某快遞公司快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告
快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間:XXXX年X月XX日XXXX年X月XX日實(shí)習(xí)地點(diǎn):順豐快遞公司XXX營(yíng)業(yè)部
實(shí)習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。
公司簡(jiǎn)介:順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬(wàn)人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái),順豐專注于滿足市場(chǎng)需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國(guó)內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。
順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過(guò)進(jìn)19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)快遞第一強(qiáng)。順豐致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,順豐人始終秉承誠(chéng)實(shí)做人,認(rèn)真做事的價(jià)值取向!癋IRST”是順豐企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠(chéng)信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。通過(guò)面試,我獲得了在望城區(qū)順豐快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識(shí)和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請(qǐng)教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。
職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。
派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著順豐快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開(kāi)始了。
騎上公司的電動(dòng)車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來(lái)了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去,在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人,詢問(wèn)他要寄送的物品是什么?這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來(lái)會(huì)給客戶和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢問(wèn),他要寄送一包食品到上海,確定可以通過(guò)航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一,工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車
去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二,運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單?爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁
摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三,客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破
壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。第一,提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們
不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二,重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)。快遞員工作壓力巨大,每
天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
第三,加強(qiáng)與客戶溝通?爝f員在工作過(guò)程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。
總結(jié):8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開(kāi)公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì)。雖說(shuō),實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來(lái)到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
