物流綜合實訓報告
廣東工業(yè)大學華立學院
《物流管理綜合實訓》
課程報告
系部管理學部_專業(yè)物流管理_年級201*級班級名稱09物流管理1班學號學生姓名任課教師
201*年12月實操內(nèi)容:物流管理綜合實訓總共有三個模塊,分別是:益達科技第三方物流教學管理系統(tǒng)、益達科技運輸教學管理系統(tǒng)和益達科技貨代與報關教學管理系統(tǒng),這個學期我們著重學習益達科技運輸教學管理系統(tǒng)。首先,在開始學習操作軟件的時候要建立一個數(shù)據(jù)庫,并且數(shù)據(jù)庫要嵌入軟件當中以保持數(shù)據(jù)的一致性,也便于以后對數(shù)據(jù)的管理,包括對數(shù)據(jù)的刪除、修改、導出等。建立好數(shù)據(jù)庫之后就可以直接進入軟件的管理界面,界面有系統(tǒng)、業(yè)務管理、綜合查詢、財務管理、客戶關系管理、車隊管理、上線準備、系統(tǒng)管理和教師平臺等板塊。各個板塊都是相互聯(lián)系相互影響的,他們之間的數(shù)據(jù)是共用的。系統(tǒng)這個板塊的功能主要是設置軟件的運行,包括數(shù)據(jù)的恢復、備份、軟件界面的管理、退出軟件等。業(yè)務管理就有托運單錄入、車輛配載、車輛調度、運輸跟蹤、回單管理和客戶查單等功能,托收單錄入中需要錄入的數(shù)據(jù)有托運單號、托運日期、貨號、業(yè)務負責人、收貨網(wǎng)點、發(fā)車網(wǎng)點、目的網(wǎng)點、客戶資料、保險金額、總金額、實際總金額,其中,總金額由運費、保險費、包裝費等構成,總金額是不用錄入的,待其他金額錄入完成之后系統(tǒng)會自動計算總金額,實際總金額也一樣,有時候在打開托運單錄入這個板塊的時候會發(fā)現(xiàn)新增這個按鈕是灰白色的,不能用,這時就要先把托運單刷新一下,直到托運單變成黑色為止;車輛配載中的主要數(shù)據(jù)有運輸單號、發(fā)出日期、預達日期、發(fā)車網(wǎng)點、目的網(wǎng)點、運輸方式、運輸方式中分為火車和汽車,分別要錄入火車車次和車牌號碼、還有車輛信息,包括姓名、手機、身份證、家庭住址,除此之外還有聯(lián)營公司的資料、含網(wǎng)運費;車輛調度中有車牌號碼、重量、車輛規(guī)格、狀態(tài)、發(fā)出日期、實際到達日期和回單日期;運輸跟蹤中有運輸單號、實際到達日期、貨物運輸情況、回單日期、途中情況、收貨情況和質量評估。財務管理板塊中有的功能是:客戶結算、司機、聯(lián)營公司結算、客戶貨款應收結算和客戶貨款應付結算?蛻絷P系管理板塊中,主要有供貨單位資料維護、客戶資料維護、客戶報價、客戶投訴或建議、客戶投訴回復、客戶理賠等內(nèi)容,客戶資料維護中需要錄入的資料有客戶編號、行業(yè)、所屬網(wǎng)點、所屬收貨網(wǎng)點、客戶名稱、聯(lián)絡地址、電話、傳真、郵編、業(yè)務負責人和收貨人資料;客戶報價當中的主要錄入內(nèi)容有客戶名稱、收貨人、起點、終點、所屬網(wǎng)點、運輸方式、定價日期、貨物名稱、規(guī)格、定價人、重量單價、體積單價和件數(shù)單價,在新建客戶報價單之前要先刷新一下報價單,不然新建這個功能顯示不出來。車隊管理包含了車輛成本、車輛保險、加油記錄、維修記錄、事故違章記錄、配件領用記錄、配件目錄以及日常開支維護;車輛成本包含了保險費、維修費、車船稅、年檢費、等級鑒定、司機保險、一般費用和其他費用以及還有司機相關費用。車輛保險包括車輛、投保日期、保險終止日期、保險名稱、保險金額和備注。加油記錄包括車輛、發(fā)生日期、供應商、單位、數(shù)量、單價、金額和備注。維修記錄包括車輛檢修費、配件費、物品消耗、保養(yǎng)費和事故處理費等;事故違章包括違章的車輛、車損級別、事故的原因和交警意見等;配件領用包括日期、配件名稱、數(shù)量、經(jīng)手人、領用人和發(fā)生的金額。上線準備是在開始運用軟件之前需要管理的板塊,包括部門資料維護、員工資料維護、基礎數(shù)據(jù)維護、車輛資料維護等本公司和與本公司需要管理的數(shù)據(jù),其中部門資料維護的內(nèi)容有部門代碼、部門名稱、部門負責人、部門電話、現(xiàn)有總人數(shù)以及定員數(shù),并且可以查找、刪除、修改和導出這些數(shù)據(jù);員工資料維護主要包括員工的一些基本資料,包括姓名、性別、身份證號、家庭地址、電話等;基礎數(shù)據(jù)維護主要是把商品的類別分成大類,像玩具、食品、五金等。系統(tǒng)管理包括公司網(wǎng)點資料維護、本地資料設置、更改密碼和注銷用戶,其中公司網(wǎng)點資料維護包括網(wǎng)點編號、網(wǎng)點名稱、網(wǎng)點標志、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、郵政編碼、通訊地址等;本地資料設置包括標識名稱、取值和備注。教師平臺包括角色權限管理、用戶權限管理和系統(tǒng)權限管理等,角色權限管理包括用戶編號、用戶名稱、工作描述、所屬網(wǎng)點等;系統(tǒng)權限包括本地信息、權限名稱、模塊名稱、編碼和功能等。