車(chē)管科201*年工作總結(jié)

車(chē)管科201*年工作總結(jié)

201*年，車(chē)管科在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，以飛行教學(xué)訓(xùn)練和航班運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，全力做好車(chē)輛保障工作，較好完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)對(duì)車(chē)管科201*年的工作進(jìn)行總結(jié)。

圍繞分院中心工作，全力做好車(chē)輛保障工作。201*年，車(chē)管科緊緊圍繞分院飛行教學(xué)訓(xùn)練和航班運(yùn)輸生產(chǎn)雙項(xiàng)主業(yè)，積極做好車(chē)輛保障工作。特別是近年來(lái)，隨著分院年訓(xùn)練量的攀升和航班運(yùn)輸生產(chǎn)的發(fā)展，分院的車(chē)輛保障任務(wù)日益繁重。加上工作人員持續(xù)流出，造成司機(jī)人員緊缺狀況十分明顯。面對(duì)這種情況，車(chē)管科的工作人員勇挑重?fù)?dān)，，他們加班加點(diǎn)，不辭辛苦，隨叫隨到，勤于奉獻(xiàn)，確保了全年工作順利完成。在飛行教學(xué)訓(xùn)練保障工作上，車(chē)管科全年出動(dòng)加油車(chē)2100臺(tái)次。在航班運(yùn)輸生產(chǎn)車(chē)輛保障上，全年出動(dòng)接送航站工作人員保障班車(chē)1400臺(tái)次，接送旅客班車(chē)2500次；出動(dòng)擺渡用車(chē)400次，出動(dòng)客梯車(chē)100余次，電源車(chē)300對(duì)臺(tái)次，牽引車(chē)1400多臺(tái)次。另外，車(chē)管科還出動(dòng)吹雪車(chē)6次，除冰車(chē)30多臺(tái)次。較好完成了全年機(jī)場(chǎng)的吹雪任務(wù)和飛機(jī)除冰任務(wù)。在平時(shí)行政用車(chē)保障上，全年出動(dòng)各類(lèi)行政用車(chē)3250次；全年保障職工正常上下班3608臺(tái)次，保證中小學(xué)生上學(xué)用車(chē)1920次。

狠抓安全工作，確保行車(chē)安全。201*年5月14日，車(chē)管科實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)27周年。長(zhǎng)期以來(lái)，車(chē)管科把安全工作放在工作重中之重的位置，不斷完善安全管理，嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲，制定了安全責(zé)任和目標(biāo)，形成了一整套較為完善的安全工作機(jī)制。201*年，結(jié)合分院安全審計(jì)工作，車(chē)管科全年組織人員安全教育15次，專(zhuān)門(mén)的安全制度規(guī)章學(xué)習(xí)6次。今年是分院安全審計(jì)開(kāi)展之年，在安全審計(jì)上，車(chē)管科從安全行為規(guī)范、安全教育、安全培訓(xùn)、資料填寫(xiě)等方面入手，做了大量準(zhǔn)備工作。共組織人員安全教育16次，制度規(guī)章、安全法規(guī)、操作規(guī)程等內(nèi)容考試6次，崗位練兵1次。為分院最終以高分通過(guò)安全審計(jì)做出了一份貢獻(xiàn)。

201*年，車(chē)管科全年實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)80多萬(wàn)公里，車(chē)輛小修900臺(tái)次，大修車(chē)輛1臺(tái)次。實(shí)現(xiàn)了科里的年度任務(wù)目標(biāo)和安全目標(biāo)。

以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為推進(jìn)，做好服務(wù)工作。在年初的工作計(jì)劃中，科支部對(duì)增強(qiáng)服務(wù)觀念、提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、完善服務(wù)細(xì)節(jié)等方面對(duì)服務(wù)工作提出了具體要求。科支部以上黨課形式在全體人員中開(kāi)展了職業(yè)道德、集體主義等內(nèi)容的教育，倡導(dǎo)熱愛(ài)工作、主動(dòng)服務(wù)、積極奉獻(xiàn)的風(fēng)氣和氛圍。10月份，結(jié)合上級(jí)黨委“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的要求，科支部制定了服務(wù)工作的“五項(xiàng)承諾”，進(jìn)一步對(duì)服務(wù)工作進(jìn)行完善。

雖然較好完成了工作任務(wù)，但也發(fā)生了“4.15”不安全事件，這也說(shuō)明車(chē)管科在安全管理、安全教育等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，不僅給整個(gè)單位帶來(lái)了不良影響，也給工作帶來(lái)了被動(dòng)局面。這將促使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袝r(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)安全工作，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。

201*年車(chē)管科開(kāi)展的幾項(xiàng)活動(dòng)：4月安全整治活動(dòng)，5月崗位練兵活動(dòng)，6月開(kāi)展為福利院孤兒送關(guān)愛(ài)活動(dòng)，6月開(kāi)展“光輝歷程”建黨90周年學(xué)習(xí)活動(dòng)，6月組織職工暑期避暑旅游活動(dòng)，9月職工趣味乒乓球聯(lián)歡活動(dòng)，10月外出賞紅葉活動(dòng)。

