水電站運(yùn)行規(guī)程目錄

目錄

電氣部份

第一篇發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程……………………………………………１第一章總則和設(shè)備技術(shù)規(guī)范………………………………………１

第一節(jié)總則……………………………………………………１第二節(jié)設(shè)備技術(shù)規(guī)范…………………………………………３第二章發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行方式……………………………………５

第一節(jié)額定情況下的正常運(yùn)行方式…………………………５第二節(jié)冷卻裝置正�；蜃儎訒r的運(yùn)行方式…………………５第三節(jié)電壓、頻率、功率因數(shù)變動時的運(yùn)行方式…………7第三章發(fā)電機(jī)的的正常運(yùn)行操作…………………………………７

第一節(jié)發(fā)電機(jī)啟動前的準(zhǔn)備工作……………………………７第二節(jié)發(fā)電機(jī)的啟動…………………………………………10第三節(jié)發(fā)電機(jī)的升壓、同期及并列…………………………11第四節(jié)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的監(jiān)視與維護(hù)………………………13第五節(jié)發(fā)電機(jī)的解列停機(jī)……………………………………16第六節(jié)發(fā)電機(jī)的絕緣電阻的測定和干燥方法………………17第四章發(fā)電機(jī)的異常運(yùn)行及事故處理……………………………19

第一節(jié)發(fā)電機(jī)的事故過負(fù)荷…………………………………19第二節(jié)發(fā)電機(jī)的故障和不正常運(yùn)行…………………………20第五章發(fā)電機(jī)的備用和試驗(yàn)………………………………………30

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第二篇WSWLT201*微機(jī)勵磁裝置運(yùn)行規(guī)程……………………32第一章微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器使用說明…………………………………32第二章微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)裝置操作說明………………………………34第三章微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)裝置使用注意事項…………………………42第四章信號報警及處理……………………………………………44第五章勵磁裝置運(yùn)行中的檢查和維護(hù)……………………………45第六章微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)裝置運(yùn)行中常見故障及處理………………47第三篇變壓器運(yùn)行規(guī)程……………………………………………49第一章總則…………………………………………………………49

第一節(jié)基本要求………………………………………………49第二節(jié)設(shè)備技術(shù)規(guī)范…………………………………………50第二章變壓器的允許運(yùn)行方式……………………………………51

第一節(jié)額定運(yùn)行方式…………………………………………51第二節(jié)允許的過負(fù)荷運(yùn)行方式………………………………51第三章變壓器在正常運(yùn)行時的監(jiān)視和維護(hù)………………………53

第一節(jié)對變壓器線圈絕緣監(jiān)視………………………………53第二節(jié)變壓器投入……………………………………………54第三節(jié)變壓器運(yùn)行檢查………………………………………56每四節(jié)變壓器分接開關(guān)的運(yùn)行與維護(hù)………………………58第四章變壓器的不正常運(yùn)行和事故處理…………………………58

第一節(jié)運(yùn)行中的不正�，F(xiàn)象…………………………………58第二節(jié)瓦斯保護(hù)動作后的處理………………………………60

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第三節(jié)變壓器自動跳閘和滅火………………………………62第四篇配電裝置運(yùn)行規(guī)程…………………………………………64第一章總則…………………………………………………………64第二章配電裝置運(yùn)行………………………………………………65

第一節(jié)開關(guān)運(yùn)行………………………………………………65第二節(jié)刀閘（隔離開關(guān)）運(yùn)行………………………………69第三節(jié)互感器運(yùn)行……………………………………………72第四節(jié)廠用變壓器的運(yùn)行……………………………………73第五節(jié)過電壓保護(hù)裝置運(yùn)行…………………………………74第五篇繼電保護(hù)及自動裝置運(yùn)行規(guī)程……………………………77第一章總則…………………………………………………………77

第一節(jié)發(fā)電設(shè)備保護(hù)組成……………………………………77第二節(jié)值班人員在運(yùn)行中的工作……………………………79第三節(jié)繼電保護(hù)及自動裝置啟停及改變整定值應(yīng)注意事項81第四節(jié)在二次設(shè)備上工作的安全措施………………………83第二章繼電保護(hù)及自動裝置的運(yùn)行………………………………83

第一節(jié)電流電壓保護(hù)…………………………………………83第二節(jié)發(fā)電機(jī)及變壓器的縱差保護(hù)…………………………84第三節(jié)變壓器瓦斯保護(hù)………………………………………85第四節(jié)6.0KV母線差動保護(hù)…………………………………86第六篇直流系統(tǒng)……………………………………………………88第一章直流設(shè)備和運(yùn)行方式………………………………………88

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第二章直流系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)……………………………………90

第一節(jié)直流系統(tǒng)的維護(hù)………………………………………90第二節(jié)直流系統(tǒng)的運(yùn)行………………………………………90第三章直流系統(tǒng)故障處理與檢修…………………………………93

第一節(jié)直流系統(tǒng)的故障及處理………………………………93第七篇電氣事故處理規(guī)程…………………………………………96第一章總則…………………………………………………………96

第一節(jié)處理事故的一般原則…………………………………96第二節(jié)處理事故的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系…………………………………99第二章電氣設(shè)備主要部分的事故處理……………………………100

第一節(jié)發(fā)電機(jī)和變壓器………………………………………100第二節(jié)開關(guān)的事故處理………………………………………100第三節(jié)刀閘（隔離開關(guān)）事故處理…………………………104第四節(jié)互感器事故處理………………………………………105第三章廠用電系統(tǒng)及電力系統(tǒng)事故處理…………………………107

第一節(jié)廠用電中斷時的處理…………………………………107第二節(jié)頻率、電壓變動時的處理……………………………108第三節(jié)電站與系統(tǒng)解列或電壓消失的事故處理……………108第四節(jié)交流系統(tǒng)接地故障處理………………………………109第五節(jié)通迅中斷時的運(yùn)行與事故處理………………………111

水機(jī)部份

前言……………………………………………………………………112

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第一章水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行…………………………………………113

第一節(jié)水輪機(jī)的基本參數(shù)……………………………………113第二節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行方式及禁止啟動的規(guī)定…………113第三節(jié)備用機(jī)組條件及注意事項……………………………114第四節(jié)機(jī)組啟動………………………………………………115第五節(jié)機(jī)組停機(jī)………………………………………………116第六節(jié)機(jī)組大修安全措施……………………………………117第七節(jié)機(jī)組頂轉(zhuǎn)子及檢修后啟動注意事項…………………118第八節(jié)機(jī)組日常維護(hù)及巡視檢查……………………………120第九節(jié)機(jī)組常見事故處理……………………………………127第十節(jié)機(jī)組常見故障處理……………………………………131第二章調(diào)速器運(yùn)行…………………………………………………138

第一節(jié)調(diào)速器的基本參數(shù)與運(yùn)行方式………………………138第二節(jié)調(diào)速器的操作…………………………………………139第三節(jié)調(diào)速器的日常維護(hù)檢查………………………………141第四節(jié)調(diào)速器常見故障及處理………………………………142第三章球閥運(yùn)行……………………………………………………144

第一節(jié)球閥的基本參數(shù)與運(yùn)行規(guī)定…………………………144第二節(jié)球閥的操作、維護(hù)與故障處理………………………144第四章供排水系統(tǒng)運(yùn)行……………………………………………147

第一節(jié)供水系統(tǒng)基本參數(shù)與運(yùn)行方式………………………147第二節(jié)供水系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)…………………………………147

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第三節(jié)排水系統(tǒng)基本參數(shù)與運(yùn)行方式………………………148第四節(jié)排水系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)…………………………………149第五節(jié)供、排水系統(tǒng)常見故障處理…………………………150第五章壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行…………………………………………152

第一節(jié)氣系統(tǒng)基本參數(shù)與運(yùn)行方式…………………………152第二節(jié)氣系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)與常見故障處理…………………152第六章引水系統(tǒng)運(yùn)行………………………………………………156

第一節(jié)引水系統(tǒng)基本參數(shù)及閘門運(yùn)行與維護(hù)………………156第二節(jié)引水系統(tǒng)充、停水操作………………………………162第三節(jié)引水系統(tǒng)日常維護(hù)及異常情況處理…………………166附錄一引水系統(tǒng)各部高程……………………………………169附錄二引水系統(tǒng)各部水位……………………………………169附錄三廠房各部高程…………………………………………169附錄四油水氣系統(tǒng)閥門編號…………………………………170

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目次

第一篇總則2第二篇運(yùn)行管理3第三篇主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)范5第四篇運(yùn)行定額9第五篇運(yùn)行中的維護(hù)操作10第六篇水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程17第一章水輪機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)檢查17第二章機(jī)組的故障及事故處理18第三章調(diào)速器的檢查操作與調(diào)節(jié)20第四章調(diào)速器故障及事故處理25第五章勵磁系統(tǒng)的操作與調(diào)節(jié)27第七篇變壓器運(yùn)行規(guī)程29第八篇配電裝置運(yùn)行規(guī)程34微機(jī)保護(hù)及其二次部分運(yùn)行規(guī)程38第九篇第十篇

廠用電運(yùn)行規(guī)程44水系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程49

第十一篇輔助設(shè)備運(yùn)行規(guī)程51第十三篇直流系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程59

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第一篇總則

第1.1條：為保證值班人員的人身安全、保證電力系統(tǒng)及本站主要設(shè)備的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定本運(yùn)

行規(guī)程，必須嚴(yán)格按照本規(guī)程執(zhí)行。

第1.2條：本《運(yùn)行規(guī)程》是本站運(yùn)行、監(jiān)控、操作、維護(hù)和事故處理的基本規(guī)范規(guī)定及依據(jù)。

全站職工及學(xué)員應(yīng)程度不同的熟悉掌握，它是《運(yùn)行規(guī)程》考核的依據(jù)，必須熟悉和嚴(yán)格執(zhí)行。

第1.3條：本規(guī)程為暫行初稿基礎(chǔ)上第一次修改后的版本、如有不完善之處待每年一次的修改中，統(tǒng)一

修訂。

第1.4條：凡違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》及《運(yùn)行規(guī)程》造成事故者，按《事故調(diào)查規(guī)程》有關(guān)規(guī)定處

理。

第1.5條：本《運(yùn)規(guī)》從201*年5月1日起啟用，原運(yùn)規(guī)及《原操作票例》同時廢止，執(zhí)行新《操作

票例》。

第1.6條：凡《運(yùn)規(guī)》中未盡參數(shù)可在《檢規(guī)》中查閱，兩規(guī)互為補(bǔ)充與完善，所以運(yùn)行人員也相應(yīng)熟

悉《檢規(guī)》的有關(guān)內(nèi)容。

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第二篇運(yùn)行管理

第2.1條：運(yùn)行人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《運(yùn)行規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》和《事故

調(diào)查規(guī)程》。并參加每年上級對規(guī)程的考試。

第2.2條：運(yùn)行人員應(yīng)遵守下列崗位責(zé)任制：

1.值班期間，堅守崗位，遵守紀(jì)律，做到“六不”：不遲到、不早退、不會客、不打瞌睡、

不酒后值班、不做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研運(yùn)行技術(shù)，做到“三熟三能”：

1)運(yùn)行工人的三熟：熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理；熟悉操作和事故處理；熟悉本崗位的

規(guī)程和制度；

2)運(yùn)行工人的三能：能正確操作和分析運(yùn)行狀況；能即使發(fā)現(xiàn)和排除故障；能掌握一般

維修技能；

3)形成公司、站、班組三級安全網(wǎng)并做到三級安全教育。3．認(rèn)真執(zhí)行兩票三制，堅持“四不放過”原則：

1)兩票：工作票、操作票。

2)三制：交接班制度、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制。

3)四不放過：事故原因不清楚不放過；事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；

沒有采取防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過。

第2.3條：交接班制度：

1．交班:當(dāng)班應(yīng)做到各種運(yùn)行記錄、打印報表及登記，完成定期工作，工器具清點(diǎn)、整理，

下班前30分鐘整理場地，做好交接班準(zhǔn)備，如遇事故處理，推遲交班或請接班人員協(xié)助，交班簽名班后會小結(jié)。

2．接班:提前15分鐘到場，查看設(shè)備運(yùn)行狀況，運(yùn)行記錄，咨詢異問，清點(diǎn)工器具，班前會

布置，上班后接班簽名，報告當(dāng)值調(diào)度接班班長姓名，說明已接班、咨詢調(diào)度姓名及指令。

檢查“四個一致”：即模擬屏?xí)r間與標(biāo)準(zhǔn)時間一致；安全運(yùn)行天數(shù)與實(shí)際考核一致；設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)反映與實(shí)際一致；各參數(shù)顯示與顯示屏反映一致。

第2.4條：巡回檢查制：

1．凡非自動監(jiān)測控制的設(shè)備，必須靠人工巡檢，每班至少兩次，發(fā)現(xiàn)異常及時處理并做記錄。2．巡檢必須按巡檢路線巡檢到位，發(fā)現(xiàn)重要缺陷未及時報告或不負(fù)責(zé)任未發(fā)現(xiàn)異常，造成事故者，均與獎金掛鉤。

第2.5條：設(shè)備定期試驗(yàn)輪換與試驗(yàn)制：

設(shè)備輪換與試驗(yàn)的目的是防止其絕緣受潮，均衡設(shè)備的服役壽命，順使試驗(yàn)設(shè)備的完好性和健康程度，以及消除缺陷保證設(shè)備與系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。

1．每月1日、15日白班對主、備用電機(jī)進(jìn)行輪換。正式由微機(jī)監(jiān)控時自動輪換只以信號監(jiān)督.2．各設(shè)備的定期工作及試驗(yàn)輪換，詳見其制度，做后登記。3．對主變、廠用變據(jù)運(yùn)行條件，注意尋機(jī)不定期輪換與試驗(yàn)。

對長期停運(yùn)的機(jī)組如無條件輪換試驗(yàn)，則在蝶閥關(guān)閉條件下，不定期做活動導(dǎo)葉及手按“緊急停機(jī)電磁閥”關(guān)導(dǎo)葉試驗(yàn)。還應(yīng)做頂轉(zhuǎn)子、測絕緣、圍帶充放氣等試驗(yàn)。

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4．對常用電氣絕緣工具按《安全工作規(guī)程》規(guī)定定期試驗(yàn)并登記，接地線應(yīng)編號存放。

第2.6條：對主機(jī)和從機(jī)及各PLC操作，必須嚴(yán)肅認(rèn)真，所有保護(hù)定值參數(shù)不準(zhǔn)修改，嚴(yán)防誤操作造成

死機(jī)或信息丟失，嚴(yán)防病毒感染，不準(zhǔn)當(dāng)游戲娛樂機(jī)用。

第2.7條：嚴(yán)格執(zhí)行人身安全“十大禁令”和“電氣五防”及水電站“十防”即防觸電、防水淹、防墜

落、防火災(zāi)、防爆炸、防窒息、防起重傷害、防啟動設(shè)備傷害、防危險品傷害、防交通傷害

第2.8條：經(jīng)常組織反事故演習(xí)、現(xiàn)場考問、技術(shù)問答、事故預(yù)想等技術(shù)練功活動，努力提高安全意識

與技術(shù)素質(zhì)。

第2.9條：報表：（自動報表）

1．日報表：根據(jù)調(diào)度要求每日定時打印報表，或隨時召喚打印。

2．月報表：根據(jù)調(diào)度要求每月定時打印報表，自動累計算電能量及廠用電率。

3．當(dāng)不能自動打印報表時，需人工每月每日每時抄表、計算、填寫報表并人工計算電量：（今日電量讀數(shù)－昨日讀數(shù)）×電流互感器及電壓互感器變比，即倍率，目前倍率如下表：

序號設(shè)備名稱倍率計算公式及值11G、2G6000/100500/5=600023G6000/100200/5=24003母聯(lián)6000/100800/5=96004直配線6000/10050/5=60051CB6000/10020/5=24062CB35000/10015/5=10507主變高壓側(cè)35000/100150/5=105008主變低壓側(cè)6000/100800/5=96009塔石線35000/100200/5=1400010石清線35000/10050/5=3500

運(yùn)行管理的其它具體規(guī)定，詳見本站懸掛的各項制度。

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第三篇主要設(shè)備運(yùn)行規(guī)范

第3.1條：發(fā)電機(jī)：

發(fā)電機(jī)型號額定功率定子鐵芯外徑額定功率因數(shù)額定電流額定頻率額定轉(zhuǎn)速飛逸轉(zhuǎn)速相數(shù)定子繞組接線額定勵磁電壓額定勵磁電流絕緣等級轉(zhuǎn)動貫量效率短路比氣隙效率重量3G1、2GSF1250－8/1730SF3200－10/26001250KW3200KW1730mm2600mm0.80.8定子：電壓6.3KV電流143A定子：電壓6.3KV電流366A轉(zhuǎn)子空載電壓：21V電流：144A轉(zhuǎn)子空載電壓：29V電流：198A滿載電壓：69V電流：317A滿載電壓：82V電流：383A50Hz50Hz750r/min600r/min1440r/min1204r/min3相3相Y2Y69V82V317A383AF級F級229tm18tmn=94.795%n=95.7%0.810.998～9mm10～11mm94.8％95.9%定子：12.5t轉(zhuǎn)子：15.3t總重40.55t

第3.2條：水輪機(jī)：水輪機(jī)3G1、2G型號HLJF2503－LJ－71HLC435－LJ－100轉(zhuǎn)輪名義直徑D1=71cmD1=100cm額定出力Pr=1250kWPr=3200kW最大出力Pmax=1359kWPmax=3980kW額定水頭Hr=58mHr=58m最大水頭Hmax=74MHmax=74M最小水頭Hmin=36mHmin=36m額定轉(zhuǎn)速N=750r/minN=600r/min33額定流量Qr=2.654m/sQr=6.366m/s3最大流量Qmax7.86m/s22轉(zhuǎn)動貫量>3tm18tm軸向水推力Poc=9.1tPoc=19.8t尾水最高水位1318.85m尾水正常水位1318.42m尾水最低水位1317.0m轉(zhuǎn)向、俯視順時針，轉(zhuǎn)速上升率甩100%額定負(fù)荷時≤40％在水頭3674m時，甩100％額定負(fù)荷蝸殼最大壓力值≤100m水柱飛逸轉(zhuǎn)速np＝1440r/minnp＝1204r/min軸向水推力POC=9.1tPOC=1.98t

