網(wǎng)運(yùn)工作總結(jié)及工作建議

網(wǎng)運(yùn)工作總結(jié)及工作建議

201*年，鐵通北京分公司認(rèn)真貫徹鐵通公司運(yùn)維工作的總體思路，加強(qiáng)集中化和專業(yè)化管理，通過(guò)網(wǎng)管的集中化和光纜、設(shè)備的專業(yè)化管理，有效提高維護(hù)質(zhì)量，提升用戶感知，確保了公司的健康發(fā)展。一、加強(qiáng)集中化和專業(yè)化管理，有效提升運(yùn)維質(zhì)量

1.針對(duì)交換網(wǎng)管，主要是將前期未納入集中網(wǎng)管的交換機(jī)納入集中網(wǎng)管，

包括7臺(tái)華為交換機(jī)和18臺(tái)貝爾交換機(jī)，通過(guò)集中網(wǎng)管，可以由分公司網(wǎng)管中心統(tǒng)一進(jìn)行局?jǐn)?shù)據(jù)配置、用戶數(shù)據(jù)配置和故障處理，有效提升了交換網(wǎng)的運(yùn)維質(zhì)量。（請(qǐng)謝工完善）

2.針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)管，按照鐵通公司要求，將全部的核心路由器、匯聚交換

機(jī)和BAS以及接入交換機(jī)和DSLAM設(shè)備納入網(wǎng)管，并支持對(duì)丟包、時(shí)延合格率、異常掉線率、端口達(dá)標(biāo)率等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)分析，并針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)，制定了紅色預(yù)警考核、XX等考核，通過(guò)這些數(shù)據(jù)分析，為纜線整治、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、流量流向分析等提供依據(jù)。（請(qǐng)董捷完善）

3.（請(qǐng)金彥完善）針對(duì)專業(yè)化管理要求，網(wǎng)運(yùn)部作為牽頭部門在公司領(lǐng)導(dǎo)

的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)運(yùn)維體制改革的實(shí)施，按照穩(wěn)定、循序漸進(jìn)為指導(dǎo)原則，以專業(yè)化、集中化為目標(biāo)，網(wǎng)運(yùn)部組織了多次研討會(huì)，了解各單位目前運(yùn)維體制的現(xiàn)狀，研討確定了各維護(hù)單位的維護(hù)范圍和職責(zé)，201*年4月北京分公司對(duì)維護(hù)體制進(jìn)行調(diào)整，網(wǎng)運(yùn)部先后出臺(tái)了線路維護(hù)中心、網(wǎng)絡(luò)支撐中心的維護(hù)范圍、職責(zé)，對(duì)各單位的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部、設(shè)施維護(hù)站的具體職責(zé)進(jìn)行了規(guī)范，并對(duì)故障處理流程進(jìn)行了明確。網(wǎng)絡(luò)支撐中心負(fù)責(zé)除原關(guān)口和樞紐機(jī)房設(shè)備，分擔(dān)各區(qū)縣的重要的交換局點(diǎn)21個(gè)94000多線、傳輸匯聚層設(shè)備36處、IP城域網(wǎng)核心及匯聚設(shè)備6處的維護(hù)工作量；集中的維護(hù)方式有利于維護(hù)的管理，日常的巡檢更容易統(tǒng)一模式、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、備用板件統(tǒng)一管理調(diào)配，維護(hù)專業(yè)化有利維護(hù)人員水平提高，并為降低維保費(fèi)奠定了基礎(chǔ)。

線路維護(hù)中心承擔(dān)了全北京分公司主干及各局點(diǎn)間的光纜4133公里的維護(hù)工作量，在極大程度上減輕各經(jīng)營(yíng)單位的維護(hù)壓力。線路的集中地維護(hù)有利于骨干光纜資源的調(diào)配，利用不斷完善線路資源的管理系統(tǒng)，合理調(diào)整光纖的運(yùn)用，調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，有利于提高網(wǎng)絡(luò)安全。截止201*年11月底對(duì)接收的光纜進(jìn)行全部排查，空閑芯進(jìn)行測(cè)試共計(jì)測(cè)試18558芯。共計(jì)排查光纜隱患180處，并結(jié)合今年線纜整治逐一整治克缺完成。并且利用北京市電子地圖繪制接收所有的電子徑路圖，便于的資源的管理。

在運(yùn)維體制改革過(guò)程中，特別是線路維護(hù)中心組建中，網(wǎng)運(yùn)部從人員組成、機(jī)構(gòu)設(shè)置、交接安排、交接臺(tái)帳、過(guò)渡期間故障處理等方面協(xié)調(diào)相關(guān)單位做了大量細(xì)致的工作，并針對(duì)線路維護(hù)中心所需儀表，通過(guò)投資計(jì)劃、工具臺(tái)帳、現(xiàn)場(chǎng)核查等多種方式了解各區(qū)縣分公司儀表情況，并積極組織進(jìn)行儀表調(diào)撥，共計(jì)調(diào)撥OTDR6臺(tái)、熔接機(jī)7臺(tái)、發(fā)電機(jī)7臺(tái)、光源光功率各6套，確保了交接過(guò)程的平穩(wěn)進(jìn)行。

