電力系統(tǒng)實習報告

生產(chǎn)實習總結前言

電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎能源產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的第一基礎產(chǎn)業(yè)，是關系國計民生的基礎產(chǎn)業(yè)，是世界各國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的優(yōu)先發(fā)展重點。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎產(chǎn)業(yè)，電力行業(yè)對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會進步起到重要作用。與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產(chǎn)的發(fā)展。一、實習目的

實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感；本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識；為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎；進一步培養(yǎng)學生運用所學理論知識分析生產(chǎn)實際問題的能力。

1.通過看視頻了解近年來電力行業(yè)的發(fā)展狀況，學習火力發(fā)電、水力發(fā)電、核發(fā)電及其他形式發(fā)電的原理。

2.通過到工廠參觀，學習電力行業(yè)的制造技術，加強理論知識的鞏固。

3.運用所學知識，對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

4.認真記錄聽課學習筆記，寫好實習報告。二、實習內容

實習共三周時間，第一周看視頻，第二周去各企業(yè)。

1.在教室A502觀看關于電力系統(tǒng)的視頻，包括：電力生產(chǎn)過程及電力系統(tǒng)、輸配電、火力發(fā)電廠、電網(wǎng)事故案例。

2.參觀了哈爾濱熱電廠、哈爾濱九州電氣、哈爾濱電機廠等企業(yè)。三、實習過程

1.看視頻

（1）發(fā)電廠種類：

火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠核能發(fā)電廠、風力發(fā)電廠地熱發(fā)電廠、太陽能發(fā)電等（2）火力發(fā)電廠發(fā)電過程：

火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝�的熱能，在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有�轉的機械能，在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔堋�爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。我國多數(shù)發(fā)電廠用煤發(fā)電，原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。（3）電網(wǎng)事故案例：

電網(wǎng)安全運行具有重要意義，近年來國內外發(fā)生的電網(wǎng)事故，其損失和影響是不可估計的。

201*年美國和加拿大"8.4"事故201*年俄羅斯莫斯科“5.25”事故1958年新西蘭“2.20”事故201*年海南電網(wǎng)“9.26”事故1996年北京電網(wǎng)“1.19”事故201*年西藏電網(wǎng)“10.24”事故201*年華中電網(wǎng)“2.7”事故

這些事故都對人民生活、社會經(jīng)濟造成了很大的影響，具有深遠的意義。2.企業(yè)實習

（1）哈爾濱熱電廠

哈爾濱熱電廠又稱哈爾濱熱電有限責任公司，1958年建廠，是我國第一座自己設計、自己制造、自己安裝的高溫高壓熱電廠、初期建設安裝4臺30mw機組，201*年兩臺300mw機組并網(wǎng)運行。目前，哈爾濱熱電廠裝機容量900mw、年發(fā)電量33億度。

在老師帶領下參觀了300mw機爐電集中控制室、灰渣煙氣集中控制室、輸送煤集中控制室。

（2）九州電器股份有限公司

哈爾濱九州電氣股份有限公司，成立于1992年，現(xiàn)有總資產(chǎn)4億多，員工700人，裝備當代最先進的電氣生產(chǎn)成套裝置和檢測設備；多年致力于電力電氣產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新與銷售。

在老師帶領下參觀了“高頻調速柜”、“兆瓦級全功率風力發(fā)電變流器”的組裝車間。原件焊接車間、器件檢測實驗室等車間。（3）哈爾濱電機廠

哈爾濱電機廠全稱哈爾濱電機廠有限責任公司，成立于1951年，國家一級企業(yè)。經(jīng)過60年的發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為我國生產(chǎn)大中型發(fā)電設備、大型交直流電動機的骨干企業(yè)。哈電擁有自主研發(fā)、設計、制造能力，主要產(chǎn)品有：水輪發(fā)電機、水輪機、汽輪發(fā)電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。在老師帶領下參觀了火發(fā)分廠、水發(fā)分廠、剪切分廠、重型水發(fā)分廠等車間。觀看了各種大型的構件以及定子、轉子繞組的過程。四．實習總結

通過這一次的實習，我了解了發(fā)電廠、變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全生產(chǎn)的重要意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。明白牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規(guī)》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。了解了各種發(fā)電的形式，了解到電網(wǎng)的穩(wěn)定性與社會穩(wěn)定、人民生活息息相關�！坝秒姲踩珶o小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產(chǎn)，將伴隨我一生。這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程，首次見到電力設備實際生產(chǎn)的過。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了電力系統(tǒng)專業(yè)注重實踐的特色。

擴展閱讀：電力系統(tǒng)實習報告模板

課程設計（實習）報告

課題名稱：電力拖動自動控制系統(tǒng)學院：電氣信息工程學院專業(yè)：電氣工程及其自動化姓名：班級學號：09-0-00指導教師：弭洪濤

年月日

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項目名稱：龍門刨床工作臺調速系統(tǒng)設計

實習目的：

1.通過設計使學生進一步了解雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的結構及工作原理的有關知識。

2.掌握調節(jié)器工程設計的計算方法。3.學會自動控制系統(tǒng)的總體設計方法。4.了解直流調速系統(tǒng)在實際生產(chǎn)中的應用。實習內容：