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水利參數(shù)表單位（m）

參數(shù)名稱74電站最底水頭1395水庫容量1393.72尾水最高水位1390尾水正常水位1365尾水最低水位15.24（m/s）最小流量名稱電站最高水頭拔定高程水庫最高水位水庫正常水位水庫最底水位最大流量

第3.3條：調(diào)速器及其油壓裝置：

調(diào)速器3＃型號TDBYWT容量10000N.m額定壓力4.0Mpa壓力罐200L

第3.4條：勵磁裝置：

#＃勵磁裝置1、2G型號KLSF－2E額定電壓82V供電電源頻率50Hz額定功率32kW額定電流383A操作電壓DC220V重量

##

第3.5條：主變：（1、2）

型號額定容量額定電壓額定電流短路阻抗聯(lián)結(jié)組標(biāo)號絕緣油重總重額定頻率相數(shù)冷卻方式

主變調(diào)壓檔位：

6

參數(shù)360.54（億m）1318.851318.4213171.1m/s1、2＃TDBYWT30000N.m4.0Mpa600L3GKLSF－2FA69V50Hz22kW317ADC220V160kg＃400kgS9－6300－356300kVA38.5士2×2.5％/6.3kV94.48/577.35A7.7%(2#主變：7.62%)Yd112275kg11815kg50Hz3相ONAN（油浸自冷）塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類位置開關(guān)12345V6300高壓V4042039460385003754036580低壓A577.394.475A

第3.6條：廠用變：（6.3/0.40kv為1CB、35/0.40kv為2CB）

廠用變2CB:35KV/0.40kv1CB:6.3KV/0.40kv型號S9－M－160/35SC9－160/6.3/0.4額定容量160kVA160kVA額定電壓35士5%/0.4kV6.3士5%/0.4kV額定頻率50Hz50Hz相數(shù)3相3相聯(lián)結(jié)組標(biāo)號Y/yno△/y-11自身吊重600kg絕緣油重330kg總重1115kg905kg冷卻方式ONAN戶外式An/AF戶內(nèi)式短路阻抗6.27％3.84％

2#廠變調(diào)壓檔位：

開關(guān)位置123

低壓V4001#廠變調(diào)壓檔位：

7

高壓V367503500033250A2.6393A230.塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類分接位置ⅠⅡⅢ接法2－33－44－5V400高壓V660063006000低壓A230.94A14.66

第3.7條：勵磁變：

1#、2#3#型號SC9－100/6.3SC9－63/6.3額定容量100kVA63kVA頻率額定50Hz50Hz相數(shù)3相3相連接組標(biāo)號D.Y.1D.Y.1短路阻抗1#：4.02%2#：3.97%3.99%絕緣耐熱等級F級F級絕緣水平LI60AC25/AC3LI60AC25/AC3冷卻方式AN/AFAN/AF總重700kg600kg

1#、2#勵磁變調(diào)壓檔位：

高壓低壓分接位置2－33－44－5電壓（V）6615630059851409.2412A額定AN電流AF3#勵磁變調(diào)壓檔位：高壓低壓分接位置2－33－44－5電壓（V）6615630059851305.8A280A額定AN電流AF

第3.8條：研華工業(yè)控制主計算機(jī)ADUANTECH的配置與性能指標(biāo)：

機(jī)箱：1PC-610P4-250型2×19″CPU：PentiumIII32位1000MHzCPU卡：PCA-6159系列卡帶CRT接口及4MB顯存

內(nèi)存：256MB虛擬內(nèi)存：384MB緩存：256MB

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硬盤：（3.5″高速硬盤驅(qū)動）40GB

鍵盤：非多媒體101型2臺鼠標(biāo)：由SETUP安裝盤；3D特殊功能驅(qū)動程序

CRT：PHILIPS分辨率1024×1280點(diǎn)距0.282×17″顯卡：由CPU自帶PCI顯卡32MB揚(yáng)聲器：2×8W打印機(jī)：EPSONLQ1600KIII-24

軟驅(qū)：3.5″1.44MB光驅(qū)：帶ABS（12珠平衡器）52XUPS：SANTAK2KVA后備2h

操作系統(tǒng)：Windows201*

應(yīng)用軟件：Epsynall系統(tǒng)

第3.9條：微機(jī)監(jiān)控分層布置關(guān)系：

中控室主/從微機(jī)為上位機(jī)→以機(jī)組為單元的現(xiàn)地單元LCU，其核心可編程控制器PLC→下位機(jī)：包括勵磁和調(diào)速器的PLC及發(fā)電機(jī)的微機(jī)保護(hù)與監(jiān)控、各溫度巡檢儀。1、2、3號機(jī)組LCU各自一個單元。

1、2號主變，各線路（塔石、石清、直配、1、2號廠用變、母聯(lián)）的保護(hù)與監(jiān)控（綜合保護(hù)器），直流系統(tǒng)，智能型電能計量屏，油，水氣系統(tǒng)，中央音響信號公用屏（未到貨）等公用單元LCU（只好擠裝在未用的“集控臺”下）

通信系統(tǒng)、各機(jī)組及公用單元PLC、直流監(jiān)控裝置、模擬屏、均以RS232通信、各機(jī)組調(diào)速

器、勵磁、溫度巡檢儀、電能計量表，各機(jī)組、各線路、各主變的保護(hù)與監(jiān)控裝置，均以RS485通信。經(jīng)通信服務(wù)器或各規(guī)約轉(zhuǎn)換器，總經(jīng)以太網(wǎng)集線器與主/從微機(jī)的以太網(wǎng)卡聯(lián)通。

第3.10條：設(shè)備配置缺陷注意事項：

1、由于缺省一臺公用屏，中央音響被擠裝在廠用交流屏后。

2、油、氣、水系統(tǒng)信號無屏面可裝，難以實(shí)現(xiàn)微機(jī)監(jiān)控，目前只好以電磁型監(jiān)控臨時代替。

3、各線路保護(hù)無引出LP，只在裝置內(nèi)部設(shè)有投切軟連片的控制，這樣對投退某線路、某保護(hù)的調(diào)度令，難以執(zhí)行，又不直觀，易發(fā)生誤操作。線路保護(hù)屏下的每條線路的1、2連片只是跳合閘回路LP，不要誤當(dāng)保護(hù)LP。但3個連片應(yīng)常投入，應(yīng)為1、2連片控制微機(jī)跳合閘，3連片是閉鎖自動重合閘的。

4、本應(yīng)分單元控制的勵磁合閘Hm電源被先接1號機(jī)→2號機(jī)→3號機(jī)勵磁柜1JX端子。本應(yīng)分單元控制的勵磁啟勵Km電源被先接3號機(jī)→2號機(jī)→1號機(jī)勵磁柜1JX端子。本應(yīng)分單元控制的調(diào)速器直流電源被先接1號機(jī)→2號機(jī)→3號機(jī)調(diào)速柜JD端子。這種不規(guī)范接線將造成各機(jī)做安全措施時，電源切不凈，查找直流接地困難，更換空開時三臺機(jī)均受影響。應(yīng)尋機(jī)改為各自單元供電電源

5．由于通信制式的條件限制，本站通信系統(tǒng)未按單元布置，使通信連接雜亂，通信負(fù)荷苦樂

不均，互受影響。如多功能通信服務(wù)器已多次癱瘓。造成模擬屏無顯示，影響自動計算電量，影響各調(diào)速器、勵磁的PLC及直流監(jiān)控PLC、各機(jī)組溫度巡檢信息的傳輸。

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第四篇運(yùn)行定額

第4.1條：發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行可按銘牌帶負(fù)荷，但經(jīng)溫升試驗(yàn)鑒定另作規(guī)定的發(fā)電機(jī)除外。

第4.2條：發(fā)電機(jī)定子線圈溫度不得超過120℃,鐵心溫升不超過65℃，轉(zhuǎn)子線圈溫度不得超過130℃，

轉(zhuǎn)子線圈用電流電壓表法測溫：R＝轉(zhuǎn)子電壓/轉(zhuǎn)子電流歐，R＝69V/317A=0.2145Ω,若超過0.2145歐時，表示線圈溫度超過130℃（實(shí)際F級絕緣，定子可140℃，轉(zhuǎn)子可150℃內(nèi)連續(xù)運(yùn)行，為可靠降低20℃運(yùn)行，鐵芯溫升1、2G1MΩ。

第4.5條：1＃、2＃發(fā)電機(jī)進(jìn)口冷卻后風(fēng)溫應(yīng)不高于＋40℃，達(dá)45℃則自動停機(jī),最低應(yīng)以空氣冷卻器

不凝結(jié)水珠為標(biāo)準(zhǔn)，不低于＋5℃，一般運(yùn)行在15－25℃。

第4.6條：1＃、2＃發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫不予規(guī)定。但應(yīng)監(jiān)視進(jìn)出口風(fēng)溫差，若溫差顯著增大，則表明發(fā)電

機(jī)冷卻系統(tǒng)已不正�；虬l(fā)電機(jī)內(nèi)部的損失有所增加，應(yīng)分析原因，采取措施，予以解決。

第4.7條：用于冷卻器的水壓為0.180.2MPa，各分閥開度調(diào)好后不再動，只控制總閥，開總閥時應(yīng)

緩慢，不使水壓沖擊，防止冷卻器破裂，冷卻器試壓0.4Mpa，運(yùn)行中必須小于0.2Mpa供水，否則追究責(zé)任。

第4.8條：發(fā)電機(jī)運(yùn)行周波的變動范圍不得超過＋0.5周/秒。

第4.9條：發(fā)電機(jī)運(yùn)行電壓的變動范圍應(yīng)為額定電壓的＋5％以內(nèi)。

第4.10條：當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓下降到低于額定值的95％時，定子電流長時間允許的數(shù)值，仍不得超過額

定值的105%.

第4.11條：發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)，正常為0.8，一般不應(yīng)超過遲相0.95，但當(dāng)系統(tǒng)電壓偏低失磁保護(hù)投

入運(yùn)行時，不許進(jìn)相運(yùn)行。進(jìn)相運(yùn)行使系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)失去穩(wěn)定性，尤其對發(fā)電機(jī)容量在系統(tǒng)中占較大比例的機(jī)組調(diào)節(jié)，更應(yīng)警惕，以防引起系統(tǒng)瓦解的重大事故。當(dāng)系統(tǒng)電壓偏高時，在退出勵磁消失保護(hù)連片后，允許在進(jìn)相10.95范圍內(nèi)運(yùn)行，在未退出勵磁消失保護(hù)連片前，不允許進(jìn)相運(yùn)行，退出或投入保護(hù)連片，須經(jīng)調(diào)度同意，本站35kV母線電壓以38.5kV運(yùn)行為宜。

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第五篇運(yùn)行中的維護(hù)與操作

第一章運(yùn)行維護(hù)

第5.1.1條：運(yùn)行值班人員要經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機(jī)的各項表計、信號指、顯示，經(jīng)常分析機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，

特別在天氣突然變化、雷雨時、設(shè)備缺陷、系統(tǒng)改變等情況下，要做好事故預(yù)想及反事故措施，合理分配機(jī)組負(fù)荷，避免在振動區(qū)運(yùn)行。

第5.1.2條：機(jī)組備用超過240小時、發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行一個月以上的停機(jī)后，應(yīng)對定、轉(zhuǎn)子線圈進(jìn)行測

絕緣，對于啟動頻繁的發(fā)電機(jī)絕緣每月至少測量一次。

測絕緣方法：

1．測量前搖表的接地極接兩根線：一根為接地用，另一根為準(zhǔn)備側(cè)后放電用.搖表測量極接線，準(zhǔn)備接觸被測點(diǎn)。2．接設(shè)備外殼接地良好，放電線暫懸空

3．一人帶手套站在絕緣墊線上準(zhǔn)備接觸被測點(diǎn).

4另一人．將搖表輕搖起，用測量線碰表的接地極，表針指示回零，證明表是好的.5．以每秒2轉(zhuǎn)速度搖表指示∞后，測量線穩(wěn)定接觸被測點(diǎn)，使指針穩(wěn)定，計時.6．搖表保持均速不停，讀取15秒的指示數(shù)（記錄）讀取60秒的指示數(shù)（記錄），7．先離開測量線后停搖表搖動.

8．放下測量線用放電線接觸被測點(diǎn)10秒以上.9．拆開接地線.

測絕緣的具體方法：詳見“操作票例”。

運(yùn)行人員應(yīng)了解機(jī)組“功角特性”和“U形曲線”

第5.1.3條：水輪發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備的巡回檢查項目如下：

1.、發(fā)電機(jī)、推力、上導(dǎo)的擺度、振動在規(guī)定的范圍內(nèi)，并無異常聲音；2.、風(fēng)洞內(nèi)無異味、雜物和其它異常情況；3、空氣冷卻器無漏水，溫度均勻，不結(jié)露；

4、上導(dǎo)、下導(dǎo)油槽油面合格，油色正常，無漏油及甩油現(xiàn)象；如油面異常升高，可能是水

冷卻器漏水所致，油面低于正常值20mm發(fā)信，30mm應(yīng)停機(jī)。運(yùn)行機(jī)組油面略高于停運(yùn)機(jī)組油面時正常的。

5、監(jiān)視發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及各軸承溫度并參考自動巡檢溫度正常；6.調(diào)速器、油壓裝置、水機(jī)等巡檢項目詳見后述。

第5.1.4條：勵磁回路正常維護(hù)檢查項目如下：

1、滑環(huán)表面清潔、光滑、無變色、無碰傷；對運(yùn)行中滑環(huán)，白班用白布擦拭一次。2、炭刷接觸良好，刷架牢固，炭刷在刷握內(nèi)活動自如，彈簧壓力適當(dāng)，炭刷接觸面大于

80％，炭刷盒與集電環(huán)距離>2～3mm，否則更換新碳刷。

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3、勵磁系統(tǒng)各組件位置正確，外表清潔。

4、勵磁內(nèi)，各電阻組件、整流器、分流器、線圈、接觸器及輔助接點(diǎn)各接線頭等處無過

熱現(xiàn)象。各快速熔斷器未動作，PLC顯示正常，無故障信號，自動通訊良好。

5、對處冷、熱備用的FMK不定期進(jìn)行電手動或機(jī)械手動合分試驗(yàn)一次，手柄分位（向下），

合閘時上推，看掛鉤掛上否，若能掛上，可不必再合。若未掛上鉤，證明機(jī)構(gòu)不垂直，不許空推合，防止造成假合狀態(tài)。機(jī)構(gòu)單薄，合閘終了得有沖擊。

第5.1.5條：發(fā)電機(jī)在額定工況運(yùn)行下：推力頭擺度塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類

調(diào)速器“自動”開機(jī)時，先自動開至啟動開度、后自動升速至頻率f額定；

勵磁“自動”升壓時，先自動合FMK,后自動啟勵建壓，并“增磁”至電壓U近額定。

第5.1.2.2條：并列的條件：待并機(jī)與系統(tǒng)的頻率、電壓、相位、相序一致，相序已在接線前核對，故

一般只注意頻率、電壓、相位一致即可。

第5.1.2.3條：發(fā)電機(jī)并列常采用自動準(zhǔn)同期，自準(zhǔn)條件不具備時可采用手動準(zhǔn)同期，（一般不采用自

同期方式）。自動準(zhǔn)同期前，還須人工將QK選本機(jī)、TK投“自準(zhǔn)”、DTK“投入”，閉鎖同期開BTK�！巴度搿�。以防非同期并列。

第5.1.2.4條：手動準(zhǔn)同期應(yīng)注意：

1、整步表轉(zhuǎn)動至少一周以上，當(dāng)指針轉(zhuǎn)動過快、跳動、停止、忽快忽慢等現(xiàn)象，禁止并

列。

2、各種同期把手QK,TK,STk不準(zhǔn)選錯，握住KK把手后，不得調(diào)周波、電壓，若需調(diào)整，應(yīng)放開KK把手后進(jìn)行。

第5.1.2.5條：機(jī)組正常停機(jī)應(yīng)在卸去有功、無功負(fù)荷近零時進(jìn)行（增負(fù)荷時先增無功，減負(fù)荷先減

有功）。解列后應(yīng)按“逆變”滅磁。

第5.1.2.6條：機(jī)組互相轉(zhuǎn)移負(fù)荷時，應(yīng)先轉(zhuǎn)移部分無功，再轉(zhuǎn)移有功，特別注意轉(zhuǎn)子，定子電流，不

得超過額定值，視cosφ=0.8左右，不得調(diào)相；先減予停機(jī)組負(fù)荷，后增初并機(jī)組負(fù)荷，兩機(jī)不得先增后減，以保證下游流量穩(wěn)定及渠道安全。

第5.1.2.7條：啟動前的準(zhǔn)備工作：

1、收回工作票，辦完工作票終結(jié)手續(xù)后，拆除所有安全措施，全面檢查無異常。2、測量發(fā)電機(jī)定子絕緣用2500V儀表，轉(zhuǎn)子絕緣用500V儀表，并登記。3、按機(jī)、電熱備用標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)機(jī)組熱備用。4、是否需油壓頂轉(zhuǎn)子。

第5.1.2.8條：同期開關(guān)TK，六個同期點(diǎn)只許保留一個共用的同期把手，不準(zhǔn)借用其它把手代替使用。

保證在同一時刻只有一個同期點(diǎn)進(jìn)行操作。

第5.1.2.9條：發(fā)電機(jī)的自/手動，開/停機(jī)，自準(zhǔn)/手準(zhǔn)并列等具體操作詳見“操作票例”。

第5.1.2.10條：對微機(jī)監(jiān)控、保護(hù)、通信系統(tǒng)的維護(hù)。1.保證工作電源

①主/從機(jī)、單元機(jī)，用UPS。各下位機(jī)都采用交直流不間斷電源供工作電源，

情況下不準(zhǔn)人為同時切除交流和直流，至少應(yīng)保證直流或交流任一電源維持各微的工作電源不得中斷。②為保證主/從機(jī)的工作電源，采用UPS不間斷電源，即萬一失去交流電源時尤其單獨(dú)

