鐵路 車務 車站值班員崗位作業(yè)標準化
TB/T1500.6無聯(lián)鎖接發(fā)列車接車(通過)作業(yè)
程序:一、承認閉塞(接受預告);二、準備進路;三、引導接車;四、接車;五、列車到達(通過)
項目:一、1、確認區(qū)間空閑;一、2、辦理閉塞手續(xù)(接受發(fā)車預告);二、3、檢查接車線;二、4、準備進路;二、5、聽取開車通知;三、6、引導接車;四、7、列車接近;四、8、接送列車;五、9、列車到達(通過);五、10、開通區(qū)間;五、11、報點
內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:
(1)聽取發(fā)車站請求閉塞(雙線除首列外,為聽取發(fā)車站預告)。(2)根據(jù)《行車日志》及各種行車表示牌,確認區(qū)間空閑。(3)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。(4)發(fā)出電話記錄:“×號,(×點)×(分),同意×(次)閉塞”(雙線除首列外復誦:“×(次)預告”)。(5)填寫《行車日志》。(6)口呼:“×(次)閉塞(預告)好(了)”。揭掛“區(qū)間占用”表示牌。(7)必要時與列車調(diào)度員核對車次,了解列車停、通、會作業(yè)時間等。(8)確定接車線。
(9)通知助理值班員、有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)閉塞(預告),檢查×道”,并聽取復誦。(10)應答:“×道空閑”。(11)通知扳道員(長):“×號,停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”,并聽取報告。(12)通知有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)×道停車(通過或到開),準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。(13)聽取扳道員(長)報告后,應答:“好(了)”。(14)通知引導員:“確認×道進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。(15)聽取引導員報告后,應答:“好(了)”。(16)復誦發(fā)車站開車通知:“×(次)、(×點)×(分)開”。(17)填寫《行車日志》。
(18)通知助理值班員、扳道員(長):“×號、×號,×(次)開過來(了)”,并聽取復誦。
(19)按《站細》規(guī)定通知有關人員。(20)通知引導員:“×(次)、(×點)×(分)開過來(了),引導接車”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
(21)聽取扳道員(長)列車接近報告后,通知助理值班員及有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)接近,×道接車”,并聽取復誦。(22)聽取列車到達(出站)報告,應答:“好(了)”。(23)對通過列車通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)通過”,并聽取復誦。(24)向發(fā)車站發(fā)出電話記錄:“×號,×(次)、(×點)×(分)到”,并聽取復誦。(25)填寫《行車日志》。
(26)摘下“區(qū)間占用”表示牌。
(27)接收到達的路票,按規(guī)定處理。(28)向列車調(diào)度員報點:“×(站)報點,×(次)(×點)×(分)到(通過)”。
TB/T1500.6無聯(lián)鎖接發(fā)列車發(fā)車作業(yè)
程序:一、請求閉塞(發(fā)車預告);二、準備進路;三、準備發(fā)車;四、發(fā)車;五、列車出發(fā)
項目:一、1、確認區(qū)間空閑;二、2、辦理閉塞手續(xù)(發(fā)車預告);二、3、準備進路;三、4、辦理憑證;三、5、交付憑證;四、6、確認發(fā)車條件;四、7、(指示)發(fā)車;五、8、監(jiān)視列車;五、9、解鎖進路;五、10、報點;無、11、接受到達通知。
內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:
(1)根據(jù)《行車日志》及各種行車表示牌,確認區(qū)間空閑。
(2)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示(接車時已核對的除外)。(3)單線及雙線反方向(正方向首列)請求閉塞:“×(次)閉塞”[雙線正方向除首列外:“×(次)預告”]。
(4)復誦接車站發(fā)出的電話記錄。(5)填寫《行車日志》。(6)口呼:“×(次)閉塞(預告)好(了)”。揭掛“區(qū)間占用”表示牌。(7)通知扳道員(長):“×號,停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”,并聽取報告。(8)通知有關扳道員(長):“×號、×號,×(次)×道發(fā)車,準備進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
(9)聽取扳道員(長)報告后,應答:“×好(了)”。(10)通知扳道員(長):“×號,確認×道進路”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。(11)聽取扳道員(長)報告,應答:“好(了)”。(12)核對車次、區(qū)間、電話記錄號碼,填寫路票。(13)與助理值班員核對路票。(14)通知助理值班員:“×(次)×道發(fā)車”,并聽取復誦。(15)列車起動,通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)開”,并聽取復誦。(16)填寫《行車日志》。(17)應答:“好(了)”。(18)向列車調(diào)度員報點:“×(次)、(×點)×(分)開”。(19)復誦接車站列車到達電話記錄。(20)填寫《行車日志》。
(21)摘下“區(qū)間占用”表示牌。
TB/T1500.2標準化接車(通過)作業(yè)
程序:一、接受預告;二、開放信號;三、接車;四、列車到達(通過)
項目:一、1、接受發(fā)車預告;一、2、準備接車;二、3、確認接車線;二、4、開放信號;三、5、列車接近;三、6、接送列車;四、7、列車到達(通過);四、8、報點
內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:
1.接受發(fā)車站預告,并復誦:“(X)次預告”。2填寫《行車日志》。
3、按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示必要時與列車調(diào)度員聯(lián)系。4.確定接車線.
