熱力設(shè)備安裝與檢修

鍋爐施工進(jìn)度；（1）鍋爐鋼架組合吊裝（鍋爐房土建吊裝）（2）鍋爐大件組合；（3）鍋爐大件吊裝（4）鍋爐水壓試驗(yàn)（5）風(fēng)道、煙道、煤粉、煤油管路安裝（6）鍋爐輔機(jī)分布試運(yùn)轉(zhuǎn)（7）鍋爐系統(tǒng)化學(xué)清洗（8）點(diǎn)火沖管（包括安全門校驗(yàn)）（9）第一次成套啟動供汽。

2、汽輪機(jī)施工進(jìn)度：（1）汽機(jī)予檢修、予組合（2）汽機(jī)間行車安裝、試驗(yàn)完畢交付使用；（3）臺板就位（4）凝汽器殼體組合就位；（5）發(fā)電機(jī)靜子就位（6）汽輪機(jī)扣大蓋；（7）主要汽水管路安裝及保溫敷設(shè)完畢；（8）調(diào)速油系統(tǒng)安裝完畢（9）油循環(huán)；（10）各輔機(jī)設(shè)備分部試運(yùn)轉(zhuǎn)及管路沖洗（11）空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)；（12）并網(wǎng)發(fā)電，移交生產(chǎn)。

3、“五通一平”：通路、通水、通電、通信、通暖和平整場地

4、設(shè)備檢修制度：:事后維修:是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或其他失效時進(jìn)行的非計(jì)劃性維修。預(yù)防性定期檢修:是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防檢修方式，也稱計(jì)劃檢修。是一種以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)、以預(yù)測設(shè)備狀態(tài)發(fā)展趨勢為依據(jù)的檢修方式。改進(jìn)性檢修:是為了消除設(shè)備的先天性缺陷或頻發(fā)故障，對設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)或零件的設(shè)計(jì)加以改進(jìn)，并結(jié)合檢修過程實(shí)施的檢修方式。

5、點(diǎn)檢管理：點(diǎn)檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，它通過點(diǎn)檢員對設(shè)備進(jìn)行定點(diǎn)、定期檢查，對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異�，F(xiàn)象和隱患，掌握設(shè)備故障的初期信息，及時采取措施將故障消滅在萌芽階段。點(diǎn)檢制的內(nèi)容包括：(1)定點(diǎn)(2)定量(3)定周期。(4)定標(biāo)準(zhǔn)(5)定點(diǎn)檢作業(yè)卡(6)定記錄(7)定點(diǎn)檢處理流程

6、常用量具主要有：鋼尺、線錘、塞尺、千分尺、百分表、水平儀、玻璃管水平儀、合像水平儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。

7、安檢中，起重工作主要包括：（1）設(shè)備、構(gòu)件和材料的裝、卸車工作（2）設(shè)備、構(gòu)件和材料的水平運(yùn)輸工作（3）設(shè)備、構(gòu)件和材料的起吊就位工作

8、索具包括：麻繩、鋼絲繩及栓連工具；麻繩特點(diǎn)：質(zhì)軟、輕便、易于綁扎和打結(jié)，強(qiáng)度低、磨損快、易腐爛。麻繩用途：起重中常用來綁扎和起吊輕型設(shè)備物件，或作為受力不大攬繩、牽引繩或杠扛棒繩。分類：根據(jù)抗潮措施分浸油麻繩和不浸油麻繩。鋼絲繩：又叫鋼索，是高強(qiáng)度碳素鋼絲制成。拉力強(qiáng)度高，耐磨性好。1）按搓捻方法不同，可分為順繞、逆繞、混合繞三種，（2）按鋼絲繩芯不同，可分為麻芯、石棉芯、金屬繩芯三種（3）按鋼絲的繩股數(shù)量不同可分為單股和多股兩種；栓連工具：索卡、卸卡、吊環(huán)、橫吊梁、地錨

9、起重機(jī)構(gòu)：1千斤頂：a螺旋千斤頂.b油壓千斤頂2鏈條葫蘆3滑車和滑車組4卷揚(yáng)機(jī)

10、轉(zhuǎn)子測量：測量包括測量主軸及其附件的錐度、橢圓度、晃度、瓢偏度、彎曲度。（1）錐度：軸頸上同一縱斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差稱為軸頸的錐度。（2）橢圓度：同一橫斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差為軸的橢圓度。

