知音印刷廠實習(xí)報告

知音印刷廠實習(xí)報告

摘要：

文中介紹了海德堡速霸CD102四色膠印機以及秋山Jprint40的相關(guān)技術(shù)知識，并報告了實習(xí)中遇到的問題以及實習(xí)感想。

關(guān)鍵字：

海德堡速霸CD102秋山Jprint40技術(shù)淺談感想

正文：

一、海德堡速霸CD1021、基本介紹

海德堡CD102四色膠印機具有印刷速度快、色澤飽滿、操作方便、不易蹭臟等諸多優(yōu)點被許多商業(yè)印刷廠和包裝彩印廠所采用。

這個系列的印刷機，主要的技術(shù)革新包括新型飛達(dá)、創(chuàng)新的上光單元以及全新的收紙系統(tǒng)。針對不同類型的活件，生產(chǎn)率可提高810個百分點。

2、技術(shù)淺談

海德堡速霸CD102膠印機經(jīng)過了多處改進(jìn)，包括：重新設(shè)計的增強型預(yù)置飛達(dá)以及為速霸CD102特別改良的增強型預(yù)置收紙裝置。另外CD102上光單元也有兩處改進(jìn)。1）

最終印刷單元的高度靈活性印刷或上光

海德堡CD102在改進(jìn)后擁有了模塊化的上光系統(tǒng)。新型上光系統(tǒng)的優(yōu)勢在于印刷機的最后一個印刷單元可被轉(zhuǎn)換成上光單元，完成局部上光作業(yè)。這項解決方案意味著印刷企業(yè)可以為顧客的印刷品提供保護性上光。借助于網(wǎng)紋輥，局部上光可被直接應(yīng)用于橡皮布上。2）

新型飛達(dá)準(zhǔn)備時間更短

生產(chǎn)率更高增強型預(yù)置飛達(dá)是70*100厘米印刷機中第一個采用中央吸氣帶的方式而無需引導(dǎo)輥的飛達(dá)系統(tǒng)。它不但能縮短開機準(zhǔn)備時間，還能使遞紙的過程更加穩(wěn)定可靠。新型預(yù)置飛達(dá)包含了大量的技術(shù)創(chuàng)新，尤其是高性能的吸氣頭、全新的吸氣帶控制裝置和紙張對齊系統(tǒng)。對到位的紙張實施自動控制是紙張對齊系統(tǒng)的要點，即使在印刷機以最高速度運轉(zhuǎn)的時候，紙張的傳輸也是準(zhǔn)確、整齊而平穩(wěn)的。

這個新型飛達(dá)的氣墊以及規(guī)格設(shè)定是通過與設(shè)置功能實現(xiàn)自動設(shè)定好的。控制系統(tǒng)從基于印刷工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PPF/JDF（印刷生產(chǎn)格式/文檔定義格式）電子作業(yè)傳票中獲取所需的印刷作業(yè)參數(shù)，從而節(jié)省了寶貴的準(zhǔn)備時間，使生產(chǎn)過程變得更加可靠。

3）

新型收紙裝置完美的紙張傳輸和精確的紙張堆垛

全新增強型預(yù)置收紙裝置上的紙張傳輸、干燥以及堆放系統(tǒng)都重新設(shè)計。未來的紙張傳輸系統(tǒng)將使用叼牙進(jìn)行工作，其空氣動力特性經(jīng)風(fēng)洞測試和電腦模擬得以優(yōu)化。這種性能更優(yōu)異的叼牙與文圖利導(dǎo)紙板相結(jié)合，使紙張傳輸變得無比流暢。新一代干燥之星與收紙裝置上的氣墊導(dǎo)致系統(tǒng)達(dá)到完美結(jié)合，干燥能力大大增強，即便應(yīng)對條件最苛刻的局部上光干燥的局部上光干燥也毫無問題。干燥裝置和其他諸如噴粉在內(nèi)的裝置均由CP201*中心直接控制。導(dǎo)紙板上的輔助控制面板可對紙張傳輸中的起點進(jìn)行微調(diào)，并對傳輸過程實施可視控制。