5.復誦發(fā)車站開車通知:“X(次)、(X點)、X(分)開”。6.填寫《行車日志》。
7.通知助理值班員:“X次開過來(了),X道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。8.按《站細》規(guī)定通知有關人員。9.確定接車線路空閑。
10.停止影響列車進路的調(diào)車作業(yè).確認停止后,口呼:“影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。11.開放進站信號,口呼:“進站”,按下始端按鈕;口呼:“X道(正線通過時,口呼:“出站”)”按下終端按鈕。確認光帶、信號顯示正確,口呼:“進站信號好(了)”。12.通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。
13.第二(三)接近鈴響,光帶變紅,再次確認信號開放正確后,通知助理值班員:“X(次)接近,X道接車”,并聽取復誦。
14通過控制臺監(jiān)視進路,信號及列車進(出)站。15.通過控制臺確認列車(通過)接車線。16.對通過列車應通知接車站:“X(次)、(X點)、X(分)通過,并聽取復誦。17.填寫《行車日志》。
18.向列車調(diào)度員報點:”X(站)報點,X(次)、(X點)、X(分)到(通過)。
TB/T1500.2標準化發(fā)車作業(yè)
程序:一、發(fā)車預告;二、開放信號;三、發(fā)車;四、列車出發(fā)
項目:一、1、發(fā)車預告;二、2、開放信號;三、3、準備發(fā)車;三、4、確認發(fā)車條件;三、5、(指示)發(fā)車;四、6、監(jiān)視列車;四、7、報點內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:
1、向接車站發(fā)出:“X(次)預告”,并聽取復誦。2、填寫《行車日志》。
3.停止影響列車進路的掉車作業(yè)。確認停止后,口呼:“影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。4.開放出站信號,口呼:“X道”,按下始端按紐,口呼:“出站”,按下終端按紐。確認光帶,信號顯示正確,口呼:"信號好(了)"。5.通知助理值班員:“X(次)、X道發(fā)車”,并聽取復誦。6.通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。7.列車啟動,通知接車站:“X(次)、(X點)、X(分)開”。8填寫《行車日志》。
9.通過控制臺確認整列出站。
10.向列車調(diào)度員報點:“X(站)報點,X(次)、(X點)、X(分)開”。TB/T1500.1標準化接車(通過)作業(yè)
程序:一、接受預告;二、開放信號;三、接車;四、列車到達(通過)
項目:一、1、接受發(fā)車預告;一、2、準備接車;二、3、確認接車線;二、4、開放信號;三、5、列車接近;三、6、接送列車;四、7、列車到達(通過);四、8、報點
內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:
(1)接受發(fā)車站預告并復誦:“×(次)預告”。(2)填寫《行車日志》。
(3)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示,必要時與列車調(diào)度員聯(lián)系。(4)確定接車線。(5)通知信號員(長):“×(次)預告”,并聽取復誦。(6)復誦發(fā)車站開車通知:“×(次)、(×點)×(分)開(通過)”。(7)填寫《行車日志》。(8)通知信號員(長)、助理值班員:“×(次)開過來(了),×道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。
(9)按《站細》規(guī)定通知有關人員。(10)確認接車線路空閑。(11)通知信號員(長):“停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”,并聽取報告。(12)通知信號員(長):“×(次)、×道停車(通過),開放信號”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
(13)確認信號正確,應答:“×道進站信號好(了)”[通過時,應答:“×道進、出站信號好(了)”]
