象湖鎮(zhèn)：人保財險開展汛期救災(zāi)理賠

象湖鎮(zhèn)：人保財險迅速開展汛期救災(zāi)理賠

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月10號晚，象湖鎮(zhèn)上德安村、下德安村遭受暴風、暴雨災(zāi)害，

造成27戶村民房屋不同程度受損，受災(zāi)情況較為嚴重。“災(zāi)情就是命令！”人保財險漳平分公司迅速成立救災(zāi)理賠工作小組，全面啟動受災(zāi)理賠應(yīng)急方案。于11日派人奔赴上、下德安村深入了解災(zāi)情進展，開啟保險理賠“綠色通道”，保證各項查勘理賠工作有序推進。經(jīng)過一天的現(xiàn)場勘查，依據(jù)相關(guān)的政策，所有村民的理賠手續(xù)都已辦妥。人保財險理賠員向村民做出政策性賠償款將于近日核算并分發(fā)到每一戶村民手里的保證，贏得了當?shù)卮迕竦姆Q贊。

擴展閱讀：人保財險理賠中心查勘崗上崗證模擬題

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保險基礎(chǔ)知識考試復(fù)習資料題庫

車險理賠保險基礎(chǔ)知識考試復(fù)習大綱

一、被考人員范圍：機動車險查勘、理賠及定損員；

二、復(fù)習考試題型：單項選擇題、多項選擇題、判斷題三大類；三、題庫難易度：基礎(chǔ)知識。四、復(fù)習重點范圍及參考資料：1、《保險法》、

2、《機動車交通事故責任強制保險條例》、

3、《道路交通安全法》、《機動車交通事故責任強制保險條例》、4、《機動車交通事故責任強制保險承保、理賠實物》、5、機動車商業(yè)條款名詞解釋、6、保險基礎(chǔ)知識

單項選擇題

1、保險合同是投保人與保險人約定(保險權(quán)利義務(wù))關(guān)系的協(xié)議

A財產(chǎn)或人身保險B財產(chǎn)利益C保險權(quán)利義務(wù)D可保利益2、訂立保險合同，應(yīng)當協(xié)商一致，遵循（公平）原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。

A公平B合理C公證D公平、公證、合理

3、《保險法》中規(guī)定除本法另有規(guī)定或者保險合同另有約定外，保險合同成立后，（投保人可以解除合同，保險人不得解除合同）。

A被保險人可以解除合同，保險人不得解除合同B投保人和保險人均不得解除合同

C投保人和保險人可以解除合同D投保人可以解除合同，保險人不得解除合同

4、投保人因重大過失未履行如實告知義務(wù)，對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的，保險人對于合同解除前發(fā)

生的保險事故，（不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應(yīng)當退還保險費）。

A不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應(yīng)當退還保險費B承擔賠償或者給付保險金的責任，但不應(yīng)當退還保險費C不承擔賠償或者給付保險金的責任，并不退還保險費D承擔賠償或者給付保險金的責任后，解除保險合同

5、保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當及時作出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當在（三十日）內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外。

A十日B十五日C三十日D六十日

6、保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，保險人應(yīng)當將核定結(jié)果通知被保險人或者受益人；對屬于保險責任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后（十日）內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。

A六十日B三十日C十五日D十日

7、保險事故發(fā)生后，投保人、被保險人或者受益人以偽造、變造的有關(guān)證明、資料或者其他證據(jù)，編造虛假的事故原因或者夸大損失程度的，保險人（對其虛報的部分不承擔賠償或者給付保險金的責任）。A對該起事故造成所有損失不承擔賠償或者給付保險金的責任B對其虛報的部分不承擔賠償或者給付保險金的責任

C可以解除保險合同，但應(yīng)退還未到期保險責任部分的保險費D可以解除保險合同，并不退還未到期保險責任部分的保險費

8保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理的費用，（由保險人承擔）。

A由保險人、被保險人協(xié)商按比例承擔B由保險人承擔C保險人依照合同約定確定是否承擔D保險人不予承擔

9、保險事故發(fā)生后，被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人(可以扣減或者要求返還相應(yīng)的保險金)。

A可以扣減或者要求返還相應(yīng)的保險金

B未賠償保險金之前可扣減相應(yīng)的保險金，但以賠償保險金的不得要求返還

C不承擔賠償責任或要求返還以賠償?shù)谋ｋU金D不承擔賠償責任或要求返還相應(yīng)的保險金10、保險事故發(fā)生后，保險人已支付了全部保險金額，并且保險金額等于保險價值的，（受損保險標的的全部權(quán)利歸于保險人）。

A受損保險標的的全部權(quán)利歸于保險人B受損保險標的的全部權(quán)利歸于被保險人C受損保險標的由保險人和被保險人共同處理D受損保險標的的部分權(quán)利歸于被保險人

11、保險事故發(fā)生后，保險人已支付了全部保險金額，保險金額低于保險價值的，保險人（按照保險金額與保險價值的比例）取得受損保險標的的部分權(quán)利。

A與被保險人協(xié)商比例B按照保險金額與保險價值的比例C將受損保險標的折價按比例D

12、保險標的發(fā)生部分損失的，自保險人賠償之日起（三十）日內(nèi)，投保人可以解除合同；除合同另有約定外，保險人也可以解除合同，但應(yīng)當提前（十五）日通知投保人。A十五、十五B十、三十C三十、十D三十、十五

13、投保人和保險人約定保險標的的保險價值并在合同中載明的，保險標的發(fā)生損失時，以（約定的保險價值）為賠償計算標準。

A實際價值B新車購置價C約定的保險價值D保險價值與實際價值比例14、投保人和保險人未約定保險標的的保險價值的，保險標的發(fā)生損失時，以保險事故發(fā)生時（保險標的的實際價值）為賠償計算標準。

A保險標的的實際價值B保險標的的新車購置價C保險標的的實際價值與新車購置價的比例D保險人與被保險人協(xié)商價

15、投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，（不承擔賠償或者給付保險金的責任，并不退還保險費）。

A不承擔賠償或者給付保險金的責任，但應(yīng)當退還保險費B承擔賠償或者給付保險金的責任，但不應(yīng)當退還保險費

C不承擔賠償或者給付保險金的責任，并不退還保險費D承擔賠償或者給付保險金的責任后，解除保險合同16、保險人按照合同的約定，認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當及時一次性通知（投保人、被保險人或者受益人）補充提供。

A投保人或被保險人B投保人或受益人C被保險人D投保人、被保險人或受益人17、投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應(yīng)當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人（對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任），但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當及時知道保險事故發(fā)生的除外。

A對此事故造成的損失不承擔賠償或者給付保險金的責任B對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任

C與被保險人協(xié)商對無法確定的部分按比例承擔賠償或者給付保險金D不承擔賠償或者給付保險金的責任

18、保險事故發(fā)生時，被保險人(應(yīng)當盡力)采取必要的措施，防止或者減少損失。A必須B應(yīng)當C應(yīng)當盡力D應(yīng)積極

19、采用保險人提供的格式條款訂立的保險合同，保險人與投保人、被保險人或者受益人對合同條款有爭

議的，（應(yīng)當按照通常理解予以解釋）。

A應(yīng)當按照通常理解予以解釋

B人民法院或者仲裁機構(gòu)應(yīng)當作出有利于被保險人和受益人的解釋C人民法院或者仲裁機構(gòu)應(yīng)當按照公平、合理的原則予以解釋D應(yīng)當作出有利于被保險人和受益人的解釋

20、未發(fā)生保險事故，被保險人或者受益人謊稱發(fā)生了保險事故，向保險人提出賠償或者給付保險金請求的，（保險人有權(quán)解除合同，并不退還保險費）。

A該合同無效B保險人有權(quán)解除合同，退還保險費C保險人可以解除合同，退還未到期責任的保險費D保險人有權(quán)解除合同，并不退還保險費21、投保人對保險標的應(yīng)具有（）

A保險利益B保險標的C保險合同D保險金額22、某房東外出忘記鎖門，結(jié)果小偷進屋，家具被盜。則風險因素是（）

A小偷進屋B家具被盜C外出時忘記鎖門D房東外出23、下列哪一項不是我國保險法的淵源（）

A《保險法》B《海商法》C保險行業(yè)慣例D保險判例24、下列哪一項不是保險合同的必備事項（）

A保險標的B投保人姓名C投保人資產(chǎn)數(shù)額D保險責任25、下列哪種情形下，受益人會喪失受益權(quán)（）

A受益人因交通事故造成被保險人傷殘的B其他受益人故意殺害被保險人的C受益人故意殺害被保險人，但未遂的D受益人與被保險人結(jié)婚的26、保險客戶服務(wù)是保險經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險客戶服務(wù)的目標是（）

A實現(xiàn)社會效益最大化B實現(xiàn)客戶滿意最大化C實現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化D實現(xiàn)效益增長快速化

27、按我國保險法規(guī)定，保險人與投保人訂立保險合同時應(yīng)向投保人主動說明的事項是（）A保險合同的種類B保險公司的名稱和地址C保險公司資本金的規(guī)模D保險合同的條款內(nèi)容

28、在解決保險合同糾紛時，保險雙方當事人通過人民法院解決爭端，進行裁決的方法是（）

A調(diào)解B協(xié)商C仲裁D訴訟

29、汽車保險是承擔機動車由于（自然災(zāi)害或意外事故）所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的賠

償責任的一種商業(yè)保險。

A道路交通事故或自然災(zāi)害B自然災(zāi)害或在使用過程中發(fā)生意外事故

C自然災(zāi)害或意外事故D在使用過程中發(fā)生意外事故30、下列哪一項最能區(qū)分除外條款和條件條款（）

A除外條款是一種特殊的條件條款

B除外條款可以出現(xiàn)在任何保單中；條件條款只能出現(xiàn)在人壽保單中C除外條款消除或減低保險保障；條件條款向被保險人施加義務(wù)D這兩個術(shù)語可以互換，沒有區(qū)別

31、在下列何種情況下有效運用傾聽和提問技巧非常重要（）

A當您需要向客戶傳達信息時B當客戶與您聯(lián)絡(luò)而非您與客戶聯(lián)絡(luò)時C當您需要從客戶那里獲得信息時D當您與客戶面對面交流而非通過電話交流時32、下列哪一項是合同存在的條件（）

A支付費用或正式的某種形式的價值交換B上述各項均是必需的C合同目的的合法性D達成具有法律約束力的協(xié)議的意圖33、在任何情況下，保險公司的理賠都必須符合（）