這種流線型收紙氣墊傳輸系統(tǒng)和新型闖紙機可對紙張進(jìn)行精確堆垛，使紙邊整齊，為印品的后續(xù)加工省去了大量工作。

二、秋山Jprint401、基本介紹

Jprint40的單倍徑滾筒上下機組式設(shè)計結(jié)構(gòu)是秋山首創(chuàng)，無需翻轉(zhuǎn)技術(shù)節(jié)約了印刷的成本，確保了印刷質(zhì)量，適于200g/m2的紙張，最高速度達(dá)到15200張/小時。Jprint40傳紙滾筒山的瓷護襯防止了機組間的串色，是實現(xiàn)雙面印刷的關(guān)鍵所在。

與其他國際主流供應(yīng)商的雙面印刷膠印機相比，秋山國際的Jprint雙面印刷機代表了目前國際同類產(chǎn)品最先進(jìn)的水平，是目前國內(nèi)印刷企業(yè)所能得到的最好的雙面印刷膠印機。

2、技術(shù)淺談1)Jprint系列雙面印刷膠印機的壓印滾筒瓷護襯技術(shù)

印刷滾筒瓷護襯技術(shù)是Jprint雙面印刷膠印機的關(guān)鍵技術(shù)，不僅解決了雙面同時印刷時對印刷面的保護問題，而且提供足夠的印刷壓力，得意實現(xiàn)雙面同時印刷多色的精美圖案。

底部為不銹鋼薄扳，中部為陶瓷噴涂層，頂部覆以不粘油墨的特殊的涂層。瓷護襯的表面具有均勻而不規(guī)則的粗糙度。瓷護襯技術(shù)是秋山公司和日本新日鐵公司共同合作，經(jīng)過大量的試驗和失敗才試制成功。壓印滾筒使用了瓷護襯，可以有效地防止印刷過程中的粘墨和積墨。

2)Jprint系列雙面印刷膠印機的紙張交接無沖擊系統(tǒng)共軛凸輪技術(shù)（秋山專利）

秋山Jprint系列膠印機在紙張交接中采用了共軛凸輪技術(shù)，完全消除了紙張交接的沖擊影響，實現(xiàn)了同一咬牙軸上各咬牙的同步開閉，從根本上提高了紙張交接的穩(wěn)定性和可靠性。

以往單張紙膠印機咬牙的開閉都采用了傳統(tǒng)的凸輪控制，即通過凸輪控制咬牙打開或者關(guān)閉，然后通過彈簧恢復(fù)力使咬牙關(guān)閉或者打開，此時，滾子從動件（與凸輪輪廓接觸，并傳遞動力和實現(xiàn)預(yù)定的運動規(guī)律的構(gòu)件，一般做往復(fù)直線運動或擺動，稱為從動件）必然對凸輪產(chǎn)生一個沖擊作用。同時，由于咬牙軸的彈性變形，同一咬牙軸上各咬牙的開閉時間存在一定的時間差。隨著印刷速度的不斷提高，這種滾子從動件沖擊作用和咬牙開閉時間差將對多色膠印機的套印精度產(chǎn)生不可忽視的影響。

對于這個問題，國際上的一些主流膠印機供應(yīng)商都通過調(diào)整凸輪型線和加大咬牙軸直徑，來減少滾子從動件沖擊作用和咬牙開閉時間差的影響。但效果均不明顯。秋山國際則采用了共軛凸輪技術(shù)為核心的紙張交接無沖擊系統(tǒng)，有效地解決了這一關(guān)鍵問題。

共軛凸輪是有一對相互匹配的凸輪組成，分別控制咬牙軸上的一個滾子從動件。其中一個凸輪控制了咬牙的打開，另一個凸輪控制了咬牙的開閉，這就直接消除了滾子從動件對凸輪的沖擊作用。同時，在共軛凸輪裝配時，對咬牙軸施加一個合理的預(yù)變形，可以抵消咬牙軸彈性變形的副作用，確保了同一咬牙軸上各咬牙打開或者關(guān)閉的同步性。

秋山國際的這一項專利技術(shù)，對膠印機的紙張交接方式做出了革命性的改變，其技術(shù)能據(jù)國際領(lǐng)先地位。

3)各種雙面印刷方式中Jprint雙面膠印機是最合理的正反面交替印刷，各滾筒表面印刷條件相同，確保了正反面印刷質(zhì)量無差異

采用單倍徑的壓印滾筒，不僅使得Jprint雙面膠印機的整機高度更加合理，同時也降低了該更換瓷護襯的成本。其他4/4的機型多采用二倍徑的壓印滾筒，更換瓷護襯時，同一壓印滾筒的二張瓷護襯必須一同更換，因瓷護襯價格很貴，這會造成更換成本增加。否則，因每批瓷護襯的厚度存在著不一致而無法保證同一壓印滾筒上A、B面得印刷廠度完全一致，從而會造成A、B面印刷質(zhì)量的差異。這也是采用單倍徑的壓印滾筒原因之一。

