燃脫部電氣201*年07月工作總結(jié)

燃料脫硫部月工作學小結(jié)

201*年07月工作小結(jié)

（電氣部分）

一、工作完成情況(一)計劃工作

1.燃脫區(qū)域電纜溝檢查并形成整改措施報告；2.燃脫部就地潛水泵、配電盤檢查及處理接地線；

3.碼頭防汛工作：搭拆臨時電源，轉(zhuǎn)移及回裝S5電機，被淹配電箱及電纜絕緣處理；

4.一期輸煤C70改造電纜溝土建施工；5.三期脫硫中冷器事故按鈕箱更換及制作支架；6.二期脫硫#4M520電機檢修；

7.三期輸煤P5B皮帶電機更換及備用電機大修；8.一期C2尾部污水泵電機；

9.三期輸煤A線撥車機移動電纜架加裝雨棚30M。(二)完成計劃外工作

1.三期輸煤P6皮帶電機電纜接地，更換受損電纜150米。二、未完成項目及原因1.本月未完成的計劃工作：①無

2.今年未完成的月度計劃工作：①無

三.設(shè)備缺陷消除情況

本月缺陷單共計45條，消除43項,自查缺陷0條，掛起2條，消缺率95.6%。發(fā)工作票52張，退52張，不合格1張，合格率98%。

7月缺陷較6月（40條）有所增加。屬于電氣專業(yè)的缺陷36條，其中電機缺陷11條,小電機線圈燒損3臺；一次系統(tǒng)0條；二次系統(tǒng)10條；變頻器缺陷1條；外委9條，其中空調(diào)缺陷4條,照明系統(tǒng)缺陷3條，門禁2條缺陷；綜合類5條缺陷，全部是皮帶拉線開關(guān)缺陷；另有7條缺陷屬于機務(wù)專業(yè)，主要是機械卡澀等缺陷,2條缺陷屬于熱工專業(yè)。本月主要缺陷為電機及二次系統(tǒng)設(shè)備缺陷,且電機燒損較多，故電專業(yè)需加強日常巡檢及維護工作，防止電機燒損及二次回路故障頻繁發(fā)生。（詳見7月份缺陷分析）

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四、電氣保護動作及電源系統(tǒng)切換情況1.電氣保護動作12次：①6kV保護動作3次。

1）7月19日10:35，一期脫硫漿液循環(huán)泵1P120E跳閘，啟動時，漿液沉淀卡澀，過流保護正確動作。

2）7月20日16:23，二期脫硫漿液循環(huán)泵4P120E軸承溫度高跳閘，軸承油脂異常。

3）7月20日19:50，二期脫硫漿液循環(huán)泵4P120E軸承溫度高跳閘，軸承缺油（油路不暢，無法加油），解體更換油脂。

②380V保護動作9次：主要是脫硫系統(tǒng)380V電機過電流、接地保護正確動作。其中7月11日一期脫硫石膏拋漿泵1P320B1過流保護動作跳閘，設(shè)備停運時間長，絕緣較低。7月11日一期脫硫石膏拋漿泵1P320B4過流保護動作跳閘，設(shè)備停運時間長，絕緣較低。7月11日一期脫硫石膏拋漿泵1P320A1過流保護動作跳閘，機械卡澀引起。

2.電源系統(tǒng)切換22次。

其中6kV系統(tǒng)切換22次，為#1、#2、#3、#4、#5、#6FGD啟停機時切換電源，全部成功切換。380V系統(tǒng)切換0次。五、輸煤系統(tǒng)檢修維護外委工作情況1.輸煤系統(tǒng)整體承包

①電機大修情況：本月完成高壓電機大修1臺、低壓電機大修1臺。截至7月底（承包期第四月）完成電機計劃檢修18臺，其中高壓電機6臺，低壓電機12臺。

②定期維護情況：就地配電盤清掃檢查、電機定期加油。③三期輸煤P6皮帶電機更換受損電纜150米。2.水煤系統(tǒng)整體承包

①長江高水位躉船內(nèi)移，防洪期間臨時電源搭接與拆除。②躉船380V配電盤清掃。③碼頭就地箱清掃。④#2給煤機電機解體大修。六、費用統(tǒng)計及分析1.更改費用：

