貨代 海運(yùn)出口操作流程
操作流程
1.CSAV船公司操作流程:
接到委托根據(jù)各航線操作發(fā)的船期表給出船名提單號(hào)做一份委托發(fā)給船公司銷售讓他幫忙申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)在億通網(wǎng)上訂艙與船公司
銷售確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)是否批了,每票批下來的運(yùn)費(fèi)是多少,收多少付多少記在委托上
找所定航線MANAGER確認(rèn)艙位得到確認(rèn)后找該航線操作要調(diào)箱單(客人做三自的)將調(diào)箱單蓋章傳真給客人并告知具體報(bào)箱號(hào)及截關(guān)時(shí)間(委托我們產(chǎn)裝報(bào)關(guān)的)將調(diào)箱單蓋章傳給車隊(duì)安排產(chǎn)裝向客人要報(bào)關(guān)單據(jù),記錄清楚后寫清船名航次、提單號(hào)、箱號(hào)、箱量和預(yù)計(jì)開船日期寄給報(bào)關(guān)行(客人做三自的)及時(shí)要求客戶提供準(zhǔn)確箱封號(hào)、件重尺、品名,給船公司發(fā)CLP信息,使船公司及時(shí)上艙單。
(委托我們產(chǎn)裝報(bào)關(guān)的)管車隊(duì)要箱封號(hào)、與客戶核對(duì)準(zhǔn)確件重尺、品名,給船公司發(fā)CLP信息,使船公司及時(shí)上艙單。
做提單樣本給客戶確認(rèn)并把船公司發(fā)的集港動(dòng)態(tài)及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給客戶知悉按照確認(rèn)好的樣本輸入,生成提單確認(rèn),等待船公司格式單反回。關(guān)注船公司發(fā)的集港核對(duì),貨物是否集港和產(chǎn)生的問題及時(shí)反饋給客戶把船公司發(fā)的格式單轉(zhuǎn)給客戶確認(rèn),并告知客戶仔細(xì)修改格式單只允許
免費(fèi)修改一次。
提單確認(rèn)OK后,給該航線單證發(fā)郵件,請(qǐng)她簽出提單,寫清哪票正本
哪票電放。電放的請(qǐng)貨主出一份電放保函。
做各票的費(fèi)用確認(rèn),及時(shí)讓貨主確認(rèn)。確認(rèn)后逐票登記在本上,將OK的
費(fèi)用確認(rèn)件給王姐一份。見款買單的客戶讓王姐幫忙開發(fā)票后及時(shí)將發(fā)票寄走。
做取單聯(lián)系函,如外運(yùn)做船代,則將取單函蓋章掃描發(fā)給外運(yùn)簽單同事;
外代做船代的,則蓋章,復(fù)印留底,將正本寄給外代簽單同事。船開后,將船公司的報(bào)號(hào)轉(zhuǎn)給貨主。使其知悉開船時(shí)間
核對(duì)船代發(fā)的船后艙單核對(duì)郵件,如有需要修改的要在郵件中規(guī)定的最
晚時(shí)間之前發(fā)給船代同事。船開后,聯(lián)系船公司該航線單證,與其確認(rèn)取單時(shí)間,再與船代簽單同事
聯(lián)系,確認(rèn)取單時(shí)間。叫快遞去天津取回提單將正本提單復(fù)印。一份自己留底一份給王姐。
通知客戶來取單。電放的將電放保函與提單正本蓋公章寄給該航線單證
要她幫忙做電放
向該航線單證要電放回執(zhí)郵件,轉(zhuǎn)給客人
2.指定貨及其他雜貨操作流程:
接到委托確認(rèn)費(fèi)用,如有海運(yùn)費(fèi)的要確認(rèn)海運(yùn)費(fèi),如需委托代理產(chǎn)裝報(bào)關(guān)的,確認(rèn)裝貨費(fèi)按客戶委托信息做一個(gè)委托書發(fā)給訂艙代理提醒客戶將報(bào)關(guān)單據(jù)寄給我找訂艙代理要調(diào)箱單并與代理確認(rèn)最晚報(bào)箱號(hào)時(shí)間和截關(guān)時(shí)間登記收到單據(jù)的信息,并將單據(jù)寫清船名航次、提單號(hào)、箱號(hào)、箱量和預(yù)計(jì)開船日期寄給報(bào)關(guān)行。
(車隊(duì)產(chǎn)裝的)在委托上寫清船名航次、提單號(hào)、箱型箱量、預(yù)計(jì)開船日、預(yù)計(jì)截關(guān)日、最晚報(bào)箱號(hào)時(shí)間、產(chǎn)裝時(shí)間地點(diǎn)聯(lián)系人及費(fèi)用,將委托和調(diào)箱單一起發(fā)傳真給車隊(duì),且與車隊(duì)師傅確認(rèn)產(chǎn)裝時(shí)間是否有問題(貨送倉庫裝箱的)1.以代理放的調(diào)箱單或送貨通知做一份公司格式的送貨通知,發(fā)給貨主。2.做一份集裝箱配裝明細(xì)表(或委托),寫清船名航次、提單號(hào)、箱型箱量、預(yù)計(jì)開船日、預(yù)計(jì)截關(guān)日、最晚報(bào)箱號(hào)時(shí)間、送貨時(shí)間、聯(lián)系人及費(fèi)用,同調(diào)箱單或送貨通知一起發(fā)給倉庫,且與倉庫師傅確認(rèn)送貨及提箱時(shí)間。
(拼箱車隊(duì)提貨送指定倉庫的)填寫一份委托,寫清船名航次、提單號(hào)、箱型箱量、預(yù)計(jì)開船日、提貨的時(shí)間地點(diǎn)聯(lián)系人及送貨至倉庫的最晚時(shí)間、地點(diǎn)聯(lián)系人、費(fèi)用,同調(diào)箱單或送貨通知一起發(fā)給車隊(duì),且與車隊(duì)師傅確認(rèn)產(chǎn)裝及送貨時(shí)間是否有問題
跟貨主說明最晚提供單據(jù)和件重尺的時(shí)間
向車隊(duì)或倉庫要箱封號(hào),報(bào)給貨主,讓其與工廠確認(rèn)箱封號(hào)。再向貨主要貨物的件重尺、品名
將箱封號(hào)、件重尺、品名等信息在代理規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)給代理,同時(shí)報(bào)給報(bào)關(guān)行。
查詢運(yùn)抵信息
將代理發(fā)送的提單確認(rèn)發(fā)給貨主確認(rèn),確認(rèn)OK后,向代理回復(fù)向代理要此票費(fèi)用確認(rèn),并據(jù)此做一份費(fèi)用確認(rèn)給客戶。待客戶費(fèi)用確認(rèn)OK后再給代理確認(rèn)費(fèi)用無誤。
將客戶確認(rèn)OK的費(fèi)用確認(rèn)及代理發(fā)來的費(fèi)用確認(rèn)復(fù)印一份,給王姐一份,留底一份
如需電放提單的,事先做電放保函讓貨主蓋章發(fā)給代理。
將王姐付款后的水單發(fā)給代理,要求她們放單(郵寄正本提單和發(fā)票,或直接發(fā)送我電放提單)
將收到的正本提單復(fù)印三份,一份留底,其他兩份同發(fā)票一起給王姐
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海運(yùn)主要構(gòu)造工廠外貿(mào)貨代報(bào)關(guān)行船代船公司
