染色車間主任述 職 報 告

述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和指導(dǎo)下，在公司各兄弟部門的大力支持下，帶領(lǐng)車間全體員工頑強拼搏、團結(jié)奮進，用辛勤的汗水和勞動，較好的完成了公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，在201*年度我主要做了下以下幾個方面工作，向公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們匯報如下：

一、提高生產(chǎn)方面管理水平和管理力度，圍繞高產(chǎn)、高效開展各項工作。全年計劃散染完成500噸，實際完成540噸，比201*年增長70％，匹染完成203875.1米，比201*年增長120％，超額完成各項指標(biāo)。

圍繞公司提出的“深入現(xiàn)場找問題，盯住問題抓管理”管理思想，組織了車間管理人員進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟，每天都要深入車間查找問題，對影響生產(chǎn)效率的問題進行現(xiàn)場解決，先后解決了運輸效率低、裝缸效率低、烘干效率低等十幾項影響效率的問題。選毛班4月份之前由于實行不完全計件工資，職工勞動積極性普遍不高，出現(xiàn)了生產(chǎn)脫節(jié)問題，發(fā)現(xiàn)這一問題后，及時調(diào)整工資制度，改為完全按產(chǎn)量拿工資，明顯提高了工作效率低，解決了生產(chǎn)脫節(jié)的問題。通過一系列措施，車間各工段生產(chǎn)效率大大提高，超額完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

根據(jù)公司精神，車間全面引進競爭機制，開展班組勞動競賽，有效激發(fā)了職工的工作積極性，散染日班產(chǎn)超過4.25噸，創(chuàng)月最高單產(chǎn)92噸。在開展勞動競賽時，實行每日公布各班產(chǎn)量，每月公布個人產(chǎn)量，對每月產(chǎn)量最高班長進行獎勵，對各工段個人產(chǎn)量前三名進行不同額度的獎勵，這樣班長積極性高了，職工積極性也高了，車間整體效率明顯提高。

二、緊緊圍繞年初制定質(zhì)量指標(biāo)，進行細化分解，層層落實到個人，做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、質(zhì)量是企業(yè)的生命、提高產(chǎn)品質(zhì)量，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識。在產(chǎn)量不斷上升的時候，必須狠抓質(zhì)量工作。今年年初車間主動出擊，對存在的問題進行主動分析，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患，對過程指標(biāo)進行有效跟蹤和控制，強化、細化質(zhì)量管理，建立整改制度，以增加檢查的實效性。及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進的方面；通過對工藝紀(jì)律的認真檢查，解決當(dāng)前熱點問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。主要措施：（1）強化職工培訓(xùn)，提高操作水平，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。圍繞操作中出現(xiàn)的問題，重點講解，重點練習(xí)，直到熟練掌握。全年有針對性培訓(xùn)達20余次，提高了操作水平。染花現(xiàn)象、配錯料現(xiàn)象明顯減少。（2）強化工藝員的管理職能，加強工藝操作監(jiān)督與指導(dǎo)，工藝員與操作工的質(zhì)量意識明顯增強。對出現(xiàn)的因顏色不符造成的剩料，按每公斤0.50元的價格考核工藝員，染色毛剩料問題得到解決，復(fù)染率明顯降低。（3）加強了染色過程記錄控制，主要有染色工作記錄、配料單，因染色工作記錄不到位考核操作工50余次，染色操作過程得到有效控制，工藝的貫徹執(zhí)行得到了有效保證，染色質(zhì)量得到提高，復(fù)染率明顯降低。

全年超額完成各項質(zhì)量指標(biāo)，散染復(fù)染率為0.42％，指標(biāo)為1％；匹染復(fù)染率為1.3％，指標(biāo)為2.0％；散烘回潮合格率為99.9％，顏色不符撤批控制在了每月1次以下，責(zé)任降等、結(jié)辮率、開剪率均符合指標(biāo)，質(zhì)量指標(biāo)明顯好于往年。

三、始終把顏色管理作為車間管理的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行公司顏色管理規(guī)定，加強顏色把關(guān)，對生產(chǎn)過程重發(fā)現(xiàn)的顏色不符的，堅決不予放行，采取行之有效的措施加以改進，201*年實現(xiàn)112萬米全部順利交貨。大貨顏色3～4級的到達了98％，3級色差的控制在了2％以內(nèi)，無低于3級色差的。全年顏色先鋒共計1079個，色差3～4級的占55.6％，色差3級的占43.1％，2～3級的占1.3％，80％的先鋒客戶均下了訂單，顏色管理比往年有了明顯進步。車間顏色把關(guān)，采取工藝員相互把關(guān)，相互提醒，及時調(diào)整顏色方向，最終由車間主任把關(guān)的方式進行逐級把關(guān)，減少了因人為因素對顏色造成的影響，提高了顏色準(zhǔn)確性。

