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儲(chǔ)運(yùn)部年度總結(jié)

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儲(chǔ)運(yùn)部年度總結(jié)

年度總結(jié)

時(shí)光荏苒,201*年就要過(guò)去,新的一年即將來(lái)臨,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心無(wú)限感概,有挑戰(zhàn),但留下更多的是收獲的喜悅。

家電零售業(yè)是直接向最終消費(fèi)者提供所需要的產(chǎn)品的高顧客接觸度的服務(wù)行業(yè)。服務(wù)質(zhì)量是我們的關(guān)鍵因素和核心競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在如今市場(chǎng)日益激烈的現(xiàn)在的社會(huì)環(huán)境下。而物流配送的速度和質(zhì)量直接影響到顧客的滿意程度,進(jìn)而影響企業(yè)的良好社會(huì)形象的塑造。因此,作為--部門經(jīng)理,我日益感到自己工作任重道遠(yuǎn)。

作為百大家電城的管理者已有幾年。市場(chǎng)變幻,蒼海沉浮,百大家電城面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),仍實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,已成為聊城人心目中無(wú)可取代的第一品牌。我深知這與數(shù)千名百大人始終履行百大家電城“誠(chéng)實(shí)守信,以德為本”的經(jīng)營(yíng)理念和“走進(jìn)百大,親情如家”的服務(wù)理念是分不開(kāi)的。作為家電城的管理者感到無(wú)限自豪的同時(shí),更加明確了全心全意為員工服務(wù)的管理理念。創(chuàng)造如家的工作氛圍。員工是企業(yè)最重要的資源,是企業(yè)利潤(rùn)的締造者。特別對(duì)于服務(wù)行業(yè)來(lái)講,高積極性和忠誠(chéng)度的員工,才能提供無(wú)與倫比的服務(wù),最終贏的顧客的認(rèn)同。于是,我以“走進(jìn)**,親情如家”的理念開(kāi)展部門管理活動(dòng)。家是中國(guó)人永恒的歸宿,各員工在部門內(nèi)和諧共處,用情來(lái)感動(dòng)員工,留住員工。在此基礎(chǔ)上鼓勵(lì)大家以自己的真心真意的服務(wù),來(lái)?yè)Q取顧客的忠誠(chéng),為企業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造貢獻(xiàn)自己的一份力量。

經(jīng)過(guò)全體員工的一直努力,我部門取得了可喜的成績(jī):1.員工流動(dòng)率和離職率較去年同期下降15%;2.送錯(cuò)貨次數(shù)比去年同期降低60%;

3.以國(guó)慶節(jié)送貨完成時(shí)間為例,今年送貨速度比去年同期提前2-3天;4.顧客重大投訴為零。

但同時(shí)也面臨著很多的問(wèn)題有待改進(jìn)。第一,儲(chǔ)運(yùn)部人員普遍反映工資水平較低。部門員工從事高強(qiáng)度體力勞動(dòng),大多為青壯年男性。他們往往上有老下有小,生活壓力較大。較低的工資不僅不利于保障服務(wù)質(zhì)量,也不利于工作效率的提高,進(jìn)一步影響到企業(yè)的盈利能力;第二,文化素質(zhì)較低,言行不得體。員工大多農(nóng)民出身,沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的學(xué)校教育。思想素質(zhì)、服務(wù)意思較差。在提供服務(wù)過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)言語(yǔ)粗俗,舉止不得體的情形。此種狀況將直接影響企業(yè)良好社會(huì)形象的塑造。

新的一年即將來(lái)臨,相信未來(lái)的一年將是百大進(jìn)一步發(fā)展的一年。我同樣對(duì)本部門未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。目標(biāo)決定未來(lái),目標(biāo)決定前進(jìn)方向。現(xiàn)對(duì)201*年提出一下幾點(diǎn)。

第一,節(jié)資降耗。

(1)合理控制庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。大量的庫(kù)存,一方面占用企業(yè)資金,降低資金

周轉(zhuǎn)速度;另一方面,增加企業(yè)的管理費(fèi)用。因此,合理的庫(kù)存對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的提高具有重要意義。我部門將在未來(lái)的一年,對(duì)庫(kù)存量進(jìn)行及時(shí)的記錄反饋,對(duì)商品的流通速度進(jìn)行記錄,協(xié)助企業(yè)制定合理的采購(gòu)計(jì)劃,使庫(kù)存保持在合理的水平,提高企業(yè)資金使用效率。

(2)降低物流成本。合理規(guī)劃送貨線路降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。同時(shí)對(duì)本部門的