A客戶的要求B法律的要求C工作流程的優(yōu)先順序D市場營銷目標34、近因”可以被確切地界定為是（）

A損害的直接原因B由單一原因持續(xù)引致的損害

C發(fā)生某件事情與造成損害之間的一連串接連發(fā)生的事件D提出索賠的理由35、下面哪一項對保險人的基本職能描述得最確切（）

A監(jiān)督保險人的財務(wù)生存能力B逐一評估每個單獨風險

C拒絕不能承保的風險D根據(jù)可用的數(shù)據(jù)確定核保條件和保費36、許多國家在政府支持下強制要求投保下列哪一種個人保險（）

A消費者信貸保險B健康保險C以上都不是D機動車輛第三方財產(chǎn)損害保險37、在什么情況下，公估師對索賠進行”公平、公正，無偏見”的調(diào)查（）

A在保險人和被保險人之間存在利益沖突時B保險人和被保險人之間出現(xiàn)爭議時C存在與索賠相關(guān)的法律問題時D有理由懷疑索賠可能帶有欺詐性時38、下列哪一項或哪幾項可用作搜集客戶反饋的措施（）

A研究調(diào)查B客戶投訴C電話隨訪D上述各項39、保險涉及下列哪一種風險（）

A僅涉及經(jīng)濟損失的風險B僅涉及個人風險C涉及經(jīng)濟損失或收益的風險D涉及所有風險

40、您被要求對某一索賠進行核實。在審查索賠材料時，您發(fā)現(xiàn)3位證人就該意外事件所提供的資料與索賠申請書中的描述大相徑庭。（）

A應(yīng)該拒賠B應(yīng)該拒賠，因為客戶明顯對索賠事實做出了虛假陳述C客戶可能住在犯罪率較高的地區(qū)D客戶可能對導致?lián)p失的意外事件做出了虛假陳述41、保險在工商業(yè)界的主要職能是（）

A增加企業(yè)的短期盈利B降低新業(yè)務(wù)開發(fā)成本C承擔風險，因而鼓勵提高效率和生存能力D

確�？蛻舻臉I(yè)務(wù)安全

42、在填寫完成保單申請之前，客戶應(yīng)該（）

A了解他們對你公司帶來的風險B了解保單的條款與條件

C知道你公司經(jīng)理的姓名D了解該保險公司競爭對手的價格

43、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥�間發(fā)生交通事故的，損失超出機動車第三者責任強制

保險責任限額部分，由()承擔責任。

A雙方B非機動車一方

c機動車一方D由有過失一方承擔責任

44、碰撞指保險機動車輛（）

A與車上人員、所載貨物或與外界物體直接接觸發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象B與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象C所載貨物與外界物體的以外撞擊D及其符合裝載規(guī)定貨物與車體以外的固態(tài)物體的意外直接撞擊45、暴風是指風速在（）以上的大風

A18.5m/sB28.5m/sC30m/sD37.5m/s

46、交通肇事后逃逸是指發(fā)生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，（）逃離交通事故現(xiàn)場的行為

A駕駛車輛B遺棄車輛C駕駛車輛或遺棄車輛D

47、營業(yè)運輸是指（），被保險人或其允許的駕駛?cè)死�用被保險機動車從事旅客運輸、貨物運輸?shù)男袨椤?/p>

A十人以上客車兩噸以上貨車B十人以上客車和十噸以上貨車C交通運輸部門核發(fā)營運證書D一噸以上貨車或十人以上客車48、財產(chǎn)保險賠償以（）為限

A實際價值、保險金額、保險利益B實際價值、重置價、保險利益C實際價值、保險金額D實際價值、保險利益49、保險的基本原則是（）

A公平、公證、公開B保險利益、最大誠信、近因、損失補償C公平、公證、合理D實事求是、最大誠信、近因、損失補償50、公安交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償期限為（）。

A10天B15天C20天D30天

51、公安交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償期限，造成財產(chǎn)損失的從（）計。

A發(fā)生事故之日起開始B定責之日起開始C確定損失之日起開始D財產(chǎn)修復(fù)之日起開始52、機動車強制保險從（）正式實施。

A201*年7月1日B201*年10月1日C201*年7月1日D201*年10月1日53、甲、乙兩車互碰造成雙方車損，甲車主責（損失3000元），乙車次責（損失1500元），則兩車交強險賠付結(jié)果為：

A甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車201*元。B甲車交強險賠付乙車201*元，乙車交強險賠付甲車201*元。C甲車交強險賠付乙車201*元，乙車交強險賠付甲車1500元。D甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車1500元。

54、甲、乙兩車互碰造成雙方車損，甲車全責（損失1000元），乙車無責（損失1500元），則兩車交強險賠付結(jié)果為：

A甲車交強險賠付乙車1600元，乙車交強險賠付甲車0元。B甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車100元。C甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車1000元。D甲車交強險賠付乙車1250元，乙車交強險賠付甲車1250元。

55、甲、乙、丙三車互碰造成三方車損，甲車全責（損失3000元），乙車無責（損失600元），丙車無責（損失800元），則賠付結(jié)果為：

A甲車交強險賠付乙車600元，賠付丙車800元，乙車、丙車交強險分別賠付甲車：0元。B甲車交強險賠付乙車600元，賠付丙車800元，乙車、丙車交強險分別賠付甲車：100元。C甲車交強險賠付1400元，乙車、丙車交強險分別賠付甲車：1500元。D甲車交強險賠付1400元，乙車、丙車交強險分別賠付甲車：400元。

56、甲、乙兩車互碰造成雙方車損，甲車主責（損失201*元），乙車次責（損失1500元），則兩車交強險賠付結(jié)果為：

A甲車交強險自賠201*元，乙車交強險自賠1500元。B甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車0元。C甲車交強險賠付乙車1500元，乙車交強險賠付甲車201*元。57、“互碰自賠”須同時滿足以下條件：A事故僅造成財產(chǎn)損失（包括車上財產(chǎn)和車上貨物）、且各方損失金額均在3000元以內(nèi)、無人員傷亡和車外財產(chǎn)損失；

B事故僅造成財產(chǎn)損失（包括車上財產(chǎn)和車上貨物）、且各方損失金額均在201*元以內(nèi)、無人員傷亡和車外財產(chǎn)損失；

C事故僅造成財產(chǎn)損失（包括車上財產(chǎn)和車上貨物）、且各方損失金額均在201*元以內(nèi)、無人員傷亡；58、機動車交通事故責任強制保險責任限額分為（）賠賠償限額。

A死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產(chǎn)損失、無責任B死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產(chǎn)損失、精神損失C死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產(chǎn)損失、交通費D死亡傷殘、醫(yī)療費用、財產(chǎn)損失、訴訟費59、保險公司應(yīng)當自收到被保險人賠償申請之日起（）內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。

A5日B3日C2日D1日

60、上道路行駛的機動車未放置保險標志的，可以處警告或（）以下罰款。

A20元以上100元B20元以上200元C50元以上100元D50元以上200元61、在風險含義分析中，某種事件發(fā)生的不確定性稱為（）

A風險B事故C概率D機率62、在風險管理中，損失的含義一般是指（）

A經(jīng)濟損失B這就損失C精神損失D政治損失

63、在經(jīng)濟交往中，權(quán)利人與義務(wù)人之間，由于一方違約或違法致使對方遭受經(jīng)濟損失的風險稱為（）

A社會風險B經(jīng)濟風險C政治風險D信用風險

64、從根本上消除特定的風險單位和中途放棄某些既存的風險單位，采取主動放棄或改變該項活動的方式的風險管理技術(shù)是（）

A避免B預(yù)防C消除D抑制65、從法律的角度來看，保險行為是一種（）

A合同行為B互助行為C交換行為D保障行為66、從保障性來看，可靠性最差的是（）

A社會保險B政府救濟C民建救濟D商業(yè)保險67、國家通過法律或行政手段強制實施的保險是（）

A人身意外傷害B機動車交通事故責任強制保險C企業(yè)財產(chǎn)保險D人壽保險68、被保險人對第三者的損失或人身傷害依照法律和契約應(yīng)付的賠償責任為保險標的的保險是（）

A損失保險B保證保險C信用保險D責任保險69、起源最早、歷史最長的保險險種是（）

A火災(zāi)保險B海上保險C陸上保險D人身保險70、保險合同的雙方當時人是保險人和（）

A受益人B被保險人C投保人D再保險人71、下列各項中，不屬于保險合同特征的是（）

A有償性B保障性C單務(wù)性D射幸性

72、在訂立保險合同時，投保人和保險人對以確定保險標的的保險價值，并將其載明于合同中的保險合同屬于（）

A足額保險合同B定值保險合同C不定值保險合同D超值保險合同73、在訂立保險合同時，投保人和保險人不預(yù)先確定保險標的的保險價值，僅載明保險金額作為保險事故發(fā)生后賠償最高限額的保險合同屬于（）

A足額保險合同B定值保險合同C不定值保險合同D超值保險合同74、保險合同的客體是（）

A保險標的B保險利益C保險人和被保險人D受益人和被保險人75、保險事故發(fā)生后為賠償事宜，爭議最激烈的方式是（）

A協(xié)商B仲裁C訴訟D調(diào)解76、投保人的最基本義務(wù)是（）

A賠償或給付保險金B(yǎng)如實告知義務(wù)C交納保險費D及時簽單77、保險人的最基本義務(wù)是（）

A賠償或給付保險金B(yǎng)如實告知義務(wù)C說明合同內(nèi)容D及時簽單78、保險法要求投保人履行其告知義務(wù)的形式是（）

A無限告知B詢問回答告知C明確列明告知D明確說明告知79、保險法要求保險人履行其告知義務(wù)的形式是（）

A無限告知B詢問回答告知C明確列明與明確說明D明確說明告知80、禁止反言的含義是（）

A保險合同一旦成立，保險人無權(quán)更改合同內(nèi)容B保險合同一旦成立，投保人無權(quán)更改合同內(nèi)容C合同一方若已放棄其在合同中的某種權(quán)利，將來不得再向他方主張這種權(quán)利D保險人和投保人若告知的內(nèi)容不真實，保險合同無效81、損失補償原則主要適用（）

A人壽保險B年金保險C財產(chǎn)保險D萬能保險82、不屬于運輸工具保險的險種是（）

A機動車輛保險B貨物運輸保險C船舶保險D飛機保險83、機動車保險分為機動車輛基本險和（）

A特約險B一切險C附加險D特殊險84、機動車輛損失險的責任免除包括風險免除和（）

A損失原因免除B過失原因免除C損失免除D過失免除85、在機動車輛損失保險中，不屬于其保險金額確定方式的是（）

A新車購置價B任意評估價C實際價值D新車購置價協(xié)商

86、機動車交通事故責任強制保險實行的是（）責任制，所以第三者責任事故賠償后，保險責任繼續(xù)有效，指指保險期滿。

A全額B連續(xù)C間接D持續(xù)87、不屬于機動車商業(yè)第三者責任保險的附加險的是（）

A車上人員責任險B無過錯損失補償險C新增設(shè)備損失險D車載貨物掉落責任險88、與財產(chǎn)保險相比，機動車輛保險的制度是（）

A無賠款優(yōu)待B重復(fù)保險C定值保險D不定值保險89、享受“無賠款優(yōu)待”的條件是保險期限必須滿（）

A半年B3年C1年D2年

90、機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成（），在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