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序號123項目名稱三期煤場東側(cè)#2-4燈塔基礎(chǔ)及照明改造燃料脫硫區(qū)域起重機械增加安全防護裝置二期脫硫380V#3PC段進線及母聯(lián)開關(guān)改造計劃費用（萬元）32.54030實際費用（萬元）32.539.129.87完成率（%）10097.8100其中第二項結(jié)余費用已經(jīng)申報物資計劃，采購中，未到貨，項目未關(guān)閉。

2.維護費用：小計計劃費用（萬元）實際費用（萬元）完成率（%）修繕費材料費總費用修繕費材料費合計修繕費材料費合計45.345095.3452.197.5959.7811515.1862.7維護修繕費用已經(jīng)超標,主要是設(shè)備外委修理費及人工費超標，本部門人員無明細查詢權(quán)限。

3.大修費用

計檢費用（萬元）名稱全年檢修費用廠內(nèi)承包指標人工128.5531.41878.129709.977513.311500物資材料34.02788.550912.94366105.47132618.02416.733694合計65.4478.9847912.9436619.977518.78282618.02416.733694（%）50.9199.8358.8799.7891.0890.133.67費用完成率#3FGDC級檢修9#3FGDD級檢修5#4FGDC級檢修10#6FGDB級檢修19.55一二期燃運系統(tǒng)20三期燃運系統(tǒng)204.費用分析

總的來說，更改及計檢費用控制較好，其中更改節(jié)余費用已充分利用，燃料系統(tǒng)的大修費用主要用于材料采購。突出的問題是修繕費用（包括外修費用和人工費）已經(jīng)超標。其中外修費用達到27萬元，主要是高壓電機維修費用高，其中氧化風機4次（其中包括去年6C1修理2次，6B1/A1修理1次）；5E漿液循環(huán)泵電機轉(zhuǎn)子籠條脫落修理1次；一期輸煤碎煤機A（因機務(wù)軸承座脫落造成電機受損）1次；C5皮帶電機轉(zhuǎn)子硅鋼片脫落線圈受損修理1次。擬在控制物資費用的情況下，來彌補修繕費用的不足，同時合理利用大修結(jié)余費用采購相關(guān)的備品備件。七、下月工作安排

1、配合策劃部土建檢查電纜溝污染的原因，同時踩點檢查電纜腐蝕,

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形成檢查及處理意見報告

2、全面檢查漏電保護配置以及定值，并形成檢查及整改報告；3、燃脫部區(qū)域就地盤箱內(nèi)標識，配電柜柜底板銹蝕檢查整改，形成檢查整改清單；

4、“馬控”專題會的定值修改；5、二期增壓風機變頻器單元故障修復；6、三期6#脫硫吸收塔攪拌器F電機檢修；7、二期4#脫硫再循環(huán)泵E電機檢修；

8、三期輸煤P5B電機檢修、P5B備用電機檢修；9、三期脫硫配電室空調(diào)檢修樓梯制作；10、一期東線翻車機大修；

11、一期東線震動給煤機控制盤改造；12、一期東線震動給煤機6臺電機大修。八、存在的問題

1.一二期脫硫拋漿系統(tǒng)P320電機長期運行在額定電流之上（大多數(shù)是由于機械原因引起），電機運行溫度高，跳閘頻繁。在設(shè)備故障后，運行人員必須聯(lián)系檢修相關(guān)專業(yè)檢查處理，防止故障情況下連續(xù)啟動引起設(shè)備燒損，并可能引起380V電源系統(tǒng)的越級跳閘。同時須加強巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除缺陷，防止電機燒損接地引起380V電源系統(tǒng)越級跳閘。7月11日一期脫硫石膏拋漿泵1P320A1過流保護動作跳閘，檢查發(fā)現(xiàn)機械卡澀。