17、汽缸負(fù)荷分配：安裝時，將汽缸的重力合理的分配到各個承力面上去，稱之為負(fù)荷分配。1．貓爪垂弧法2．測力計(jì)測量法

11、晃度及其測量：轉(zhuǎn)子上旋轉(zhuǎn)零件外圓面對軸心線的徑向跳動，稱為徑向晃動，簡稱晃動�；蝿映潭鹊拇笮》Q為晃度。測量晃度的注意事項(xiàng)：（1）在轉(zhuǎn)子等分處作標(biāo)記時，習(xí)慣逆著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的方向順序編號。（2）晃動的最大值不一定在標(biāo)記處，所以應(yīng)記下晃動的最大值及其具體位置，并打上明顯的標(biāo)記，以便檢修時核對。（3）打表時，將表的指針打到中間位置，以防止因出現(xiàn)負(fù)數(shù)造成計(jì)算的失誤。（4）百分表應(yīng)安裝牢固。（5）測量晃度時必須保證轉(zhuǎn)子不反轉(zhuǎn)，如果發(fā)生轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，會由于轉(zhuǎn)子在軸承中標(biāo)高的變化而明顯影響測量精度。

12、瓢偏度及其測量：轉(zhuǎn)子上旋轉(zhuǎn)部件端面與軸線的不垂直度稱為瓢偏，瓢偏程度的數(shù)值即為瓢偏度。測量瓢偏工藝說明：（1）測量瓢偏要在圓盤對面相隔180度處裝兩塊百分表（2）百分表應(yīng)盡可能架設(shè)在輪緣的最外邊，且兩表距邊緣要相等和表?xiàng)U必須垂直于測量面；（3）盤動轉(zhuǎn)子時要均勻緩慢，不準(zhǔn)振動和不準(zhǔn)倒盤；（4）圓周等分要均勻，等分?jǐn)?shù)一定是偶數(shù)；（5）瓢偏的數(shù)值應(yīng)從相對180度處的數(shù)值去找18、軸瓦油隙的測量調(diào)整（1）測量軸瓦與軸頸頂部間隙。（2）測量下瓦兩側(cè)間隙。（3）下瓦油擋間隙的測量和調(diào)整。（4）調(diào)整墊塊下墊片厚度的調(diào)整

19、推力軸承的安裝：推力軸承安裝的主要要求是推力瓦塊的烏金與推力盤的接觸應(yīng)均勻，推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確。1．推力軸承的檢查2．推力軸承工作瓦塊和非工作瓦塊的修刮3．測量推力軸承的推力間隙4．推力軸承的最后組裝

13、軸的彎曲度:斷面中心線偏離連續(xù)平滑曲線的數(shù)值1．軸彎曲的測量：（1）沿軸向確定待測轉(zhuǎn)子的測點(diǎn)，將測點(diǎn)位置清理干凈。（2）將轉(zhuǎn)子放在專門的支架上。（3）將轉(zhuǎn)子沿圓周分成若干等分。（4）均勻地盤動轉(zhuǎn)子，在每一個等分點(diǎn)作好記錄。復(fù)查，讀數(shù)誤差應(yīng)小于0.005mm。（5）根據(jù)記錄計(jì)算各截面彎曲值和彎曲方向，各截面在某一方向上的彎曲值為該截面內(nèi)相對180度的兩點(diǎn)的讀數(shù)差的一半。繪制各截面彎曲相位圖。（6）畫轉(zhuǎn)子沿軸向在各方向的彎曲曲線。從中分析轉(zhuǎn)子的彎曲點(diǎn)、最大彎曲值和彎曲方向。2、直軸的方法：捻打法、機(jī)械加壓法、局部加熱法、局部加熱加壓法、應(yīng)力松弛法

25、徑向支持抽承的檢修：支持軸承常見的故障有：軸瓦烏金的磨損剝落，局部熔化、烏金與瓦殼分離等。故障的征象是軸承瓦溫及出口潤滑油溫升高，振動加劇。

28、大型鍋爐安裝特點(diǎn)：1.安裝的質(zhì)量要求高2.施工場地大、重型吊裝機(jī)具多3.組件運(yùn)輸?shù)跹b需加固4.懸吊結(jié)構(gòu)吊裝困難多5.爐頂大梁撓度及立柱沉降（或壓縮）的影響6.鋼種繁多，焊接工藝復(fù)雜7.施工方案錯綜復(fù)雜8.閥門安裝工作量大9.管箱內(nèi)要求高度潔凈