通過(guò)運(yùn)維體制的改革，專業(yè)化維護(hù)得以加強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，優(yōu)化了運(yùn)維結(jié)構(gòu)，各經(jīng)營(yíng)單位能夠集中精力進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)等工作，為分公司全年經(jīng)營(yíng)任務(wù)的完成提供了保證。維護(hù)體制發(fā)生變更后，相關(guān)維護(hù)考核工作量和考核辦法也要相應(yīng)改變，為此，網(wǎng)運(yùn)部根據(jù)線路維護(hù)中心、網(wǎng)絡(luò)支撐中心接收的設(shè)備纜線工作量及時(shí)調(diào)整各運(yùn)維單位的工作總量，并根據(jù)分公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要與人力資源部一道制定了線路維護(hù)中心、網(wǎng)絡(luò)支撐中心的考核辦法，以提高網(wǎng)絡(luò)安全性、降低故障率、提高用戶體驗(yàn)、降低運(yùn)維成本為考核導(dǎo)向，采用處罰和獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的方式，促進(jìn)網(wǎng)運(yùn)工作與公司經(jīng)營(yíng)工作緊密結(jié)合，為公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)收入的完成提供支撐。

二、組織備纖測(cè)試，完善應(yīng)急預(yù)案，精心安排應(yīng)急演練，確保網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行。（金彥編寫(xiě)）

1．精心組織，做好各專業(yè)、全方位的應(yīng)急演練工作

201*年鐵通北京分公司通信應(yīng)急演練共組織演練12次，參加演練達(dá)135人次，涉及管內(nèi)各個(gè)維護(hù)單位。本年度演練涉及專業(yè)科目比較全面，線路方面以光纜搶修為主，模擬不同的型號(hào)、不同的級(jí)別、不同的環(huán)境情況下光纜應(yīng)急搶修；傳輸、交換方面以備板應(yīng)急管理及倒帶迂回路由方案的演練為主；電源方面主要以應(yīng)急組織電源保障為主，模擬大規(guī)模停電后電源如何保障，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和應(yīng)急發(fā)電車響應(yīng)速度的演練；互聯(lián)網(wǎng)方面，主要組織互聯(lián)網(wǎng)安全信息方面的演練、DNS服務(wù)器安全應(yīng)急演練等；另外，還組織了防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急保障及搶修隊(duì)伍的應(yīng)急集結(jié)演練等。每次演練鐵通北京分公司主管領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，演練后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，確保將方案達(dá)到最優(yōu)，在故障發(fā)生時(shí)能快速響應(yīng)，減少用戶投訴。2．高度重視，圓滿完成通信保障任務(wù)。

201*年，北京分公司完成鐵路及集團(tuán)客戶保障任務(wù)共計(jì)34次。其中包括全國(guó)“兩會(huì)”及全國(guó)勞模和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)；另外，鐵道部、鐵路局視頻會(huì)議保障23次，重點(diǎn)大客戶保障9次。全部圓滿完成保障任務(wù)。3．結(jié)合備纖測(cè)試，完善應(yīng)急預(yù)案，有效縮短故障延時(shí)

結(jié)合備纖的測(cè)試工作，對(duì)各重要的倒帶迂回方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，盡可能的建立不同纜的備纖倒帶方案。另外，對(duì)普通的局點(diǎn)的傳輸尤其是鏈結(jié)構(gòu)的傳輸網(wǎng)元，也建立備用光纖通道方案，對(duì)于無(wú)人機(jī)房的跳接點(diǎn)提前跳接好，建立以有人機(jī)房的倒接預(yù)案，這樣對(duì)于光纜出現(xiàn)單斷或單纖衰減大的故障，大大的壓縮了故障延時(shí)。

三、從講政治和維護(hù)國(guó)家安全穩(wěn)定的高度，積極開(kāi)展網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)的打非工作。（謝麗霞）

按照工信部〔201*〕82號(hào)文件的要求，根據(jù)移動(dòng)集團(tuán)和鐵通公司的統(tǒng)一部署，北京分公司于201*年5月開(kāi)展了打擊非法VOIP協(xié)議電話活動(dòng)，網(wǎng)運(yùn)部作為本次打非工作的主要部門，積極組織，精細(xì)工作，主要完成了以下工作：

（1）6月底，網(wǎng)運(yùn)部牽頭組織市場(chǎng)部、客服部、網(wǎng)支中心認(rèn)真討論，結(jié)合北京分公司實(shí)際情況制定了打非工作實(shí)施細(xì)則，于6月底下發(fā)了《鐵通北京分公司打擊非法互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議電話管理規(guī)定細(xì)則》，形成了打擊非法話務(wù)的長(zhǎng)效機(jī)制。（2）為避免前期郵件反饋中查詢困難等問(wèn)題，將打非工作有效地進(jìn)行，10月初，網(wǎng)運(yùn)部、網(wǎng)絡(luò)支撐中心協(xié)調(diào)廠家在北分運(yùn)維OA中開(kāi)設(shè)了“打非專項(xiàng)”專欄，根據(jù)不同任務(wù)下設(shè)“日?qǐng)?bào)”、“周報(bào)”、“月報(bào)”。網(wǎng)絡(luò)支撐中心按時(shí)將每日主叫不規(guī)范、國(guó)際超頻超長(zhǎng)、每周話務(wù)變化、每月省內(nèi)超頻超長(zhǎng)、每月新開(kāi)中繼、每月超短無(wú)應(yīng)答、每月專線VOIP協(xié)議用戶、每月長(zhǎng)途話務(wù)變化、每月中繼異常等信息及時(shí)在專欄中布置；各區(qū)縣分公司設(shè)立專人每日關(guān)注北分運(yùn)維OA“打非專項(xiàng)”任務(wù)，及時(shí)回復(fù)；網(wǎng)運(yùn)部對(duì)回復(fù)內(nèi)容進(jìn)行分析，及時(shí)與市場(chǎng)部溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)查處非法VOIP話務(wù)的接入。加大對(duì)工單的考核力度，未及時(shí)發(fā)布或回復(fù)按每條0.1-0.2分在月底考核中予以核減。

