑輪直接在軌道上推拉,又可將軌道上塑料條撕掉,安裝上鋁滑軌后,扇裝滑輪在軌道上推拉
6、安全性所有塑料門窗的玻璃壓條朝向室內(nèi),便于更換玻璃,具有防盜功能
三、參觀小結(jié)
從海螺的經(jīng)營(yíng)理念“為人類創(chuàng)造未來的生活空間”的和企業(yè)精神“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”可以看出,一個(gè)企業(yè)的存在一定要有自己的靈魂。之所以我們身邊的企業(yè)家們動(dòng)輒談創(chuàng)新,主要是他們看重了企業(yè)啟動(dòng)創(chuàng)新機(jī)制后,所取得的成果可以為企業(yè)帶來的優(yōu)勢(shì)以及對(duì)企業(yè)的重要作用。首先,市場(chǎng)的發(fā)展,決定了一切圍繞市場(chǎng)的有形物品和無形思想必須要適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展取向,只有這樣才可以在市場(chǎng)發(fā)展過程中保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而企業(yè)在參與市場(chǎng)活動(dòng)的過程中,每一次市場(chǎng)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變或者渠道承受能力和選擇性的改變,都要求企業(yè)能迅速適應(yīng)這種變化,并馬上做出積極的反應(yīng)。歷史經(jīng)驗(yàn)不止一次表面,反應(yīng)越快的企業(yè),成活的幾率越高,競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng);反之,則會(huì)被市場(chǎng)淘汰。另外,企業(yè)之所以會(huì)選擇打破原有模式實(shí)施創(chuàng)新行為,目的就是為了有效適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),最終得到企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。也就是說,企業(yè)創(chuàng)新的根本目的是為了保持企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的持續(xù)盈利!
第三節(jié)參觀蕪湖永達(dá)科技有限公司
一、前期準(zhǔn)備
蕪湖永達(dá)科技有限公司是奇瑞汽車股份有限公司投資興建的,主營(yíng)黑色鑄造、有色合金鑄造及機(jī)械加工。
鑄鋁廠擁有鋁合金重力鑄造、壓力鑄造及機(jī)加工車間。重力鑄造車間擁有年產(chǎn)20萬件的缸蓋生產(chǎn)線、5萬件的鋁缸體生產(chǎn)線和21萬件的進(jìn)氣歧管生產(chǎn)線。壓力鑄造車間年制造能力達(dá)40萬件,擁有400T、1250T、2700T壓鑄生產(chǎn)線,產(chǎn)品覆蓋從小型支架、到中型氣門室罩蓋、油底殼,再到大型鋁合金缸體和變速箱殼體等。
公司擁有諸如型砂硬度計(jì)、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、光電直讀光譜儀、磁粉探傷機(jī)、工業(yè)內(nèi)窺鏡等多種先進(jìn)完備的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,滿足客戶的特殊檢測(cè)需求,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。永達(dá)公司將堅(jiān)持走技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展之路,樹立品牌,始終致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)!
二、參觀記錄(一)產(chǎn)品類別
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管4、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋5、其他類
(二)工藝設(shè)備
在蕪湖永達(dá)科技有限公司的車間里,采用了好多從國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備,有德國(guó)HWS自動(dòng)靜壓造型線、意大利FA制芯中心、應(yīng)達(dá)中頻熔化爐、德國(guó)蘭佩射芯機(jī)組、意大利法塔缸蓋澆注線、意大利馬可尼熔化爐(三)檢測(cè)設(shè)備
在蕪湖永達(dá)科技有限公司,也引進(jìn)了很多的檢測(cè)設(shè)備,這也為產(chǎn)品的“零缺陷”提供了保障。有意大利聲納X光探傷機(jī)、意大利COORD3三坐標(biāo)、型砂試驗(yàn)室、德國(guó)金相分析儀、德國(guó)光譜分析儀。
三、參觀小結(jié)
在這次參觀實(shí)習(xí)之后,我覺得企業(yè)的管理十分重要。而對(duì)于企業(yè),只有企圖才有事業(yè)。企而創(chuàng)新,圖而突破。
如果企業(yè)把利潤(rùn)最大化作為管理的唯一主題,是企業(yè)夭折的重要根源之一。在產(chǎn)品、技術(shù)、知識(shí)等創(chuàng)新速度日益加快的今天,成長(zhǎng)的可持續(xù)性已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)所面臨的比管理效率更重要的課題。而提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力,就要使企業(yè)成為一個(gè)全新的“敏捷性”經(jīng)營(yíng)實(shí)體。在生產(chǎn)方面,它能依照顧客訂單,任意批量制造產(chǎn)品和提高服務(wù);在營(yíng)銷方面,它能以顧客價(jià)值為中心、豐富顧客價(jià)值、生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)組合;在組織方面,它能整合企業(yè)內(nèi)部和外部與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程相關(guān)的資源,創(chuàng)造和發(fā)揮資源杠桿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在管理方面,它能將管理思想轉(zhuǎn)換到領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)、支持和信任上來。
最后,創(chuàng)新意識(shí)是企業(yè)必須擁有的,企業(yè)需要有所追求也能在領(lǐng)域上有所突破,創(chuàng)造更大的價(jià)值,這里也呼吁中國(guó)政府請(qǐng)用實(shí)際的行動(dòng)關(guān)注中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新把!
第四章小結(jié)
在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我知道了奇瑞人堅(jiān)持的“年輕、自信、向上、國(guó)際化”,永達(dá)人的“真誠(chéng)、激情、有序、成就”,海螺的“至高品質(zhì)、至誠(chéng)服務(wù)”,另外,我也我對(duì)“上班”、“工作”、“領(lǐng)導(dǎo)”這些詞才有些稍微的了解。在實(shí)習(xí)的過程中,我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我想大學(xué)里的我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握!扒Ю镏,始于足下”,這近三次暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,我也一定要踐行我校的“三做”育人理念。
第五章致謝語
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但那份感覺之情還永遠(yuǎn)檔存,還記得在開認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)的時(shí)候,懷著滿腔的熱情,因?yàn)橹揽梢杂H眼看一下汽車的制造,可以親自感受一下型材的成型,可以親手觸摸一下發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。
在做認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告的初期,的確覺得有些繁瑣,多多少少有點(diǎn)抱怨,但做到這一步,有一種成就感的同時(shí),還夾雜著感激。從開動(dòng)員大會(huì)到乘車到工廠,從聽講解員介紹到認(rèn)真做著筆記,從仔細(xì)地回味到認(rèn)識(shí)報(bào)告的初稿,期間經(jīng)歷了喜悅、聒噪、痛苦和彷徨,真的想不到在寫認(rèn)識(shí)報(bào)告的過程中心情會(huì)是如此的復(fù)雜。如今,伴隨著這份報(bào)告的最終成稿,復(fù)雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點(diǎn)成就感。最后,我要感謝機(jī)械與汽車工程學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)能給我們這次絕好的機(jī)會(huì),沒有他們與單位的聯(lián)系也就沒有這三次參觀的機(jī)會(huì);我要感謝于華、劉有余、鐘相強(qiáng)、梁利東四位老師的帶隊(duì)和指導(dǎo),沒有他們的積極溝通也就沒有我們順利的參觀;感謝企業(yè)的負(fù)責(zé)人,沒有他們的講解我們也就不能做深一步的了解;還得感謝我的所有同學(xué),沒有他們的同行,也就沒有一路的歡快和喜悅,沒有一路的談笑風(fēng)生。
在此,我謹(jǐn)向他們致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。
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