參加省里說課比賽心得體會

參加省里說課比賽心得體會

東京城中學賈德晶

首先，感謝學校領導給了我這個出去學習的機會，讓我開闊了視野，增長了見識，受益匪淺，感觸頗多，現(xiàn)在將自己的一些粗淺的感受和大家交流一下，以便信息共享。

我是5月11日號和我市的三位老師一起去哈爾濱參加的黑龍江省初中語文教師教學基本功觀摩研討會的，參賽選手來自全省各地市，共300多人，按說課的文章體裁，比賽分五個組進行，我在說明文與議論文組，共68名選手，四天時間聽了60多位選手的說課，最后還聽了哈爾濱市125中學和大慶市一位曾獲全國賽課一等獎的兩位老師的示范課。參賽教師的精彩表現(xiàn)給我留下了很深的印象，尤其是他們精美的課件制作，幽默風趣的語言、和藹親切的教學態(tài)度讓人贊嘆不已，四天的學習讓我有了很多的收獲，下面談一下自己的感受。

一、教師的教育理念普遍較高，參賽教師都比較好的貫徹了新課程理念，說課過程中體現(xiàn)出了較強的課改意識，樹立學生的主體地位，注意了學生學習方式的變化，分組學習、合作學習、探究式學習體現(xiàn)非常明顯，教師想方設法調動學生的學習興趣，盡量讓每一個學生都能參與到課堂教學中來，

二，教師的基本素質普遍較強，在此次說課競賽過程中，參賽教

師展現(xiàn)了其較強的基本素質，教態(tài)自然、得體、親切，語言準確精煉、正確選擇使用教具，專業(yè)知識扎實牢固，知識面寬，掌握現(xiàn)代化教育教學手段，熟練運用多媒體教學。

三、從教學方法和手段來看，教師都采用適當?shù)慕虒W方法，激發(fā)學生興趣，提高教學效率，在新課導入上能夠創(chuàng)設各種情境，激發(fā)學生興趣，

四、在教學內容安排，教學環(huán)節(jié)設計，重難點的處理，知識的拓展和鞏固上，多數(shù)教師都有創(chuàng)新，別具一格。新教材的內容相比過去精簡了很多，給我們呈現(xiàn)的多數(shù)是一些結論性的知識，學生不易理解，多數(shù)教師在處理教材中重難點知識時，多采用先給學生播放視頻或補充一些歷史資料，然后根據(jù)資料層層設問，引導學生去探討、分析、合作、探究，弄清問題的來龍去脈，加深對知識的理解，突破了重點和難點。

五、在學以致用方面，多數(shù)教師注重知識與現(xiàn)實的聯(lián)系。參加本次說課比賽我的最大感受是：

說課賽場真可謂龍爭虎斗，雖說這說課表面上看來仿佛是一種個體行為，但單打獨斗的背后卻隱藏著一個學校、一個區(qū)域集體教研活動的動態(tài)，前臺展示的顯然是后臺的集體素質，無不凸顯著各地教研的最新成果和教師所掌握的最新理念。

古人說，窺其一斑，可見全豹。一場不大的語文說課精英大賽，透視出黑龍江省初中教育的一派爛漫。說課賽場上有的選手在課件中把學生學習語文，探究語文的活動過程實錄到課件中，既豐富了說課

內容，又增強了說課內容的真實性、原本性，體現(xiàn)了“語文源于生活，生活充滿語文”這顯然是一種新的苗頭，一種方向。還有的選手采用了課后說課，滲透了教育反思，而且說課內容也在不斷整合，生成性資源也在不斷涌進這塊神奇的處女地。絕大多數(shù)選手都不約而同地使用了課件，信息技術在這里找到了最佳結合點，課堂教學視頻也大膽地走進了說課程序，以教學課例解剖的方式在進行著微觀分析；更精彩地是多位選手“無意”選用的同一課題，呈現(xiàn)的“同課異構”，精當?shù)仃U釋了什么叫做“百家爭鳴”，什么叫做匠心獨運。而爭鳴的結果是，燕啼鶯歌，春曲婉轉。

沉鉤歷史，從上世紀八十年代首次出現(xiàn)說課以來，說課從來沒有像今天這樣如此多彩，千奇百妙的電子演講稿，科學靈動的語文課件，深入淺出的人文性講解，精彩的現(xiàn)場專家點評無不演義的是一場場生動的教育活劇，是教師在實踐新課程中不斷發(fā)展的活劇。

把握要求，應該是說課的基點，因為說課不同于一般的發(fā)言和教學，它要求說者比較系統(tǒng)地介紹自己的教學設計及其理論依據(jù)，而不是宣講教案，也不是濃縮課堂，它的核心在于說理，在于說清為什么要這樣教。說課還必須立足于“課”，它也不同于教學基本功比賽，不同于教學技能表演，沒有“課”，無論是說還是演都是徒勞。說課同樣要關注重點，只有緊緊抓住那些教師較為關心、渴望了解的重點問題，才能充分發(fā)揮“說課”的交流作用。