（3）號(hào)碼撥測(cè)。組織了120人天，對(duì)400、800、95105、一號(hào)通及PRA用戶近4萬(wàn)進(jìn)行撥測(cè)，網(wǎng)運(yùn)部統(tǒng)一造表進(jìn)行撥測(cè)，將撥測(cè)的現(xiàn)象進(jìn)行分類匯總，對(duì)語(yǔ)音IVR常用的信息歸納總結(jié)，以便于撥測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，共查出有疑問(wèn)號(hào)碼270個(gè)。（4）中繼電路核查工作。北京分公司交換機(jī)數(shù)目較多（86個(gè)交換機(jī)），中繼接入用戶數(shù)目龐大，時(shí)間緊，任務(wù)重，需要填寫(xiě)的數(shù)據(jù)非常多，為此，網(wǎng)運(yùn)部組織召開(kāi)了研討會(huì)，針對(duì)需要填寫(xiě)的項(xiàng)目進(jìn)行了研討，從而確定了項(xiàng)目的填寫(xiě)方式、責(zé)任部門，網(wǎng)運(yùn)部在日常工作比較繁忙的情況下，為減少各單位的工作量，主動(dòng)承擔(dān)了首次填表中的網(wǎng)運(yùn)部分填寫(xiě)工作，并負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)分析。本年度，網(wǎng)運(yùn)部共組織3次全網(wǎng)中繼電路核查工作。共計(jì)核查出因合同到期關(guān)停61個(gè)，違規(guī)業(yè)務(wù)關(guān)停4個(gè)。為確保核查結(jié)果準(zhǔn)確，要求各區(qū)縣分公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)核查結(jié)果簽字確認(rèn)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)新開(kāi)中繼的核查。每月新開(kāi)中繼及時(shí)核查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。打非工作進(jìn)行半年多以來(lái)，網(wǎng)運(yùn)部組織召開(kāi)了8次研討會(huì)，組織了120人天的撥測(cè)，接收和回復(fù)總部工單54份，編寫(xiě)上報(bào)周總結(jié)、階段性總結(jié)12次，下發(fā)業(yè)務(wù)通知5個(gè)，從而確保了打非工作的順利完成。共計(jì)核查超頻超長(zhǎng)用戶18229個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)專線有VOIP協(xié)議用戶228個(gè)，核查中繼電路用戶1901戶次，不規(guī)范主叫用戶19016個(gè)，超短無(wú)應(yīng)答用戶180個(gè)。

四、加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)流量控制，有效降低出口成本，提高用戶體驗(yàn)（請(qǐng)董捷編

寫(xiě)）

為配合分公司開(kāi)展的TD/AD競(jìng)賽活動(dòng)，網(wǎng)運(yùn)部根據(jù)市場(chǎng)需求，精心組織對(duì)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試整治，為開(kāi)展3M/4M創(chuàng)造條件，測(cè)試前，制定了測(cè)試流程和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行了培訓(xùn)，測(cè)試中及時(shí)搜集整理測(cè)試記錄，發(fā)現(xiàn)解決各種網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，共計(jì)組織370人次對(duì)274臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行4M測(cè)試，消除53個(gè)局點(diǎn)的紅色預(yù)警，組織9個(gè)BAS和575個(gè)DSLAM的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)整治和優(yōu)化，分公司寬帶接入質(zhì)量有了很大的提高，為分公司3M/4M業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展創(chuàng)造了條件。

201*年4月下發(fā)了“出口使用規(guī)范v1.0”，主要內(nèi)容包括：①BGP出口出入向流量差值不得大于100M；②優(yōu)先使用NAT出口，后使用BGP出口；③各出口按照價(jià)格由低到高原則使用。

目前該規(guī)范已于4月9日調(diào)整完畢，網(wǎng)運(yùn)部定期監(jiān)控各出口流量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求支撐中心調(diào)整，通過(guò)出口使用規(guī)范的制定，提高了各個(gè)出口利用率，有效降低了出口流量成本。

201*年5月，為有效降低互聯(lián)網(wǎng)出口成本，網(wǎng)運(yùn)部組織對(duì)目前9個(gè)出口提供商，共計(jì)12G出口重新進(jìn)行價(jià)格比選，并吸引新的4個(gè)出口提供商進(jìn)行報(bào)價(jià)，通過(guò)比選，既有出口費(fèi)用合同額降低9.2萬(wàn)元，并有一些潛在的價(jià)格更低的出口正在進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)比選為北京分公司降低出口租用費(fèi)用以及下半年寬帶業(yè)務(wù)的快速發(fā)展提供了保證。

201*年9月，開(kāi)通NAT出口2G，擴(kuò)容單向BGP出口500M，通過(guò)流量調(diào)整，用低價(jià)NAT出口替換高價(jià)BGP出口，使用單向BGP來(lái)解決IDC流量，使得9月份流量增加800M，成本只增加4萬(wàn)，10月份成本降低15萬(wàn)。

通過(guò)全年對(duì)出口的各項(xiàng)整改工作，能夠?qū)⑷�年的出口成本控制在�?jì)劃之內(nèi)。

201*年北京分公司通過(guò)光纖直連、主機(jī)托管等方式加大了內(nèi)容引進(jìn)的力度，網(wǎng)運(yùn)部作為支撐部門組織網(wǎng)絡(luò)支撐中心積極配合集客部實(shí)施，已經(jīng)吸引新浪、六間房、開(kāi)心網(wǎng)、百度、風(fēng)行、網(wǎng)宿、搜狐、奇虎360等8個(gè)重點(diǎn)用戶在北京鐵通網(wǎng)內(nèi)提供內(nèi)容服務(wù)，已經(jīng)產(chǎn)生的日峰值流量共計(jì)23G，其中北分使用1.06G。通過(guò)內(nèi)容引進(jìn)工作，縮減了北分以及整個(gè)鐵通的出口流量成本，并有效改善用戶體驗(yàn)，極大提高北京鐵通寬帶接入業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。

