工程管理部年度總結(jié)

**公司工程管理部201*年度工作總結(jié)

201*年度，工程管理部在集團(tuán)黨委、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持及各項(xiàng)目監(jiān)理部的密切配合下；認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)決議，緊緊圍繞年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和集團(tuán)的總體要求，帶領(lǐng)本部門人員、開拓進(jìn)取，規(guī)范運(yùn)作，堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以項(xiàng)目安全促發(fā)展、深入改革，強(qiáng)化管理，使公司項(xiàng)目業(yè)務(wù)走上了發(fā)展的快車道；各項(xiàng)工作都有了很大的進(jìn)步和提升；促進(jìn)公司確立了北京市工程監(jiān)理行業(yè)的穩(wěn)定地位；樹立了良好的社會信譽(yù)和形象，保證了公司的整體經(jīng)營規(guī)模和發(fā)展后勁。

下面，就201*年度的工作做具體匯報：

根據(jù)集團(tuán)規(guī)章制度匯編的要求和公司文件匯編的內(nèi)容以及工程管理部的職責(zé)范圍，我們對項(xiàng)目監(jiān)理部及其所監(jiān)管的工程采取了以下措施進(jìn)行加強(qiáng)控制和管理。

一、工程質(zhì)量控制方面

1、檢查質(zhì)量管理體系：要求項(xiàng)目監(jiān)理部在工程開工前對施工單位的質(zhì)保體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)管理制度、施工管理制度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、合格后方準(zhǔn)開工。

2、分包單位的資格審查：要求項(xiàng)目監(jiān)理部對所有分包單位的資質(zhì)、質(zhì)保體系、業(yè)績等均進(jìn)行審查，符合要求。3、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的審核：要求項(xiàng)目監(jiān)理部對關(guān)鍵部位及重要工序均要求施工單位編制施工方案，并進(jìn)行審核，提出合理化建議，督促施工單位做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按方案實(shí)施。

4、檢查工程所用材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備的質(zhì)量：要求項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行報驗(yàn)制度，對所有進(jìn)場的原材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備均進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查其外觀質(zhì)量和截面尺寸、產(chǎn)品質(zhì)量證明書，按規(guī)范要求進(jìn)行旁站見證取樣復(fù)試，合格后方準(zhǔn)使用于工程上。

5、審查和檢查各種配合比：各種配合比經(jīng)過試配后予以批準(zhǔn)，并在過程中建立計(jì)量制度，隨機(jī)抽查配合比情況。

6、技術(shù)復(fù)核：對測量定位成果及施工放樣等均進(jìn)行復(fù)核。對每層的模板標(biāo)高、截面尺寸、軸線位置等均進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時要求施工單位改正。

7、隱蔽工程驗(yàn)收：對所有隱蔽工程均進(jìn)行驗(yàn)收，上道工序達(dá)不到合格要求，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

8、采取主動控制措施：對關(guān)鍵部位、重要工序施工前對施工單位進(jìn)行監(jiān)理交底，提出預(yù)控措施。

9、對施工過程進(jìn)行檢查：實(shí)行巡查制度，在過程中及時發(fā)現(xiàn)和指出問題督促施工單位進(jìn)行整改，關(guān)鍵部位、重要工序施工時實(shí)行旁站監(jiān)理，如樁基工程、基坑圍護(hù)工程、防水工程、砼澆搗、土方回填等，旁站見證砼試塊、砂漿試塊的制作和送檢。

10、對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和評定：對分項(xiàng)、分部工程均采取實(shí)測實(shí)量進(jìn)行驗(yàn)收和評定，做好檢查驗(yàn)收記錄。11、通過以上措施，工程質(zhì)量得到了有效的控制，達(dá)到了規(guī)范的各項(xiàng)要求。

二、進(jìn)度控制

根據(jù)施工合同，要求施工單位編制總施工進(jìn)度計(jì)劃，按總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制月進(jìn)度計(jì)劃和周進(jìn)度計(jì)劃，審核其科學(xué)性和合理性，提出合理化建議。