(14)再次確認信號正確,應答:“×(次)接近”。(15)通知助理值班員:“×(次)接近,×道接車”,并聽取復誦。(16)應答:“好(了)”。(17)對通過列車通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)通過”,并聽取復誦。(18)填寫《行車日志》。(19)向列車調(diào)度員報點:“×(站)報點,×(次)、(×點)×(分)到(通過)”。
TB/T1500.1發(fā)車作業(yè)
程序:一、發(fā)車預告;二、開放信號;三、發(fā)車;四、列車出發(fā)
項目:一、1、發(fā)車預告;二、2、開放信號;三、3、準備發(fā)車;三、4、確認發(fā)車條件;三、5、(指示)發(fā)車;四、6、監(jiān)視列車;四、7、報點內(nèi)容:崗位作業(yè)標準:(1)向接車站發(fā)出:“×(次)預告”,并聽取復誦。(2)填寫《行車日志》。(3)通知信號員(長):“停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”,并聽取報告。(4)通知信號員(長):“×(次)、×道發(fā)車,開放信號”。聽取復誦無誤后,命令:“執(zhí)行”。
(5)確認信號正確,應答:“×道出站信號好(了)”。(6)通知助理值班員:“×(次)、×道發(fā)車”,并聽取復誦。(7)列車起動,通知接車站:“×(次)、(×點)×(分)開”,并聽取復誦。(8)填寫《行車日志》。(9)應答:“好(了)”。(10)向列車調(diào)度員報點:“×(站)報點,×(次)、(×點)×(分)開”。
擴展閱讀:車站值班員作業(yè)標準
車站值班員作業(yè)標準
(單線半自動閉塞電鎖器聯(lián)鎖)
1范圍
本標準規(guī)定了車站值班員作業(yè)程序、項目、內(nèi)容和技術要求。本標準適用于單線半自動閉塞電鎖器聯(lián)鎖站車站值班員作業(yè)。
2崗位資格要求
2.1基本資格要求
2.1.1教育背景:具有高中畢業(yè)(或同等學歷)及以上文化程度。2.1.2知識技能:具有車站值班員應知應會相關技能知識。
2.1.3工作經(jīng)驗:具有2年及以上扳道員(助理值班員、運轉(zhuǎn)車長)的工作經(jīng)驗。2.1.4敬業(yè)意識:愛崗敬業(yè)、忠于職守、開拓創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作。2.2上崗資格要求
2.2.1取得車站值班員崗位培訓合格證書。2.2.2取得職業(yè)資格(中級及以上)證書。
3職責與權限
3.1服從列車調(diào)度員統(tǒng)一指揮,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和作業(yè)標準,搞好班組基礎管理和建設。3.2負責組織接發(fā)列車,組織(協(xié)調(diào))調(diào)車作業(yè),確保運輸安全、正點、暢通。3.3及時準確地填記本崗位相關記錄、表格。
3.4嚴格執(zhí)行勞動安全有關規(guī)定,正確佩戴和使用勞動防護用品。3.5拒絕違章指揮,制止他人違章作業(yè)。3.6對現(xiàn)場作業(yè)、工作條件的改進有建議權。
4工作內(nèi)容與要求
4.1實施作業(yè)標準(見表2)
表2程序項目內(nèi)容1.班前休息2.著裝(一)班前準備3.提前了解現(xiàn)場技術要求班前充分休息,休息時間不少于4小時。穿著規(guī)定的服裝,佩戴車站值班員臂章。提前到崗了解班計劃、階段計劃、站存車情況和有關行車注意事項。按時參加班前點名會,聽取值班站長班工作內(nèi)容及重點事項的布置,開展安全預想。檢查行車備品是否齊全,故障按鈕、引導按鈕施封是否完好,確認核對計數(shù)器號碼。核對簽閱本班行車工作計劃、調(diào)度命令。根據(jù)《交接簿》上到發(fā)線占用情況、區(qū)間占用情況、施工(維修情況)、設備運用及列車運行、站存車防溜等情況。在《交接簿》上簽名,填寫接班時分。交接班時間必須一致說明事項4.班前點名一、接班1.檢查備品2.接受計劃、命(二)對口接班令3.掌握設備運用情況4.上崗表2(續(xù))