益達科技運輸教學管理系統(tǒng)大概包括以上內(nèi)容,內(nèi)容之間是相互聯(lián)系的,數(shù)據(jù)是公用的,這就大大提高了工作效率,是一種成功的商業(yè)應用軟件。心得體會及收獲:經(jīng)過了一個學期的學習,我們了解了益達科技運輸教學管理系統(tǒng)這個軟件,軟件的界面設計得很友好,模塊的分配也很合理,不過有的板塊要先刷新才能顯示新建的按鈕,所以在輸入數(shù)據(jù)的過程中要有耐心,要多試幾次。運輸教學管理系統(tǒng)這個軟件的項目很多,數(shù)據(jù)也比較多,在錄入的時候要比較細心,不能馬虎,由于數(shù)據(jù)的通用性,一旦輸錯就會導致系統(tǒng)里面有關這方面的數(shù)據(jù)全部出錯。另外,整天面對著一大堆數(shù)據(jù),難免會心煩,所以要學會調節(jié)自己的情緒,要學會放松,避免因心情而造成數(shù)據(jù)的錯亂。在操作軟件的過程中也要注意不要誤刪了數(shù)據(jù),修改數(shù)據(jù)的時候要依據(jù)事實,導出的數(shù)據(jù)要及時分發(fā)給需要用的部門或者員工。在管理軟件的時候也要及時更新軟件中變動的數(shù)據(jù)和員工的資料等,以保證數(shù)據(jù)的最新性和有效性。在錄入數(shù)據(jù)的時候有單據(jù)的要依照單據(jù)上數(shù)據(jù)輸入,例如發(fā)票、保險單等單據(jù)。在實操的過程中最大的收獲是我們將平時學習到的理論知識轉化為實踐過程,從而很好地把握和理解老師上課所傳授的知識點,對知識也有一個梳理,加強運用,很好地體現(xiàn)了理論與實踐相結合的教學理念。總之,在學習的過程中要學會總結,學會不斷地嘗試,并且還要和同學交流學習的心得體會。在學習的過程中,我不僅僅學會了操作這個軟件,還學會了和同學分享學習的技巧,共同討論學習中遇到的問題,并且解決它,如果我們也解決不了我們就會向老師求助。團隊合作的精神不僅體現(xiàn)在學習上,在學習上有幫助,而且在工作中、在生活上也有重大好處,在21世紀的今天,個人的能力顯得如此渺小以至于對社會的進步很難有實質性的影響,而團隊的力量則能充分體現(xiàn)1加1大于2的精神,讓我們事半功倍地完成任務,所以在學習這個軟件的過程中,由于同學之間相互幫助相互指導,我們才能很快地熟悉運用它。
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江西經(jīng)濟管理職業(yè)學院
實訓報告
課程名稱:物流綜合實訓
專業(yè)/班級/組別:101級物流一班
報告人:陳偉學號:9201*37109
指導教師:張俐華(老師)
實訓時間:201*-9-18201*-9-22
實訓地點:實驗樓202室
報告提交時間:201*年10月23日
實訓目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運營,故組織物流綜合上機實訓。通過實訓,在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念,著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計劃、執(zhí)行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,進一步提高社會物流運營方案的設計和營銷策劃能力,這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎。
實訓過程及內(nèi)容:實訓的內(nèi)容:基礎信息管理
資源管理設備資源管理>新增填寫設備的信息然后確定人力管理設備資源管理>新增填寫人力的信息然后確定車輛管理設備資源管理>新增填寫車輛的信息然后確定供應商管理
供應商新增供應商填寫供應商的信息提交客戶管理
項目管理新增項目填寫項目信息提交客戶信息管理新增客戶信息填寫客戶信息提交倉儲管理系統(tǒng)
1、庫房管理
在【倉儲管理】-》【庫房管理】-》【庫房管理】下新增庫房填寫庫房信息(門信息、庫管員)點擊【提交】保存。2、區(qū)/儲位管理
在【倉儲管理】-》【基礎管理】-》【區(qū)/儲位管理】下新增區(qū),在該界面,選中剛才添加的區(qū),點擊【分配儲位】,在彈出的對話框中點擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面,分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進行定義。點擊【生成】,在點擊【保存】即可。3、貨品管理
用戶選擇【倉儲管理】-》【基礎管理】-》【貨品管理】,點擊【新增】,添加貨品訂單管理系統(tǒng)入庫作業(yè)步驟:
進入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單入庫訂單(錄入相關內(nèi)容)生成作業(yè)計劃
切換到倉儲管理系統(tǒng)入庫作業(yè)入庫調度入庫反饋反饋完成
出庫作業(yè)步驟:
進入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單出庫訂單填寫相關的信息生成作業(yè)計劃