車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好,達(dá)到節(jié)約開(kāi)支目的。

第二,堅(jiān)決遏制安全事故,保障企業(yè)安全。倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資的集中存放地,也是企業(yè)資金的集中地。但倉(cāng)庫(kù)大量的易燃物品給企業(yè)的安全帶來(lái)了隱患。保證倉(cāng)庫(kù)的安全是企業(yè)發(fā)展工程中重要的環(huán)節(jié)。我部門在新的一年,一方面將進(jìn)一步對(duì)員工進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)企業(yè)安全規(guī)章制度和安全防護(hù)知識(shí);另一方面,做好企業(yè)物資的出入庫(kù)統(tǒng)計(jì),對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行分類分區(qū)統(tǒng)計(jì)和管理,對(duì)違反企業(yè)制度,危害企

業(yè)安全的行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰。

第三,進(jìn)一步提升員工服務(wù)質(zhì)量。

服務(wù)質(zhì)量是顧客感知的對(duì)象,特別是對(duì)于高接觸度的家電零售企業(yè)來(lái)講。員工在配送中與顧客進(jìn)行接觸,員工的行為表現(xiàn)直接影響到顧客的感知,進(jìn)一步影響到顧客的滿意度。我部門在未來(lái)的一年,在加強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)的同時(shí),將建立一套規(guī)范完整的語(yǔ)言行為規(guī)范。以規(guī)范來(lái)要求員工言行,形成標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),強(qiáng)化企業(yè)在顧客心目中的印象,樹(shù)立良好的百大人形象。

第四,堅(jiān)決履行“干部十不準(zhǔn)”規(guī)章制度。

作為管理者首先要以身作則,以企業(yè)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己,樹(shù)立起威信,如此,才能

以德服人,以能服人,形成積極的管理環(huán)境,帶領(lǐng)員工朝著更好的方向發(fā)展。

作為百大人我感到無(wú)限自豪,在以后的工作中,一定認(rèn)真學(xué)習(xí)徐總講話精神,堅(jiān)持以邴總201*發(fā)展規(guī)劃方向?yàn)橹敢钊胴瀼芈鋵?shí)百大企業(yè)服務(wù)理念,傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)精神和指示,做好本職工作,切實(shí)保障企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)。相信,在百大人的共同努力下,百大明天更加輝煌。

擴(kuò)展閱讀:年終總結(jié)(儲(chǔ)運(yùn)部)

201*年年終總結(jié)

時(shí)光飛逝,彈指之間,201*年已經(jīng)過(guò)去,回首過(guò)去的一年,工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)時(shí)在眼前浮現(xiàn)。去過(guò)的一年我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),F(xiàn)就201*年所做的的工作及未來(lái)工作計(jì)劃做簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

一、201*年工作總結(jié)

我公司現(xiàn)有大小各類車輛部,其中小轎車部,客車部,小貨車部,貨車部,大客車部,大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線,部分車輛分布在片區(qū),點(diǎn)多面廣,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)公司車輛管理帶來(lái)影響,但是越是有困難,我們就越是要努力克服,F(xiàn)在就分別對(duì)公司貨車管理和行政車輛管理做簡(jiǎn)要概述。1.貨車物流運(yùn)輸

物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,送貨時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在201*年里,我部門狠抓到貨及時(shí)性和安全性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)送貨工作的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到儲(chǔ)運(yùn)部。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。

1.1省內(nèi)送貨方面

省內(nèi)主要送貨地點(diǎn)包括廣州、佛山、中山、順德、東莞、深圳、惠州、江門、肇慶等地,由和貨車完成送貨趟,共計(jì)完成送貨件,收回貨款現(xiàn)金和支票。另付201*年各貨車維修保養(yǎng)記錄如下:圖

總體上來(lái)看,201*年度大部分貨車運(yùn)行穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)重大安全事故和異常,維修費(fèi)用與保養(yǎng)費(fèi)用都控制在合理的范圍之內(nèi)。

1.2省外物流運(yùn)輸方面

省外物流方面我們主要采取與第三方物流公司合作的方式進(jìn)行。一個(gè)好的第三方物流公司不僅可以降低我們公司的運(yùn)營(yíng)成本、節(jié)約投資,也是我們企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn),提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象的重要法寶之一。所以在選擇物流公司時(shí),我們堅(jiān)持服務(wù)與價(jià)格并重為原則,根據(jù)公司的實(shí)際需求和基本要求為標(biāo)準(zhǔn),以物流為規(guī)范化為目標(biāo),形成最佳成本的物流。最低的價(jià)格絕對(duì)不是最好的物流,只有在確保服務(wù)質(zhì)量的前提下,提供優(yōu)質(zhì)的價(jià)格的同時(shí)才是我們選擇的標(biāo)準(zhǔn),才能確保我們的產(chǎn)品及時(shí)、安全、完好無(wú)損的到達(dá)顧客的手中。

201*年與我司建立合作關(guān)系的貨運(yùn)公司共,完成送

貨,共產(chǎn)生運(yùn)