五、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作，確保客戶安全（特別是大客戶）（朱勝超）

一年來(lái)，網(wǎng)運(yùn)部人員以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極組織市場(chǎng)工單的開(kāi)通，共計(jì)組織開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)工單779個(gè)，交換工單567個(gè)，傳輸電路工單1175個(gè)，光纜工單69個(gè)，NGN業(yè)務(wù)工單57個(gè)，并要求每個(gè)主管建立工單開(kāi)通登記表，以便于統(tǒng)計(jì)分析，為后期建立工單系統(tǒng)創(chuàng)造條件。

積極組織IP城域.網(wǎng)擴(kuò)容改造和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量測(cè)試整治，保證寬帶用戶提速和增長(zhǎng)的需求

201*年，完成了IP城域網(wǎng)核心、匯聚層的擴(kuò)容改造工作，具體為：（1）核心層NE80E至總部CR由8G擴(kuò)容至20G，（2）核心層NE80E至出口路由器C12410由10G擴(kuò)容至26G，（3）出口路由器C12410至Eudemon8160E由6G擴(kuò)容至20G，（4）核心層NE80E至IDCNE80E由4G擴(kuò)容至8G。（5）完成核心層NE80E、出口路由器C12410的軟件版本升級(jí)。（6）完成了北京站、豐臺(tái)、西直門、雙橋BAS的單板擴(kuò)容。（7）完成了全網(wǎng)9臺(tái)BAS的軟件版本升級(jí)，完成SIG平臺(tái)擴(kuò)容工作。（8）完成管內(nèi)6臺(tái)5200G的板卡擴(kuò)容，擴(kuò)容后利用率在75%以下。為分公司大力發(fā)展寬帶用戶提供基礎(chǔ)保障。

4．積極與移動(dòng)資源協(xié)同，制定快速流程，確保項(xiàng)目即時(shí)開(kāi)通。為提高與移動(dòng)資源調(diào)研的速度，提高雙方資源系統(tǒng)的效率，在協(xié)同辦、集客部的支持下，網(wǎng)運(yùn)部與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)部、傳輸中心對(duì)雙方的資源調(diào)研和系統(tǒng)的流程進(jìn)行了優(yōu)化，雙方于5月簽訂了“中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)北京有限公司與中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司北京分公司網(wǎng)絡(luò)協(xié)同合作相關(guān)流程備忘錄”，規(guī)定了雙方資源協(xié)同由鐵通網(wǎng)運(yùn)部直接對(duì)移動(dòng)傳輸中心，并對(duì)調(diào)研的時(shí)限進(jìn)行了限定，從以前平均7天的調(diào)研時(shí)間縮短為3天，一年來(lái)，鐵通為移動(dòng)提供管道8.37孔公里、光纖2公里，電路61個(gè)E1；移動(dòng)為鐵通提供管道28.744孔公里、光纖43.7公里，電路17個(gè)E1；組織協(xié)調(diào)移動(dòng)公司、鐵通西區(qū)分公司、鐵通網(wǎng)絡(luò)支撐中心完成移動(dòng)公司東直門機(jī)房至鐵通木樨地機(jī)房288芯光纜的建設(shè)工作。

5.積極組織傳輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)安全運(yùn)行201*年，組織支撐中心和相關(guān)區(qū)縣分公司完成豐臺(tái)下掛長(zhǎng)辛店無(wú)保護(hù)鏈節(jié)點(diǎn)優(yōu)化為1+1保護(hù)環(huán)，豐臺(tái)下掛黃村無(wú)保護(hù)鏈節(jié)點(diǎn)優(yōu)化為1+1保護(hù)環(huán)，鐵通集團(tuán)客戶中企通信622M無(wú)保護(hù)鏈節(jié)點(diǎn)優(yōu)化為2.5G保護(hù)環(huán)，沙溝、五棵松飯店、南車集團(tuán)、總后金和嘉園組成速率為STM-1的二纖單向通道保護(hù)環(huán)，大型物資、國(guó)新商務(wù)花園、金泰物業(yè)、長(zhǎng)椿街小區(qū)組成速率為STM-1的二纖單向通道保護(hù)環(huán)。通過(guò)優(yōu)化，確保業(yè)務(wù)的安全運(yùn)行。

六、嚴(yán)格流程，過(guò)程跟蹤，積極組織線纜整治項(xiàng)目實(shí)施。

201*年下半年，針對(duì)纜線問(wèn)題較多的情況，分公司拿出�？钸M(jìn)行線纜整治活動(dòng)。為保證投資發(fā)揮最大作用，網(wǎng)運(yùn)部制定了一系列流程。

建立統(tǒng)一的審批流程。線纜維修整治申請(qǐng)，采取申請(qǐng)表形式，申請(qǐng)表包括纜線整治的必要性、計(jì)劃整治的方式、工作量、預(yù)計(jì)的費(fèi)用等內(nèi)容，由網(wǎng)運(yùn)部審批同意后，方可實(shí)施。

線纜整治所需材料同其它材料一樣統(tǒng)一由北京分公司物采中心采購(gòu)，并明確用途為線纜整治字樣。

線纜整治項(xiàng)目參照四類工程的管理。統(tǒng)一要求由整治單位編制施工結(jié)算，維護(hù)單位審批驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)告，再由分公司網(wǎng)運(yùn)部審批初步?jīng)Q算報(bào)告，最后依據(jù)核準(zhǔn)的整治維修決算報(bào)告中費(fèi)用財(cái)務(wù)支出各項(xiàng)線纜整治費(fèi)用。