切換到倉儲管理系統(tǒng)倉儲管理出庫作業(yè)出庫調度出庫
反饋反饋完成運輸業(yè)務流程
進入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運輸訂單填寫相關的信息生成作業(yè)計劃
切換到運輸管理系統(tǒng)運輸管理調度作業(yè)分單待取派場站作業(yè)取派操作場站掃描待發(fā)運單調度通知貨品到達簽單返單配送業(yè)務流程
進入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運輸訂單填寫相關的信息生成作業(yè)計劃
切換到配送管理系統(tǒng)配送調度配送操作場站掃描配送簽收配送補錄提交復核
切換到商務結算系統(tǒng)商務結算復核管理確認復核供應鏈實訓內(nèi)容:
一、供應鏈的拉式(操作步驟如下)
1客戶:下訂單零售商:接受客戶訂單后進行銷售訂單錄入處理2零售商:進行采購訂單錄入處理
3制造商:進行銷售訂單錄入和處理組織生產(chǎn)、進行生產(chǎn)訂單的錄入處理進行MRP運算、生成生產(chǎn)建議、領料建議和采購建議,然后分別生成生產(chǎn)加工單、領料單和采購單進行采購訂單錄入和處理
4供應商:進行銷售訂單的錄入和處理進行發(fā)貨單錄入和處理、
下達發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司銷售出庫(進行倉儲單據(jù)錄入處理等)
5物流:進行配送訂單處理,作業(yè)調度和配送作業(yè)
6制造商:原材料到貨簽收,進行收貨單錄入和處理,下達收貨指令物流:簽收信息錄入
7制造商:原材料入庫(進行倉儲單據(jù)錄入處理等)原材料領料出庫(進行倉儲單據(jù)錄入處理)半成品生產(chǎn)完成,直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成,進行入庫作業(yè)進行發(fā)貨
單錄入和處理,下達發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司銷售出庫(進行倉儲單據(jù)錄入,處理和出庫)8物流:進行配送訂單處理,作業(yè)調度和配送作業(yè)
9零售商:產(chǎn)成品到貨簽收,進行收貨單錄入和處理,下達收貨指令給倉儲部門和物流公司入庫(倉儲單據(jù)錄入處理和入庫作業(yè))進行發(fā)貨單錄入和處理,下達發(fā)貨指令銷售出庫(作業(yè)調度和配送)
10物流:進行配送訂單處理客戶:簽收二、供應鏈的推式(推式的操作步驟如下)
1制造商:根據(jù)生產(chǎn)計劃進行生產(chǎn)訂單的錄入和處理根據(jù)生產(chǎn)計劃進行MRP運算、生成生產(chǎn)建議、領料建議和采購建議然后分別生成生產(chǎn)加工單、領料單和采購單進行采購訂單錄入和處理
2供應商:進行銷售訂單處理進行發(fā)貨單錄入和處理,下達發(fā)貨
指令銷售出庫(進行倉儲單據(jù)錄入、處理和調度作業(yè))3物流:進行配送訂單處理,作業(yè)調度,配送作業(yè)
4制造商:原材料到貨簽收,進行收貨單錄入和處理物流:簽收
5制造商:原材料入庫、原材料出庫半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成,進行入庫作業(yè)查詢(入庫成功)實訓心得與體會:
為期一周的實訓結束了,我在一周的實訓中學到了很多在課堂上
根本就學不到的知識和經(jīng)驗,受益匪淺。現(xiàn)在我對這一周的實訓做一個實訓小結。
在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。通過這次的實際操作,使得我對整個社會物流有了更加深入的理解,同時也對物流相關性的業(yè)務流程有了一定的了解,他把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的結合起來,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)專業(yè)綜合素質和能力,讓我們對物流的運營有了一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)
的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。并在自我總結過程中也學會了如何運用自己的語言,文字和圖形向相結合的能力來描述這次實訓調研的成果,同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以在這次實訓中令我受益匪淺!
通過實訓、我不僅學到了書本上的理論知識,還體驗到了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有了進一步了解。實訓必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎?偠灾km然這次實訓時間短暫,但對于我而言依然是受益匪淺,讓我的課本知識再度升華,從感性認識上升為理性認識了。
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