A被保險人意外的受害人的財產(chǎn)損失、人身傷亡B被保險人意外的本車人員的財產(chǎn)損失、人身傷亡

C本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失D本車人員以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失

91、中國保監(jiān)會批準可以從事機動車交通事故責任強制保險業(yè)務(wù)的保險公司是（）

A中資保險公司B合營保險公司C合資保險公司D外資獨資保險公司92、投保機動車交通事故責任強制保險時，投保人應(yīng)當向保險公司如實告知（）

A客觀事項B主觀事項C相關(guān)事項D重要事項93、簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，其保險費實行（）的繳納方式。

A一次性付清B分期等額支付C分期變額支付D協(xié)商約定94、保險公司可以解除機動車交通事故責任強制保險合同的是（）

A投保人與其簽訂了商業(yè)險保險合同B投保人隱瞞該車歷史事故C投保人在保險期內(nèi)身患癌癥D保險公司支付一次性賠償之后

95、在機動車交通事故責任強制保險中，投保人對重要事項未履行如實告知，保險公司解除保險合同前，應(yīng)書面通知投保人，投保人應(yīng)當自收到通知之日起（）內(nèi)履行如實告知義務(wù)。

A10日B7日C5日D3日

96、解除機動車交通事故責任強制保險合同的，保險公司應(yīng)當收回保險單和（）

A保險合同B保險回執(zhí)C保險賠款D保險標志97、下列情況中，投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同的是（）

A被保險機動車被嚴重損壞B被保險機動車被依法注銷的C被保險機動車已辦理停駛的D被保險機動車經(jīng)公安證實丟失的98、機動車交通事故責任強制保險的期間是（）

A6個月B1年C2年D3年99、（）可以投保短期機動車交通事故責任強制保險。

A駕駛新手上道路行駛的B車齡超過10年的

C機動車臨時上道路行駛的D已投保商業(yè)保險第三者責任保險的

100、《山東省機動車交強險財產(chǎn)損失“互碰自賠”實施辦法》自（）起施行。

A201*年2月1日B201*年2月1日C201*年1月1日D201*年1月1日

單項選擇題答案1－C2－A3D11B21A31C41C51C61A71D81C91A

4A14A24C34A44D54A64A74B84C94B5C15C25C35B45B55A65A75C85B95C6D16D26B36D46C56A66C76C86B96D7B17B27D37A47C57B67B77A87C97A8B18C28D38D48A58A68D78B88A98B9A19A29C39A49B59D69B79C89C99C10A20D30C40D50A60B70C80C90C100B12D22C32B42B52A62A72B82B92D13C23D33B43D53A63D73C83C93A多項選擇題

1、查勘定損員應(yīng)具備的基本素質(zhì)是（）

A良好的職業(yè)道德B嫻熟的專業(yè)技術(shù)C豐富的實踐經(jīng)驗D靈活的處理能力2、下列哪些情形不得駕駛機動車：()，

A、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，B、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，c、過度疲勞影響安全駕駛的D、有違法交通法規(guī)行為的3、公安交通管理部門對累積記分達到分值的機動車駕駛?cè)?)

A、扣留機動車駕駛證B、進行道路交通安全法律、法規(guī)教育c、重新考試D、注銷駕駛證4、道路交通安全違法行為的處罰種類包括()

A、警告B、罰款c、暫扣或者吊銷機動車駕駛證D、拘留5、有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款()A、發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的．B、機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的c、違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的D、公路客運車輛載客超過額定成員的

6、中華人民共和國境內(nèi)的（ABCD），都應(yīng)該遵守道路交通安全法。

A：車輛駕駛?cè)薆行人C乘車人D與道路交通活動有關(guān)的單位和個人7、對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)()等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。

A、車輛用途B、載客載貨數(shù)量C、使用年限D(zhuǎn)、技術(shù)標準’

8、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下例方式承擔賠償責任[]

A由過錯一方承擔責任B雙方都有過錯的，按照過錯比例分擔責任

C機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔D行人故意造成交通事故的，減輕機動車一方的責任

9、《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：發(fā)生交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任（）

A駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格B醉酒的

C被保險機動車被盜搶期間肇事的D超出強制險賠償限額部分的10、《機動車交通事故責任強制保險條款》主要根據(jù)（）制定的。

A道路交通安全法B保險法C強制保險條例D治安管理條例

11、《機動車交通事故責任強制保險條款》規(guī)定投保人可以要求解除交強險合同的條件是（）

A被保險機動車被依法注銷的B被保險機動車辦理停駛的

C被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的D被保險機動車轉(zhuǎn)讓的12、《機動車交通事故責任強制保險條款》責任免除條款明確了因下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付（）

A因受害人故意造成交通事故的損失B因交通事故產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用C被保險人所有的財產(chǎn)D駕駛員飲酒13、職業(yè)道德主要內(nèi)容包括（）

A愛崗敬業(yè)，B誠實守信，C辦事公道，D服務(wù)群眾，E奉獻社會14、暴雨通常指（）

A每小時降雨量達16mm以上；B或連續(xù)12h降雨量達30mmC或連續(xù)10h降雨量達30mmD或連續(xù)24h降雨量達50mm15、保險學中關(guān)于風險的概念，應(yīng)具備以下規(guī)定性（）

A客觀性B社會性C客觀不確定性D可經(jīng)營性16、可保風險應(yīng)具有的條件是（）

A風險不具有投機性B風險必須具有偶然性C風險必須具有意外性D風險損失必須具有可測性E風險應(yīng)具有發(fā)生重大損失的可能性17、保險人在賠償時應(yīng)掌握的限度是（）

A以實際價值為限B以保險金額為限

C以被保險人對保險標的的可保利益為限D(zhuǎn)以保險標的市場價為限18、保險理賠應(yīng)堅持的原則是（）

A重合同、守信用B主動、迅速、準確、合理

C實事求是D通融賠付19、交強險合同中約定，被保險人無責任時，下列賠償限額正確的是（）A死亡賠償限額11000元B傷殘1000元

C財產(chǎn)損失賠償限額100元D醫(yī)療費用賠償限額1000元20、在交強險合同中對在保險責任內(nèi)約定的賠償限額正確的是（）A死亡傷殘賠償限額110000元B精神損害賠償限額1000C財產(chǎn)損失賠償限額201*元D醫(yī)療費用賠償限額11000元21、下列交強險不負責賠償和墊付的項目是（）

A受害人故意造成的交通事故的損失B停電

C數(shù)據(jù)丟失D訴訟費用

22、被保險人索賠時，應(yīng)向保險人提供的材料其中包括（）

A索賠申請書B被保險人和受害人的有效身份證明

C受害人人身傷殘程度證明D交強險的保險單23、下列屬于財產(chǎn)綜合險中“飛行物體及其它空中運行物體墜落”保險責任的是（ABCD）A.空中飛行器墜落B.人造衛(wèi)星墜落C.隕石墜落D.吊車運行時發(fā)生的物體墜落24、《山東省機動車交強險財產(chǎn)損失“互碰自賠”實施辦法》關(guān)于“互碰自賠”需滿足的條件包括（）

A兩車或多車碰撞，各方均投保了交強險；B僅造成財產(chǎn)損失

C各方損失均在201*元以內(nèi)

D無車外財產(chǎn)損失25、《山東省機動車交強險財產(chǎn)損失“互碰自賠”實施辦法》中明確規(guī)定：各保險公司均放棄現(xiàn)場查勘，或均未在《山東省機動車輛保險服務(wù)承諾》規(guī)定時限內(nèi)到達現(xiàn)場，如事故符合“互碰自賠”條件，當事人可自行協(xié)商簽署《山東省機動車交強險財產(chǎn)損失“互碰自賠”協(xié)議書》，保險公司對當事人達成的協(xié)議應(yīng)予認可。但有下列情況的不予認可：（）A駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；B駕駛?cè)俗砭频�；C被保險人故意制造交通事故的；D無車外財產(chǎn)損失；26、保險的特征主要內(nèi)容是（）

A經(jīng)濟性B互助性C法律性D科學性27、保險風險的集合與分散應(yīng)具備的前提條件是（）

A風險的大量性B風險的同質(zhì)性C風險的不同質(zhì)性D風險的少量性28、保險保障范圍分為：（）A人身保險B財產(chǎn)保險C責任保險D信用保證保險29、保險的功能主要有（）

A經(jīng)濟補償?shù)墓δ蹷資金融通的功能C社會管理的功能D救助企業(yè)的功能30、保險資金融通要堅持（）的原則。

A合法性B流動性C安全性D效益性31、保險合同的種類按性質(zhì)分為（）。

A單一風險合同B補償性保險合同C給付性保險合同D綜合風險合同32、保險的基本原則主要有（）

A保險利益原則B最大誠信原則C損失補償原則D近因原則

33、對保險責任近因的判定，可掌握的幾個基本原則是：如果承保風險與其他未知名風險同時發(fā)生，承保風險為近因；（）

A如果承保風險與除外責任同時發(fā)生，除外責任風險為近因；

B如果事件有連續(xù)性，最后的事件為近因；

C如果事件個因素可以分開，保險人僅負責保險責任，除外責任及保險責任意外的風險不予負責；

D如果事件的諸因不能分開，保險人負全部保險責任；

34、《山東省機動車輛保險服務(wù)承諾》第四條要求：３６５天／２４小時全年無間斷受理出險車輛報案。接報案后，明確告知勘查現(xiàn)場的要求；確定勘查現(xiàn)場的，（）趕到現(xiàn)場。A市區(qū)案件30分鐘內(nèi)B郊縣案件２小時內(nèi)C市區(qū)案件１小時內(nèi)D郊縣案件1小時內(nèi)

35、《山東省機動車輛保險服務(wù)承諾》第十條要求：對在理賠工作中違反職業(yè)道德，借

工作之便向保戶和車輛承修單位索要錢物，牟取私利的工作人員，一經(jīng)查實，根據(jù)（）給予嚴肅處理。

A法規(guī)B法律C公司紀律D社會影響

36、《山東省機動車輛保險服務(wù)承諾》第二條要求：認真履行承保說明義務(wù)，全面、準確地向客戶作險種介紹或條款說明，特別要說明（）；同時，要提示投保人履行投保單要求的告知義務(wù)。對不同公司的保險產(chǎn)品不作不公平或者不完全的比較。A責任免除B賠償處理C被保險人義務(wù)D保險人義務(wù)