在線纜整治過(guò)程中，分公司網(wǎng)運(yùn)部對(duì)維護(hù)單位申請(qǐng)整治項(xiàng)目，在整治前和整治后進(jìn)行不定期抽查，了解是否應(yīng)該整治、明確整治方案，了解整治后的效果等。在整治過(guò)程中網(wǎng)運(yùn)部先后下現(xiàn)場(chǎng)40多人次了解線纜整治的情況。

本次共審批各維護(hù)單位上報(bào)整治項(xiàng)目1068項(xiàng)，批復(fù)金額887萬(wàn)元，整治

電纜接頭415個(gè)、交接箱73個(gè)、分線盒488個(gè)、引入線892處，完成整治前制定的任務(wù)。通過(guò)整治，從外觀上看布線整齊程度有了很大的提高；從測(cè)試情況看，線纜絕緣不良得到明顯改觀，纜線可利用率得到提升。

擴(kuò)展閱讀：網(wǎng)運(yùn)部201*年上半年工作總結(jié)

201*年網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部工作總結(jié)及201*年工作思路

信息網(wǎng)

一、上半年工作總結(jié)

（一）、全面推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)，信息化應(yīng)用進(jìn)一步深化和提高。

1、各類系統(tǒng)升級(jí)17次，其中外幣控制臺(tái)3次、業(yè)務(wù)控制臺(tái)1次、會(huì)計(jì)控制臺(tái)2次、差錯(cuò)處理平臺(tái)1次、中心局系統(tǒng)升級(jí)1次、中間業(yè)務(wù)1次、保險(xiǎn)系統(tǒng)7次、后督系統(tǒng)1次。

2、合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理。

為進(jìn)一步規(guī)范全區(qū)郵政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)，統(tǒng)一安全管理策略，2月開(kāi)始啟動(dòng)阿勒泰局地州中心網(wǎng)絡(luò)安全一期工程建設(shè)，2月底地州中心的天網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理與審計(jì)系統(tǒng)全部安裝配置完成并投入使用，加強(qiáng)了對(duì)辦公網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)。同時(shí)完成郵銀辦公網(wǎng)絡(luò)殺毒軟件的安裝使用。

3、郵政服務(wù)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)

通過(guò)建設(shè)、改造、調(diào)整和優(yōu)化，不斷提高郵政的服務(wù)能力，新增PC13臺(tái)、票據(jù)打印機(jī)4臺(tái)、激光打印機(jī)3臺(tái)、復(fù)印機(jī)8臺(tái)、鍵盤45個(gè)、打印頭16個(gè)、筆記本1臺(tái)，緩解了全區(qū)設(shè)備老化現(xiàn)象，進(jìn)一步提升我區(qū)郵政對(duì)外服務(wù)能力。

4、加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理力度，成效顯著。

積極配合計(jì)劃財(cái)務(wù)部門進(jìn)行信息化項(xiàng)目的工程決算工作。參與編寫(xiě)，完成《新疆郵政信息網(wǎng)機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施管理制度》和《新疆郵政信息網(wǎng)機(jī)房輔助設(shè)備的維護(hù)規(guī)程》

（二）、加強(qiáng)運(yùn)維管理，提高運(yùn)行質(zhì)量，確保信息網(wǎng)安全、

可靠、高效地運(yùn)行。

1、注重運(yùn)維基礎(chǔ)性管理工作，完善制度、狠抓落實(shí)，不斷加強(qiáng)各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)維監(jiān)控力度。

每月定期召開(kāi)運(yùn)維分析例會(huì)，全局各系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量的得到了穩(wěn)步提高，1-6月故障發(fā)生率呈不斷下降態(tài)勢(shì)。及時(shí)完成各應(yīng)用系統(tǒng)的升級(jí)維護(hù)工作，使系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，應(yīng)用能力不斷完善。

2、積極促進(jìn)全區(qū)各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)的開(kāi)展。

積極在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展郵政金融計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行競(jìng)賽活動(dòng)，1-6月各項(xiàng)指標(biāo)與08年相比均有了明顯提高，網(wǎng)絡(luò)可用率為100%，系統(tǒng)障礙歷時(shí)為0，未出現(xiàn)病毒發(fā)作影響生產(chǎn)的情況，競(jìng)賽活動(dòng)取得顯著成效，系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量得到可靠保證。

認(rèn)真貫徹落實(shí)并積極開(kāi)展信息網(wǎng)運(yùn)維工作大區(qū)活動(dòng)，為進(jìn)一步提高全區(qū)的信息網(wǎng)運(yùn)維管理水平，5月開(kāi)展全區(qū)郵政信息網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)檢查工作，6月底組織各局完成整改工作，并根據(jù)區(qū)公司《201*年郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全檢查綱要》要求，認(rèn)真進(jìn)行自查整改。5月17-20日，區(qū)技術(shù)局對(duì)阿勒泰局進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查工作后，對(duì)阿勒泰局網(wǎng)絡(luò)安全情況給予了良好評(píng)價(jià)。

3、強(qiáng)化安全意識(shí)，確保綜合網(wǎng)平穩(wěn)、安全、可靠運(yùn)行。做好安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)各系統(tǒng)的監(jiān)控和檢查力度，對(duì)區(qū)中心應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行規(guī)范、整理、歸檔和預(yù)演。

二、201*下半年工作思路201*年信息化重點(diǎn)工作如下：

（一）做好全地區(qū)郵政信息化的整體規(guī)劃。

根據(jù)區(qū)公司統(tǒng)一制定的信息化規(guī)劃，結(jié)合我局實(shí)際，緊密圍繞企業(yè)和業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，分步實(shí)施，支撐

