客運站“道路客運安全年”活動總結

客運站“道路客運安全年”活動總結

為積極貫徹實施交通局、運管所印發(fā)的《“道路客運安全年”活動方案》，促進我站安全生產形勢穩(wěn)定，結合實際情況，我站將“道路客運安全年”活動始終貫穿于日常安全生產工作中。

201*年是國家、省、市、縣，交通、公安、安監(jiān)三個部門聯(lián)合開展的“道路客運安全年”，安全年的主要任務就是以“客運安全年”活動為載體，進一步落實我站安全生產主體責任，提高安全生產管理規(guī)范化、標準化水平。全面加強從業(yè)人員素質教育，提高安全意識和應急處能力，工作重心是落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》及《汽車客運站安全生產規(guī)范》�，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：

一、明確安全生產責任，建立健全安全保障體系1、完善安全組織機構

我站成立了以***站長為組長，其他領導為成員的“道路客運安全年”活動領導小組，加強了安全生產的組織領導，為開展安全生產提供了組織保障。

2、落實安全生產責任

我站嚴格貫徹落實安全生產責任制，進一步完善和制定安全生產“一崗雙責”制，完善崗位責任制，層層落實安全生產責任。全站工作人員都簽訂了“一崗雙責”安全管理責

任書，并對各崗位安全管理人員進行了職業(yè)安全教育培訓。與進站經營車輛簽訂了經營車輛安全管理協(xié)議，因時、因地做好客運生產管理工作，促進各種安全責任落實到位，形成站長負總責，分管領導具體負責、干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。

3、制定安全規(guī)章制度

根據《企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》和我站實際工作需要，對安全生產管理體系、安全生產規(guī)章制度、安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產崗位職責及操作規(guī)程》，制定了各項安全管理制度，其中包括安全生產管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓、例會制度、應急預案、危險物品及重大危險源管理、安全生產職責、客車安全例檢制度、安全生產操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。

二、加強安全生產日常化管理，努力做好服務工作我站全面貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的管理方針，崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資質檔案、營運車輛信息檔案等，記錄詳細，隨時備查，嚴格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準報班發(fā)班，強化客運車輛的安全例檢工作，加大車

輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作�？茖W劃分站場功能區(qū)，規(guī)范車輛進站秩序，使站場內外秩序井然，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為“客運安全年”活動順利開展奠定了堅實的基礎。

我站在“安全年”活動的同時也貫穿其他各項安全生產活動的平穩(wěn)、有序進行。自年初春運以來，我站積極開展了多項安全生產活動。

201*年1月8日起至2月16日，整個春運期間，運送旅客***萬人，售票總金額達***萬元，發(fā)班***班次，出色地完成了春運工作任務。

四月，通過開展“汽車客運站安全生產達標”活動，推動了我站的安全創(chuàng)建，加強了安全基礎工作�；顒又校�省運管局對我站的安全目標、管理制度、裝備設施等16大項進行了具體的考核評分，我站順利通過驗收。

六月，以“安全生產月”活動為契機，通過一個月的學習教育、隱患排查、制度完善和整改落實使得我站在安全管理方面取得了較好的效果。

八至九月，我站針對長途臥鋪車進行專項整治，并開展“安全帶生命帶”專項活動，通過安全宣傳、專項檢查，強制安裝安全帶，出站前檢查佩戴情況等措施，確保長途客車安全運營。

9月30日至10月7日是“中秋節(jié)”、“十一”黃金周八天長假，兩節(jié)疊加致使旅客大增，針對這種情況，我站早準備、早打算，提前做好各種安排和制定完善的預案，經過全站干部職工的共同努力，沒有讓一名旅客滯留，沒有一起旅客投訴，圓滿完成了旅客運輸任務。

三、開展安全培訓，提高安全綜合素質

管理人員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我站采取多種方式對職工全面開展培訓，促進全體職工整體素質的提高，提升企業(yè)安全管理水平。

實行安全生產例會制度，認真開展好每一次的安全生產例會，總結經驗、彌補不足；對工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