要求項(xiàng)目監(jiān)理部對其所監(jiān)管的項(xiàng)目實(shí)行周報和月報制度，定期檢查工程進(jìn)度，并對比分析，找出偏差和原因所在。

三、投資控制

對每月完成的工程量進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)量和審核，審查進(jìn)度付款申請。

四、合同及信息管理方面

根據(jù)建設(shè)單位的授權(quán)，發(fā)布停工令和復(fù)工令。

在施工單位其質(zhì)保體系運(yùn)行情況及對工程質(zhì)量、安全無控制措施的情況下，征得建設(shè)單位的同意發(fā)布工程暫停令，限期要求施工單位整改，復(fù)查達(dá)到要求后簽發(fā)復(fù)工令。

要求項(xiàng)目監(jiān)理部每周組織召開例會，主要是對上周施工進(jìn)行評價，分析偏差原因，提出施工中存在的問題；安排下周施工計(jì)劃，提出預(yù)控措施，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。并按工程需要召開質(zhì)量、進(jìn)度等專題會議，解決工程中實(shí)際存在的問題。

及時向業(yè)主提交監(jiān)理月報。對已完工程及時進(jìn)行評價，提交有關(guān)階段的、專項(xiàng)的和總體的質(zhì)量評估報告。做好各項(xiàng)監(jiān)理記錄，建立完善的監(jiān)理臺帳，力求資料的及時性、真實(shí)性、完整性。

做好檔案資料的管理工作，按要求向公司工程管理部移交資料存檔。

做好新材料、新工藝的考察和認(rèn)定工作。五、安全生產(chǎn)、文明施工管理

要求項(xiàng)目監(jiān)理部檢查施工單位的安全管理措施是否有效、安全生產(chǎn)管理制度是否健全、安全交底及安全教育是否落實(shí)。

定期、不定期進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并督促施工單位進(jìn)行整改。

加強(qiáng)安全審批制度，對進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備未經(jīng)安全檢查驗(yàn)收合格的不準(zhǔn)投入使用，對各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案進(jìn)行嚴(yán)格審查并提出合理化建議，批準(zhǔn)后督促施工單位嚴(yán)格按方案實(shí)施。

通過以上措施和管理辦法，我們所監(jiān)管的工程項(xiàng)目在質(zhì)量安全、施工進(jìn)度及投資控制上都取得了比較理想的預(yù)期目標(biāo)，也基本達(dá)到了建設(shè)單位的要求，沒有出現(xiàn)任何的質(zhì)量和安全事故問題，為公司贏得了榮譽(yù)，也為公司業(yè)務(wù)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大奠定了基礎(chǔ)。

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工程管理部年終總結(jié)

桃花謝了春紅，太匆匆，二一年的腳步就這樣在我們部門忙忙碌碌中謝下了帷幕，這一年有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難時的挫折與惆悵回顧一年的工作歷程，就像工地的樁號K0+000一樣，就這樣一直向前延伸著，我們準(zhǔn)備以“流水作業(yè)法”來陳述這一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。一、國道107線鄭州段改建工程

今年的G107線，到處都是一片大干快上的景象，在鐵娘子王樹平部長的帶領(lǐng)下迅速掀起了施工高潮，“大干90天”的順利實(shí)施，讓春天的G107線像“春天”這個字眼一樣，充滿生機(jī)與盎然�！白ベ|(zhì)量、促進(jìn)度、保安全”，樣樣都走在項(xiàng)目之首。路面作業(yè)的24小時不ing，讓整條線路頓時著了新裝。6月18日發(fā)布了G107線綠化、供配電照明的資格預(yù)審公告，這也就意味著本項(xiàng)目的附屬設(shè)施工程進(jìn)入了正常的軌道，170多期的計(jì)量撥付，無數(shù)次的工地現(xiàn)場例會、現(xiàn)場督促指導(dǎo)因?yàn)槲覀冎挥幸粋�目標(biāo)，12月15日G107全線通車。二、鄭汴物流通道新建工程