37、《山東省機動車輛保險服務(wù)承諾》第九條要求：對于客戶投訴，做到耐心傾聽，不以任何理由推諉或拒絕受理。受理投訴后，立即安排（）給予答復(fù)。A調(diào)查B取證C在３個工作日內(nèi)D在2個工作日內(nèi)

38、保險合同爭議的解決方式包括（）

A和解B調(diào)解C仲裁S訴訟

39、機動車交通事故責任強制保險的保鮮期為一年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期機動車交通事故責任強制保險：（）A境外機動車臨時入境的B機動車臨時上道路行駛的C機動車據(jù)規(guī)定的報廢期不足一年的D機動車計劃轉(zhuǎn)讓的40、救助基金的來源包括：（）

A按照機動車交通事故責任強制保險的保險費的一定比例提取的資金

B對未按照規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險的機動車的所有人、管理人的罰款C救助基金管理機構(gòu)依法向交通事故責任人追償?shù)幕�金D對違反交通安全法的行為罰款

41、保險合同成立的要件主要包括：（）

A投保人提出保險要求B保險人同意承保

C保險人與投保人就合同的條款達成協(xié)議","p":{"h"43、被保險人可以是自然人、法人，也可以是其他社會組織，但需具備下列條件：（）A具備民事權(quán)利能力和民事行為能力。B是保險事故發(fā)生時遭受損失的人C是享有賠償請求權(quán)的人。D對保險標的須具有保險利益。44、保險合同當事人是：（）

A保險人B投保人C被保險人D收益人45、保險合同關(guān)系人是：（）

A保險人B投保人C被保險人D收益人46、《合同法》將以下幾種合同作為相對無效合同對待：（）A對方當事人欺詐、脅迫或乘人之危而簽訂的合同B當事人有過失的

C當事人對合同有重大誤解的D顯失公平的合同

47、一般來講，可保風險應(yīng)具備的條件包括：（）A風險應(yīng)當是純粹風險

B風險應(yīng)當使大量標的均有遭受損失的可能性。C風險應(yīng)當有導致重大損失的可能性。

D風險不能使大多數(shù)的保險標的同時遭受損失E風險必須具有現(xiàn)實的可測性。48、《山東省高級人民院關(guān)于審理保險合同糾紛若干問題的意見（試行）》辦法中明確闡述：保險人的提示和明確說明義務(wù)的對象是投保人，投保人與被保險人或受益人不一致的，（）主張保險人未向其履行提示或明確說明義務(wù)的，人民法院不予支持。

A投保人B被保險人C受益人D投保人與被保險人49、《山東省高級人民院關(guān)于審理保險合同糾紛若干問題的意見（試行）》辦法關(guān)于保險責任認定的有關(guān)問題明確闡述：有保險人制作的載明“該案一切賠償責任業(yè)已終結(jié)”收據(jù)不能單獨作為保險人與被保險人或受益人達成最終賠償或給付保險金協(xié)議的證據(jù)。但保險人有其他證據(jù)證明已經(jīng)向被保險人說明了（）等基本情況，被保險人或受益人已明確表示同意終結(jié)賠償?shù)模�可以認定保險人的賠償責任終結(jié)。

A保險責任范圍B賠償范圍C標準D方法、數(shù)額50、《山東省高級人民院關(guān)于審理保險合同糾紛若干問題的意見（試行）》辦法關(guān)于機動車交通事故責任保險的有關(guān)問題明確闡述在：責任強制保險合同糾紛案件中，保險人主張按照《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定和機動車交通事故責任強制保險合同約定，在死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)分別確定單項賠償數(shù)額的，人民法院應(yīng)予支持。

A死亡傷殘賠償限額B第三者責任賠償限額C醫(yī)療費用賠償限額D財產(chǎn)損失賠償限額

多項選擇題答案1-ABCD6-ABCD11-ABC16-ABCDE21-ABCD26-ABCD31-BC36-ABC2-ABC7-ABC12-ABC17-ABC22-ABCD27-AB32-ABCD37-ABC3-ABC8-ABC13-ABCDE18-ABC23-ABCD28-ABCD33-ABCD38-ABCD4-ABCD9-ABC14-ABD19-CD24-ABCD29-ABC34-BC39-ABC5-ABC10-ABC15-ABCD20-AC25ABC30-ABCD35-ABC40-ABC41-ABC46-ACD

42-AD47-ABCD43-BC48-BC44-AB49BCD45-CD50ACD判斷題：(對√，錯Х)

1、保險車輛發(fā)生火災(zāi)時，被保險人或其允許的駕駛?cè)耸褂盟�人非專業(yè)消防單位的消防

設(shè)備，施救保險車輛所消耗的合理費用及設(shè)備損失應(yīng)賠償。(√)

2、在搶救過程中，因搶救而損壞他人的財產(chǎn)，如果應(yīng)由被保險人承擔賠償，保險人可酌情予以賠償。但在搶救時，搶救人員個人物品的損失和丟失，不予賠償。(√)

3、保險人只對保險車輛的施救，保護費用負責。例如，保險車輛發(fā)生保險事故后受損保險車輛與其所裝載貨物(或其拖帶的未保險掛車)同時被施救，其救貨(或救護未保險掛車)的費用應(yīng)予剔除。如果它們之間的施救費分不清楚，則應(yīng)按保險車輛與貨物(或未保險掛車)的實際價值進行比例分攤賠償。(√)

4、保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)事故后，對其停車費、保管費、扣車費以及各種罰款，保險人不予負責。(√)

5、自燃：指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。即指沒有外界火源，保險車輛也未發(fā)生碰撞，傾覆的情況下，由于保險車輛本車漏油或電器、線路、供油系統(tǒng)、載運的貨物等自身發(fā)生問題引起的火災(zāi)。(√)

6、遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分。保險人不予負責。(√)

7、(2)龍卷風：一種范圍小而時間短的猛烈旋風，平均最大風速一般在79-103m/s，極端最大風速一般在100m/s以上。(√)8、吊車的吊物脫落以及吊鉤或吊臂的斷落等，造成保險車輛的損失，屬本保險責任。(√)9、吊車本身在操作時由于吊鉤、吊臂上下起落砸壞保險車輛的損失，不屬本保險責任。(√)

10、地上或地下建筑物坍塌，樹木傾倒致使保險車輛受損，都屬本保險責任。(√)11、近因是指造成保險標的的最直接、最有效、起主導性作用的原因。而不是指在時間上最接近損失的原因。(√)

12、如果是一個局外人，他所申請保險標的財產(chǎn)同他沒有利害關(guān)系，保險公司不能接受保險。(√)

13、保險人在代為追償中，從第三方追償?shù)降慕痤~大于其賠償給被保險人的金額，超出部分應(yīng)歸被保險人所有。(√)

14、最大誠信原則最早來源于海上保險。(√)⊙

15、依照《保險法》設(shè)立的保險公司，及其他經(jīng)監(jiān)管機構(gòu)批準的金融性機構(gòu)均可以經(jīng)營商業(yè)保險業(yè)務(wù)（Х）

16、在中華人民共和國境內(nèi)的法人和其他組織需要辦理境內(nèi)保險的，應(yīng)當向中華人民共和國境內(nèi)的保險公司投保（√）

16、投保人故意或重大過失未履行如實告知義務(wù)，足以影響保險人決定是否同意承�；蛱岣弑ｋU費率的，保險人有權(quán)解除保險合同（√）

17、投保人故意不履行如實告知義務(wù)的，保險人對合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償或給付保險金的責任，但應(yīng)退還保險費。（Х）

18、投保人因重大過失未履行如實告知義務(wù)的，對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的，保險人對合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償或給付保險金的責任，但應(yīng)退還保險費。（√）

19、保險事故是指被保險人發(fā)生財產(chǎn)損失或被保險人發(fā)生的死亡、傷殘等事故。（Х）20、對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立保險合同時應(yīng)當在投保單、保險單或其他保險憑證上做出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內(nèi)容以書面活口頭形式向投保人做出明確說明。未作提示或說明的，該條款不產(chǎn)生效力。（√）21、保險合同一旦成立不能變更合同有關(guān)內(nèi)容。（Х）

22、投保人是指其財產(chǎn)或人身受保險合同保障，享有保險金請求權(quán)的人。（Х）23、保險費是指保險人承擔賠償或給付保險金責任的最高限額。（Х）

24、保險人自收到賠償或給付保險金的請求和有關(guān)證明、資料之日起60日內(nèi)，對其賠償或給付保險金的數(shù)額不能確定的，應(yīng)當根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償或給付保險金的數(shù)額后，應(yīng)當支付相應(yīng)的差額。（√）

25、未發(fā)生保險事故，被保險人或受益人謊稱發(fā)生了保險事故，向保險人提出賠償或給付保險金的請求的，保險人有權(quán)解除保險合同，但需退還保險費。（Х）

26、投保人、被保險人故意制造保險事故的，保險人有權(quán)解除保險合同，并不承擔或給付保險金的責任，且不退換保險費。（Х）

27、保險事故發(fā)生后，投保人、被保險人或受益人以偽造、編造的有關(guān)證明、資料或其他證據(jù)，編造虛假的事故原因或夸大程度的，保險人可對該保險事故不承擔賠償或給付保險金的責任。（Х）

28、財產(chǎn)保險被保險人未履行保險標的的危險程度顯著增加的通知義務(wù)的，因保險標的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。（√）29、重復(fù)保險的各保險人的賠償保險金的綜和不得超過保險價值。（√）

30、財產(chǎn)保險的保險標的發(fā)生部分損失的，在保險人賠償后30日內(nèi)，投保人可以解除財產(chǎn)保險合同。除合同另有約定外，保險人也可以解除合同，但應(yīng)當提前15日通知投保人。（√）

31、因第三者對財產(chǎn)保險標的的損害而造成保險事故的，保險人可在向被保險人賠償保險金之前，先行在賠償保險金范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)力。（√）32、因第三者對財產(chǎn)保險標的的損害而造成保險事故的，被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)�，保險人賠償金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已取得的賠償金。（√）33、財產(chǎn)保險保險人行使代位請求賠償?shù)臋?quán)力后，被保險人無權(quán)就未取得賠償?shù)牟糠窒虻谌�者請求賠償。（Х）

34、財產(chǎn)保險中被保險人故意或因重大過失致使保險人不能行駛代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減或要求返還相應(yīng)的保險賠償金。（√）35、財產(chǎn)保險中保險人不得對被保險人的家庭成員或其組織成員行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利。（Х）

36、財產(chǎn)保險中保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理地費用，由保險人和被保險人分別承擔。（Х）