2.三期氧化風機一級振動大造成電機振動大，電機運行電流超額定電流值，高溫季節(jié)電機線圈溫度高。

3.二期脫硫全進煙改造遺留問題：

①#4變頻器功率單元模塊燒損嚴重，故障頻繁。#4變頻器在增加吸收塔托盤后，高溫季節(jié)，機組負荷高的情況下，變頻器運行電流為330A左右，運行在額定電流335A附近，嚴重影響變頻器主要過流元件功率單元模塊的使用壽命。7月28日6:15分，#4FGD增壓風機變頻器發(fā)出輕故障，B4模塊過熱故障，并切換為旁路運行。故障時機組負荷220MW，變頻器電流250A，柜體溫度為36℃，該功率單元在低負荷、小電流，且環(huán)境溫度較低情況下發(fā)生故障,表明模塊使用壽命下降嚴重。

②#4FGD增壓風機電機超額定電流運行：#4FGD增加托盤后，由于吸收

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塔阻力增加，在機組滿負荷情況下，電機運行電流330A左右，超額定電流運行，高溫天氣時，電機線圈溫度達到120多度，影響電機使用壽命。

九、不安全情況及異常現(xiàn)象：無

燃脫部電氣專業(yè)

201*年08月08日

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201*年發(fā)電部電氣專業(yè)重大事故防范措施

為保證發(fā)電部電氣專業(yè)201*年安全生產(chǎn)目標的順利完成，實現(xiàn)全年無異常及以上考核事故的長周期安全運行記錄。我專業(yè)根據(jù)現(xiàn)場實際情況、結(jié)合設(shè)備運行狀況，針對本專業(yè)管理中需進一步加強的地方制定了此重大事故防范措施。一、防止電氣火災事故

1、電氣專業(yè)、班組應(yīng)嚴格按照電纜溝防火制度的要求定期每月對電纜溝、電纜夾層、豎井處的電纜進行巡檢。

2、運行人員掌握電纜溝防火報警裝置的原理及正確使用、維護方法。3、專業(yè)、班組結(jié)合春、秋季安全大檢查認真對電氣的防火部位進行重點檢查。

4、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備附近存放有易燃易爆物品，立即聯(lián)系相關(guān)部門進行處理。5、電氣設(shè)備運行中不允許長期帶病或過負荷運行，在短時間過負荷運行時要加強對設(shè)備接頭、油溫的檢查。發(fā)現(xiàn)有火災隱患時及時將設(shè)備停運。6、蓄電池室要保證通風正常，嚴禁在蓄電池室內(nèi)吸煙或燃燒物品。7、所有運行人員必須掌握消防器具的正確使用方法。

8、檢修現(xiàn)場及正常運行的電氣設(shè)備周圍要保持消防通道暢通，該封死的電纜孔洞應(yīng)封堵嚴密。

9、設(shè)備檢修后應(yīng)重點檢查電纜孔洞的封堵情況，設(shè)備附近是否有大量油污，要求檢修進行徹底處理。

10、每月應(yīng)對消防器材及防火設(shè)施進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系廠消防隊進行處理。

11、電氣設(shè)備發(fā)生冒煙、溫度異常上升時，應(yīng)立即查找原因，及時切斷電源。二、防止電氣誤操作事故

1、工作中嚴把“兩票三制”關(guān)，認真審核工作票中的安全措施是否正確、完善。按要求布置安全措施，使兩票管理制度化、規(guī)范化；使兩票執(zhí)行合格率達到100%。

