物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流管理二班111304231張建敏

這周是我們班的實(shí)訓(xùn)周，通過(guò)這周在機(jī)房的查詢學(xué)習(xí)了解了不少關(guān)于物流方面的知識(shí)以及我國(guó)、國(guó)際關(guān)于這一行業(yè)的需求，那么根據(jù)這些要求,我們作了如下報(bào)告:首先我們收集了有關(guān)物流崗位的相關(guān)資料,物流已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中發(fā)展最快最活躍最具熱點(diǎn)的一門行業(yè)這也加大了對(duì)物流管理人才的需求量,根據(jù)崗位性質(zhì)的不同對(duì)物流人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷人才.而中小企業(yè)管理層的崗位則是總經(jīng)理、市場(chǎng)部經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、配送部經(jīng)理、客服部經(jīng)理、信息管理部經(jīng)理、行政人事部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理.主管級(jí)有市場(chǎng)主管、業(yè)務(wù)主管倉(cāng)庫(kù)、主管裝卸主管、理貨主管、調(diào)度主管、客服主管、大客戶主管、行政總務(wù)主管、人事主管、會(huì)計(jì)主管、成本控制主管.然而在我們畢業(yè)之后我們可能得從基層做起,這就需要我們學(xué)更多的知識(shí)包括我們自身素質(zhì)的提高.我們了解了將來(lái)要學(xué)的各門課程的大致內(nèi)容:按物流在企業(yè)當(dāng)中的分類:供應(yīng)物流,銷售物流,生產(chǎn)物流,回收物流,廢棄物物流.按空間范圍分類:地區(qū)物流,國(guó)內(nèi)物流,國(guó)際物流.按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類:社會(huì)物流,行業(yè)物流,企業(yè)物流.而物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)則是以整體為目標(biāo),以特定問(wèn)題為對(duì)象,運(yùn)用定量方法,憑借價(jià)值判斷.現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的普及發(fā)展形成了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)：經(jīng)營(yíng)全球化,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化,企業(yè)規(guī)模化,服務(wù)一體化并為物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障。除此之外,生產(chǎn)系統(tǒng)為了自身的存在除了產(chǎn)品要適應(yīng)社會(huì)的需要之外，還應(yīng)考慮從社會(huì)得到必要的回報(bào)，以作為生產(chǎn)過(guò)程所消耗費(fèi)用的補(bǔ)償，其盈余部分即是企業(yè)的利潤(rùn)。物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響。當(dāng)要求的客戶服務(wù)水平高時(shí)，可以保有較多的庫(kù)存，利用較昂貴的運(yùn)輸方式，特別是當(dāng)服務(wù)水平接近企業(yè)能力的上限時(shí)，物流成本的上升比服務(wù)水平上升得更快。因此，物流系統(tǒng)規(guī)劃的首要任務(wù)是確定客戶服務(wù)水平。好的設(shè)施選址應(yīng)考慮所有物品的流動(dòng)過(guò)程及其相關(guān)成本。在保證客戶服務(wù)水平的前提下，尋求利潤(rùn)最高、成本最低的配送方案是選址戰(zhàn)略的核心所在。主要包括：確定設(shè)施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模，并規(guī)劃各設(shè)施所服務(wù)的市場(chǎng)范圍等等。在物流規(guī)劃中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃。在物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一、合理配置是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的前提。其次，在物流規(guī)劃中應(yīng)注意物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于物流基地、物流中心等物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃和建設(shè)，使得在將這些節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)的基礎(chǔ)上，更充分地發(fā)揮物流網(wǎng)絡(luò)的作用。最后，在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善。在物流系統(tǒng)中，人才因素是系統(tǒng)整合的關(guān)鍵，只有規(guī)劃好物流人才的培養(yǎng)體系，才能保證物流規(guī)劃持續(xù)、健康地進(jìn)行。