農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作匯報材料

靖邊縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作匯報材料

近年來，我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了顯著的成績，全縣道路面貌有了明顯改善，截止目前，全縣油路總里程達到1552公里（縣道424公里，鄉(xiāng)道442公里，村道686公里），通暢率達82%，通達率達100%；201*年兩次參加了陜南的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會，并籌辦了全市在我縣召開的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會，通過現(xiàn)場會讓我縣與其他縣區(qū)兄弟單位的先進養(yǎng)護經(jīng)驗得到了交流和汲取，也能尋求和探索新的、更能適合農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護理念，實現(xiàn)了農(nóng)村公路的日�；�、科學(xué)化、規(guī)范化，全縣縣、鄉(xiāng)道好路率分別達到80.96%、80.7%、，為縣域經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)造了良好的交通條件。根據(jù)全市201*年上半年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作檢查要求，現(xiàn)就我縣農(nóng)村公路相關(guān)情況匯報如下：

一、認(rèn)真貫徹落實省市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會精神，落實安排好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。

（一）、我縣所有的農(nóng)村公路均已建立了一路一檔的檢查考評檔案資料，養(yǎng)護股和各管理片區(qū)也記錄了每天下鄉(xiāng)檢查工作的巡查記錄。

（二）、201*年縣財政配套日常養(yǎng)護經(jīng)費為590萬元，已到位200萬元。

（三）、201*年我縣縣、鄉(xiāng)道路由我站同養(yǎng)護公司簽訂，村道由我站同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)同各村委簽訂，各村委同各路段領(lǐng)養(yǎng)人員簽訂合同協(xié)議，我們已建檔管理。(四)、我們組織相關(guān)養(yǎng)護管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了（陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護工作規(guī)程），也能按規(guī)程要求的管理辦法及格式管理養(yǎng)護公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)管所，按既定的表格傳遞形式，逐步、逐層次的完善現(xiàn)有的養(yǎng)護管理模式。（五）、我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作已納入縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)府年度目標(biāo)責(zé)任考核范圍�？h政府在201*年6月底召開了全縣村級公路管理養(yǎng)護責(zé)任落實會議，通過這次會議下發(fā)了（靖邊縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護暫行辦法），以政府文件的形式明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，夯實了農(nóng)村公路的公路養(yǎng)護責(zé)任，為全力構(gòu)建農(nóng)村公路“村負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)管理、縣考核、市監(jiān)督”的管理養(yǎng)護機制打下了堅實的基礎(chǔ)。

(六)、我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實行“縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護，通村公路制度化養(yǎng)護”，加強通村公路檢查、考核，農(nóng)管站每月組織對全縣農(nóng)村公路考核一次，村公路由各養(yǎng)護責(zé)任片區(qū)每月進行考核，將考核結(jié)果報農(nóng)管站養(yǎng)護股，農(nóng)管站養(yǎng)護股對考核結(jié)果進行抽查，頻率不少于30%，每季度按照考核結(jié)果將養(yǎng)護費直接撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付村委會，由村委會向具體承包人或領(lǐng)養(yǎng)人兌付。

二、養(yǎng)護工程實施情況:

(一)、設(shè)計方面，我單位已按市局相關(guān)要求，完成了201*、201*年的設(shè)計圖紙評審工作，市局也下達了批復(fù)文件；招投標(biāo)方面，我縣201*年養(yǎng)護工程進行了邀請招標(biāo)，中標(biāo)單位為靖邊縣家園公路工程養(yǎng)護公司；監(jiān)理方面，我單位成立了質(zhì)監(jiān)股，負(fù)責(zé)對養(yǎng)護工程的監(jiān)督檢查。

（二）、據(jù)我縣實際上報的計劃情況，我縣201*年養(yǎng)護工程野淌路k0+000-k15+300段中修工程；野淌路k20+900-k24+400段（含900米榆靖高速跨線橋）大修工程；張巴路k41+000-k52+000段大修工程，均已完成了主體工程及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。

三、認(rèn)真落實示范縣創(chuàng)建方案，加快文明示范路創(chuàng)建方面。

示范路創(chuàng)建能充分體現(xiàn)我們農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理水平，也能引領(lǐng)和帶動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。我們把養(yǎng)護中的日常養(yǎng)護、道路綠化等工作與示范路創(chuàng)建充分結(jié)合，整合資源，全方位開展示范路創(chuàng)建工作。在文明示范路創(chuàng)建活動中，我縣于201*年完成創(chuàng)建示范路494公里，201*年508公里，已全部通過省上驗收，今年計劃完成50公里示范路。