24、軸瓦緊力調(diào)整方法：若緊力不符合圖紙規(guī)定值時，對墊鐵緊力而言，可調(diào)整頂部墊鐵下面的墊片厚度，要求每塊墊鐵下墊片數(shù)量不超過三片。對球面緊力而言，若球形軸瓦緊力過小，可在軸瓦結(jié)合面上加上與結(jié)合面形狀相同的銅墊片，但加墊片后軸瓦與軸頸間隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，絕不允許將墊片加在球面上，以免影響球面的自由調(diào)整作用，若球面緊力過大，可在瓦枕結(jié)合面上加銅質(zhì)或鋼制墊片進(jìn)行調(diào)整。14、1、聯(lián)軸器找中心的原理：（1）如果聯(lián)軸器的軸線與大軸的軸線重合并且聯(lián)軸器沒有瓢偏，那么只保證兩個轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器外圓周面重合從而可以使他們的中心重合（2）兩個轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器端面平行可以使他們的軸線平行。2、測量步驟：（1）將轉(zhuǎn)子在軸瓦內(nèi)就位，聯(lián)軸器用兩個專用的活動銷子對稱連接，裝好測量裝置，作好第一次測量記錄。（2）均勻地將一個轉(zhuǎn)子盤動90°，另一個轉(zhuǎn)子在銷子的帶動下同時轉(zhuǎn)動90°。松開銷子和盤車裝置，作好測量記錄。共測量記錄四次，即0°、90°、180°、270°四個位置。3、找中心前的準(zhǔn)備：（1）檢查聯(lián)軸器的圓周、端面應(yīng)光滑、平整，尤其注意各測點(diǎn)的情況必須正常。（2）固定好測量用的橋尺。（3）準(zhǔn)備好量具，如塞尺、塞塊或者百分表、內(nèi)徑百分表。（4）準(zhǔn)備好照明用具，如鏡子，行燈。（5）準(zhǔn)備好起重工具，如鋼絲繩等29、受熱面的組合程序：

鍋爐受熱面的組合是在組合架上進(jìn)行的。水冷壁、過熱器、省煤器等的組合方式基本上是相同的。聯(lián)箱的畫線：（1）沿聯(lián)箱一排管座的兩邊作出兩條公切線，又是平行線，作平行線的平分線，即是管座的中心線。（2）在聯(lián)箱截面上，按圖紙核對兩排管座中心線間的實(shí)際弧長，從而檢查兩排管座間的實(shí)際夾角是否正確。（3）按圖紙上的聯(lián)箱縱向中心線到邊排管座中心線的弧長或角度來畫出聯(lián)箱縱向中心線。（4)根據(jù)聯(lián)箱的實(shí)際長度，找出其縱向中心線的中點(diǎn)。以此中點(diǎn)為基準(zhǔn)，分別作出通過這兩個基準(zhǔn)點(diǎn)的圓周線。（5）用鋼卷尺分別圍在聯(lián)箱兩圓周線上，從基準(zhǔn)點(diǎn)開始，定出圓周的四個等分點(diǎn)，從而定出聯(lián)箱縱向十字中心線。（6）將聯(lián)箱墊平，用玻璃管水平儀檢查兩端對應(yīng)的等分點(diǎn)是否在同一水平面上。

15、轉(zhuǎn)子不平衡的三種類型：(1)\\靜不平衡(2)、動不平衡（3）動、靜混合不平衡。當(dāng)轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速低于第一臨界轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)子的剛性很強(qiáng)，不平衡離心力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的動撓曲變形小到可以忽略不計(jì)，這樣的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子。工作轉(zhuǎn)速高于；轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。剛性轉(zhuǎn)子找動平衡原理:動平衡指轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動狀態(tài)下找平衡。要想使轉(zhuǎn)子得到完全平衡，必須同時滿足兩個條件（1）各個偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力之和等于零；（2）由這些慣性力所構(gòu)成的合力矩亦為零。剛性轉(zhuǎn)子低速動平衡的方法：利用平衡臺作低速動平衡，從大的方面區(qū)分有兩種方法：（1）在兩側(cè)軸承完全松開的情況下，于轉(zhuǎn)子兩個側(cè)面上同時加重平衡法；（2）在兩側(cè)軸承一側(cè)松開、一側(cè)緊固的情況下，于轉(zhuǎn)子端面上分別加重平衡法。確定平衡重量的大小和位置，則有兩點(diǎn)法、三點(diǎn)法、試加重量周移法等

剛性轉(zhuǎn)子的高速動平衡:1、畫線法找平衡2、閃光測相法找平衡

20、軸封洼窩按轉(zhuǎn)子找中心：1．測量方法：(1)用帶千分螺絲的內(nèi)徑千分尺測量(2)用帶可調(diào)長桿的特制套箍并用塞尺測量，或在可調(diào)長桿上加裝千分表直接讀出數(shù)值來的方法。運(yùn)行狀態(tài)下轉(zhuǎn)子在軸封洼窩內(nèi)位置的相對變化（1）貓爪的支承形式和尺寸對中心的影響2）油膜厚度的影響（3）凝汽器的影響（4）汽缸及轉(zhuǎn)子熱變形的影響。2、目的：使轉(zhuǎn)子中心線與軸承洼窩中心線在安裝時保持某一合理的相對位置，從而使動靜部件的中心線在正常運(yùn)行時盡可能保持從合。