郵政業(yè)務(wù)多元化、數(shù)據(jù)集中化、管理扁平化、決策科學(xué)化方向發(fā)展。要從整體出發(fā)，考慮到接入平臺(tái)、系統(tǒng)平臺(tái)、應(yīng)用平臺(tái)、硬件平臺(tái)等多方面因素，做好全地區(qū)信息化的整體規(guī)劃工作。

（二）加強(qiáng)基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)和工程管理力度。

1、逐步建立并完善多層次、以現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)渠道體系。積極推動(dòng)11185客服中心、信息業(yè)務(wù)平臺(tái)、183網(wǎng)站的建設(shè)，突破傳統(tǒng)模式，積極創(chuàng)新，緊密結(jié)合郵政自身核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)能力，發(fā)揮郵政品牌、信譽(yù)、渠道優(yōu)勢(shì)，努力培育高效、長(zhǎng)效的增值新業(yè)務(wù)。

2、完善我區(qū)郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)。隨著各類應(yīng)用系統(tǒng)的上線運(yùn)行，結(jié)合區(qū)內(nèi)各地業(yè)務(wù)發(fā)展情況，在充分監(jiān)測(cè)和研究論證的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地對(duì)區(qū)內(nèi)骨干網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和通信線路帶寬做適時(shí)、相應(yīng)的調(diào)整和擴(kuò)容。

4、加強(qiáng)郵政信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接入平臺(tái)建設(shè)。通過(guò)建設(shè)、改造、調(diào)整和優(yōu)化，進(jìn)一步提升網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力。09年計(jì)劃對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的部分打印機(jī)、終端進(jìn)行更新

6、為保證信息化工程項(xiàng)目的推進(jìn)，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目的管理，推動(dòng)項(xiàng)目管理理論與方法的應(yīng)用:加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的規(guī)范化管理，作好工程建設(shè)資料的收集、整理工作,加強(qiáng)工程管理工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流，以提高工程建設(shè)的管理效率，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的成本、進(jìn)度、資源控制等進(jìn)行進(jìn)一步精細(xì)化管理。

（四）積極開(kāi)展各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)，進(jìn)一步提升全區(qū)信息網(wǎng)運(yùn)維水平。

1、積極促進(jìn)各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)的開(kāi)展，以安全運(yùn)行競(jìng)賽、信息網(wǎng)運(yùn)維檢查、大區(qū)運(yùn)維檢查等各項(xiàng)運(yùn)維活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī)，穩(wěn)步提

高各系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率，逐步規(guī)范全區(qū)運(yùn)維管理工作，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)維工作從“應(yīng)急型”向“預(yù)防型”轉(zhuǎn)變。結(jié)合本局實(shí)際情況，修訂郵政金融計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行競(jìng)賽活動(dòng)考核辦法，建立行之有效考核激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化全區(qū)ATM等自助設(shè)備管理工作，切實(shí)促進(jìn)各項(xiàng)指標(biāo)的穩(wěn)步提高。加強(qiáng)全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全工作，對(duì)我局IP地址進(jìn)行重新規(guī)范，檢查各地州中心網(wǎng)絡(luò)安全需要整改和各項(xiàng)故障制度健全落實(shí)情況，進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)安全水平。同時(shí)，對(duì)地州中心局域網(wǎng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和整改，進(jìn)一步解決信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題。

2、進(jìn)一步提高信息網(wǎng)的運(yùn)維監(jiān)控和安全管理水平，充分利用區(qū)中心網(wǎng)管、防毒墻等系統(tǒng)設(shè)備，加強(qiáng)全網(wǎng)監(jiān)控和故障分析等精細(xì)化管理水平，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，認(rèn)真做好各系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案的制定和預(yù)演，進(jìn)一步強(qiáng)化骨干網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維質(zhì)量，為各系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運(yùn)行，奠定堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

3、建立有效的運(yùn)維機(jī)制，加強(qiáng)運(yùn)維分析深度，提高對(duì)故障的分析和解決力度。

實(shí)物網(wǎng)上半年總結(jié)及下半年工作思路

一、以機(jī)制創(chuàng)新為先導(dǎo)，強(qiáng)化網(wǎng)路自身建設(shè)。

1、優(yōu)化郵運(yùn)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)。按照“做強(qiáng)干線，優(yōu)化支線，改革縣以下郵路”的思路，優(yōu)化干線郵路組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式，指導(dǎo)各局按照緊密銜接、經(jīng)濟(jì)高效的原則積極推進(jìn)支線郵路和縣以下郵路的調(diào)整優(yōu)化和改革工作，逐步形成快速網(wǎng)與普郵網(wǎng)緊密對(duì)接、環(huán)環(huán)相扣的網(wǎng)路架構(gòu)。

2、創(chuàng)新網(wǎng)路運(yùn)行模式。按照適度集中、提高效益的原則繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整分揀封發(fā)關(guān)系，優(yōu)化作業(yè)流程，加快郵件處理效率；

積極探索運(yùn)郵模式，結(jié)合自身實(shí)際，在干線郵路上積極推行郵路套跑等新的運(yùn)行模式，提升網(wǎng)路的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

3、提高網(wǎng)路的機(jī)動(dòng)能力。加強(qiáng)網(wǎng)管網(wǎng)控，利用信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握和分析各類生產(chǎn)信息，加快調(diào)度部門對(duì)生產(chǎn)情況的反應(yīng)速度，根據(jù)郵件量的情況動(dòng)態(tài)調(diào)整干線汽車郵路發(fā)運(yùn)計(jì)劃和發(fā)運(yùn)班期，嚴(yán)密監(jiān)控干線郵路運(yùn)能運(yùn)量，實(shí)時(shí)調(diào)整裝發(fā)量，減少空載率，提高運(yùn)能利用率；積極拓展新的運(yùn)郵渠道，采取靈活手段，將社會(huì)資源為我所用，加強(qiáng)與公路交通運(yùn)輸?shù)葐挝坏暮献�，按照社�?huì)化、市場(chǎng)化運(yùn)作模式，在干線郵路上北屯-青河北屯-富蘊(yùn)實(shí)現(xiàn)主輔多渠道的運(yùn)郵方式，進(jìn)一步提高網(wǎng)路的機(jī)動(dòng)能力。