那么供應(yīng)鏈像一條紐帶，將企業(yè)和供應(yīng)商連接在一起，構(gòu)成雙贏關(guān)系，而承擔(dān)這個(gè)連接任務(wù)的是企業(yè)的采購(gòu)部門，采購(gòu)部門的職能是購(gòu)買企業(yè)經(jīng)營(yíng)所需要的物品，采購(gòu)部門要與供應(yīng)商打交道，包括詢價(jià)、磋商、催貨、簽約等，把物資及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)合理的采購(gòu)回來(lái)，并與供應(yīng)商聯(lián)系，不斷加強(qiáng)合作。為了防止物料產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)不同的物料要采取不同的保管要求和儲(chǔ)存方法。物料堆放基本采用“五五堆放法，四號(hào)定位法，托盤化管理法，”擺放時(shí)按包裝標(biāo)志要求放置。凡打開(kāi)包裝的原料，都應(yīng)重新包裝保證密封，不允許敞開(kāi)存放，沒(méi)有標(biāo)識(shí)的應(yīng)做出標(biāo)示。貴重物品設(shè)立專用倉(cāng)庫(kù)，實(shí)行專人專管.那么接下來(lái)則是配送流通行銷的功能流通行銷是配送中心的一個(gè)重要功能，尤其是現(xiàn)代化的工業(yè)時(shí)代，各項(xiàng)信息媒體的發(fā)達(dá)，再加上商品品質(zhì)的穩(wěn)定及信用，因此有許多的直銷業(yè)者利用配送中心，通過(guò)有線電視、或互聯(lián)網(wǎng)等配合進(jìn)行商品行銷。分揀配送功能在配送中心里另一個(gè)重點(diǎn)就是分揀配送的功能，因?yàn)榕渌椭行木褪菫榱藵M足多品種小批量的客戶需求而發(fā)展起來(lái)的，因此配送中心必須根據(jù)客戶的要求進(jìn)行分揀配貨作業(yè)，并以最快的速度送達(dá)客戶手中或者是指定時(shí)間內(nèi)配送到客戶。流通加工功能配送中心的流通加工作業(yè)包含分類、磅秤、大包裝拆箱改包裝、產(chǎn)品組合包裝、商標(biāo)、標(biāo)簽黏貼作業(yè)等。這些作業(yè)是提升配送中心服務(wù)品質(zhì)的重要手段。信息提供功能配送中心除了具有行銷、配送、流通流通加工、儲(chǔ)存保管等功能外，更能為配送中心本身及上下游企業(yè)提供各式各樣的信息情報(bào)，以供配送中心營(yíng)運(yùn)管理政策制定、商品路線開(kāi)發(fā)、商品銷售推廣政策制定的參考。那么各種運(yùn)輸方式也是促進(jìn)流通的一大因素.物流運(yùn)輸成本高運(yùn)輸成本在物流總成本中占較大的比例。即便是在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家，運(yùn)輸成本一般也要占到物流總成本的三分之一以上。而我國(guó)的物流運(yùn)輸成本更是一直居高不下.所以物流成為一個(gè)熱門的行業(yè).在國(guó)際貿(mào)易中我們更需要一個(gè)好的商品流通來(lái)促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展跨國(guó)公司的投資和貿(mào)易促進(jìn)大量貨運(yùn)需求,他們的發(fā)展對(duì)國(guó)際物流提出了更高的質(zhì)量要求,不同的購(gòu)銷渠道和貨源影響著運(yùn)輸貨流的走向、航線的配置以及設(shè)施的規(guī)模和規(guī)格�？鐕�(guó)公司對(duì)國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹苯有枨笫蛊渲苯舆M(jìn)入和經(jīng)營(yíng)國(guó)際物流業(yè)。而制約國(guó)際物流發(fā)展的瓶頸因素是法律法規(guī)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)化體系、物流信息服務(wù)平臺(tái)、物流人才極其匱乏等.我國(guó)地大物博，但國(guó)際物流的地區(qū)發(fā)展水平不均衡,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)物流企業(yè)服務(wù)水平較低。國(guó)際貿(mào)易中關(guān)稅問(wèn)題則又是影響物流的一大問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)關(guān)稅通常是一種臨時(shí)性的措施。其目的主要有：應(yīng)付國(guó)際收支危機(jī)，維持進(jìn)出口平衡；防止外國(guó)商品低價(jià)傾銷；但也有消極方面如對(duì)國(guó)外某個(gè)國(guó)家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù),反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅.非關(guān)稅壁壘是指關(guān)稅以外的一切限制進(jìn)口的各種措施。那么通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)讓我查找到我的諸多不足但也找到了學(xué)習(xí)的方法,在表達(dá)我所查找的內(nèi)容時(shí),沒(méi)有好的溝通技巧,在今后的學(xué)習(xí)生活中多多鍛煉人,只有在一生中不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，汲取知識(shí)，才會(huì)豐富自己的知識(shí)面，在掌握大量知識(shí)的基礎(chǔ)上，要在社會(huì)實(shí)踐中反復(fù)運(yùn)用才能將書(shū)本上的知識(shí)變成自己在社會(huì)實(shí)踐中的真正本領(lǐng)。積極向上的心態(tài)，勇于拼搏的精神和服務(wù)于人民的胸懷與抱負(fù)，有助于綜合能力的迅速提升。否則，即便智力超長(zhǎng)的人，能力也不可能有多大的長(zhǎng)進(jìn)。那么在大學(xué)三年里我要通過(guò)自考提高我個(gè)人的能力素質(zhì),多參加實(shí)踐多讀社會(huì)這門課來(lái)豐富我的大學(xué)生活.