21、汽輪機(jī)扣大蓋一、扣蓋前應(yīng)具備的條件1．汽缸接合面螺栓的外觀檢查（1）螺栓表面加工的粗糙度，應(yīng)符合制造廠技術(shù)要求。且絲扣部分應(yīng)無碰痕及銹斑，檢查合格后，裝配時涂擦二硫化鉬干粉。（2）將螺栓用手工裝入汽缸接合面螺孔內(nèi)，使其能自由擰入或旋出，但不得松曠。（3）檢查裝入汽缸接合面螺栓垂

直度，其不垂直度應(yīng)小于0.5mm/m。且螺帽及其墊圈均需研刮，各相互接觸面接觸良好，用0.03mm塞尺不能塞入。2．汽缸接合面螺栓的金屬檢驗(yàn)（1）金屬的光譜復(fù)查。檢查的目的是防止錯用鋼材。（2）硬度檢查。檢查目的是通過測定硬度值的大小，來間接地掌握材料的韌性情況。

二、汽機(jī)扣大蓋1．扣大蓋前應(yīng)具備的條件。汽缸扣大蓋前，安裝單位應(yīng)將下列項(xiàng)目全部調(diào)整合格，并具備安裝記錄。（1）滑銷系統(tǒng)的縱銷、橫銷和立銷間隙；（2）汽缸水平接合面及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的水平揚(yáng)度；（3）隔板中心及隔板的有關(guān)間隙；（4）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封洼窩處和軸承座油擋洼窩處中心；（5）汽缸水平接合面間隙；（6）汽封及通流部分間隙；（7）推力軸承間隙；（8）轉(zhuǎn)子本身零件的膨脹間隙，如復(fù)環(huán)和拉筋的膨脹間隙等；（9）對汽缸內(nèi)所有合金鋼零件的光譜分析檢查無誤；（10）各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心的記錄，并復(fù)查無誤；（11）汽缸及其內(nèi)部部件的缺陷消除；（12）缸內(nèi)各疏水管及隔熱罩安裝完畢；（13）各熱工測點(diǎn)安裝就緒，儀表插座或堵頭等孔洞清潔無雜物，并封閉好；（14）汽缸內(nèi)法蘭螺栓加熱裝置的孔洞暢通，有關(guān)零部件裝置及接口安裝檢查完畢。2．試扣大蓋3．扣大蓋的人員準(zhǔn)備和現(xiàn)場要求4．扣大蓋的工作步驟

22、凝汽器穿、脹管：凝汽器穿、脹管的主要工序是：管子質(zhì)量的檢查鑒定→管子工藝性能試驗(yàn)(試脹)→管板孔的清理→管頭拋光→穿管→脹管→切管→翻邊→灌水試驗(yàn)。23、汽缸檢修工藝方法

（一）汽缸的清理和檢查（1）用未淬硬的刮刀、細(xì)砂布和電動圓盤鋼絲刷清掃汽缸結(jié)合面、隔板

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套(靜葉環(huán))及汽封套的定位凸臺和凹槽。（2）對于上汽缸清掃可將其翻轉(zhuǎn)180，使結(jié)合面朝上并墊實(shí)。（3）用鋼絲刷清除汽缸內(nèi)表面的銹垢和氧化皮，并用壓縮空氣吹凈。（4）汽缸清掃后，要做全面細(xì)致的檢查工作（5）低壓汽缸防爆門法蘭結(jié)合面應(yīng)無毛刺及貫通槽溝，接觸應(yīng)良好，墊片應(yīng)完整無損，其厚度保證排汽缸壓力大于大氣壓力時能動作為宜汽缸檢修特殊問題處理方法：汽缸裂紋多產(chǎn)生于下列部位：①各種變截面處，如調(diào)節(jié)汽門座、抽汽口與汽缸連接處，汽缸壁厚突變處等。②汽缸法蘭結(jié)合面，多集中在調(diào)節(jié)級前的噴嘴室區(qū)段及螺孔周圍。③汽缸上的制造廠原補(bǔ)焊區(qū)；產(chǎn)生裂紋的原因有以下幾個方面：①鑄造工藝不當(dāng)；②補(bǔ)焊工藝不當(dāng)；③汽缸時效處理不當(dāng)；④運(yùn)行操作不當(dāng)；裂紋的處理措施：1．打磨、鏟除法2．打磨補(bǔ)焊法3．鉆孔止裂法；汽缸泄漏的原因：①汽缸法蘭螺栓預(yù)緊力不夠；②汽缸法蘭涂料不佳；③汽缸法蘭變形嚴(yán)重，接合面間隙較大；汽缸泄漏處理方法：1．用適當(dāng)?shù)奶盍厦芊?．接合面處加密封帶3．汽缸接合面加裝齒形墊4．汽缸接合面堆焊5．汽缸接合面涂鍍6．汽缸接合面研刮26、抗燃油系統(tǒng)常見故障：（1）錯油門滑閥凸肩有邊緣沖蝕。（2）部套漏油（3）油系統(tǒng)中有一些材料被溶解（4）油泵被磨損。（5）抗燃油與透平油相混。（6）系統(tǒng)壓力下降個別凋節(jié)汽門無法正常開啟。EH油系統(tǒng)壓力下降的主要原因有：（7）油動機(jī)卡澀，調(diào)節(jié)汽門動作遲緩，有時泄油后不回座。（8）在開關(guān)調(diào)節(jié)汽門過程中，調(diào)節(jié)汽門發(fā)生不規(guī)則擺動并同時拌有EH油系統(tǒng)壓力波動。（9）油動機(jī)不受控制。EH油的日常維護(hù)工作包括：系統(tǒng)的清潔、檢查、更換、EH油的更新等。26、凝汽器檢修：停機(jī)時找漏方法：高位上水法熒光法，運(yùn)行時：（1）燭光法（2）薄膜法