四、消防安全和社會治安綜合治理

1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調發(fā)展。明確領導責任制，成立了消防安全和綜合治理工作領導小組，制定工作方案，認真落實內部安全防范措施，內保組織健全，落實人防、物防、技防措施，通過部署、檢查、落實，解決消防、綜治工作中存在的問題和困難。

2、派遣工作人員到消防隊學習并掌握專業(yè)消防知識，以提高自身防火工作能力，并對重點部位加強防范工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線是否老化；四看指示標志是否完整。

3、加強消防演練，提升防范能力，積極開展消防演練活動。我站安全科在分管領導的指導下，于201*年6月18日在站內進行了一次消防應急演練，使得演習現(xiàn)場的職工了解了消防設施的使用方法，提高了消防安全素質，增強了應

變及自我防范能力。

五、排查安全隱患不得留死角、突出重點，嚴格檢查1、實行隱患排查治理工作責任制，落實責任人，堅持安全隱患排查制度，認真做好記錄，按照“四不放過”原則執(zhí)行，對檢查出來的問題有整改、有回復、有落實。

2、切實加強“清明”小長假、“五一”小長假、“十一”黃金周前的安全生產大排查活動，及時消除隱患，并對站場、候車室、辦公樓等重點部位開展經常性的火災隱患排查，切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內正常的生產秩序得到了有力的保障.

3、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作，確保了把危險品堵在站外、車下，保障了旅客的生命財產安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個安全、舒適、便捷的環(huán)境。

4、有針對性地進行單位內部消防安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實，消除隱患。堅持每月一次對消防設施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝，使消防設施、器材處在良好的待用狀態(tài)。

六、存在的問題和下步工作打算

在全站干部職工的辛勤努力下“安全年”活動順利結束，在肯定成績的同時，對照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足：

一是要繼續(xù)優(yōu)化各崗位的職責分工協(xié)作，提升應急處協(xié)作能力；

二是加大各崗位管理力度和提升職工的操作能力；三是“三不進站”因多種原因執(zhí)行力度不夠。針對上述不足，我們要引起高度重視，舉一反三，切實采取措施，在來年的活動和日常安全生產工作中不斷改進和提高服務質量，我站全體干部職工將團結一致，充滿信心，決心繼續(xù)加大工作力度，提高工作質量，提升企業(yè)形象為己任,打造安全生產和優(yōu)質服務品牌，樹立客運新形象。

二一二年十二月十二日

擴展閱讀：道路客運安全年活動匯報

道路客運安全年活動匯報

省局、市處的各位領導：

首先，我代表縣運管站、運輸公司全體職工干部，對省局、市處領導蒞臨我縣檢查工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝。省市領導能到我縣檢查工作，這是對我縣運管工作的重視和促進，也是對XX運管工作的厚愛，我們將以這次檢查為契機、為動力，全力抓好道路運輸，特別是客運安全工作。下面，我就XX的道路旅客運輸安全生產工作，作以

下匯報。

一、我縣客運生產的基本情況

運輸公司是我縣唯一一家從事旅客運輸?shù)钠髽I(yè)，目前，全縣從事旅客運輸營運線路46條；營運車輛46臺；日發(fā)送旅客1570人次。近年來，在縣政府、交通局的正確領導下，我們按照省局、市處關于客運安全工作的指示精神，把客運安全工作擺上重要日程，強化領導、落實責任、健全制度、狠抓落實，堅持杜絕和遏制重、特大事故的發(fā)生，使客運安全呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，前９個月，無一客運安全生產事故�？瓦\生產安全對促進地方經濟發(fā)展、保障旅客出行和安全做了一些工作，取得了一些成效。

二、客運安全管理的主要作法

（一）落實安全管理責任制，深入企業(yè)內部抓好安全管理。

在抓安全管理工作中，我們主要以交通運輸企業(yè)為主，監(jiān)督檢查客運站安全管理制度的建立和執(zhí)行情況，在春運期間我們派專人到客運站跟班工作，嚴格控制超員車和超員票現(xiàn)象的發(fā)生，對超員車給予及時的分流，并對每臺車的經營者簽定春運道路客運車輛運輸安全責任狀，讓經營者自覺遵守道路的各項法規(guī)，服從運政執(zhí)法人員的指揮，積極協(xié)助配合運管工作人員的管理。運輸公司也配備了車輛安全檢查員，對所屬車輛搞好自檢自查，對發(fā)車前收車后的經營車輛進行安全檢查，做到車車有記錄，車主有簽字，在檢查中按規(guī)定項目不漏檢、不錯檢，保證其所有營運車輛技術狀況良好，從而保證了旅客運輸安全，使全年所有營運車輛未發(fā)生一起大的交通事故。