說課更需要激情，有聲有色，連貫緊湊，過渡流暢自然，激情飛揚。無論你面對的是學生還是同仁，沒有激情，就不能收獲勝利！

以上就是我的一點不成熟的想法，不當之處還望各位領導、同仁批評指正，以利于我今后能取得更大的進步。

謝謝大家。

擴展閱讀：參加湖南省第二屆工程實訓大賽的心得與體會

參加湖南省第二屆工程實訓大賽的心得與體會

時間飛逝一轉眼緊張而忙碌的省賽已經(jīng)結束了回顧往昔的日日夜夜見

證的是汗水、艱辛、智慧更是一種成長。

這個學期一開始做的學期計劃并不是參加機械類的科技比賽，而是想自學一些自動控制方面的

知識，開學后的三個星期就一直在學習單片機的知識，但在三個星期之后，學院開始組織工程實訓大賽的初選，開始我們也只是抱著試一試的心態(tài)，連夜想了一些設計方案，硬著頭皮參加了初選，幸運的是初選順利通過了．

之后我們有了指導老師陳老師，在陳老師的指導下，我們組開始了正規(guī)的無碳小車方案設計，剛

開始的我們只會用ＣＡＤ畫平面圖，但這是遠遠不夠的，之后花了一星期的時間自學了ＵＧ，從平面到三維，再到三維運動仿真，這是一個突破，設計方案的確定直到國慶節(jié)收假，收假后就開始準備材料加工了．

加工是一個非常耗時間的過程，也是在這個漫長的過程中讓我們學會了不少，在陳老師的指導下我們開始接觸各種機械加工設備，雖說之前我們也參加過金工實習，但是并沒有這次那么詳細，在加工的過程中，陳老師很認真的指出我們一些自己認為很不起眼的小錯誤，比如活動扳手的使用，也教會了我們怎樣使用一些在金工實習沒有用過的設備，比如搖臂鉆床等，在加工的過程中我們不發(fā)現(xiàn)自己的設計有不足的地方，我們又立即修改設計圖紙，重新畫圖，說到圖紙我最印象深刻的，作為主設計的我，圖紙基本上都是我畫的，尺寸標注和公差是最棘手的問題，由于我們自己能力的不足，很多零件我們需要找其他師傅加工，但師傅要們一拿到我的圖紙就說圖紙有問題，問公差是多少，其實說到這些問題在上＜機械制圖＞這門課程的時候都講到，但是那東西沒有真正接觸過也沒法體會到他的重要性，經(jīng)過幾次＂被提問＂后，我們老老實實的翻開了＜機械制圖＞這本書，特別關照的看了有關于尺寸標注和公差的章節(jié)．

通過這次的加工讓我對加工工藝有了初步的認識在老師的指導下對工藝的編排有了很大的提升并且在這一過程中讓我對“精度“一詞有了更深的認識，從一定程度上來說，加工精度直接影響我們做出來的小車的性能，剛開始的加工感覺自己達不到具有精度的標準，在老師的指導下及自己對機床的學習，感到自己慢慢的靠近”精度“�，F(xiàn)在回想起來深深的體會到了這句話“好的槍手是用子彈喂出來的＂

加工持續(xù)了一個多月，終于開始小車裝配了，這個過程基本上是在寢室完成的，因為裝配的重要部件碳纖維我放在寢室比較放心，并且自己有切割碳纖維的工具，由于采用了碳纖維支架的架構，這些碳纖維管大部分是用專用的碳纖維粘合劑粘合在一起的，粘合劑的固化時間比較長，因此裝配的過程也比較耗時間，寢室每晚１１點就斷電了，所以那幾晚只能用手電筒撐到凌晨２點多，不過付出總有點回報的，終于把我們最獨特的無碳小車裝配成功了，并且體現(xiàn)出他別具一格的設計特點和優(yōu)良的性能，也打消了陳老師之前對我們打破常規(guī)的設計的質疑．

在陳老師所帶領的這幾組里，我們率先完成了小車的裝配，并在首次小車調試中就能跑出１０樁１１米的成績，這些都讓我感覺到這些天的辛苦是值得的，之后，陳老師給了我另一個機會，讓我重新設計一輛走８字型的無碳小車，得到了陳老師的信任，我很快確定了新的設計方案，并著手去做，很快我的第二輛小車也出來了，相比第一輛來說，我們從設計到加工，再到裝配成功所用的時間縮短了一大截，而且小車顯得更加的精致．

接下來就是一系列的校內選拔賽，陳老師所帶的這幾組的成績都還不錯，而且大家都在改進自己的車子，我們的小車也由原來的２０米的最遠行程提高到了４２米，呵呵，真為大家感到高興，選拔賽后，雖然８字型的小車只有我這一組通過了，但我還是感到有點擔憂，因為我們的８字型的小車只能走４．５個完整的８字，根據(jù)ｓ型的小車計算，這個成績實在是不理想，所以我便開始了另一輛改進版的走８字型的小車，但是馬上就要比賽了，估計來不及了，而且經(jīng)費有限，所以一直沒有動手去做，離比賽開始還有３天，陳老師突然又說要做這輛車，正好這幾天又在程序設計，期末了，各種考試，亞歷山大啊！由于時間倉促和學校加工條件的限制，我們在網(wǎng)上加工了一批零件，說實話也在和快遞賭一把，因為要是送貨不及時的話，沒準等到比賽完后東西才送到，那一切就都晚了．２７號，大家都到了長沙理工適應場地，當時和我們在一起試車的還有中南大學的參賽隊，從他們的口中得知他們的走８字型的小車能走１８個完成的８，果然是我所擔憂的，４．５個完整的８字是完全不夠的．當時只希望我們的車還能趕出來．