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實(shí)習(xí)報(bào)告
一.公司簡(jiǎn)介
韻達(dá)是具有中國(guó)特色的物流及快遞品牌,結(jié)合中國(guó)國(guó)情,用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
已在全國(guó)擁有三千余個(gè)服務(wù)規(guī)范的服務(wù)站點(diǎn),致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。
科技的投資和推進(jìn),以優(yōu)化內(nèi)部管理和客戶服務(wù),提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運(yùn)送保障體系,提供適合客戶需要的產(chǎn)品。
韻達(dá)快運(yùn)擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運(yùn)和運(yùn)輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標(biāo),以成為客戶的長(zhǎng)遠(yuǎn)互利的合作伙伴。二.貨物配送流程
(1)首先客戶通過(guò)電話,傳真,郵件下訂單,下訂單的同時(shí),要了解清楚受理的是什么類型的貨物,向顧客報(bào)明價(jià)格,緊記顧客的要求,配合宅急送公司自我研發(fā)的配送系統(tǒng)進(jìn)行門到門服務(wù)。
(2)公司工作人員依據(jù)取貨指令去把貨物取回公司進(jìn)行統(tǒng)一的分撥。分撥后的貨物就分別裝上A,B,C車派送。分公司的異地貨物派送到大型的宅急送公司再進(jìn)行一次大分撥,再派送到全國(guó)各地的大型宅急送總公司(既末端入庫(kù))再由總公司分撥給分公司派送到顧客手中。貨物在本區(qū)域2天內(nèi)送達(dá),全國(guó)范圍內(nèi)3-4天送達(dá)。
(3)公司的工作人員可在商務(wù)網(wǎng)站隨時(shí)隨地監(jiān)察貨物到了哪里,是否如期進(jìn)行,以確保配送流程順利,貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)顧客手中。
(4)貨物送到顧客手中后,工作人員再對(duì)訂單進(jìn)行電子掃描,掃描結(jié)果直接反饋到總公司。
三.價(jià)格,保險(xiǎn),航空價(jià)格問(wèn)題:
1。是根據(jù)貨物的體積重量除于6000,(包裝后比實(shí)際要重)2.還根據(jù)你送貨的時(shí)限。-------時(shí)間越緊價(jià)格就越高。3.若你的貨物遇到晚點(diǎn)了,就要進(jìn)行打折。遲1天算9折。4.若是間接的損失,一般按收80%的費(fèi)用。保險(xiǎn)問(wèn)題:若在運(yùn)輸過(guò)程貨物有損,而且委托者又買了保險(xiǎn),一般又分為新品,和舊品來(lái)折算賠償?shù)。新品的就按委托人憑買這件商品的發(fā)票,按委托人買到這件商品的日期起到商品發(fā)生損壞的日期來(lái)折舊賠償。而舊品,就按招當(dāng)前市面上買這種產(chǎn)品的價(jià)格來(lái)賠償。航空運(yùn)輸:通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)呢浳餀z查非常嚴(yán)格。顧客要說(shuō)明物品的性質(zhì),不可以在物品中夾帶其他的異物。航空運(yùn)輸貨物不包括易碎,易爆的物品。
四.企業(yè)文化
【企業(yè)目標(biāo)】創(chuàng)優(yōu)秀民族品牌、做百年韻達(dá)事業(yè)【經(jīng)營(yíng)理念】人文關(guān)懷價(jià)值增值激情創(chuàng)造科技突破
【企業(yè)宗旨】為客戶創(chuàng)造價(jià)值;為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富;為員工創(chuàng)造就業(yè)。
【企業(yè)精神】忠于職守,創(chuàng)造價(jià)值;時(shí)效保障,創(chuàng)造價(jià)值;群策群力,創(chuàng)造價(jià)值。【企業(yè)品牌理念】公平誠(chéng)信快捷安全熱情周到服務(wù)一流【企業(yè)作風(fēng)】忠誠(chéng)務(wù)實(shí)敬業(yè)主動(dòng)【經(jīng)營(yíng)哲學(xué):交天下朋友、樹(shù)百年企業(yè)】
交天下朋友我們這里所說(shuō)的"朋友"指的是我們的客戶、合作商、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府及其它各類協(xié)會(huì),即便是我們的同行企業(yè),只要關(guān)心支持韻達(dá)企業(yè)的發(fā)展,就都是我們的朋友。韻達(dá)企業(yè)前進(jìn)的道路上有了"朋友"的愛(ài)護(hù)與幫助,路才會(huì)越走越寬,企業(yè)才會(huì)越做越強(qiáng)。
樹(shù)百年企業(yè)我們這里所說(shuō)的"百年"就是長(zhǎng)久、穩(wěn)固之意!竟镜挠萌嗽瓌t】德才兼?zhèn),主?dòng)創(chuàng)新
五.對(duì)韻達(dá)的建議
