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港口碼頭工程建設質(zhì)量管理幾點措施探討

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港口碼頭工程建設質(zhì)量管理幾點措施探討

港口碼頭工程建設質(zhì)量管理幾點措施探討

摘要:在簡單闡述港口碼頭工程實行建設工程監(jiān)理的重要性后,對港口碼頭工程現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)理技術(shù)要點進行認真歸納總結(jié)。最后,結(jié)合自我多年實際工作經(jīng)驗,對港口碼頭工程中的基槽挖泥、基床拋石、以及碼頭軌道位移和沉降等施工作業(yè)項目的質(zhì)量控制要點進行認真分析研究。

關(guān)鍵詞:港口碼頭工程;施工質(zhì)量;工程監(jiān)理

工程建設質(zhì)量控制管理的一個非常重要點就是施工過程中的質(zhì)量控制管理,施工全過程高效質(zhì)量管理是整個工程項目建設成敗的根本。港口碼頭工程施工過程中,必須要結(jié)合工程的特點、技術(shù)難點、以及施工現(xiàn)場的實際情況,采取有針對性的技術(shù)措施確,從監(jiān)理管理組織機構(gòu)、管理人員、技術(shù)方法措施、原材料采購、施工機電設備運行狀況、施工質(zhì)量通病預防、以及應急補救措施等方面,建立完善的施工質(zhì)量監(jiān)理管理制度,對港口碼頭工程施工全過程做到精細化、精益化質(zhì)量控制管理,確保工程高效、優(yōu)質(zhì)、快速的建設發(fā)展,就具有非常重要的意義[1]。

1實行工程建設質(zhì)量監(jiān)理的重要性

港口碼頭工程通常在水深浪大的海灣或者水位變化較大的江河上進行施工建設,水上作業(yè)量非常多、作業(yè)難度非常大、施工質(zhì)量要求非常高、工程建設周期短,尤其是一些海港工程其在施工建設過程中還受臺風或其他風暴的影響,給工程高效優(yōu)質(zhì)快速施工建設提出了相當大的困難。工程項目建設質(zhì)量控制管理,可以通過項目管理的框架優(yōu)化、施工方案優(yōu)選等提高工程施工整體水平,確保工程施工建設高效、安全穩(wěn)定的施工建設。港口碼頭工程其建設投資費用較大,需要有強有力的系統(tǒng)組織作為施工質(zhì)量保障基礎,按照規(guī)范、科學的質(zhì)量監(jiān)督管理模式進行有序運作。有效的建設質(zhì)量監(jiān)督管理,可以提高工程投資的經(jīng)濟效益,使工程造價始終處于可控、能控、在控等良性循環(huán)中,確保工程具有較高的施工質(zhì)量水平。2港口碼頭工程現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)理要點2.1科學合理安排施工

針對港口碼頭工程的實際情況,應制定切實可行的施工工序和進度安排,以確保工程快速穩(wěn)健的施工建設。在施工應,應充分了解施工現(xiàn)場當?shù)氐臍夂颉⒌刭|(zhì)、水文等條件,為節(jié)點工期安排提供強有力的資料依據(jù);要熟悉港口碼頭工程施工工藝、施工方法、施工工序等關(guān)鍵技術(shù),明確工期進度中的關(guān)鍵制約點和可能存在的施工技術(shù)難點,有針對性安排施工和采取有效技術(shù)措施解決施工難題;在進行節(jié)點工期安排時,要引入氣候、潮位等影響,確保節(jié)點工期順利高效施工建設。如:港口碼頭工程中,大體積混凝土澆筑等施工應盡量避開當?shù)赜昙具M行施工;防波堤工程施工應盡量避開風暴潮汐多發(fā)期;水上沉箱及卸荷板安裝時,應盡量選擇低潮位期進行施工,從而確保各節(jié)點工期均能按時高質(zhì)的施工建設,有效提供工程施工質(zhì)量[2]。2.2統(tǒng)籌安排分清主次

