駕駛員先進(jìn)個(gè)人材料

駕駛員先進(jìn)個(gè)人材料-先進(jìn)事跡

XX市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司XX汽車站司機(jī)××*同志，一個(gè)平凡的人民司機(jī)，他自××年加入汽車客運(yùn)行業(yè)以來(lái)，懷著一顆對(duì)黨忠誠(chéng)、對(duì)事業(yè)熱愛、對(duì)人民負(fù)責(zé)的雄心，情系運(yùn)輸事業(yè)，汗灑平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在客運(yùn)生產(chǎn)一線上，默默地將自己的青春奉獻(xiàn)給客運(yùn)事業(yè)。多年來(lái)，他都能做到嚴(yán)于律己、克己奉公，文明駕車、安全行駛，大膽探索、銳意進(jìn)取，立足本職、禮貌待客，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，充分體現(xiàn)了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。XX年來(lái)，在他駕駛的客車當(dāng)中，沒有一輛出過大小事故，創(chuàng)下安全行車XX萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)，曾多次受到車站和上級(jí)部門的嘉獎(jiǎng)，先后被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員、最佳駕駛員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、節(jié)油標(biāo)兵。一、牢記宗旨，與時(shí)俱進(jìn)

作為車隊(duì)黨支部委員的XX同志，自始至終牢記黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻為國(guó)家、為人民、為單位的利益著想。為進(jìn)一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平，他與時(shí)俱進(jìn)，大膽創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)。二十年來(lái)他都能自覺學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨在各時(shí)期的路線、方針、政策，學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)、運(yùn)輸管理規(guī)章制度和單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟。同時(shí)他還積極參加站黨總支組織的“三講”、“兩思”、“三個(gè)代表”的教育活動(dòng)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，時(shí)時(shí)刻刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用，做到全心全意為人民服務(wù)，自覺抵制“黃、賭、毒”等各種違法犯罪行為，此外還以身作則、身先士卒，以實(shí)際行動(dòng)去激勵(lì)其他司機(jī)，為日后開好安全車，創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益打下了堅(jiān)定的思想基礎(chǔ)。二、愛崗敬業(yè)、安全行車

XX同志對(duì)開車很有感情，自他XX歲參軍的第一天起，便加入了開車的行列，當(dāng)時(shí)他被劃分到某部隊(duì)汽車連里當(dāng)兵，無(wú)論是從一名普通戰(zhàn)士、班長(zhǎng)，還是到現(xiàn)在的一名客運(yùn)司機(jī)，他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作。他平時(shí)工作時(shí)間很少講話，一直是個(gè)勤勤懇懇的“老黃�！保�當(dāng)翻開他在部隊(duì)服役期間的檔案，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這樣對(duì)他評(píng)價(jià)的“其戰(zhàn)士，作風(fēng)正派、任勞任怨，自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，遵守操作規(guī)程，落實(shí)安全措施，較好地完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，幾年來(lái)安全行駛X萬(wàn)多公里……”。是的，對(duì)XX同志來(lái)說開車永遠(yuǎn)講求“安全第一”；其次是“平衡、輕快、舒適”，他深深地懂得，安全行車是客運(yùn)服務(wù)的前提，優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。曾幾何時(shí)，粵北山區(qū)的公路，坡陡、彎急、路窄，在這樣的公路行車，既辛苦又危險(xiǎn)，稍有疏忽大意，便會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的事故。為達(dá)到安全行車，他一貫嚴(yán)格要求自己，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，自覺執(zhí)行安全行車的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，無(wú)論何時(shí)、何地都保持清醒的頭腦，在行車過程中，他嚴(yán)格做到“四不”，不開英雄車、斗氣車，不酒后開車，不強(qiáng)行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守裝載規(guī)定，從不超載，在相互會(huì)車時(shí)，做到“寧停三分，不搶一秒”、禮讓三先；轉(zhuǎn)彎時(shí)牢記“靠右、鳴號(hào)、減速”三件事。曾有一個(gè)年輕氣盛的工友很不理解他的這種謹(jǐn)慎行車的習(xí)慣，跟他說：“你開車左避右讓的，老比人家慢半拍，哪能掙到錢呢？”（當(dāng)時(shí)以轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)提報(bào)酬）XX同志跟小伙子說：“你這家伙，我早想教育你了，整天急串串的，萬(wàn)一出了事，怎樣對(duì)得起人民群眾？幾十條人命掌握在你手里，我們要對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，責(zé)任重于泰山呀！”這句話使得這位工友心服口服。古人說得好“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。正因?yàn)樗�具有這種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度，在他XX多年的工作中從未出現(xiàn)過一次交通事故，而他個(gè)人也創(chuàng)下了XX年安全行駛XXX萬(wàn)公里的良好業(yè)績(jī)。作為服務(wù)行業(yè)，尤其是客運(yùn)服務(wù)是不分時(shí)間界限的工作。XX年來(lái)他一直都“以路為伴，以車為家”多少個(gè)春夏秋冬，他總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，從不計(jì)較個(gè)人得失，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分配；每逢節(jié)假日，總是犧牲自己的休息時(shí)間，主動(dòng)提出加班加點(diǎn)，為有急事的同事頂班。記得有一年大年三十晚，他與他的家人正在一起吃上一頓難得的團(tuán)圓飯時(shí)，單位打電話通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二話沒說立即趕赴站場(chǎng)，加班開車將旅客送往目的地，讓旅客及時(shí)與家人團(tuán)聚，當(dāng)他下班到家時(shí)，家人們都已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)了。正是他這種公而忘私、一心為公的模范行動(dòng)，深深地感動(dòng)了每位司乘人員，他的事跡被傳開后，全站的員工都以*同志為榜樣，滿腔熱情地積極投身于為人民服務(wù)的客運(yùn)事業(yè)中，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。三、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取