裝設(shè)的蓄電池逆變供電（容量2kVA）。故失去交流時間不能太久，應(yīng)為蓄電池的容量為Ah“安時”蓄電池逆變供電時間有限。其電源接線板應(yīng)防止腳踩或液體、化學(xué)品或火焰造成斷路。

③各LCU和下位機(jī)如勵磁、調(diào)速器、各保護(hù)及監(jiān)控裝置、智能測、計量儀器儀表、均

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以直流屏蓄電池做后備電源的交直流不間斷接線法實(shí)現(xiàn)可靠供電，只要不同時關(guān)斷交、直流

而單獨(dú)關(guān)斷交流或直流空開時，微機(jī)工作電源不受影響，正常應(yīng)交直流雙電源均投入。

2．防干擾防病毒：

①微機(jī)輸入輸出雖在安裝接線時采取了防干擾措施，但運(yùn)行中對其可靠接地應(yīng)注意

檢查

②廠房門口應(yīng)告示“進(jìn)入廠房者請關(guān)手機(jī)”。③電焊加工、車輛發(fā)動應(yīng)在廠房外進(jìn)行。

④公控機(jī)不準(zhǔn)當(dāng)游戲機(jī)學(xué)習(xí)機(jī)使用，不準(zhǔn)輸入無關(guān)盤碟。

3．防塵埃：主/從機(jī)定期清掃，所以微機(jī)應(yīng)定期做外部吸塵維護(hù)，保持清潔環(huán)境，尤其

沙塵或大風(fēng)天氣注意維護(hù)。

第二章故障及事故處理

第5.2.1條：系統(tǒng)事故允許發(fā)電機(jī)短時過負(fù)荷運(yùn)行，并及時聯(lián)系處理。

過負(fù)荷時定子電流與時間的關(guān)系定子電流倍數(shù)1.11.121.151.251.5持續(xù)時間（分）60301552上表不得累計計算。當(dāng)發(fā)電機(jī)過負(fù)荷時，在允許持續(xù)時間內(nèi)，用減少勵磁電流的方法，減低定子電流到正常值，但不得使功率因子過高和電壓過低。

如果減小勵磁電流不能使定子電流降低到正常值時，則必須降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷。

第5.2.2條：勵磁的操作順序應(yīng)先合MK后啟勵，如操作順序相反就會造成RMC滅磁電阻被燒紅。

原因：FMK應(yīng)先合，或?qū)嶋H在空合，把手被推上，但因未掛鉤主觸頭未合，滅磁觸未分，手動發(fā)生較多，自動很少。

處理：1.立即將1KN選“殘壓”使啟勵接觸器復(fù)歸后，1KN復(fù)“外接”。2.撬開手柄操作機(jī)構(gòu)上掛鉤拉下手柄。3.處理操作機(jī)構(gòu)使之垂直，手柄操作時可靠掛鉤，見主觸頭彈簧活動即可經(jīng)合分試

驗(yàn)后，合上FMK重新啟勵。

4.如果機(jī)構(gòu)被卡，自動合閘時還易燒合閘線圈。

第5.2.3條：開機(jī)后升不起電壓：

應(yīng)檢查：

1、勵磁裝置有無故障信號；2、FMK是否未合上；

3、PT是否斷線，尤其二次保險熔斷或接觸不良；4、是否起勵并成功，若啟勵失敗應(yīng)查：

（1）直流屏總啟勵電源是否送到位；（2）FMK是否合到位；

（3）QLC自保持接點(diǎn)不水平，發(fā)啟勵故障信號；（4）風(fēng)機(jī)及PLC交直流電源未投；（5）按復(fù)歸按鈕；

（6）切換1KN瞬切后，應(yīng)仍置“外接”；

（7）啟勵后在勵磁屏及時增磁，使機(jī)端電壓達(dá)額定，如果超過50秒還不增磁，PLC將

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會自動跳FMK。

第5.2.4條：運(yùn)行中勵磁回路絕緣下降到一點(diǎn)接地：

1、出現(xiàn)勵磁系統(tǒng)故障一點(diǎn)接地信號，；

2、測量正、負(fù)極對地電壓，檢查轉(zhuǎn)子回路有無接地或絕緣不良；3、吹掃滑環(huán)及勵磁裝置屏內(nèi)各組件；4、監(jiān)視絕緣情況，尋機(jī)停機(jī)處理。

第5.2.5條：轉(zhuǎn)子回路二點(diǎn)接地：

現(xiàn)象：1.轉(zhuǎn)子電流表指示不正常地增大或降到零；

2.發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，無功負(fù)荷指示“O”以下；

3.機(jī)組強(qiáng)烈震動。

處理：轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)應(yīng)動作，自動解列停機(jī)。如判斷準(zhǔn)確，保護(hù)仍不動作時，手動解列停

機(jī)并報告上級。

第5.2.6條：轉(zhuǎn)子回路運(yùn)行中失磁：

現(xiàn)象：1.轉(zhuǎn)子電壓、電流表指示為零以下；

2.發(fā)電機(jī)失去穩(wěn)定，擺動、震動劇烈；3.剛并機(jī)時因缺無功容易失磁。處理：1.失磁保護(hù)應(yīng)動作。

2.停機(jī)后查明原因處理；

3.在系統(tǒng)電壓偏高，調(diào)度令進(jìn)相前，必須先令退出失磁保護(hù)。

第5.2.7條：轉(zhuǎn)子回路斷線。

現(xiàn)象：1.電流指示零；

2.母線電壓下降，進(jìn)相運(yùn)行；

3.若轉(zhuǎn)子斷線，則風(fēng)洞內(nèi)有焦味、冒煙，并有很強(qiáng)的嗤嗤聲。處理：立即解列停機(jī)，如確系有火，進(jìn)行滅火。

第5.2.8條：剛并機(jī)后出現(xiàn)逆無功或失磁跳閘（在系統(tǒng)電壓偏低、失磁保護(hù)投入情況下）：原因：

1.本機(jī)勵磁未跟上而且吸收系統(tǒng)無功；2.先增了有功，加速了無功缺乏。

處理：

如未跳閘立即增無功（注意勵磁電流不超過額定為限）；如已跳閘重新并列。

第5.2.9條：同步發(fā)電機(jī)端電壓正常，勵磁電流、無功突然擺動，自動由“恒壓”切“恒流”。

原因：

1.勵磁電壓互感器一次回路熔斷器熔斷；2.勵磁電壓互感器二次回路斷線；3.能出現(xiàn)勵磁“調(diào)節(jié)器故障”“恒壓故障”信號。

處理：

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如未自動切“恒流”，應(yīng)人工切至“恒流”檢查更換熔斷器或相應(yīng)處理，視情況通知檢修人員

處理。

第5.2.10條：發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子溫度及導(dǎo)瓦、推力瓦溫度異常：

1.查發(fā)電機(jī)有無異常，定子電流是否過負(fù)荷；

2.查空氣冷卻器水壓是否正常，各泠卻器有無異常，各進(jìn)排水閥開啟是否正確、冷卻水水口有無堵塞。

3.定子線圈溫度接近120℃、轉(zhuǎn)子線圈溫度接近130℃或冷卻后發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫近45℃時，適當(dāng)減負(fù)荷；

4．有明顯故障或溫度仍不斷上升，立即解列停機(jī)，后報調(diào)度。

5．上，下，水導(dǎo)瓦及推力瓦測溫電阻常有因接觸不良，接觸電阻增大而假報瓦溫過高信號，導(dǎo)致水機(jī)事故保護(hù)動作而跳DL、跳FMK。停機(jī)的事例。所以檢修中拆卸測溫電

阻應(yīng)當(dāng)心連線受損，恢復(fù)時應(yīng)仔細(xì)檢查，有無斷線或接觸不良，不得湊合裝上測溫電阻特一處瓦溫奇升時，應(yīng)現(xiàn)場觀察并與溫度巡檢儀顯示。對比，若判知屬于接觸電阻過大引起可暫時甩開水機(jī)屏后PLC1008回路的+CW端子線�？衫^續(xù)維持機(jī)組運(yùn)行尋機(jī)會停機(jī)處理后恢復(fù)+CW線。

第5.2.11條：發(fā)電機(jī)變電動機(jī)運(yùn)行：（即調(diào)相）

現(xiàn)象：

1.有功指示零以下；2.定子電流可能降低；

處理：

1.若屬調(diào)負(fù)荷過程出現(xiàn)，可能是誤碰蝶閥遠(yuǎn)方操作把手引起，應(yīng)立即打開蝶閥；2.檢查蝸殼壓力是否正常，水頭是否過低，進(jìn)水量不夠，并設(shè)法消除；3.故障短時不能消除，聯(lián)系調(diào)度解列停機(jī)。

第5.2.12條：發(fā)電機(jī)同期不良或非同期并列。

現(xiàn)象：

1.并不上；

2.并列時出現(xiàn)沖擊或強(qiáng)烈振動；處理：

1.查開關(guān)兩側(cè)刀閘是否未合上或主變未投入，實(shí)際未并上；

2.并列操作不當(dāng)，如已拉入同步，立即增無功使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，可繼續(xù)運(yùn)行，但需報告站長；

3.尋機(jī)停機(jī)檢查，測量絕緣；

4.如操作無誤應(yīng)檢查同期回路。

第5.2.13條：發(fā)電機(jī)失去同期：現(xiàn)象：

1.定子電流、母線電壓，有功功率劇烈擺動；

2.轉(zhuǎn)子電流正常值附近擺動；3.發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的鳴音；

處理：

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1.增加無功負(fù)荷；

2.減少有功負(fù)荷；

3.以上措施無效，如判斷準(zhǔn)確解列停機(jī)后報告。

第5.2.14條：由于系統(tǒng)事故，電壓降低,勵磁器將自動強(qiáng)勵，一分鐘內(nèi)不得干涉，一分鐘后，設(shè)法維持

定子、轉(zhuǎn)子電流在允許范圍。

第5.2.15條發(fā)電機(jī)電氣事故跳閘、停機(jī)，立即檢查FMK勵磁開關(guān)是否跳開，如未跳開應(yīng)人為跳開，

讓電阻滅磁，并根據(jù)動作情況判明事故進(jìn)行處理。1、發(fā)電機(jī)差動保護(hù)動作：

（1）如發(fā)電機(jī)內(nèi)有火，不準(zhǔn)打開發(fā)電機(jī)風(fēng)道進(jìn)人孔，立即以水滅火；

（2）對保護(hù)范圍內(nèi)一次設(shè)備進(jìn)行檢查，并查明保護(hù)范圍外是否有短路；如確屬定子內(nèi)短

路引起，不得再升壓送電；（3）測線圈絕緣；

（4）電氣檢查保護(hù)裝置動作的正確性；

（5）報站、公司同意，對發(fā)電機(jī)做遞升加壓，決定是否投入運(yùn)行。2、過電壓保護(hù)動作：

如系甩負(fù)荷造成，可立即將發(fā)電機(jī)重新投入運(yùn)行（多屬誤碰、誤操作開關(guān)或監(jiān)控裝置本身故障引起開關(guān)誤跳閘所致，后者應(yīng)盡快修復(fù)）。如系調(diào)節(jié)過量經(jīng)測絕緣證明機(jī)組正常后從新開機(jī)并網(wǎng)。3、勵磁消失保護(hù)動作；

（1）手動維持機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速，準(zhǔn)備重新并列；

（2）檢查是否由于誤碰FMK跳閘或快速熔斷器發(fā)信號；

（3）檢查是否FMK機(jī)構(gòu)不良，若機(jī)構(gòu)不良，未修復(fù)前不得并列送電；

第5.2.16條：發(fā)電機(jī)著火：

1、立即解列滅磁，維持空轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)打開蓋板進(jìn)人孔；

2、接入消防栓水管以水滅火，不得使用沙子或泡沫式滅火器滅火；3、3號機(jī)著火，用2號消防栓接入水龍頭，從風(fēng)洞處噴水滅火；4、發(fā)電機(jī)在空轉(zhuǎn)中滅火速度更快；

5、滅火后停機(jī)并做安全措施后，才能檢查。

第5.2.17條：機(jī)組振動過大：

機(jī)組的穩(wěn)定性是其運(yùn)行中的重要指標(biāo)，也是安裝、檢修和運(yùn)行中突出注意的問題。引起

機(jī)組振動的起因有水力振動、機(jī)械振動和電磁振動三類，合稱耦合振動。具體振因可用空轉(zhuǎn)、空載、不同負(fù)荷下的負(fù)載三種運(yùn)行狀態(tài)試驗(yàn)分析出來，具體振因的分析方法和檢修方法詳見《檢修規(guī)程》。本站機(jī)組各部位允許振動值（雙振幅）（單位：mm

上機(jī)架水平及垂直振動：0.04（優(yōu)）、0.06（良）、0.08（合格）；定子外殼水平振動：0.02（合格）

機(jī)組振動過大指異常振動，表計已難測，運(yùn)行中以監(jiān)視各瓦溫變化為根據(jù)，及時報告并

聯(lián)系停機(jī)，以防燒瓦或振壞設(shè)備元件。

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第六篇水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程

第一章水輪機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)檢查

第6.1.1條：機(jī)組制動用的風(fēng)壓中斷或低于0.5Mpa，正常情況下不得進(jìn)行停機(jī)操作。

第6.1.2條：機(jī)組不得在額定轉(zhuǎn)速的15%以下運(yùn)轉(zhuǎn)，超過10分鐘若不能制動，應(yīng)立即提高轉(zhuǎn)速避免低

轉(zhuǎn)速運(yùn)行，若n30％以上加閘易磨損制動閘片發(fā)出異味，本站機(jī)組為高轉(zhuǎn)速，1、2G應(yīng)在ne20%,3G應(yīng)在n15%加閘為宜，否則有異味易損,為保證檢查分閘時的安全，必須將其位置信號燈接亮，既直觀，又安全。

第6.1.3條：機(jī)組啟動后應(yīng)立即檢查各部位聲音、振動、擺度，并對機(jī)組的轉(zhuǎn)動部位、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、潤滑、

冷卻和調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，尤其注意各軸承溫度變化。

第6.1.4條：運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)組軸承溫度較正常升高時，應(yīng)檢查潤滑及冷卻系統(tǒng)的工作情況。

第6.1.5條；機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)有下列情況之一時，應(yīng)停機(jī)檢查；

1、出現(xiàn)強(qiáng)烈的打擊聲，軸的振動和擺度突然增大；

2、推力軸承、各導(dǎo)軸承，溫度顯著增高，超過最高允許值75℃，保護(hù)仍不動作；3、冷卻水停止供應(yīng)，若互供、吹洗堵物均無效，短時無法恢復(fù)。

第6.1.6條：每班對機(jī)組擺度，振動的測量不少于兩次，（大巡回、交班前）當(dāng)機(jī)組受到?jīng)_擊和發(fā)電機(jī)

組擺度、振動較平時有所增大時，應(yīng)進(jìn)行機(jī)動測量。

第6.1.7條：壓力油、水、氣泵電動機(jī)每月定期試驗(yàn)輪換一次，（微機(jī)監(jiān)控自動輪換除外）發(fā)出異常信號

時，立即到現(xiàn)場檢查處理，以免造成事故。

第6.1.8條：機(jī)旁盤及制動系統(tǒng)巡回檢查項目：

1、各導(dǎo)軸承溫度顯示正常，巡檢儀整定顯示正確，接點(diǎn)完好；

2、油泵電動機(jī)切換把手位置正確；如實(shí)現(xiàn)微機(jī)監(jiān)控時由微機(jī)自動控制.3、電氣接線完好，線頭無松動，無發(fā)熱現(xiàn)象；

4、制動系統(tǒng)風(fēng)壓正常，不漏氣，各閥門所處位置正確。

第6.1.9條：水輪機(jī)巡回檢查項目：

1、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、振動、擺度無異常；

2、水車油盆上油箱油面、油色正常，在水車加油孔看見油能甩上來軸間隙有油，才能保證

潤滑，只有油面計油位正常，不必隨意加油。只有油面計油面太低時才加油。

3、密封水壓正常，頂蓋排水通暢，無較大漏水，空氣圍帶兩閥平時關(guān)閉，檢修或停機(jī)后漏水較大時才充氣，（但自動停機(jī)時，只要停機(jī)就充氣，以后應(yīng)修改）

4、導(dǎo)水葉軸承套筒不漏水，連板無跳動、松動現(xiàn)象，不能踩在連板、控制環(huán)、推拉桿上以防突然動作傷人；

5、導(dǎo)水葉剪斷銷無剪斷，連板角度一致，信號線連接良好；

6、蝸殼壓力表指示正確，供水系統(tǒng)壓力正常，各閥門無漏水;

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7、真空補(bǔ)氣正常，只能補(bǔ)氣不應(yīng)漏水，真空表指示無誤；（運(yùn)行水頭監(jiān)視儀暫未

8、真空表：用以監(jiān)測轉(zhuǎn)輪附近真空度與氣蝕情況，一般以100mm水銀柱為參考值，真空過大氣蝕影響大，真空過小則水能利用率低。

用）

第二章機(jī)組的故障及事故處理

第6.2.1條：軸承溫度上升

現(xiàn)象：

1、溫度升高發(fā)預(yù)告信息。

2、溫度顯示儀或巡檢儀顯示達(dá)65℃。處理：

1、立即檢查冷卻水壓是否正常，有無堵塞或進(jìn)水、排水閥門未開。如冷卻水、密封水被堵，立即去總閥處氣吹處理或互供。2、同時查明哪一軸承溫度升高，并檢查其它儀表是否也相應(yīng)升高，判明表計有否誤顯示，與巡檢儀對照，如巡檢儀顯示溫度正常，多屬測溫電阻接觸不良，不必立即停機(jī)，如溫度不再升高，可暫時甩開測溫端子線，繼續(xù)運(yùn)行，尋機(jī)處理。