2、發(fā)電機解、并列操作時，主值必經(jīng)監(jiān)護操作，嚴防非同期并列和廠用電失電事故發(fā)生。

3、必須保證該裝置正確完好，功能齊全，全體員工必須掌握防誤閉鎖裝置原理，性能，結(jié)構(gòu)和操作程序，按防誤閉鎖管理制度要求正確使用、維護。

4、防誤閉鎖裝置出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，專業(yè)管理人員應(yīng)立即采取措施處理，如更換備用電腦鑰匙，對軟件進行檢查維護，未正常期間，專業(yè)管理人員不得離開操作現(xiàn)場，并擔任第二監(jiān)護人。

5、嚴禁運行人員進行無票操作、不按順序操作、隨意使用萬能鑰匙進行解鎖操作。使用萬能鑰匙必經(jīng)專人同意后方可使用。使用中要加強監(jiān)督力量，防誤系統(tǒng)出現(xiàn)問題要及時記錄及匯報。

6、操作中認真執(zhí)行“四對照”“唱票復誦”，按倒閘操作技術(shù)要求進行各項操作，重要、復雜操作應(yīng)事先做好周密準備，必要時專業(yè)管理人員協(xié)助班組擬訂好操作方案，嚴禁違章指揮，認真做好重要、復雜操作的監(jiān)護任務(wù)。7、嚴格執(zhí)行防誤閉鎖管理制度，冬季氣溫低，操作時盡量縮短電腦鑰匙在外的裸露時間，避免電腦鑰匙液晶板凍死或死機不能正常操作需重點傳票的情況。在再次傳票操作時，必經(jīng)由主值親自監(jiān)督將模擬盤上設(shè)備復位置與當前設(shè)備實際運行狀態(tài)一致后方可模擬操作傳票。

8、對未裝設(shè)防誤閉鎖的開關(guān)在把手上加裝防護罩。三、防止發(fā)電機損壞事故

1、發(fā)電機冷風室內(nèi)結(jié)露情況及風溫調(diào)整應(yīng)嚴格按照運行規(guī)程規(guī)定的冬季要求數(shù)值進行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)有結(jié)露現(xiàn)象應(yīng)立即對冷水、冷風溫度進行相應(yīng)調(diào)整；5號機冷卻器堵管較多，管材腐蝕嚴重，運行人員要嚴格按照專業(yè)制定防范措進行檢查維護，及時消除發(fā)電機結(jié)露現(xiàn)象，避免出現(xiàn)線圈受潮，絕緣破壞事故。

2、運行人員應(yīng)對運行中發(fā)電機線圈、鐵心溫度的變化情況進行監(jiān)視和記錄；如發(fā)現(xiàn)鐵心、線圈溫度異常上升，應(yīng)及時查明原因，采取降負荷、降低冷風溫度、適當增加冷卻水流量等措施限制鐵心、線圈溫度，發(fā)電機不允許在溫度超過規(guī)程規(guī)定值之上運行。

3、運行人員檢查發(fā)電機時應(yīng)注意發(fā)電機端部線圈是否積油或存在電暈放電、流膠、焦枯現(xiàn)象、定子端部水路有無滲水、漏水，引水管是否磨損，端部零部件是否松動、壓圈是否過熱發(fā)紅等，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時按照規(guī)程規(guī)定采取措施，并通知檢修處理。

4、注意檢查是否有水漏到發(fā)電機端部出線上；發(fā)電機出線室網(wǎng)門應(yīng)鎖好；端部出線上部蓋板應(yīng)蓋嚴并焊牢；以防因誤操作、漏水、小動物進入、蓋板掉落等外部因素引起發(fā)電機在出口處遭受突然短路沖擊損壞。

5、發(fā)電機滑環(huán)及勵磁機碳刷的維護各班按規(guī)定落實到人，不得發(fā)生因維護不當造成勵磁系統(tǒng)設(shè)備損壞或發(fā)電機解例事故。對發(fā)電機滑環(huán)，勵磁機碳刷更

換要嚴格按規(guī)程規(guī)定進行。并加強對勵磁機滑環(huán)刷架，碳刷的清掃。在維護過程中不得兩人同時進行，也不能引起勵磁系統(tǒng)接地故障。

