201*儀器管理工作總結
儀器管理工作總結
在過去的一年里,我們學校圍繞儀器站工作計劃內(nèi)容,樹立效率和超前意識,繼續(xù)實施目標管理,加強學校實驗室建設、儀器配備、管理使用和學具工作、不斷提高服務水平。使實驗教學工作進一步規(guī)范,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:一、繼續(xù)加強實驗室的管理工作
1、學校領導非常重視實驗教學工作,按上級業(yè)務部門要求,制定一系列規(guī)章制度,并照章落實于工作中。
2、配齊工作人員,成立了工作領導小組。
3、徹底清查了教學儀器及音體美器材,解決了歷年遺留問題。真正做到帳物相符。訂購了部分緊缺實驗儀器及用品,以滿足實驗教學所需。
4、將新的儀器配備目錄印發(fā)各村小,各村小對照新的儀器配備目錄清點現(xiàn)有儀器,統(tǒng)計出了多余和缺少儀器,準備全鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)配。
5、學校實驗室工作管理水平不斷提高。實驗室利用率高,實驗儀器準備及時,促進了實驗教學的開展。
6、嚴格危險品管理制度。規(guī)范化學危險品的管理;瘜W危險品專柜存放,實行雙人雙鎖管理,嚴格使用登記制度,保證實驗室的安全。
7、中心校加強對下屬學校的管理,領導小組成員檢查了各村小的“特室”工作,主要查看了儀器擺放定位定卡及帳、物、卡相應問題,及時解決了工作中存在的問題。對全鎮(zhèn)各村小實驗室工作進行了考評。使考評與指導相結合,更好的促進了實驗室管理工作。
二、加強了教學器材的配備與管理工作。
1、學校重視器材管理工作,各種帳簿齊全,規(guī)范。帳物簽相符,借還手續(xù)嚴格。
2、各種教學器材存放整齊、有序。符合要求。3、所有儀器按要求貼有大類標簽,并涂清漆保護。4、各村小實驗室建設逐步規(guī)范,已基本滿足教學需求。三、繼續(xù)加強學具的征訂、使用、研究工作
1、學校領導非常重視學具的征訂工作,利用例會向下屬各學校負責人下達征訂指標。要求學具管理人員做好學具的征訂發(fā)行工作,新學具到校后立即分到各校,及時清點,確保無誤。
2、充分發(fā)揮學具在課堂教學中的作用,開發(fā)學生的智力,培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)造精神。
3、加強了學具的應用與研究工作,同期還舉行了學生實驗操作比賽活動。促進了學具的應用,充分發(fā)揮了其在教育教學中的效益。四、開展自制創(chuàng)新教具評選活動
為推動實驗教學工作的深入開展加強優(yōu)秀自制創(chuàng)新教具的研制和應用。開展了實驗技術成果、自制創(chuàng)新教具的評選活動。參評自制創(chuàng)新教具能滿足有關學科的授課要求,結構簡單,操作方便,形象生動,效果明顯。性能可靠,取材容易,堅固耐用。解決了儀器不足的問題,收到了良好的效果。五、繼續(xù)加強實驗教師的自身建設。
1、實驗教師刻苦鉆研業(yè)務,不斷提高工作能力和業(yè)務水平,以適應新形勢下的工作要求。
2、增強服務意識,落實政府提速工程精神,提高工作效率。工作中認真負責,及時與任課教師取得聯(lián)系,提前做好實驗準備工作。以保證課堂實驗教學順利進行。
3、落實工作職責,明確工作任務,做到份內(nèi)工作不失誤,團結協(xié)作,圓滿完成學校安排的各項工作任務。
4、及時上報各種材料、信息、等。積極完成縣站安排的各項工作任務。六、實驗室檔案管理
隨著信息技術教育的進一步發(fā)展,我校在原有檔案管理的基礎上,逐步實現(xiàn)了微機管理,實行網(wǎng)上共享。方便簡捷,大大提高了工作效率。
一年來,通過我們積極努力的工作,確保了我校儀器工作順利圓滿的完成。
東坑鎮(zhèn)中心學校
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擴展閱讀:201*年機械年終總結
太中銀項目部201*年機械設備管理年終總結