3、檢查油盆、油面、油色、油溫是否正常，注意水導(dǎo)因甩油缺油，防止各冷卻器漏水使油面速升溢油，或吸油使油面速降缺油。

4、機(jī)組擺度有無增大，油盆內(nèi)有無異常聲音，防冷卻器固定松動。5、監(jiān)視軸承溫度，如仍上升較快，聯(lián)系調(diào)度停機(jī)處理。6、如瓦溫上升到75℃，機(jī)組將自動解列停機(jī)。

第6.2.2條：軸承油面過低：

現(xiàn)象：

1、發(fā)預(yù)告信號。

2、油面計指示不合格，比正常油面低20mm即發(fā)信號。1.2G:比正常油面低20mm發(fā)信號30mm停機(jī)，3G:比正常油面低15mm發(fā)信號20mm停機(jī)，處理：

1、查明哪一油盆油面下降，有無因冷卻器破裂而虹吸、漏油，盡快調(diào)整油面，如運(yùn)行

中無法調(diào)整，油面低于正常值30mm聯(lián)系調(diào)度停機(jī)處理。

2、監(jiān)視軸承溫度，如溫度達(dá)65℃以上且上升很快，雖未達(dá)到最高允許值，也應(yīng)立即解

列停機(jī),防止燒瓦。

第6.2.3條：軸承油面過高

現(xiàn)象：

1、發(fā)預(yù)告信息。

2、油面計指示油位異常升高。

處理：

1、對軸承溫度上升進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視。

2、如系檢修后加油過多或自然氣溫較高引起，可繼續(xù)運(yùn)行，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

3、檢查油色是否正常，是否油混水監(jiān)視儀發(fā)信，如有進(jìn)水現(xiàn)象，則是冷卻器破裂，如甩油使水車室墻壁流油，即下導(dǎo)冷卻器可能漏，應(yīng)及時報告，當(dāng)油溫上升至近70℃時，

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先解列停機(jī)后報告，但溫度未顯著上升時，堅持運(yùn)行并做好檢修準(zhǔn)備再停機(jī)，具體由溫

度變化而定，是否冷卻器真破裂，由打壓試驗(yàn)而定，以爭取檢修速度，發(fā)生較多的是進(jìn)頭密封墊已壞或松動所致。

第6.2.4條：機(jī)組過速保護(hù)動作

現(xiàn)象：1、轉(zhuǎn)速升高，有超速聲。

2、蜂鳴器響，發(fā)信號。

3、自動關(guān)蝶閥、解列、停機(jī)，跳FMK。

處理：1、嚴(yán)密監(jiān)視自動停機(jī)各流程動作過程，必要時進(jìn)行手動幫助，若自動失靈，立即在

水機(jī)屏關(guān)蝶閥，并派人去現(xiàn)場監(jiān)視。2、停機(jī)后應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行全面檢查

第6.2.5條：開機(jī)時流程不進(jìn)行或主配壓閥跳動

現(xiàn)象：1、開機(jī)流程不進(jìn)行：查調(diào)速器是否置“自動”；開限限位是否過低；未按“復(fù)歸”按扭；2、

主配壓閥跳動，開限凸輪發(fā)出碰撞聲：開限不正確；手/自動操作有誤或未切換；

處理：立即進(jìn)行手/自動切換。查開度在零，改為“手動”，在啟動開度范圍內(nèi)，手動正反活動手

輪2次，接力器動作后改“自動”。

第6.2.6條：運(yùn)行中剪斷銷剪斷

處理：1、適當(dāng)活動導(dǎo)水葉，更換剪斷銷，一般是蝸殼內(nèi)進(jìn)了雜物引起,不必急于停機(jī)。

2、若在運(yùn)行狀態(tài)下無法更換剪斷銷，經(jīng)請示手動關(guān)蝶閥停機(jī)更換。

3、如剪斷銷剪斷的同時，水輪機(jī)內(nèi)有很大的撞擊聲或其擺度、振動超過允許值，應(yīng)立即解列停機(jī)。

4、當(dāng)在停機(jī)過程中剪斷銷被剪斷，PLC會自動關(guān)蝶閥停機(jī)。

。

第6.2.7條：冷卻水終止

處理：1、檢查供水排水閥是否暢通；

2、如主供水裝置一時無法供水，應(yīng)投入互供閥供水；

3、如以上處理均無效果，短時內(nèi)又無法恢復(fù)，且溫度上升較快，瓦溫近70℃，立即解列停機(jī)，后報調(diào)度

第三章調(diào)速器的檢查操作與調(diào)節(jié)

第6.3.1條：壓油槽油壓下降

現(xiàn)象：1、發(fā)預(yù)告信號（注意：立即現(xiàn)場調(diào)油氣比例，否則繼續(xù)壓力下降，將導(dǎo)致自動停機(jī)）。

2、備用油泵啟動。

3、壓油槽壓力指示2.4Mpa或以下。

處理：1、檢查主用油泵不啟動的原因，若無明顯故障，手動切換試驗(yàn)，是否操作回路失靈、

壓力接點(diǎn)接觸不良，動力電源是否正常，電機(jī)是否故障，安全閥的手動閥是否閉。

2、若油泵打不上油，應(yīng)檢查集油槽的油位，安全閥、逆止閥是否動作而不復(fù)歸；3、若自動泵在運(yùn)轉(zhuǎn)，但聲音不正常，為反轉(zhuǎn)，應(yīng)立即關(guān)閉該油泵出口閥，同時用另一

油泵啟動。

4、若兩臺泵均未啟動時，應(yīng)檢查動力電源和操作回路是否正常，設(shè)法手動啟動，保持

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油壓；

5、若兩臺泵均不能手動啟動時，可根據(jù)壓油槽油面情況充氣保壓，停止該機(jī)調(diào)整負(fù)荷，并作好停機(jī)準(zhǔn)備；

6、油泵頻繁啟動是因?yàn)闅馍伲瑧?yīng)及時調(diào)油氣比例，根本原因是排油或排氣閥未關(guān)嚴(yán)。

第6.3.2條：機(jī)組啟動不起來

處理：1、調(diào)速器主油閥是否打開，手/自動切換是否對應(yīng)，鎖錠是否打開，調(diào)速器各電源

是否正常，開限限位塊是否變位或接觸不良；油壓是否過低，調(diào)速器電磁閥是否未復(fù)歸；

2、若自動開機(jī)應(yīng)檢查開機(jī)流程某點(diǎn)停留的原因，針對幫助排除故障，使流程順利進(jìn)

行；

3、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)是否阻卡，蝸殼水壓力是否正常，蝶閥是否未開；

4、尾水閘、前池工作閘、檢修閘是否提起，攔污柵、蝸殼是否被堵

第6.3.3條：接力器鎖錠打不開

處理：1、檢查主油閥是否打開

2、油壓是否正常、按復(fù)歸按鈕3、輕微活動開限手輪（防誤啟動）。一人活動開限手輪，另一人打開鎖錠

第6.3.4條調(diào)速器在啟動前的檢查；

1、油壓正常，油壓比例合適（氣：60％；油：40％），如排油或排氣閥未關(guān)嚴(yán)，是造成比例失調(diào)的主要原因，但關(guān)閉太緊，閥門易損，除油泵電機(jī)故障檢修或做安全措施外，不要隨意切除油泵電機(jī)電源，調(diào)油氣比例時更不要切除電源，以防壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致事故停機(jī)或回油箱太滿，往外溢油；

2、各閥門開、關(guān)位置正確，壓力表指示正常，主出油閥應(yīng)保持常開，只有機(jī)組退出熱備用用氣裝置檢修時關(guān)閉，以免油、氣泵頻繁啟動，平時常開。3、壓力油泵一臺“自動”一臺“備用”，只有當(dāng)自動不完善時，被迫“手動”與“切除”。且手動啟動時必須手動切除，不準(zhǔn)只啟動不切除。4、鎖錠退出，主油閥常開為機(jī)組熱備用條件；

5、油泵動力電源及控制電源、調(diào)速柜交直流電源前后按鈕及保險端子均投入，PLC顯示

第6.3.5條調(diào)速器巡回檢查項目：

1、調(diào)速器運(yùn)行穩(wěn)定，配壓閥接力器無異常跳動或擺動，無阻卡。

2、開限電機(jī)本身限位正常，防止不停轉(zhuǎn)動而燒壞，摩擦片傳動松緊適度，否則電機(jī)空轉(zhuǎn)而不實(shí)際調(diào)節(jié)；

3、杠桿傳動動作靈活，各部錐銷，螺絲無松脫、無變位或變形，傳動無打滑。4、各管路、閥門、法蘭、連接處有無漏油和嚴(yán)重滲漏現(xiàn)象；5、各表計指示正常；

6、電氣接線完整、牢固、無異常；

7、接力器無異常抽動、擺動、油系統(tǒng)及本體無漏油，注意壓力灌油位太低，會使下油箱太

滿防止向外溢油；

8、步進(jìn)電機(jī)凸輪，手動/自動切換檢查突輪手動時自動退出，自動時自動投入，上、下

靈活,位置正確；

9、運(yùn)行中嚴(yán)防誤碰“停機(jī)”、“緊急停機(jī)”按鈕或蝶閥控制開關(guān)與按鈕；

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10、PLC顯示正常，除不得修改設(shè)置參數(shù)外，觸摸鍵可隨時調(diào)用畫面，自動運(yùn)行中

作畫面中各鍵不得試操作。

的操

第6.3.6條油壓裝置巡回檢查項目：

1、油罐、集油箱，油壓、油面、油色正常；

2、油泵及電動機(jī)聲音正常，無劇烈振動，如有教大聲響是單向閥，手背試電機(jī)外殼不發(fā)熱；

3、各管路閥門位置正確、無漏油、滲油、溢油；

4、壓力繼電器完好，接點(diǎn)無燒傷，粘住現(xiàn)象，安全閥動作可靠；

5、3號自動補(bǔ)氣良好，否則，調(diào)整進(jìn)氣管口淹沒高度，或高壓充氣保持油氣比例，一旦缺氣

補(bǔ)氣很慢（利用中間補(bǔ)氣罐補(bǔ)氣，空氣未經(jīng)氣水分離，應(yīng)注意過濾或換新油）

第6.3.7條：對長期停運(yùn)機(jī)組其調(diào)速器應(yīng)做不定期實(shí)驗(yàn)；

調(diào)速器的不定期實(shí)驗(yàn)只許在蝶閥關(guān)閉時進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)?zāi)康臑榱藱z查傳動系統(tǒng)的靈

活與可靠性，檢驗(yàn)中間接力器和主接力器因長期不動有無阻卡，順便給予油潤滑，同時還可檢查事故停機(jī)和緊急停機(jī)按扭動作情況，始終保持安全開停機(jī)狀態(tài)，這是保證安全運(yùn)行的重點(diǎn)。

第6.3.8條：調(diào)速器的運(yùn)行與操作方式；

調(diào)速器的運(yùn)行方式為：自動和手動兩種。在觸摸屏上觸摸切換實(shí)現(xiàn)。調(diào)速器的操作方式分為：(微)機(jī)自動、（水機(jī)屏）手自動、（調(diào)速屏）電自動、電手動、（調(diào)

速器手輪）機(jī)手動共五種。

自動運(yùn)行方式下：有（微）機(jī)自動、手自動、電自動三種自動運(yùn)行方式下的操作；手動運(yùn)行方式下：有電手動、機(jī)手動兩種手動運(yùn)行方式下的操作。

機(jī)自動：遠(yuǎn)方在主機(jī)上經(jīng)選擇可對任一機(jī)組下達(dá)開/停機(jī)令實(shí)現(xiàn)蝶閥、勵磁調(diào)節(jié)器、自動準(zhǔn)同

期、開限、開度的控制與調(diào)節(jié)。及正常、事故、緊急事故下的停機(jī)。

手自動：近方在水機(jī)屏手動實(shí)現(xiàn)機(jī)水機(jī)自動化的上述操作控制與調(diào)節(jié)的功能，但手動準(zhǔn)同期在

同期屏上進(jìn)行。機(jī)自動與手自動不準(zhǔn)同時操作.

電自動：就地在調(diào)速柜觸摸屏的操作畫面，在“自動”運(yùn)行方式下，以開/停機(jī)鍵下達(dá)自動開

機(jī)令和正常停機(jī)令，在操作畫面或柜面以開限電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)正常開停機(jī)、并網(wǎng)前的頻率給定，并網(wǎng)后的有功調(diào)節(jié)。以“事故停機(jī)”與復(fù)歸的按鈕操作實(shí)現(xiàn)事故停機(jī)。（柜面操作不參與對蝶閥、勵磁的控制）、但本站操作畫面的各功能并未實(shí)現(xiàn)。只有手/自動切換功能。

關(guān)于操作畫面中的“油開關(guān)”鍵不必操作，因?yàn)閷�具有同期點(diǎn)的斷路器不能不經(jīng)同期

裝置監(jiān)視而盲目操作。它只是向PLC反饋斷路器位置信息而已。但在“自動”運(yùn)行方式下人為摸此鍵會對PLC無反饋，誤以為斷路器已跳閘，則自動減負(fù)荷至空載，如同誤拉開24V電源造成對斷路器輔助接點(diǎn)的誤判斷而甩負(fù)荷。

此鍵在檢修調(diào)速器的試驗(yàn)中，以模擬并網(wǎng)前后的條件而操作。

電手動：調(diào)速柜面在“手動”運(yùn)行方式下，步進(jìn)電機(jī)以凸輪退出只經(jīng)開限增減給定由開限電機(jī)

操動直接控制正常開停機(jī)及并網(wǎng)前頻給、并網(wǎng)后有功調(diào)節(jié)。

機(jī)手動：在調(diào)速器“手動”運(yùn)行方式下，用開限手輪直接控制。遇事故情況下，可手動按電磁

閥停機(jī)。因?yàn)槭謩与姶砰y時，無電氣自保持,故按下時不要松開，同時應(yīng)關(guān)手輪使開限為零才能松手，電磁閥靠其彈簧頂起自動復(fù)歸。若開限未關(guān)至零松手，機(jī)組又按開

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限開度開起來了，當(dāng)開限較大時還有過速危險。以上五中操作方式中（水機(jī)屏）手自動方式

是處理各種事故的關(guān)鍵操作位置。

操作方式含義：

機(jī)自動：遠(yuǎn)方微機(jī)控制，自動方式，水機(jī)自動化操作與調(diào)節(jié)（含同期調(diào)節(jié)）

手自動：近方手動控制，自動方式，水機(jī)自動化操作與調(diào)節(jié)；

電自動；就地電機(jī)控制，自動方式，開限電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)操作與調(diào)節(jié)；電手動：就地電機(jī)控制，手動方式，開限電機(jī)操作與調(diào)節(jié)；機(jī)手動；就地手輪控制，手動方式，開限手輪操作與調(diào)節(jié)；

第6.3.9條：操作注意事項:

1.只要切換運(yùn)行方式時,如手動改自動，則步進(jìn)電機(jī)自動投入，實(shí)現(xiàn)開度調(diào)整；

當(dāng)自動改手動時，自動退出對開度的控制，由開限直控,操作時首先應(yīng)明確在哪種方式下

進(jìn)行操作.

2.水機(jī)屏上正常停機(jī)，用開/停機(jī)把手向“�！迸ぃ�事故停機(jī)用“事故停機(jī)”按扭，按后應(yīng)

跳DL、FMK、停機(jī)。所以不要當(dāng)正常停機(jī)用。因?yàn)檎�常停機(jī)時，只管停機(jī)，DL由KK把手分,不分FMK,須按”切除’以實(shí)現(xiàn)逆變滅磁,操作后果不同,也不跳FMK。若當(dāng)正常停機(jī)按應(yīng)算誤操作。

3.水機(jī)屏上按“急停”按扭，應(yīng)跳DL、FMK、停機(jī)、關(guān)蝶閥。遠(yuǎn)方只關(guān)蝶閥時應(yīng)用蝶

閥開/關(guān)把手扭“關(guān)”，不要直接用“急停”按扭代替關(guān)蝶閥。4.在蝶閥實(shí)際已關(guān)狀態(tài)下，可以做實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)其動作信號正確與否。

真正的“緊急停機(jī)”電磁閥操作就這一處。不要把手按電磁閥的效果當(dāng)作“緊急停機(jī)”按

扭效果使用，以免誤事。

5.無論哪種方式停機(jī)，都應(yīng)監(jiān)視開限、開度關(guān)至零，接力器全關(guān)．否則就有飛逸隱患。6.操作人員對五種操作方式概念必須清楚,才能做到臨危不懼,緊張而有序地處理事故且發(fā)

揮其應(yīng)變能力.

7.水機(jī)屏的控制是關(guān)系到水、電、機(jī)、調(diào)速器、勵磁的綜合水機(jī)自動化控制與調(diào)節(jié),可謂水

電站的中樞控制,遇到事故時,值班人員應(yīng)立即到此位置冷靜處理.(此屏原設(shè)在機(jī)旁布置,對杜絕事故直觀處理,現(xiàn)不方便)

8．切至“手動”時只調(diào)開限控制，但開度跟隨開限指示，是由導(dǎo)葉位置指示器反饋的開度指

示，以便下次改“自動”時實(shí)現(xiàn)無擾動切換。所以“手動”時不必調(diào)開度給定，只調(diào)開限給定。

9．開主油閥前，必須先查開度指示為零，如果不看開度就開主油閥，開度小時接力器有重?fù)?/p>

聲，開度大時有過速危險。

第6.3.10條：微機(jī)調(diào)速器的工作狀態(tài)與轉(zhuǎn)換

微機(jī)調(diào)速器的工作狀態(tài)可分為：停機(jī)等待、開機(jī)、空載、負(fù)載、甩負(fù)荷、停機(jī)六個狀態(tài).