6、發(fā)電機解、并列操作時，主值必經(jīng)監(jiān)護操作，嚴防非同期并列事故發(fā)生。同期裝置出現(xiàn)問題時嚴禁進行發(fā)電機并列操作。

7、發(fā)電機系統(tǒng)出現(xiàn)一點接地信號時，運行人員應(yīng)立即采取倒換運行方式等手段查明接地點。如確證接地點在發(fā)電機內(nèi)部，應(yīng)立即停機。8、運行中發(fā)電機與汽輪機之間的大軸接地碳刷必須投入運行。

9、發(fā)電機運行中出現(xiàn)振動時，應(yīng)采取降低無功負荷的方法使振動值盡量限制在允許值以內(nèi)。

10、對各廠用電輔機的軸承，接線盒處重點檢查，軸承發(fā)熱嚴重，接線鼻處發(fā)熱，流膠，應(yīng)匯報值長要求倒換輔機運行方式。同時發(fā)現(xiàn)輔機設(shè)備處有大量水、汽時，應(yīng)立即采取相應(yīng)的防、隔潮措施，通知爐機配合關(guān)閉水、汽源。并測試備用設(shè)備的絕緣，以防輔機因絕緣受潮，開啟時發(fā)生短路故障。11、運行中應(yīng)注意調(diào)整廠用電電壓水平在允許值以內(nèi)，避免大容量廠用電動機啟動時因廠用電電壓低而出現(xiàn)啟動時間過長或燒毀的故障。

12、提高正確處理判斷廠用電事故、電動機故障的能力，是保證設(shè)備事故不擴大的有效措施。

四、防止大容量變壓器損壞和電壓互感器爆炸事故

1、升壓站內(nèi)變壓器、互感器瓷瓶放電閃絡(luò)情況，設(shè)備連接部分的發(fā)熱、斷股等情況應(yīng)每班至少檢查兩次。發(fā)熱采用紅外線測溫儀進行測試。對存在缺陷運行的設(shè)備按專業(yè)防范措施要重點檢查，如遇惡劣天氣，刮風、下雪要縮短檢查的時間。對巡檢認真、及時發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷的班組、個人，每月給予一定獎勵。

2、運行人員每班應(yīng)認真檢查變壓器油溫、溫升、油位、冷卻裝置的運行情況，油位指示應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)，在油溫較低的情況下，應(yīng)適當停止冷卻裝置的投運組數(shù)，油浸風冷變壓器（3~4號聯(lián)變、5~9號廠工變）通風裝置應(yīng)停止運行。

3、變壓器投入運行前必須要排除內(nèi)部空氣，強油循環(huán)變壓器在檢修完畢投入運行前，要啟動全部冷卻設(shè)備將油循環(huán)，使殘余空氣逸出。

4、變壓器運行中當輕瓦斯發(fā)出信號時，運行人員應(yīng)及時對變壓器進行檢查、放氣，若頻繁發(fā)出輕瓦斯信號時，要進行取氣檢驗，以判明氣體成分，要求檢修取油樣做色譜分析。

5、變壓器內(nèi)部故障跳閘后，運行人員應(yīng)立即切除潛油泵，避免故障中產(chǎn)生的游離碳、金屬微粒等雜物進入變壓器的非故障部分。

6、強油循環(huán)變壓器當冷卻系統(tǒng)故障時，允許的負荷和時間應(yīng)嚴格遵守規(guī)程規(guī)定。

7、對變壓器進行充電操作時，變壓器中性點必須接地。

8、變壓器檢修后投入運行前及無載分接開關(guān)改變分接位置后，只有在測量直流電阻數(shù)值合格后方能投運。

五、防止開關(guān)事故

1、對升壓站戶外開關(guān)箱保溫套及箱內(nèi)加熱器，要加強檢查、維護、保證各開關(guān)箱內(nèi)加熱器正常運行。防止因加熱器維護不到位引起開關(guān)機構(gòu)卡澀拒動現(xiàn)象。

