鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)

鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)

最近，對干了兩年的工程做了一次簡單的技術(shù)總結(jié)，以后有時間再多寫一些。

西藏玉龍銅業(yè)一期電積車間主跨結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)門式剛架，付跨結(jié)構(gòu)形式為鋼框架，其中主跨門架鋼柱為組合H型鋼，付跨框架柱為箱型柱。鋼構(gòu)總重為2300t左右，由于受當(dāng)時現(xiàn)場施工條件的限制，電積車間主體鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作加工我們均安排在離玉龍銅礦工地1000多公里外四川成都鋼結(jié)構(gòu)加工廠完成。但是，電積車間主跨鋼柱全高最大達到16620mm；付跨框架柱全高最大達到17722mm。因此，構(gòu)件制作完成后的運輸問題就成為當(dāng)時影響施工進度的主要矛盾。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運輸要考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大輪廓尺寸是否滿足運輸許可的界限尺寸，一般公路運輸時構(gòu)件外形尺寸要考慮公路沿線的路面至橋涵和隧道的凈空尺寸，對于川藏線二級公路，凈空尺寸一般要達到5m。實際上我們遇到的主要問題是構(gòu)件長度過大（最大17.7m），由于川藏線道路情況十分險要，彎急坡陡。運輸物件的最大尺寸不能超過12m。因此必須對鋼柱構(gòu)件外形尺寸進行合理調(diào)整才能符合運輸?shù)囊�求。根�?jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-201*）的規(guī)定，焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm，翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬，腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm，長度不應(yīng)小于600mm的要求。為了符合運輸要求，我們對主跨組合H型鋼柱提出以下處理方案，即H型鋼柱腹板在行車梁牛腿上方700mm處斷開，H型鋼柱翼緣板在行車梁牛腿處斷開，這樣上柱尺寸為5200mm左右，下柱尺寸為1201*mm左右，基本滿足了運輸要求（見附圖1），同時，這樣處理既保證了行車梁以下受力最大部分為一個整體，同時也保證了行車梁以上、下部分的拼裝質(zhì)量的保證。翼緣板、腹板出廠時在工廠事先按要求分別切成22.50坡口，以方便在工地進行拼接。拼接縫全部采用二氧化碳?xì)怏w保護焊進行焊接。出于同樣的考慮，付跨箱型柱的拼接位置于6.42m平臺梁牛腿以上1300mm處，箱形柱的四塊鋼板沿厚度方向開45°坡口，同樣采用二氧化碳?xì)怏w保護熔透焊，使得箱型柱上柱達到6800mm左右，下柱達到1201*mm左右也基本滿足運輸要求（見附圖2）。

H型鋼及箱型柱組對過程是，先將構(gòu)件在枕木上放置好，然后墨線或粉線畫出構(gòu)件兩個方向的中心線，檢查構(gòu)件間的相對位置，用楔子進行調(diào)整直到對齊為止，然后用小鐵塊在拼接縫處點焊上，使其上、下柱固定。為了避免焊接變形，對于H型鋼柱應(yīng)首先焊接腹板對接焊縫1，其次焊接翼緣板對接焊縫②，翼緣板兩條焊縫（②、③）的焊接應(yīng)同時且對稱進行（見附圖3）；箱型柱的焊接也應(yīng)同時對稱進行（先1、2，后3、4見附圖4）。

由于工地氣候寒冷，晝夜溫差很大，為了確保焊縫焊接后不因環(huán)境氣溫過低造成焊縫開裂，焊接時在焊縫兩旁300mm區(qū)域內(nèi)，用火焰加熱的方式對構(gòu)件進行預(yù)熱處理。全部鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，經(jīng)四川樂金檢驗科技發(fā)展有限公司對電積車間主體鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件現(xiàn)場焊縫超聲波探傷檢測結(jié)果表明，H型鋼柱、箱型柱對接焊縫符合GB50205201*二級焊縫和GB1134589，B等II級要求，完全達到設(shè)計圖紙要求。