由于港口碼頭工程施工涉及范圍較廣、專業(yè)較多、施工現(xiàn)場質(zhì)量

監(jiān)督管理點面過、錯綜復雜,工程建設管理者必須要從整個工程施工建設質(zhì)量監(jiān)督管理大局出發(fā),統(tǒng)籌安排,要以工程建設就具有較高質(zhì)量來進行施工項目和工序安排,切勿允許施工單位以自身“謀利”為主進行施工安排。在港口碼頭施工建設過程中,應采取水上來料結(jié)合路上汽運,水陸同步、潛堤先行的高效施工方案,力爭在風暴潮汐多發(fā)期到來前將整個碼頭工程的全線潛堤施工建設完成,確保航道航運工程的安全正常發(fā)揮。

2.3提高專業(yè)協(xié)調(diào)力度提高施工效率

港口碼頭工程施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理具有點面多、錯綜復雜等特點。作為工程建設質(zhì)量監(jiān)督管理人員,應以整個工程施工質(zhì)量為核心,站在較高高度進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮,尤其對于施工交叉面、邊界、管線接口等施工內(nèi)容,應通過會議并以完善的會議紀要進行施工協(xié)調(diào),以提高工程整體施工效率,縮短工程施工工期,提高工程投資效益。2.4做好施工日常安全和質(zhì)量監(jiān)督檢查

監(jiān)理完善的施工現(xiàn)場安全和質(zhì)量監(jiān)督檢查和獎懲機制,可以有效調(diào)度施工、設計、監(jiān)理等各方在施工現(xiàn)場日常安全和質(zhì)量監(jiān)督檢查積極性,從而營造集比、學、趕、幫、超等優(yōu)良施工氛圍,確保工程安全高效的施工建設。

3港口碼頭工程施工質(zhì)量控制要點3.1基槽挖泥的質(zhì)量控制

要嚴格按照設計要求進行挖泥施工,嚴格控制開挖寬度和深度,不能超出相關(guān)技術(shù)規(guī)范允許誤差范圍。對于港口碼頭工程而言,通常

其超寬不應大于兩米,超深不應大于0.3米。這就要求在施工過程中,必須嚴格根據(jù)設計要求和基坑開挖的實際情況等,合理選用適合工程特點的挖泥船舶等機械設備碼頭基槽開挖控制,基槽開挖未達到設計要求土質(zhì),導致后期使用過程中沉降過大。未清理干凈基槽底部淤泥,降低基床與地基的摩擦力,可能造成碼頭滑移。3.2基床拋石的質(zhì)量控制

待基槽挖泥施工完成后,應根據(jù)工程實際情況及時進行拋石施工。石料質(zhì)量技術(shù)指標必須要滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范或設計要求。當基床較為厚實時,應采取分層夯實措施,每一層厚度應控制在一米至兩米為宜。雖然在實際施工圖紙已給出了夯擊能量參考量,但在實際施工過程中,為了提高工程整體施工質(zhì)量,在進行全面夯實平整過程前必須先進行試夯作業(yè),通過試夯以確認施工過程中夯擊能量與重復夯擊遍數(shù)。為了確保夯擊密實度和均勻度,待整個基床夯實施工完成后,應要組織相關(guān)技術(shù)人員對夯實技術(shù)指標進行認真驗收。應嚴格按照《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-2-201*,對夯實基床的夯沉量等技術(shù)指標進行驗收。

3.3碼頭軌道位移和沉降的質(zhì)量控制

重力式碼頭發(fā)生位移以及沉降的問題,在實際施工過程中是很難完全難免的,尤其是施工進度越快的港口碼頭工程,其后期位移及沉降量將會越大。軌道梁的施工標高應考慮在施工過程中的沉降,同時兼顧適應碼頭使用前期軌道梁的沉降,應根據(jù)碼頭使用的經(jīng)驗,在施工管理過程中提出并經(jīng)有關(guān)參建方討論確定軌道梁的施工標高,并在

施工時預留不同的沉降量。后軌軌道梁由于距離碼頭的主體結(jié)構(gòu)位置具有一定距離,因此,在施工過程應對其基礎進行完善處理,以滿足軌道承載力和沉降,保工程具有較高施工質(zhì)量水平。4結(jié)束語

在港口碼頭工程建設質(zhì)量管理中,做好施工質(zhì)量監(jiān)督管理就是對時間、資金、人力等資源進行有效協(xié)調(diào),確保工程在施工進度的指導下,按照既定的施工質(zhì)量控制和進度管理目標,將人力、物力、施工信息資源等有機結(jié)合起來,形成完善的質(zhì)量監(jiān)督管理運行機制,結(jié)合工程現(xiàn)象實際情況,做出更為合理的施工決策,確保港口碼頭工程高效、優(yōu)質(zhì)、快速的建設發(fā)展。參考文獻:

[1]吳炳奎.淺析如何開展碼頭質(zhì)量評估工作[J].科技信息,201*,(13):794.