2、開關(guān)檢修完后投運前，必須做開關(guān)跳、合閘傳動試驗正常后才能投運。大修后的開關(guān)，開關(guān)跳、合閘時間、同期度、低電壓跳、合閘試驗、直流接觸電阻等試驗合格后方能投運。

3、按規(guī)定正確配置開關(guān)控制、合閘保險，以有效地保護開關(guān)跳合閘線圈。4、開關(guān)油位、油色異常變化時，在有條件的情況下應(yīng)立即采取倒換運行方式的措施將開關(guān)退出運行，聯(lián)系檢修進行處理。在不能立即將開關(guān)停運時，應(yīng)采取逐漸轉(zhuǎn)移開關(guān)負荷的方式。

5、開關(guān)液壓機構(gòu)打壓頻繁超出運行規(guī)程規(guī)定的時間時，應(yīng)加強檢查、監(jiān)視，聯(lián)系檢修及時處理。

6、開關(guān)大量漏油或液壓機構(gòu)大量漏油時，立即取下開關(guān)控制保險，采取防止開關(guān)慢分閘的措施，迅速轉(zhuǎn)移開關(guān)所帶負荷將開關(guān)停電或用上一級開關(guān)將故障開關(guān)退出運行。在開關(guān)慢分閘的措施未采取前，嚴禁人為啟動油泵打壓或手動打壓。

7、每次將廠用電小車開關(guān)推入工作位置之前，必須檢查機械閉鎖是否可靠，開關(guān)的位置，杜絕將小車開關(guān)在合閘位置推入。小車開關(guān)推入工作位置后應(yīng)認真檢查小車開關(guān)觸頭位置應(yīng)接觸良好。在退出開關(guān)柜前，必須先斷開開關(guān)，以防帶負荷拉刀閘。

8、開關(guān)不允許過載運行，過載時應(yīng)設(shè)法將開關(guān)負荷降至額定值以內(nèi)。

9、廠用電小車開關(guān)柜五防功能必須完善、可靠。小車開關(guān)柜五防功能出現(xiàn)問題時應(yīng)聯(lián)系檢修進行處理。

10、每月認真統(tǒng)計各高壓開關(guān)的動作次數(shù)，為開關(guān)檢修提供技術(shù)依據(jù)。

11、開關(guān)端子箱、機構(gòu)箱應(yīng)保持嚴密，以防水汽、灰塵、小動物進入；并保持內(nèi)部清潔干燥，以防線圈端子等受潮、結(jié)露、生銹。

12、對廠用電配電裝置內(nèi)的電氣設(shè)備，如工作、備用電源進線刀閘，開關(guān)觸頭及大負荷設(shè)備的開關(guān)觸頭重點檢查，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱的現(xiàn)象情況及時倒換運行方式，聯(lián)系檢修處理。

13、各項電氣操作必須經(jīng)嚴格按規(guī)程規(guī)定的操作執(zhí)行，嚴禁出現(xiàn)野蠻操作而損壞電氣設(shè)備。

六、防止全廠停電事故

1、每周嚴格按規(guī)程要求做廠用電工作、備用電源切換試驗，確保備用電源在事故時能可靠自動投入。

2、在系統(tǒng)頻率異常降低時，達到規(guī)程規(guī)定數(shù)值時，運行人員應(yīng)果斷采取保廠用電措施。

3、廠用配電室的門窗應(yīng)嚴密，防止煤粉和潮氣侵入，屋頂應(yīng)不漏雨、漏水，衛(wèi)生班人員對配電室及時清掃，保持清潔干燥。4、發(fā)電機運行中必須投入自動調(diào)整勵磁裝置。

5、廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障，備用電源自投不成功時，應(yīng)檢查廠用設(shè)備無故障后方可向停用的廠用設(shè)備試送電，未經(jīng)檢查，禁止強送電。