201*年取得的幾項(xiàng)榮譽(yù)：車(chē)管科被分院確定為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨員示范崗”；姜恩曾參加民航廉政格言比賽，獲二等獎(jiǎng)；姜恩曾作品《我家三代的不同人生》獲學(xué)院建黨90周年征文三等獎(jiǎng)；吳萬(wàn)武、姜恩曾作品獲學(xué)院建黨90周年書(shū)畫(huà)影展優(yōu)秀獎(jiǎng)。

車(chē)管科

201*年12月15日

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車(chē)管科201*年工作總結(jié)

一年來(lái)，車(chē)管科的車(chē)輛管理工作在各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，認(rèn)真地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，以繼往開(kāi)來(lái)，下面將本年度的工作總結(jié)報(bào)告如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟

車(chē)管科能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

二、嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理

對(duì)已有的制度進(jìn)行修改和完善，進(jìn)行制度更新，使之規(guī)范化。車(chē)管科的工作績(jī)效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)執(zhí)行，打造了一支紀(jì)律嚴(yán)、效率高的團(tuán)隊(duì)，保障了公司各項(xiàng)工作運(yùn)行。

三、加強(qiáng)安全管理、杜絕事故隱患。

1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全駕駛與車(chē)輛知識(shí)培訓(xùn)與宣傳，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

2、要求司機(jī)疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)，司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

3、嚴(yán)格要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，確保車(chē)輛行駛安全。

4、通過(guò)多種形式消彌安全隱患，如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

5、每星期對(duì)公司所有車(chē)輛查詢一次違章，落實(shí)責(zé)任人、納入績(jī)效考核，并對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。

6、及時(shí)提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車(chē)安全。四、降低成本，增加效益

1、嚴(yán)格遵守車(chē)輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時(shí)填寫(xiě)好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車(chē)管科通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對(duì)，杜絕油料外流和減少了油料浪費(fèi)。

2、嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車(chē)輛維修，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真遵行修車(chē)的程序和手續(xù)，在確保安全行車(chē)的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

3、健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運(yùn)行成本。

五、精于調(diào)度，提高效率

1、首先由用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)用車(chē)申請(qǐng)單，上面填寫(xiě)部門(mén)聯(lián)系人及出發(fā)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)事由等信息，由部門(mén)經(jīng)理簽名核實(shí)后傳真給車(chē)管科，車(chē)管科再根據(jù)實(shí)際需求調(diào)派相應(yīng)車(chē)輛。特殊情況或緊急出車(chē)，需先確定用車(chē)人身份，事后補(bǔ)單。

2、完成單趟出車(chē)任務(wù)后，司機(jī)填寫(xiě)當(dāng)次出車(chē)結(jié)算單，記載行程、里程表數(shù)和時(shí)間，乘車(chē)人簽名確認(rèn)。

3、交內(nèi)部用車(chē)單至車(chē)管科辦公室文員，輸入車(chē)輛管理系統(tǒng)，次月和各用車(chē)部門(mén)對(duì)賬。

在今年所有的大型訂貨會(huì)及公司在旺季出貨期間，車(chē)管科精心策統(tǒng)一指揮，調(diào)度員合理安排車(chē)輛，千方百計(jì)滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車(chē)需求，最終優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成任務(wù)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車(chē)客戶的充分肯定和一致好評(píng)。

六、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，精確核算費(fèi)用

1、公司所有車(chē)輛單趟出車(chē)都要詳細(xì)登記出車(chē)時(shí)間、里程、用車(chē)部門(mén)和行車(chē)路線，做到每筆費(fèi)用都有依據(jù)可查。

2、司機(jī)所有報(bào)銷(xiāo)都要以車(chē)輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對(duì)照核算，調(diào)度員嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后方能去財(cái)務(wù)部報(bào)銷(xiāo)，杜絕任何不合理的費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)。

3、每月根據(jù)各部門(mén)用車(chē)單據(jù)獨(dú)立核算，把費(fèi)用分?jǐn)偟礁鞑块T(mén)，并以此分析每臺(tái)車(chē)與司機(jī)的工作是否在合理范圍。

七、存在的問(wèn)題和不足

車(chē)輛管理系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善，進(jìn)一步健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。

需要繼續(xù)做好司機(jī)的思想教育工作，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、主人翁意識(shí)，確保車(chē)輛及時(shí)養(yǎng)護(hù)，盡量消除安全隱患，降低運(yùn)行成本，增加公司效益。

八、回顧和展望201*年即將結(jié)束，回顧過(guò)去一年里車(chē)管科的工作還是有一定的進(jìn)步，司機(jī)總體素質(zhì)不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負(fù)眾望。盡管我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

再過(guò)幾天，我們就將迎來(lái)嶄新的201*年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，車(chē)管科將不負(fù)公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)奮進(jìn)，采取更加有力和有效的措施，努力建設(shè)一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！

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