1．停機(jī)等待狀態(tài)

調(diào)速器處于停機(jī)等待狀態(tài)時,導(dǎo)葉接力器處于全關(guān)狀態(tài),電氣開度限制為全關(guān)狀態(tài),機(jī)組頻

率為00.00HZ;PID調(diào)節(jié)不參與控制.當(dāng)接收到二次操作回路的開機(jī)指令后,在無停機(jī)命令的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)為開機(jī)狀態(tài)。2．開機(jī)狀態(tài)

調(diào)速器在停機(jī)等待狀態(tài)，在無停機(jī)指令的情況下，當(dāng)接受到二次操作回路的開機(jī)指令后，進(jìn)入開機(jī)過程。

導(dǎo)葉接力器Y和電氣開度限制均按照相同的斜率開啟到開機(jī)頂點(diǎn)后，維持導(dǎo)葉接力器開度

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不變，同時開始測量機(jī)組頻率，當(dāng)機(jī)組頻率大于45HZ，則將電氣開度限制給定為空載開度Y0，開機(jī)過程結(jié)束，并轉(zhuǎn)入空載狀態(tài)。

在開機(jī)過程中，如果出現(xiàn)下列情況，調(diào)速器將轉(zhuǎn)入停機(jī)過程。①開機(jī)過程中接收到停機(jī)指令。

②開機(jī)過程中，如果機(jī)組頻率在較長時間內(nèi)(如大于50S)小于45HZ，這主要是由于機(jī)組頻率

PT無信號、開機(jī)頂點(diǎn)給定太低，為了電站機(jī)組的安全運(yùn)行，調(diào)速器將轉(zhuǎn)入停機(jī)過程。3．空載狀態(tài)

空載狀態(tài)可由下列狀態(tài)轉(zhuǎn)換而來：

①開機(jī)狀態(tài)時，當(dāng)機(jī)組頻率大于45HZ時

②甩負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)機(jī)組頻率下降51HZ以下時。

空載可轉(zhuǎn)換成如下狀態(tài)：

①斷路器合，轉(zhuǎn)入負(fù)載狀態(tài)。②接收到停機(jī)令，轉(zhuǎn)入停機(jī)狀態(tài)。

調(diào)速器處于空載運(yùn)行狀態(tài)時，運(yùn)行于如下工作情況：

①投入PID調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)速人工死區(qū)不參與人工調(diào)節(jié)，調(diào)速器處于對機(jī)組頻率的精密調(diào)節(jié)。

②電氣開度限制初始設(shè)定為空載開度限制，開度給定初始設(shè)定為空載開度，電氣開度限制和開度給定均可手動增加或減少。4．負(fù)載狀態(tài)：

負(fù)載狀態(tài)可由如下狀態(tài)轉(zhuǎn)換而來：①空載狀態(tài)，斷路器合閘。②甩負(fù)荷狀態(tài)，斷路器合閘。負(fù)載狀態(tài)可以轉(zhuǎn)換成下列狀態(tài)：①斷路器分閘，轉(zhuǎn)至甩負(fù)荷狀態(tài)。②接收到停機(jī)令，轉(zhuǎn)至停機(jī)狀態(tài)。

調(diào)速器處于負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)時，運(yùn)行于如下工作情況：

①投入PID調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)換人工死區(qū)參與調(diào)節(jié)，調(diào)速器在轉(zhuǎn)換人工死區(qū)范圍內(nèi)，對導(dǎo)葉開度不進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效地防止調(diào)速器對接力器的頻率調(diào)節(jié)，保證機(jī)組的安全運(yùn)行。

②電氣開度限制初始設(shè)定為全開，開度給定初始設(shè)定為接力器的導(dǎo)葉反饋，電氣開度限制和開度給定均可手動增加或減少。5．甩負(fù)荷狀態(tài)：

調(diào)速器處于負(fù)載狀態(tài)下，斷路器分閘，調(diào)速器進(jìn)入甩負(fù)荷狀態(tài)，調(diào)速器首先按照一定的控制規(guī)律將導(dǎo)葉開度關(guān)閉至空載開度（不投入PID控制），在機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到51HZ以下，投入PID控制，轉(zhuǎn)至空載狀態(tài)；接收到停機(jī)令后，轉(zhuǎn)至停機(jī)狀態(tài)。6．停機(jī)狀態(tài)：

機(jī)組在開機(jī)狀態(tài)、空載狀態(tài)、負(fù)載狀態(tài)、甩負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)接收到停機(jī)令時，轉(zhuǎn)至停機(jī)狀態(tài)，調(diào)速器按照一定的斜率要求，將導(dǎo)葉開度和電氣開度限制關(guān)閉到零時，轉(zhuǎn)至停機(jī)等待狀態(tài)。在停機(jī)狀態(tài)，調(diào)速器不投入PID控制，使得調(diào)速器按照固定的斜率，安全穩(wěn)定地將導(dǎo)葉開度關(guān)

到零，這種停機(jī)方式有利于機(jī)組的安全。

第6.3.11條：開度限制與開度調(diào)整機(jī)構(gòu)的配合關(guān)系

開度限制簡稱開限，開度調(diào)整簡稱開度，故有開限給定與開度給定之稱，給定即輸入預(yù)調(diào)量動方式下以開限電機(jī)控制開限，稱電開限；手動方式下以手輪控制開限稱開度限制，因此時它直接兼任了控制開度的任務(wù)，故有開度限制給定之稱。在事故情況下，開限對開度有限制權(quán)和開放權(quán)，但開度不得逾越開限權(quán)，開限直接兼任開度的作用，開度只在自動方式下，電

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開限放權(quán)時有實(shí)際控制導(dǎo)葉的作用。如在自動方式下，電手動只增開限，不增開度，機(jī)組并不啟動，而在手動方式下只要一打開開限，立即有開度。并網(wǎng)前以調(diào)開度作為頻率給定調(diào)f，并網(wǎng)后以調(diào)開度實(shí)現(xiàn)調(diào)有功的目的，所以調(diào)速屏按鈕上寫“功率給定”字不全面，好像只能調(diào)功給，應(yīng)寫“開度給定”使操作者全面了解其作用。一旦調(diào)速器改手動，開度調(diào)節(jié)無效，因凸輪已退出，只需調(diào)開度直接控制開/停機(jī)與負(fù)荷。為保持以一定水量帶負(fù)荷時，可用開限限制開度，不跟蹤頻率調(diào)負(fù)荷，為限負(fù)荷運(yùn)行方式

第四章調(diào)速器故障及事故處理

第6.4.1條：飛車事故的原因；

1.引導(dǎo)閥停機(jī)時間限位螺母松動偏高使關(guān)機(jī)針塞向上受限制，關(guān)不了機(jī)容易造成飛逸。2.引導(dǎo)閥開機(jī)時間限位螺母松動偏高使開機(jī)超調(diào)量不受限制而過速飛逸。3.油中有雜質(zhì)造成引導(dǎo)閥中間接力器或配壓閥主接力器滯卡（卡在開機(jī)方向位，一開主油閥

即飛車，卡在關(guān)機(jī)方向位，開不起機(jī)來。）

4.長期停用機(jī)組不做定期活動試驗(yàn)及“急停電磁閥”自動試驗(yàn)，中間接力器及主接力器靈活

性及電磁閥動作可靠性未得到落實(shí)。

5.開限機(jī)構(gòu)傳動錐銷松動或摩擦輪調(diào)整螺母太松，使開限機(jī)構(gòu)打滑，不起開限關(guān)機(jī)作用。6.由于運(yùn)行人員技能水平不到位，無處理事故應(yīng)變能力，緊張慌亂中誤操作造成事故擴(kuò)大或

人為事故，如事故中，既不應(yīng)按勵磁“切除”，也不應(yīng)急忙手動跳FMK，不能在觸摸屏上慌亂無目的操作，也不能在后臺機(jī)上人為干涉，更不應(yīng)手動切電源空開。這些都是飛車事故中某些電站發(fā)生過的誤操作教訓(xùn)。

7.關(guān)鍵時刻蝶閥關(guān)不動或急停電磁閥拒動（或?qū)嶋H未得到復(fù)歸）

飛車事故的處理：

1.首先在水控屏遠(yuǎn)方手動關(guān)蝶閥，并配人去就地監(jiān)視幫助關(guān)蝶閥。

2.常用工具齊備，如當(dāng)萬一中間接力器應(yīng)關(guān)而不關(guān)時，緊急情況下用長平口螺絲刀或扳手將主配壓閥活塞行程限位螺母均勻上撬，直至上限螺母受阻為止，同時操作手輪向關(guān)方向直至全關(guān)

3.非做安全措施期，調(diào)速器鎖錠不應(yīng)隨意投入，更不許在導(dǎo)葉全開位投鎖錠，以防退出鎖錠后萬一接力器卡在開位，一經(jīng)打開主油閥，將會造成機(jī)組飛逸事故。

4.平時巡檢中應(yīng)觀察鎖錠位置，兩個接力器均已調(diào)中，主油閥、油泵電源及把手不得隨意切除，更不允許無故關(guān)閉調(diào)速柜前后電源開關(guān)及拉開保險端子。

5.利用正常停機(jī)機(jī)會，有時故意按“緊急停機(jī)”按鈕停機(jī)，以檢驗(yàn)電磁閥動作的可靠性和蝶

閥在緊急事故時能否可靠關(guān)閉。

6.定期對PLC抽屜吸取沙塵，保持各插件清潔，定期過濾調(diào)速器油，嚴(yán)防污油與凈油混

用或變壓器油與汽輪機(jī)油混用，因油質(zhì)差造成接力器阻卡的事故較多。

7.加強(qiáng)運(yùn)行人員技術(shù)練兵活動，力求達(dá)到“三熟三能”提高處理事故的應(yīng)變能力，平時巡

檢，能發(fā)現(xiàn)問題，對故障報警，會分析并得到及時徹底處理。

第6.4.2條：油泵啟動時發(fā)出異聲，甚至倒轉(zhuǎn)，集油槽內(nèi)“冒煙”：

原因：補(bǔ)氣罐中的部分油氣混合物在逆止閥的運(yùn)動中發(fā)出喀噠聲較大，是逆止閥心對閥

座沖擊聲，久之，閥座絲扣松動，密封面受損，壓力油滲回中間罐，補(bǔ)氣活塞卡阻，

油排不到回油箱，壓力罐的油位降到油面計以下時，壓力油與其混合物流至油泵，推動油泵反轉(zhuǎn)，油排至油箱后，油氣似“煙”霧冒出

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處理：修復(fù)逆止閥密封面研磨或換新。

第6.4.3條：調(diào)速柜內(nèi)冒“煙”霧：

原因：是因中間接力器活塞密封已露，使油氣冒出升至柜內(nèi)，恰似“煙霧”處理：修復(fù)引導(dǎo)閥活塞密封或換新密封墊圈。

第6.4.4條：操作開限增/減時無反應(yīng)：

原因：長期使用后，開限變速機(jī)構(gòu)的雙螺母松動使蝸輪面上的摩擦輪壓力減少而打滑，未傳動開限桿上下運(yùn)動，故接力器無反應(yīng)。

處理：先在觸摸屏改手動，以手輪微調(diào)，觀察開限指示有無反應(yīng)，若無反應(yīng)，證

明開限變速機(jī)構(gòu)雙螺母太松或錐銷51、錐銷17是否松脫打滑，找出原因上緊即可，使搖手輪時不覺得太重，松緊應(yīng)適度。

第6.4.5條：自動/手動增負(fù)荷時無反應(yīng)，指示無變化：

原因：手/自動切換未切自動；開度調(diào)整機(jī)構(gòu)傳動錐銷有無松動打滑；隨動系統(tǒng)有無阻卡或壓力油供不上。

處理：待停機(jī)后，重新按說明書關(guān)于“凸輪中間位置調(diào)試方法”使接力器調(diào)中，再將其錐銷上緊即可。

第6.4.6條：調(diào)速器安裝或大修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

據(jù)201*年3月1日起實(shí)施的《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范關(guān)于“調(diào)速器調(diào)整

試驗(yàn)”》

規(guī)定，機(jī)組空載工況自動運(yùn)行，施加額定轉(zhuǎn)速±8%階躍擾動信號，機(jī)組轉(zhuǎn)速最

大超

調(diào)量a不應(yīng)超過轉(zhuǎn)速擾動量的30%，超調(diào)次數(shù)m≤兩次，從擾動開始到不超過

機(jī)組

轉(zhuǎn)速擺動值為止的時間tp應(yīng)符合設(shè)計要求。同時符合以上三項指標(biāo)者，方為合

格。

第6.4.7條：機(jī)組并網(wǎng)前空載頻率波動太大：

原因：與小網(wǎng)并列時系統(tǒng)波動太大引起。處理：有跟蹤按鍵的，按“跟蹤”為“不跟蹤”，并網(wǎng)后在按至“跟蹤”，因本站無此按

鍵，只好手動調(diào)節(jié)。

第6.4.8條：機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行中接力器開度自動減��；

原因：系統(tǒng)頻率升高引起調(diào)速器按靜特性在減少，并非調(diào)速器故障。

處理：欲按水量保持負(fù)荷不變，可通過調(diào)度同意，適當(dāng)加大“ep值”或“人工頻率死

區(qū)”。但應(yīng)注意“人工失靈區(qū)”太大，事故突然甩負(fù)荷時，應(yīng)人工快速關(guān)開限，防止過速。

第6.4.9條：運(yùn)行中發(fā)出二次回路電壓消失信號的同時負(fù)荷自動降至空載；

原因：機(jī)組斷路器重動繼電器24V電源消失，誤以為機(jī)組斷路器已動作而自動減載，本

應(yīng)直接使用斷路器輔助接點(diǎn)，用重動繼電器多了一層故障點(diǎn)。

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處理：迅速恢復(fù)24V電源，仍無效時查斷路器輔助接點(diǎn)及其信號的正確性。

第6.4.10條：自動開機(jī)過程中，機(jī)組又自動停機(jī)；

原因：機(jī)組電壓互感器二次保險接觸不良或未給上，使機(jī)頻無信號，開機(jī)給定設(shè)的又低，

PLC認(rèn)為在50秒內(nèi)機(jī)組達(dá)不到45HZ則自動撤消開機(jī)令，轉(zhuǎn)下停機(jī)令所為。

處理：檢查PT無信號的原因，若屬機(jī)頻無信號原因，處理后可重新開機(jī)。

第6.4.11條：當(dāng)進(jìn)行手/自動切換時，發(fā)現(xiàn)手輪在快速旋轉(zhuǎn)：

原因：這種現(xiàn)象是正常的，不必?fù)?dān)心，其實(shí)這時步進(jìn)電機(jī)的凸輪同時在作投入/退出動作，不過人不易發(fā)現(xiàn)凸輪投、退動作罷了。這如同電開限與開度在交接而已，不

使切換過程中接力器失控。

處理：相反，如果發(fā)現(xiàn)在手/自動切換時手輪及凸輪有一個不動，應(yīng)立即切到原來方式運(yùn)

行。并查明電手動不工作的原因。

如果手輪與凸輪不動作，才是值得監(jiān)視的故障現(xiàn)象，

在未查明或消除不動作原因前，禁止再切換。否則強(qiáng)行切換有過速危險。所以，切換中最應(yīng)關(guān)心手輪與凸輪同時都動，不要只知切換不知切換后果。

第五章勵磁系統(tǒng)的操作與調(diào)節(jié)

第6.5.1條;勵磁系統(tǒng)的組成：

本站勵磁系統(tǒng)為KLSF-2FA型水輪發(fā)電機(jī)可控硅勵磁，采用主勵磁電源取自發(fā)電機(jī)出口并聯(lián)的勵磁變壓器，與勵磁電壓互感器共用一個刀閘在水機(jī)層互感器屏控制，以發(fā)電機(jī)出口B相電流互感器經(jīng)二次變流5A/0.5A中間電流互感器(裝在屏后右下角)經(jīng)電阻將電流信號變?yōu)殡妷盒盘柦尤胝{(diào)節(jié)器提供電流采樣，以勵磁電壓互感器提供電壓采樣，以接在勵磁回路負(fù)極的功率傳感器作為電流反饋量，以直接接在整流橋回路監(jiān)視導(dǎo)通狀況的反饋量作為PLC監(jiān)測勵磁現(xiàn)狀的依據(jù)指揮系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，這種勵磁功率源、控制源并接在發(fā)電機(jī)出口，自己給自己勵磁的稱為自并勵。由于用三相全控整流橋?qū)⒔涣鞴β试醋優(yōu)橹绷鲃畲烹娫�，勵磁電源電壓的大小與電壓方向由調(diào)節(jié)器閉環(huán)自動控制也可人工隨時參與增減磁調(diào)節(jié)。（實(shí)際是在用可調(diào)電位器參與控制）

第6.5.2條;勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行方式：

勵磁系統(tǒng)的運(yùn)祥方式現(xiàn)只用恒壓和恒流兩種方式，可在觸摸屏根據(jù)需要無擾動切換。以發(fā)電機(jī)電壓偏差為給定值的調(diào)節(jié)以維持機(jī)端電壓在額定稱恒壓方式。

以勵磁電流偏差（據(jù)傳感器反饋）調(diào)節(jié)以維持機(jī)端電流在額定，稱恒流方式。

經(jīng)常以恒壓方式運(yùn)行。當(dāng)勵磁電壓互感器二次保險熔斷或過勵、欠勵動作時，能自動切換至“恒流”，不必人員擔(dān)心，當(dāng)系統(tǒng)電壓不穩(wěn)，為了穩(wěn)定機(jī)組運(yùn)行也可人為切換至恒流運(yùn)行，但恒流方式的缺點(diǎn)是當(dāng)電力系統(tǒng)由事故時如反映低壓過流的保護(hù)因不能及時提供過流值而拒動。（恒流不反應(yīng)過流），尚須人員操心系統(tǒng)運(yùn)行動態(tài)，其實(shí)這時立即改為“恒壓”即可。

第6.5.3條;勵磁系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)：

裝在調(diào)節(jié)器抽屜的硬件有：檢測變和同步變相當(dāng)于勵磁電壓互感器的兩個二次線圈變比均100V/10V，分別檢測采樣電壓、電流通道信號和同步移相觸發(fā)用，脈沖變就在脈沖觸發(fā)板起隔離于放大觸發(fā)脈沖信號用，抽屜內(nèi)主要是PLC，還有三個穩(wěn)壓電源，A/D轉(zhuǎn)換，