[2]鄒德坤,柏彬.淺析重力式碼頭施工的問題和質(zhì)量控制[J].經(jīng)驗管理者,201*,(07):368.

擴展閱讀:探討港口工程施工質(zhì)量管理控制措施

探討港口工程施工質(zhì)量管理控制措施

摘要:我國的港口事業(yè)已經(jīng)取得了很大的發(fā)展,港口工程在保障國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展方面發(fā)揮著重大的作用。港口工程建設的質(zhì)量控制,是整個工程建設中的難點,也是關(guān)鍵點。如何探索出港口工程施工質(zhì)量控制的措施與方法,強化工程質(zhì)量,具有一定的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞:港口工程施工質(zhì)量保證體系管理措施

abstract:china’sportindustryhasachievedgreatdevelopment,portengineeringplaysanimportantroleinensuringthesustainedandrapideconomicdevelopment.qualitycontrolofportengineeringconstruction,isadifficultpointinentireprojectconstruction,isalsothekeypoint.howtoexplorethemeasuresandmethodsofconstructionqualitycontrolport,strengthentheengineeringquality,hascertainpracticalsignificance.keywords:constructionqualityguaranteesystemandmanagementmeasuresofportengineering中圖分類號:u65文獻標識碼:a文章編號:

隨著我國港口工程建設步伐的迅速提升,港口工程建設行業(yè)已經(jīng)進入了一個嶄新的發(fā)展階段。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,國家綜合實力的增長與人們生活水平的不斷提高,對港口工程的要求也越來越高,如果不能保證港口工程的質(zhì)量,那么當其質(zhì)量隱患爆發(fā)的時候,將會為國家,集體以及個人的財產(chǎn)乃至生命造成極大地損害,因此,建設出優(yōu)質(zhì)港口設施刻不容緩。文章通過對港口建設工程中質(zhì)量控制措施的探討,給出了作者在港口建設工程質(zhì)量控制方面的認識。

1.建立良好的施工質(zhì)量保證體系

加強工程質(zhì)量監(jiān)督的政府職能。工程質(zhì)量監(jiān)督工作不能因工程監(jiān)理制的推行而削弱,特別是其中的政府職能還必須加強。一是加大對監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場表現(xiàn)的監(jiān)督力度;二是加大對設計、勘察單位的監(jiān)督力度;三是加大對工程質(zhì)量的監(jiān)督力度。施工企業(yè)必須改變其管理方式,建立健全質(zhì)量責任制。首先,從企業(yè)實際出發(fā)構(gòu)筑企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)的發(fā)展靠一定的結(jié)構(gòu)支撐,只有在結(jié)構(gòu)合理、功能優(yōu)化、職責分明的前提下,才可能形成企業(yè)的鮮明特色,形成領(lǐng)先競爭對手的優(yōu)勢。建立與健全質(zhì)量責任制。企業(yè)在不斷完善經(jīng)濟責任制的過程中,在經(jīng)濟責任制考核中應突出質(zhì)量導向。必須加大監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場的監(jiān)督力度。首先,健全監(jiān)理工作制度,落實監(jiān)理人員崗位責任制。特別是現(xiàn)場監(jiān)理人員應切實履行對隱蔽工程、關(guān)鍵部位、重要工序的監(jiān)督、驗收職責。其次,規(guī)范、健全審核批準程序。對承(分)包人員資格,對進場原材料、構(gòu)配件、設備和混凝土的質(zhì)量,對分項工程、隱蔽工程、工序質(zhì)量、設計變更等切實采取檢查,審核復驗,平行檢查的工作方式,嚴格執(zhí)行驗收、審批程序。最后,按規(guī)定組織分部工程驗收,參加單位工程驗收,并提出相應的質(zhì)量評估報告。

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