電積車間的鋼結(jié)構(gòu)施工中，我們還遇到了構(gòu)件進場比較混亂的問題。由于鋼結(jié)構(gòu)加工制作與安裝分別在兩地進行，再加上工程初期工地與外界的通信基本隔絕，使得鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作與現(xiàn)場安裝施工出現(xiàn)了不合拍，一方面加工廠的制作為了圖方便，盡可能的先制作規(guī)格、尺寸較為統(tǒng)一的構(gòu)件。而現(xiàn)場施工卻希望能按照結(jié)構(gòu)單元的順序進行安裝。于是出現(xiàn)了到現(xiàn)場的構(gòu)件不能安裝，需要安裝的構(gòu)件卻還沒有制作出來現(xiàn)象。其次，所有鋼構(gòu)件不按結(jié)構(gòu)單元順序進場，還造成構(gòu)件積壓，擠占施工道路，嚴(yán)重影響施工運輸?shù)膯栴}。同時鋼構(gòu)件不按結(jié)構(gòu)單元順序進場而引起的構(gòu)件堆積，使的進場構(gòu)件編號難以查詢，給材料人員統(tǒng)計構(gòu)件數(shù)量造成困難，更無法給施工技術(shù)人員準(zhǔn)確的構(gòu)件到場清單，以編制合理的構(gòu)件安裝進度計劃。由于工期緊張，施工人員不得不在部分構(gòu)件不到場的情況下，通過其他臨時性措施，進行結(jié)構(gòu)安裝。比如A軸線上鋼柱先進場，因為其與B軸線鋼柱基本相同，而被用于B軸線，但是后期不得不增加或拆除部分零件，來滿足B軸線位置上的特殊要求，從而造成施工成本上增加。因此發(fā)現(xiàn)以上問題后，我們及時采取措施，要求鋼結(jié)構(gòu)加工廠，必須按照施工現(xiàn)場的要求，以結(jié)構(gòu)單元的順序加工鋼構(gòu)件并組織運輸。經(jīng)過這次教訓(xùn)，我們總結(jié)經(jīng)驗，在經(jīng)后鋼結(jié)構(gòu)施工組織計劃中，加入鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進場進度計劃表，以方案或計劃的形式，要求鋼結(jié)構(gòu)加工廠，按照鋼結(jié)構(gòu)進場計劃時間表的要求，組織材料、機械、人員完成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作加工，避免現(xiàn)場與加工廠的脫節(jié)，并加強溝通，及時反饋信息，密切配合。使鋼結(jié)構(gòu)組織更加合理，有力的保障工程進度要求。

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鋼結(jié)構(gòu)工程施工小結(jié)

一、工程概況

本工程位于廣州市南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南沙大酒店南側(cè)，靠近蒲洲山邊，本建筑屬娛樂、辦公為一體的綜合樓，廣東海外建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計。1、建筑說明

南沙大酒店健康中心工程總用地面積為：1730，總建筑面積為2870，建筑地下半層-2.2m，地上主樓4層，建筑總高度14.2m。室內(nèi)地面標(biāo)高±0.00相當(dāng)于珠江高程+4.0m。二、管理工作總結(jié)2.1合同管理

2.1.1了解合同的基本情況

本工程合同形式是工程總包分包合同，合同中對廣東省六建集團有限公司作了非常具體的剛性約束。從進場時間、項目經(jīng)理部的所有人員及作業(yè)骨干都落實到人，對機具、臨設(shè)、卸車、施工方案編制都有具體的要求和規(guī)定。而甲方的責(zé)任、義務(wù)是抽象、模糊的，很多條款是典型的霸王條款,甲方將風(fēng)險以合同的形式轉(zhuǎn)嫁給我們。2.1.2研究、分析、充分利用合同中對我方有利的條款

①在拼裝方案中我們在甲方提供的場地用混凝土進行硬化，上面預(yù)埋固定胎架用的鋼板,這樣我公司節(jié)約了大量鋼路基板及輔材的投入。

②到場的構(gòu)件存在的質(zhì)量缺陷和未按圖紙組裝，以散件到現(xiàn)場的構(gòu)件我們均要求甲方下達設(shè)計變更通知單和處理方案再進行處理，這樣就可以納入合同許可的結(jié)算范圍，有效的規(guī)避合同風(fēng)險。2.2組織管理

2.2.1合理安排進度

經(jīng)過精心策劃及設(shè)備、人員、技術(shù)等全方位的考慮，我們預(yù)計整個工程半月內(nèi)完成整個鋼結(jié)構(gòu)工程。從現(xiàn)場實施的結(jié)果看，施工進度的安排是合理的。2.2.2緊緊圍繞三個階段組織施工

拼裝進度的快慢直接影響計劃的落實。受甲方構(gòu)件進度影響，現(xiàn)場的拼裝計劃執(zhí)行難度非常大，構(gòu)件一到現(xiàn)場甲方就要求開始拼裝，如果一味地聽從甲方的要求,勢必要大量投入胎架材料和勞動力，這將大大增加我們的拼裝成本，打亂了計劃安排。后方制作和前方拼裝甲方分別由前、后方兩個項目部負(fù)責(zé)，由于彼此之間信息溝通不及時，我們對制作進度情況無法掌握，也無法知道哪些組合體的構(gòu)件在什么時候可配套完。這給我們的計劃實施帶來很大的困難。在施工準(zhǔn)備時，根據(jù)現(xiàn)場平面情況，制訂如下對策：①通過多種渠道了解甲方制作進度，盡可能的多掌握一些第一手資料;