２７號晚上回來，快遞還算是給力，東西已經(jīng)送過來了，因為接著２８號下午１點又要趕到長沙理工大學，所以我們必須在僅有的不到１５個小時內把車子趕出來，晚上１０點開完星姐召開的會議之后，發(fā)現(xiàn)還有一系列的準備要去做．加上還沒開始動工的改進版８字型小車，真的有些凌亂了！

車子還是要做的，大晚上的陳老師拖著感冒的身體和我們幾個在實訓中心忙活著，完成了幾個關鍵零件的加工之后，老師回家了，剩下的就是裝配了，真心感謝參謀和羅壯壯這兩位好基友，在這么冷的夜晚，陪我熬了一個通宵，還讓他們兩凌晨２點多翻墻出去買泡面．通宵之后，又是一上午的測繪課，貌似他們兩在課堂上因為打瞌睡還鬧出一些笑話，但是我們的車子還沒有裝配完，下午２就要走，待到下課之后，我們把生活用品準備好后，直接去了裝配車子的地方，繼續(xù)那還未完成的噩夢．

還算順利，在于在２點之前車的裝配以完成了９８％，只剩下?lián)u桿沒裝了！上了車我們幾個就只顧睡覺了，感覺很快很快就到理工了，下午到調試了一下那輛ｓ型的小車，晚上回了旅館繼續(xù)裝配小車，終于在晚上１２點左右裝配完了，但是結果卻很令人難受，裝配好的小車走不動，其實那時候有點想放棄了，打算用那輛只能跑４．５個８字的車了，但我知道陳老師并不想就這么算了，然后我們一起認真的分析問題，并解決問題，終于把問題結局了，接下來，剩下的就只有調試了，凌晨２點多了，終于可以睡覺了，我想說的是，這晚確實冷得睡不著！�。。。�！

比賽不想說什么，沒有發(fā)揮正常水平，運氣也是一種實力，我想我們這方面的實力還不夠吧！但是幸運的是我的兩輛小車都進入了下一輪的比賽，也就意味著這至少有兩個二等獎了．接下來就是為下一輪的比賽做調試，我們整個團隊的比賽也搬到了四星級賓館－國際交流中心－來住了，可惜的是這么舒服的地方我卻沒能真正的在這誰上一晚，晚上１１點多把走Ｓ路線的小車調整好后，回到賓館，還得接著調試那輛走８路線的車，因為他已經(jīng)具備了走１６個８字的能力，所以我一定要讓他發(fā)揮出來，就這樣調試著，不知不覺凌晨３點了，基友羅壯壯又給力了一把，穿著一涼鞋在這么晚這么冷的夜里，跑出去買夜宵（三盒餅干，味道還不錯，可能真的是餓了），吃完繼續(xù)，然后就凌晨５點多了，羅壯壯撐不住了，跑去把參謀叫醒陪我調試，完了我于心不忍啊，參謀陪我調試了一會，坐在地上又睡了了，叫他回床上睡覺，既然還叫不醒了，算了．就然他睡吧，我繼續(xù)調車，結果終于快要接近理想的狀態(tài)了．也終于早上８點了，匆忙的趕往比賽場地，早餐也顧不得吃，到了比賽場地，準備一下，馬上就是Ｓ型小車的比賽，既然還和我那８字型的小車的比賽撞在一起了，打電話張教授幫我們調整了一下，讓我們先比了Ｓ型的小車，依舊那樣，跑了１０個樁，我認了，但一等獎是沒問題了．接下來參加８字形的比賽，完了，我只能說賓館的地板臺光滑了，在賓館的地板能完整的跑完１６個，在比賽的場地竟然卡著跑不動了，崩潰�。。。。。�！一晚上這結果，最后８字的只能拿個二等獎了，Ｓ型的拿了一個一等獎，所以還算是滿意吧！想著終于忙完了，終于可以好好睡覺了！比賽終于結束了，一路過來，學會了不少東西，特別感謝指導老師陳老師的引導，確實教會了我們好多東西，不是這里幾千字能夠說明白的！通過這次比賽也加強了我最自己的信心，相信在以后的和各種科技比賽中一定還會有我們的身影，并取得更好的成績．

ＰＳ：本次比賽我們學校去了１３支隊伍，獲得９個一等獎，４個二等獎，并有一支的隊伍將會參加明年的國賽：

隊伍成員：Ｓ型：楊遠來李參羅哲８型：楊遠來曹美芬陳呤兮

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