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神木四中201*—201*學(xué)年度高一年級(jí)第一學(xué)期通用技術(shù)教學(xué)計(jì)劃

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神木四中201*—201*學(xué)年度高一年級(jí)第一學(xué)期通用技術(shù)教學(xué)計(jì)劃

神木四中201*201*學(xué)年度第一學(xué)期

高一年級(jí)通用技術(shù)教學(xué)計(jì)劃

一、指導(dǎo)思想

《普通高中通用技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)驗(yàn))》(下簡(jiǎn)稱《課程標(biāo)準(zhǔn)》)的頒布標(biāo)志著我國(guó)課程改革步入了實(shí)質(zhì)性階段,基礎(chǔ)教育改革進(jìn)入了新的時(shí)期。課程標(biāo)準(zhǔn)無(wú)論是課程性質(zhì)、課程理念、設(shè)計(jì)思路,還是課程目標(biāo)均為建國(guó)以來(lái)的首創(chuàng)。通用技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容以提高學(xué)生技術(shù)素養(yǎng)、促進(jìn)學(xué)生全面而富有個(gè)性的發(fā)展為基本目標(biāo),堅(jiān)持基礎(chǔ)性、通用性、選擇性與時(shí)代性的高度統(tǒng)一,注重國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與我國(guó)國(guó)情相結(jié)合,教育理念與教育實(shí)踐相結(jié)合、教育傳統(tǒng)與未來(lái)發(fā)展需要相結(jié)合,努力建設(shè)立足我國(guó)國(guó)情、體現(xiàn)未來(lái)走向、具有中國(guó)特色、富于開(kāi)拓創(chuàng)新的普通高中技術(shù)課程的新構(gòu)架。

二、教材分析

本學(xué)期開(kāi)設(shè)的課程是通用技術(shù)課程的必修模塊《技術(shù)與設(shè)計(jì)1》(必修1),使用的是江蘇教育出版社的教材!都夹g(shù)與設(shè)計(jì)1》是普通高中通用技術(shù)學(xué)習(xí)的導(dǎo)入模塊,皆在使學(xué)生理解技術(shù)及其性質(zhì),經(jīng)歷一般的技術(shù)設(shè)計(jì)過(guò)程,并在九年義務(wù)教育中的勞動(dòng)與技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,形成結(jié)構(gòu)較為完整的技術(shù)素養(yǎng)。具體內(nèi)容有技術(shù)及其性質(zhì)、設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)、怎樣進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)制作、設(shè)計(jì)的交流與評(píng)價(jià)。

三、教學(xué)目標(biāo)

通過(guò)本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生將:

1、加深對(duì)技術(shù)的理解,增強(qiáng)使用技術(shù)的自信心和責(zé)任心;

2、了解設(shè)計(jì)的基本知識(shí),熟悉設(shè)計(jì)的一般過(guò)程,初步掌握設(shè)計(jì)的基本思想和方法;3、通過(guò)設(shè)計(jì)的交流和評(píng)價(jià),培養(yǎng)合作精神,提高審美情趣,學(xué)會(huì)多角度地思考問(wèn)題。四、實(shí)施措施

1、在開(kāi)學(xué)初將高一各班學(xué)生分為每組6-8人的技術(shù)小組若干組,便于開(kāi)展技術(shù)活動(dòng),每個(gè)小組的組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本組人員的活動(dòng)。

2、緊扣通用技術(shù)課程的基本目標(biāo)“提高學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng),促進(jìn)學(xué)生全面而富有個(gè)性的發(fā)展”設(shè)計(jì)、組織和實(shí)施教學(xué)活動(dòng),避免教學(xué)過(guò)于專業(yè)化,防止陷入某項(xiàng)技能、技藝的教學(xué)。

3、教學(xué)中要體現(xiàn)新理念,不僅要注重學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能的學(xué)習(xí),還要注重學(xué)生對(duì)技術(shù)思想和方法的領(lǐng)悟與應(yīng)用,注重學(xué)生對(duì)技術(shù)的人文因素的感悟與理解,注重學(xué)生在技術(shù)學(xué)習(xí)中的探究、試驗(yàn)和創(chuàng)造,注重學(xué)生情感態(tài)度價(jià)值觀以及共通能力的發(fā)展。