四、加強公路路政管理工作，較好地維護了路產(chǎn)、路權(quán)。為了保障公路安全暢通，維護路產(chǎn)路權(quán)完整，我們逐步規(guī)范路政管理、全面加強路政執(zhí)法，違章建筑得到進一步控制，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保障，較好的完成了上半年的工作任務(wù)。同時，路政股積極上路做好宣傳工作，發(fā)放宣傳材料

9800多份，截至目前，共上路巡查120天，發(fā)生路政事案448起，處理448起，其中：行政許可事案12起，收賠金額46.2萬元；行政處罰事案436起，罰沒金額68.98萬元，路政事案處理率達100%，收賠率達97%。硬化平交道口11處，設(shè)置平交道口標(biāo)志22塊。

今年，我們制定了治超實施方案和宣傳方案，為防止超限超載車輛繞行農(nóng)村公路，確保路政管理管理不出現(xiàn)盲區(qū)，按照省市治超辦的精神，我站加大了梁鎮(zhèn)（梁城路）、大溝（大閆路）、掌高兔（張巴路）、楊米澗（靖志路）路政養(yǎng)護管理中隊的管理力度，對超限車輛進行檢查，加固原有超限路障S墩4處，加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)管所對通村公路管理的監(jiān)管工作，依托36付限高門架和養(yǎng)護人員上路巡查，有效防止超限車輛駛?cè)胪ù骞�路。同時加大治超宣傳力度，掛治超標(biāo)語35幅，嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)治理超限運輸，源頭勸返超限車輛400多輛，使治理工作有了新的突破，超限超載率明顯下降，控制在了2%以內(nèi)，有效地打擊了超限超載違法行為。

五、老道工遺留問題處理情況。

根據(jù)榆林市人民政府201*年7月25日第40次專項問題會議紀(jì)要內(nèi)容，我單位從201*年8月份開始對1996年以來在我站造冊登記的165名道路養(yǎng)護工給予一次性補償款兌付。

補償標(biāo)準(zhǔn)按照1996～201*年年平均工資為標(biāo)準(zhǔn)，人均按12個月工資(9973元／人)給予補償。資金來源由市、縣兩級財政配套，共計1645614元：市財政補助30％，縣財政

自籌70％。截止201*年底所有補償資金全部到位。

截止201*年底我縣165名道路養(yǎng)護工，已領(lǐng)取補償款129人，未領(lǐng)取36人。36人不領(lǐng)取原因是嫌一次性經(jīng)濟補償太低，要求市縣政府出資解決三項資金問題，一直在上訪。六、目前存在的問題。

（一）、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)升等規(guī)劃及養(yǎng)護資金問題。

按原有的路網(wǎng)規(guī)劃統(tǒng)計我縣共有縣道201公里，鄉(xiāng)道512公里，共計日常養(yǎng)護費用403.8萬元、養(yǎng)護工程費用608.7萬元；目前我縣實際列養(yǎng)的縣道424公里，鄉(xiāng)道442公里，共計日常養(yǎng)護費用520.1萬元、養(yǎng)護工程費用901.2萬元，日常養(yǎng)護費用計劃與實際的養(yǎng)護資金差為116.3萬元、養(yǎng)護工程費用計劃與實際的養(yǎng)護資金差為292.5萬元，為確保養(yǎng)護工作順利有序的完成，懇請解決路網(wǎng)升等規(guī)劃及缺口資金為盼。

（二）、村道養(yǎng)護資金不足問題。

據(jù)相關(guān)文件，村道的養(yǎng)護費用為每公里補助1000元，經(jīng)我單位近幾年的養(yǎng)護實踐總結(jié)，村道的養(yǎng)護資金明顯不能保證現(xiàn)有的日常養(yǎng)護工作要求，懇請市局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查核實，通過市局出臺相關(guān)文件等形式要求縣財政配套解決村道養(yǎng)護資金不足的現(xiàn)實問題。

（三）、恢復(fù)水毀等相關(guān)資金問題。

每年進入雨季，縣、鄉(xiāng)、村道都要遭到強降雨的沖擊破

壞，均有不同程度的水毀情況，為了確保道路的通行及保證行車安全需要一定的水毀恢復(fù)資金，縣級人民政府不承認(rèn)這部分水毀費用，懇請市局調(diào)查解決為盼。

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201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作匯報材料

201*年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，在縣交通局、公路養(yǎng)護管理段的支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護工作比201*年得到了進一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于18個行政村，其路線長、難度大，自201*年成立農(nóng)村公路管理所以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，根據(jù)上級相關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，調(diào)整充實了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展�，F(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：

