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車輛尾氣及噪音治理工作整改計劃

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車輛尾氣及噪音治理工作整改計劃

車輛尾氣及噪音治理工作

根據(jù)我市創(chuàng)建全國文明城市工作部署和我委《關于印發(fā)廣州市交通行業(yè)創(chuàng)建迎國檢沖刺階段工作方案的通知》(穗交函[201*]1345號)要求及《關于做好創(chuàng)建迎國檢沖刺階段營運車輛和道路養(yǎng)護車輛尾氣及噪音治理工作的通知》,為切實做好創(chuàng)建迎國檢沖刺階段車輛尾氣及噪音治理工作,確保我公司全面實現(xiàn)車輛達到綠色環(huán)保要求,根據(jù)本公司實際情況,制定本治理工作。

一、總體要求

以創(chuàng)建全國文明城市為目標,通過對本公司范圍內(nèi)的車輛進行車輛尾氣及噪音實施整治,有效治理車輛尾氣及噪音,找出在尾氣及噪音治理過程中存在問題并做好整改,確保全公司的車輛全面達標,實現(xiàn)全公司車輛污染物排放達標,無黑煙、低噪聲上路營運。二、時間安排

結(jié)合市創(chuàng)建迎國檢沖剌階段安排,分三個階段開展車輛尾氣及噪音治理工作。

1、徹查徹糾階段。(8月10日至8月底)

8月10日前制訂本企業(yè)車輛尾氣及噪音治理工作整改計劃,印發(fā)到公司各部門執(zhí)行,并在8月上旬召開動員大會,傳達企業(yè)

整治工作的有關精神和要求,并組織有關人員進行徹底檢查,認真剖析原因徹底糾正疏漏,全面落實整改。

2、鞏固提升階段。(8月底至9月10日)

運用亞運時期嚴防,嚴控做法,加大力度監(jiān)控營運車輛尾氣及噪音情況,確保本企業(yè)的車輛尾氣及噪音治理工作達成實效。

3、全面保障價段。(9月11日至國檢結(jié)束)

本企業(yè)在前兩個階段的工作基礎上,繼續(xù)予以強化,落實全崗全責制,確保強有力地推動創(chuàng)建迎國檢工作。

三、主要工作任務

1、車輛技術檔案,與有資質(zhì)的檢測維修企業(yè)簽訂維修委托合同,定期進行綜合性能檢測和二級維護,確保車輛性能符合營運要求,尾氣排放達標;

2、要求司機每天對發(fā)班前車輛排氣進行目測、自檢、互檢,派專人攜帶煙度計為車輛尾氣進行檢查,并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)排氣超標或排放冒黑煙大的車輛及時到維修車間報修整治,必須檢測治理合格后,才能參加營運,做到“回場必檢,合格放行”,確保車輛在行駛中不冒黑煙,實現(xiàn)低噪環(huán)保行駛。

3、要求每天車輛清潔消聲筒一次,結(jié)合車輛一保,要求駕駛員每周必須清潔濾清器一次,減少尾氣排放的煙度確保排放達標。

4、加強對駕駛員環(huán)保培訓教育工作,針對降低發(fā)動機噪聲

及剎車聲的正確駕駛操作方法,嚴格執(zhí)行一檔起步、適時換檔,中速行駛,嚴禁轟油門、急剎車;并禁止鳴喇叭。

5、主管領導要落實責任、加強監(jiān)督、要各員工統(tǒng)一思想,明確責任分工,認真落實車輛尾氣及噪音治理工作,對車輛尾氣及噪音治理工作進行監(jiān)督檢查,對措施不到位、工作不力、造成不良后果的,嚴肅追究相關人員的責任。

201*年8月5日

擴展閱讀:汽車尾氣及噪聲對人體健康的危害分析

汽車尾氣及噪聲對人體健

康的危害分析

目錄

摘要〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃1關鍵字〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11汽車尾氣〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.1一氧化碳(CO)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.2氮氧化物(NOX)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.3碳氫化合物(HC)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11.4顆粒物〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃21.4.1碳煙和苯并(a)芘(BaP)〃〃〃〃21.4.2鉛〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃21.4.3汽車噪聲對人體健康的影響〃〃〃〃2參考文獻〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3

汽車尾氣及噪聲對人體健康的危害分析

摘要:分析了汽車尾氣及噪聲對人體健康的危害,指出機動車尾氣污染已成為城市環(huán)境污染的主要污染物,認為汽車生產(chǎn)廠家和環(huán)保部門應通過技術改進與加強管理等措施解決這一問題,民眾也要有自我保護意識,以降低污染危害。關鍵詞:汽車尾氣;噪聲;人體健康;危害

近幾年來,我國汽車工業(yè)實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展,汽車在促進經(jīng)濟繁榮,給人民帶來方便的同時,也帶來了能源和環(huán)保問題,其中影響最大的,莫過于隨著機動車總量的飛速增長而日益嚴重的汽車尾氣及噪聲污染。1汽車尾氣