27、鍋爐安裝的方法：組合安裝法、分散安裝法。把設(shè)備零部件在組合場拼裝成便于起吊就位的組合件，再運(yùn)到安裝地點(diǎn)將組件置于生產(chǎn)系統(tǒng)的方法叫組合安裝。將鍋爐上大量的零件和部件，逐件地吊放到裝配的部位，進(jìn)行裝接，這種方法稱為分散安裝法，也叫單裝或分件安裝。1．組合安裝：(1)優(yōu)點(diǎn)：1)設(shè)備組合在組合場平地上進(jìn)行，省力方便，可及早發(fā)現(xiàn)問題，預(yù)先進(jìn)行零件的配制和設(shè)備缺陷處理，并可提高施工質(zhì)量和工效。2)擴(kuò)大了施工面，設(shè)備組合和安裝可交叉作業(yè)，縮短了總的安裝時間。3)起吊平均重量增加，次數(shù)減少，因而減少了高空作業(yè)量，減少了用來依次安裝設(shè)備零件的腳手架和輔助支架，從而降低了施工費(fèi)用，提高了起重機(jī)械效率，便于合理地調(diào)度使用起重機(jī)械。2、分散安裝：(1)優(yōu)點(diǎn)：1)不用專門配置大型組合架和加強(qiáng)構(gòu)件。2)鋼架吊裝后就可將廠房封閉起來，安裝工作不受自然氣候條件的影響，可避免組合中對地一側(cè)的仰焊。

30、水冷壁組合的要求：在水冷壁的組合安裝工作中，保證水冷壁組件各有關(guān)尺寸、標(biāo)高、位置、橫平豎直、熱脹自由、嚴(yán)密不漏。同時要切實(shí)保證管子質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。做好吹掃通球工作，確保管箱內(nèi)壁暢通凈潔。管屏向火面要平整光潔。防止出現(xiàn)對口不正、強(qiáng)行對口、熱脹對口、焊瘤內(nèi)凸、根部未焊滿等不正確的焊接工藝。一般采用跳焊與間隔施焊法。做好金屬的光譜分析工作，防止用錯管材與焊材。各片間的拼縫間隙應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。

31、找正的依據(jù)和程序：懸吊式汽包鍋爐各受熱面的組合件找正應(yīng)以汽包的縱向、橫向中心線和中心標(biāo)高為依據(jù)。懸吊式直流鍋爐各受熱面的組合件找正應(yīng)以爐頂主梁的縱向及橫向中心線為標(biāo)準(zhǔn)，確定各組合件的聯(lián)箱位置，以立柱上所標(biāo)定的標(biāo)高點(diǎn)為依據(jù)，測定各組合件的聯(lián)箱相對標(biāo)高。

32、鍋爐的啟動準(zhǔn)備及試運(yùn)行：鍋爐安裝及檢修工作結(jié)束后，為了確保機(jī)組啟動后安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，在啟動前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：①鍋爐整體水壓試驗(yàn)；②漏風(fēng)試驗(yàn)；③烘爐；④鍋爐的化學(xué)清洗；⑤蒸汽管道吹掃；⑥蒸汽嚴(yán)密性試驗(yàn)及安全閥調(diào)整；⑦鍋爐試運(yùn)行。

33、試運(yùn)行目的：鍋爐的試運(yùn)行是鍋爐安裝的最后一個階段。鍋爐試運(yùn)行是在正常條件和額定負(fù)荷下，檢驗(yàn)鍋爐設(shè)計(jì)、制造和安裝的質(zhì)量�？疾樵O(shè)備是否能達(dá)到規(guī)定的額定出力與參數(shù)，各項(xiàng)性能是否合乎原設(shè)計(jì)的要求。檢驗(yàn)在正常運(yùn)行條件下鍋爐本體所有零件的強(qiáng)度和嚴(yán)密性，并且檢驗(yàn)所有輔助設(shè)備的運(yùn)行情況，特別是轉(zhuǎn)動機(jī)械在運(yùn)行時有無振動和軸承過熱等現(xiàn)象。鑒定各調(diào)節(jié)、保護(hù)與控制系統(tǒng)的效能和特性。34、鍋爐本體主要部件的檢修：鍋爐檢修可分為運(yùn)行中檢修、小修、大修三種。運(yùn)行中檢修是指在鍋爐運(yùn)行中隨時處理臨時發(fā)生的故障的維護(hù)修理。小修是指按預(yù)定計(jì)劃對鍋爐設(shè)備的頻繁使用和易損部件的檢查、試驗(yàn)、清理和修理。大修是指按預(yù)定計(jì)劃對鍋爐設(shè)備的全面檢查、試驗(yàn)、清理和修理，有時可能帶有局部