1.中國(guó)是世界上最多醫(yī)院的國(guó)家.自然醫(yī)藥物品的需求量也很大.醫(yī)院,零售藥店為了達(dá)到零庫(kù)存.節(jié)省成本,創(chuàng)造最大利潤(rùn),這時(shí)候物流公司就在藥廠與醫(yī)院,零售藥店之間充當(dāng)重要的角色.單一地看,送一兩盒藥的成本是相當(dāng)高的,但當(dāng)你形成一定的規(guī)模、并且形成科學(xué)合理的配送機(jī)制、配送路線后,情況則正好相反,利潤(rùn)由此可以產(chǎn)生.所以宅急送更應(yīng)完善醫(yī)藥配送體系.2.誠(chéng)信使者.例如兩個(gè)商人甲在北京,乙在武漢,甲通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或其他渠道知道乙有自己需要的產(chǎn)品,想大量訂購(gòu)但怕是欺詐集團(tuán),如果甲先寄出產(chǎn)品,又怕收不到乙的付款.如果乙先付款.又怕收不到甲的產(chǎn)品.雙方的可信度都非常小.如果宅急送充當(dāng)誠(chéng)信中介者,運(yùn)送甲的產(chǎn)品給乙方,跟乙方一手交錢一手交貨,然后宅急送收到乙的錢在三天之內(nèi)還給甲方.這樣即可以幫助雙方順利完成交易,又確立了雙方的誠(chéng)信.當(dāng)然除了收取運(yùn)輸費(fèi)之外,還要收取適合的誠(chéng)信費(fèi).而且宅急送可以借雞生蛋,在三天之內(nèi)甲方的錢又可以轉(zhuǎn)入公司內(nèi)部作為宅急送的周轉(zhuǎn)資金.三天后還給他.同時(shí)要建立交易者誠(chéng)信系統(tǒng),記錄每次交易者的交易產(chǎn)品,交易資金,越有誠(chéng)信的交易者的誠(chéng)信百分比越高,誠(chéng)信百分比在宅急送的網(wǎng)頁(yè)上公開(kāi)透明化,一來(lái)可以提高交易公司的形象,因?yàn)檎\(chéng)信是公司的最好的廣告,也是一筆無(wú)形資產(chǎn).二來(lái)可以帶動(dòng)周邊的商家齊建誠(chéng)信品質(zhì).逐步提升中國(guó)商家的誠(chéng)信.三來(lái)可以減少宅急送的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn).3.四大快遞紛紛進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。宅急送要想進(jìn)軍世界,就先要站不住腳,在本土做好基礎(chǔ)建設(shè)。21世紀(jì)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)應(yīng)具備3個(gè)標(biāo)準(zhǔn):企業(yè)內(nèi)部組織外部化、全球知名品牌和協(xié)同電子商務(wù)。國(guó)際快遞巨頭們紛紛加強(qiáng)這三方面的建設(shè),挖掘行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵成功要素,使其處于有利的競(jìng)爭(zhēng)地位。DHL可謂具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的快遞巨頭,無(wú)論在中國(guó)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng),其業(yè)務(wù)運(yùn)作和產(chǎn)品創(chuàng)新都引領(lǐng)著快遞市場(chǎng)的發(fā)展,并昭示出快遞公司的盈利趨勢(shì)和關(guān)鍵成功要素。
1、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),擴(kuò)大品牌知名度快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終落在網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)和品牌這三方面。中國(guó)EMS(中國(guó)郵政)、宅急送、天地快運(yùn)等領(lǐng)銜的我國(guó)速遞業(yè)目前還局限于點(diǎn)到點(diǎn)、戶對(duì)戶的單一速遞模式,尤其是眾多私營(yíng)個(gè)體快遞公司,服務(wù)范圍更是狹窄,在很大程度上還充當(dāng)著“跑龍?zhí)住钡慕巧。出現(xiàn)這種現(xiàn)象雖然與我國(guó)速遞企業(yè)的規(guī)模普遍偏小不無(wú)關(guān)系,但問(wèn)題的癥結(jié)主要在于認(rèn)識(shí)上的差距。國(guó)際快遞公司在中國(guó)開(kāi)設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)量較大或能夠盈利的地區(qū),而且近年來(lái),DHL、TNT、UPS、FedEx等分公司和代理點(diǎn)已開(kāi)始從沿海深向內(nèi)地,從一級(jí)城市向二級(jí)城市擴(kuò)展,這對(duì)其品牌和服務(wù)營(yíng)銷至關(guān)重要。
2、應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)提升業(yè)務(wù)操作能力工欲善其事,必先利其器。將先進(jìn)的信息技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用到快遞業(yè)務(wù)操作和服務(wù)中,是快遞公司奪取成功的又一要素。