與外界接口的功率傳感器、調(diào)節(jié)器故監(jiān)視用繼電器1J檢測板、觸發(fā)板等插件和元器件。

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5．1、2、3號啟勵回路都裝有導(dǎo)向二極管，并有啟勵限流電阻，防二極管過流

燒壞。導(dǎo)

向二極管防止勵磁裝置向直流電源系統(tǒng)反送電，此電流很大，以防直流系統(tǒng)的蓄電池合和三只直流變送儀的整流元件損壞。

第6.5.6條;風(fēng)機(jī)控制回路：每當(dāng)FMK合上即啟動，其回路的手動K2接點(diǎn)無意義，應(yīng)在108線串接常閉接點(diǎn)。如冬季可人為方便的停用風(fēng)機(jī)以延長使用期，節(jié)約用電。

第6.5.7條：勵磁變的檢查：發(fā)現(xiàn)各別勵磁變聲音或溫度異常，可能由于個別可控硅管故障，使勵磁變

負(fù)荷不均所致，應(yīng)及時報告，尋機(jī)檢查處理。

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第七篇變壓器運(yùn)行規(guī)程

第一章變壓器的正常運(yùn)行與維護(hù)

第一節(jié)運(yùn)行定額

第7.1.1.1條：變壓器可按銘牌長期運(yùn)行。

第7.1.1.2條：變壓器的運(yùn)行電壓在額定電壓的＋5％以內(nèi)變動時，其額定容量不變，加在變壓器各分

接頭的電壓，一般不得大于其相應(yīng)額定值的105％，不論電壓分接頭在任何位置，如所加電壓不超過相應(yīng)額定值的105％，則變壓器的二次側(cè)可帶額定電流。

第7.1.1.3條：在事故及電力系統(tǒng)需要的情況下，變壓器允許短時過負(fù)荷運(yùn)行，事故過負(fù)荷允許值應(yīng)遵

照下表的規(guī)定：

允許的事故過負(fù)荷過負(fù)荷電流/額定電1.31.61.752.03.0流過負(fù)荷時間（分鐘）12045201*1.5正常過負(fù)荷一般不超過15％，最大不得超過30％。6.3KV側(cè)的過負(fù)荷能力，應(yīng)遵照機(jī)組過負(fù)荷規(guī)定。

第7.1.1.4條：變壓器上層油溫最高不超過85℃，一般不得超過75℃，本站70℃發(fā)信，85℃跳閘。

變壓器油溫達(dá)55℃或負(fù)荷超過70％：應(yīng)采取通風(fēng)冷卻措施，本站未通風(fēng)機(jī)，靠自然循環(huán)冷卻。

第7.1.1.5條：變壓器的絕緣電阻應(yīng)符合：

1、每千伏>1MΩ。

2、吸收比R60/R15>1.65

3、在同溫同濕條件下，不得低于大修后初測值的1/2。4、初測值見下表

繞組對地絕緣電阻和吸收比測量16℃試驗(yàn)繞組R15S(MΩ)R60S(MΩ)吸收比（R60S/R15S）高壓對低壓及地9000140001.56低壓對高壓及地10000160001.60高壓及低壓對地80000140001.75鐵心對地10000MΩ

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第二節(jié)變壓器的維護(hù)與操作

第7.1.2.1條：變壓器檢修后送電前必須恢復(fù)熱備用：

1、收回有關(guān)工作票，短路接地線拆除，各部清潔，無雜物；2、測量絕緣電阻良好；3、對變壓器本體檢查：

1）油枕內(nèi)油位正常，放氣旋塞已排氣溫度指示正確，壓力釋放閥蓋扣緊無溢油；2）變壓器外殼、散熱器、套管清潔，套管已排氣、不漏油無雜物；3）電纜絕緣良好、高、低壓引線牢固，外殼接地完好；

4）變壓器分接頭在規(guī)定位置；散熱器上下閥門打開；呼吸器硅膠未變色；4、對變壓器保護(hù)及二次回路進(jìn)行檢查：

1）保護(hù)及操作電源投入，各LP投入，LP6、LP13未用，本站無調(diào)壓重瓦斯及通風(fēng)；2）信號繼電器無動作，瓦斯繼電器已排氣，其窗口始終滿油，表示無瓦斯氣。

第7.1.2.2條：變壓器退出熱備用：

1、拉開變壓器兩側(cè)開關(guān)時，先拉開低壓側(cè)、后拉開高壓側(cè)；2、拉開開關(guān)兩側(cè)刀閘時，先拉開變壓器側(cè)，后拉開母線側(cè)刀閘；3、視需要高壓側(cè)開關(guān)手車?yán)�至“試�?yàn)”位。

第7.1.2.3條：變壓器充電應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、充電前變壓器應(yīng)恢復(fù)熱備用狀態(tài)；

2、變壓器充電應(yīng)由帶保護(hù)的電源側(cè)開關(guān)進(jìn)行，在兩側(cè)均帶有保護(hù)的條件下，應(yīng)由高壓側(cè)充電，即先合高壓側(cè)開關(guān)否則低壓側(cè)開關(guān)合不上；

3、一臺主變投入運(yùn)行時，從35KV反送電至6.3KV母線，用發(fā)電機(jī)開關(guān)并列；特殊情況，也可以用主變低壓側(cè)或母聯(lián)開關(guān)并列；6.3KV整段運(yùn)行時，如一臺主變已并列運(yùn)行，另一臺主變可直接合環(huán)，不必按并列操作，但一臺主變已調(diào)檔，另一臺尚未調(diào)檔兩臺主變電壓不一致時，不許并列。

第7.1.2.4條：變壓器并列操作應(yīng)滿足如下條件：

1、結(jié)線組別相同；2、電壓比相等；3、短路電壓比相同；

4、本站主變?nèi)萘恳蚕嗟�，故并列條件較好，警惕在分別無載調(diào)壓時，防止非同期操作。

第7.1.2.5條：變壓器長時備用達(dá)一月送電前，或長期運(yùn)行達(dá)半年停電后，應(yīng)測絕緣。

測量主變壓器絕緣時應(yīng)使用1000－2500V搖表，操作步驟見操作實(shí)例

第7.1.2.6條：主變加油：

1、主變加油應(yīng)在檢修狀態(tài)做安全措施后進(jìn)行。

油枕頂部的加油孔和排氣孔應(yīng)同時打開，加油后孔蓋必須擰緊。

2、主變用油為45號變壓器油，不可加錯，不可與46號潤滑油。

3、對套管分別放氣，(不要同時打開，以防來不及關(guān)，造成浪費(fèi)與油污染)放氣聲無，立

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即關(guān)閉。

4、對瓦斯繼電器放氣后關(guān)嚴(yán)，并以探針做瓦斯保護(hù)試驗(yàn)。5、工作完畢，撤除安全措施。

第7.1.2.7條：運(yùn)行和備用中的變壓器檢查項目除按第102條項目進(jìn)行，還應(yīng)機(jī)動檢查：

1、風(fēng)天檢查引線和變壓器上部有無雜物；

2、雨、雪天檢查電纜頭、套管、絕緣子有無放電現(xiàn)象。冰溜子較長時或厚雪，有放電現(xiàn)象

時，用絕緣桿清除；(有人監(jiān)視)

3、熱天油面不要過高，冷天油面不要過低。

4、檢查主變溫度時應(yīng)考慮環(huán)境因素，主要檢查溫升；5、呼吸器底部漏油杯油多時，可擰下倒掉（有水污油），硅膠變色劑用以過濾空氣中水變色較嚴(yán)重時，不僅應(yīng)及時換新，而且應(yīng)取樣化驗(yàn)變壓器中，油是否合格。

6、事故排油閥保持不漏，保證在事故時熟練打開。

7、各散熱器上下閥門，檢修后應(yīng)查明全開。

8、上下變壓器時，禁止攀壓力釋放閥，以免損壞止扣和造成噴油。

第7.1.2.8條：兩臺主變保護(hù)的下列連片應(yīng)常退出，因本站無。1、調(diào)壓重瓦斯。2、啟動風(fēng)機(jī)。

第二章異常及事故處理

第一節(jié)異常處理

第7.2.1.1條：值班人員發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即報告，并盡快聯(lián)系處理：

1、變壓器聲音明顯不正常；2、壓力釋放閥溢油；

3、套管或電纜頭有閃絡(luò)放電痕跡；

4、上部掉入難取的雜物，可能危及安全運(yùn)行者；5、油色變化過甚或漏油；

6、以溫度刻度指示的油面過高或過低。

第7.2.1.2條：在正常負(fù)荷及氣溫情況下，變壓器溫度不正常，應(yīng)進(jìn)行下列檢查：

1、三相電流是否平衡；

2、溫度計是否誤指示，環(huán)境溫度是否較高；3、油面是否過低，聲音有無異常；

4、以上檢查仍無效，及時聯(lián)系減負(fù)荷觀察，如溫度仍較快上升近75℃時聯(lián)系停運(yùn)。

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分，

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第7.2.1.3條：變壓器油面下降處理：

1、因寒冷天氣或其它原因而緩慢下降，應(yīng)及時注油；

2、大量漏油使油面急劇下降，則禁止停用重瓦斯保護(hù)，應(yīng)立即設(shè)法消除漏油故障，再通知檢修人員徹底處理并注油；

3、主變主保護(hù)（重瓦斯、差動）動作，未查明原因并處理前，非經(jīng)調(diào)度或禁止隨意試帶電。

第7.2.1.4條：輕瓦斯動作處理：

1、查明是否二次回路故障或油面過低引起；

2、按下表判斷瓦斯繼電器內(nèi)氣體的性質(zhì)（在鑒別氣體是否可燃時，須特別小心，由專業(yè)人員將瓦斯取回試驗(yàn)，氣體性質(zhì)的鑒別必須迅速進(jìn)行，否則顏色經(jīng)一定時間會消失（有色物質(zhì)沉淀）

氣體性質(zhì)鑒別

氣體特征故障性質(zhì)無色無臭不可燃油中分離空氣或進(jìn)氣黃色不易然木質(zhì)故障濃灰色帶強(qiáng)烈臭味可燃紙或紙板故障灰色或黑色可燃油故障

（1）、如是空氣，經(jīng)排氣可繼續(xù)運(yùn)行，如為可燃?xì)怏w應(yīng)立即停止主變運(yùn)行，通知處理。（2）、如空氣進(jìn)入使輕瓦斯動作頻繁，且間隙時間逐次縮短，經(jīng)調(diào)度同意，可以把重瓦斯連

片暫時退出運(yùn)行，但應(yīng)盡快處理。

第7.2.1.5條：6.3KV、35KV單相接地處理。

1、切換電壓表檢查接地情況，查顯示畫面SOE記錄及報警信號；2、對本站范圍內(nèi)6.3KV、35KV系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢查；3、報告調(diào)度并詢問系統(tǒng)情況；

4、根據(jù)調(diào)度命令對系統(tǒng)試停電尋找；5、如是二次回路故障，應(yīng)盡快排除；

6、單相接地可繼續(xù)運(yùn)行，但最長不得超過2小時。

第二節(jié)事故處理

第7.2.2.1條：下列事故，如未自動跳閘應(yīng)立即停電：

1、壓力釋放閥大量溢油或漏油；

2、套管破裂、閃絡(luò)或端頭熔化，電纜頭爆炸；3、漏油使油面降低，瓦斯繼電器窗口已看不見油；

4、變壓器著火；

5、內(nèi)部響聲很大，有爆破聲；

6、正常負(fù)荷下，油溫急劇上升，超過最高允許值。

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第117條：重瓦斯保護(hù)動作處理：

1、進(jìn)行外部檢查，有無溢油、漏油及其它異�，F(xiàn)象；2、按上表進(jìn)行鑒定瓦斯氣性質(zhì)；

3、如為空氣或二次回路故障引起，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，可投入運(yùn)行，必要時經(jīng)調(diào)度同意可將重瓦

斯連片暫時退出，但此時差動與過流保護(hù)必須投入；

4、如為可燃?xì)怏w，未經(jīng)周密檢查試驗(yàn)，禁止變壓器勉強(qiáng)投入運(yùn)行。

第7.2.2.2條：主變差動保護(hù)動作處理：

1、對保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備進(jìn)行檢查，包括主變外部；2、查明是否由于外部短路或人員誤碰引起；3、測變壓器絕緣電阻；

4、如查明無內(nèi)部故障，對變壓器遞升加壓后投入運(yùn)行，并通知檢修人員檢查差動回路，差

動與制動定值設(shè)置是否正確，測向量做六角圖分析處理。

第7.2.2.3條：6.3kV、35kV復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)動作處理：1、迅速判斷和詢問調(diào)度確定故障性質(zhì)和范圍；

2、如是本站范圍內(nèi)故障引起，與主變差動同樣處理，并查明主保護(hù)不動的原因；

3、如為外部故障引起，經(jīng)調(diào)度同意可恢復(fù)主變送電，并通知有關(guān)人員從新整定或校驗(yàn)有關(guān)

保護(hù)。

第7.2.2.4條：由于主變所處地理條件對其威脅最大的是山坡石頭滾落，貫性砸傷套管或薄管散熱器。1、建議在半坡路邊沿裝設(shè)防護(hù)欄桿阻擋石頭滾下。防止外力砸傷主變。2、在主變周圍綠化也應(yīng)開二種工作票，以交待砸傷主變及人身安全事項。

第7.2.2.5條：線路保護(hù)動作處理：

1、迅速維持正常線路的電壓、周波以及廠用電和正常設(shè)備的運(yùn)行；2、向調(diào)度報告保護(hù)動作情況，并詢問系統(tǒng)情況；3、按調(diào)度命令做好安全措施或送電；

4、對雙電源的線路如確認(rèn)跳閘線路并未停電，跳閘前又無事故象征，可認(rèn)為保護(hù)誤動，報告調(diào)度暫時退出該保護(hù)，并且申請重新并網(wǎng)送電；

5、如系直配線保護(hù)動作，允許重合閘動作或人為強(qiáng)送一次，若又迅速跳閘，則不能再強(qiáng)送，

必須查明原因征對處理。

第7.2.2.6條：變壓器著火：

1、如未自動跳閘，應(yīng)立即停電（跳高、低壓兩側(cè)開關(guān)）；2、使著火區(qū)與其它設(shè)備隔離；

3、視著火情況將油排入油坑，如變壓器上部著火，可將油放到低于著火處；4、使用非酸式滅火器或砂滅火。

第7.2.2.7條：通往主變圍欄的門，平時應(yīng)鎖上，巡視或有操作任務(wù)時才打開，防止無關(guān)人員隨便進(jìn)入，

其鑰匙按《安全規(guī)程》規(guī)定妥善保管。

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第八篇配電裝置運(yùn)行規(guī)程

第一章設(shè)備規(guī)范及操作維護(hù)

第8.1.1條：室內(nèi)配電裝置主要指35kV與6.3kV高壓開關(guān)柜各設(shè)備及元器件，電纜及兩臺主變、兩臺

廠變及各電壓、電流互感器、避雷器、發(fā)電機(jī)等一次結(jié)線圖中各電氣設(shè)備，其設(shè)備規(guī)范參《一次主接線圖》及其圖旁標(biāo)注。

第8.1.2條：真空開關(guān)檢修后，投入運(yùn)行前應(yīng)做以下檢查：1、工作票收回，拆除安全措施；

2、外觀檢查良好，開關(guān)耐壓及測絕緣合格，二次接線牢固、正確，各信號指、顯示正常，

柜后箱板封堵完好，以保證其“電氣五防”功能。

3、投入操作電源及電壓互感器二次保險并儲能；

4、6.3kV開關(guān)在刀閘拉開狀態(tài)、35kV開關(guān)在“試驗(yàn)位”狀態(tài)稱電氣冷備用狀態(tài)，才能做遠(yuǎn)方、就地“合”、“跳”試驗(yàn)，反饋信號核對；6.3kV刀閘在“合位”、35kV開關(guān)在“工作位”，二次保險給上，且以儲能，狀態(tài)稱電氣熱備用狀態(tài)，為延長刀閘壽命，除做安全措施外，正常應(yīng)保持熱備用狀態(tài)，只由斷路器一經(jīng)操作即可停送電，但應(yīng)防止誤合開關(guān)。

第8.1.3條：室內(nèi)外配電裝置正常檢查項目如下：1、絕緣組件有無放電現(xiàn)象；

2、真空開關(guān)三相電壓平衡，保持真空；

3、接觸點(diǎn)、接線頭接觸是否良好，有無過熱變色等現(xiàn)象，帶電顯示是否正常；4、帶電設(shè)備經(jīng)滅燈或暗光玻璃觀察孔檢查；

5、電纜頭完好，無傷痕，無閃爍、無放電現(xiàn)象，無水滴泡，冬季室內(nèi)設(shè)備無結(jié)露；

6、刀閘操作機(jī)構(gòu)完好，五防功能正常，開關(guān)位置及儲能指示正確；7、設(shè)備保護(hù)接地良好，照明完備；

8、安全用具、專用工具、安全設(shè)施、滅火設(shè)備齊全。

第8.1.4條：主變等室外配電設(shè)備不僅按主變檢查項目巡視而且隨季節(jié)、天氣變化，應(yīng)增加下列檢查

項目：

1、雪天檢查各接觸點(diǎn)是否有特殊熔化，并檢查各處有無冰溜，主變油位是否過低；2、大風(fēng)天檢查主變上有無懸掛雜物；3、雨天或化雪天氣檢查各接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象，絕緣子，套管、電纜頭三叉口有無放電現(xiàn)象，

電纜溝內(nèi)無水，防止電纜浸泡；

4、雷擊后對避雷器作特殊檢查，并檢查記錄器的動作情況。

第8.1.5條：具有同期點(diǎn)的開關(guān)遠(yuǎn)方操作前，同期開關(guān)、同期測量開關(guān)、同期選擇開關(guān)應(yīng)切相應(yīng)位置，