在當(dāng)今企業(yè)界里曾流傳這樣一句說話：“成功是屬于第一個(gè)敢吃螃蟹的人�！钡拇_，成功除了靠努力外，還需要極大的勇氣，需要一種大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神。鄧小平南巡時(shí)曾經(jīng)指出：一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族必須要解放思想，敢創(chuàng)、敢冒、敢為天下先，這樣國(guó)家才會(huì)興旺發(fā)達(dá)，民族才會(huì)有希望。身為共產(chǎn)黨員的他深深地領(lǐng)會(huì)了鄧小平的這句說話，并以實(shí)際的行動(dòng)干出一番事業(yè)來(lái)。多年來(lái)從計(jì)提承包到供車租賃，公司的每一次重大改革，賴燦林都以一種先鋒的姿態(tài)投身進(jìn)去，公司剛搞承包制的時(shí)候，采取自愿方式，誰(shuí)愿意誰(shuí)就在指定日到公司辦公室去簽合同書，到了那天，一大幫員工圍在辦公室門口，誰(shuí)都沒有進(jìn)去，大家都在觀望，而XX同志卻毫不猶豫只說句：“還等什么！”接著他按他原先的計(jì)劃，走進(jìn)辦公室簽了約，成了帶頭響應(yīng)承包的同志之一。當(dāng)時(shí)工友們紛紛圍住他問這問那，當(dāng)聽到一些有些膽小的人提出“這行得通嗎？”的疑問時(shí)，他大聲講了一句：“我即使不相信自己，總該相信公司、相信企業(yè)吧！”或許，這就是答案。除此之外，他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)，還堅(jiān)持訂閱有關(guān)汽車技術(shù)的報(bào)刊，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。對(duì)節(jié)油資料，他更是精心研究，邊學(xué)邊做邊提高，他大膽創(chuàng)新，不斷嘗試，通過書上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管，把汽化器調(diào)到最佳位置，調(diào)整好進(jìn)、排氣門間隙，而且還親自安裝了冷卻裝置，避免剎車拖增加油耗。通過采取以上技術(shù)措施，使車輛油路暢通、動(dòng)力穩(wěn)定、剎車靈活，為安全行車創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多年來(lái)他為企業(yè)節(jié)約汽油近萬(wàn)升，為企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益，作出了積極的貢獻(xiàn)，多次被站和公司授于“節(jié)油能手”的光榮稱號(hào)。四、熱情待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。年后，他因工作表現(xiàn)突出被站調(diào)往清遠(yuǎn)至廣州豪華直達(dá)班線開車。豪華直達(dá)快車作為汽車站的“品牌”，是運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)重要窗口，其司機(jī)的言行舉止、服務(wù)態(tài)度，直接影響旅客的利益和企業(yè)的形象。因此，他十分重視自身服務(wù)形象的建設(shè)，認(rèn)真貫徹清遠(yuǎn)市汽運(yùn)集團(tuán)公司“運(yùn)輸安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，不斷創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新形象。他堅(jiān)持每天提前半個(gè)小時(shí)到崗位，對(duì)車輛進(jìn)行檢查、清潔衛(wèi)生，并按照要求穿著整齊的制服，無(wú)論從頭發(fā)的梳理到領(lǐng)帶的穿戴，都一絲不茍、從不怠慢，用他的話說：“我的形象，就是企業(yè)的形象”。尤其在清遠(yuǎn)市三年來(lái)的“創(chuàng)建中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”活動(dòng)中，他更是從高、從嚴(yán)要求自己，對(duì)旅客做到文明禮貌、服務(wù)周到、扶老攜幼，并運(yùn)用兩種語(yǔ)言流利地、親切地與旅客交談，為了更好地解答外地旅客的咨詢，他還主動(dòng)收集清遠(yuǎn)各旅游景地簡(jiǎn)介和各地名優(yōu)土特產(chǎn)等資料，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)，為到我市旅游觀光的游客提供咨詢、宣傳服務(wù)，配合了我市“創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)工作的開展。同時(shí)，他還積極配合乘務(wù)員做好“危險(xiǎn)三品”的二道檢查工作，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，發(fā)現(xiàn)可疑危險(xiǎn)物品立即開包檢查，并做好說服解釋工作，堅(jiān)決杜絕“危險(xiǎn)三品”上車，幾年來(lái)先后查出了炮竹、煙花、毒蛇等危險(xiǎn)品，為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全作了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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駕駛員文明駕駛先進(jìn)事跡材料