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物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：？？班級(jí)：201*級(jí)物流管理2班學(xué)號(hào)：？？？？？？？

一、實(shí)習(xí)概況

1、時(shí)間:201*年6月13日201*年6月26日

2、地點(diǎn)：金江高耗能工業(yè)園區(qū)易達(dá)物流東立化工有限公司地區(qū)3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解易達(dá)物流有限公司主要業(yè)務(wù)內(nèi)容以和所涉及的業(yè)務(wù)范圍。

（2）了解易達(dá)物流運(yùn)輸單據(jù)的接受、處理、記錄等方面的基本知識(shí)，并實(shí)際操作這些單據(jù)的錄入和處理。

（3）了解易達(dá)物流運(yùn)輸方面的車輛調(diào)度、監(jiān)控和指揮等知識(shí)，以及了解其車輛全球定位系統(tǒng)（GPS）在實(shí)際中運(yùn)用。

（4）進(jìn)入易達(dá)物流金江工業(yè)園區(qū)東立化工區(qū)域，了解其作為東立化工有限公司第三方物流的基本運(yùn)作內(nèi)容，和兩者的關(guān)系。

（5）深入了解易達(dá)物流有限公司安全管理制度，特別是車輛運(yùn)輸、裝卸方面的安全管理。4、完成情況簡(jiǎn)述（1）公司涉及業(yè)務(wù)

以運(yùn)輸濃硫酸、炸藥等危險(xiǎn)、化學(xué)物品為主，同時(shí)還兼顧運(yùn)輸范圍以外的物流活動(dòng)代理業(yè)務(wù)如快遞、外包等等。（2）公司業(yè)務(wù)范圍

以攀枝花易達(dá)物流總部為基地，通過(guò)公路、鐵路、航空三位一體的運(yùn)輸渠道，通過(guò)成都、昆明向全國(guó)輻射；公司在成都、昆明均設(shè)有辦事處，為全國(guó)各地經(jīng)由成都、昆明進(jìn)入攀枝花地區(qū)的物質(zhì)提供安全、快捷、高效的門到門的物流服務(wù)。（3）公司駕駛員把完成運(yùn)輸后取得的過(guò)磅單據(jù)交辦公室，辦公室人員把單據(jù)數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總。公司根據(jù)統(tǒng)計(jì)、匯總的結(jié)果對(duì)駕駛員進(jìn)行績(jī)效工作核算以及整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)狀況分析。

（4）易達(dá)物流公司在成立初期有車5輛，其中4輛車運(yùn)輸硫酸，1輛車運(yùn)輸炸藥等危險(xiǎn)物資。至今，該公司總共有12輛車，其中3輛用于東立化工至東立磷制品廠和攀枝花釩鈦工業(yè)園區(qū)各廠間的硫酸運(yùn)輸，這3輛車由易達(dá)物流東立化工

辦事處管理。其它車輛主要是針對(duì)炸藥等危險(xiǎn)物品的周邊地區(qū)運(yùn)輸，這些車輛由物流公司總部管理。易達(dá)物流公司各車輛都裝有GPS全球定位系統(tǒng)，這樣可以隨時(shí)掌握運(yùn)輸車輛的動(dòng)向，以便對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度和管理。

