國(guó)貿(mào)總結(jié)

1、加入WTO時(shí)間201*.12.11；WTO成立時(shí)間1995.1.1

2、反補(bǔ)貼稅p210：反補(bǔ)貼稅是對(duì)直接或間接的接受任何補(bǔ)貼的外國(guó)進(jìn)口商品所征收的一種進(jìn)口附加稅。

目的：提高進(jìn)口商品價(jià)格，抵銷(xiāo)其所享受的貼補(bǔ)金額；削弱其競(jìng)爭(zhēng)能力，使它不能在進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)或傾銷(xiāo)。

反傾銷(xiāo)：當(dāng)某一產(chǎn)品的傾銷(xiāo)造成了對(duì)進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的損害時(shí)，世貿(mào)組織允許其成員按照世貿(mào)組織協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，通過(guò)立案調(diào)查和征收反傾銷(xiāo)稅等形式限制該產(chǎn)品的進(jìn)口，以救濟(jì)國(guó)

內(nèi)受到損害的產(chǎn)業(yè)。這種立案調(diào)查和加征賦稅(反傾銷(xiāo)稅)的行政手段被稱(chēng)為反傾銷(xiāo)。反傾銷(xiāo)稅p213：是對(duì)于實(shí)行傾銷(xiāo)的進(jìn)口商品所征收的一種進(jìn)口附加稅。

構(gòu)成傾銷(xiāo)依據(jù)：進(jìn)口商品價(jià)格以低于正常價(jià)值的價(jià)格進(jìn)行傾銷(xiāo)；對(duì)進(jìn)口國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品和市場(chǎng)造成重大損害

3、新貿(mào)易保護(hù)主義特點(diǎn)：p191（1）被保護(hù)商品不斷增加；

（2）限制進(jìn)口措施的重點(diǎn)從關(guān)稅措施轉(zhuǎn)向非關(guān)稅措施（項(xiàng)目日益繁雜、利用范圍擴(kuò)大、歧視性增長(zhǎng)）；

（3）貿(mào)易保護(hù)的重心從限制進(jìn)口轉(zhuǎn)向鼓勵(lì)出口（4）貿(mào)易保護(hù)制度化、法律化

4、買(mǎi)方信貸p259:是指出口方銀行向外國(guó)進(jìn)口廠商或進(jìn)口方的銀行提供的貸款。附帶條件是提供的貸款必須用于購(gòu)買(mǎi)債權(quán)國(guó)的商品，因而起到促進(jìn)商品出口作用。

賣(mài)方信貸p257:是指出口方銀行向本國(guó)出口商提供的低利率優(yōu)惠貸款。實(shí)際上是出口商將貨物合同中遠(yuǎn)期收匯的權(quán)益抵押給貸款行，從而獲取資金融通。

5、p19總貿(mào)易體系也稱(chēng)一般貿(mào)易體系，是以貨物通過(guò)國(guó)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)；專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系也稱(chēng)特殊貿(mào)易體系，是以貨物經(jīng)過(guò)關(guān)境作為統(tǒng)計(jì)進(jìn)出口的標(biāo)準(zhǔn)。6、產(chǎn)品生命周期p62

產(chǎn)品的創(chuàng)新期：創(chuàng)新企業(yè)享有在新產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售方面的壟斷權(quán)；產(chǎn)品不但滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還出口到其他收入水平相近的國(guó)家

產(chǎn)品的成熟期：創(chuàng)新企業(yè)的壟斷權(quán)喪失，技術(shù)成熟，競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)增加，成本和價(jià)格變得日益重要；要想占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)只有通過(guò)對(duì)外直接投資，在當(dāng)?shù)厣�活和銷(xiāo)售

產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化期：成本與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，此時(shí)只能選擇到生產(chǎn)成本最低的國(guó)家（一般為發(fā)展中國(guó)家）去生產(chǎn)；這時(shí)創(chuàng)新國(guó)家開(kāi)始進(jìn)口該類(lèi)產(chǎn)品，創(chuàng)新企業(yè)要想保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就只能繼續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品

7、比較優(yōu)勢(shì)(李嘉圖)；絕對(duì)優(yōu)勢(shì)（亞當(dāng)斯密）

8、保護(hù)貿(mào)易理論的保護(hù)對(duì)象：農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、高精尖產(chǎn)品、服務(wù)部門(mén)9、國(guó)別配額全球配額？10、國(guó)際服務(wù)貿(mào)易分類(lèi)：p110

