電梯安全管理員考點
法規(guī)基礎
201*以上2萬以下:
1、特種設備投入使用前后30日內,未向特種設備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自將其投入使用的。
2、未按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求的。3、未依照《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定設置特種設備管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員;4、從事特種設備作業(yè)的人員,未取得相應的特種作業(yè)人員證書,上崗作業(yè)的。5、未按照規(guī)定要求,建立特種設備安全技術檔案的。
6、未按照規(guī)定要求,對在用特種設備進行經常性日常維護保養(yǎng)和定期檢查的。7、使用未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備的。
8、特種設備使用單位未指定特種設備事故應急專項預案的。9、未依照有關規(guī)定對電氣進行清潔、潤滑、調整和檢查的。
10、未按照有關要求,對電梯設備不符合能效指標而未幾時采取相應措施進行整改的。
1萬以上5萬以下:1、電梯運營使用單位未按照規(guī)定,將電梯使用安全注意事項和警示標志至于易于乘客注意的顯著位置的。2、未經許可,擅自從事電梯維護保養(yǎng)的,由特種設備監(jiān)督管理部門予以取締。2萬以上10萬以下:1、特種設備使用單位使用未取得相應生產許可的單位生產的特種設備。
2、特種設備的生產、使用單位,拒不接受特種設備安全監(jiān)督管理部門依法實施的安全檢查的。
5萬以上20萬以下:特種設備存在嚴重事故隱患,無改裝、維修價值,或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定的使用年限,特種設備使用單位未予以報廢,并向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷的。10萬以上20萬以下:對造成一般事故的責任單位。
20萬以上50萬以下:一臺電梯因故造成3人死亡滯留在九層與十層樓之間2小時。
時間:15日一次清潔;使用前后30日登記;安全檢驗合格有效期滿前一個月提出定期檢驗要求;每月一次自行檢查;
持證人在復審期屆滿三個月前,提出申請;20天內公布成績;人員證有效期四年,復審四年。及時是指事故發(fā)生1小時內;事故發(fā)生日起30日內,補報傷亡人數(shù)變化;辦理..有關行政神力事項時,受理申請日起30日內,作業(yè)許可、核準或者不予許可核準的決定;特種設備有關信息發(fā)生變化進行變更,變化后30日內辦理登記;擬停用超1年i上,將設備封存30日內辦理報停手續(xù)?荚囎鳂I(yè)或欺騙取得證的,3年內不得再次申請。
(30屬于特重)
(電梯3人以上10人以下死亡屬于較大)多選:
1、救援體系:技術支持、日常值班、信息系統(tǒng)。2、國家質檢總局頒布:《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》《特種設備…管理辦法》3、《特重設備…條例》立法宗旨:加強防止保障促進。4、《特重設備…條例》涉及生命安全危險大:鍋爐電梯客運場內5、房屋市政(起重、場內)安裝,不適用《特重設備…條例》。
6、使用、生產單位應建立健全:安全管理和崗位安全,節(jié)能管理和崗位節(jié)能。7、(鍋爐、客運)及高耗能經鑒定方可制造。8、日常維護保養(yǎng)可由下列單位進行:制造安裝改造維修。9、(安全注意事項、警示標志)置于顯著位置。10、發(fā)生故障或異常,使用單位應:全面檢查、消除故障方可使用。
11、特種設備(存在嚴重隱患,無改造維修價值,超過使用年限)應辦理注銷,否則罰款。12、特種人員包括:作業(yè)和管理人員。13、《管理辦法》不適用:起重及場內專用;適用(燃氣及熱力)。14、申請人員證:18周歲以上,具有相應安全知識和技能。15、人員復審資料:申請表,培訓證明,無違章操作證明。16、(鍋爐、電梯)未經測試或不達要求的,不得批量生產。17、高耗能特種設備指:鍋爐、換熱壓力容器、電梯。
18、高耗能設備使用單位應建立(經濟運行、能效計量監(jiān)控與統(tǒng)計、能效考核)等責任制。19、特種人員作業(yè)發(fā)現(xiàn)事故隱患或因素,應向(現(xiàn)場安全管理人員、單位相關負責人)報告。20、事故發(fā)生后采取措施,包括:啟動應急方案,組織挽救,防止事故擴大,向有關部門報告。電梯專業(yè)