37、根據(jù)《保險法》的規(guī)定，保險合同應(yīng)當包括的若干法定事項之一是保險責任和責任免除。（√）

38、殘疾賠償金自定殘之日起按二十計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少二年；七十五周歲以上的，按十年計算。（Х）

39、被撫養(yǎng)人為未成年人的，計算至十六周歲。（Х）

40、被撫養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)承擔撫養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者無經(jīng)濟來源的成年近親屬。（Х）

41、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中對共同危害行為人賠償責任的解釋是：共同為害行為人能夠證明損害后果不是由其行為造成的，同樣承擔連帶賠償責任。（Х）

42、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中對二人以上沒有共同故意或者共同過失致人損害賠償責任的解釋是：二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔相應(yīng)的賠償責任。（√）

43、受害人對同一損害的發(fā)生或者擴大有故意、過失的，依照民法通則第一百三十一條的規(guī)定，可以減輕或者免除賠償義務(wù)人的賠償責任。但侵權(quán)人以故意或者重大過失致人損害，受害人只是有一般過失的，不減輕賠償義務(wù)人的賠償責任。（√）

44、法院判決書上“上一年度”指的是：二審法庭辯論時的上一統(tǒng)計年度。（Х）45、重型、中型載貨汽車、半掛車載物，及載運集裝箱的車輛高度從地面起不得超過4米（Х）

46、除重型、中型載貨汽車、半掛車及載運集裝箱的車輛外，其他載貨機動車載物，高度從地面起不得超過2米。（Х）47、載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.2米，從地面起高度不得超過4米。（Х）

48、載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時人員1人至6人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。（Х）49、上道路行駛的機動車未放置保險標志的，公安機關(guān)交通管理部門可以處警告或者20元以上100元以下罰款。（Х）

50、在查勘保險事故時，涉及商業(yè)保險的情況下，要查清事故各方應(yīng)承擔的事故責任；在強制保險中，僅需區(qū)分被保險人在事故中“有責”還是“無責”。（√）

判斷題（對√，錯Х）1-√11-√21-Х31-√41-Х

2-√12-√22-Х32-√42-√3-√13-√23-Х33-Х43-√4-√14-√24-√34-√44-Х5-√15-Х25-Х35-Х45-Х6-√16-√26-Х36-Х46-Х7-√17-Х27-Х37-√47-Х8-√18-√28-√38-Х48-Х9-√19-Х29-√39-Х49-Х10-√20-√30-√40-Х50-√一、判斷題

1、道路通行原則是所有道路交通參與者都必須嚴格遵守的行為準則，我國道路交通通行原則主要包括右側(cè)通行原則、各行其道原則、優(yōu)先通行原則、遵守交通信號原則。（√）2、道路交通事故法律責任包括刑事責任、行政責任、民事責任。（√）3、訴訟案件當事人不服人民法院第一審判決的，有權(quán)在判決書送達之日起的30日內(nèi)向上一級人民法院提起上訴。（×）

4、事故現(xiàn)場攝影方式主要有方位攝影、中心攝影、細目攝影、宣傳攝影四種方式。（√）

5、道路交通事故現(xiàn)場的輪胎印記有三種分別是：擦印、拖印、壓印。（√）

6、目前，汽車上的應(yīng)用塑料按其物理化學性能分為熱塑性塑料、熱固性塑料兩種。（√）

7、汽車懸架系統(tǒng)的作用是使汽車平順、安全地行駛。（√）8、安全氣囊是保護車主免于與車內(nèi)裝飾碰撞，保護車主免于接觸破碎的玻璃片、從運動學角度看，減少車主頸部負荷，限制頸部旋轉(zhuǎn)率。（√）

9、保險事故發(fā)生后，被保險人因急于恢復(fù)，沒有及時通知保險人，致使保險人無法確認部分損失。對該部分無法確認的損失，保險人有權(quán)不承擔賠償責任。（√）

10、201*年3月5日，張先生將其車轉(zhuǎn)讓給了李先生，張先生原來投保了交強險和車損險，該車轉(zhuǎn)讓前后都是家庭自用，那么車輛轉(zhuǎn)讓后，該車的交強險和車損險繼續(xù)有效。(X)11、查勘和定損中事故任何一方的估計損失超過交強險賠償

限額的，應(yīng)提醒事故各方當事人依法進行責任劃分。（√）

12、對于所有墊付的案件，保險人墊付后無權(quán)向致害人追償。（√）13、交強險中，主車和掛車在連接使用時發(fā)生交通事故，主車和掛車的交強險在一個責任限額內(nèi)承擔賠償責任。（X）

14、被保險機動車投保一份以上交強險的，保險期間起期在前的保險合同承擔賠償責任，起期在后的不承擔賠償責任。（√）

15、施救費用的界定中必要、合理的費用是指施救行為支出的費用是直接的、必要的，并符合國家有關(guān)政策規(guī)。（√）

二、多項選擇題

1、保險公司及其工作人員可以采取以下哪些措施，識別或者重新識別客戶身份：(ABCDE)

A、要求客戶補充其他身份資料或身份證明文件。B、回訪客戶C、實地查訪

D、向公安、工商行政管理等部門核實E、其他可依法采取的措施

2、機動車交通事故出險現(xiàn)場，一般分為以下幾類：(ABC)A、原始現(xiàn)場B、變動現(xiàn)場C、恢復(fù)現(xiàn)場D、偽造現(xiàn)場

3、發(fā)生汽車追尾碰撞事故，以下哪些說法是正確的：(ABCD)A、如果是同型車，則碰撞車的減速度等于被碰撞車的加速度。B、如果是非同型車，減速度與質(zhì)量成反比。

C、碰撞車的前部變形很小，而被碰撞車的后部有較大的變形。D、追尾事故中的機械損失等于被碰撞車后部的變形能。4、車架按照結(jié)構(gòu)的不同可分為：(ABD)

A：邊梁式車架B：中梁式車架C：一體式車架D：綜合式車架

5、下列敘述不正確的是（BCD）

A：主銷內(nèi)傾角過小，會使汽車行駛穩(wěn)定性變差，不易保持直線行駛，方向盤操縱沉重

B：外傾角過小，輪胎外側(cè)偏磨損增加C：車輪前束過大，輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴重

D：車輪前束值的大小，可通過改變轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)和直拉桿的長度來實現(xiàn)

6、審核車輛損失是否滿足全損或推定全損的條件正確的是（BC）

A：事故車輛施救難度大的應(yīng)按全損處理

B：保險車輛的施救費用達到或超過保險事故發(fā)生時車輛的實際價值的，按推定全損處理

C：事故車輛修理費用達到或超過保險事故發(fā)生時事故車輛的實際價值，按推定全損處理

D：當事故車輛修理費用與施救費用之和，達到或超過保險事故發(fā)生時事故車輛保險金額的，按推定全損處理。

7、組成汽車的材料種類繁多，造成損失的形式也千差萬別，從保險損失的角度來分析，大致可以劃分為以下幾種類型：（ABCDEFG）

A、蒙皮類B、脆性材料C、梁類D、柱類E、橡膠F紡織品G、電氣電子產(chǎn)品。

8、趙先生將自己的愛車向保險公司投保了《家庭自用汽車損失保險》，在公路上行駛時，遇到前面一個緩沖臺，緊急剎車，車輛在緩沖臺上顛過，前輪著地，后輪抬起，將前保險杠顛掉，查驗保險杠和其他部位沒有撞擊的痕跡。請問李先生愛車遭受的損失是否屬于保險責任，如果屬于，應(yīng)該認定為何種保險責任？（AB）

A、不屬于墜落責任，因為非整車騰空，僅由于顛簸造成被保險機動車損失的，不屬墜落責任。

B、不屬于碰撞責任，因為構(gòu)成碰撞責任的條件是被保險機動車與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。C、屬于車損險保險責任，應(yīng)該屬于傾覆責任D、屬于車損險保險責任，應(yīng)該屬于墜落責任

9、現(xiàn)行的不計免賠率特約條款規(guī)定，下列損失應(yīng)當由被保險人自行承擔的有（BCD）。

A負事故全部責任時的免賠率B車損險中應(yīng)由第三方負責而無法找到第三方的C因違反安全裝載規(guī)定而增加的D因保險期內(nèi)多次事故而增加的

10、甲201*年1月購買一輛轎車自用并投保了家庭自用汽車損失保險，投保一個月后，甲將被保險車輛用于營業(yè)客運，但并未書面通知保險公司。在保險期間內(nèi)，甲駕駛車輛出險，遂向保險公司提出索賠，理賠人員以下哪些回答和解釋是正確合理的？（AC）A.您將自用汽車用途變更為營業(yè)運輸增加了被保險車輛的危險程度，應(yīng)書面通知保險公司。

B.您將自用汽車用途變更為營業(yè)運輸增加了被保險車輛的危險程度，根據(jù)條款規(guī)定，對該事故造成的損失將不予以賠付。C.我們將進一步對案件情況和損失情況進行核定，如果保險事故是因為被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的，那么公司將不承擔賠償責任。

D.盡管您未履行及時通知的義務(wù)，但由于公司已經(jīng)同意承保您的車輛，根據(jù)保險經(jīng)營中的禁反言原則，公司將依然予以賠付。11、潤滑系的作用是(ABCDE)

A潤滑B密封C散熱D清洗E防銹12、下列零部件中屬于潤滑系的是（AC）

A油底殼B水箱C機油泵D凸輪軸E冷凝器13、普通轎車的5檔手動變速箱通常是指（BC）

A有4個前進檔和1個倒檔B有4個前進檔和1個超速檔C有5個前進檔D有3個前進檔、1個倒檔和1個空檔14、前輪定位中主銷后傾的主要作用是（BD）A減少輪胎磨損B保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性C減少燃料消耗D轉(zhuǎn)向后，保證前輪能自動回正15、常見的汽車鈑金修復(fù)方法有（ABCDE）

A敲去修理法B撬頂修理法C拉伸修理法D加熱收縮法E起皺法

16、下列鈑金件中屬于結(jié)構(gòu)性鈑金件的是（BCFGH）,屬于非結(jié)構(gòu)性鈑金件的是（ADE）。

A前翼子板B散熱器支架C內(nèi)擋泥板D前機蓋E后備箱蓋F后備箱地板G車門檻板H發(fā)動機室側(cè)梁17、車身結(jié)構(gòu)性鈑金件在制造時是用點焊連接在一起的，拆卸鈑金件主要措施是將焊點分離。分離焊點的方法很多，主要有（ABCD）A鉆去焊點法B等離子焊槍切除焊點法C鏨去焊點法D磨削焊點法

18、下列關(guān)于汽車玻璃修復(fù)的描述，（BD）是正確的。A玻璃表面的擦痕可以用抹布擦去。B玻璃表面的擦痕可以修復(fù)。C所有風窗玻璃炸點都能修補。