3、針對(duì)跨國(guó)公司業(yè)務(wù)特點(diǎn)提供供應(yīng)鏈解決方案隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的加劇,企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境正發(fā)生著前所未有的變化,要想在今后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗,企業(yè)就必須為對(duì)顧客及市場(chǎng)的變化快速應(yīng)對(duì),將優(yōu)勢(shì)資源集中于供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié),將其他非核心的業(yè)務(wù)外包,以提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品成本,減少庫(kù)存。而供應(yīng)鏈管理(SCM)讓買賣交易的每個(gè)環(huán)節(jié)在時(shí)效性上恰到好處,即達(dá)到所謂的“Just-in-Time”,這正是SCM的精髓所在。整合業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提供優(yōu)質(zhì)及個(gè)性化服務(wù)正成為快遞行業(yè)贏取客戶,賺取超額利潤(rùn)的主要趨勢(shì)。
4、采用分公司的運(yùn)營(yíng)管理模式
5、重視人員素質(zhì)的提升21世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)最終體現(xiàn)在人才的競(jìng)爭(zhēng)上,這不論任何行業(yè)都得以體現(xiàn)。六、總結(jié)
現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)我這段時(shí)間的感受,時(shí)間過(guò)很快呀,轉(zhuǎn)眼間已是陽(yáng)春三月了。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí),我已經(jīng)完全掌握了快遞公司的操作流程,熟練的掌握了各種投訴理賠、客戶催件、查單,以及沈陽(yáng)各個(gè)地區(qū)的派送范圍,達(dá)到了公司的轉(zhuǎn)正要求。按公司的規(guī)定,入職3個(gè)月以上的,綜合得分在60分以上的就可以達(dá)到轉(zhuǎn)正要求。但是在此時(shí)我卻猶豫了,我在想我到底要不要轉(zhuǎn)正,轉(zhuǎn)正后意味著我每個(gè)月能拿到更多的錢,同時(shí)也能夠有更好的上升空間。但是另一方面我也在思考轉(zhuǎn)正后,我如果再找到更好的辭職就得要一個(gè)月了,同時(shí)這個(gè)地方還沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的目標(biāo)。再三糾結(jié)下,在同學(xué)的勸說(shuō)下,我終于下定了決心留下來(lái)繼續(xù)做。4月16日,晴,這一天是個(gè)大晴天,這一天公司給我派了一個(gè)人。說(shuō)是讓我?guī),此時(shí)我儼然已經(jīng)出師了,都能自己帶新人了。那會(huì)我的心情有喜有悲,喜的是我的工作終于得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同,悲的是自己帶新人意味我要承受更大的壓力。不僅要做好自己的本職工作,還要利用自己的時(shí)間來(lái)教會(huì)新來(lái)的新人,而且還要承擔(dān)由于新人所犯下的錯(cuò),嚴(yán)重的還要承擔(dān)損失。也許是我的資歷尚淺,新人剛來(lái)沒(méi)有多久,就給我?guī)?lái)困擾。有一次,他差不多掃錯(cuò)了將近100票,要知道,假如是丟件或者是延誤,那我真是不知道要受到什么處罰,輕則批評(píng),重則罰款,甚至開(kāi)除。此時(shí)我已經(jīng)做好了承擔(dān)責(zé)任的準(zhǔn)備,于是我主動(dòng)就給主管找了一個(gè)電話,向他說(shuō)明情況,由于我沒(méi)有帶好新人導(dǎo)致工作失職,我愿意承擔(dān)責(zé)任。誰(shuí)知道主管不但沒(méi)有責(zé)怪我,并表?yè)P(yáng)我誠(chéng)實(shí),勇于承擔(dān)錯(cuò)誤,還告誡我以后要多引導(dǎo)引導(dǎo),防止他再犯類似的錯(cuò)誤。從那以后,我每天都會(huì)仔細(xì)認(rèn)真的指導(dǎo)他完成本職工作。同時(shí)我自己也在不斷的提升自己的能力,更好的服務(wù)于公司,服務(wù)于客戶。
人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是個(gè)什么樣子的,就像我剛進(jìn)公司一樣,從一個(gè)什么都不懂的成長(zhǎng)到現(xiàn)在的很熟練的掌握公司的各項(xiàng)操作流程,再到獨(dú)自帶新人。所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會(huì),都一定要去嘗試,努力去做好。當(dāng)你做好了你就會(huì)很有成就感的。比如我的第一次做的是很不起眼的打雜工作,雖然我剛開(kāi)始做得不好,或者可以說(shuō)是完全失敗了,但是通過(guò)這次的失敗卻讓我受益匪淺,它讓我長(zhǎng)了記性,教會(huì)做事都需要認(rèn)真仔細(xì),馬虎不得。