單選:
1、液壓電梯運行速度不大于(1.0)m/s。2、對集中排列的多臺電梯,自行選擇最佳運行控制方式的電梯是采用(群控)。1、電梯使用量最大,具節(jié)能、效率高、驅動控制設備體積小和重量輕等優(yōu)點的是(變頻變壓vvvf)調速系統(tǒng)。2、(雜物電梯)不能運送人員。5、控制方式為(信號)的電梯需要司機進行操作。
6、最常見的電梯驅動方式是(曳引驅動)。7、曳引摩擦力(過。菀状蚧。8、包角(越大),曳引力就越大.9、曳引鋼絲繩復繞的目的是使曳引繩對曳引輪的包角(增大)。10、計算電梯承載人數(shù)時,按平均(75)kg計算。11、額定載重量1385kg的客梯,額定載客人數(shù)時(18)人。12、曳引機中的制動器安裝于(高速軸上)。13、(電力系統(tǒng))由電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置和調速裝置等組成。14、電磁制動器通電松閘,斷電報閘。
15、(交流單速感應電動機)僅適用于運行速度不大于0.30ms的雜物電梯。16、曳引輪采用耐磨性能的(球墨鑄鐵)材質。17、轎廂載荷在達到額定載荷的(1.25倍)并以額定速度向下運行時,制動器迫使停止運轉。
18、制動器制動時,四角處間隙平均兩側不大于(0.7)mm。19、曳引鋼絲繩的公稱直徑不小于(8)毫米。
20、曳引輪的節(jié)圓直徑與曳引鋼絲繩的工程直徑之比應不小于(40)。21、三或三根以上曳引驅動電梯,靜載安全系數(shù)不小于(12)。22、兩根鋼絲繩的曳引驅動電梯,靜載安全系數(shù)不小于(16)。23、繩頭組合的拉伸強度應不低于鋼絲繩的拉伸強度的(80%)。24、曳引鋼絲繩的張力與平均值偏差不應大于(5%)。25、電梯在井道中的導軌支架之間的間距不應大于(2.5)m。26、進入轎頂維修,運行速度不大于(0.63ms)。27、電梯的廳、轎門高度不小于2m。28、轎廂內部高度不小于2m。29、空載轎廂重量比對重重量輕。30、限速器的公稱直徑不小于6毫米。31、鎖緊元件的最小長度至少應為7mm。32、小于0.5m時,應設置警示標志。33、電梯消防開關接通后,電梯應立即返回(基站)。
34、司機離開轎廂時,應停放在(基站)。35、長期不使用的液壓式電梯應停在底層。長期不使用的曳引式電梯應停在頂層。36、接到電梯困人后,抵達現(xiàn)場時間不超過0.5小時。37、電梯的定期檢查周期為一年。多選:
1、雜物電梯要求:額定載不大于500kg,運行速度不大于1.0ms,轎廂寬深高不大于1.4m。2、用軟件實現(xiàn)信號登記等多種功能的電梯屬于:可編程控制器控制,危機控制。3、電梯所占空間看,由:機房、轎廂、井道、層站組成。4、門系統(tǒng)由:轎廂門、層門、門鎖、開門電機、聯(lián)動機構組成。
5、曳引式電梯與強制卷筒式電梯的特點比較,正確的是:曳引式鋼絲繩不需要纏繞、曳引式鋼絲繩根數(shù)不受限制,載重量提高。6、電梯機房一般設置有:曳引機、電控柜、限速器。
7、無齒曳引電梯優(yōu)點:體積小重量輕、能耗低、噪音小、維護工作量低。8、曳引系統(tǒng)由:曳引機、鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成。
9、電梯曳引機主要由:電動機、電磁制動器、減速箱、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座組成。10、減速箱的作用是:降低轉速、增加轉矩。
11、蝸輪蝸桿減速箱有:減速比大、傳動平穩(wěn)、噪音小的特點。
12、曳引輪繩槽的截面形狀,通常有:半圓形槽、半圓形帶切口槽、V形槽形式。
13、鋼絲繩報廢:外層鋼絲直徑減少40%,磨損至其公稱直徑減少7%及以上,出現(xiàn)波浪形。14、導軌從截面形狀分有:T、L、空心型。
15、電梯常用的導靴有:固定滑動、彈性滑動、滾輪導靴。
16、電梯轎廂安全窗要求:必須帶鎖、從外部不用鑰匙可打開、朝外開啟。17、屬于失控超速保護裝置有:限速器、安全鉗。
18、電梯防止超越形成的保護裝置有:強迫換速開關、限位開關、極限開關。19、電梯出現(xiàn)超載,應:報警、保持開門、電梯不能啟動。20、安全鉗安裝結構和工作原理可分為:瞬時式,漸進式安全鉗。
21、自動扶梯兩端須張貼:必須拉住小孩、寵物必須被抱住、握住扶手帶的警示標志。22、轎廂發(fā)生沖頂事件,可能:制動器失效,端站換速開關失效。
擴展閱讀:電梯安全管理人員培訓考試試題二
電梯安全管理人員考核試題
一、選擇題:(每題2分,共40分)
1.電梯曳引機通常由電動機、、減速箱、機架和導向輪等組成。A.曳引繩B.制動器C.轎廂D.對重