D復(fù)合（夾層）風窗玻璃上的炸點可以修補。19、下列關(guān)于塑料件修復(fù)的描述，正確的是（ABC）。A折斷、裂縫、劃傷、撕裂和穿孔之類的損傷都可以修復(fù)B熱塑性塑料可用塑料焊機焊接C熱固性塑料可用化學粘結(jié)劑粘合。D不可能恢復(fù)原來的形狀

20、以下關(guān)于事故車修理的說法中，不正確的是（BC）

A車身修復(fù)的原則是“彎曲變形就修，折曲變形可以換，而不是必須更換”。

B車門面板損壞需更換的，只能更換門殼總成，沒有車門面板可以單獨更換。

C發(fā)動機蓋或行李箱蓋很難整形，應(yīng)以換為主。D后翼子板應(yīng)盡量修復(fù)，不要輕易更換。

21、下列關(guān)于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（ABCD）A前輪定位不合格，則懸掛系統(tǒng)零件必須更換。B車輛前部損壞較嚴重時，方向機就應(yīng)該更換。C冷泵支架處斷裂時，必須更換汽缸體。

D電器件在遭受碰撞后如果在車上不工作，就可以更換。

22、下列關(guān)于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（ABCDE）A前大燈支撐部位有破損，就無法修復(fù)了。

B冷泵離合器是不可以單獨更換的，必須更換冷泵總成。C空調(diào)高壓管是成套更換的，一般不單根更換。D水泵皮帶盤損壞必更換水泵總成。E減振器無法鑒定是否在碰撞前就已經(jīng)損壞。

23、下列關(guān)于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（BCD）A傳動軸外球籠比內(nèi)球籠容易損壞。B傳動軸內(nèi)球籠比外球籠容易損壞。C傳動軸外球籠和內(nèi)球籠通常一起損壞。D傳動軸本體受到碰撞沖擊很容易損壞。

24、下列關(guān)于事故車損失項目確定的說法中，不正確的是（BCD）A油底殼輕度的變形一般無需修理。

B座椅骨架、導軌變形后，一般無法校正，必須更換座椅總成。C發(fā)電機皮帶輪、散熱葉輪變形時，必須更換發(fā)電機總成。D車頂部損壞嚴重時，應(yīng)考慮更換車身。

25、下列關(guān)于事故車查勘定損的觀點中，錯誤的是（ABCD）A查勘第一現(xiàn)場就是模擬個現(xiàn)場拍幾張照片，事故痕跡是否吻合與我無關(guān)。

B舊件反正回收，多換一些配件無所謂。C4S店的維修清單肯定沒問題，照抄就行。D反正可以追加定損，重大車輛損失可以邊修邊定。26、常見提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有(AB)。AABS系統(tǒng)B汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)C汽油噴射系統(tǒng)D電子控制懸架系統(tǒng)27、汽車制動系統(tǒng)的常見故障有（ABCD）。A跑偏B拖滯C不靈D失效

28、根據(jù)國家汽車報廢標準中的“因各種原因造成車輛嚴重損壞和技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的”主要是指車輛雖未達到報廢年限，但因（AB）造成發(fā)動機和底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-201*)有關(guān)汽車安全、排放要求的。A交通事故B車輛超負荷使用。29、影響舊汽車價格的因素有（ABCD）A使用年限

B車輛受損情況或技術(shù)狀況C車型狀況（主要是配件來源）D車輛油耗及排放品質(zhì)。

30、普通汽車從結(jié)構(gòu)上分為(ABDF)幾個部分。A底盤B車身C懸掛D電器E內(nèi)飾F發(fā)動機G空調(diào)系統(tǒng)31、俗稱“龍門架”的是（AC）

A水箱框架B縱梁C前橫梁（上）D元寶梁E前橫梁（下）32、下列不屬于玻璃單獨破碎險賠償范圍的是（BD）

A前檔玻璃B天窗玻璃C車窗玻璃D燈具玻璃33、機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)不得駕駛（ABCDEF）

A公共汽車B營運客車C救護車D工程救險車E載有易燃易爆化學物品的機動車F牽引掛車的汽車34、VIN標牌的位，全球各大汽車廠不完全一樣，一般在（ABCDEF）A左風擋儀表盤上B前圍板上C水箱框架上D門柱上E左側(cè)輪罩內(nèi)F轉(zhuǎn)向柱上35、下列關(guān)于行行使代位求償權(quán)的說法中，正確的是（ABCD）A保險事故發(fā)生后，被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模�保險人賠償保險金時，可以相應(yīng)扣減被保險人從第三者已取得的賠償金額。B保險人向被保險人賠償保險金后，被保險人未經(jīng)保險人同意放棄對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利的，該行為無效。

C保險事故發(fā)生后，保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對第三者的請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人不承擔賠償保險金的責任。D由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

E在保險人向第三者行使代位請求賠償權(quán)利時，被保險人應(yīng)當向保險人提供必要的文件和其所知道的有關(guān)情況。36、確定保險價值的主要方法有（BDE）。A按事故發(fā)生后保險標的重價格確定B由當事人雙方在保險合同中約定C按事故發(fā)生后保險標的估計價格確定D按事故發(fā)生后保險標的市場價格確定E依據(jù)法律具體規(guī)定確定保險價值

37、投保人以自己毫無利益關(guān)系的保險標的投保，將導致的情況有（ABCD）。

A投保人為了謀取保險賠償而任意購買保險，并盼望事故發(fā)生的現(xiàn)象B保險事故發(fā)生后，不積極施救

C為了獲得巨額賠償或給付，采用縱火、謀財害命等手段，制造保險事故D增加了道德風險事故的發(fā)生

38、保險理賠應(yīng)遵循的原則包括（BCD）A足額賠償原則B重合同、守信用的原則C實事求是的原則D主動、迅速、準確、合理的原則39、保險人審核保險責任時主要包括（ABCDE）A保險單是否仍有效力

B損失是否由所承保的風險所引起C損失的財產(chǎn)是否為保護財產(chǎn)

D損失是否發(fā)生在保單所載明的地點E損失是否發(fā)生在保險單的有效期內(nèi)40、機動車輛保險基本險一般分為（BC）

A盜搶險B車輛損失險C第三者責任險D附加險41、機動車輛保險中附加險的類別主要有（ABCD）

A盜搶險B玻璃單獨破碎險C車上責任險D自燃損失險42、車輛損失險的保險責任主要是（CD）A燈具、車鏡玻璃以及擋風、車窗玻璃單獨破碎B受本車所載貨物撞擊的損失

C意外事故或自然災(zāi)害造成保險車輛的損失D合理的施救費用

E人工直接供油、高溫烘烤造成的損失43、機動車輛保險的除外責任包括（ABC）A地震造成的損失B自然磨損、腐蝕、故障、輪胎單獨損壞C受本車所載貨物撞擊的損失

D保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失44、機動車輛保險中屬于不合格駕駛員的情形有（ABCD）A沒有駕駛證B駕駛與駕駛證準駕車型不符合的車輛C持軍隊及武警部隊駕駛證駕駛地方車輛D持學習駕駛證在高速公路上駕車45、第三者責任險的除外責任有（ABC）A被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)

B私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)C本車上的一切人員和財產(chǎn)

D交通事故造成對第三者財產(chǎn)損害賠償46、車輛損失險的全部損失中包括（DE）

A合同全損B協(xié)議全損C部分全損D實際全損E推定全損47、保險事故發(fā)生后，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的（ABD）等有關(guān)的證明和資料。

A原因B性質(zhì)C種類D損失程度E保險標的48、對受益人或被保險人而言，其構(gòu)成犯罪的，并被依法追究刑事責任的保險欺詐活動有（ABCD）等。

A投保人故意虛構(gòu)保險標的，騙取保險金的B未發(fā)生保險事故而謊稱發(fā)生保險事故，騙取保險金的C故意造成財產(chǎn)損失的保險事故，騙取保險金的D偽造、變造與保險事故有關(guān)的證明和資料，騙取保險金的49、下列有關(guān)機動車的事件中，屬于國家規(guī)定的強制性措施有(ABC)。A安全檢驗B報廢

C保險D到指定地點接受培訓，取得駕照50、特種車包括(ABCE)。

A警車B救護車C工程救險車D拖拉機E撒水車51、在我國的道路交通安全法中，有關(guān)拖拉機的說法正確的有(ACDE)。A拖拉機屬于機動車

B禁止拖拉機通行的道路，由國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定

C拖拉機在允許通行的道路上可以從事貨運，但不得用于載人D高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機通行E拖拉機的駕駛培訓由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理52、非機動車包括(AB)。

A殘疾人機動輪椅車B電動自行車C拖拉機D撒水車E道路養(yǎng)護車

53、符合高速公路行駛速度的車速有(ABC)。

A70公里/小時B90公里/小時C110公里/小時D130公里/小時E150公里/小時

54、在我國道路交通安全法中，有關(guān)交通事故處理的說法正確的是(ACDE)。

A交通事故的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場

B為了保護現(xiàn)場，交通事故應(yīng)先協(xié)商賠償處理，然后再撤離現(xiàn)場C如果交通事故末造成人員傷亡，當事人應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商賠償

D如果交通事故造成人員傷亡，當事人應(yīng)先搶救受傷人員E因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位

55、處理交通事故賠償?shù)臓幾h的一般方法包括(AD)。A調(diào)解B協(xié)商C仲裁D訴訟E私了

56、下列哪些情形，交通事故當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警。（ABCDE）

A機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的B駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的

C駕駛?cè)孙嬀�、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的D輕微事故,協(xié)商賠償雙方有爭議的E碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的

57、發(fā)生下列哪些交通事故，當事人應(yīng)當立即報警。（ABCD）A造成人員死亡、重傷、輕傷的；

B造成人員輕微傷，但是當事人對事實或者成因有爭議的；C財產(chǎn)損失較大的；

D駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的

58、交通警察調(diào)查交通事故現(xiàn)場時，現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)容包括（ABCDE）。A交通事故當事人的基本情況；B車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；C交通事故的基本事實；

D當事人的道路交通安全違法行為及導致交通事故的過錯或者意外情況；

E與交通事故有關(guān)的道路情況；

59、以下關(guān)于交通事故當事人責任的確定方法，正確的是（ABCDE）。A因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任

B當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任

C當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任D各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任

E一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任

60、根據(jù)駕駛證我們通常除了要核實姓名和駕駛證號碼外還應(yīng)重點審核以下哪些內(nèi)容？（ABCD）

A準駕車型B初次領(lǐng)證年齡C有效起止日期D核發(fā)機關(guān)印章61、機動車駕駛證有效期分為（BCD）A四年B六年C十年D長期

62、下列哪些情形，不得申請機動車駕駛證。（ABCD）A眩暈癥B造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的C吸食、注射毒品D吊銷機動車駕駛證未滿二年的；63、機動車駕駛?cè)司哂邢铝心男┣樾沃�一的，車輛管理所應(yīng)當注銷其機動車駕駛證。（ABCDE）A死亡的