中國預防醫(yī)學科學院最近對汽車尾氣作了詳盡分析,發(fā)現(xiàn)汽車尾氣含有上千種化學物質(zhì),其中含量較大的是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氫化合物(HC)、鉛化合物及顆粒物等。1.1一氧化碳(CO)

它是燃油不充分燃燒的產(chǎn)物,車速越慢排放量越多,大城市空氣中90%的CO來自汽車尾氣。CO對人體最大的危害是當人吸入含有CO的氣體時,人體血液中的血紅蛋白(Hb)便立即同CO結(jié)合,生成碳氧血紅蛋白(COHb),使這部分Hb不能與氧氣(O2)結(jié)合生成O2Hb而失去輸送O2的功能,導致人體各部分組織缺氧,特別是人腦組織和心臟缺氧,進入昏迷狀態(tài),嚴重者死亡。CO與人體血紅蛋白的結(jié)合力是O2的250倍,對人體的呼吸和循環(huán)系統(tǒng)危害嚴重。

1.2氮氧化物(NOX)

它主要是在高溫燃燒條件下生成的二氧化氮(NO2)。汽車尾氣中主要是NO,但NO在空氣中很快被氧化成NO2,而NO2與Hb有極高的親和力。NO2是一種毒性很強的腐蝕劑,當空氣中的NO2被吸入到肺內(nèi),就會在肺泡內(nèi)形成亞硝酸(HNO2)和硝酸(HNO3),由于這2種酸有較強的刺激作用,就會增加肺毛細血管的通透性,導致胸悶、咳喘、氣喘甚至肺水腫等癥狀的疾病。1.3碳氫化合物(HC)

揮發(fā)性有機物,與NO2在大氣環(huán)境受到紫外線照射后,產(chǎn)生一種淺藍色光化學煙霧,損傷人的眼睛和呼吸器官,誘發(fā)各種疾病。1.4顆粒物

1.4.1碳煙和苯并(a)芘(BaP)

汽車排放的BaP和柴油機排放的碳煙都有一定的致癌作用。目前已從汽車尾氣中分離出300多種環(huán)芳烴化合物,其中,苯并(a)芘(BaP)是公認的強致癌物質(zhì),在交通繁忙路口及其附近BaP污染特別嚴重。BaP對人體健康的危害,并不像CO那樣快,而是被人吸入后,有一個非常復雜而緩慢的轉(zhuǎn)化過程,再加主觀因素和客觀因素等綜合作用,最終可能導致癌癥發(fā)生。1.4.2鉛

美國的馬斯特斯認為,汽車排放的鉛占大氣中鉛的90%,大部分顆粒物直徑為0.5μm或者更小,因此可以長時間地漂浮在空氣中。長期吸入含鉛空氣,可引起慢性鉛中毒癥狀,有頭痛、頭昏、全身無力、失眠、記憶力減退等神經(jīng)系統(tǒng)綜合癥。尤其是對少年及幼兒的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和造血系統(tǒng)影響更大。此外,還有甲醛、二氧化硫等多種有毒物質(zhì)。1.4.3汽車噪聲對人體健康的影響

汽車發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲會對人的聽力、生理功能等造成不良影響,使人煩躁不安。長期在噪聲中暴露會導致人聽力損失或聽閾上移。大量的統(tǒng)計研究表明,在聲級為85dB(A)的噪聲下工作的人,30年后耳聾發(fā)病率大約是8%;90dB為20%;95dB為30%。一般來說,115dB(A)以下的噪聲致聾,都屬于慢性噪聲性耳聾。如果噪聲高達140dB(A)以上,一次刺激就會使人的內(nèi)耳聽覺器官發(fā)生急性外傷,耳鼓膜破裂出血以致雙耳完全失聽。現(xiàn)代科學研究表明,噪聲作用于人們的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時,會使人的大腦皮層興奮,抑制平衡失調(diào),導致條件反射異常,腦血管張力受損傷。這些生理變化,如果得不到及時地恢復,就會產(chǎn)生頭痛、頭昏、失眠多夢、心悸惡心、全身乏力和記憶力衰退等癥狀,醫(yī)學上稱之為神經(jīng)衰弱。噪聲作用人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)時,還會影響人的消化系統(tǒng),引起腸胃機能阻滯、消化分泌異常、胃酸濃度降低,胃收縮減退,造成消化不良、食欲不振、胃功能紊亂等癥狀。從而導致胃病及胃潰瘍的發(fā)病率增長。噪聲作用于人的植物神經(jīng)系統(tǒng)時,可以產(chǎn)生末梢血管收縮現(xiàn)象。血管收縮時,心臟排血量減少,舒張壓增多,因而會給心臟帶來壞處。噪聲還可以使人的交感神經(jīng)緊張,從而使人心動過速、心律不齊、血管痙攣,導致心電圖T波升高、傳導阻滯、血壓波動高等。汽車交通噪聲對城市居民的工作、休息造成影響,引發(fā)的申訴和糾紛越來越多,已成為城市一大公害。

參考文獻

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