1.龍門刨床工作臺工作原理2.系統(tǒng)總體設計

3.雙閉環(huán)調速系統(tǒng)性能分析4.調節(jié)器設計

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5.系統(tǒng)調試工作臺控制示意圖

龍門刨床工作臺參數(shù)：

直流電動機PN=60kW，UN=220V，IN=305A，nN=1000rmin，主電路總電阻R=0.18Ω，Ce=0.2V〃min/r，D=20，s≤5%。龍門刨床工作臺速度運行曲線

轉速、電流反饋控制直流調速系統(tǒng)原理圖

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轉速、電流反饋控制直流調速系統(tǒng)的設計1、跟隨性能指標

2、抗擾性能指標

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3、調節(jié)器的工程設計方法

1）典型Ⅰ型系統(tǒng)

參數(shù)關系KT阻尼比超調量上升時間tr峰值時間tp相角穩(wěn)定裕度截止頻率c0.251.00%76.3°0.243/T0.390.81.5%6.6T8.3T69.9°0.367/T0.50.7074.3%4.7T6.2T65.5°0.455/T0.690.69.5%3.3T4.7T59.2°0.596/T1.00.516.3%2.4T3.2T51.8°0.786/TW(s)Ks(Ts1)2etr(/1)100%2T12(arccos)2）典型Ⅱ型系統(tǒng)

htr/Tts/Tk352.6%2.412.153443.6%2.6511.652W(s)K(s1)s(Ts1)2hT21633.2%3.010.451729.8%3.111.301827.2%3.212.251925.0%3.313.2511023.3%3.3514.201*37.6%2.859.5523）電流調節(jié)器的設計

電流環(huán)的動態(tài)結構圖

5

典型系統(tǒng)的選擇：采用I型系統(tǒng)電流調節(jié)器選擇：PI型的電流調節(jié)器

WACR(s)Ki(is1)模擬式電流調節(jié)器電路

isKiRiR0

iRiCiToi14R0Coi4）轉速調節(jié)器的設計

轉速環(huán)的動態(tài)結構圖

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典型系統(tǒng)的選擇：按典型Ⅱ型系統(tǒng)設計ASR采用PI調節(jié)器

模擬式轉速調節(jié)器電路：

WASR(s)Kn(ns1)ns

KnRnR0nRnCnTon14R0Con4、系統(tǒng)調試

系統(tǒng)調試步驟是先內環(huán)，后外環(huán)，即先調試電流環(huán)，然后調試轉速環(huán)。

⑴電流環(huán)調試

1)直流電動機不加勵磁，將給定端Ug與電流調節(jié)器的輸入端“3”端相接，電源控制屏的電流反饋端If與電流調節(jié)器的輸入端“1”

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端相接，并順時針調整電流反饋電位器RP1使電阻值最大，即電流反饋最強，電流調節(jié)器的輸出端“7”端與Uct相接，使系統(tǒng)構成PI調節(jié)器的單閉環(huán)系統(tǒng)。

2)將正負給定開關S1撥向負給定位置，開關S2撥向給定位置，調節(jié)給定電位器RP2使Ug＝0V，按電源控制屏的“閉合”按鈕，接通主電路電源綠色指示燈亮，調節(jié)給定電位器RP2逐漸增加給定電壓Ug，使之等于轉速調節(jié)器（ASR）輸出限幅值（5V），然后調整電流反饋電位器RP1，觀察主電路電流使之等于1.1IN。3)突加給定，用示波器觀察電流反饋的波形，通過改變電流調節(jié)器的PI參數(shù)使電流反饋波形達到較好的波形。⑵轉速環(huán)調試

1)在實驗裝置斷電情況下，按雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)實驗線路圖及接線圖進行接線，使系統(tǒng)構成雙閉環(huán)調速系統(tǒng)。

2)將正負給定開關S1撥向正給定位置，開關S2撥向給定位置，調節(jié)給定電位器RP1使Ug＝0V，順時針調節(jié)轉速反饋電位器RP使電阻值最大，即轉速反饋最強。

3)電動機加額定勵磁電壓，按下電源控制屏的“閉合”按鈕，接通主電路電源綠色指示燈亮，調節(jié)給定電位器RP1逐漸增加給定電壓Ug，若稍加給定，電機轉速很高并且調節(jié)給定電壓Ug也不可控，則表明轉速反饋極性有誤，應立即調節(jié)給定電位器RP1使Ug＝0V，然后切斷電源，將轉速反饋兩根線相互調換后，再接

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通電源，然后逐漸增加給定電壓Ug，觀察電機轉速是否可控，正常之后，調節(jié)給定電壓使Ug＝5V，再調節(jié)轉速反饋電位器RP，使轉速達到額定轉速1500rpm。

4)突加給定，用示波器觀察轉速反饋的波形，通過改變轉速調節(jié)器的PI參數(shù)使轉速反饋波形達到較好的波形。⑶雙閉環(huán)系統(tǒng)調試

雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)總體調試，通過改變轉速調節(jié)器、節(jié)器的PI參數(shù)使系統(tǒng)靜態(tài)、動態(tài)性能較好。

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調電流

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