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鐵路安全心得

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鐵路安全心得

鐵路安全心得安全文章提前做

“安全第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!以史為鑒,可知興衰;以人為鑒,可明得失;回顧自建國以來鐵路發(fā)生的重大事故,共計二十八起。胡錦濤嚴(yán)厲批評某些干部“對群眾呼聲和疾苦置若罔聞,對關(guān)系群眾生命安全這樣的重大問題麻木不仁”。

安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真檢修車輛。“安全責(zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么的重要,什么是責(zé)任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護(hù)神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實社會人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節(jié)假日,沒有休息日,實行半軍事化管理。安全是什么?安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前也出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

鐵路安全心得體會

先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的

組成設(shè)中

主要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的

,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建

“以人為本”,

創(chuàng)新安全理念,

。以安全管理制度建設(shè)為基點企業(yè)發(fā)展。工作,健全了安全

管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織患,行之

清理、修訂、

安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除

線路設(shè)備質(zhì)量儲備。

安全隱

了、任務(wù)、

推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,

的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,

的有機(jī)整體,

職責(zé)、流程、權(quán)限互相

規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會,

“安全是天”的理念,實

檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,

施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把理制度落到實處,

驗收管理考核機(jī)制,檢查驗收

“六不驗”和“互控

一追蹤”制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不

搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不不刷新不驗;車間、班組不的

整治不驗;

標(biāo)志不齊全、

驗收驗

自驗不驗!盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)

一項

內(nèi)容

追蹤

,每月

,將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況

收總結(jié)考評會,對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報全段。二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點安全文化,

安全管理健康發(fā)展,

檢查和

企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作

實施了“問題庫”閉合式管理模式,對在春、秋兩

問題,

“問題入庫、三項

季設(shè)備大檢查、安日常工作過程中

制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理措施:對各級問題,

服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)

段、車間、班組三級“問題庫”管理機(jī)制,及管理干部

的安全問題,督促車間、班組

行車安全。問題向段

微機(jī)“a、b、c”分類管理。整改銷號,對

解決的

措施,再制定整改計劃、措施,“問題庫”通報制度,和責(zé)任人

通報,

每月安全分析會將段問題庫記錄的職能由職能匯報解決情況,對解決的問題追蹤考核和通報!皢栴}庫”檢查

機(jī)制,將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄核范圍,三、以

關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查施工安全文化建設(shè)為

點,了

情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考問題的解決。

導(dǎo)向

企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中

功能、凝聚作用和中的安全保障作用,

控制作用。在施工安全管理過程中,

施工現(xiàn)場管理條理化。

安全文化在施工

施工現(xiàn)場管理中,施工前預(yù)想會,施工后總

關(guān);四到工作現(xiàn)

情況,要求施工

“一證、兩會、三把關(guān)、四到位!币蛔C:持上崗證;兩會:

結(jié)分析會;三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。場化。安全

班子

經(jīng)常

施工作業(yè)現(xiàn)場,卡控每個制止糾正,

施工任務(wù)

責(zé)任人,在施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上

環(huán)節(jié),而且注意察看每個施工人員的作業(yè)

尊重現(xiàn)場

人意見,不盲目指點,

安全措施抓好抓

現(xiàn)場施

施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場實。

人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān),把

施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中,推行“自控施工”,

工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng);、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),

現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”

位的,

安全就

現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。一切。鐵路安全文化

鐵路

對鐵路運(yùn)輸來說,安全生產(chǎn)是既是需要,安全管理誤區(qū),

現(xiàn)代安全管理理念,又是

的安全管理手段,既是鐵路安全管理的

鐵路走出

鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能

運(yùn)輸安全、正點、暢通。

一、有權(quán)要求本單位有關(guān)部門、人員認(rèn)真執(zhí)行國家批準(zhǔn)的計劃、預(yù)算,遵守國家財政紀(jì)律和財務(wù)會計制度,如有違反,會計人員有權(quán)拒絕付款,拒絕報銷和拒絕執(zhí)行,并向本單位領(lǐng)導(dǎo)人報告,對于弄虛作假,營私舞弊、欺騙上級等違法亂紀(jì)行為,會計人員必須堅持拒絕執(zhí)行,并向本單位領(lǐng)導(dǎo)人或上級機(jī)關(guān)、財政部門報告。二、有權(quán)參與本單位編制計劃,制定定額、簽訂經(jīng)濟(jì)合同,參加有關(guān)的生產(chǎn)、經(jīng)營治理會議,領(lǐng)導(dǎo)人和有關(guān)部門對會計人員提出的有關(guān)財務(wù)開支和經(jīng)濟(jì)效果方面的問題和意見,要認(rèn)真考慮,合理的意見要加以采納。

三、有權(quán)監(jiān)督、檢查本單位有關(guān)部門的財務(wù)收支、資金使用和財務(wù)保管、收發(fā)、計量、檢驗等情況。

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