6、直流系統(tǒng)各級保險配置應(yīng)有選擇性，保證在事故情況下保險不越級熔斷而中斷保護操作電源、直流油泵電源。

7、每名現(xiàn)場值班人員要掌握全廠黑啟動應(yīng)急預案及執(zhí)行程序。

七、防止繼電保護事故

1、嚴禁將無繼電保護或保護裝置存在問題的電氣設(shè)備投入運行。

2、電氣設(shè)備投運前或改變運行方式時必須檢查保護的投、退情況，由操作監(jiān)護人員負責，遇有惡劣天氣時，加強高頻通道檢查。

3、根據(jù)值長命令正確，及時的投、退保護聯(lián)片。投退繼電保護連片應(yīng)由兩人進行，一人監(jiān)護，一人操作。投、退完保護連片應(yīng)作好記錄。投入保護連片前應(yīng)檢查保護裝置的狀況。

4、打掃衛(wèi)生或其他工作時，注意勿誤動、誤碰保護設(shè)備。

5、檢修人員在保護回路工作時，做好安全措施，避免走錯間隔，加強對檢修后保護裝置驗收。

6、在運行或備用的電氣設(shè)備繼電保護或自動裝置上工作時，必須辦理保護安全措施票，經(jīng)簽發(fā)人審核無誤后簽發(fā)執(zhí)行。

7、運行人員發(fā)現(xiàn)保護裝置出現(xiàn)問題，如冒煙、裝置運行監(jiān)視燈不亮、發(fā)出裝置異常信號、顯示紊亂、收發(fā)訊電壓低等現(xiàn)象時，因立即匯報值長，聯(lián)系調(diào)度將保護連片退出或?qū)�無保護的設(shè)備停運，并通知檢修人員進行處理。

8、檢修人員修改保護定值，必須要有中調(diào)下發(fā)的定值修改通知單及廠生技部簽發(fā)的通知才能進行。保護定值修改完后應(yīng)及時匯報調(diào)度部門并核對無誤后再投入保護裝置。

9、運行人員在進行拉路尋找直流接地點時，必須事先退出相應(yīng)的可能造成保護誤動的距離保護，采用瞬間切換的方法，不允許將運行的電氣設(shè)備保護裝置長時間停電。拉路時嚴禁引起直流另一點接地造成保護裝置誤動。10、保護裝置的直流電源保險容量應(yīng)按要求配置，并要有選擇性。11、電氣設(shè)備檢修后投運前，做保護裝置傳動實驗正常后方能投運。

八、防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故

1、針對入冬機組負荷較大，系統(tǒng)對無功需求較高的情況、做好對系統(tǒng)電壓調(diào)整，保證系統(tǒng)母線電壓在中調(diào)下達的電壓曲線范圍以內(nèi)，同時對廠用電壓的調(diào)整保證廠用電壓在較高的水平，提高各機組輔機的安全經(jīng)濟性。避免因電壓調(diào)整不當引起設(shè)備出力下降，進而引起系統(tǒng)電壓崩潰、電網(wǎng)瓦解的惡性事故。

2、保證各機組自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的正常運行，自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的投入率不應(yīng)低于99%。

4、在系統(tǒng)發(fā)生故障時，因大面積甩負荷，造成母線電壓、頻率異常波動時，應(yīng)立即進行相應(yīng)調(diào)整，保證母線電壓、頻率在最短的時間內(nèi)恢復正常。5、110kV、220kV系統(tǒng)的環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線，禁止超過穩(wěn)定極限負荷運行。

6、在系統(tǒng)發(fā)生振蕩時，應(yīng)立即對振蕩中心機組進行快速調(diào)整有功和勵磁，努力消除振蕩現(xiàn)象。當本廠機組因調(diào)速器不穩(wěn)，出現(xiàn)大幅波動，或因勵磁系統(tǒng)故障，引起機組振蕩時，應(yīng)立即對振蕩機組進行快速調(diào)整有功和勵磁消除振蕩，若無法消除振蕩，3分鐘解列振蕩機組或拉開振蕩線路開關(guān)。7、當開關(guān)出現(xiàn)非全相運行時，應(yīng)立即采取措施將設(shè)備停運處理。

