201*年調(diào)度工作計劃 2
201*年工作計劃
生產(chǎn)調(diào)度員是搞生產(chǎn)管理的,生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的。如何做好基礎(chǔ)管理工作,我想必須從以下三個方面入手:
①堅持原則,實(shí)事求是。②廉潔自律,公平公正。③務(wù)實(shí)創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。
對于201*年的工作本人計劃如下:1、不折不扣的完成CNG運(yùn)輸任務(wù)。
2、不折不扣的確保201*年經(jīng)營目標(biāo)的全面完成。3、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令。
4、認(rèn)真做好上傳下達(dá)、下情上報工作,對領(lǐng)導(dǎo)的指示要及時檢查貫徹執(zhí)行情況。積極配合車隊領(lǐng)導(dǎo),著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾。
5、按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作。
為了更好的完成201*年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)201*年的優(yōu)點(diǎn),改正自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過去,展望未來。201*年生產(chǎn)任務(wù)重,對我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪守職責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持。
201*年我會積極響應(yīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)制定的各項方針政策,齊心協(xié)力配合車隊司機(jī)師傅團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,為全面完成201*年各項目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗!
總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動自發(fā),拼搏奮進(jìn)。
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201*年調(diào)度室工作計劃
201*年面對舉步維艱的生產(chǎn)經(jīng)營形勢,生產(chǎn)線
不但擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)任務(wù)的壓力,而且負(fù)擔(dān)著成本管理的艱巨挑戰(zhàn),不僅要保證質(zhì)量、完成產(chǎn)量,更重要的是要看住成本,守住安全,這樣才算完成了任務(wù)。
一、生產(chǎn)任務(wù)計劃:
1、計劃全年生產(chǎn)時間天,無水0天,無電天,無礦0天,設(shè)備停機(jī)天,檢修天。2、計劃年處理原礦萬噸。
1、計劃完成精礦產(chǎn)量噸。(大月噸,小月噸,二月噸)。2、計劃實(shí)際回收率85%,理論回收率86%。
3、計劃入選原礦品位在%以上,精礦品位48%以上,尾礦品位0.02%以內(nèi)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)率98%以上,電器設(shè)備故障停機(jī)平均每臺磨機(jī)每月小時以內(nèi)。
5、計劃大月30天,小月29天生產(chǎn)時間。
6、計劃生產(chǎn)線各車間總成本控制在公司承包基數(shù)以內(nèi),無超耗。
7、計劃細(xì)度控制在59-61%,濃度控制在38-48%,日平均處理量不低于噸。。
8、批次無次品,出庫樣品位在48%以上。9、無設(shè)備及人身事故,事故率為零。二、措施計劃:
1、以生產(chǎn)目標(biāo)為中心,在科室內(nèi)部明確分工,落實(shí)責(zé)任,完善管理制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格考核獎罰。
2、全力做好水、電、礦的組織供應(yīng)工作,保證生產(chǎn)需要。1)、在水方面:重點(diǎn)是要保證管路暢通,并做好水質(zhì)控制和PH值監(jiān)測,保證選礦需要。
2)、在電方面:主要做好與供電部門的聯(lián)系和溝通,掌握好供、停電信息,利用停電時間安排檢修,減少停機(jī)時間。3)、在原礦方面:重點(diǎn)要掌握好供礦信息,合理安排生產(chǎn),同時督促礦山車間調(diào)整好原礦品位,不但量上要保證,而且原礦品位也要有保證。
3、全面加強(qiáng)設(shè)備管理,提高運(yùn)轉(zhuǎn)率,保證開機(jī)時間。201*年破碎車間和沙干水車間都出現(xiàn)了較大的設(shè)備故障,影響了正常生產(chǎn)。201*年要充分吸取教訓(xùn),加強(qiáng)管理,破碎車間和沙干水車間每月要保證100%的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,不得出現(xiàn)無料、無水、或因排尾不暢影響生產(chǎn)現(xiàn)象。磨浮車間4臺磨機(jī)平均運(yùn)轉(zhuǎn)率不低于98%,電器故障停機(jī)每臺磨機(jī)每月不得超過小時。運(yùn)轉(zhuǎn)率月底不達(dá)標(biāo)者追究車間主任、設(shè)備管理主任、維修班長及包機(jī)人員責(zé)任。4、保證原礦處理能力。