費(fèi)。。附201*年貨運(yùn)合作公司報(bào)表表

2.行政車輛管理

自201*年11月車輛管理歸入儲(chǔ)運(yùn)部管理范疇以來(lái),儲(chǔ)運(yùn)部在車輛有限、人員緊張的情況下,將車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一管理,科學(xué)合理的安排車輛行程,使車輛高效率運(yùn)行,并將車輛管理工作精細(xì)化和制度化,保證了車輛調(diào)度、管理、維修、年檢和保養(yǎng)工作,確保公司領(lǐng)導(dǎo)和員工正常工作用車。截止目前

公司行政車輛保養(yǎng)費(fèi)用元,使用油量金額:元,總油耗:升,交通違章次,費(fèi)用。附表:表

二、工作中的不足及采取措施

在201*年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

(1)個(gè)別司機(jī)對(duì)部分路段交通規(guī)則不熟悉,造成幾例交通違章事故,車輛行駛過(guò)程中甚至曾出現(xiàn)事故的苗頭。

(2)車輛的壽命周期縮短,部分原因是因?yàn)檐囕v使用不夠規(guī)范,車輛使用人員用車習(xí)慣不同,此外隨著公司對(duì)車輛保障要求的提高,保障范圍與動(dòng)用頻度不斷增大,車輛使用中的隨意性也不斷增加,特別是后勤類車輛,由于對(duì)車輛使用缺乏必要的監(jiān)控手段,車輛使用狀態(tài)難以掌握,行駛里程消耗無(wú)法嚴(yán)格控制,車公里超耗嚴(yán)重。

(3)第三方物流在我國(guó)發(fā)展只有不到10年的時(shí)間,分析我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀不難看出,我國(guó)第三方物流尚未成熟,沒(méi)有達(dá)到一定的規(guī);c專業(yè)化,因此我們公司在與外部貨運(yùn)公司合作的過(guò)程中常常出現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中貨物運(yùn)送不及時(shí)、貨物打濕、缺損等現(xiàn)象,給公司和客戶造成損失。

(4)公司與物流貨運(yùn)公司在信息系統(tǒng)方面缺乏有效交互,信息共享程度低,同時(shí)又缺乏有效的溝通,因此經(jīng)常造成物流運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃性不強(qiáng),臨時(shí)性下單,被動(dòng)安排工作。為了有效應(yīng)對(duì)這些不足,今后的工作中將重點(diǎn)采取以下措施:

首先,從細(xì)節(jié)做起,特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)用車部門管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

其次,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過(guò)長(zhǎng)期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達(dá)到我們車輛管理的目的。

再次,確定公司利用物流服務(wù)方面的目標(biāo),了解和測(cè)定公司在使用物流服務(wù)方面有哪些要求,以保證將要選擇的物流公司能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好地提供物流服務(wù)。

最后,訂立物流貨運(yùn)公司選擇標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本企業(yè)的目標(biāo)與相關(guān)客戶的要求,制訂出選擇物流公司的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),一方面作為評(píng)選物流公司的依據(jù),另一方面也是今后對(duì)選中的物流公司提出要求的依據(jù),所以要認(rèn)真對(duì)待。三、201*年工作計(jì)劃

在做好201*年工作的同時(shí),儲(chǔ)運(yùn)部201*年的工作將首抓安全行車,其次加強(qiáng)對(duì)外部貨運(yùn)公司的管理。做到以安全出效益,效益促發(fā)展。第一、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

第二、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

第三、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

第四、與外部貨運(yùn)公司建立信任關(guān)系,良好的業(yè)務(wù)關(guān)系是建立在相互信任的基礎(chǔ)上,與第三方物流公司不太信任的關(guān)系會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)機(jī)會(huì),保持良好的信任關(guān)系能夠減小風(fēng)險(xiǎn)。在選擇第三方物流供應(yīng)商時(shí)可以依據(jù)先前存在的合作關(guān)系作出決策,也可以參照第三方物流公司與其他客戶的關(guān)系作出決策。

第五、確保兼容性,但每一個(gè)物流企業(yè)都有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。在選擇第三方物流供應(yīng)商時(shí)可以參考第三方物流企業(yè)的客戶名單,考察客戶名單中是否有與企業(yè)物流需求相似的客戶。此外,在選擇過(guò)程的最后階段對(duì)企業(yè)文化是否相似的問(wèn)題進(jìn)行考慮,盡可能與一個(gè)認(rèn)同企業(yè)文化并能夠把它應(yīng)用到服務(wù)中去的物流公司進(jìn)行合作。

總之,201*年所做的工作,離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī),我們將不驕不躁、腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印繼續(xù)走下去;對(duì)過(guò)去的不足,我們將努力提升爭(zhēng)取做到最好,我們將會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力。

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