的恢復(fù)性或改造性工作。

35、汽包的檢修：(1)人孔門的檢修。(2)汽包內(nèi)部的清掃和檢查。(3)汽水分離裝置的檢查。(4)汽包內(nèi)管頭檢查。(5)汽包膨脹情況的檢查。

36、水冷壁的檢修：水冷壁管常發(fā)生的缺陷是：管子變形、管子附件燒壞或脫落、管子燒粗和磨損。(1)管徑脹粗和鼓皰情況的檢查。(2)水冷壁管的磨損檢查。(3)水冷壁拉、掛鉤的檢修。(4)水垢情況檢查。(5)檢查水冷壁管的彎曲變形。

37、公稱壓力：公稱壓力為管子、管件、閥門等在規(guī)定溫度下允許承受的以壓力等級表示的工作壓力。公稱壓力的符號為PN，其單位為MPa。公稱壓力一般表示管道法蘭或法蘭連接的其他管道組成件在某一基準(zhǔn)溫度下的最大許用工作壓力，這一基準(zhǔn)溫度對碳素鋼一般為200℃；對耐熱合金鋼為350℃。管道組成件允許的工作壓力與工作溫度有關(guān)，對同一材料而言、工作壓力一般均隨溫度的升高而降低。

38、公稱直徑：公稱直徑的符號為DN，公制單位為mm。公稱直徑為表征管子、管件、閥門等口徑的名義內(nèi)直徑。我國使用的鋼管公稱直徑數(shù)值一般與鋼管實(shí)際內(nèi)徑比較接近。其實(shí)際數(shù)值與內(nèi)徑并不完全相同，介質(zhì)壓力不同，管壁厚度一般也不同，從而出現(xiàn)了不同的內(nèi)徑。特別是高壓管道公稱直徑與管子的內(nèi)徑往往相差較大。

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熱力設(shè)備安裝與檢修

201*年6月4日

第一章

1.檢修中常用的電動工具有哪些？作用是什么？答：①手電鉆：鉆孔和研磨閥門

②腳相磨輪機(jī)：金屬表面的磨削，去除毛刺，清理焊縫，拋光。③電動扳手：轉(zhuǎn)動緊密螺栓

④電錘：清理鐵銹、水垢，鍋爐打焦，地面開孔（大口徑、30mm以上）⑤沖擊電鉆：開孔作業(yè)（小口徑25mm）

2.按故障發(fā)生的時間，設(shè)備故障分哪兩類？并解釋答：①突發(fā)性故障：由于各種不利因素和偶然外界作用而引起的故障，具有偶然性和突發(fā)性，與時間無關(guān)，難以預(yù)測。

②漸進(jìn)性故障：發(fā)生概率與時間有關(guān)，可以預(yù)測，往往是大修的標(biāo)志3.設(shè)備的可用率定義和意義是什么？提高可用率的兩種方法。答：定義：設(shè)備可用率是指設(shè)備工作的時間占總時間的比值

意義：在某種維修條件下，可修設(shè)備，系統(tǒng)，零部件等在給定的時間維持其正常功能的概率。

提高方法：①提高設(shè)備的平均無故障時間②縮短平均維修時間4.施工組織設(shè)計(jì)的類型有哪四類？答：①施工組織條件設(shè)計(jì)②施工組織總設(shè)計(jì)③單位工程施工設(shè)計(jì)④分部分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)

5.單位施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括那兩項(xiàng)？答：①施工方案的選擇

②施工進(jìn)度計(jì)劃

6.檢修管理工作主要包括哪些？答：①設(shè)備管理

②技術(shù)資料管理③定期檢修④施工管理

第二章

1.起重工具主要有哪三大類？

答：主要有起重索具、起重機(jī)構(gòu)和起重機(jī)械三類2．常用的索具主要有麻繩、鋼絲繩、栓連工具等。3.麻繩的用途是什么？使用應(yīng)注意的事項(xiàng)？