1)、破碎車間要保證破礦粒度在10mm以內(nèi),(無特殊原因不得開老車間破礦,若因雨季確需開老車間的要經(jīng)調(diào)度室同意)。
2)、磨浮車間要根據(jù)磨耗及時添加鋼球,保證磨機(jī)處理能力。
3)、處理好磨礦細(xì)度和濃度關(guān)系,在保證細(xì)度的前提下要保證磨礦濃度,保證原礦處理量,每班正常情況下原礦處理量不低于噸,每天保證噸處理量。
5、抓好選礦指標(biāo),重點(diǎn)抓好回收率和產(chǎn)量,確保生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
1)、每天要根據(jù)磨耗及時添加鋼球。
2)、球磨工要控制好磨礦細(xì)度在%,濃度在%。3)、浮選工要抓好操作工藝。
4)、藥劑工要根據(jù)礦石情況和性質(zhì)及時添加好選礦藥劑。5)、選柱人員要掌握好浮選液面高度,控制好精礦品位和回收率。
6)、當(dāng)天的生產(chǎn)指標(biāo)實(shí)行當(dāng)日考核的辦法,月底納入工資核算。
6、抓好精礦品位和銅的控制,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1)、對浮選車間人員加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量教育工作,使其認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,樹立質(zhì)量就是產(chǎn)品生命的觀念,要在保證質(zhì)量的前提下提高產(chǎn)量,防止只注重產(chǎn)量而不顧質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。
2)、建立嚴(yán)格的質(zhì)量考評體系,從磨礦細(xì)度到藥劑添加以及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
3)、化驗(yàn)室要充分發(fā)揮指導(dǎo)生產(chǎn)的作用,化驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、可信、及時。
4)、制定質(zhì)量獎罰制度,實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)和管理干部工資掛鉤的考核機(jī)制,加大獎罰力度,嚴(yán)格獎罰。7、督促各車間抓好成本的控制和管理。
1)、各車間對材料領(lǐng)用實(shí)行專人負(fù)責(zé),主任簽字的辦法。2)、每月對各車間出庫材料進(jìn)行審查,對于有疑問的領(lǐng)用,要求車間管理人員說明材料的去向,堅決杜絕私領(lǐng)濫用,假公濟(jì)私行為。
3)、并對各車間的承本按照承包基數(shù)進(jìn)行考核獎罰。8、充分利用機(jī)修車間的設(shè)備資源,督促各車間抓好修舊利廢工作,充分發(fā)揮舊物件的再利用價值,降低成本費(fèi)用。9、督促各車間抓好節(jié)能降耗工作,重點(diǎn)落實(shí)好電工班提出的《加強(qiáng)安全用電管理,抓好節(jié)能降耗的工作建議》的實(shí)施,督促各單位加強(qiáng)配合,把節(jié)電工作切實(shí)落到實(shí)處。10、抓安全,促生產(chǎn)。
1)、積極配合安?瓢凑铡鞍踩谝唬A(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全責(zé)任制。2)、配合搞好安全宣傳和學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高一線員工的安全意識和自我保護(hù)能力。
3)、在一線車間認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,特別要防止違章指揮、違章作業(yè)和違犯勞動紀(jì)律現(xiàn)象。
4)、積極清查事故隱患,督促做好隱患整改。
5)、按照“四不放過”原則,配合做好事故的調(diào)查和處理。11、堅持24小時值班制度,抓好現(xiàn)場管理,保證生產(chǎn)秩序。調(diào)度室和各生產(chǎn)車間實(shí)行主任帶班制度,保證出現(xiàn)問題時,能夠第一時間到達(dá)現(xiàn)場,問題在第一時間得到解決。12、加強(qiáng)對車間基層管理人員的考核管理,根據(jù)具體崗位制定責(zé)任目標(biāo)計劃和獎懲考評制度,努力做到工資和指標(biāo)掛鉤,和考評掛鉤,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高基層管理人員的工作工作積極性。
13、建議在磨浮車間推行日工資制,根據(jù)崗位指標(biāo)完成情況,第二天算出前天當(dāng)班每個人的工資報酬,公布到車間。
生產(chǎn)調(diào)度室201*年元月10日
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