九、防止人身傷亡事故

1、操作、巡視電氣設(shè)備時，必須符合《安規(guī)》要求，不得翻越護欄、圍欄、觸及帶電及轉(zhuǎn)動部位，不亂動現(xiàn)場的電氣設(shè)備。

2、運行人員嚴禁在生產(chǎn)場所打鬧、尤其上下樓梯時要引起注意。

3、運行人員在變壓器或其他高空工作時，必須系好安全帶。安全帶掛鉤應(yīng)掛在牢固的部位，兩人在一起上下必須從專用梯子處上下。

4、取送高低壓保險時，應(yīng)確證負荷已斷開，并戴絕緣手套和護目鏡。

5、定期對運行人員進行安全技術(shù)培訓，提高運行人員的安全技術(shù)防護水平。

6、裝設(shè)接地線必須戴絕緣手套先驗、放電，確證無電壓后再進行裝設(shè)地線工作。接地線先裝接地端，后裝導體端。

7、低壓電氣設(shè)備開關(guān)拉不開時，應(yīng)先采取轉(zhuǎn)移負荷的方式，若測量電流仍較大。應(yīng)采取用上一級開關(guān)停電的方法將設(shè)備停運。

8、運行人員在操作、巡視、抄表途中應(yīng)注意腳下，以防掉入孔洞或揭開蓋板的溝內(nèi)。進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，以防高空墜物傷人。途經(jīng)高溫、高壓設(shè)備時盡量繞開行走。

9、運行人員在維護運行中的發(fā)電機碳刷時，嚴禁戴手套，以防卷入高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備造成傷害。

10、各種工器具使用時必須按規(guī)定使用，班組人員每天工作前應(yīng)認真檢查工器具，安全工器具定期進行實驗測試合格，確保安全工器具完好并能正常使用。

11、運行人員操作電氣設(shè)備時，不得野蠻操作，損傷設(shè)備發(fā)生事故傷害到自己。

十、防止處理事故擴大事故

1、發(fā)生異常，故障及事故時，應(yīng)在值長的統(tǒng)一指揮下，各崗位人員按照規(guī)程規(guī)定及各自分工進行有序處理，做到異常處理事故時沉著、冷靜、不慌亂、各就各位，處理故障后應(yīng)認真組織人員進行檢查，分析，做好記錄，吸取處理事故中的不足經(jīng)驗。

2、在故障處理中，運行人員要中準確記錄好事故的現(xiàn)象、過程、并組織進行分析、判斷，在最短的時間內(nèi)做出正確反應(yīng)。處理問題要采取一切可以采取的規(guī)程中允許的方法，對超出規(guī)程或規(guī)程中無規(guī)定的要上報廠級領(lǐng)導批準后方能執(zhí)行。不能坐等靠檢修進行處理而延誤時間。

4、加強對運行人員的反事故能力的鍛煉和培訓，每天運行人員根據(jù)當班設(shè)備運行方式做好事故預想，每月班組認真結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備實際運行狀況、重大缺陷，進行反事故演習，重點放在易出現(xiàn)的線路故障，系統(tǒng)震蕩，母線故障，設(shè)備閃絡(luò)絕緣破壞等問題的處理上來。提高事故預想和反事故演習的水平。5、接班班組要認真檢查設(shè)備，在接班時每人必須清楚設(shè)備的運行狀態(tài)、方式、存在的主要缺陷的發(fā)展、變化情況。并認真按照當班的氣候條件、設(shè)備存在的安全隱患以及運行方式進行事故預想。由主值親自出題，指定專人輪流回答，提高事故預想的質(zhì)量。

發(fā)電部電氣專業(yè)201*年12月20日

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