4、在教學(xué)過(guò)程中一定要聯(lián)系學(xué)生實(shí)際,從學(xué)生生活出發(fā),收集與技術(shù)有關(guān)的各種圖片、文字資料,營(yíng)造輕松、愉快的學(xué)習(xí)氛圍,讓學(xué)生喜歡上技術(shù)課,使學(xué)生對(duì)“技術(shù)與設(shè)計(jì)1”形成濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

5、通用技術(shù)課程是一門(mén)綜合性的課程,在教學(xué)中要多跟其他學(xué)科的教師進(jìn)行溝通和交流,掌握教材中所涉及的有關(guān)物理、歷史、化學(xué)、藝術(shù)等學(xué)科的知識(shí)。

五、教學(xué)理念

1、關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展,著力提高學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)。2、注重學(xué)生創(chuàng)造潛能的開(kāi)發(fā),加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。3、立足科學(xué)、技術(shù)、社會(huì)的視野,加強(qiáng)人文素養(yǎng)的教育。4、緊密聯(lián)系學(xué)生的生活實(shí)際,努力反映先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)文化。5、豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程,倡導(dǎo)學(xué)習(xí)方式的多樣化。六、實(shí)施過(guò)程

根據(jù)國(guó)家普通高中學(xué)校課程方案設(shè)置指導(dǎo)意見(jiàn),根據(jù)我校實(shí)際情況,只在高一一學(xué)年開(kāi)

設(shè)《技術(shù)與設(shè)計(jì)》(必修1)高二和《技術(shù)與設(shè)計(jì)》(必修2),,每周一課時(shí),這樣我們只能壓縮課時(shí),特根據(jù)實(shí)際情況制定了高一年級(jí)通用技術(shù)(技術(shù)與設(shè)計(jì)1必修)模塊課時(shí)分配計(jì)劃:

201*--201*學(xué)年第一學(xué)期高一通用技術(shù)教學(xué)計(jì)劃

周次1--3教學(xué)內(nèi)容通用技術(shù)簡(jiǎn)介第一章-走進(jìn)技術(shù)世界第一節(jié)-技術(shù)的價(jià)值第二節(jié)-技術(shù)的性質(zhì)及技術(shù)的未來(lái)第二章-技術(shù)世界里的設(shè)計(jì)第一節(jié)-技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系第二節(jié)-設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系及技術(shù)試驗(yàn)及其方法第三章-設(shè)計(jì)過(guò)程、原則及評(píng)價(jià)第一節(jié)-設(shè)計(jì)的一般過(guò)程第二節(jié)-設(shè)計(jì)的一般原則及設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)第四章-發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題第一節(jié)-發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第二節(jié)-明確問(wèn)題16第五章方案的構(gòu)思及其方法第六章設(shè)計(jì)圖樣的繪制第一節(jié)設(shè)計(jì)表現(xiàn)圖第二節(jié)常見(jiàn)的技術(shù)圖樣第七章模型或原形的制作第一節(jié)模型19--20第二節(jié)工藝第三節(jié)制作模型課時(shí)11112111114--67--910--1314--1517--181111

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新余四中高一年級(jí)201*-201*學(xué)年第一學(xué)期第一次段考

物理試卷

命題劉仁根審題潘陽(yáng)凱總分100分時(shí)間100分鐘

一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共計(jì)40分.每小題有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)符合題意.全部選對(duì)的得4分,選對(duì)但不全的得2分,錯(cuò)選或不答的得0分).

1.觀察如圖所示中煙囪冒出的煙和車(chē)上的小旗,關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()

A.甲、乙兩車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng)C.甲車(chē)可能運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向右運(yùn)動(dòng)D.甲車(chē)可能靜止,乙車(chē)向左運(yùn)動(dòng)

2.北京時(shí)間201*年11月16日,第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)乒乓球男團(tuán)決賽中,中國(guó)隊(duì)以3-0輕取韓國(guó)隊(duì).王皓作為第一單打首個(gè)出場(chǎng),以3-0完勝吳尚垠.王皓在比賽中強(qiáng)拉出的弧圈球令對(duì)手難以招架.關(guān)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是()