2.目前電梯中最常用的驅動方式是。
A.曳引驅動B.卷筒驅動C.液壓驅動D.齒輪齒條驅動3.超載保護裝置在轎廂載重量時起保護作用。
A.等于額定載荷B.超過額定載荷C.超過額定載荷10%D.達到額定載荷90%4.超載保護裝置起作用時,使電梯門,電梯也不能起動,同時發(fā)出聲響和燈光信號。A.關閉B.打開C.不能關閉D.不能打開
5.轎廂內應設停電應急照明,在正常照明電源中斷的情況下能。
A.自動投入B.人工投入C.長時燃亮D.替代正常照明
6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
A.安全觸板B.電氣安全觸點C.門鎖D.門刀
7.為了必要(如救援)時能從層站外打開層門,緊急開鎖裝置應。
A.在基站層門上設置B.在兩個端站層門上設置C.設置在每個層站的層門上
8.封閉井道內應設置固定照明,井道最高與最低位置0.5m以內各裝設一盞燈,井道中間每隔設一盞燈。
A.5mB.6mC.7mD.8m9.電梯機房溫度應保持在之間。A.0~35℃B.0~40℃C.5~35℃D.5~40℃10.各類電梯的平衡系數(shù)應在范圍內。
A.0.4~0.45B.0.45~0.5C.0.4~0.5D.0.5~0.611.電梯機房的噪聲平均值應不大于dB。A.55B.65C.80D.85
12.通常所說的VVVF電梯是指。
A.交流雙速電梯B.直流電梯C.交流調壓調速電梯D.交流調頻調壓電梯13.當乘客在電梯門的關閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時,保護裝置將停止關門動作并使門。
A.保持靜止狀態(tài)B.重新自動開啟C.人為控制打開D.延時關閉
14.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關門裝置使該層門。A.人為關閉B.自動關閉C.發(fā)出警示燈光D.發(fā)出警示聲響15.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用。
A.漸進式安全鉗B.瞬時式安全鉗C.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗D.任何型式的安全鉗均可用
16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過的電梯。A.0.5m/sB.0.63m/sC.1.0m/sD.1.5m/s
17.檢修運行時,轎廂的運行速度不得超過。A.0.5m/sB.0.63m/sC.1.0m/sD.1.5m/s
18.若機房、轎頂、轎廂內均有檢修運行裝置,必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。A.機房B.轎頂C.轎廂內D.最先操作
19.限速器應在轎廂速度大于等于時動作。
A.額定速度B.110%的額定速度C.115%的額定速度D.120%的額定速度20.《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,在用電梯的定期檢驗周期為年。A.半B.1C.2D.3
二、判斷題:(請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”,每題2分,共40分)
21.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。()22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損,應在曳引輪繩槽內涂抹潤滑油。()23.電梯使用中,應在門開到位后按關門按鈕,門才能關閉。()24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。()25.限速器電氣安全開關必須能雙向動作。()
26.加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災時消防員可以使用的電梯。()27.集選電梯在運行中應能順向截車,并能響應最遠端的反向運行指令。()28.限位開關和極限開關可以用自動復位的開關,但不能用磁力開關。()29.有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應點動關門。()30.非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。()
31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。()32.制動器在正常情況下,通電時保持制動狀態(tài)。()