（一）運(yùn)輸服務(wù)：海運(yùn)服務(wù)、空運(yùn)服務(wù)、其他運(yùn)輸形式服務(wù)（陸地運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸）

（二）旅游服務(wù)：個(gè)人旅行者、商務(wù)旅行者

（三）其他商業(yè)性服務(wù)：通信服務(wù)、建筑服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、金融服務(wù)、計(jì)計(jì)算機(jī)與信息服務(wù)、特許與許可服務(wù)、其他商務(wù)服務(wù)、個(gè)人，文化與娛樂(lè)服務(wù)特點(diǎn)：標(biāo)的的無(wú)形性

交易過(guò)程與生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程的國(guó)際性服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的高度壟斷性保護(hù)方式更具有剛性和隱蔽性營(yíng)銷(xiāo)管理具有更大的難度和復(fù)雜性國(guó)際服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)復(fù)雜11、從需求研究貿(mào)易的理論？12、自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)p268～p27113、普惠制及其原則p219

普遍優(yōu)惠制：簡(jiǎn)稱(chēng)普惠制，是發(fā)展中國(guó)家在聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議上進(jìn)行了長(zhǎng)期斗爭(zhēng)，在1968年通過(guò)建立普惠制決議之后取得的。在該決議中發(fā)達(dá)國(guó)家承諾對(duì)從發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的優(yōu)惠關(guān)稅待遇。原則:普遍的、非歧視的和非互惠的。

14、重商主義階段p171：早期為重商主義，或稱(chēng)貨幣差額論；晚期為貿(mào)易差額論。15、從量稅從價(jià)稅p22416、政策主客體P169

17、歐盟區(qū)域一體化P322；政治聯(lián)盟P29918、國(guó)際分工；影響其形成的因素

含義：是指世界各國(guó)間的勞動(dòng)分工；是社會(huì)分工發(fā)展到一定階段，國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部分工超越國(guó)家界限而形成的國(guó)家間的分工。表現(xiàn)形式是各國(guó)貨物、服務(wù)等商品的交換。

影響因素：P39～42

19、國(guó)家畢業(yè)；產(chǎn)品畢業(yè)P221

20、轉(zhuǎn)口貿(mào)易P20:；對(duì)外貿(mào)易依存度P27

21、非關(guān)稅壁壘P238：是指關(guān)稅以外的一切限制進(jìn)口的各種措施。分兩類(lèi)：聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議的分類(lèi)法、迪爾多夫和斯特恩分類(lèi)法

特點(diǎn)P240：與關(guān)稅措施相比，非關(guān)稅措施：具有更大靈活性和特殊性；更能直接達(dá)到限制進(jìn)口目的；更具隱蔽性和歧視性；22、自動(dòng)出口限額制P224

23、國(guó)際服務(wù)貿(mào)易壁壘分類(lèi)（課件的）：產(chǎn)品移動(dòng)壁壘、資本移動(dòng)壁壘、人員移動(dòng)壁壘、開(kāi)業(yè)移動(dòng)壁壘

24、戰(zhàn)略貿(mào)易政策定義P201；手段：對(duì)產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、出口進(jìn)行補(bǔ)貼，保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)稅和配額

25、P206關(guān)稅定義：關(guān)稅是進(jìn)出口商品經(jīng)過(guò)一國(guó)關(guān)境時(shí)，由政府所設(shè)置的海關(guān)向其進(jìn)出口商所征的一種稅收。

關(guān)稅特點(diǎn)：強(qiáng)制性、無(wú)償性、預(yù)定性

課件案例：埃爾切事件”：國(guó)際分工體系下多國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的悲劇

埃爾切市，一直為歐洲的鞋業(yè)中心之一，中國(guó)鞋商1998年才正式進(jìn)入埃爾切市，由于中國(guó)產(chǎn)的鞋子款式、設(shè)計(jì)制作美觀新穎，再加上價(jià)廉物美，在歐美很受普通百姓的歡迎。到現(xiàn)在，該市由華僑華人開(kāi)的鞋業(yè)公司、制鞋工廠和倉(cāng)庫(kù)式批發(fā)零售商店已增至60多家。在西華人鞋商的銷(xiāo)售額占當(dāng)?shù)氐?0％左右，很多西班牙商人也在大量進(jìn)口并銷(xiāo)售中國(guó)鞋，僅去年西班牙就從中國(guó)進(jìn)口鞋子6190萬(wàn)雙，占其鞋類(lèi)進(jìn)口總額的47％，價(jià)值高達(dá)2.2億歐元。以溫州鞋為代表的中國(guó)鞋，201*年才開(kāi)始零星進(jìn)入埃爾切市場(chǎng)，但目前已占到埃爾切鞋類(lèi)批發(fā)量的30%。