4、推進(jìn)綜合高效處理平臺(tái)建設(shè)。以建設(shè)綜合高效處理平臺(tái)為目標(biāo)在保證全網(wǎng)完整性和統(tǒng)一性的前提下，統(tǒng)一調(diào)配網(wǎng)路資源，打破專業(yè)界限和條塊分割，充分利用中心局生產(chǎn)場(chǎng)地和作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)各類郵件集中運(yùn)作模式；內(nèi)部積極推行作業(yè)區(qū)、大平面為單元的扁平化處理模式，調(diào)整優(yōu)化作業(yè)組織，大力推動(dòng)綜合分揀、交叉作業(yè)、滾動(dòng)作業(yè)的作業(yè)模式，逐步建立有梯度、多層次、集約化的生產(chǎn)方式，提高網(wǎng)路資源的有效使用，加快郵件的處理效率；優(yōu)化分揀流程，將落地分揀前置，實(shí)施郵件分揀封發(fā)到段工作，加快郵件傳遞速度。

5、樹(shù)立成本觀念，實(shí)現(xiàn)能力與效益的有效匹配。對(duì)網(wǎng)路運(yùn)行成本進(jìn)行科學(xué)有效地分析，配合相關(guān)部門逐步對(duì)區(qū)內(nèi)干線郵路進(jìn)行結(jié)算，進(jìn)一步量化網(wǎng)路運(yùn)行效率和效益，在分析網(wǎng)運(yùn)成本的基礎(chǔ)上，科學(xué)地優(yōu)化網(wǎng)路結(jié)構(gòu)，努力降低運(yùn)行成本；以干線郵路和郵路節(jié)點(diǎn)運(yùn)行能力的匹配為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀封發(fā)、運(yùn)輸?shù)?/p>

環(huán)節(jié)勞動(dòng)組織能力相匹配為目標(biāo)，根據(jù)各局生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)量大小，對(duì)車輛、設(shè)備、人員、場(chǎng)地等生產(chǎn)資源進(jìn)行合理地調(diào)整優(yōu)化，加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)能力與網(wǎng)運(yùn)效益的有效匹配。

二、以中心局“三化”改革為抓手，強(qiáng)化網(wǎng)運(yùn)基礎(chǔ)管理。1、繼續(xù)推進(jìn)“三化”改革工作。經(jīng)過(guò)近兩年的努力，我區(qū)“三化”改革工作成效顯著，局容、局貌和職工的精神面貌煥然一新，作業(yè)流程趨于合理，作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提高。在已取得階段性成果的基礎(chǔ)上，以北屯郵區(qū)中心局為重點(diǎn)單位，推動(dòng)三級(jí)郵區(qū)中心局改革工作；推廣北屯郵區(qū)中心局的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在縣局內(nèi)部處理部門大力推進(jìn)“6S”現(xiàn)場(chǎng)管理；繼續(xù)推進(jìn)速遞、物流、報(bào)刊等內(nèi)部處理部門“三化”改革工作，堅(jiān)持“三化”改革工作的系統(tǒng)性和持續(xù)性。

2、落實(shí)“三化”改革各項(xiàng)要求。積極推動(dòng)郵區(qū)中心局管理從分散到集中，從靜態(tài)向動(dòng)態(tài)，從粗放向精細(xì)的轉(zhuǎn)變進(jìn)程；做好生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化工作，推進(jìn)郵件實(shí)物流和信息流的融合，優(yōu)化完善郵件實(shí)物流程，規(guī)范生產(chǎn)信息流程，簡(jiǎn)化局內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的交接手續(xù)，提高郵件處理效率；強(qiáng)化生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范化，統(tǒng)一生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)，杜絕生產(chǎn)操作中的隨意性，建立科學(xué)合理的生產(chǎn)操作規(guī)范，加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)培訓(xùn)，做到操作有標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)到個(gè)人，確保生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高。

3、加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)工作的管控力和執(zhí)行力。樹(shù)立全網(wǎng)意識(shí)，強(qiáng)化郵運(yùn)管理，維護(hù)指揮調(diào)度的權(quán)威性和郵運(yùn)紀(jì)律的嚴(yán)肅性；不斷強(qiáng)化指揮調(diào)度的管控力，提高調(diào)度命令和調(diào)度通知的執(zhí)行力；進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)和全網(wǎng)觀念，規(guī)范郵運(yùn)秩序，嚴(yán)肅郵運(yùn)紀(jì)律，

嚴(yán)格執(zhí)行郵件發(fā)運(yùn)次序和分揀封發(fā)關(guān)系；狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)情況，加強(qiáng)工作效率，通過(guò)網(wǎng)運(yùn)工作效率的提高提升管理效益和生產(chǎn)效益，確保各項(xiàng)工作任務(wù)的順利推進(jìn)。

三、以規(guī)范操作為突破口，強(qiáng)化信息系統(tǒng)應(yīng)用和管理的水平。1、加強(qiáng)信息化的基礎(chǔ)操作管理。狠抓信息系統(tǒng)基礎(chǔ)操作的應(yīng)用水平，規(guī)范信息流程。在干線郵路上全面推進(jìn)總包交接無(wú)紙化和總包驗(yàn)單電子化工作，總包信息上傳率和電子驗(yàn)單處理率達(dá)到100%。普及信息知識(shí)，提高應(yīng)用水平，進(jìn)一步鞏固信息化成果。將系統(tǒng)應(yīng)用的考核工作納入網(wǎng)運(yùn)日常檢查工作中，在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)的使用上嚴(yán)把“三關(guān)”即：嚴(yán)把接收錄入關(guān)、嚴(yán)把掃描勾核關(guān)和嚴(yán)把配發(fā)發(fā)送關(guān)，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)完整及時(shí)，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可用，確保結(jié)算數(shù)據(jù)真實(shí)有效；樹(shù)立信息化應(yīng)用示范崗和排頭兵，發(fā)揮模范帶頭作用。

