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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告

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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年9月9號(hào)9月22號(hào)實(shí)習(xí)地點(diǎn):河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)

實(shí)習(xí)目的:學(xué)習(xí)選線、控制、定樁、水平、橫斷的基本操作方法。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè);學(xué)習(xí)全站儀的基本操作方法,用偏角法和坐標(biāo)法放樁;設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)表和轉(zhuǎn)角一覽表。測(cè)定地面之間的高差并進(jìn)行閉合,測(cè)定中樁的高程;進(jìn)行橫斷面的設(shè)計(jì),畫(huà)出橫斷面圖,并與設(shè)計(jì)高程結(jié)合,做出一系列的橫斷面圖。

201*年9月9號(hào)

上午去儀器室領(lǐng)取儀器,并進(jìn)行了工作的大致安排,使每個(gè)同學(xué)中對(duì)各自的工作有了大概的了解,下午進(jìn)行了各組的工作分工。我組先進(jìn)行的選線工作。作為一個(gè)把握路線總體走向的工作,這項(xiàng)工作是十分的重要的,開(kāi)始時(shí)我們組還有一些生疏,對(duì)于一些需要注意的問(wèn)題還不太了解,所以請(qǐng)教了老師帶我們一起做了選線的工作。包括起點(diǎn)在內(nèi)一共選擇了四個(gè)點(diǎn),確定了路線的大概方向,并進(jìn)行了交點(diǎn)角度和距離的測(cè)量,確定了分樁點(diǎn),確定了曲線的要素,包括曲線半徑、緩和曲線長(zhǎng)度、切線長(zhǎng)度、外距等,交給了中樁組,并對(duì)下一個(gè)選線組的工作進(jìn)行了交代。

201*年9月10號(hào)

上午由于第一組的中樁組還沒(méi)有完成工作,我們組就跟隨其他的組進(jìn)行了一部分工作的學(xué)習(xí),為后幾天的工作做好準(zhǔn)備。由于對(duì)中樁的不太了解,各小組之間的工作進(jìn)度不太一樣,加上我們組中樁內(nèi)業(yè)沒(méi)有提前準(zhǔn)備,導(dǎo)致了中樁作業(yè)時(shí)發(fā)生了很大的麻煩。開(kāi)始時(shí),由于第二組選線組沒(méi)有提供曲線要素的數(shù)據(jù),發(fā)生了一點(diǎn)小摩擦,解決之后開(kāi)始放樁。因?yàn)闆](méi)有提前做好樁號(hào)里程的計(jì)算和樁點(diǎn)位置的確定,這一天的工作進(jìn)度幾乎為零。

201*年9月11號(hào)

繼續(xù)進(jìn)行中樁作業(yè),中樁作業(yè)好像成了一大技術(shù)上的難題,放的時(shí)候總感覺(jué)心里沒(méi)底。我們組彎道數(shù)目比較多,共4個(gè),路線也相對(duì)較長(zhǎng),計(jì)算量相對(duì)也是較大,工作進(jìn)行的非常緩慢,組員的心里也是非常的焦急。我們組用的是偏角法放樁,就是將全站儀放在交點(diǎn)處,根據(jù)已經(jīng)計(jì)算出來(lái)的角度和距離來(lái)確定樁的位置。這一天我們只放到了第三個(gè)彎道處。

201*年9月12號(hào)

早晨早早的起床,本來(lái)是打算快點(diǎn)放完樁來(lái)盡快進(jìn)行工作的交接,可是正好碰到了老師來(lái)檢查工作,發(fā)現(xiàn)了我們組中的一些嚴(yán)重的問(wèn)題。首先有一個(gè)彎道處的曲線要素計(jì)算出現(xiàn)了錯(cuò)誤,導(dǎo)致這個(gè)彎道的重新測(cè)放。其次,我們組沒(méi)有增設(shè)百米樁,又加了幾個(gè)百米樁。晚上時(shí)終于完成了放樁的任務(wù),但是還有內(nèi)業(yè)工作沒(méi)有完成。

201*年9月13號(hào)

進(jìn)行了工作的交接后,由于上一組的水平作業(yè)還沒(méi)有做完,我們組只好耐心的等待,下午水平組工作完成,我們開(kāi)始了水平工作。由于中樁時(shí)候的教訓(xùn),我們組首先進(jìn)行了總體工作的安排。先進(jìn)行了水準(zhǔn)點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)的選取然后才開(kāi)始工作。開(kāi)始時(shí)由于對(duì)水準(zhǔn)儀的讀數(shù)不太熟悉,工作進(jìn)程稍微有點(diǎn)慢,下午只進(jìn)行了基平工作的1/3,晚上大家各自安排了自己的時(shí)間。

201*年9月14號(hào)