答：用途：常用來綁孔和起吊起型設(shè)備或者受力不大的纜繩、牽引繩等。

注意事項(xiàng)：強(qiáng)度較低，磨損快，受潮易腐爛，而且新舊麻繩強(qiáng)度差別較大，不宜用

來綁扎和起吊較貴重的設(shè)備物件。

4.代號為（6X61+1）鋼絲繩表示什么意思？

答：表示該鋼絲繩的股數(shù)為6股，每一股中的鋼絲數(shù)為61根，同時油浸繩芯數(shù)為1根。5.與鋼絲繩配合使用的栓接工具有哪些？

答：主要有索卡、卸卡、吊環(huán)、橫吊梁及地錨等。6.“三三走六”滑輪組什么意思？

答：表示該滑輪組由兩輪定滑車，兩輪動滑車和六根有效負(fù)荷支線組成。7.電廠安裝與檢修中主要的起重機(jī)具和起重機(jī)械各分別有哪些？（P35）第三章

1解釋下列概念

錐度：軸頸上同一縱斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差稱為軸頸的錐度。橢圓度：同一橫斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差為軸的橢圓度

晃度：轉(zhuǎn)子上旋轉(zhuǎn)零件外圓面對軸心線的徑向跳動即為晃動，晃動程度的大小稱為晃度。瓢偏度：轉(zhuǎn)子上旋轉(zhuǎn)部件斷面與軸線不垂直稱為瓢偏，表示瓢偏程度（即不垂直度）的數(shù)值即為瓢偏度。

2.簡述直軸前的檢查項(xiàng)目和直軸方法

答：直軸前的檢查的項(xiàng)目主要包括檢查裂紋、硬度和材質(zhì)三項(xiàng)直軸的方法：①捻打法②機(jī)械加壓法③局部加熱法④局部加熱加壓法⑤應(yīng)力松弛法

3.聯(lián)軸器找中心常遇到哪四種情況，找中心的意義是什么？

答：①a1=a3,兩軸同心，b1=b3，；兩軸平行

②a1≠a3，兩軸不同心，b1=b3,兩軸平行

③a1=a3,兩軸同心，b1≠b3,兩軸不平行④a1≠a3,兩軸不同心，b1≠b3,兩軸不平行

找中心的意義：①聯(lián)軸器找中心是機(jī)組安裝和大修中的一項(xiàng)重要工作，保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行，延長使用壽命，其質(zhì)量好壞直接影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。②提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。

③中心不正會使振動大，旋轉(zhuǎn)負(fù)荷增加，增加動靜部分摩擦。4.汽輪機(jī)軸彎曲的原因有哪些？答：①運(yùn)行中強(qiáng)烈振動。

②局部摩擦過熱會使軸彎曲。③汽輪機(jī)啟停操作不當(dāng)④運(yùn)行中出現(xiàn)水沖擊

⑤補(bǔ)焊后，未經(jīng)很好的熱處理第四章

1.轉(zhuǎn)子不平衡的原因有哪些？答：①轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏差②磨損和腐蝕不均③軸彎曲

2．轉(zhuǎn)子不平衡有哪三種類型？答：①靜不平衡②動不平衡

③動靜混合不平衡3.轉(zhuǎn)子平衡的條件是什么？

答：①各個偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力之和等于零②由這些慣性力所構(gòu)成的合力矩亦為零4.靜不平衡有哪兩種？答：①顯著不平衡②不顯著不平衡5.振動的危害有哪些？

答：①引起轉(zhuǎn)子變形，從而產(chǎn)生附加應(yīng)力，使金屬材料疲勞和損壞②危及整個機(jī)組的安全運(yùn)行

③對高速汽機(jī)轉(zhuǎn)子，若振動過大，可能引起危急保安器誤動作而停機(jī)，動靜摩擦損壞設(shè)備，葉片斷裂和軸瓦破裂等一系列事故第五章

1.墊鐵作用是什么？

答：①支撐設(shè)備本體的重量，減少臺板與基礎(chǔ)之間的接觸面，使接觸面緊密可靠

②安裝中用來調(diào)整軸承座、汽缸、定子的標(biāo)高及水平，并為二次澆灌創(chuàng)造條件，使混凝土能充實(shí)于臺板與基礎(chǔ)之間。2.什么叫轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度？答：轉(zhuǎn)子由于自重作用存在靜擾度，這就表現(xiàn)為轉(zhuǎn)子水平放置時兩端或軸需向上揚(yáng)起3.汽缸負(fù)荷分配是什么意思？

答：安裝時，將汽缸的重力合理地分配到各個承力面上去，稱之為負(fù)荷分配。4.汽缸主要安裝的順序是什么？答：①汽缸的清理檢查②汽缸組合③低壓汽缸安裝④高、中壓汽缸安裝⑤汽缸負(fù)荷分配⑥內(nèi)缸找正⑦滑銷系統(tǒng)安裝5.隔板找正目的是什么？答：為了使隔板上靜葉片的中心能對正轉(zhuǎn)子上動葉片的中心，并使隔板汽封獲得均勻的間隙6.汽封及通流部分間隙的調(diào)整目的是什么/