一、基本情況

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護里程為387.7公里，共78條（省級養(yǎng)護資金補助），其中鄉(xiāng)村公路19條193.9公里，村組公路59條193.8公里。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中，我們始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、專群結(jié)合、確保長效”的原則，按照上級相關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，根據(jù)年初制定的農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，共明確養(yǎng)護人員83人，其中重點養(yǎng)護公路養(yǎng)護人員為26人，正常養(yǎng)護公路養(yǎng)護人員為57人。在明確了養(yǎng)護人員后，我們認(rèn)真與養(yǎng)護人員簽訂《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程施工合同》、《公路養(yǎng)護承包人安全生產(chǎn)責(zé)任書》，同時堅持按季進行養(yǎng)護檢查并支付養(yǎng)護資金。同時繼續(xù)完善管理制度，全面推進養(yǎng)護工作有序開展。

二、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護基礎(chǔ)工作

我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理主要抓好上路率、出勤率，重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，對公路養(yǎng)護采取承包的辦法，在簽訂《農(nóng)村公路小修保養(yǎng)工程施工合同》、《公路養(yǎng)護承包人安全生產(chǎn)責(zé)任書》的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展量化考核成績。一是路面考核標(biāo)準(zhǔn)：路面平整、清潔，路肩無雜草，水溝無積水，涵管通暢；二是綜合測評分：村委會參與測評，農(nóng)村公路管理所做綜合評定，分值為100分，每年二次；三是考核辦法：每季度公路所工作人員到各路段進行檢查，并指定該路段需要管理清修的任務(wù)，每月20日至28日由養(yǎng)護人員完成單月任務(wù)后請公路所工作人員到各路段進行檢查考評，由工作人員按相應(yīng)規(guī)定，扣除單月相應(yīng)的管護費及分值。在考核過程中，除特殊路段和遇特大自然災(zāi)害外：1、發(fā)現(xiàn)路面有坑塘（長0.5米，寬0.5米，深10厘米）

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以上的，每個扣100元。2、每堵路一天，10公里以下扣60元，10至15公里扣100元，15公里以上扣200元。3、塌方清挖完不成每方扣20元；四是年度綜合測評考核分在70分以下的公路所工作人員通知終止合同的，合同自行終止；五是養(yǎng)護工作較好的承包人員，有公路養(yǎng)護承包優(yōu)先權(quán)，并給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

三、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護工作

我鎮(zhèn)以鄉(xiāng)村道路共23條為養(yǎng)護重點，這23條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護工作難度也大，在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時解決養(yǎng)護工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護基礎(chǔ)上，我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入，進行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。通過重點養(yǎng)護和重點整治，促進和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的整體水平。

四、重視安全養(yǎng)護，加大宣傳護路工作

首先結(jié)合新農(nóng)村、整村推進建設(shè)，進一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)，在大水槽至大麥地公路分別進行綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進一步提高廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護管理氛圍。

五、加強聯(lián)動考核，合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作

農(nóng)村公路養(yǎng)護工作納入鎮(zhèn)聯(lián)系村委會干部、村干部工作考核指標(biāo)，并且全額撥付每年的養(yǎng)路資金，作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金，為更好地進行公路養(yǎng)護管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時做好養(yǎng)護工作，從8月份開始，主要以路基修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù)，共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù)，確保了每條線路都能安全通車。

六、201*年一、二季度公路養(yǎng)護資金使用情況

201*年縣地方公路管理段共下達一、二季度公路養(yǎng)護資金90393元。按照年初制定的農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃，我鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)為重點養(yǎng)護每公里600元，正常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)為每公里100元。一、二季度共兌付養(yǎng)護資金63660元，其中重點養(yǎng)護道路23條175.295公里

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共兌付養(yǎng)護資金52050元，正常養(yǎng)護道路57條232.2公里共兌付養(yǎng)護資金11610元；一、二季度共撥付雨季保通資金11000元，其中新會村委會公路雨季保通撥付8000元，西城社區(qū)河尾公路擋墻修復(fù)3000元；剩余15733元用作我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護的日常巡查燃油機械費，其中配備養(yǎng)護人員養(yǎng)護工作服50套，錐形管20個。

我鎮(zhèn)201*年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：

1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長，公路等級低，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是今年的雨季集中在秋季，給我鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路造成塌方，工程量較大，缺口資金不足。

2、群眾法制意識、愛路護路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象，影響正常交通。

3、由于村集體級經(jīng)濟薄弱，公路養(yǎng)護配套資金很少。養(yǎng)護工作量多、難度大，特別是碰到自然災(zāi)害時，養(yǎng)護工作難度更大，加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護工的報酬偏低，影響?zhàn)B護工的積極性，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量。

總之，在今后的工作中，我鎮(zhèn)將進一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實公路管理養(yǎng)護工作，明確責(zé)任，加大力度，把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓好公路養(yǎng)護，促進科學(xué)發(fā)展，確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟不斷發(fā)展。

xxx農(nóng)村公路管理所

201*年2月14日

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