通榆縣農村公路養(yǎng)護管理工作半年總結

通榆縣農村公路養(yǎng)護管理工作半年總結

為提高我縣農村公路養(yǎng)護水平，根據吉林省《農村公路建設質量管理年活動實施方案》的要求，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級有關部門的大力支持下，經過縣、鄉(xiāng)、村各級領導、廣大農民群眾和交通部門的共同努力,我縣農村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，工作總結如下：

一、基本情況。

截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里，其中：省道295公里,農村公路1178公里（縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里）。按路面類型劃分，其中：瀝青路953公里，水泥路520公里。按養(yǎng)護性質劃分，專養(yǎng)里程361公里，其中：省道專養(yǎng)里程234公里，縣道里程127公里（X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯(lián)合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道9.468公里），非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)已通油路、水泥路。通達行政村164個，占行政村總數95%。

二、工作成效

我縣每年的春季對建成路進行一次全面的養(yǎng)護。合格率達95%以上�？h道專養(yǎng)完成：完成路面灌縫152604.5延米；修補路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農村公路：完成路面灌縫70920延米201*年縣政府出臺了《農村公路養(yǎng)護和路政管理暫行辦法》，明確了農村公路養(yǎng)護管理的責任主體，實行縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責管理養(yǎng)護。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）逐步轉變了思想觀念，樹立了“建設是發(fā)展、養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的理念，把養(yǎng)護管理工作擺上重要議事日程，比如：八面鄉(xiāng)黨委政府對公路養(yǎng)護工作高度重視，積極探索和推行農村公路養(yǎng)護管理新模式，大膽嘗試專業(yè)承包的辦法，由過去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷�業(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所，制定了道路養(yǎng)護管理暫行辦法和實施細則，通過招投標組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護隊，并與養(yǎng)護隊簽定了三年養(yǎng)護合同。積極籌措資金，通過“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護資金。實施了“一年基本達標、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護目標。在農村公路養(yǎng)護管理工作中，敢于創(chuàng)新，大膽實踐，為全縣農村公路養(yǎng)護管理工作帶了個好頭，闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團結鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護專業(yè)隊，使我縣的好路率逐年提高。

對公路養(yǎng)護及整修工作實行了獎罰制度�？h政府每年都根據養(yǎng)護內容和養(yǎng)護標準與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂養(yǎng)護管理責任書，明確任務和責任。交通運輸局對全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）農村公路養(yǎng)護管理進行定期和不定期的春秋兩季檢查，檢查結果排出名次，按名次進行獎勵，對完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）給予通報批評。三、建議

1、加大農村公路養(yǎng)護管理資金投入。資金短缺仍是農村公路建設和養(yǎng)護管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護要“一事一議”、“一事一議”是個筐，什么都可往里裝，議的是老百姓的幾個錢，在農民收入有限的情況下，沒有資金投入到公路養(yǎng)護當中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴重，影響到了通行，存在較大的安全隱患。

2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨立機構。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)（場）農村公路的養(yǎng)護采取季節(jié)性養(yǎng)護和臨時性突擊養(yǎng)護，沒有組建專業(yè)養(yǎng)護隊伍，養(yǎng)護組織不健全,養(yǎng)護技術水平低下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應成立有獨立經費的機構，帶領具備專業(yè)技術水平的隊伍進行公路養(yǎng)護。

3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農村公路，將設立的大多數龍門架及水泥墩臺破壞，加劇了公路壞損的程度，使公路使用周期縮短，不能保障正常的運輸生產，甚至危及行車安全，群眾反映很大，國家應該從源頭上控制生產與制造大噸位車輛。

4、統(tǒng)一制定與配備基礎設施。由于確少相關配套資金，農村公路缺少必要的安全標識標線警示標等基礎設施，存在重大安全隱患。

二O一O年七月二十八日

擴展閱讀：201*年上半年農村公路養(yǎng)護管理工作總結

201*年上半年XX單位農村公路養(yǎng)

護管理工作總結

農村公路養(yǎng)護管理是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發(fā)展和建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農村公路養(yǎng)護管理水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，服務全縣農村經濟社會發(fā)展，根據《XXXX農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》，201*年度，我單位積極貫徹落實縣人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養(yǎng)護指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領導、分級責任，把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓，較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務�，F將201*年上半年度農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下：一、基本情況

進入201*年以來，我縣加大對農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰(zhàn)略機遇，加速了XXXX聯(lián)盟建設步伐，著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接XXXX國際大通道的交通網絡。二、加強領導，建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現農村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化，

成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村公路養(yǎng)護站為成員的農村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。三、建立長效養(yǎng)護機制

為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理，實現農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據《XXXX農村公路養(yǎng)護管理辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神，我單位組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養(yǎng)護積極日益提高，養(yǎng)護質量有明顯改善�；�本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣農村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強農村公路大、中、小修工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環(huán)境，由公路局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門審批后組織實施。201*年度農村大中修工程已全部完工，201*年中小修工程正在上報。根據《XX省農村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)

定，我單位報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現象，做到了�？顚Ｓ�。

五、加強宣傳工作、組織業(yè)務培訓、提高管養(yǎng)質量管養(yǎng)好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養(yǎng)護管理質量，年初我單位開始對全縣10個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養(yǎng)護質量培訓，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業(yè)務知識，為指導農村公路養(yǎng)護工作打下基礎。

六、存在的問題及下步工作計劃

我單位認真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通主管部門關于農村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農村公路管理養(yǎng)護工作推向深入，結合我縣的實際經常開展農村公路養(yǎng)護宣傳，充分調動廣大人民愛路、護路的意識。教育農牧民朋友樹立愛護好自己家門前的路的思想。使全縣農村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績，但與省、地區(qū)的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。老百姓迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護積極性高，由于我縣縣道道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于我縣農村公路路線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。

下一步，我們將從三個方面重點努力：

一是在農村公路的養(yǎng)護可以采取不同的養(yǎng)護方式，對人口密集路段，采取經常性養(yǎng)護方式，對于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護方式。

二是根據我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村道路維護計劃，組織每年不少于兩次對路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護、疏通。

三是當發(fā)生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災害時，立即與沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場人民政府協(xié)商，組織農牧民進行搶修，保證交通安全，并盡快疏通便道，維持交通運行。

四是選好重點，以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點，充分調動農民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉(xiāng)村示范路、亮點路，組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發(fā)展。

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