（5）由于易達(dá)物流成立初期主要是為了滿足東立化工的硫酸在附近各廠的銷售運(yùn)輸，因此，該公司主要是針對(duì)金江釩鈦工業(yè)園區(qū)的硫酸運(yùn)輸以及少部分硫酸的外運(yùn)。同時(shí)，由于公司的逐步壯大，該公司還會(huì)承擔(dān)東立磷制品廠所生產(chǎn)的飼料和肥料的運(yùn)輸。

（6）由于易達(dá)物流公司主要承擔(dān)危、化物品的運(yùn)輸，因此公司的安全管理，尤其是車輛及車輛運(yùn)輸、裝卸管理就變得非常重要。二、實(shí)習(xí)心得

1、對(duì)于職業(yè)道德的認(rèn)知

職業(yè)道德涉及到愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道三個(gè)方面。所為的愛(ài)崗敬業(yè)就是要認(rèn)真對(duì)待自己的崗位，對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底，無(wú)論在任何時(shí)候，都尊重自己的崗位的職責(zé)，對(duì)自己崗位勤奮有加。愛(ài)崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實(shí)則偉大。誠(chéng)實(shí)守信：誠(chéng)實(shí)，即忠誠(chéng)老實(shí)，就是忠于事物的本來(lái)面貌，不隱瞞自己的真實(shí)思想，不掩飾自己的真實(shí)感情，不說(shuō)謊，不作假，不為不可告人的目的而欺瞞別人。守信，就是講信用，講信譽(yù)，信守承諾，忠實(shí)于自己承擔(dān)的義務(wù)，答應(yīng)了別人的事一定要去做。忠誠(chéng)地履行自己承擔(dān)的義務(wù)是每一個(gè)現(xiàn)代公民應(yīng)有的職業(yè)品質(zhì)。辦事公道：指從業(yè)人員在辦事情處理問(wèn)題時(shí)，要站在公正的立場(chǎng)上，按照同一標(biāo)準(zhǔn)和同一原則辦事的職業(yè)道德規(guī)范。有助于維護(hù)和提高本行業(yè)的信譽(yù)。促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展。

在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)了員工職業(yè)道德在實(shí)際工作中作用，它不僅可以調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系而且還有助于維護(hù)和提高本企業(yè)的信譽(yù)和綜合實(shí)力。在事實(shí)上的程度上也會(huì)促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

2、對(duì)于行業(yè)的認(rèn)知

易達(dá)物流由于建立之初主要是為了滿足東立化工有限公司的原材料的內(nèi)運(yùn)和產(chǎn)成品外運(yùn)和銷售，因而至現(xiàn)在易達(dá)物流的很大一部份業(yè)務(wù)還是作為東立的物流環(huán)節(jié)來(lái)運(yùn)作的。但是現(xiàn)在的易達(dá)物流中還有一部分就是炸藥運(yùn)輸業(yè)務(wù)和完全意

義上的第三方面物流了。隨著易達(dá)物流的發(fā)展其物流業(yè)務(wù)也是迅速成長(zhǎng)，除了作為東立物流環(huán)節(jié)的一部分和炸藥業(yè)務(wù)外其他方面的物流業(yè)務(wù)也發(fā)展的相當(dāng)成熟。并且成為了其主要的利潤(rùn)來(lái)源。所以后其的易達(dá)物流在滿足了前兩個(gè)業(yè)務(wù)以外就會(huì)大力發(fā)展其真正意義上的第三物流。

當(dāng)然作為一個(gè)物流行業(yè)的企業(yè)其主要的業(yè)務(wù)當(dāng)然是物流行業(yè)方面的了，但是由于易達(dá)物流的特殊的發(fā)展歷史其當(dāng)然有著其自身的特點(diǎn)了那就是運(yùn)輸。因?yàn)檫\(yùn)輸作為易達(dá)物流的主要特點(diǎn)，所以其在運(yùn)輸方面肯定是有著自身的特色了。由于東立化工和炸藥廠的原因，所以安全對(duì)于易達(dá)物流來(lái)說(shuō)不是一般的生要了，對(duì)于其安全方面其還有著易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。由此可見(jiàn)安全對(duì)于易達(dá)物流的重要程度。易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系示意圖如下；

安全部銷售部辦公室人事部公司安全生產(chǎn)第二責(zé)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)黨支部工會(huì)公司安全生產(chǎn)第三責(zé)員工、駕駛員注：雙線為協(xié)調(diào)管理，單線為直接管理關(guān)系