33.電梯限位開關動作后,切斷危險方向運行,但可以反向運行。()
34.門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是不允許用的。()
35.導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。()36.地坎槽中有異物可能造成電梯無法啟動。()37.載貨電梯不允許搭乘人員。()
38.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。()39.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為“不合格”。()40.電梯運行超速導致限速器開關動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。()三、簡答題:(每題5分,共20分)41.曳引驅動電梯由哪八個系統(tǒng)組成?42.電梯應具備哪些正常工作的安全設施或保護功能?
43.防止超越行程的保護裝置由哪些開關組合而成?各起什么作用?
44.對極限開關的結構和動作有什么要求?答案
一、選擇題:(每題2分,共40分)
(B)1.電梯曳引機通常由電動機、、減速箱、機架和導向輪等組成。A.曳引繩B.制動器C.轎廂D.對重(A)2.目前電梯中最常用的驅動方式是。
A.曳引驅動B.卷筒驅動C.液壓驅動D.齒輪齒條驅動(C)3.超載保護裝置在轎廂載重量時起保護作用。
A.等于額定載荷B.超過額定載荷C.超過額定載荷10%D.達到額定載荷90%(C)4.超載保護裝置起作用時,使電梯門,電梯也不能起動,同時發(fā)出聲響和燈光信號。
A.關閉B.打開C.不能關閉D.不能打開
(A)5.轎廂內應設停電應急照明,在正常照明電源中斷的情況下能。
A.自動投入B.人工投入C.長時燃亮D.替代正常照明
(C)6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
A.安全觸板B.電氣安全觸點C.門鎖D.門刀
(C)7.為了必要(如救援)時能從層站外打開層門,緊急開鎖裝置應。
A.在基站層門上設置B.在兩個端站層門上設置C.設置在每個層站的層門上
(C)8.封閉井道內應設置固定照明,井道最高與最低位置0.5m以內各裝設一盞燈,井道中間每隔設一盞燈。
A.5mB.6mC.7mD.8m
(D)9.電梯機房溫度應保持在之間。A.0~35℃B.0~40℃C.5~35℃D.5~40℃(C)10.各類電梯的平衡系數(shù)應在范圍內。A.0.4~0.45B.0.45~0.5C.0.4~0.5D.0.5~0.6(C)11.電梯機房的噪聲平均值應不大于dB。A.55B.65C.80D.85
(D)12.通常所說的VVVF電梯是指。
A.交流雙速電梯B.直流電梯C.交流調壓調速電梯D.交流調頻調壓電梯
(B)13.當乘客在電梯門的關閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時,保護裝置將停止關門動作并使門。
A.保持靜止狀態(tài)B.重新自動開啟C.人為控制打開D.延時關閉
(B)14.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關門裝置使該層門。
A.人為關閉B.自動關閉C.發(fā)出警示燈光D.發(fā)出警示聲響
(A)15.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用。
A.漸進式安全鉗B.瞬時式安全鉗C.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗D.任何型式的安全鉗均可用
(C)16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過的電梯。A.0.5m/sB.0.63m/sC.1.0m/sD.1.5m/s(B)17.檢修運行時,轎廂的運行速度不得超過。A.0.5m/sB.0.63m/sC.1.0m/sD.1.5m/s(B)18.若機房、轎頂、轎廂內均有檢修運行裝置,必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。A.機房B.轎頂C.轎廂內D.最先操作(C)19.限速器應在轎廂速度大于等于時動作。
A.額定速度B.110%的額定速度C.115%的額定速度D.120%的額定速度(B)20.《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,在用電梯的定期檢驗周期為年。A.半B.1C.2D.3二、判斷題:(請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”,每題2分,共40分)