（二）保證營運車輛設施齊全，做好冬季整務工作，杜絕長期營運車輛的私改私設現(xiàn)象。為保證運輸車輛的安全運營，我們不斷強化安全意識，著力做好營運車輛設施、設備的檢查工作，自201*年冬季春運來到時，我們對所有營運車輛進行檢查，做好冬季整務工作，尤其是對每臺車內要求必須配備有效滅火器一臺，對失效的我們統(tǒng)一購換，從而保證旅客安全，對營運的車輛私加邊座，私加鋪位進行了嚴格檢查，對改動的一律恢復原車座位和鋪位，使所有營運車輛真正杜絕了私加濫改現(xiàn)象。

（二）全方位進行旅客運輸安全管理，確保運輸安全。

一是加強了對客運站“三品”檢查工作。客運站是全縣旅客的集散地，每天輸送旅客570人次，尤其是在春運期間，旅客更加密集，因此，運管站在督促客運“三品”檢查工作更加嚴格，要求客運站要長期設置“三品”檢查臺，對過往旅客進行檢查，同時設有專人負責，真正做到檢查有記錄，查出“三品”及時處理，堅決把“三品”杜絕在站處和車下，從而保證了旅客運輸安全。二是進一步加強客運站安全管理�？瓦\站嚴格按照旅客運輸標準規(guī)定執(zhí)行，保證不售超員票，駕駛員不開超員車，在春運期間運輸公司配備三臺隨加班車對超員車及時分流，使旅客運輸保證了安全，對營運的臥鋪客車實行統(tǒng)一進站、統(tǒng)一售票、嚴格遵守班次、班時，不得擅自停運，增加班次和掉班。同時，對XX至哈市的長運距班車駕駛員建立登記制度，對更換司機要及時報告，使客運站全面掌握車輛運行情況。三是對全縣營運客車的營運手續(xù)全面統(tǒng)一管理，統(tǒng)一換發(fā)，齊全有效，對車輛技術等級二級維護、檢測等按期執(zhí)行。目前以運輸公司為主體的客運車輛自201*年至201*年就更新21臺，車輛更新率達到90，為旅客運輸提供了有力的保障。201*年1月份對所有從事旅客運輸?shù)鸟{駛員、乘務員、站務員進行分期培訓，經考核，分三期辦理運輸從業(yè)資格證，辦證人員達到143人。三、下步工作思路

抓好客運安全，是運管部門、客運部門的頭等大事，重中之重，更是我們的職責。在下步工作中，我們將繼續(xù)堅持安全第一，責任重于泰山的思想，進一步強化領導，層層落實責任，完善各項制度，強化車輛安檢，強化司乘人員、管理人員安全意識，堅持高標準、嚴管理，堅持運管部門和運輸企業(yè)的有機配合、共同支持的方法，集中精力抓好運輸，特別是客運安全工作。

依據這一思路，我們的奮斗目標是，確保不發(fā)生一般性客運安全生產事故，堅決扼制重、特大事故。

具體措施：一是加強領導，二是加強車輛安檢，三是堅決杜絕“三品”上車，四是層層落實責任，五是加強對司乘人員管理人員安全教育，六是堅決杜絕超員運營，七是改進完善安檢方法。

以上是我縣旅客運輸安全工作的基本情況、具體作法和下步打算，我們也清楚地認識到，我們工作還有很多不到位或不如人意的地方，按照檢查的內容和要求還存在很多問題。我們有決心，在省局、市處、縣政府的正確領導下，認真抓好客運安全工作，持之以恒、常抓不懈，一抓到底，抓出成效。

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