配件專員實(shí)習(xí)總結(jié)
生命如水,歲月如歌,不知不覺中已到了201*年年末,回首這半年的實(shí)習(xí),不禁感慨萬千,在這半年中,有歡笑也有淚水,但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下,各方面的能力都有所提高,沒有辜負(fù)大家對(duì)我的信任,現(xiàn)將本這半年的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下:一、實(shí)習(xí)目的
拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的專業(yè)能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì),并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。通過這次的實(shí)習(xí)工作,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的理論知識(shí),增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、倉(cāng)庫配件專員
我所在的公司是寧波轎辰凱盛汽車銷售服務(wù)有限公司,職位是售后部配件倉(cāng)庫配件專員,我的職責(zé)就是管理倉(cāng)庫里成千上萬個(gè)汽車零部件,同時(shí),還負(fù)責(zé)售后車間里材料的接收和發(fā)放。這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,首先,材料的識(shí)別,汽車的零部件,不同車型不同排量的車,材料就有可能不同,比如說同一種車型而因?yàn)榕帕康牟煌鴮?dǎo)致,所需要換的機(jī)濾也是不同的。這點(diǎn)在讀書的時(shí)候是沒有學(xué)到過的。經(jīng)過這半年的實(shí)習(xí)我懂得車上的很多零部件,很多要注意的地方。這些都是我在實(shí)習(xí)期間所經(jīng)歷的。三、實(shí)習(xí)總結(jié)在201*年這一年里,經(jīng)本人在學(xué)習(xí)、工作、生活等各方面的努力,得到了分公司各位領(lǐng)導(dǎo)和班組所有員工、相關(guān)班組的一致認(rèn)可。本人在這一年來所取的成績(jī),都離不開分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心的幫助。
在新的一年中,我一定要把工作做的更出色些,把每一位客戶都當(dāng)成自己知心的朋友,熱心的為客戶服務(wù)。勇于面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn),努力鑄就生命的輝煌。盡自己最大努力,為我們的企業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,為我們的企業(yè)樹立新的形象,朝著“更快、更高、更強(qiáng)”方向邁進(jìn),突破,沒有終點(diǎn)。
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溫州聯(lián)迪汽車第周配件部部門工作總結(jié)及培訓(xùn)心得
一、目標(biāo)管理
目前完成進(jìn)度:(1)5月30日庫存已盤點(diǎn)完成,電子庫存制作完畢,相關(guān)人員均各發(fā)
了一份
(2)上崗之前的進(jìn)銷存的數(shù)據(jù)整理,目前常規(guī)保養(yǎng)件已經(jīng)核對(duì)清楚,
一些虧欠和無庫存、無進(jìn)貨記錄的數(shù)據(jù),周焰還未反饋出來(3)備件業(yè)務(wù)的熟悉,接交與本人,正在努力的熟悉流程,相關(guān)操作
的優(yōu)化與整理歸納(4)到貨周期:國(guó)內(nèi)有貨,正常的是在一個(gè)禮拜以內(nèi)到貨(到本服務(wù)
站的具體時(shí)間根據(jù)每次訂貨后打款的及時(shí)性而定)、國(guó)內(nèi)無貨:1至三個(gè)月不等
(5)安全庫存的計(jì)算:安全存儲(chǔ)量
=預(yù)計(jì)每天或每周的平均消
耗量*(訂單處理周期+供應(yīng)商之納期)+日安全庫存
存在的差異:(1)對(duì)集團(tuán)管理處理事物的具體流程不是很熟悉,導(dǎo)致一些事物處理的順利
性不高,對(duì)該品牌的配件不是很了解、
(2)與寧波備件部業(yè)務(wù)往來時(shí)有關(guān)配件款項(xiàng)的匯支出現(xiàn)滯后,從而導(dǎo)致備件在寧波到貨后遲遲不能傳遞到我服務(wù)店(例如:G37CC的方向機(jī))(3)聯(lián)奧配件部反饋:寧波配件部發(fā)往我服務(wù)店的配件,所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用,每次均是1500左右,讓他們墊付,他們覺得不是很合適而且覺得自身的薪資和生活開支的影響,每天均隨時(shí)準(zhǔn)備墊付運(yùn)費(fèi)的錢,報(bào)銷的周期也不是很樂觀,要求以后都移交給我們,以后到貨了,他們會(huì)隨時(shí)通知我,驗(yàn)貨付款,包含我的正常休息時(shí)間在內(nèi)(星期日)均是如此。差異存在的原因:前期接交工作所必須處理的事物
如何改進(jìn):盡快熟知集團(tuán)管理的相關(guān)的基本流程、深入學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)英菲尼迪品牌的相關(guān)配件以及各車型所匹配的配件之間的關(guān)聯(lián)性
二、現(xiàn)場(chǎng)管理:備階段,相關(guān)的硬件、軟件以及設(shè)施設(shè)備的有待完善三、培訓(xùn)管理心得
培訓(xùn)內(nèi)容:英菲尼迪G37車型技術(shù)報(bào)告的培訓(xùn)
培訓(xùn)效果:對(duì)G37車型的基本信息的大致了解,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛、牽引力控制、
巡航等系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與了解,對(duì)一些專業(yè)術(shù)語及技術(shù)參數(shù)概念的認(rèn)識(shí):G37
發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的型號(hào),變速箱的匹配型號(hào),VVEL可變氣門的性能、C-CTC持續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)的性能、變速箱傳動(dòng)比4.2=>6.4以及ASC自
適應(yīng)換擋控制等概念的認(rèn)識(shí)
存在的問題:建議技術(shù)總監(jiān)在相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)的課件中,對(duì)一些關(guān)聯(lián)性比較大的專業(yè)術(shù)語以
及技術(shù)參數(shù)著重講述,盡可能的在課間制作完成后,針對(duì)性的挑選一些關(guān)聯(lián)性的問題做成考題,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,以便提高車間技師以及整體團(tuán)隊(duì)建
設(shè)的專業(yè)知識(shí)
四、部門之間協(xié)作情況:基本配合
總結(jié)人:曹寶山
日期:201*年6月13日
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