QQ空間日志豎名教程
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擴(kuò)展閱讀:冬季施工方案
冬季施工方案一、工程概況
江海高速姜堰一標(biāo)201*年度秋冬季工作的重點(diǎn)為路基填筑96區(qū)的施
工,橋梁結(jié)構(gòu)施工為橋梁下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)的施工。目前天氣變冷,即將進(jìn)入冬季施工,針對蘇北地區(qū)冬季氣溫較低的氣候特點(diǎn),為確保年度目標(biāo)的順利完成,同時保證工程質(zhì)量,我部針對不同的分項(xiàng)工程制訂相應(yīng)的冬季施工方案。
一般情況下,泰州市四季的氣候特征比較明顯。冬季冷空氣活動頻繁,易受到寒潮侵襲。當(dāng)冷鋒過境時(即北方冷空氣南遷時),全市普遍降溫,氣壓上升,有時還會出現(xiàn)大風(fēng)、雨雪、霜凍等天氣現(xiàn)象。冷鋒過境后,天氣轉(zhuǎn)晴,形成“三日寒,四日暖”的寒暖交替的天氣變化過程。如果遇到強(qiáng)冷空氣爆發(fā)南下(即冬季風(fēng)強(qiáng)烈作用),48小時內(nèi)氣溫驟降10℃以上那就是寒潮天氣。寒潮是該市冬半年主要的氣象災(zāi)害。寒潮入侵時,會造成劇烈降溫,有時還會出現(xiàn)大風(fēng)、大雪、凍害等災(zāi)害性天氣。二、冬季混凝土特點(diǎn)及一般規(guī)定
1、冬季混凝土特點(diǎn):
①、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
②、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
③、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短,技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。
④、混凝土凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,-10℃時,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
2、冬季施工的一般規(guī)定:
1、根據(jù)JGJ104-97《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》中的規(guī)定:室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,便進(jìn)入冬期施工。
2、冬季混凝土養(yǎng)護(hù),在凍結(jié)以前混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的40%,也不得低于5MPa。
3、冬季施工防寒保溫用材料及器具,應(yīng)因地制宜,盡量采用當(dāng)?shù)氐牧畠r材料,盡量利用現(xiàn)成的設(shè)備或物品。
4、根據(jù)施工地點(diǎn)氣候環(huán)境實(shí)際情況,可采取加熱砼拌合集料和水的方法以提高入模溫度或摻入定量的促凝劑、早強(qiáng)外加劑等,以促使混凝土強(qiáng)度的增長加快,并降低混凝土內(nèi)水溶液的冰點(diǎn),提高混凝土的抗凍能力。
5、混凝土冬季施工,必須特別注意檢查材料質(zhì)量。三、混凝土冬季施工措施1、配制和攪拌
根據(jù)我標(biāo)段氣候環(huán)境條件,冬季平均溫度一般在5℃左右。
①、所用集料為南京六合料場加工碎石和贛江中砂。壓碎值10%,裂隙少,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。
②、當(dāng)外界氣溫低于0℃時,砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗(yàn)確定,考慮攪拌、運(yùn)輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時間延長50%,進(jìn)場砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據(jù)施工要求嚴(yán)格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前,應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī),投料順序?yàn)楣橇、水,攪拌,再加水泥攪拌,時間應(yīng)較常溫時延長50%。砼拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
2、砼運(yùn)輸和澆筑
①、我標(biāo)按結(jié)構(gòu)物設(shè)兩個砼拌和站,混凝土澆筑一律采用泵送,以縮短砼的運(yùn)輸時間,減少運(yùn)輸途中的熱量損失。坍落度控制在5-7cm,粗骨料含泥量<1%,細(xì)集料盡可能控制在<10%來控制質(zhì)量。澆注砼一般安排在白天氣溫最高的時間進(jìn)行施工。
②、砼在澆筑前先清除模板、鋼筋上的塵渣和污垢。嚴(yán)格控制入模溫度并控制機(jī)械振搗時間,盡量做到快速振搗。
③、如遇施工接縫砼時,在新砼澆筑前先加熱使接合面有5℃以上的溫度,澆筑完成后,采取措施使砼接合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑砼獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
3、砼養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求
①、墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水。
②、預(yù)制箱梁和預(yù)制板梁施工時,現(xiàn)場備好防風(fēng)用彩條布、加熱燈管等,施工完后即用彩條布將結(jié)構(gòu)物周圍密封搭成簡易暖棚,根據(jù)砼養(yǎng)護(hù)面積,內(nèi)設(shè)加溫用燈管數(shù)根,保證混凝土表面溫度在5℃以上,棚內(nèi)溫度在10~20℃之間,直至混凝土達(dá)到所需要的強(qiáng)度為止。一般201*KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米。現(xiàn)場指定專人看管,按2小時測一次內(nèi)外溫度,當(dāng)不滿足養(yǎng)護(hù)溫度時立即進(jìn)行調(diào)整。另外也可使用草袋,施工完后即覆蓋草袋。
③、養(yǎng)護(hù)時還應(yīng)注意以下事項(xiàng):
養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過80℃;加熱時的最高溫度與常溫施工時間同,砼的升、降溫速度不得超過下列表規(guī)定:
表面系數(shù)(m-1)升溫速度降溫速度≥61510<6105
④、混凝土拆模:砼模板拆除的時間,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定,一般以緩拆為宜。拆除模板,砼強(qiáng)度亦必須滿足規(guī)范要求。拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20℃。在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。對已拆除模板的砼,應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具等。
4、鋼筋的焊接、冷拉及張拉的技術(shù)要求