B身體條件不適合駕駛機動車的

C喪失民事行為能力，監(jiān)護人提出注銷申請的D超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的E機動車駕駛證依法被吊銷或者駕駛許可依法被撤銷的

64、持有下列哪些準駕車型的機動車駕駛?cè)�，�?yīng)當每年進行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi)，提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。（ABCDE）

A大型客車B牽引車C城市公交D中型客車E大型貨車65、下列屬于機動車注冊登記內(nèi)容的是（ABCDEFG）：A機動車登記編號、機動車登記證書編號

B機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明、住所地址C機動車的類型、品牌、型號、車輛識別代號（車架號碼）、發(fā)動機號碼、出廠日期、車身顏色D機動車的使用性質(zhì)

E機動車來歷憑證的名稱、編號F機動車照片記錄的機動車外形G注冊登記的日期

66、下列哪些情形，不可以辦理機動車注冊登記：（ABCD）A機動車來歷憑證記載的機動車所有人與身份證明不符的B機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的C機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準的D機動車屬于被盜搶的

67、機動車變更下列哪些項目時必須提前向車輛管理所申請并得到準許后方可變更。（ABC）

A改變車身顏色B更換車身C更換車架D更換發(fā)動機68、下列哪些情形，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更。（ABC）

A小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝

B貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等C機動車增加車內(nèi)裝飾等D改變車身顏色

69、機動車注銷登記的情形有（AC）A已達到國家強制報廢標準的機動車B機動車違章被扣C機動車滅失D機動車暫停使用

70、機動車來歷憑證是指（ABCDEFG）

A在國內(nèi)購買的機動車，其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機動車銷售發(fā)票或者舊機動車交易發(fā)票

B人民法院調(diào)解、裁定或者判決轉(zhuǎn)移的機動車，其來歷憑證是人民法院出具的已經(jīng)生效的《調(diào)解書》、《裁定書》或者《判決書》以及相應(yīng)的《協(xié)助執(zhí)行通知C協(xié)議抵償債務(wù)的機動車，其來歷憑證是協(xié)議抵償債務(wù)的相關(guān)文書和公證機關(guān)出具的《公證書》

D資產(chǎn)重組或者資產(chǎn)整體買賣中包含的機動車，其來歷憑證是資產(chǎn)主管部門的批準文件

E國家機關(guān)統(tǒng)一采購并調(diào)撥到下屬單位未注冊登記的機動車，其來歷憑證是全國統(tǒng)一的機動車銷售發(fā)票和該部門出具的調(diào)撥證明F國家機關(guān)已注冊登記并調(diào)撥到下屬單位的機動車，其來歷憑證是該部門出具的調(diào)撥證明

G經(jīng)公安機關(guān)破案發(fā)還的被盜搶且已向原機動車所有人理賠完畢的機動車，其來歷憑證是保險公司出具的《權(quán)益轉(zhuǎn)讓證明書》

71、按照我國汽車報廢標準，下列哪些情況下汽車應(yīng)強制報廢。（ABCD）A因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的B車型淘汰，已無配件來源的

C汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值百分之十五的

D經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的72、按照我國汽車報廢標準，下列哪些情況下汽車應(yīng)強制報廢。（ABCD）A經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的

B所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車安全排放規(guī)定的應(yīng)當強制報廢

C對延長使用年限的車輛，應(yīng)當按照公安交通管理部門和環(huán)境保護部門的規(guī)定，增加檢驗次數(shù)。一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不符合要求的，應(yīng)注銷登記，不允許再上路行駛

D營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛或非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛，一律按營運車輛的規(guī)定報廢

73、下列屬于車損險條款中責任免除范圍的是（ABCD）。A遺棄車輛逃離事故現(xiàn)場的。B他人惡意行為造成的損失。

C駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)駕駛的機動車輛牽引掛車的。D發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞。

74、交強險規(guī)定保險人必須墊付受害人搶救費用的情形有（ABCD）。A駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的B駕駛?cè)俗砭频?/p>

C被保險機動車被盜搶期間肇事的D被保險人故意制造交通事故的E受害人故意造成交通事故的

75、下列哪些情形下的損失或費用，交強險不負責賠償和墊付。（BCD）A被保險人故意制造交通事故的B受害人故意造成交通事故的

C被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失D因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用E駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的三、單選題

1、機動車所有人、管理人未按規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責任限額應(yīng)繳納的保險費的（B）倍罰款。A、1倍B、2倍C、3倍D、5倍

2、投保人、被保險人或者受益人有下列行為之一，進行保險欺詐活動，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，不正確的是：（D）A、投保人故意虛構(gòu)保險標的，騙取保險金的

B、未發(fā)生保險事故而謊稱發(fā)生保險事故，騙取保險金的C、故意造成財產(chǎn)損失的保險事故，騙取保險金的D、肇事逃逸、酒后駕駛，騙取保險金的

3、同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車。以下表述不正確的是：（D）

A、前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的B、與對面來車有會車可能的

C、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的D、前車車速較高的

4、公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起（A）日內(nèi)制作交通事故認定書。A、5日B、10日C、15日D、25日5、各類汽車的主參數(shù)代號位于產(chǎn)品型號的第三部份，用兩位阿拉伯數(shù)字表示，其中客車及客車半掛車的主參數(shù)代號代表的是（B）。Ａ、車輛的總質(zhì)量Ｂ、車輛長度Ｃ、發(fā)動機排量

6、在塑料件的修與換標準的掌握中，以修理為主的情形是（C）。A、燃油箱以及要求嚴格的安全結(jié)構(gòu)件B、整體破碎

C、基礎(chǔ)零件，并且尺寸較大，受損以劃痕、撕裂、擦傷或穿孔為主D、應(yīng)力集中部位

7、空調(diào)壓縮機的作用是將（）的制冷劑氣體壓縮成（A）的氣體。

A、低溫低壓、高溫高壓B、低溫高壓、低溫低壓C、高溫低壓、低溫低壓D、高溫高壓、低溫低壓

8、從四個不同的地點對現(xiàn)場中心部分進行交叉拍攝，以準確反映現(xiàn)場中心情況的拍攝方法叫做（B）。A、相向拍攝法B、十字交叉拍攝法C、連續(xù)拍攝法D、比例拍攝法

9、以下不屬于彎曲變形特點的是（C）。A、損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)B、通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀C、曲率半徑小于3mm10、通常情況下，受損保險標的的實際價值以保險事故發(fā)生時當?shù)赝�類財產(chǎn)的（D）來確定。

A實際價格B估計價格C重價格D市場價格

11、財產(chǎn)保險合同中規(guī)定，盡管災(zāi)害事故發(fā)生在保險責任范圍內(nèi)，但對于被保險人沒有履行搶救義務(wù)而加重損失的部分，（D）。A保險人有權(quán)要求被保險人增加保費B保險人只賠償部分損失C被保險人承擔部分損失D保險人不負賠償責任12、保險標的發(fā)生損失時，（C）。A保險人應(yīng)立即進行保險賠付

B只有為非保險風險引起的，保險人才予以承擔賠償責任C只有為保險風險引起的，保險人才予以承擔賠償責任D被保險人要提出訴訟時，保險人才予以賠付13、損失調(diào)查需要進行的最重要的工作是（A）A分析損失原因B確定損失程度C認定被保險人的求償權(quán)利D認定被保險人的可保利益14、如果保險人按全部損失賠償，其殘值（B）A應(yīng)歸被保險人所有B應(yīng)歸保險人所有C應(yīng)歸保險經(jīng)紀人所有D應(yīng)歸保險監(jiān)管部門所有

15、在財產(chǎn)保險中，對于重復(fù)保險的損失賠償實行損失分攤原則，對于不足額保險實行比例賠付原則，它體現(xiàn)財產(chǎn)保險的（D）A有償性B無償性C給付性D補償性16、機動車輛保險基本險的組成部分一般包括（D）。A車輛損失險B第三者責任險C全車盜搶險D車輛損失險和第三者責任險

17、盜搶險承保機動車輛全車被盜、被搶，經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實，滿（B）個月未查明下落的損失。A1個月B2個月C3個月D4個月

18、承保機動車輛在使用過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身原因起火燃燒，造成保險車輛損失的保險稱為（C）

A盜搶險B車輛停駛損失險C自燃損失險D新增加設(shè)備損失險19、承保機動車輛在使用過程中，與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人身傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果的保險稱為（A）。A無過失責任險B車上責任險

C有過失責任險D車載貨物掉落責任險

20、在機動車輛保險中，屬于第三者責任險附加險包括（B）。A車輛損失險B車上責任險C車輛停駛損失險D新增加設(shè)備損失險

21、保險車輛在發(fā)生保險事故時，被保險人為了減少車輛損失，對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理的費用，這些費用的最終支付方應(yīng)該是（A）

A保險人B被保險人C投保人D受益人22、合理的施救、保護費用的最高賠償金額為（D）。A保險車輛的市場價值B保險車輛的投保金額C保險車輛的保險價值D保險車輛的保險金額23、機動車輛第三者責任險的保險標的是一種（C）A社會責任B肇事責任C民事責任D刑事責任24、第三者責任保險的承保范圍包括（D）等。A肇事車上除駕駛員以外的人B肇事車上的物品C肇事車本身D不在肇事車上的人員和財產(chǎn)

25、凡發(fā)生事故時在肇事車上的人員和財產(chǎn)，承保的范疇均屬于（A）。A車上責任險B無過失責任險C車載貨物掉落責任險D車輛停駛損失險

26、交通事故賠償中經(jīng)常遇到受傷的傷口感染引發(fā)白血病、并發(fā)慢性肝炎、并發(fā)腎炎等并發(fā)癥問題。判斷該并發(fā)癥是否為賠償責任主要看其是否符合（C）。

A最大誠信原則B可保利益原則C近因原則D不可抗辯條款27、在機動車輛保險中，保險車輛撞到路旁電桿，電桿隨即又砸傷行人和砸壞建筑物，其損失的性質(zhì)屬于（A）。

A財產(chǎn)直接損失B財產(chǎn)間接損失C人身損害D公共財物損害28、在機動車保險中，保險車輛撞到路旁電桿，電桿隨即又砸傷行人和砸壞建筑物，其損失應(yīng)該由（B）來負責賠償。A投保人B保險人C被保險人D政府

29、在機動車輛保險中，保險車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。A財產(chǎn)直接損失B財產(chǎn)間接損失C財產(chǎn)衍生損失D財產(chǎn)相關(guān)損失