(√)21.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內。(×)22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損,應在曳引輪繩槽內涂抹潤滑油。(√)23.電梯使用中,應在門開到位后按關門按鈕,門才能關閉。(×)24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
(√)25.限速器電氣安全開關必須能雙向動作。(×)26.加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災時消防員可以使用的電梯。(√)27.集選電梯在運行中應能順向截車,并能響應最遠端的反向運行指令。(√)28.限位開關和極限開關可以用自動復位的開關,但不能用磁力開關。(√)29.有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應點動關門。(√)30.非直頂式液壓電梯必須設置安全鉗。(×)31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。(×)32.制動器在正常情況下,通電時保持制動狀態(tài)。
(√)33.電梯限位開關動作后,切斷危險方向運行,但可以反向運行。
(√)34.門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置,普通的行程開關和微動開關是不允許用的。(×)35.導向輪的主要作用是調整曳引繩與曳引輪的包角。(√)48.地坎槽中有異物可能造成電梯無法啟動。
(×)17.載貨電梯不允許搭乘人員。
(√)63.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。
(√)70.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為“不合格”。
(×)69.電梯運行超速導致限速器開關動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
三、簡答題:(每題5分,共20分)1.曳引驅動電梯由哪八個系統(tǒng)組成?
要點:
曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)。
2.電梯應具備哪些正常工作的安全設施或保護功能?要點:GB/T10058《電梯技術條件》中規(guī)定:
(1)供電系統(tǒng)斷、錯相保護裝置或功能;
(2)限速器安全鉗聯(lián)動超速保護裝置。包括限速器、安全鉗動作的電氣保護裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護裝置;
(3)撞底緩沖裝置,包括耗能型緩沖器的復位保護裝置;(4)超越上下極限工作位置的保護裝置;(5)層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置,包括門鎖、緊急開鎖與層門自動關閉裝置和自動門關門時被撞擊自動重開的裝置;
(6)緊急操作和停止保護裝置;
(7)轎頂應有檢修運行裝置,并優(yōu)先于其他地方設置的檢修運行裝置。3.防止超越行程的保護裝置由哪些開關組合而成?各起什么作用?
要點:一般是由設在井道內上下端站附近的強迫換速開關、限位開關和極限開關組成。強迫換速開關設在端站正常換速開關之后,開關動作時,轎廂立即強制轉為低速運行,構成防止越程的第一道保護。
當轎廂在端站沒有正常停層而觸動限位開關時,立即切斷方向控制電路使電梯停止運行,但此時電梯仍能向反方向(安全方向)運行。限位開關構成防止越程的第二道保護。極限開關是防止越程的第三道保護。當限位開關動作后電梯仍不能停止運行,則觸動極限開關切斷電路,使驅動主機和制動器失電,電梯停止運轉。
4.對極限開關的結構和動作有什么要求?
要點:極限開關必須符合安全觸點要求,不能用一般的行程開關和非接觸傳感裝置。極限開關應在對重接觸緩沖器前動作,并在緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)。極限開關不應與限位開關同時動作,并且能防止電梯在兩個方向的運行,需經稱職人員調整后電梯才能使用。
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