201*年9月17日，“燒鞋事件”如不盡快得以妥善處理，將嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)刂袊?guó)人的人身財(cái)產(chǎn)安全，尚危及今后中國(guó)產(chǎn)品出口西班牙等歐洲市場(chǎng)。甚至有報(bào)道稱(chēng)，這是“西班牙有史以來(lái)第一起嚴(yán)重侵犯華商合法權(quán)益、野蠻排斥華人的暴力事件”。

分析：1、當(dāng)多個(gè)國(guó)家為兩種商品的生產(chǎn)與出口展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，只要某個(gè)或其他國(guó)家通過(guò)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本從而降低產(chǎn)品價(jià)格，則另外一個(gè)或另外一些國(guó)家則會(huì)失去該產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)，從而其產(chǎn)品的生產(chǎn)出口的數(shù)量會(huì)降低，從而喪失產(chǎn)品出口國(guó)的地位。貿(mào)易方式因此也會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，即由先前出口國(guó)變?yōu)檫M(jìn)口國(guó)。投資方面：當(dāng)產(chǎn)品存在強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)與替代性時(shí)，貿(mào)易國(guó)之間的最好合作形式是由單純的貿(mào)易轉(zhuǎn)向合資或?qū)嵭兄苯油顿Y。

2、微觀經(jīng)濟(jì)因素：事件發(fā)生的原因，是因?yàn)闇刂菪�在西班牙以每雙3美元的低價(jià)銷(xiāo)售，給

當(dāng)?shù)氐男瑯I(yè)市場(chǎng)造成了沖擊。這是一種典型的溫州模式。在西班牙埃爾切市，超過(guò)70%的華人鞋商來(lái)自溫州，而這次西班牙燒鞋事件中，被燒的鞋也絕大部分產(chǎn)自溫州�！皽刂葜圃臁壁A得的“價(jià)廉物美”形象，直至今日仍然牢牢占據(jù)著主流地位。溫州模式把低成本的廉價(jià)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)模式移植到海溫州產(chǎn)品與外國(guó)產(chǎn)品相比，在質(zhì)量一樣的前提下，確實(shí)具有價(jià)格低、質(zhì)量高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，由于溫州企業(yè)在環(huán)保、勞動(dòng)力福利等方面比西方企業(yè)受到的約束少。

3、另外，員工待遇不合理也是價(jià)格低的原因，在很多鞋廠，付給員工的工資按照溫州的標(biāo)準(zhǔn)是偏低的。與中國(guó)鞋在西班牙市場(chǎng)上的巨大銷(xiāo)售量形成鮮明反差的是，鞋子的銷(xiāo)售終端卻是地?cái)偤偷蛢r(jià)店。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)進(jìn)口的鞋子平均每雙售價(jià)只需3.7歐元，比起西班牙本土制造的鞋子便宜了將近一半。這些鞋子在受到當(dāng)?shù)孛癖娖毡闅g迎的同時(shí)，也對(duì)當(dāng)?shù)刂菩�行業(yè)直接產(chǎn)生了威脅盡管中國(guó)出口的鞋子現(xiàn)在只占西班牙市場(chǎng)份額的20%，但是，這個(gè)市場(chǎng)份額還處在擴(kuò)張階段。以中國(guó)汽車(chē)為例

一、中國(guó)是世界上反傾銷(xiāo)的最大受害國(guó)。（原因）

1、中國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)迅速，對(duì)世界貿(mào)易的影響力逐漸加大是根本原因。2、欠缺合理的外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)是頻遭反傾銷(xiāo)調(diào)查的重要原因。

3、反傾銷(xiāo)作為WTO允許的保護(hù)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的法律武器，被一些國(guó)家濫用。4、“入世”后仍存在“入市”問(wèn)題。5、出口企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的失誤。6、發(fā)展中國(guó)家對(duì)華反傾銷(xiāo)調(diào)查日益頻繁。7、我國(guó)企業(yè)對(duì)反傾銷(xiāo)訴訟消極應(yīng)對(duì)。8、我國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)制度不健全。

二、汽車(chē)（奇瑞為例）：反傾銷(xiāo)的下一個(gè)靶子

1、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)出口低價(jià)促銷(xiāo)，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀況在加劇。2、政府支持汽車(chē)行業(yè)出口的措施容易授人“傾銷(xiāo)”把柄。反傾銷(xiāo)對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，不是會(huì)不會(huì)遇到的問(wèn)題，而是遲早的問(wèn)題。反傾銷(xiāo)將成為奇瑞國(guó)際化進(jìn)程繞不開(kāi)的壁壘。三.如何應(yīng)對(duì)反傾銷(xiāo)：若干思考與建議