部門:物設部
橫山隧道自建點已經(jīng)過去了8個多月,在這期間取得了很大的成績的同時也存在著一些不足,機械設備管理工作在這期間也歷經(jīng)了幾次重大轉變。在現(xiàn)代建筑施工中機械設備所占的比重越來越大其所扮演的角色也越來越重要。自建點以來,在設備管理中我們一直懷著服務現(xiàn)場的目的組織各項工作和組織設備進場,始終緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的設備管理工作方針安排工作。強化管理,開拓進取,至今在存在一些瑕疵的同時較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將太中銀項目部201*年機械設備管理工作做一個簡單總結匯報如下。
一、按照行業(yè)部規(guī)以及公司和項目部的要求,認真組織、完善、落實了一系列適合太中銀項目部的機械設備管理規(guī)章制度。俗話說“沒有規(guī)矩,就不成方圓”,在項目建點伊始,我們就逐步組織落實了一系列規(guī)章制度,并在以后的生產(chǎn)過程中隨著經(jīng)驗的積累而不斷改善和進步。這樣做的目的就是為了使機械、設備的配置能完全滿足現(xiàn)場施工的需要,使機械設備的運轉耗費始終處于最低狀態(tài),使機械設備的安全始終處于受控狀態(tài)。在這個過程中,我們先后建立、完善了包括《太中銀鐵路機械設備管理制度》,《攪拌站維修保養(yǎng)制度》,《租賃站機械設備管理制度》,《安全用電管理方案》,《運輸車輛管理制度》,《太中銀項目部運輸車隊管理辦法》,《設備油料管理辦法》,《機械設備冬季施工保養(yǎng)、管理辦法》等在內(nèi)的各項規(guī)章制度和管理辦法20余項。這些規(guī)章制度不僅對設備的操作和保養(yǎng)起到了監(jiān)督作用,而且在很大程度上對操作人員也起到了指導作用。
在對這些規(guī)章制度的落實上我們沒有停留在紙面和口頭上,而是在各項制度的落實上逐個到崗、逐個到人,并隨時對其執(zhí)行情況進行檢查和整改。事實證明我們的措施是有力而且到位了的,在生產(chǎn)中按照這些制度不斷優(yōu)化、整合資源,最終形成了對既有設備的配置最優(yōu)化和效益最大化。
二、根據(jù)施工需要逐步安排機械、設備入場,并對入場設備進行嚴格價值評估和安全性能檢查。橫山隧道分五個工區(qū)八個工作面逐個展開施工,這樣其對機械設備的要求的也是一個循序漸進的過程。如果在開始之初就組織大批設備入場,不僅浪費資源,而且不利于施工的開展。在這種情況下,我們就確立了逐步組織、落實機械設備入場的方案。在具體操作上就是根據(jù)現(xiàn)場施工需要,緊密同工程部和調(diào)度協(xié)商在每個月末確定下個月各工區(qū)的設備進場類型和數(shù)量后形成通知下發(fā)到各工區(qū),在下個月逐步檢查其落實情況。這樣組織設備有序進、出場不僅節(jié)約了成本,而且在工作面易于開展生產(chǎn)工作。
在設備進場之時,我們不僅組織相關部門對其使用性能和安全性能進行全面的檢查,對設備價值也進行科學、公正的評估。至今為止我們已經(jīng)組織設備300余套臺,總評估價值1950余萬元,F(xiàn)有設備基本能滿足現(xiàn)場需要,但隨著工程的不斷深入和開展,組織新的機械設備入場是我們下一步工作的重點和難點。
三、在機械設備的使用和管理上,堅持以安全為先,長抓不懈。安全、質(zhì)量是現(xiàn)代化施工中控制的難點和重點,而在機械設備管理中也必須堅持以安全為先的原則。在對設備安全的管理和考察上我們逐步完善、落實了一系列制度。首先是在設備入場時,便組織相關部門和人員對設備的使用性能和安全性能進行全面的考察,對那些檢查不合格的設備堅決不讓其入場,直至其整改符合相關要求后才能投入生產(chǎn)。這樣,在源頭上拒絕了安全隱患的存在,對以后工作的開展奠定了堅實的基礎。其次,在設備運行中嚴格交、接班制度,督促認真填寫機械運轉記錄。對設備在運作出現(xiàn)的問題和故障必須給予及時的排查和處理,堅決不讓機械帶病工作和超負荷工作。最后是配合安質(zhì)部門和其他各類檢查,認真負責的對機械的各種性能進行檢查,對已不能滿足安全需要或使用需要的設備給予堅決清理出場處理。