A.研究擊球的瞬間時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn)B.研究球的飛行路線時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn)C.研究球飛行時(shí)的旋轉(zhuǎn)時(shí)可以把球看做質(zhì)點(diǎn)D.球在空中飛行的過(guò)程內(nèi)位移的大小等于路程

3.某人先向東走2m,接著向西走6m,最后向南走3m,則他在這段運(yùn)動(dòng)中的位移大小和路程分別是()

A.5m、5mB.11m、11mC.5m、11mD.11m、5m4.如下圖所示,關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是()

A.“神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分

B.“神舟”五號(hào)飛船從點(diǎn)火到楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗用的時(shí)間是9小時(shí)40分50秒

C.飛船成功著陸的時(shí)間是11小時(shí)42分10秒

D.“神舟”五號(hào)飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分0秒

5.為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄像帶,測(cè)得:運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了61m,7s末到7.1s末跑了0.92m,跑到終點(diǎn)共用10.8s,則下列說(shuō)法不正確的是()

A.運(yùn)動(dòng)員在百米全過(guò)程的平均速度是9.26m/sB.運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是8.71m/sC.運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度約為9.2m/sD.運(yùn)動(dòng)員沖刺的速度為9.26m/s

6.如下圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象.由圖可知()

A.t=0時(shí),A在B的前面

B.B在t2時(shí)刻追上A,并在此后跑在A的前面

C.B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度比A小,t2時(shí)刻后才大于A的速度D.A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大

7.某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn),如圖所示的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是()

A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0~t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3~t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

8.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零.在此過(guò)程中()

A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移將不再增大D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值

9.公交車(chē)進(jìn)站時(shí)的剎車(chē)過(guò)程可近似看作勻減速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)站時(shí)的速度為5m/s,加速度大小為1m/s2.則下列判斷正確的是()

A.進(jìn)站所需時(shí)間為5sB.6s時(shí)的位移為12m

C.進(jìn)站過(guò)程的平均速度為2.5m/sD.前2s的位移是x=vt=5+4

2×2m=9m10..物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象如下圖所示,則該物體()

A.在第8s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大

B.在第4s末相對(duì)于起點(diǎn)的位移最大

C.在第2s末到第4s末這段時(shí)間內(nèi)的加速度最大D.在第4s末和第8s末在同一位置上

二、實(shí)驗(yàn)題(11題4分、12題14分,共18分)

11.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1=0.30s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2=0.10s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt=3.0s.試估算:

(1)滑塊的加速度為m/s2

(2)兩個(gè)光電門(mén)之間的距離_______m

12.(1)在下列給出的儀器中,選出“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)”中所需的器材并填在橫線上(填編號(hào))①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;②天平;③低壓交流電源;④低壓直流電源;⑤細(xì)繩和紙帶;⑥鉤碼和小車(chē);⑦秒表;⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板;⑨刻度尺

選出的器材是

(2)在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中,將下列步驟的代號(hào)按合理順序填寫(xiě)在橫線上:_____________

A.拉住紙帶,將小車(chē)移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開(kāi)紙帶B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路

C.把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼D.斷開(kāi)電源,取下紙帶

E.將紙帶固定在小車(chē)尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔F.換上新的紙帶,再重復(fù)做三次

(3).某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開(kāi)始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其中B、C、D、E點(diǎn)的對(duì)應(yīng)速度vA=cm/svB=_____cm/s,vC=_____cm/s,vD=_____cm/s,vE=_____cm/s,由此推得F

點(diǎn)的速度vF=_____cm/s.OABCDEFG1.403.55單位:cm6.4510.1014.5019.65

(4)在如圖坐標(biāo)紙上做出速度時(shí)間v/(cms-1)圖像

45(5)并求出其加速度為_(kāi)____m/s2

403530

25

201*

0.10.20.30.40.5t/s

三、計(jì)算題(寫(xiě)出必要過(guò)程及方

程,只有結(jié)果不給分,13題10分,14題10分,15題12分,16題10分共42分)13.一架飛機(jī)在起飛前由靜止開(kāi)始在平直的跑道上勻加速滑行,加速度是4米/秒2,滑行20秒達(dá)到起飛速度,求這架飛機(jī)起飛時(shí)的速度和起飛前滑行的距離各為多大?

