公路硬化竣工總結
竣工總結
XXX公路在XXX鄉(xiāng)人民政府正確的領導下,XXX工程建設監(jiān)理有限責任公司XXX通村公路項目監(jiān)理部嚴格公正地監(jiān)理下,于201*年3月10日全面圓滿地竣工了。它的竣工標志著XXX鄉(xiāng)人民政府又譜寫了一首為民致富的新篇章。致請各級領導組織驗收。一、竣工概況
1、XXX路,道路硬化XXXX公里;2、新增擋土墻283立方米;3、新增人工挖方91立方米;4、新增C30砼路面205.5米;5、新增涵管110米。二、施工內容
1、路基采用碾壓機碾壓三遍,其承載能力滿足設計要求;
2、水泥穩(wěn)定層采用機械攪拌、鋪平、碾壓,其強度、厚度均滿足設計要求;
3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心試驗室下達的砼路面配合比進行施工,其強度、厚度分每200米進行檢測,均達到設計要求;
4、路肩在甲方和監(jiān)理公司的指導下,其基礎和主體均滿足建筑施工規(guī)范。三、工程管理體系
1、在XXX路修建中,由XXX鄉(xiāng)人民政府成立了公路硬化工作專班,由鄉(xiāng)黨委書記XXX負總責,并全權委派XXX負責該路的全部事務處理。
2、聘請XXX工程建設監(jiān)理有限責任公司XXX通村公路項目監(jiān)理部XXX對工程施工過程進行全面全權監(jiān)理。常駐工地監(jiān)理嚴格按照工程監(jiān)理制度,對該路段進行了全過程監(jiān)理。3、施工隊成立了五員上崗管理體制,實行了崗位責任制。公司多次組織施工隊伍進行質量、進度、技術的培訓,施工代表規(guī)定了五員工作內容和責任制度。施工責任人更是堅決執(zhí)行各級管理體制下達的文件和文書,確保了工程有效合理的管理機制運行。
四、質量保證體系1、由鄉(xiāng)人民政府成立的工作專班直接參與質量監(jiān)督管理,駐工地負責人韓灃領導施工建設,保障了XXX路全線施工秩序及工程施工質量。
2、駐工地質量負責人韓灃制訂了分段驗收質量體系。即按工序進行驗收,對于路基厚度和強度隨意抽檢,滿足設計要求后,方可進行下一工序的施工。對于路面的附屬的路肩,施工單位按照駐工地代表和所出示的指示單進行施工。并砌筑路邊的擋土墻,經過驗收并做好了隱蔽記錄。
3、原材料的管理做到了符合設計要求的原則。選用水泥時通過砼配合比試驗,其品種、強度均達到施工要求。采用了質地堅硬、耐久、凈潔、含泥量<1%的混合料。
4、施工過程中采用了標準模板,對模板的位置及支撐的穩(wěn)固性均符合相關設計要求。5、路面砼的縱斷高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度均符合要求。五、工程質量缺陷處理
1、XXX路在搗制C30砼初期,由于工作的熟練程度欠佳,存在了一定的質量缺陷,平整度達不到要求,在甲方、監(jiān)理公司的批評指正下,我單位制訂了缺陷處理報告,進行了整改,達到了要求。對于路面砼采取了一定的補救措施。
2、對于整改部分已由建設單位和監(jiān)理公司的相關人員進行了認證,我單位也對該缺陷的施工做好了完整具實的記錄。六、安全事故及安全責任
XXX路未發(fā)生任何安全事故。我單位精心組織,健全各項安全管理制度,確保了該工程未出現(xiàn)任何安全隱患。七、工程造價說明1、《合同》內的造價為XXX元;2、《合同》外增減工程量的造價為XXX元;3、含稅工程總造價元XXX元。
XXx建筑有限責任公司
二OO七年三月十日
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開縣渠口大浪壩至鋪溪村二社道路
硬化工程竣工總結
開縣渠口大浪壩至鋪溪村二社道路硬化工程是庫岸等外級路,起于渠口大浪壩(渠鋪路K4+060處),止于鋪溪村二社,全長0.35公里。行車道3.0米,路肩為2×0.5米,合同施工工期為201*年9月1至201*年10月30日。
一、
工程概況
工程項目名稱:開縣渠口大浪壩至鋪溪村二社道路硬化工程建設單位:開縣渠口鎮(zhèn)人民政府
設計單位:中國華西工程設計建設有限公司重慶分公司監(jiān)理單位:重慶中渝建設工程監(jiān)理有限公司施工單位:重慶仁達建筑工程有限責任公司2、工程規(guī)模及主要工程量