四、積極響應(yīng)集團“創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”活動，組織車間全體人員學(xué)習(xí)文件精神，動員大家積極行動起來，并結(jié)合車間實際制定相應(yīng)制度及措施，每日進行檢查，考核120余次，考核金額800余元，有效杜絕了常明燈，減少了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，設(shè)備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象也明顯減少，職工節(jié)約意識明顯增強。全年節(jié)約用電14933度，節(jié)約金額7466.5元。同時要求車間及時回用落地毛、清車毛，回用毛近2噸，減少浪費，提高了車間制成率，實際完成制成率99.9％（考慮染料增重因素），比201*年提高0.72％，增幅明顯。

由于染色車間是染料、助劑使用大戶，組織車間工藝員進行技術(shù)攻關(guān)，在不影響染色質(zhì)量前提下，減少助劑用量；同時加大對新型染料探索，用國產(chǎn)染料代替進口染料、用價格低的染料代替價格高的染料。全年染料助劑消耗比標(biāo)準(zhǔn)消耗節(jié)約145585.7元，節(jié)約金額較大，有效提高了企業(yè)盈利能力。

五、積極推進5S管理，改變了車間“臟、亂、差”的面貌，變得規(guī)范有序。通過一年的運行，首先自己從思想上得到改變，不再認為是一項無用的工作，并將5S管理納入日常管理之中，每天進行檢查、整改。同時職工環(huán)境意識普遍提高，責(zé)任心也得到增強。每名員工養(yǎng)成良好工作習(xí)慣，都能積極主動地開動腦筋，想方設(shè)法解決問題，員工素質(zhì)也得到提高，也為201*年大量做白、淺色產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

六、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提升自身的思想素質(zhì)和

業(yè)務(wù)管理水平。

染色作為一項技術(shù)性較強的工作，技術(shù)更新較快，要隨時掌握技術(shù)進步，了解新技術(shù)、新工藝，今年主要應(yīng)用了環(huán)保的毛用活性染料，了解解決環(huán)保問題基本途徑，但工藝不是很成熟，需進一步探索。另外新使用了新型漂白劑，解決今年漂白一些技術(shù)難題，贏得一些訂單。201*年通過學(xué)習(xí)《禁用染料和環(huán)保型染料》、《禁用染料及其替代》、《毛紡科技》及網(wǎng)絡(luò)，了解環(huán)保要求，為接單提供技術(shù)支持。

同時加強自身思想修養(yǎng)及其管理素養(yǎng)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)《與公司一起成長》、《細節(jié)決定成敗》等管理書籍，明白個人的成長與公司的發(fā)展的關(guān)聯(lián)度，領(lǐng)悟企業(yè)發(fā)展要以人為本，嚴(yán)細管理的要求，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。在日常管理中注重向兄弟車間學(xué)習(xí)，提高本車間管理水平。一年來，車間管理有了不小進步。

201*年工作中存在的問題：

201*年安全管理工作沒能按照公司要求做到位，由于安全隱患排查不到位，管理不到位，造成出現(xiàn)1號散烘機車尾擠傷手的安全事故，給公司造成很壞影響，對這起安全事故我進行了深刻的剖析和反省，分析主要原因是安全工作不得法，措施不到位，在今后的安全管理工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅決杜絕安全問題出現(xiàn)。另外顏色管理還存在色差控制不到位及部分顏色牢度不過關(guān)的問題。需要在今后的工作中加強學(xué)習(xí)，提高標(biāo)準(zhǔn)�，F(xiàn)已進入201*年，隨著國標(biāo)的加嚴(yán)，面臨的困難更大，任務(wù)更加艱巨，同時也將面臨更大機遇與挑戰(zhàn)。圍繞150萬米的生產(chǎn)任務(wù)，我要克服各種困難，要在生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安全管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、5S管理等方面比201*年有更大的提高，完成公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)，為毛紡公司201*年的大發(fā)展而努力！以上是自己一年來的工作總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)審議并批評指正，以便在今后工作中發(fā)揚成績，糾正缺點錯誤，以取得更大的進步。李方昌201*年1月8日

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述職報告

XXXXXXXX車間安全、設(shè)備副主任XXXX

我叫XXXXX，分解分級車間副主任，201*年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下：

一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。

二、求真務(wù)實，認真做好分管工作

根據(jù)車間班子分工，要主要負責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等

方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn)，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。201*年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責(zé)，更是為職工負責(zé)。進入201*年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，

在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外，每周包區(qū)負責(zé)

人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。201*年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

三、本人廉潔自律情況

一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī)，同時圍繞“八個嚴(yán)禁”、“52個不準(zhǔn)”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。四、存在的不足與改進措施(一)存在的不足：

1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。(二)改進措施：

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。五、下步工作基本思路：

在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實現(xiàn)公司下半年不虧損;

(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，

恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

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