30、通常，保險車輛發(fā)動機進水后致使發(fā)動機損壞所帶來的損失由（B）負責。

A投保人B被保險人C保險人D政府

31、保險人承保的機動車輛必須是被保險人允許的合格駕駛員駕駛的車輛，以下屬于合格駕駛員的是（A）。A持有有效駕駛執(zhí)照

B持軍隊或武警部隊駕駛證駕駛地方車輛C持學習駕駛證學習駕車，無教練隨車指導D學習期駕駛執(zhí)行任務(wù)的警車

32、機動車輛保險中應(yīng)由保險人負責賠付的第三者責任險的標的主要是（D）等。

A被保險人允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)B私有、個人承包車輛的被保險人

C私有、個人承包車輛的被保險人的家庭成員D不在肇事車上的人員及財產(chǎn)

33、某運輸公司下屬甲、乙兩個車隊各自獨立核算，由運輸公司統(tǒng)一投保第三者責任保險后，甲隊車輛撞壞乙隊的財產(chǎn)，負責賠付的是（C）A甲隊B運輸總公司C保險人D乙隊

34、運輸公司下屬甲、乙兩個車隊各自獨立核算，由運輸公司統(tǒng)一投保第三者責任保險后，甲隊車輛撞壞甲隊的財產(chǎn)，損失由（A）負責。A甲隊B乙隊C保險人D運輸總公司

35、計算投保時車輛的實際價值時，最高折舊金額不超過新車購價的（D）

A50%B60%C70%D80%

36、保險金額由投保人與保險人協(xié)商確定時，保險金額不得超過（C）。A處理價格B賬面價值C新車購價格D原始購買價格37、全車盜搶險的保險金額必須低于（B）的保險金額。

A車上責任險B車輛損失險C車輛停駛損失險D新增設(shè)備損失險38、機動車輛保險的保險期限通常為（B）A6個月B1年C2年D3年

39、機動車輛保險賠償?shù)睦碣r程序中，接受出險通知后應(yīng)當首先進行（A）

A現(xiàn)場查勘B理算C核損D定損

40、機動車輛險，出險損失金額5000元，免賠率10%，不考慮其他因素，保險人應(yīng)支付（B）

A5000元B4500元C4000元D3000元41、不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿史Q為（A）

A單方面肇事B互有責任肇事C全責肇事D無過錯肇事42、保險標的整體損毀或保險標的受損嚴重，失去修復(fù)價值的損失稱為（C）

A推定全損B部分全損C實際全損D理論全損43、保險車輛的修復(fù)費用達到或超過出險當時的實際價值，那么該損失是（D）

A假設(shè)全損B實際全損C部分全損D推定全損

44、如果車輛的保險金額低于投保時的新車購價，發(fā)生部分損失計算賠償修復(fù)費用的基礎(chǔ)是（D）A保險金額B新車購價

C保險價值D按照保險金額與投保時的新車購價比例45、兩家不同企業(yè)的甲車和乙車在行駛中發(fā)生碰撞。甲車車輛損失5000元，車上貨物損失10000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失5000元。交通管理部門裁定甲車負主要責任，承擔經(jīng)濟損失70%，免賠率15%；乙車負次要責任，承擔經(jīng)濟損失30%，免賠率5%。甲承擔的經(jīng)濟損失為（C）

A16000元B16250元C16800元D16380元

46、如果玻璃鋼車身在事故中被撞壞的部位面積不大，應(yīng)該如何制定維修方案？（B）

A、只能更換；B、可以修復(fù)；C、持原狀無需修復(fù)；D．無法確定

47、發(fā)動機罩和行李箱蓋損傷后，如果需要將兩層分開進行整形修理，且工時費加輔料接近或超過其價值，制定維修方案時可以考慮（A）。

A、應(yīng)該更換；B、一般不考慮更換；

C、根據(jù)車主要求決定是否更換；D．無法確定

48、汽車發(fā)動機搗缸時，連桿瓦座及瓦蓋脫開的瞬間，向下的沖擊作用會將瓦蓋擊向油底殼，將油底殼打漏造成機油泄漏。這種損失不屬于保險責任，判別時會發(fā)現(xiàn)（A）。

A.油底殼破損處向外翻起;B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷;C.油底殼破損處無規(guī)律;D．無法確定

49、交強險醫(yī)療費用無責任賠償限額為（B）。A、每次事故10000元；B、每次事故1600元；C、保險期間累計10000元；D、保險期間累計1600元；

50、投保交強險車輛發(fā)生以下（C）情形交通事故，交強險不負責賠償。

A、因超載造成的事故；

B、保險車輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險公司批改；

C、保險車輛發(fā)生事故后逃逸；

D、以上均不正確；51、在保險期限內(nèi)，保險車輛發(fā)生第二次保險事故時，還有可能得到損失全額賠付的情況是（B）A第一次保險事故是全賠

B第一次、第二次賠款額加免賠額之和小于保險金額C第一次、第二次賠款額加免賠額之和大于保險金額D第二次事故是推定全損

52、保險人對第三者責任險事故賠償結(jié)案后,對被保險人追加受害人的任何賠償費用的處理是(A)

A不承擔任何責任B承擔一半的責任

C承擔三分之一的責任D被保險人與保險人協(xié)商解決53、需要辦理機動車登記手續(xù)的事項包括(D)。A所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移B登記內(nèi)容變更C用作抵押或報廢D以上都是

54、根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準，由此可知我國實行的機動車報廢標準是(B)。

A自愿性的B強制性的C主觀性的D客觀性的55、擁有收繳、扣留機動車駕駛證職責的部門是(C)。A建設(shè)部門B社會保障部門C公安機關(guān)交通管理部門D各級人民政府56、不能駕駛機動車的情形包括(D)。A酒后B服用麻醉藥品后C服用精神藥品后D以上都是57、公安機關(guān)交通管理部門對機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行(D)制度。A拘留B罰款C單獨記分D累積記分

58、對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一定時期內(nèi)無累積記分的機動車駕駛?cè)�，可以延長機動車駕駛證的審驗期，這個一定時期是指(A)。

A1年B半年C3個月D4個月

59、行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于(A)的機動車，不得進入高速公路。

A70公里B80公里C90公里D100公里60、高速公路限速標志標明的最高時速不得超過(D)。A80公里B90公里C100公里D120公里

61、在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，處理損害賠償事宜的原則是(C)。

A訴訟B仲裁C協(xié)商D以上都不可以

62、對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當委托專門機構(gòu)進行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當由(B)簽名。A被鑒定人B鑒定人C公安部門D當事人

63、經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起(C)訴訟。A行政B刑事C民事D刑事附帶民事

64、交通事故中的肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在(D)范圍內(nèi)支付搶救費用。

A實際損失B保險價值C保險金額D責任限額

65、機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，超過責任限額的部分由(B)賠償。A肇事者B過錯方

C無過錯方D道路交通事故社會救助基金

66、一般規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由(A)一方承擔責任。

A機動車B行人C肇事者D過錯方

67、機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責任強制保險的由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責任限額應(yīng)繳納的保險費的二倍罰款，罰款全部納入(D)。

A國庫B公安管理部門集體賬戶C城建資金D道路交通事故社會救助基金

68、(C)公安機關(guān)交通管理部門負責處理所管轄的區(qū)域或者道路內(nèi)發(fā)生的交通事故。

A省級以上B市級以上C縣級以上D鄉(xiāng)級以上69、公安機關(guān)交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當在勘查現(xiàn)場之日起（）日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定，檢驗、鑒定應(yīng)當在（）日內(nèi)完成。(D)

A二日十日B五日三十日C二日二十日D五日二十日

70、通常，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自勘查交通事故現(xiàn)場之日起（C）日內(nèi)制作交通事故認定書。

A五日B七日C十日D十五日

71、初次申領(lǐng)小型汽車（C1）駕駛證的最低年齡不得低于（B）A16周歲B18周歲C20周歲D22周歲

72、識別下列駕證代號對應(yīng)的準駕車型或車輛：A1（A）、A2（B）、A3（C）

A大型客車B牽引車C城市公交車D中型客車

73、識別下列駕證代號對應(yīng)的準駕車型或車輛：B1（D）、B2（C）、A2（B）

A大型客車B牽引車C大型貨車D中型客車

74、識別下列駕證代號對應(yīng)的準駕車型或車輛：C1（A）、C2（B）、C3（C）

A小型汽車B小型自動檔汽車C低速載貨汽車D三輪汽車75、道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從（A）之日起計算。A機動車駕駛證初次領(lǐng)取B機動車駕駛證年審C提交身體條件證明D正式駕駛車輛

76、必需提交身體條件證明的機動車駕駛?cè)�，按�?guī)定應(yīng)當在什么時間內(nèi)提交，否則，延誤期間駕駛證無效?(A或B)A機動車駕駛證初次領(lǐng)取月日之后十五日內(nèi)B機動車駕駛證換證月日之后十五日內(nèi)C記分周期結(jié)束前十五日內(nèi)D記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)

77、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）的常規(guī)報廢年限是（B）。A20年B15年C10年D8年

78、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，帶拖掛的載貨汽車的常規(guī)報廢年限是（D）。

A20年B15年C10年D8年

79、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，除微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽車以外的其他載貨汽車的常規(guī)報廢年限是（C）。A20年B15年C10年D8年

80、19座以下出租車和微型載貨汽車（含越野型）的強制報廢年限是（D）。

A20年B15年C10年D8年

81、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，旅游載客汽車的常規(guī)報廢年限是（D）。A20年B15年C10年D8年82、我國汽車報廢標準中提及的微型載貨汽車是指(B).A廠定最大總質(zhì)量小于1.8噸的載貨汽車。B廠定最大總質(zhì)量小于等于1.8噸的載貨汽車。C廠定最大承載質(zhì)量小于1噸的載貨汽車。D廠定最大承載質(zhì)量小于等于1.8噸的載貨汽車。

83、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，三輪農(nóng)用運輸車的常規(guī)報廢年限是（C）。

A10年B9年C6年D5年

84、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，裝配多缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車的常規(guī)報廢年限是（B）。

A10年B9年C6年D5年

85、根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定，裝配多缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車的常規(guī)報廢里程是（B）。

A30萬公里B25萬公里C20萬公里D15萬公里86、VIN碼中的年份代碼能保證在（B）年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別代號各不相同。

A10B30C50D12

87、目前，一般轎車普遍采用的發(fā)動機布和行駛驅(qū)動方式是（A），高級轎車常用的發(fā)動機布和行駛驅(qū)動方式是（B），新型大客車普遍采用的發(fā)動機布和行駛驅(qū)動方式是（D）。

A前前驅(qū)B前后驅(qū)C后前驅(qū)D后后驅(qū)

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