這么長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)給我感觸最深的就是還是一個(gè)情字,俗話說(shuō)的好人非草木,孰能無(wú)情,人間處處都有真情在。上海的打工人員中大部分都是外地人,其中不乏我們的湖北人。記得我在那里工作了差不多2個(gè)多月后,認(rèn)識(shí)了一個(gè)撫順老鄉(xiāng),也許是因?yàn)槲覀兡抢锕ぷ鞯亩际菗犴樔说木壒,偶然認(rèn)識(shí)一個(gè)撫順老鄉(xiāng)那心情別提有多高興。要知道在家靠父母,出門靠朋友,在外打工要靠老鄉(xiāng)。4月25日,大雨,這一天我的印象特別深,由于前幾天一直持續(xù)的陰雨天氣,地面上到處都是濕濕的。這一天我的運(yùn)氣真的是特別背,早上我還是像之前一樣早起,早上我撐著雨傘走在濕濕的路面上。沒(méi)過(guò)一會(huì)我就趕到公司了,也許是我太粗心大意,在我上樓的時(shí)候一不小心就摔了一跤,此時(shí)我的膝蓋已經(jīng)完全被摔的麻木了,膝蓋也摔的出血了。此時(shí)我就傻傻的坐在那里,一動(dòng)不動(dòng)的。沒(méi)過(guò)一會(huì),之前認(rèn)識(shí)的那個(gè)撫順老鄉(xiāng)過(guò)來(lái)了,看見(jiàn)我一臉的痛苦,就忙過(guò)來(lái)問(wèn)我。在我說(shuō)到我摔了一跤,膝蓋也摔的出血,他馬上就扶起我前往公司醫(yī)務(wù)室,替我墊付了醫(yī)療費(fèi)用,并聯(lián)系了公司領(lǐng)導(dǎo),給我請(qǐng)了假,把我?guī)Щ氐剿奚嵝菹。此時(shí)我的內(nèi)心真的很溫暖,也很感謝那個(gè)撫順老鄉(xiāng),感謝他給我的無(wú)私幫助。這真是應(yīng)了那句老話,在家靠父母,出門靠朋友。
在外面工作有苦,有甜,有辛酸,有快樂(lè)。但總的來(lái)說(shuō)對(duì)自己還是一個(gè)不錯(cuò)的鍛煉。失敗是成功之母,要想成功就必定會(huì)有失敗,要能承受住失敗的打擊,從失敗中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),把它化成自己的知識(shí)為以后遇到同樣的事或者是類似的事就不會(huì)出同樣的錯(cuò)誤,感覺(jué)每周還是多接觸一些事,對(duì)我們的成長(zhǎng)是有好處的,關(guān)鍵還是在于自己平時(shí)對(duì)一些事情的處理和總結(jié),不管自己以后走到那里這個(gè)都是必須的在工作的時(shí)候不過(guò)分的依賴師傅面自己不去動(dòng)手,不去想。如果是這樣的話,你永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步,只能在社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累,完善自己,面不是得過(guò)且過(guò)。要能做別人不能做的事,吃別人不能吃的苦,吃完苦后才是甜,先苦后甜。也許這就是人生,前世努力吃苦奮斗,后世注定要享受快樂(lè),因?yàn)樯系鄱际枪降。所以既然我們無(wú)權(quán)選擇我們的出生,但是我們有權(quán)選擇我們的后半生,而且這后半生也是要靠我們自己的,要靠我們自己努力奮斗撐起屬于我們的一片天。
對(duì)于剛出來(lái)的我們來(lái)說(shuō),剛步入社會(huì)年輕好勝,心理比較浮躁都是在所難免的,因?yàn)閯倧膶W(xué)校里出來(lái)的我們什么都不知道,不知道社會(huì)是個(gè)什么樣子,總是懷著好奇的心理支接觸一下,總是想現(xiàn)實(shí)會(huì)像想像的那么好,但是往往會(huì)出乎人的意料,什么樣的事情都會(huì)發(fā)生。什么樣的結(jié)果都是難以預(yù)料的,自己的前途仍舊是一片黑暗,而我感覺(jué)到這種認(rèn)識(shí)最可悲的,那就是出來(lái)不能夠正確的認(rèn)識(shí)自己的地位,拿不定主張,沒(méi)有主見(jiàn)的人,往往經(jīng)受不一點(diǎn)誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事情優(yōu)柔寡斷,到最后往往受傷最重的還是自己,正所謂當(dāng)斷不斷,反愛(ài)其亂。這說(shuō)需要我們?cè)谝院蟮娜松缆飞习盐兆》较颍x擇自己想要,所感興趣的總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)還是成功的,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)我對(duì)我國(guó)的物流和快遞行業(yè)有了很清晰的認(rèn)識(shí)。并且我也能夠結(jié)合實(shí)際,解決實(shí)際生活中存在的一些問(wèn)題。但是僅僅是我所了解的和所知道的還很少很少,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識(shí)是有很大的區(qū)別的,與應(yīng)用知道的距離就更遠(yuǎn)了。今后需要多了解并且進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)在的形勢(shì)發(fā)展,伺機(jī)而動(dòng),才能取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。這次實(shí)習(xí)雖然是暫時(shí)告一段落,但是它留給我的是寶貴的經(jīng)驗(yàn),而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)而已。我也會(huì)深深的感謝學(xué)校能在一個(gè)臨近畢業(yè)之前能夠有這樣一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
姓名:徐英龍學(xué)號(hào):
實(shí)習(xí)單位:上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司
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