檢同期合閘，如發(fā)電機(jī)斷路器。其它雖具有同期點(diǎn)但不需同期時，單電源送電可接除同期閉鎖，可直接合閘。

第8.1.6條：禁止帶負(fù)荷拉、合刀閘，必須在與其串聯(lián)的斷路器斷開時，方可合上或拉開。

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停電拉閘操作必須按照斷路器，負(fù)荷側(cè)刀閘，母線側(cè)刀閘的順序依次操作，送電合閘的順序與此相反，由于本站刀閘為旋轉(zhuǎn)式操作機(jī)構(gòu)，刀閘拉合順序不必?fù)?dān)心。

在回路中未設(shè)有開關(guān)及開關(guān)本身故障時，方可使用刀閘進(jìn)行下列操作：

1、拉合非雷擊時避雷器和非故障時電壓互感器；

2、拉合勵磁電流不超過2安培的空載變壓器和電容電流不超過5安培的無負(fù)荷線路或母

線。

第8.1.7條：操作刀閘應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、相應(yīng)的開關(guān)在斷開位置；

2、動作必須迅速果斷，合閘終了不能有沖擊，檢查是否接觸良好，有無歪斜，拉開刀閘后

應(yīng)檢查是否已拉到頭，檢查刀閘拉、合位置，主要看刀刃的實(shí)際位置；

3、拉錯了不準(zhǔn)立即合上，合錯了不準(zhǔn)立即拉開，應(yīng)先斷開相應(yīng)的開關(guān)再作處理。

第8.1.8條：6.3kV母線刀閘及其位置信號開關(guān)（共12組），檢修前需將有關(guān)母線停電才能檢修，尤其

母聯(lián)開關(guān)或刀閘檢修，一般應(yīng)在Ι、Ⅱ段全停電，才能檢查與檢修。

第8.1.9條：對五防功能不齊全的這種開關(guān)設(shè)備，只有人為保證五防以防誤入帶電間隔，如母聯(lián)開關(guān)下

門在Ⅱ段帶電時嚴(yán)禁打開。開關(guān)柜后箱板無閉鎖，切不可將帶電間隔的后箱板隨意打開，裝卸時防止箱門朝里翻傾。

第8.1.10條：35kV推車式開關(guān)面板上的操作把手相當(dāng)于刀閘操作把手，同時具有將開關(guān)撬到“工作位”

的功能，該把手側(cè)的鎖錠把手作用如下：

1、拉開操作把手前先退出其鎖錠；

2、注意：只要把手鎖錠一搬動，會使開關(guān)跳閘，同時只要把手鎖錠退出，開關(guān)合不上（合

上又跳）。

這正是其五防功能的部分作用，運(yùn)行中切勿誤碰，以防誤跳開關(guān)。若手車開關(guān)要從“試

驗(yàn)位”拉至“檢修位”前，應(yīng)先按下拔插鎖錠再拔，切勿用其它工具硬撬，以防損壞，欲做開關(guān)跳合試驗(yàn)，必須仍將把手空推上，否則合上即跳。

3、手車推進(jìn)時應(yīng)對中平行進(jìn)入軌道，不準(zhǔn)偏斜，否則拉手車時損壞護(hù)板；拉合刀閘把手時

應(yīng)迅速果斷，否則易放電燒壞觸頭。

4、手車在外調(diào)轉(zhuǎn)方向時禁止搬刀頭、避雷器、開關(guān)及附件，只能搬外殼轉(zhuǎn)動，以防主件易

損；手車推進(jìn)前，還應(yīng)檢查刀閘觸頭及兩側(cè)附件完整不歪。以便自動開觸頭門。

第8.1.11條：6.3kV旋轉(zhuǎn)式刀閘操作機(jī)構(gòu)，順時針旋轉(zhuǎn)使接地刀閘拉開，開關(guān)兩側(cè)刀閘依次合上；逆

時針旋轉(zhuǎn)使開關(guān)兩側(cè)刀閘依次拉開至接地刀閘合上。

第8.1.12條：35kV接地刀閘小門上有帶電顯示燈，顯示有電和三相是否缺相或三相均有電，提醒值班

人員防帶電誤合接地刀閘；接地刀閘未拉開或開關(guān)在合閘狀態(tài)，手車不能推進(jìn)“工作位”，以防帶接地送電或先合開關(guān)后合刀閘的惡性誤操作事故。

第8.1.13條；斷路器的操作方式：遠(yuǎn)方（微）機(jī)自動、遠(yuǎn)方電手動（線路屏、同期屏）、就地點(diǎn)手動、

（開關(guān)平面按電氣分合按鈕）用紅綠燈信號監(jiān)視分合，就地機(jī)手動（屏內(nèi)按機(jī)械分合按鈕）用機(jī)械牌監(jiān)視分合。

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斷路器的操動機(jī)構(gòu)：彈簧儲能式（簡稱彈操機(jī)構(gòu)）。

儲能方式：電手動(屏面啟動電機(jī)儲能用信號燈監(jiān)視已“儲能”、“未儲能”；機(jī)手動（屏內(nèi)用操作桿人工儲能）用機(jī)械牌監(jiān)視已“儲能”、“未儲能”；斷路器的種類：35KV、6.3KV均用真空斷路器。

第二章異常及事故處理

第8.2.1條：開關(guān)拒絕跳閘：

原因：1、操作回路的跳閘回路二次線接觸不良或二次熔斷器熔斷，尤其是輔助接點(diǎn)接觸不良，表現(xiàn)為紅燈不亮

2、直流電壓不足或丟失，直流系統(tǒng)是否兩點(diǎn)接地；3、操作機(jī)構(gòu)有阻卡；

處理：手動跳開關(guān)，查明原因，消除故障。

第8.2.2條：開關(guān)拒絕合閘或跳躍：

原因：1、操作回路的合閘回路斷線或二次熔絲熔斷（根據(jù)綠燈指示燈參考判斷）；2、操作電源電壓是否過低，儲能是否正常；

3、同期開關(guān)、測量開關(guān)、選擇開關(guān)位置不符或接觸不良；4、合閘脈沖太短或控制開關(guān)KK接觸不良；

5、尤其是斷路器的輔助接點(diǎn)接觸不良或位置不當(dāng)，或合閘線圈被燒；6、彈簧操作機(jī)構(gòu)有阻卡或傳動機(jī)構(gòu)故障；

7、若開關(guān)跳躍，立即切斷控制電源或二次保險，以防合閘而制止跳躍，并查明防跳繼電器為何不工作；

8、主變帶電時，先合35kV開關(guān)，后合6.3kV開關(guān)；若高壓側(cè)開關(guān)不先合，其輔

助接點(diǎn)不接通低壓側(cè)合閘回路使低壓側(cè)不得先合。

處理：查明原因，先從分合信號燈判明故障在合閘還是在跳閘回路范圍，在查電源，后

查DL輔助接點(diǎn)。消除故障。必要時拉開刀閘，做遠(yuǎn)方跳合試驗(yàn)后再行操作。

第8.2.3條：真空開關(guān)故障：

現(xiàn)象：1、開關(guān)斷開后仍有帶電顯示或個別相仍有顯示；

2、開關(guān)合閘后有弧光放電現(xiàn)象。

處理：1、開關(guān)斷口間隙太小或復(fù)位彈簧調(diào)節(jié)不當(dāng)；

2、測絕緣檢查開關(guān)是否真空不良，如真空已破壞，應(yīng)換新真空泡。

第8.2.4條：開關(guān)自動跳閘原因不明應(yīng)作如下檢查：

1、是否有人誤碰操作機(jī)構(gòu)或操作按鈕、KK把手，是否回路有人工作；2、操作機(jī)構(gòu)掛鉤松動受振；

3、直流回路接地，檢查跳閘回路絕緣情況，機(jī)構(gòu)頂上有無滴水或露水；4、繼電保護(hù)回路接線有無錯誤，尤其反饋假信號或輸入錯誤信號，如導(dǎo)瓦側(cè)溫電阻回

路接觸不良，使保護(hù)裝置誤動。

第8.2.5條：配電裝置發(fā)生下列現(xiàn)象時必須立即停電，著火時注意滅火：1、設(shè)備外殼爆炸、著火、接頭處有強(qiáng)烈火花或熔化；

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2、電壓互感器嚴(yán)重過熱，有強(qiáng)烈火花、放電、發(fā)出臭味或冒煙，停電前須

停有關(guān)保護(hù)，

防止低壓保護(hù)誤動作；

3、電纜冒煙，著火，有嚴(yán)重的放電聲或火花；

4、母線、引線或其它載流部分因過熱而熔化，發(fā)生耀眼的火花；5、絕緣子炸裂，發(fā)生弧光。

第8.2.6條：刀閘拒絕拉合：

1、若為操作機(jī)構(gòu)支持絕緣子或操作桿變形，應(yīng)檢查找出增加阻力的部位，設(shè)法消除；2、如已知某絕緣子不堅固，則不得進(jìn)行拉、合。必要時須停電處理。

第8.2.7條：電流互感器二次回路開路：1、設(shè)法減少一次電流；

2、戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上，檢查二次端子有無松動現(xiàn)象，必要時將

二次回路暫時短接；（事后注意恢復(fù)）

3、短時不能恢復(fù)或因CT本身斷線造成，聯(lián)系調(diào)度停電處理。

第8.2.8條：電壓互感器一、二次熔斷器熔斷，以同容量熔絲更換，如再次熔斷應(yīng)查明原因。更換一次

熔斷器前必須退出有關(guān)保護(hù)，切除刀閘后進(jìn)行，并戴護(hù)目鏡。查明互感器受損原因。

第8.2.9條：高壓配電裝置，必須按《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》定期試驗(yàn)，其試驗(yàn)項目有：絕緣電阻、

交直流耐壓及泄漏電流、直流接觸電阻。發(fā)現(xiàn)異�；蚋鼡Q主要配電裝置后亦應(yīng)參照上述試驗(yàn)檢驗(yàn)并核對其斷流容量是否滿足才許投運(yùn)。

第8.2.10條：運(yùn)行中滅燈檢查發(fā)現(xiàn)真空斷路器有放電現(xiàn)象時，避免帶電操作，只當(dāng)?shù)堕l使用，報告調(diào)

度同意，以良好斷路器將其停電后拉開檢修。否則遇到保護(hù)動作，讓斷路器跳閘時，會造成斷路器爆炸事故。已知不合格斷路器不準(zhǔn)湊合投運(yùn)。

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第九篇微機(jī)保護(hù)及其二次部分運(yùn)行規(guī)程

第9.1條：三臺發(fā)電機(jī)采用CSG300A/3A數(shù)字式發(fā)電機(jī)微機(jī)保護(hù)及Builder-2735數(shù)字式監(jiān)控裝置，兩

臺主變采用CST221NE數(shù)字式變壓器微機(jī)保護(hù)；

兩條35KV線路、兩臺廠用變、母聯(lián)、直配線各采用CSL216NE數(shù)字式線路微機(jī)保護(hù)；發(fā)電機(jī)保護(hù)與監(jiān)控單獨(dú)設(shè)置，而主變及線路保護(hù)與監(jiān)控綜合一體，故后者也稱綜合保護(hù)器。

以上保護(hù)及監(jiān)控裝置使用說明書（或復(fù)印件）應(yīng)放在廠房，便于值班人員及安裝調(diào)試人員公用，按值移交，不準(zhǔn)丟失，值班人員應(yīng)熟悉其“運(yùn)行與維護(hù)”部分，尤其對顯示的各類故障信號要會看并及時上報后才能復(fù)歸。

第9.2條：凡保護(hù)動作、跳閘或停機(jī)，值班人員必須冷靜，不必人為干予，首先考慮維持廠用電，力爭

快速保證其它設(shè)備維持正�；虿槊�、判斷事故原因，在保證設(shè)備正常的前提下，盡快恢復(fù)運(yùn)行。事故處理不用操作票，但應(yīng)保持與調(diào)度的聯(lián)系，緊急情況先處理，后報告，事后據(jù)SOE記錄整理文字報告，便于事故分析并歸檔保存。

第9.3條：繼電保護(hù)投入與切除，應(yīng)按調(diào)度命令執(zhí)行，任何原因須暫出LP都要請示調(diào)度同意。未用的

LP應(yīng)切除。注意各線路保護(hù)連片均以“軟LP”設(shè)置，無外接連片極不妥，不便調(diào)度與操作。反而多此一舉地設(shè)了控制回路1、2LP實(shí)際未接線。但3LP常投入，以閉鎖軟件重合閘因雙電源線路不準(zhǔn)重合。

第9.4條：繼電保護(hù)投入前應(yīng)做如下檢查：

一、試驗(yàn)端子及連片接觸良好，位置正確；二、保護(hù)裝置本身無故障，信號繼電器未動作；三、測量LP兩端無電壓后，方可按調(diào)度令投入。

第9.5條：運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置整定值，不得任意變更，不得打開蓋子或在其回路上工作及驗(yàn)電；事

故后信號繼電器的復(fù)歸須得到值班長的許可。

第9.6條：繼電保護(hù)有明顯故障致使保護(hù)裝置動作于開關(guān)誤跳閘的危險時，值班長應(yīng)立即與調(diào)度聯(lián)系停

用該保護(hù)裝置。明知可能要引起保護(hù)動作誤跳閘的，要事先采取措施，否則亦追究責(zé)任。

第9.7條：帶電壓回路的保護(hù)裝置，運(yùn)行中電壓中斷的處理：

一、可能造成誤動作，則暫時退出該保護(hù)LP；

二、若為熔絲熔斷，以同容量保險更換。若再次熔斷，聯(lián)系處理。

第9.8條：發(fā)生直流接地時，如接地部分未與直流系統(tǒng)分開，二次回路不得進(jìn)行任何工作，以防形成兩

點(diǎn)接地造成開關(guān)拒動或誤動。（包括拒合、拒分、誤分）。是由于回路形成的。

第9.9條：如線路開關(guān)在斷開位置時，對應(yīng)的自動重合閘亦處于切除狀態(tài)。送電時應(yīng)先合線路開關(guān)，后

入自動重合閘裝置�，F(xiàn)場手動操作機(jī)構(gòu)跳線路開關(guān)時，對應(yīng)的自動重合閘裝置應(yīng)事先解除。本站除直配線外，均屬雙電源線路，不須要投入重合閘，以免造成非同期合閘。

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第9.10條：繼電保護(hù)整定值詳見調(diào)度部門下達(dá)的“定值通知單”，如有變更，必有“定值變更通知單”。注意保管，不得外傳。

第9.11條：運(yùn)行人員察看保護(hù)裝置畫面后，必須恢復(fù)運(yùn)行畫面，且不能進(jìn)入?yún)��?shù)設(shè)置，更不準(zhǔn)隨意修

改定值。

第9.12條：通常情況，設(shè)備不允許無保護(hù)，尤其不允許無主保護(hù)運(yùn)行。萬一主保護(hù)需退出時，后備或

輔助保護(hù)不許同時退出。

第9.13條：在進(jìn)行二次回路測量時，電流互感器二次不準(zhǔn)開路，以防產(chǎn)生高壓傷人，電壓互感器二次

不準(zhǔn)短路，以防燒壞設(shè)備。凡不用的電流互感器二次必須短接不得懸空。

第9.14條：下列二次組件所帶負(fù)荷必須用永久性標(biāo)簽漢字標(biāo)明，便于查找與記憶：

1、KP后各FS及通訊轉(zhuǎn)換器；（由于本站FS多路混接不規(guī)范難以標(biāo)明）2、KP前所有控制開關(guān)、按扭、LP、指示燈；

3、各端子排段落；

4、各高低壓開關(guān)柜、勵磁屏、調(diào)速柜內(nèi)各保險或FS、指示燈、按扭、小開關(guān)等；5、碟閥操作柜內(nèi)各電磁閥、保險或FS、屏前各指示燈、按扭；6、各照明箱內(nèi)保險或FS（主電纜頭相對編號）；牌齊全。7、天車各按扭、FS。

第9.15條：線路保護(hù)動作處理：

1、迅速維持正常線路的電壓、周波以及廠用電和正常設(shè)備的運(yùn)行；2、向調(diào)度報告保護(hù)動作情況，并詢問系統(tǒng)情況；3、按調(diào)度命令做好安全措施或送電；

4、對雙電源的線路如確認(rèn)跳閘線路并未停電，跳閘前又無事故象征，可認(rèn)為保護(hù)誤動，報告調(diào)度暫時退出該保護(hù)，并且申請重新并網(wǎng)送電；

5、如系直配線保護(hù)動作，允許重合閘動作或人為強(qiáng)送一次，若又迅速跳閘，則不能再強(qiáng)送，

必須查明原因征對處理。

第9.16條：凡以電橋平衡原理工作的保護(hù)或信號裝置，其引線及端子線頭不允許接觸不良，否則因接

觸電阻變化引起電橋不平衡而保護(hù)、信號誤動作。

本站如所有的測溫裝置及測溫電阻、溫度巡檢儀及橋路板、三臺機(jī)的剪斷銷信號裝置等

都是以電橋平衡原理工作的。引起誤發(fā)信號或無跳閘、停機(jī)較多。應(yīng)掌握判斷其真?zhèn)�，才能正確處理。

微機(jī)保護(hù)的原理�？梢杂美^電型保護(hù)原理去理解，但其實(shí)理手段不能以模擬方法去理

解，微機(jī)保護(hù)直接采用與、否、或、非、或否、或非等門電路實(shí)現(xiàn)邏輯控制。便于0、1數(shù)字信號輸入與輸出，同時充分發(fā)揮計算機(jī)特有的強(qiáng)大計算能力，可以實(shí)現(xiàn)繼電型保護(hù)難以實(shí)現(xiàn)的保護(hù)精確度與靈敏度及可靠系數(shù)。具有自診斷能力，萬一本身有故障時會發(fā)信號。運(yùn)行人員應(yīng)熟悉其畫面調(diào)用監(jiān)視，尤其裝置各信號燈監(jiān)視，并理順LCU與后臺機(jī)，下位機(jī)的通訊關(guān)系。牢記不時切斷交流與直流，單獨(dú)間斷交流或直流可以，但時不易長。如UPS交流電失去后，其蓄電池逆變供電最多24h，所以維持不間斷交直供電是保證各計算機(jī)正常工作的重要條，不可隨意以“安全”為由亂切電源，實(shí)際是最不安全。