1、對(duì)反傾銷(xiāo)一定要有危機(jī)感。2、發(fā)揮自主創(chuàng)新的潛力和能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值。3、優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和國(guó)際市場(chǎng)布局。4、正確對(duì)待政府的汽車(chē)行業(yè)優(yōu)惠政策和鼓勵(lì)出口措施。5、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，完善、規(guī)范會(huì)計(jì)資料。6、積極應(yīng)訴反傾銷(xiāo)，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

擴(kuò)展閱讀：國(guó)貿(mào)總結(jié)

1.2.3.4.

對(duì)外貿(mào)易----P2

絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論思想----P20，比較成本說(shuō)思想、內(nèi)容---P24

關(guān)稅作用----P102，進(jìn)口附加稅----P105，非關(guān)稅措施的特點(diǎn)----P120制定對(duì)外貿(mào)易政策的目的：

（1）保護(hù)本國(guó)市場(chǎng)（2）擴(kuò)大本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)外市場(chǎng)（3）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（4）積累發(fā)展資金（5）維護(hù)和發(fā)展同其他國(guó)家和地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)關(guān)系。5.自由貿(mào)易政策----P16，保護(hù)貿(mào)易政策----P706.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)含義和作用----P1837.《通則201*》----P185

8.FOB術(shù)語(yǔ)----P186，CFR術(shù)語(yǔ)----P188，CIF術(shù)語(yǔ)---P189

9.表示商品品質(zhì)的方法----P207，運(yùn)輸標(biāo)志----P213，中性包裝----P216

10.班輪運(yùn)輸特點(diǎn)---P219，海運(yùn)提單定義、種類(lèi)----P235，空運(yùn)單據(jù)（航空運(yùn)單）----P23911.共同海損和單獨(dú)海損區(qū)別----作業(yè)本12.推定全損定義----P243，險(xiǎn)別----P24513.倉(cāng)至倉(cāng)條款（Warehousetowarehouse）：海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中，規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任起止期的條款

一般為：保險(xiǎn)期間自貨物從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)港（地）發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，到貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的港（地）收發(fā)人的最后倉(cāng)庫(kù)或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止；如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后目的港（地）卸離海輪滿60日為止；在貨物未經(jīng)運(yùn)抵收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所并在卸離海輪60天內(nèi)，需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí)，以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。也即“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，它所指的運(yùn)輸包括海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸?shù)恼麄�(gè)運(yùn)輸過(guò)程。14.ICC（P252）與CIC（P245）區(qū)別

I.C.C.（INSTITUTECARGOCLAUSES）協(xié)會(huì)貨物條款，由英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)所制訂。該條款包括六種險(xiǎn)別，即:ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、惡意損害險(xiǎn)。其中前三種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍分別類(lèi)似于我國(guó)(CIC)條款中的三種基本險(xiǎn)。

C.I.C（chinainsuranceclause）是中國(guó)人民保險(xiǎn)公司（PICC)修訂的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。該條款應(yīng)包括三種基本險(xiǎn)別,即:平安險(xiǎn)(F.P.A)、水漬險(xiǎn)(W.AorW.P.A)、一切險(xiǎn)(A.R.)。另外,散裝桐油險(xiǎn)和冷藏貨物險(xiǎn)也是該條款中的兩個(gè)專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)別,且本質(zhì)上也屬于基本險(xiǎn)。15.保險(xiǎn)實(shí)務(wù)----P255

16.價(jià)格條款（出口成本，出口稅收核算）----P292--303

進(jìn)貨成本＝采購(gòu)成本×（１－出口稅稅額=

）

×出口關(guān)稅稅率

17.支付工具（匯票、本票、支票）----P264

匯票概念----P264，匯票種類(lèi)----P266，匯票票據(jù)行為----P26718.匯票與本票區(qū)別----作業(yè)本

19.支付方式（匯付、托收）----P272

匯付的種類(lèi)（信匯、電匯、匯票）----P272，匯付特點(diǎn)----P273，匯付方式----P27420.票匯業(yè)務(wù)流程圖----見(jiàn)課本最后一頁(yè)白紙

21.跟單托收業(yè)務(wù)流程圖----見(jiàn)課本最后一頁(yè)白紙

22.信用證----P282，信用證特點(diǎn)----P283，信用證當(dāng)事人----P2

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