占地面積少，是翻轉(zhuǎn)式雙面印刷機占地面積的一半。由于是雙面同時印刷，所以正反面的對色操作十分容易。

4)Jprint雙面膠印機同相位滾筒排列方式，使半自動換版的效率更高，有效減少了印刷準(zhǔn)備時間

秋山獨創(chuàng)的滾筒排列同位相（各色組的印版滾筒都處于相同的位置方向）方式，可同時更換上或者下色組的四塊印版，相對于非同位相的滾筒排列方式而言，其換版效率更高。印版有專門的印版打孔機精確打出定位孔，打孔時定位的基準(zhǔn)是印版上的十字套印標(biāo)志。換版后稍作調(diào)整即可進(jìn)入正常印刷。

三、實習(xí)感想

這次實習(xí)呢，除了實際的學(xué)習(xí)了印刷機的各種標(biāo)志標(biāo)識的操作方法并在一定程度上親自操作了印刷機（在前面的問題及解答中會有說明）之外，還會突然間會覺得好不適應(yīng)那樣的環(huán)境，很吵，也有很大的味道，總覺得待著都不安生。師傅們會抱怨環(huán)境和待遇不好、罰款積極獎勵消極。但是師傅們都聽盡職盡責(zé)的。聽說，一般的員工工資是201*多，機長是3000多，然后上紙印刷如果上錯了一張（沒有通過質(zhì)檢員得檢查）就要罰款30，會突然間覺得，也許這樣的處罰措施可以提醒員工工作要認(rèn)真，不過也還真的為師傅們嘆了嘆氣，很辛苦，真的。

最后的時間里，廠長還親自給我們講了課，對著一部很久遠(yuǎn)的海德堡機器上課，因為什么都可以看得見。從上紙的飛達(dá)的吸氣吹氣，到印刷部分滾筒排列和印版顏色的判斷、斜齒輪的作用、咬口的設(shè)計和重要性，一直到收紙和檢驗部分，雖然講解的不是很深刻，但是，不深刻卻有很多問題讓我們弄不懂了，比如說，送紙的吸氣管為什么吸到紙了就會自動上升了等。廠長看看我們一問三不知就搖搖頭說，看來教育方式應(yīng)該要改革改革了。其實我覺得倒不如說我們沒有好好學(xué)習(xí)吧。

這樣的實習(xí)其實才是最有效的學(xué)習(xí)方式吧，單純的學(xué)習(xí)理論其實很多時候印象不深刻，到真正應(yīng)用的時候還要想半天。師傅也說，其實，好好實習(xí)你會發(fā)現(xiàn)，其實有很多課本上不懂的東西立馬就懂了。我想也是，要不為什么會有“沒有動手就沒有發(fā)言權(quán)呢？”也許有的同學(xué)可以從中知道自己究竟方向在哪里，也許有的同學(xué)可以知道了自己究竟最缺的是什么，實踐和理論的結(jié)合才是最最重要的，畢竟研究的東西必須要轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的。

這就是我的簡簡單單的感想。

參考文獻(xiàn)：

【1】作者：未知.《秋山Jprint40無需翻轉(zhuǎn)八色對開雙面印刷機》.201*-08-06.【2】作者：未知.《海德堡新型速霸CD102膠印機技術(shù)全攻略》.201*-06-11.

擴展閱讀：印刷廠的實習(xí)報告

印刷實習(xí)報告

實習(xí)目的

本次實習(xí)是以平面設(shè)計為課題的關(guān)于印刷方面的專業(yè)見習(xí)，是以提升自己的專業(yè)能力以及提前為畢業(yè)后進(jìn)入社會做好鋪墊為目的一個必要過程。希望通過本次實習(xí)能對印刷業(yè)有一個更深刻的認(rèn)識，對一般的印刷方式及其設(shè)備、材料、工藝等有一個基本的認(rèn)識和了解。與此同時，也希望以此增加自己往后的就業(yè)幾率和就業(yè)范圍。實習(xí)內(nèi)容