②堅持最小的投入，多點開始小拼。集中人力、機具,拼搶配套的組合體，使有限的資源發(fā)揮最大的效率；實踐證明，我們的做法保證了計劃工期的落實。使很多拼裝的組合體提前交付給吊裝單位,如果盲目聽從甲方指令，勢必造成我方資源緊張，施工平面布置困難，文明施工難以保證，同時還增加了安全隱患，工期無法確保；2.2.3勞動力組織措施

①以廣東省六建集團有限公司的員工為核心,補充社會技工和協(xié)力工程項目經(jīng)理部作業(yè)人員中有3個焊接技師，1個高級焊工。根據(jù)作業(yè)層現(xiàn)有技術(shù)人力資源,合理組成以技師和高級工為班長的作業(yè)班組,實行作業(yè)班長責(zé)任制。

②明確責(zé)、權(quán)、利實行合同化管理現(xiàn)場施工高峰期作業(yè)人員達20人，平時也在15人左右，其中電焊工為5人。要把這些人員整合成一個有戰(zhàn)斗力的團隊，協(xié)調(diào)、配合是有一定困難的，因此在管理方式上實施了改進，要求所有進場員工都與項目經(jīng)理部簽定合同，彼此之間采用合同的方式相互約束，對工程施工管理極為有利。③建立“三會”制度

員工進場前,集中進行法制、安全、質(zhì)量、環(huán)保教育,利用班前安全會、工段例會、項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)會對所有員工進行經(jīng)常性的政治思想、職業(yè)道德教育,增強了員工的責(zé)任感和參戰(zhàn)榮譽感。

④采取獎勵和處罰相結(jié)合的手段,提高員工積極性本工程的施工難點、重點在于焊接操作,勞動力管理的難點、重點也在于電焊工管理。公司投入培訓(xùn)費60萬元對進場焊工進行培訓(xùn)和模擬強化訓(xùn)練。每名焊工都要取得國家體育場鋼結(jié)構(gòu)分部認(rèn)可的專用證書,才能作為施焊人員進場焊接。為調(diào)動焊工的積極性,增強他們的責(zé)任感和使命感,對他們采取獎勵和處罰相結(jié)合的手段。每周評比焊接明星,每月公布焊工質(zhì)量合格率,對焊接無缺陷焊工給予張榜獎勵,對不遵守勞動紀(jì)律,缺乏職業(yè)精神的焊工批評教育,對極少數(shù)屢教不改的人堅決清退出場。通過上述措施,保持了勞動力的穩(wěn)定,保證了拼、焊進度和質(zhì)量,提高了勞動效率,節(jié)約了成本,在施工過程中勞動力的組織作用得到了充分發(fā)揮,現(xiàn)場未發(fā)生一起(件)質(zhì)量、安全、治安事故。

2.3技術(shù)管理

2.3.1合理制訂技術(shù)方案是保質(zhì)保量完成任務(wù)的基礎(chǔ)和核心

全部焊縫要經(jīng)無損探傷檢查100%達到一級質(zhì)量等都是工程的技術(shù)難題，在以往鋼結(jié)構(gòu)工程中我們從未遇到過，充滿了風(fēng)險和挑戰(zhàn)。為此,項目經(jīng)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持下，成立了以鋼結(jié)構(gòu)施工小組，編制施工方案，解決了拼裝胎架的形式和現(xiàn)場組合定位、固定、焊接工藝、冬季防風(fēng)保溫、空間測量選點定位等施工技術(shù)難題。采用計算機模擬構(gòu)件拼裝全過程，找出胎架最佳設(shè)置位置，給出測量精確定位數(shù)據(jù)，使施工控制變得簡單易行、準(zhǔn)確可靠,充分顯示了廣東省六建集團有限公司的施工技術(shù)水平，這也是公司首次嘗試?yán)�用計算機指導(dǎo)班組施工并取得成功的范例。2.3.2購置先進設(shè)備,保證方案的實施

項目經(jīng)理部購買了先進的全站儀，技術(shù)人員配備了計算機，購買了專用于厚板焊接的松下氣保焊機，遠(yuǎn)紅外測溫儀等設(shè)備，為保證技術(shù)方案的順利實施奠定了基礎(chǔ)。2.3.3發(fā)揮專家的作用，攻克技術(shù)難題公司派專家、工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場,跟蹤指導(dǎo)服務(wù),不斷發(fā)現(xiàn)、解決問題。他們腳踏實地、求真務(wù)實、一絲不茍的認(rèn)真作風(fēng)保證了技術(shù)方案正確實施。胎架設(shè)計和布置是現(xiàn)場四個拼裝單位最合理、最能提高效率、用鋼量最省的方案，并被其他三家紛紛效仿采用。通過一系列的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新,保證了施工順利進行，提高了拼裝、焊接質(zhì)量，焊縫檢驗探傷一次合格率達到98.5%以上，全部焊縫100%合格。過硬的技術(shù)和科學(xué)的管理，使甲方的態(tài)度從懷疑、觀望到信服和贊許的轉(zhuǎn)變。2.4質(zhì)量管理