14.一輛汽車(chē)在斜坡上勻加速下滑,貼近地面每隔0.1s滴下一滴油滴,汽車(chē)開(kāi)過(guò)后

對(duì)斜坡上油滴進(jìn)行拍照,拍下照片如圖所示,測(cè)得油滴間實(shí)際距離sAB=15cm,sBC=20cm,試求

(1)汽車(chē)的加速度.

(2)滴下B油滴時(shí)的汽車(chē)速度vB=?

(3)CD兩油滴間距離sCD=?

15.一輛卡車(chē)正在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方路口處亮起紅燈,于是立即剎車(chē)使卡車(chē)勻減速前進(jìn).當(dāng)卡車(chē)速度減小到2m/s時(shí),信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠燈,司機(jī)又立即放開(kāi)剎車(chē),換擋加速,只用了減速過(guò)程一半的時(shí)間就勻加速到了原來(lái)穩(wěn)定時(shí)的速度.已知從開(kāi)始剎車(chē)到恢復(fù)到原來(lái)的速度一共經(jīng)歷了12s,求:(1)汽車(chē)減速和加速時(shí)的加速度大;(2)剎車(chē)距離和加速距離各為多少。(3)由于加速和減速而耽擱的時(shí)間。

16.一輛客車(chē)在某高速公路上行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)駕車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽(tīng)到回聲,聽(tīng)到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算一下客車(chē)的速度,看客車(chē)是否超速行駛.已知此高速公路的最高限速為120km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.

3

新余四中高一年級(jí)201*-201*學(xué)年第一學(xué)期第一次段考物理試卷答題卡一、選擇題(40分)題號(hào)12345678910答案二、實(shí)驗(yàn)題(18分)11、(1),(2)12、(1),(2)

(3)各點(diǎn)速度為,,,,,。(4)作圖

v/(cms-1)(5)加速度為。4540353025201*

0.10.20.30.40.5t/s

三、計(jì)算題(13題10分,14題10人,15題12分,16題10分,42分)13、

14、15、16、

高一年級(jí)第一次段考物理試卷參考答案

一選擇題題號(hào)12345678910答案DBCABDDABBDBACD二、實(shí)驗(yàn)題

11、(1)0.0672分(2)0.62分12、(1)①③⑤⑥⑧⑨2分

(2)BCEADF或BECADF2分

(3)17.75m/s25.25m/s32.75m/s40.25m/s47.75m/s55.25m/s分

(4)略2分(5)0.75m/s2

2分三、計(jì)算題

13、80m/s5分800m5分14.解析:(1)由a=st2知汽車(chē)的加速度a=

sBCsAB201*222t20.12cm/s=500cm/s=5m/s4分

(2)B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度即vsB=

AC15202t20.1cm/s=1.75m/s4分(3)由于相鄰相等時(shí)間的位移差恒定即sCD-sBC=sBC-sAB

所以sCD=2sBC-sAB=(40-15)cm=25cm=0.25m2分

每空1

15.解析:(1)設(shè)減速和加速時(shí)的加速度分別是a1、a2,減速和加速的時(shí)間分別為

t1、t2,

由題意知tt11+t2=12s,t2=2

,

解得t1=8s,t2=4s;

在減速階段:av-v02-10

1=t=8m/s2=-1m/s21

(負(fù)號(hào)表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反)

2分

在加速段

av0-v10-22=t=24

m/s2=2m/s2.2分

(2)剎車(chē)距離xi=(v0+v)/2t1=48m2分加速距離X2=(v+v0)/2t2=24m2分(3)總X=X1+X2=72m1分

假設(shè)勻速時(shí)間為t=X/v0=7.2s2分耽擱時(shí)間為△t=t-ti-t2=4.8s1分

16、【解析】設(shè)客車(chē)行駛速度為v1,聲速為v2,客車(chē)第一次鳴笛時(shí)距懸崖的距離為L(zhǎng),由題意知:

2L-v1×5s=v2×5s①3分當(dāng)客車(chē)第二次鳴笛時(shí),客車(chē)距懸崖為L(zhǎng)′,則

2L′-v1×3s=v2×3s②3分又因?yàn)長(zhǎng)′=L-v1×15s(3)2分則2(L-v1×15s)-v1×3s=v2×3s由①②聯(lián)立解得

vv2

1=14

≈24.3m/s=87.48km/h<120km/h.2分

故客車(chē)未超速.

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