對(duì)于運(yùn)輸方面易達(dá)物流也是引進(jìn)了車輛全球定位系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)每一輛車裝上GPS定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)都、調(diào)度、控制和管理。并通過(guò)GPS定位系統(tǒng)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行資源的優(yōu)化配置從而使有限的車輛完成盡可能多的物流任務(wù)。（三）對(duì)于自身能力的認(rèn)知1、自身能力不足之處（1）知識(shí)方面

在實(shí)習(xí)的初期我們就馬上了解到自己在物流相關(guān)專業(yè)方面的知識(shí)的不足了。我們發(fā)現(xiàn)我們沒(méi)有好好學(xué)習(xí)老師平時(shí)所講的知識(shí)，也沒(méi)有很好地記憶書(shū)本上的物流相關(guān)知識(shí)，對(duì)于實(shí)際物流操作中的知識(shí)那就更不用說(shuō)了。總之就是我們的物流

知識(shí)相當(dāng)匱乏。（2）動(dòng)手能力方面

可能是由于平時(shí)都是在學(xué)校，并沒(méi)有大多了解物流操作中的實(shí)際動(dòng)手方面的原因吧，所以我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)于一部份的實(shí)際物流運(yùn)作總是插不上手而是只有旁觀而已。2、自身能力的長(zhǎng)處

在實(shí)習(xí)中，雖然自身的知識(shí)能力相當(dāng)不足但是能夠在遇到問(wèn)題后去主動(dòng)解決和詢問(wèn)相關(guān)人員。在實(shí)際中也能靈活地將自己所了解的一部分理論知識(shí)與實(shí)踐連接起來(lái)。在工作中態(tài)度端正，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，能夠很好的與工作人員進(jìn)行交流。三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、對(duì)于下一步學(xué)習(xí)的打算

在這次的實(shí)習(xí)中我們的最大體會(huì)就是自身在物流相關(guān)方面的知識(shí)是相當(dāng)?shù)膮T乏，接著就是理論與實(shí)踐的掌控能力不是很強(qiáng)對(duì)于相當(dāng)一部分的物流知識(shí)自己不能實(shí)際運(yùn)用。所以對(duì)于下一步的學(xué)習(xí)打算就是盡量提升自身物流方面的相關(guān)知識(shí)，并且積極參與實(shí)踐將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際。接著就是人際關(guān)系方面的能力培養(yǎng)，因?yàn)槿穗H溝通和相處能力對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的。我們必須要有良好的人際關(guān)系處理能力這樣才能為我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)以及工作生涯中打下基礎(chǔ)。

2、對(duì)于職業(yè)生涯的思考

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我開(kāi)始對(duì)我將來(lái)要從事的職業(yè)又有了新的認(rèn)識(shí)，明白了要踏踏實(shí)實(shí)的從最底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)。知識(shí)要點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，平時(shí)要多看多學(xué)多問(wèn)。對(duì)于那些成功的人事我們要聽(tīng)其言觀其行，不斷地學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)并且于他們的缺點(diǎn)要進(jìn)行借鑒和反省來(lái)改進(jìn)自身。對(duì)于今后的職業(yè)生涯我們要不斷的打下知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力并且要培養(yǎng)良好的人際掌握能力。只有這樣我們才能夠在今后的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)。

附：序號(hào)1234天數(shù)/日期第一/201*.06.13第二/201*.06.14第三/201*.06.15第四/201*.06.16第五/201*.06.17第六/201*.06.18第七/201*.06.19第八/201*.06.20第九/201*.06.21第十/201*.06.22第十一201*.06.23第十二/201*.06.24認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作日程實(shí)習(xí)內(nèi)容/時(shí)間天對(duì)易達(dá)物流整體了解/8:30-17:00天了解易達(dá)物流的業(yè)務(wù)及范圍/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00實(shí)習(xí)地點(diǎn)備注易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處56789101112天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控和指揮易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天無(wú)易達(dá)物流東立休化工處假天無(wú)易達(dá)物流東立休化工處假天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識(shí)易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識(shí)易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處13第十三天易達(dá)物流東立休/201*.06.25化工處假14第十四天易達(dá)物流東立休/201*.06.26化工處假實(shí)習(xí)單位：易達(dá)物流東立化工處實(shí)習(xí)人：覃亮

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