對項目部自有設備的管理上我們也絲毫不懈怠,嚴格組織季度修理計劃、年度修理計劃,并通過各種形式的安全教育號召大家加強設備的平時維護和保養(yǎng),對出現(xiàn)的故障必須及時處理。
科學生產(chǎn),以人為本。真正決定機械運作的是操作它的人,從這個意義出發(fā),我們嚴格要求操作人員的學習和教育。在操作人員進場前,必須進行安全教育學習和技能考試,對于兩項其一不合格的人員堅決不準其上機臺操作,決不留下安全隱患和不確定因素。對于特殊機械工種必須堅持帶證上崗,并有序組織大家相互學習,互相促進和提高。
四、對項目部車隊的管理上實現(xiàn)有序化、程序化和規(guī)范化。太中銀項目由于地處陜北,這里的自然環(huán)境決定了建筑主材的供給和價格,用領導的話講就是“這里成也砂石料,敗也砂石料”。從這個角度出發(fā)項目部決定購買了15輛北方奔馳車,可由于近來油料價格的不斷上漲,車隊運輸成本也不斷增加。如何才能做到使車隊成本始終處于受控狀態(tài),進而最大限度的獲取利潤和服務生產(chǎn)成了近段時間我們工作的重點。為了掌握第一手的資料,我們組織人員在前期進行完全跟車,對其運營成本進行完全研究和控制,然后對這些資料進行嚴格的科學分析和整理,從中找出規(guī)律,然后按照相關核算數(shù)據(jù)單車承包。這樣使我們的工作落到了實處,在承包協(xié)商中也處于主動狀態(tài),實現(xiàn)車隊效率最大化。
在車隊的日常管理中實行隊長負責、項目部督促管理的制度。隊長負責的好處在于在車隊出現(xiàn)突發(fā)事件時可以快速反應、迅速處理,從而不致于出現(xiàn)管理上的脫節(jié),而項目部相關部門管理的介入又可以在宏觀上對其工作進行指導,使車隊能時刻按照施工現(xiàn)場的需要進行運作。
五、配合公司和項目部各級檢查,完全落實標準執(zhí)行年制度,認真落實、完善工作記錄和臺帳。橫山隧道屬于全線控制工程,各類檢查安排得非常緊密。為了準確反映機械設備運行情況,為成本核算提供依據(jù),為各類檢查打下基礎。在平時工作中我們嚴格建立工作日志和臺帳,其中包括機械設備進、出場統(tǒng)計,設備動態(tài)管理,日常檢查記錄以及定人定機臺帳等一系列工作。良好的平時工作基礎和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L為我們贏得了很多機會和好評,在各類檢查中我們都能按要求提供各類資料和臺帳,為項目部的發(fā)展做出了貢獻。六、嚴格電力管理制度,做到安全用電、規(guī)范用電。隧道施工由于環(huán)境的影響極易出現(xiàn)用電安全事故,在安全用電和規(guī)范用電上我們花費了很大的精力和力氣,如今來看還是取得了不錯的成績。首先在高
壓線的布置上嚴格按照相關要求和電務處的建議架設高壓電線,并配備了相應的全套輔助設備。其次在落實三相五線制上,我們堅決按規(guī)定行事,完全強調(diào)落實“一機,一閘,一漏!薄T谇捌跈z查中發(fā)現(xiàn)有的工區(qū)一機多閘的現(xiàn)象普遍存在,更有甚者在開挖平臺上組織高壓電照明。對于這些在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,我們給予了及時的處理和整改,現(xiàn)在工區(qū)用電已全部按照《太中銀項目部安全用電規(guī)范》組織實施,用電安全隱患在源頭上得到了一定程度的遏止。
同時,對于臨時用電我們編制了《橫山隧道臨時施工用電組織設計》,在實施中我們也給予了嚴格的檢查和落實,對于臨時用電必須通知相關部門檢查批準后才能實施。
在領導的大力領導和同事們的不懈努力下,在201*年里我們的機械設備管理取得了不錯的成績。但是在取得進步的同時也還有不少需要及時改正的地方,總結起來主要有以下幾點。