本工程總造價約為:3、工程項目自然條件概況:1)地理位置
路線位于重慶直轄市開縣渠口鎮(zhèn),東經108°00,~108°30,北緯31°00,~31°30,。2)氣象
測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,全年日照少,濕度大,霧多,秋季多綿雨。多年平均氣溫19.1℃,極端最低氣溫-2.3℃,極端最高氣溫41.3℃,多年平均降雨量1643.7mm,夏季暴雨多,秋季次之,冬季較少。4、工程路線起于渠口大浪壩(渠鋪路K4+060處),止于鋪溪村二社,全長0.3905
公里。地形普遍表現(xiàn)為低山地形,溝間有少許農田、部分耕地。5、設計標準及驗收標準:
1)公路等級:四級(部分地形復雜的受限制路段按照交通部交公路發(fā)
[201*]372號文的農村公路的技術標準執(zhí)行)。
2)路面砼等級為C30,厚度為18cm.水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量5%),厚度
15cm,壓實度應不小于97%,7天齡期的無側限抗壓強度應滿足2.5~3Mpa。
3)設計及施工執(zhí)行標準:《公路工程技術標準》(JTGB01-201*)、《農村公路
建設暫行技術要求》、交公路發(fā)[201*]372號、《公路線路設計規(guī)范》(JTGD20-201*)、《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-201*)、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD40-201*)、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)
1、工程項目參建單位范》JTGF30-201*、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-201*。
6、主要材料來源概況
本工程用鋼材為河南亞新鋼鐵集團生產的鋼材,水泥為開縣嘉州水泥廠生產的水泥,砂、石等為滴水砂石廠供應,所有材料均經業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗,各項指標均能滿足使用要求。本工程的水源為池塘水,符合工程要求。電力供應已在施工前業(yè)主已協(xié)調解決。
二、
合同工期情況
本合同段開工日期為201*年9月1日,完工日期為201*年10月30日,合同工期共60個日歷天。為了能在合同工期內完成施工任務,進場以來我項目部采取了以下措施:
1、對現(xiàn)場詳細調查,編制切實可行的施工組織設計;
2、在施工過程中根據情況變化,不斷改進、優(yōu)化施工組織方案,使之趨以完善合理,同時根據現(xiàn)場情況變化,有預見性的調整施工方案,使工程能夠有序不斷的進行。
3、及時掌握和準確處理施工中的各種問題,及時調整工序保證工程順利進行;
4、強化施工管理,加強和搞好材料供應和儲備,保證施工材料。
三、各種施工工藝簡介
1、路基施工工藝:挖方地段采用挖掘機和10T自卸汽車配合施工,填方采用重型壓路機分層碾壓施工。
2、水穩(wěn)層施工工藝流程⑴、準備材料并經檢驗合格,并要求符合設計和規(guī)范要求。⑵、修整路基。⑶、料場灑水悶料拌和。⑷、汽車運輸。⑸、攤鋪、修整。⑹、標高檢測、碾壓。⑺、壓實度檢測灑水養(yǎng)護。
3、砼路面施工工藝⑴、施工準備:備料、施工前各種試驗,水穩(wěn)層檢測合格,機械設備進場并調試可正常使用。⑵、木模安裝。⑶、砼攪拌和運輸。⑷、攤鋪及搗實砼。⑸、接縫施工。⑹、刻紋。⑺、養(yǎng)生。四、工程變更:
本工程設計與現(xiàn)場實際出入較大,經公司聯(lián)系業(yè)主、設計、監(jiān)理單位等相關人員到現(xiàn)場實地考察,根據現(xiàn)場實際情況更改設計,為工程的進度創(chuàng)造了有利條件。五、交工檢查:
施工全過程無安全事故。工程評定結果均合格,合格率為100%。
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