技術(shù)問題的解決，技術(shù)管理工作的到位,給質(zhì)量、安全工作的開展打下了良好的基礎(chǔ)，提供了有力的保證。質(zhì)量工作以總承包方編制的《國家體育場鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》為指南(該標(biāo)準(zhǔn)高于現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范)，結(jié)合公司“三位一體”程序文件，對內(nèi)建立項目經(jīng)理責(zé)任制，質(zhì)檢工程師主抓，自檢、互檢、專檢的“三檢制”組織體制。將拼裝和焊接的技術(shù)質(zhì)量要求，懸掛在作業(yè)場所，使每個作業(yè)人員通過標(biāo)牌上的表格數(shù)據(jù)，明白各自的工作要點，做到了人人心中有數(shù)，作業(yè)程序步步有據(jù)可循。2.5安全管理

對安全工作提出了更高的要求，我們在現(xiàn)場配備了1名專職安全員，2名電工晝夜跟班督促檢查安全工作。安全控制的重點放在職工安全教育、班前安全會、腳手架規(guī)范搭設(shè)、防風(fēng)保溫棚的防火、用電設(shè)備接地、氣瓶擺放等工作上，從工程的實施效果看，安全管理發(fā)揮了應(yīng)有的作用。2.6文明施工管理根據(jù)廣州市的標(biāo)準(zhǔn)要求，在文明施工方面做了如下工作：對施工區(qū)、生活區(qū)需要進行環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防警示等標(biāo)識之處進行嚴(yán)格標(biāo)識；按要求搭設(shè)施工區(qū)域的安全通道；對現(xiàn)場構(gòu)件、材料、機具等進行合理堆放和區(qū)域標(biāo)識；實施冬、春季施工現(xiàn)場灑水防塵、抑塵等工作。

3項目管理的幾點體會

3.1本工程施工雖屬工序承包，但意義非常。在公司的大力支持幫助下，通過項目經(jīng)理部全體參戰(zhàn)員工的共同努力，我們圓滿的完成了任務(wù)，擴大了公司影響力，提升了公司的品牌，積累了經(jīng)驗，探索出了一套管理辦法，為公司在以后的市場占有一席之地打下了基礎(chǔ)，其影響是深遠(yuǎn)長久的。

3.2發(fā)揮技術(shù)與管理人員的作用是搞好技術(shù)創(chuàng)新的核心和根本。本工程比以往任何工程都依賴于技術(shù)人員的技術(shù)貢獻和技術(shù)管理。以往的鋼結(jié)構(gòu)工程，工人拿到圖紙，技術(shù)人員交底后工人師傅就可以照圖憑鋼尺、水平尺、水平儀、經(jīng)緯儀便可拼裝定位，而本工程的拼裝構(gòu)件在空間呈彎扭狀態(tài)，靠以往的經(jīng)驗是保證不了拼裝精度和質(zhì)量的，要靠技術(shù)人員將圖紙定位坐標(biāo)轉(zhuǎn)化成可供測量人員簡便操作的尺寸,然后由測量人員依靠全站儀把測的空間尺寸反饋給工人師傅，經(jīng)過如此傳遞，才能保證拼裝構(gòu)件的質(zhì)量。同樣，技術(shù)管理是將各專業(yè)技術(shù)人員的勞動及成果有機地管理起來，使技術(shù)人員的工作對工程質(zhì)量、進度和成本起到最大限度的促進作用。3.3鍛煉了隊伍，提高了管理水平

民用鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展日新月異,大量標(biāo)新立異的設(shè)計，使多種新的高強度材質(zhì)鋼板和不同規(guī)格的厚板普遍得到使用,給施工工藝、方法創(chuàng)新提供了更多的機會。通過對本工程的施工，我們接觸到了許多創(chuàng)新工藝和新的施工方法。使項目經(jīng)理部的年輕技術(shù)人員得到了培養(yǎng)和鍛煉，能熟練運用計算機建立空間及平面安裝數(shù)學(xué)模型指導(dǎo)現(xiàn)場施工，極大的提高了管理水平和工作效率。

廣東省六建集團有限公司

201*年4月10日

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