我來到武漢一家小型印刷廠學(xué)習(xí)實踐。這是間不算很大的公司，但也有屬于自己的加工廠。走進(jìn)廠區(qū)，只見到處都是一派繁忙的景象，但在這繁忙之中又是那么井然有序。在我的想象中小型的印刷廠里總不免會有些紙屑飛揚、機械轟鳴的嘈雜�？墒�，當(dāng)我來到機印車間時，那一陣陣有節(jié)奏的機器聲混合著淡淡的機油味卻不是那么讓人反感，反而是一種和諧的感覺，仿佛來到了另一個世界。看著工人們熟練的操作著那些笨拙的機器，好象自己也跟著靈活起來。然而來到制版室，卻也是另一番景象，不但沒有機器的喧鬧，更有一種寧靜的感覺。就這樣一路走來，一路看來，讓我深刻的體會到就算是一家小型的印刷廠也要有完備的管理制度才能有如此的高效與和諧�；蛟S這就是企業(yè)管理的重要性吧，即使是這樣一家小企業(yè)也是如此。但是我被安排的工作并非是在這里而是在設(shè)計部進(jìn)行對文字的輸入和糾正，安排的工作相對簡單。雖然這里沒有機印車間的熱鬧，但也不象制版室般的安靜，又是另一種和諧的情景所有同事們都被安排有自己的工作，他們因為干得時間長，都比較熟悉工作流程，所以當(dāng)手中的工作做完后，大家還可以有時間你一句我一句的聊著天。讓人感覺這并不是在工作而是在休閑，彼此就像朋友一樣。想到要在這里工作一個月，就讓我既興奮有新鮮。實習(xí)總結(jié)這次能有機會到工廠實習(xí)我感到非常興奮，雖然只有短短的不足一個月時間，但是在這短暫的實習(xí)期間里讓我對于一些從未涉獵過的專業(yè)知識，有了一定了解，對一些平常只在書本上見過的理論性的概念，也有了感性的認(rèn)識。短暫的實習(xí)生涯雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是整個過程于我而言真可以說是受益非淺。更讓我與此同時了解掌握了一些印刷知識和技能，同時也對印刷流程的印前、印刷、印后加工工序有了一定的了解。

雖然我被安排的工作比較簡單，但是我用我閑余的時間對這個印刷廠有了更深入的了解，也更多的了解了關(guān)于印刷方面我所不知的地方。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。

我在該公司實習(xí)時間為201*年12月17日~201*年1月11日。我在此公司實習(xí)期間所學(xué)到的東西有如下幾點：

印刷機器你所不知道的神秘

曾只知道印刷機就黑白的、彩色的，種類嘛也只了解有數(shù)碼的激光的，但現(xiàn)在我了解了更多關(guān)于印刷機的不為我所知的秘密，然后我不禁驚嘆，原來印刷機的家族如此之大、講究如此之多、用途如此之廣等等，所以不可小視，不可小視啊

在這里了解到了CTP制版機、六開膠印機、四開單色印刷機、PZ2660四開雙色膠印機，并且詳細(xì)的了解到了膠印機的印刷流程，操作注意事項，以及油墨的調(diào)節(jié)，還有怎樣上PS版，上版是應(yīng)該注意的問題，紙張的取法，以及對于機器的知識。

我在這里見到了一臺先進(jìn)的CTP制版機，它是由計算機直接制版，通過計算機對于新聞板塊在電腦上的排版，然后由一種PSPNT光柵軟件將不同的板塊拼合在一起，然后通過RIP軟件將文件解釋轉(zhuǎn)換成CPT機可以識別的文件格式（原始傳送的文件格式一般為ＰＤＦ格式和PS格式）傳送入CPT機中。由計算機直接制版的好處是省去了很多制版車間的流程，提高了制版的效率和準(zhǔn)確度，適合于大量印刷產(chǎn)品。