9月25日鄭汴物流西段全線通車，是“5+2，白+黑”在貫穿始終，為的是綠博園順利開園三、嵩山南路與南四環(huán)立交新建工程

該項(xiàng)目嵩山路即鄭堯高速與鄭州市連接的主要道路，對集散鄭堯高速的車輛具有重要作用，12月底的通車計(jì)劃無疑是艱巨的責(zé)任與重?fù)?dān)，從7月14日的第一根承臺澆注，中間經(jīng)歷了無數(shù)次的清水砼試驗(yàn)工作，數(shù)次的技術(shù)論證、數(shù)次的專家探討，直至今日，嵩山南路與南四環(huán)項(xiàng)目的清水砼工作經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的歷史性跨越，技術(shù)的完善使我們工作起來更加自信。保通工作無疑是此項(xiàng)目的重中之重，為保證“暢通鄭州”工作順利開展，保通方案的切實(shí)可行可謂立下汗馬功勞，擁堵在這里不見了蹤影。

四、BT項(xiàng)目

8月30日鄭開大道與京港澳高速公路互通式立交新建工程、花園路與連霍高速公路互通式立交新建工程，8月31日鄭州市南出口暨鄭州至新鄭快速通道改建工程，9月15日鄭少高速公路鄭州市區(qū)航海路連接線新建工程，4個BT項(xiàng)目在萬眾矚目下順利舉行了開工儀式，這也就意味著我們將面臨更大的挑戰(zhàn)，新的工作方法是否切實(shí)可行，工作思路的轉(zhuǎn)變是否及時到位，有沒有創(chuàng)新的元素注入新的工作機(jī)制，對我們工程部來說很多都是個未知數(shù)，但是我們在積極探索，當(dāng)然還有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，在短時間內(nèi)制定出的《BT項(xiàng)目管理辦法（草案）》是最好不過的證明。

五、招投標(biāo)工作

今年我們順利完成了G107線綠化、供配電照明施工招標(biāo)工作，經(jīng)歷了G107線照明一標(biāo)二次資格預(yù)審的小插曲。東南四環(huán)連接線（國道107輔道至四港聯(lián)動大道）新建工程、石家莊至武漢高速鐵路客運(yùn)專線鄭州站站房高架匝道（橋）工程施工招標(biāo)順利圓滿完成。招投標(biāo)工作繁瑣更需細(xì)致與認(rèn)真，為有效防止“兩超”現(xiàn)象發(fā)生，控制施工招標(biāo)報價的工作顯得尤為重要，下足功夫，善動腦筋，抓細(xì)節(jié)，抓關(guān)鍵，讓投標(biāo)人在投標(biāo)環(huán)節(jié)中少出差錯，少走彎路，為所有投標(biāo)人做好相應(yīng)的服務(wù)工作。六、深刻感觸

用一個簡單的字“累”來形容工程部的工作不足為過，身體加身心的雙重疲憊讓我們感到工程部的每一份工作都是那么的任重道遠(yuǎn)，不管是頭發(fā)的日漸稀疏，還是心臟的突然驟停，累折的只是腰椎，累不折我們對工程部工作的那一份執(zhí)著與熱愛，我們的出發(fā)點(diǎn)只有一個：為鄭州交通重點(diǎn)工程的建設(shè)盡一點(diǎn)自己的微薄之力！七、今后打算

一如既往將是我們永恒的追求，在今后的工作中會繼續(xù)努力下去，我們清醒的認(rèn)識到在工作中還存在著這樣或那樣的問題，克服不足，全面提高，開拓創(chuàng)新，勇攀高峰。

毛澤東語錄中有這樣一句話：“身體是革命的本錢”，為了為重點(diǎn)工程多站兩天崗，多奉獻(xiàn)、多付出，我們在今后的工作中還將注重鍛煉身體，為繁重的工作提供有力保障。

鄭州交通重點(diǎn)工程建設(shè)管理中心工程管理部

二一年十二月六日

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