一、接受貨主詢價(jià)1、海運(yùn)詢價(jià):a.需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;b.主要船公司船期信息;c.需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))2、陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)a.需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;b.各港區(qū)裝箱價(jià)格;c.報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:1、船期、件數(shù)2、箱型、箱量3、毛重4、體積各箱型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
三、訂艙1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的
進(jìn)出口報(bào)關(guān)進(jìn)出口清關(guān)進(jìn)出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
四、做箱1、門到門:填妥裝箱計(jì)劃:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要素,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。2、內(nèi)裝:填妥裝箱計(jì)劃:船期、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要素,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)1、了解常用出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。a.需商檢b.需配額c.需許可證d.需產(chǎn)地證e.需提供***授權(quán)、***品名f.出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)g.需提供商會(huì)核價(jià)章2、填妥船名、航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重、凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件查閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。4、備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),
進(jìn)出口報(bào)關(guān)進(jìn)出口清關(guān)進(jìn)出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。
六、提單確認(rèn)和修改1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:a.電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。b.預(yù)借(如可行):需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。c.倒簽(如可行):需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.d.分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。e.并單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單。f.異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。七、簽單1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。2、是否需要手簽。
八、航次費(fèi)用結(jié)算1、海運(yùn)費(fèi)a.預(yù)付(FREIGHT
進(jìn)出口報(bào)關(guān)進(jìn)出口清關(guān)進(jìn)出口商檢上海贊宸國際物流公司上海贊宸國際貨代公司貨代公司PREPAID)b.到付(FREIGHTCOLLECT)2、陸運(yùn)費(fèi)a訂艙b.報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)c.做箱(內(nèi)裝/門到門)d.其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改
九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)1、貨主自來取件的,需簽收2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)"等要素以備日后查證
十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單”
十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的a.經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件;b.場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;c.提單正本復(fù)印件兩張;e.裝箱單(ContainerLoadPlan)復(fù)印件;f.更正單(三聯(lián)、正本)。2、短裝(多報(bào)少出)、溢裝(少報(bào)多出)a.船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時(shí)更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist);貨主重新提供報(bào)關(guān)單;提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”)b.船開5天(工作日)內(nèi)更改的:提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”);
正本、正確的報(bào)關(guān)單;正本、正確的發(fā)票、裝箱單。也許不是最合適,但流程絕對(duì)正確,可以適當(dāng)參考
進(jìn)出口報(bào)關(guān)進(jìn)出口清關(guān)進(jìn)出口商檢
友情提示:本文中關(guān)于《貨代 海運(yùn)出口操作流程》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,貨代 海運(yùn)出口操作流程:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
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