印刷的生產(chǎn)過程

印刷品的生產(chǎn)過程大致可分為三個部分：印前，印刷和印后加工，第一道工序便是對所要印刷的源文件進(jìn)行圖文信息處理，經(jīng)處理后再送至出版部進(jìn)行排版，由排版操作人員根據(jù)客戶提供的源文件以及客戶的一些要求進(jìn)行排版，排版所需要注意的有：文字的字體字號、圖片的顏色、出血位等。這些操作都是由特殊的軟件完成，排版完成后得出版式電子文件，將文件交給檢查人員進(jìn)行檢查，這些工作就是目前我要參與的工作，看似簡單，其實繁瑣。待檢查得出無誤的結(jié)果后，方可進(jìn)行數(shù)碼打樣，樣件交付客戶確認(rèn)，經(jīng)客戶認(rèn)可同意（這個過程往往要糾結(jié)幾天有時會有一個星期左右的時間，因為客戶那邊也有相應(yīng)的設(shè)計人員，如果那邊更改了文件，哪怕就一個字，我們這邊也得再打樣，所以經(jīng)常為一個單子來來去去多回，不過為了不出錯以減少損失，這個過程也是必須注意再三的），再接著就是由制版部出分色片，拼版后再由曬版機上得出印版，在整個制版的過程中操作人員都要仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題須及時與排版人員溝通，商議如何排除錯誤。印前工序完成后，接下了就是將印版送至印刷車間進(jìn)行印刷，由生產(chǎn)車間的操作人員操控印刷機完成印刷，然后將印刷品中送去大檢進(jìn)行大檢，檢查確認(rèn)無誤，再交由印后加工部門進(jìn)行印后加工，印后指印刷后期的工作，一般指印刷品的后加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、裝裱、UV上光等。根據(jù)不同的客戶要求進(jìn)行不同的后期制作。最后將印刷成品交付客戶。在此之后如果客戶對出來的顏色仍有異議的話，我們這邊也必須再次重復(fù)之前的工作，所以印刷業(yè)也是一個有風(fēng)險的行業(yè)，一次工作有時候往往賺不到反賠錢，但是為了有長期的合作，完美的完成顧客的單子也是完美這邊必須要顧忌的。實習(xí)體會

1、全力以付

工作的時候要學(xué)會全力以付，不要太計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事情。雖然在工作過程遇到許多困難，但不怕害怕，盡自己的最大的努力，做好每一件事，

不管做什么樣的事情，都要把它做好。既然公司給我們工作的機會，就是相信我們，所以我們也要積極配合公司，把雙方的工作都做好。

2、搞好同事關(guān)系

在家靠父母，在外靠朋友。雖然我們在學(xué)校學(xué)了不少知識，但是我們?nèi)狈�實踐經(jīng)驗。剛接觸社會的我們必然會遇到很多工作方面的問題，這就要我們多學(xué)習(xí)了，但是不是每個同事都愿意放下手中的工作認(rèn)真的教一個職場菜鳥，只有搞好同事關(guān)系，笑臉迎人，才會有朋友幫你度過難關(guān)。但過度單純也會被他人利用，所以如何處理好職場關(guān)系，還是一門頭痛的課程啊!

3、相信自己

人類最強大的敵人不是別的，而是自己!剛進(jìn)公司，我最害怕的就是出錯，因為平時就是大大咧咧的，所以做事也很馬虎，同時也怕自己的專業(yè)能力無法駕馭現(xiàn)在的工作，所以老是做事憂郁寡斷，做事效率不高，讓上級對我有想法，但師傅告訴我，剛進(jìn)社會沒有人不會犯錯，相信自己，才能杜絕犯錯。相信自己，再困難的事情也有解決的辦法，況且愿意幫你的人還是很多的。

4、總結(jié)經(jīng)驗

在實際工作中，好多東西都是我們在課本上學(xué)不到的，都是由實踐中得來的，由經(jīng)驗得來的。從別人身上學(xué)習(xí)來的，我們更要好好這個機會，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷積累，才能收獲更多知識，才能為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

實習(xí)感受

此次實習(xí)最深的感受是：現(xiàn)在必須要好好學(xué)習(xí)，不然大學(xué)畢業(yè)后跟普通工人沒有任何的區(qū)別；大學(xué)里所學(xué)的理論知識雖要活學(xué)活用!“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學(xué)習(xí)，才能真正學(xué)到屬于自己的東西，到社會的殘酷和無情，讓我們必須學(xué)好自己的專業(yè)知識，這才是對自己最大的幫助和鼓勵。俗話說“吃的苦中苦，方做人上人”、“有一份耕耘，就有一份收獲”、“萬丈高樓平地起”，基礎(chǔ)著實重要，所以我們要堅實走好每一步，這樣才能讓自己的未來不是夢，加油！相關(guān)照片

倉庫紙張儲備CTP制版機

產(chǎn)品師傅在車間修理車間

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