答：間隙過小，就可能在機(jī)組運(yùn)行時，汽缸內(nèi)的動、靜部套發(fā)生相互摩擦。間隙過大時，由于漏氣損失增加，又將使機(jī)組效率降低。

7.轉(zhuǎn)子測量項(xiàng)目有哪些？其主要量的允許值各是什么？答：測量項(xiàng)目：①軸頸的錐度和橢圓度②各部位的晃動度

③對輪、推動盤和葉輪的瓢偏度④軸的彎曲度等允許值：P99

8.推力軸承安裝的主要要求是什么？答：推力軸承的烏金與推力盤的接觸應(yīng)均勻，推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確。9．軸承座找正的方法有哪些？采用較多的是哪兩種方法？

答：找正的方法有拉鋼絲法、假軸法、光學(xué)準(zhǔn)直儀和激光準(zhǔn)直儀法等。采用較多的有拉鋼絲法和激光準(zhǔn)直儀法。

10.水泵安裝時，水泵和拖動水泵的電動機(jī)哪個先安裝？為什么？

答：先安裝水泵，后安裝電動機(jī)。因?yàn)樗�泵需要與其他設(shè)備用管道相互連接，如果其他設(shè)備安裝好了，水泵的位置也就固定了，但容量較大的電動機(jī)，具有單獨(dú)的臺板及其附屬設(shè)備，安裝時應(yīng)同時考慮電動機(jī)的位置，水泵的安裝包括三個工序，即找正、找平及找標(biāo)高。11.離心軸承軸封間隙有哪兩種？答：①徑向間隙②軸向間隙

12.離心泵安裝的三個工序即找正、找平及找標(biāo)高。13.多級離心泵平衡裝置的作用和組成部分是什么？答：作用：用于平衡軸向推力組成：平衡盤、平衡環(huán)、均勻套14.凝汽器灌水試驗(yàn)的目的。

答：檢查冷卻管的脹接質(zhì)量，同時，也檢查與凝汽器側(cè)連接的各種管道（如抽汽管、輸水管、補(bǔ)給水管等）的安裝質(zhì)量。

15.凝汽器穿脹管的主要工序是什么？答：管子質(zhì)量的檢查鑒定→管子工藝性能試驗(yàn)→管板孔的清理→管頭拋光→穿管→脹管→切管→翻邊→灌水試驗(yàn)

16.凝汽器組合前的準(zhǔn)備工作有哪些？答：①場地準(zhǔn)備②機(jī)械準(zhǔn)備③技術(shù)準(zhǔn)備

17.常見的螺栓事故主要（對再熱機(jī)組）有哪些？答：①螺栓咬扣②螺栓脆斷

18.為什么汽機(jī)汽缸正式扣大蓋前要進(jìn)行試扣大蓋？

答：保證扣大蓋后，沒有任何部件存在缺陷以及沒有任何雜物留在汽缸內(nèi)第六章

1.凝汽器清洗有哪兩種方法？凝汽器膠球清洗系統(tǒng)由哪些裝置組成？答：有打膠球法、高壓水沖洗法

收球網(wǎng)裝置、膠球收球器、膠球再循環(huán)泵、膠球注水管計(jì)數(shù)器、控制單元、差壓系統(tǒng)、相應(yīng)的管道閥門

2．停機(jī)時和運(yùn)行時凝汽器冷卻水管找漏方法分別有哪兩種，簡要說明。答：停機(jī)時：高位上水法、熒光法運(yùn)行時：燭光法、薄膜法

3.推力軸承常見的缺陷和常見的故障分別是什么？答：缺陷：瓦塊的軸承合金產(chǎn)生磨損、裂紋、電腐蝕。故障：瓦塊軸承合金融化

4.支持軸承常見的故障有哪些？

答：軸瓦鎢金的磨損脫落、局部熔化、鎢金與瓦殼分離5.轉(zhuǎn)子表面檢查一般有哪幾種？

答：宏觀檢查、無損探傷、顯微組織檢查、測量檢查6．葉片清理方法和裂紋檢查的方法分別有哪些？答：①手動清理、苛性鈉溶液加熱清洗

②聽音法、鏡檢法、著色法、光粉探傷法7.汽缸的泄漏原因有哪三種？答：①汽缸法蘭螺栓預(yù)緊力不夠②汽缸法蘭涂料不佳③汽缸法蘭變形嚴(yán)重

8.汽缸產(chǎn)生裂紋的原因和處理措施分別有哪些？

答：原因：鑄造工藝不當(dāng)，補(bǔ)焊工藝不當(dāng)，汽缸時效處理不當(dāng)，運(yùn)行操作不當(dāng)措施：打磨法、打磨補(bǔ)焊法、鉆孔止裂法第七章

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