2、鞏固提高兩網(wǎng)互通成效。隨著網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)功能的不斷完善和兩網(wǎng)互通工作的不斷推進(jìn)，進(jìn)一步支撐網(wǎng)運(yùn)環(huán)節(jié)作業(yè)流程的改革和創(chuàng)新工作。從信息源頭提高信息準(zhǔn)確率，規(guī)范分揀封發(fā)、運(yùn)輸過(guò)程中的信息操作，提高信息的有效使用；利用信息先到優(yōu)勢(shì)，全面落實(shí)網(wǎng)絡(luò)化分揀模式，提高網(wǎng)絡(luò)化分揀率，減少人工干預(yù)程度，以確�；ネüこ踢_(dá)到預(yù)期效果。

3、完善各項(xiàng)指標(biāo)分析制度。進(jìn)一步建立和完善生產(chǎn)質(zhì)量考核指標(biāo)體系，提高郵件處理運(yùn)輸質(zhì)量；利用技術(shù)手段量化考核指標(biāo)，劃清責(zé)任段落，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制；充分利用信息資源的優(yōu)勢(shì)，對(duì)信息系統(tǒng)中的各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效加工、提煉，為業(yè)務(wù)管理

提供管理的依據(jù)，滿足生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策的功能。

四、以制度建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化網(wǎng)運(yùn)檢查工作。

1、建立網(wǎng)運(yùn)檢查隊(duì)伍。建立網(wǎng)運(yùn)檢查專兼職隊(duì)伍，完善三級(jí)檢查體系。在區(qū)公司、中心局及地州市局設(shè)立網(wǎng)運(yùn)視導(dǎo)員、網(wǎng)運(yùn)視檢員和質(zhì)量檢查員，重點(diǎn)對(duì)干線網(wǎng)運(yùn)運(yùn)輸、分揀封發(fā)等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。

2、健全完善檢查制度。逐步建立日常檢查制度化，專項(xiàng)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的長(zhǎng)效機(jī)制；推進(jìn)網(wǎng)運(yùn)檢查實(shí)現(xiàn)從分散檢查到體系聯(lián)動(dòng)，從事后懲戒到事前預(yù)防，從傳統(tǒng)粗放到科技集約的轉(zhuǎn)變；建立網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)和網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量情況的采集與分析制度，完善相關(guān)檢查指標(biāo)，從單一檢查向質(zhì)量控制轉(zhuǎn)變。

3、豐富檢查方式和手段。積極進(jìn)行網(wǎng)運(yùn)檢查工作的改革與創(chuàng)新，改革傳統(tǒng)的檢查方式，以定向檢查和日常監(jiān)控相結(jié)合的方式，規(guī)范網(wǎng)運(yùn)質(zhì)量月報(bào)制度，提升信息反饋質(zhì)量和速度；以實(shí)現(xiàn)“事后懲戒”向“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)，加強(qiáng)網(wǎng)運(yùn)部門質(zhì)量分析例會(huì)制度；提高網(wǎng)運(yùn)檢查的科技含量，借助信息化手段，規(guī)范網(wǎng)運(yùn)檢查管理，確保全網(wǎng)正常的運(yùn)行秩序，

五、以資源整合為重點(diǎn)，強(qiáng)化車輛設(shè)備管理和郵件容器管理。1、加大車輛管理力度。以資源整合為重點(diǎn)，優(yōu)化車輛配置，提高車輛使用效能。在提高車輛使用管理水平和維修水平，保證良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)車輛使用年限。提高車輛利用率。運(yùn)用成本控制方法，落實(shí)執(zhí)行郵政生產(chǎn)車輛單車費(fèi)用核算制度。

強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理和安全管理，加強(qiáng)安全教育，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，杜絕重大交通責(zé)任事故。

2、加大設(shè)備管理力度。加強(qiáng)網(wǎng)路設(shè)備管理工作，提高設(shè)備管理水平，加強(qiáng)郵政設(shè)備的維護(hù)與管理，保證大型設(shè)備完好率，積極推進(jìn)“設(shè)備維護(hù)工作流程標(biāo)準(zhǔn)化和設(shè)備維護(hù)操作規(guī)范化”的設(shè)備維護(hù)工作。

3、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理和檢查。積極開(kāi)展車輛設(shè)備的巡檢和自檢工作，健全車輛設(shè)備的管理辦法，加強(qiáng)集中管理，統(tǒng)一調(diào)配，合理使用，提高效率，完善車輛設(shè)備安全管理和考核制度，實(shí)行安全行車獎(jiǎng)勵(lì)制度。加強(qiáng)車輛、設(shè)備信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)施計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理。

4、加大郵件容器管理力度。嚴(yán)格貫徹落實(shí)郵件容器各項(xiàng)規(guī)章制度，樹(shù)立全網(wǎng)意識(shí)，提高郵件容器的利用率和周轉(zhuǎn)效率；督促檢查郵件容器的使用情況，保障業(yè)務(wù)發(fā)展的需要；在全區(qū)推行“郵件容器管理日?qǐng)?bào)系統(tǒng)”的使用，利用信息手段促進(jìn)郵件容器管理工作的進(jìn)一步提高。

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部201*年6月26日

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