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第9.17條：微機(jī)保護(hù)初次定值詳見下表：

微機(jī)保護(hù)定值一覽表

1、發(fā)電機(jī)差動保護(hù)

代號KGIIQDISDICDIBKIDICLIFHU2

2、發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子接地保護(hù)

代號KGIIISTDSRSITZIU2STZ

42

定值名稱控制字(十六位二進(jìn)制)突變量啟動電流(A)差動速斷電流(A)最小動作電流(A)差動拐點(diǎn)電流(A)差動特性斜率差動越限差動斷線閉鎖電(A)負(fù)序電壓(V)定值（小機(jī)）（大機(jī)）91160.7221.481.433.580.351.1599791160.9227.50.834.580.351.47997動作后果發(fā)信跳DLFMK停機(jī)發(fā)信發(fā)信發(fā)信定值名稱控制字(十六位二進(jìn)制)基波零產(chǎn)電流(A)定子一點(diǎn)接地延時(S)轉(zhuǎn)子接地電阻(K∩)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地延時(S)正序二次楷波電壓(V)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地延時(S)定值(小機(jī))8109990.710209020

（大機(jī)）850B990.710209020動作后果發(fā)信發(fā)信跳DLFMK停機(jī)發(fā)信塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類

3、發(fā)電機(jī)后備保護(hù)

代號KGIIQDIGLUDU2TL1TL2IFHTFHUGYTGYUQYTQY

4、水機(jī)保護(hù)

定值名稱軸承溫度過高（℃）軸承溫度過高（℃）油壓過低(MPa)油面低于正常值油面低于正常值機(jī)組過速(ne)停機(jī)過程中剪斷銷斷剪斷銷斷空冷出風(fēng)溫度過高(℃)油壓過高(MPa)冷卻水中斷

43

定值名稱控制字(十六位二進(jìn)制)突變量啟動電流(A)過電流(A)低電壓(V)負(fù)序電壓(V)過流I時限(S)過流Ⅱ時限(S)過負(fù)荷電流(A)過負(fù)荷延時(S)過電壓(V)過壓延時(S)低電壓(V)低壓延時(S)定值(小機(jī))(大機(jī))B7300.926.737071.3205.0491400.3700.5A7BD0.926.737071.3205.0491400.3700.5動作后果跳DLFMK停機(jī)發(fā)信發(fā)信跳DLFMK停機(jī)發(fā)信發(fā)信定值（小機(jī)）（大機(jī)）60701.815201.452.856070220301.45453.1動作后果發(fā)信跳DL、跳FMK、停機(jī)、發(fā)信跳DL、跳FMK、停機(jī)、發(fā)信發(fā)信停機(jī)跳DL、跳FMK、停機(jī)、關(guān)蝶閥、發(fā)信跳DL、跳FMK、停機(jī)、關(guān)蝶閥、發(fā)信發(fā)信跳DL、跳FMK、停機(jī)、發(fā)信發(fā)信發(fā)信塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類

5、勵磁系統(tǒng)保護(hù)

定值名稱空載過電壓(Ve)62YJ起勵切除電壓(Ve)61YJ整流橋過流（A）定值（小機(jī)）（大機(jī)）1.30.1>5001.30.1>500動作后果跳FMK發(fā)信跳啟勵接觸器快熔熔斷發(fā)信

＃

6、1、2主變保護(hù)：CT變比(高側(cè)150/5A低側(cè)800/5A)

序號KGIII段定值名稱控制字(十六位二進(jìn)制)差動速斷電流(A)比率差動電流(A)比率制動電流(A)基波比率平衡系數(shù)低電側(cè)過流(A)低電壓(V)負(fù)序電壓（V）上層油溫(℃)壓力釋放閥動作(kgf/cm)壓力釋放閥關(guān)閉(kgf/cm)重瓦斯油流速度(m/s)輕瓦斯氣化容積(cm)322定值80027.81.3883.470.30.9265.170670發(fā)信850.550.30.6260時間（S）02動作后果跳兩側(cè)DL發(fā)信跳兩側(cè)DL發(fā)信跳低側(cè)DL發(fā)信跳兩側(cè)DL發(fā)信跳兩側(cè)DL發(fā)信跳兩側(cè)DL發(fā)信發(fā)信

7、塔石線保護(hù)：CT變比(200/5A)

序號KGII段Ⅱ段

44

定值名稱控制字（十六位二進(jìn)制）方向電流速斷（A）方向過流(A)定值800315.86.75延時0.25動作后果跳塔石線DL發(fā)信跳塔石線DL發(fā)信塔西河一級水電站運(yùn)行規(guī)程專業(yè)管理類

8、石清線保護(hù)：CT變比（200/5A）

序號KGII段Ⅱ段定值名稱控制字（十六位二進(jìn)制）電流速斷（A）過電流(A)定值800324.68延時0.25動作后果跳石清線DL發(fā)信跳石清線DL發(fā)信

＃

9、1廠變：CT變比（20/5A）

序號KGII段Ⅱ段定值名稱控制字（十六位二進(jìn)制）電流速斷（A）過電流(A)定值8000208.87動作后果跳1CB兩側(cè)DL發(fā)信跳1CB兩側(cè)DL發(fā)信

＃

10、2廠變：CT變比（15/5A）

序號KGII段Ⅱ段定值名稱控制字（十六位二進(jìn)制）電流速斷（A）過電流(A)定值80008.255動作后果跳2CB兩側(cè)DL發(fā)信跳2CB兩側(cè)DL發(fā)信

11、母聯(lián)保護(hù)：CT變比（800/5A）

序號KGII段Ⅱ段

定值名稱控制字（十六位二進(jìn)制）電流速斷（A）過電流(A)定值80003015動作后果跳母聯(lián)DL發(fā)信跳母聯(lián)DL發(fā)信

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第十篇廠用電運(yùn)行規(guī)程

第一章設(shè)備規(guī)范操作與維護(hù)

第10.1.1條：廠用變壓器規(guī)范見第7頁附表,倒廠用變的具體操作詳“操作票例”。

第10.1.2條：廠用電為400V采用整段單母線接線，運(yùn)行時只能單端投入電源，不得兩個空氣開關(guān)同時

投入。正常以6.3KV廠用變1CB為主用，35KV廠用變2CB為備用。

第10.1.3條：1、2號廠用變400V側(cè)，1、2號進(jìn)線屏操作：一、結(jié)線方式：雙電源單投入單母線結(jié)線。

二、操作方式：

1．BZT電自動方式：1、2SA操作方式選擇開關(guān)把手均投“自動”，由BZT自動分、

合。

2．電手動方式：1SA、2SA操作方式選擇開關(guān)把手均投“手動”，按分、合按鈕，啟

動電機(jī)及正轉(zhuǎn)分合。

3．機(jī)手動方式：1SA、2SA操作方式選擇開關(guān)把手均切“空擋”用直柄操作桿逆轉(zhuǎn)

分，順轉(zhuǎn)合。

三、斷路器的類型與位置操作：手車式、手動螺旋操縱、帶滅弧罩的空氣開關(guān)。在道

軌上有“工作位、試驗(yàn)位”抬出軌道為“檢修位”。用雙柄操作工具，順轉(zhuǎn)旋入“工作位”，逆轉(zhuǎn)退至“試驗(yàn)位”。四、操作原則：無論哪種操作方式必須遵守：

1．1、2號廠變：先合高壓側(cè)，后合低壓側(cè)開關(guān)（變壓器充電原則）

2．1、2號廠變低壓側(cè)開關(guān)：先與母線分，后對母線合（即雙電源單投入單母線供

電原則）

五、兩套直柄（分、合用）操作桿和手車投退雙柄操作工具為專用工具。應(yīng)在指定

存放處按值移交，防止丟失�；蚣庇脮r找不到而誤事。

六、空氣開關(guān)配有跳閘線圈，失壓跳閘線圈，及“自復(fù)電”跳閘控制以配合BZT實(shí)

現(xiàn)雙電源先分后合的單電源供電而設(shè)。失壓或“自復(fù)電”是指高壓側(cè)開關(guān)的跳閘與合閘造成低壓側(cè)失電或又恢復(fù)送電操作時，為防止雙電源同時向母線供電造成1、2號兩臺廠變非同期并列，故低壓側(cè)預(yù)先跳開。有關(guān)BZT的工作原理及1、2號低壓互感器的作用，參照1、2號BZT原理圖即知。

第10.1.4條：廠用低壓屏的兩套專用操作工具，直柄操作桿用于機(jī)手動分、合閘用，雙柄旋轉(zhuǎn)

桿用于空氣開關(guān)投入“工作位”或退至“試驗(yàn)位”用，應(yīng)存放在固定處保管，包括6。3KV開關(guān)的儲能操作桿、刀閘操作桿及35KV的接地刀閘操作桿和儲能操作桿等專用操作桿，都應(yīng)分類存放，便于應(yīng)急操作中不受耽誤，更不應(yīng)丟失，應(yīng)按值清點(diǎn)移交。

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第10.1.5條：廠用變壓器長期運(yùn)行達(dá)半年以上停電后,備用達(dá)一個月以上及檢修后投入運(yùn)行前,應(yīng)測絕

緣.

高壓側(cè)使用10002500V搖表。低壓側(cè)使用500V搖表；零線不拆開，測不出絕緣，若零

線忘記恢復(fù)或接觸不良，將導(dǎo)致燒壞電器、尤其對自動化設(shè)備用電電壓要求更高，拆、復(fù)零線務(wù)必注意。

1、絕緣值必須符合以下要求：（1）每千伏>1MΩ；

（2）不低于初測值的1/2；（3）R60/R15>1.3；

2、測絕緣步驟詳見典型操作票。

3、運(yùn)行中的廠用變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)電流不得超過額定電流的25%，即接地必須良好。

第10.1.6條：對廠用電系統(tǒng)的檢查項目如下：

1、斷路器、刀閘、空氣開關(guān)位置正確；

2、電壓、電流指示正常，三相電壓檢測平衡；3、母線清潔無雜物，無變色，絕緣子完好；

4、各負(fù)荷開關(guān)、刀閘、熔斷器完好，位置正確；5、廠用變壓器檢查項目與主變相似；

6、各動力柜在使用狀態(tài)，電壓正常，熔斷器完好，空開容量適合。

第10.1.7條：由于廠用電為分布式布置，為使用方便和查找故障，各動力柜與母線柜始末端應(yīng)以“相

對編號法”標(biāo)明電纜去向，各柜各路負(fù)荷也相應(yīng)有標(biāo)明電纜去向的電纜牌。

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第二章異常及故障處理

第10.2.1條：如夜間失去廠用電，應(yīng)能自動立即投入事故照明，再處理事故，發(fā)生事故時優(yōu)先考慮保

持廠用電，否則有不起來機(jī)的危險。

第10.2.2條：為降低廠用變空載損耗，備用廠變處冷備用，其高壓側(cè)開關(guān)在“分”，但失去了BZT作用。

如因主變或系統(tǒng)故障，致使廠用電失去，應(yīng)立即投入備用廠變高壓側(cè)開關(guān)，自動實(shí)現(xiàn)BZT。否則人為拉開原運(yùn)行空氣開關(guān)，合上備用空氣開關(guān)，但嚴(yán)禁在沒有切斷原供電端空氣開關(guān)前，就投入備用空氣開關(guān)。為利用BZT，Ⅰ、Ⅱ段合閘選擇把手，平時均常投自動，不得隨意切。

第10.2.3條：發(fā)現(xiàn)廠用變壓器有下列情況之一者，如未跳閘,應(yīng)立即停用該廠變投入備用電源:

1.廠變冒煙、著火；

2.有強(qiáng)烈絕緣臭味；3.瓷套管破裂，放電、端頭熔化或燒斷；4.聲音嚴(yán)重異常。

如廠變著火立即停電后，以四氯化碳滅火器或干砂滅火。

第10.2.4條：空氣開關(guān)跳閘處理：

1．查明是否有人誤碰造成；2．強(qiáng)送一次；

3．強(qiáng)送后又跳閘，應(yīng)查明是否負(fù)荷回路故障，是否有人工作造成短路，或是低壓母線及盤

后設(shè)備故障，未查明原因，不準(zhǔn)再強(qiáng)送；

4．如是負(fù)荷分路故障，可切除該分路空開，恢復(fù)廠用電；

第10.2.5條：廠用變過流保護(hù)、電流速斷保護(hù)動作處理：

1．立即投入備用電源，再查明保護(hù)動作原因；

2．對故障廠變進(jìn)行檢查、有無焦味、冒煙、高低壓引線有無過載，放電、接地、短路等現(xiàn)

象，按操作票測絕緣；

3．如廠變正常，通知有關(guān)人員檢查保護(hù)回路。

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第三章廠用電動機(jī)運(yùn)行維護(hù)

第一節(jié)運(yùn)行維護(hù)

第10.3.1.1條：電動機(jī)絕緣應(yīng)兩個月測量一次，水泵層及其它潮濕環(huán)境的電動機(jī)絕緣應(yīng)每月測量一次，

絕緣值應(yīng)符合下列要求：1．不低于上次測量的1/2；2．不低于0.5MΩ；

3.低于第1項的可以短時運(yùn)行，低于第2項的應(yīng)立即停運(yùn)。

第10.3.1.2條：各電動機(jī)的空氣空開或熔斷器容量應(yīng)按電機(jī)出力相應(yīng)裝配，廠家常以統(tǒng)一規(guī)格裝配箱

配置，不負(fù)責(zé)對用戶電機(jī)的具體保護(hù)，這是誘導(dǎo)燒電機(jī)的主要原因。本站不換空開時，再串接合適的保險，以克服其缺點(diǎn)才行。

電動機(jī)電源電壓應(yīng)在銘牌規(guī)定一5%∽十10%范圍內(nèi)。

第10.3.1.3條：電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)無振動，其允許值如下：

1．300轉(zhuǎn)/分的不大于0.06mm；

2．1500轉(zhuǎn)/分以下的不大于0.09mm；

第10.3.1.4條：電動機(jī)檢查項目如下：

1．運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常聲音和焦味，無竄動和劇烈振動；2．外殼及軸承不過熱；

3．外殼接地良好，地腳螺絲無松動；4．動力、操作電源及保護(hù)系統(tǒng)完好；

5．檢修后和新安裝的電動機(jī)應(yīng)注意電源相序、防止反轉(zhuǎn)。

6.多功能斷相保護(hù)器，整定電流、延時應(yīng)正確，并做斷相、短路、接地跳閘試驗(yàn)后使用。

第二節(jié)異常、事故處理

第10.3.2.1條：電動機(jī)發(fā)生下列情況之一者，應(yīng)立即果斷拉開電源，“危險時刻，拉開電源”，是

每個人必須具備的安全常識。檢查處理1、發(fā)現(xiàn)正在發(fā)生的危險事故；

2、電動機(jī)冒煙、著火、有焦味；

3、有劇烈振動，危及電動機(jī)安全運(yùn)行；4、電動機(jī)內(nèi)部有撞擊聲音；

5、外殼溫度過熱，超過規(guī)定溫升者；

6、啟動時電動機(jī)不轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速降低有異常聲音者，（多屬缺相，不能耽誤，立即拉開電源再檢查）7、被拖動機(jī)械有故障者；

8、按照限位該停而不自動�；虬础巴！卑磁ひ膊煌Ｕ�；

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第10.3.2.2條：電動機(jī)熔斷器熔斷或熱繼電器動作后的處理：

1．檢查電動機(jī)和被拖動機(jī)械是否故障；2．以同容量熔絲更換或復(fù)歸熱繼電器；

3．若再次熔斷或保護(hù)動作，應(yīng)退出運(yùn)行，并測絕緣，通知處理。

第10.3.2.3條：電動機(jī)該停卻不停：

原因：1、控制回路接點(diǎn)不能及時斷開，限位接點(diǎn)松動移位、變形或自保持不復(fù)歸；

2、若斷開電源仍不停，屬油（氣）止回閥失靈，電動機(jī)逆變發(fā)電機(jī)逆運(yùn)行，立即關(guān)閉進(jìn)

油（氣）閥，敲擊止回閥殼使其復(fù)歸，仍無效時，尋機(jī)修復(fù)止回閥。

處理：立即人為拉開電源空氣開關(guān)或刀閘，以免造成事故或燒壞電動機(jī)，再檢查回路排除故

障。

第10.3.2.4條：電動機(jī)不起動：

原因：1、電壓是否過低；

2、斷相保護(hù)器是否動作、熔斷器熔斷缺相；3、動力電源及控制電源是否未投或接觸不良。

處理：手動啟動電機(jī)嗡嗡叫不起動，立即停止啟動，多為缺相，若強(qiáng)行啟動即燒壞電機(jī)，電機(jī)運(yùn)

行中缺相，若無斷相保護(hù)，最容易燒電機(jī)。

第10.3.2.5條：電機(jī)運(yùn)行正常，泵不起作用：原因：泵體或管路中進(jìn)入空氣，破壞了真空。

處理：如水泵檢查抽水管有無水，無水屬底閥未落或吸進(jìn)雜物關(guān)不嚴(yán)；有水證明底閥正常，應(yīng)查

泵體密封是否漏氣，調(diào)整盤根。

第10.3.2.6條:全站所有電動機(jī)，大至天車電動機(jī)、小至步進(jìn)小電機(jī)。都由限位接點(diǎn)控制。如用限位開關(guān)、壓力開關(guān)、壓力表接點(diǎn)、液位信號繼電器接點(diǎn)等；限位不良就會引發(fā)各種事故。因此巡檢或啟動前，尤其是天車，必須限檢查限位，后檢查操作。因?yàn)樗�是電機(jī)該停而不停的關(guān)鍵由于電機(jī)越限運(yùn)轉(zhuǎn)會造成的事故，甚至比燒電機(jī)事故還嚴(yán)重，且往往這種事故

會同時出現(xiàn)，可知電機(jī)限位問題的重要性。其應(yīng)急措施是“斷動力電源”。

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