工作進(jìn)程開(kāi)始加快,上午完成了基平工作,并進(jìn)行了校核,誤差在容許誤差內(nèi),下午開(kāi)始中平的測(cè)量,工作非常的順利。

201*年9月15日

上午完成了中平的工作,進(jìn)行了誤差的校核,并計(jì)算出了我組最后一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,交予了下一組。因?yàn)榈谒慕M的中樁工作還未開(kāi)始,我組的橫斷工作也無(wú)法進(jìn)行。下午和晚上的時(shí)間組員自行安排。

201*年9月16、17日

由于天氣和工作進(jìn)度的原因,我組的工作無(wú)法進(jìn)行,這兩天大家進(jìn)行了一些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和匯總,并校核了交點(diǎn)坐標(biāo)的誤差,發(fā)現(xiàn)了交點(diǎn)坐標(biāo)誤差較大,并進(jìn)行了一些改進(jìn)的措施。

201*年9月18日

上午天氣放晴,由于中樁組還是沒(méi)有完成工作,我們組只好先進(jìn)行控制的作業(yè)。確定了控制點(diǎn)后開(kāi)始進(jìn)行控制點(diǎn)之間距離和角度的測(cè)量,下午一點(diǎn)時(shí)完成了工作,四點(diǎn)時(shí)老師召集所有的同學(xué)開(kāi)了一次會(huì),我們組進(jìn)行了控制點(diǎn)角度和坐標(biāo)的閉合,角度閉合誤差為2’16’’,在誤差范圍內(nèi),坐標(biāo)閉合x(chóng)方向誤差0.47米,y方向沒(méi)有誤差,精度很高。

201*年9月19日

今天是中秋節(jié),很多同學(xué)回家團(tuán)圓去了,我們組下午進(jìn)行了橫斷的工作。橫斷工作相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,只是后面的橫斷圖內(nèi)業(yè)比較復(fù)雜,下午完成了橫斷的外業(yè)工作。因?yàn)槭侵星铮砩纤奚嵋黄鸪粤藞F(tuán)圓飯。

201*年9月20、21、22號(hào)

我們組的外業(yè)工作已經(jīng)全部完成,開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)業(yè)的工作和成果的完善,主要是橫斷面圖、縱斷面圖,路基設(shè)計(jì)表、轉(zhuǎn)角一覽表、控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表、中樁坐標(biāo)一覽表等工作。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

通過(guò)這次的道堪實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,包括實(shí)習(xí)內(nèi)的和實(shí)習(xí)外的。首先學(xué)會(huì)了很多的東西,能夠很清楚的認(rèn)識(shí)到修建一條公路所需要的工作,學(xué)會(huì)了如何安排工作、如何放樁、如何進(jìn)行水準(zhǔn)的測(cè)量、誤差的分析;其次,也認(rèn)識(shí)到了一項(xiàng)工作的完成不僅需要技術(shù)上的要求,和其他組的合作也是比不可少的。另外,在工作前應(yīng)先安排好工作,清楚自己該做什么,不要在工作時(shí)手忙腳亂。

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路線勘測(cè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)(道路工程方向)的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)時(shí)間在第8學(xué)期開(kāi)學(xué)第2、3周。通過(guò)實(shí)習(xí),達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí),全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力,以及獨(dú)立判斷的處理問(wèn)題和工程設(shè)計(jì)能力,為將來(lái)從事道路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測(cè)量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,完成一條實(shí)際道路工程的勘測(cè)任務(wù)及部分設(shè)計(jì)工作。一、實(shí)習(xí)的任務(wù)、目的和要求實(shí)習(xí)的任務(wù):

初測(cè)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段(初步設(shè)計(jì)階段)的外來(lái)勘測(cè)工作。初測(cè)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(shū)確定的修建原則和路線基本走向,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè),從中確定采用的路線,搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。

初測(cè)的任務(wù)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí),并進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

公路道路定測(cè)、即定線測(cè)量,是指施工圖設(shè)計(jì)階段的外來(lái)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是:根據(jù)上級(jí)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì),具體核實(shí)路線方案,實(shí)際標(biāo)定路線或放線,并進(jìn)行測(cè)量詳細(xì)和調(diào)查工作。實(shí)習(xí)目的:

a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。

b)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。

d)熟悉測(cè)工的工作方法,并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。e)完成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)的要求:1、注意事項(xiàng):

①實(shí)習(xí)期間,注意安全。

②愛(ài)惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。

③愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)場(chǎng)地環(huán)境,不得亂涂、亂寫(xiě)、亂畫(huà),寫(xiě)樁用粉筆或記號(hào)筆寫(xiě),不得用油漆寫(xiě)。④實(shí)習(xí)期間,缺席三分之一者,無(wú)實(shí)習(xí)成績(jī)。不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交實(shí)習(xí)成果者,無(wú)實(shí)習(xí)成績(jī)。2、每組提交的實(shí)習(xí)成果:

①測(cè)角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。②全線帶地形圖(1:1000)3、每位學(xué)員提交實(shí)習(xí)成果:①實(shí)習(xí)報(bào)告一份。(要求打印,字?jǐn)?shù)不得少于5000字。)②實(shí)習(xí)日記。(用學(xué)校統(tǒng)一的本子寫(xiě))二、實(shí)習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排1、時(shí)間安排:

學(xué)生領(lǐng)儀器時(shí)間:第二周星期一下午3點(diǎn)。學(xué)生還儀器時(shí)間:第三周星期五上午10點(diǎn)。2、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師:

3、實(shí)習(xí)地點(diǎn):院內(nèi)實(shí)習(xí)基地(注意每組路線長(zhǎng)度不得少于700米)

4、分組:每班分1、2、3三個(gè)小組,實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制(分組名單和組長(zhǎng)由班委會(huì)確定)。本小組成員如下:組長(zhǎng):傅啟華

組員:李行偉彭海軍舍力古冷傅啟華袁可吳紹江余波岳興鴻陳睿5、控制資料:

1組:起點(diǎn)里程:K1+000BM1=150.253級(jí)公路(設(shè)計(jì)車速為30KM/h)2組:起點(diǎn)里程:K2+110BM1=233.233級(jí)公路(設(shè)計(jì)車速為30KM/h)3組:起點(diǎn)里程:K3+235.25BM1=361.603級(jí)公路(設(shè)計(jì)車速為30KM/h)(本組為第一組)三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容及體會(huì)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

201*年三月三日,全體組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器完備后,在指導(dǎo)老師李松青教授的帶領(lǐng)下,確定了本組路線的起點(diǎn),終點(diǎn)以及兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,按照要求,路線里程要求不得小于700m,經(jīng)過(guò)指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素,初步定出交點(diǎn),其中包括一個(gè)一個(gè)虛交。由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè),根據(jù)路線大致走向,在幾個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見(jiàn)前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn),對(duì)兩邊交點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最后用記號(hào)比將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作,因?yàn)楹竺媲敷設(shè)以及地物測(cè)量主要由交點(diǎn)控制。這只能在路線較短的情況下才適用,如果路線較長(zhǎng)則應(yīng)該以以下方法確定交點(diǎn)。前點(diǎn)一般有1~2人擔(dān)任(需要放坡時(shí)兩人)。其主要工作是:根據(jù)路線走向,通過(guò)調(diào)查,量距或放坡,確定路線的導(dǎo)向線,進(jìn)一步加密小控制點(diǎn),插上標(biāo)旗(一般可用紅白紙旗),供面定線參考。中點(diǎn)一般由2人擔(dān)任。其主要工作是:根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合地形及其它條件,修正路線導(dǎo)向線用花桿穿直線的辦法,反復(fù)插試,穿線交點(diǎn),并在長(zhǎng)直線或相鄰兩不通視的交點(diǎn)間設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn),最后選曲線半徑及其有關(guān)元素。后點(diǎn)一人。其主要工作是用森林羅盤(pán)儀初測(cè)路線轉(zhuǎn)角以供中點(diǎn)選擇曲線半徑用;釘樁插標(biāo)旗;并給后面的作業(yè)組留下半徑及其他有關(guān)控制條件的紙條。

201*年三月四日,本組主要進(jìn)行了測(cè)角與基平。由于本組共有九名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角,一組測(cè)基平。本組導(dǎo)線測(cè)角由五人組成,一人操作儀器,記錄計(jì)算一人,固樁一人,插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下:1)、標(biāo)定直線與修正點(diǎn)位標(biāo)定直線:對(duì)于相對(duì)長(zhǎng)或直線間的地形起伏較大時(shí),為保證中樁組量距時(shí)穿桿定線時(shí)的精度,導(dǎo)線測(cè)角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標(biāo)定的若干導(dǎo)向樁,供中樁組穿線臨時(shí)使用。

修正點(diǎn)位:是指兩交點(diǎn)互不通視時(shí),選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)因花桿穿線不能保證三點(diǎn)在一條直線上,為此,導(dǎo)線測(cè)角組用經(jīng)緯儀進(jìn)行穿線對(duì)交點(diǎn)位置的微小修正工作,修正點(diǎn)位,正倒鏡的點(diǎn)位橫向誤差每100m不能大于10mm。在限差之內(nèi),分中定點(diǎn)。2)、測(cè)角與計(jì)算①測(cè)右角

路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。

右角用不低于J6級(jí)的經(jīng)緯儀,以全測(cè)回(即正倒鏡法)觀測(cè),兩次觀測(cè)差不超過(guò)1’,最后取值精確到1’。②計(jì)算轉(zhuǎn)角右角按下式計(jì)算:

右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)

當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù);降姆止ぜ皟(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)的高程,并沿途敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)以便以后采用。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算,一人查看地形作沿途水準(zhǔn)點(diǎn)的記號(hào)。誤差要求為兩次測(cè)量的高程差不得大于30mm。

201*年三月五日,主要進(jìn)行測(cè)距與敷設(shè)中樁。首先我們通過(guò)計(jì)算,由交點(diǎn)分別量取長(zhǎng)度T,得出圓曲線上的ZY、YZ點(diǎn)的位置,記號(hào)筆作上記號(hào)。再根據(jù)QZ點(diǎn)與各點(diǎn)角度坐標(biāo)特征,通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)角、皮尺量距來(lái)定出QZ點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置并用記號(hào)筆作上記號(hào)。同理,曲線上的百米樁以及20m樁也由此定出,并記號(hào)筆作上記號(hào)。對(duì)于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點(diǎn),再用皮尺來(lái)量出和20m樁并打樁或用記號(hào)筆作上記號(hào)。相關(guān)工作的求:誤差不得大于50mm。由于我們第一個(gè)交點(diǎn)就是虛交,曲線上主點(diǎn)的敷設(shè)相對(duì)比較麻煩,所以在天黑收工之時(shí)我們僅僅敷設(shè)完了虛交處的曲線。

測(cè)距離時(shí),我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。對(duì)于曲線上的各點(diǎn)的則是先通過(guò)計(jì)算得出相關(guān)角度,長(zhǎng)度數(shù)據(jù)后用經(jīng)緯儀來(lái)確定相關(guān)的里程、樁號(hào)。

201*年三月六日,繼續(xù)敷設(shè)曲線,中樁,中平組同步進(jìn)行中平。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)后,曲線敷設(shè)的速度明顯提高了,而中平組的組員相當(dāng)聰明,在基平時(shí)沿途敷設(shè)了一些特殊的水準(zhǔn)點(diǎn),通過(guò)這些點(diǎn)來(lái)測(cè)量出沿途各樁號(hào)的高程,大大簡(jiǎn)化了工作,所以,在工作中隨時(shí)都應(yīng)該思考,選擇科學(xué)的工作方法,以達(dá)到事辦功倍的效果。

201*年三月七日,主要進(jìn)行橫斷面測(cè)量與地形圖的繪制。測(cè)角組負(fù)責(zé)繪圖,昨天的中平組進(jìn)行橫斷面測(cè)量。由于本組的實(shí)習(xí)地區(qū)大多數(shù)較為平緩,故用皮尺來(lái)量距,用水平花桿測(cè)量高差。水平花桿應(yīng)著重注意保水平以得到精確的結(jié)果。

201*年三月八日,由于天空不做美,下起了陰雨,為了保護(hù)儀器喝確保測(cè)量精度,我們沒(méi)有出工,組員借此機(jī)會(huì)休息一天。

201*年三月九日,繼續(xù)繪制地形圖,我們?cè)诟鱾(gè)交點(diǎn)處架上經(jīng)緯儀,測(cè)出地物的各個(gè)特征點(diǎn)與路線方向的夾角,用皮尺拉出該特征點(diǎn)到交點(diǎn)的平距。由角度,平距兩個(gè)元素來(lái)確定地物各個(gè)特征點(diǎn)在圖上的位置,然后將特殊點(diǎn)連線,畫(huà)出該地物。

由于路線都位于教學(xué)區(qū)與住宿區(qū),并且要求繪制路線兩側(cè)各100m以內(nèi)的地形地物,所以建筑物非常的多,并且形狀并不完全是簡(jiǎn)單的的矩形,所以非常的費(fèi)時(shí)間進(jìn)行測(cè)量。又是一整天的工作,終于在夜幕即將來(lái)臨的時(shí)候完成了地形圖的繪制。

201*年三月十日,根據(jù)要求,進(jìn)行地物標(biāo)高的測(cè)量,利用之前所敷設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出沿途所需畫(huà)出的地物的標(biāo)高,并報(bào)給畫(huà)圖人標(biāo)于圖上。這個(gè)工作很快完成,收了個(gè)早工。需要說(shuō)明的是,對(duì)于樓房等地物,我們采用的標(biāo)志點(diǎn)的高程以代表該地物的高程。對(duì)于操場(chǎng),籃球場(chǎng),我們采用的是一個(gè)高程代表。對(duì)于花園,草地,我們采用的一個(gè)點(diǎn)來(lái)代表其高程。四、心得體會(huì)

兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

(1)立塔尺時(shí),塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。(2)要先將道路和主要建筑物確定下來(lái),然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)圖的工作,看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景?傊畈欢嘁恢艿臏y(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。

但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

感謝

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