①、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃情況下焊接鋼筋在室外進(jìn)行時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故,在大面積焊接前,應(yīng)先進(jìn)行試焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)入現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊,并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施,未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。
②、全部獨(dú)立柱鋼筋由于直徑大于ф25,故均采用螺紋邊接,現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)(用3個拉伸)按200個同類型接頭為一批,合格后方可繼續(xù)對接。當(dāng)采用控制應(yīng)力或冷拉率方法冷拉時,冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時酌予提高,提高值為10Mpa。
③、在對焊機(jī)使用時應(yīng)裝設(shè)電壓表,如電壓大于5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù),電壓的電壓降到8%以下,則應(yīng)停止焊接,以確保質(zhì)量符合要求。每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊,調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。在焊接前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等,端部扭曲,彎折應(yīng)予以矯直,對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。
④、鋼筋的冷拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作液油,根據(jù)實(shí)際使用時的環(huán)境溫度選用,并在使用時的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)方可進(jìn)行下一步作業(yè)。
四、路基工程冬期施工
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2025%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填1050cm并壓實(shí),待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實(shí)。
施工地段的積雪,施工前進(jìn)行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工。保證挖、運(yùn)、填、壓的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。
對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。五、質(zhì)量控制
1、施工的砼、鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼工程的質(zhì)量除按一般規(guī)定進(jìn)行檢查外,必須檢查砼在澆筑及養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度。冬季施工另外進(jìn)行下列檢查:
①、混凝土用水、砂、碎石及混凝土溫度。
②、觀測混凝土硬化過程中的溫度變化;炷恋募訜狃B(yǎng)護(hù)方法和時間等。檢查結(jié)果分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。
③、骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)時的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應(yīng)至少檢查3次。
④、觀測室外氣溫,暖棚內(nèi)養(yǎng)護(hù)過程中的溫度變化。
⑤、試件的養(yǎng)護(hù)過程及溫度控制,施工混凝土配合比及保溫情況必須進(jìn)行詳細(xì)記錄。
2、混凝土在養(yǎng)護(hù)期間溫度的檢查,采用暖棚恒溫期間每兩小時1次并記錄。
3、混凝土冬季施工時,除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,并制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件。冬期施工砼質(zhì)量的評定方法與常溫施工砼相同。
六、冬季施工安全教育及培訓(xùn)1、冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程
①、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育,在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護(hù)用品。
②、由安全員對工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn),對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人,也進(jìn)行了安全教育和安全交底。
③、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、焊接、機(jī)械、車輛等工種)已經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持上崗證作業(yè)。
④、所有工種都有安全員的詳細(xì)安全措施交底,才進(jìn)行施工作業(yè)。2、冬季施工安全要點(diǎn):
①、在冬季施工的過程中,應(yīng)采取必要防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道做到經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰。
②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現(xiàn)象,務(wù)必及時處理。
③、施工時如接觸汽源、熱水,要防止?fàn)C傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。④、在混凝土澆灌前提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)埋件檢查,清理梁、板內(nèi)積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全,搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)竹架板或木版,并不應(yīng)有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。
⑤、現(xiàn)場火源,加強(qiáng)管理;使用煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
⑥、電源開關(guān),控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。
⑦、冬季施工中,凡高空作業(yè)嚴(yán)格要求系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。
⑧、施工現(xiàn)場水源及消防火用品都應(yīng)作好標(biāo)記。
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