***，金臺(tái)區(qū)政府機(jī)關(guān)車隊(duì)***。從事駕駛員工作***年來(lái)，他以過硬的政治素養(yǎng)、駕駛技術(shù)和文明駕駛的工作態(tài)度，始終兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，任勞任怨，遵章守紀(jì)，認(rèn)真遵守道路交通安全法律法規(guī)，連續(xù)***年未發(fā)生一起道路安全事故，保證了車輛安全運(yùn)行；以強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，實(shí)實(shí)在在的工作實(shí)績(jī)和精益求精的服務(wù)水平，出色地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的各項(xiàng)駕駛工作任務(wù)，樹立了政府機(jī)關(guān)車隊(duì)的良好“窗口”形象，贏得了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和同志們的一致好評(píng)。

一、堅(jiān)持以學(xué)為先，煉就過硬素質(zhì)

作為一名駕齡***年的老駕駛員，****深知，學(xué)習(xí)是不斷提高駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平的動(dòng)力源泉。在日常工作中，***嚴(yán)格要求自己，注重素質(zhì)提升，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》等各項(xiàng)交通規(guī)則，做到知法、懂法、守法，嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛，自覺遵章守紀(jì)、文明駕駛。他堅(jiān)持業(yè)余時(shí)間抽空學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)、管理方面的知識(shí)，憑著鍥而不舍的鉆勁兒和排除難題的韌勁兒，不僅掌握了車輛性能以及駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)、管理的新知識(shí)和新理論，提升了自己的駕駛技能和服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的工作水平，而且排除了不少急、難、險(xiǎn)、重的車輛故障和應(yīng)急問題，充分保障了安全、舒適的駕乘服務(wù)。

二、堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)格規(guī)范行車

***始終堅(jiān)持“安全高于一切”，把車輛運(yùn)行安全當(dāng)做頭等大事。業(yè)余時(shí)間，****注意從網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊上搜集各類典型車輛事故報(bào)道以及安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地分析、學(xué)習(xí)車輛安全運(yùn)行知識(shí)，并對(duì)一些不安全典型事例舉一反三，汲取教訓(xùn)。經(jīng)過多年的駕駛實(shí)踐磨練，他積累了豐富的駕車經(jīng)驗(yàn)，掌握了過硬的駕駛技術(shù)，堅(jiān)持做好車輛年檢、日常檢修工作，做到了防患未然、萬(wàn)無(wú)一失。在平常工作中，他精心維護(hù)車輛，每天上下班前后都要檢查車況，清洗車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生，確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。在車輛行駛中，他時(shí)刻緊繃安全行車這根弦，做到不超速、不搶道、不違章，嚴(yán)格按道路交通規(guī)則正常行駛，連續(xù)***年未發(fā)生交通安全事故。尤其是負(fù)責(zé)區(qū)長(zhǎng)***車輛駕駛工作以后，他結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同因素影響下可能引發(fā)的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出了許多安全行車、單位車輛規(guī)范化、合理化管理建議，進(jìn)一步提高了車輛安全駕駛和管理水平，以較強(qiáng)的交通安全意識(shí)和高超的駕駛技術(shù)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的高度肯定，為車隊(duì)的安全管理做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

三、堅(jiān)持責(zé)任為重，優(yōu)質(zhì)高效履職

***從不講求工作條件，從不計(jì)較個(gè)人得失，無(wú)論烈日酷暑，他始終勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，保證最快出車，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和辦

公室交派的各項(xiàng)服務(wù)工作。***充分發(fā)揮自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)和各時(shí)間段路況較為熟悉的優(yōu)勢(shì)，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定。作為區(qū)政府機(jī)關(guān)的一員，他深知自己的言談舉止代表著政府的文明“窗口”，直接影響政府機(jī)關(guān)的形象。為此，在工作中他一言一行嚴(yán)以律己，一舉一動(dòng)大方得體，做到全心全意文明駕駛，出車服務(wù)熱情周到；在日常生活中，他堅(jiān)持講原則、守規(guī)矩、重形象，不該講的不講，不該問的不問，不該得的不得。盡管有許多便利，但他從不公車私用，也不允許別人借他的車辦私事。他始終堅(jiān)持平和待人的為人本色，急領(lǐng)導(dǎo)之所急，幫同志們之所需，哪怕是犧牲休息時(shí)間，多跑一點(diǎn)辛苦路，也從不報(bào)以怨氣和臉色。在普通的駕駛員工作崗位上，**從不擺架子、不提條件，出車服務(wù)做到不分晝夜，隨叫隨到，早出晚歸，毫無(wú)怨言，用自己的敬業(yè)精神，踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)；用自己的良好表現(xiàn)，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

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