一、在有些規(guī)章制度和措施的落實上有時存在一定的滯后性和延緩性。在工作中有時的主動性還不是很強,比如在三相五線制的落實上我們就花了很長時間,在措施和辦法出臺很久才全面實施整改。這在以后的工作中必須注意加強這方面的提高,對既定的措施和辦法必須在第一時間迅速反映,及時落實。并且在工作中廣泛發(fā)動積極主動性,超前思維,及早準備,使工作處處位于主動地位,力爭做到規(guī)范指導現(xiàn)場生產(chǎn),而不是現(xiàn)場生產(chǎn)呼喚相應措施的出臺。
二、在入場設備中還是存在機械數(shù)量不夠,設備部分老化的現(xiàn)象,這在以后必須及時加以改正,F(xiàn)在工地設備數(shù)量只是能勉強滿足施工需要,而隨著1#和2#工區(qū)相繼進入正洞施工,機械設備在不久的將來將出現(xiàn)捉襟見肘的局面。而且部門設備老化現(xiàn)象相當嚴重,在施工生產(chǎn)中常常出現(xiàn)故障,在一定程度上影響施工進度的推進。造成這種現(xiàn)象的原因在于各協(xié)作隊伍出于成本的考慮,均不愿意過多的投入設備,特別是高質(zhì)量的設備。這在今后一段時間見是我們工作的重點和難點。
三、車隊承包一直懸而未決,嚴重影響司駕人員積極性和現(xiàn)場材料需求。自9月運輸車輛入場,到后來的司駕人員培訓以及近期的試運營考察已經(jīng)過去了三個月,可運輸車輛的單車承包一直還處于商討階段,沒有實質(zhì)性的進展,這樣不但影響了司駕人員的積極性,而且對現(xiàn)場也是大為不利的。在未來的一段時間里,我們會盡快的和計合部協(xié)作,拿出最終的實行辦法,盡最大努力的挽回損失。
在本年里,由于很多原因造成年度生產(chǎn)計劃有一定的欠產(chǎn),相應的在08年工作任務將非常重,我們將進一步加大工作力度,為了更好的配合現(xiàn)場施工,確保08年計劃順利完成,確保橫山隧道在規(guī)定工期內(nèi)順利開通。在接下來的日子里我們將盡力做好以下工作。
首先,由于08年施工任務將相當繁重,我們將嚴格配合現(xiàn)場,進一步做好機械設備進場工作。在08年的后期,部份工區(qū)工作將接近尾聲并退場,在這個過程中我們也將做好設備退場清算工作,避免像以前工地出現(xiàn)的無端爭吵和糾紛。
其次,進一步加強機械設備安全管理工作,嚴禁機械帶病工作、疲勞工作。任務越繁重,對機械設備的要求和依賴也越高,在這種條件下,一定得進一步加強機械設備的日常管理和維護,避免出現(xiàn)不必要的故障和問題。在這個前提的同時,加大操作人員安全教育,從意識上將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
第三,隨著油料價格的不斷上漲,加強油料管理將是下一步工作的難點。一方面機械設備數(shù)量、耗油量不斷增加,而另一方面面臨的卻是油價不斷上漲。經(jīng)過我們初步計算,光是這次油料價格的上調(diào),對我們項目部成本的影響將是非常巨大的。在這個層面上來講,加大油料管理,合理節(jié)約油料,將是我們項目部利潤增加的一個新的拉動點。
最后,進一步加大車隊管理力度,從運營中要利益,從而形成項目部贏利的新的拉動點。在項目部和公司管理層的初期思考中車隊的正常運營將在一定程度上緩解工地用料緊張的同時獲得相應的利潤。但是在車隊組建之初的成本核算中存在的不少不可預見因素在現(xiàn)在都逐步突顯出來,并嚴重影響車隊的正常工作?梢灶A見的是如果我們經(jīng)營不好,車隊將形成項目部新的包袱。為了擺脫車隊工作的被動局面,我們要進一步加大管理、指導力度,力爭實現(xiàn)車隊管理正;、有序化和規(guī)范化。
201*年的工作將非常艱巨,但是我們有信心在項目部領導的帶領下,廣泛發(fā)動工作主動性和積極性,進一步做好機械設備管理工作,更好的服務現(xiàn)場和項目部。
太中銀項目部物設部
201*年11月21日
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