程序項目內(nèi)容技術要求(1)根據(jù)閉塞表示燈、《行車日志》及各種行車表示牌,確認區(qū)間空閑。(2)核對車次、時刻、命令、指示。1.承認閉塞(3)按規(guī)定辦理閉塞手續(xù),填寫《行車日志》。(4)電話閉塞時(首列須核對停止基本閉塞法改電話閉塞法的調(diào)度命令),承認閉塞后揭掛“區(qū)間占用”表示牌。(1)布置助理值班員、扳道員現(xiàn)場檢查確認2.確認接車線線路空閑,并聽取報告。(2)確認接車線是否符合接發(fā)超限列車,接發(fā)、辦理客運列車條件。(1)聽取發(fā)車站通知,填寫《行車日志》,并按《車站行車工作細則》規(guī)定通知有關人員。(2)布置扳道員停止影響進路的調(diào)車作業(yè),3.準備進路并聽取報告。(3)向扳道員發(fā)布準備接車(通過)進路的命令。(4)無聯(lián)鎖情況下,布置扳道員將進路上的對向道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。(1)得到扳道員進路準備妥當?shù)膱蟾婧,根二、班中作業(yè)(一)接車(通過)作業(yè)4.開放信號據(jù)控制臺的進路表示燈復檢確認進路正確。(2)操縱信號手柄(按鈕)開放進站(出站)信號,確認信號顯示正確后安放防動卡(帽)。(3)需引導接車時,申請引導接車的調(diào)度命令,并親自或指示信號員向司機傳達引導接車的調(diào)度命令。(4)開放引導信號前,登記《行車設備檢查登記簿》。(5)人工引導接車時,及時派出引導員顯示引導手信號。5.接車得到列車接近的報告后,通知助理值班員和有關扳道員接車。(1)停車列車,得到列車到達的報告后,撤除防動卡(帽),恢復進站信號手柄(按鈕),解鎖進路;辦理閉塞機復原,通知發(fā)車站到達時分并聽取復誦,填寫《行車日志》。(2)通過列車,得到列車出站的報告后,通6.列車到達知接車站通過時分并聽取復誦;撤除防動卡(帽),恢復進站端、發(fā)車端信號手柄(按鈕),解鎖接發(fā)車進路;辦理接車端閉塞機復原,通知發(fā)車站到達時分并聽取復誦,填寫《行車日志》。(3)電話閉塞時,列車到達(通過)后,向發(fā)車站發(fā)出電話記錄號碼并在《行車日志》記載,摘下“區(qū)間占用”表示牌(帽)。道岔加鎖辦法按《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。說明事項表2(續(xù))
程序項目內(nèi)容技術要求(4)向列車調(diào)度員報點。(1)根據(jù)閉塞表示燈、《行車日志》及各種行車表示牌,確認區(qū)間空閑。(2)核對車次、時刻、命令、指示(接車時1.請求閉塞已核對的除外)。(3)按規(guī)定輸閉塞手續(xù),填寫《行車日志》。(4)電話閉塞時(首列須核對停止基本閉塞法改電話閉塞法的調(diào)度命令),辦妥閉塞后揭掛“區(qū)間占用”表示牌。(1)布置扳道員停止影響進路的調(diào)車作業(yè),并聽取報告。2.準備進路(2)向扳道員發(fā)布準備發(fā)車進路的命令。(3)無聯(lián)鎖情況下,布置扳道員將進路上的對向及鄰線上的防護道岔加鎖。(1)得到扳道員進路準備妥當?shù)膱蟾婧,根(三)發(fā)車作業(yè)3.開放信號(交付憑證)據(jù)控制臺的進路表示燈復檢確認進路正確。(2)操縱信號手柄(按鈕)開放出站信號,確認信號顯示正確后安放防動卡(帽)。(3)電話閉塞時,確認進路正確后填寫路票。(4)行車憑證核對無誤后,指派助理值班員(勝任人員)交付行車憑證。4.發(fā)車指示助理值班員發(fā)車。(1)列車起動后,通知接車站開車時分并聽取復誦,填寫《行車日志》。(2)得到列車出站的匯報后,撤除防動卡(帽),恢復發(fā)車股道端信號手柄(按鈕),解鎖發(fā)5.列車出發(fā)車進路;(3)向列車調(diào)度員報點。(4)復誦接車站到達通知,填寫《行車日志》。(5)電話閉塞時,復誦接車站列車到達電話記錄,填寫《行車日志》,并摘下“區(qū)間占用”表示牌(帽)。1.確認報告通過控制臺或現(xiàn)場作業(yè)人員的報告,確認設備故障情況,向列車調(diào)度員、值班站長報告。登記《行車設備檢查登記簿》,通知工務、電務等設備管理單位處理。(1)根據(jù)設備管理單位的登記簽認情況,確3.作業(yè)準備認行車條件,確定作業(yè)方式,向列車調(diào)度員報告。(2)抄收調(diào)度命令,通知作業(yè)人員上崗,按非正常情況接發(fā)列車。(1)確認《行車設備檢查登記簿》工務、電4.設備恢復務等設備管理單位銷記,試驗正常后簽字。(2)抄收相關調(diào)度命令。道岔加鎖方法按《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。說明事項2.登記通知(四)非正常情況接發(fā)列車處理
表2(續(xù))(1)使用調(diào)車作業(yè)通知單正確及時的編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。前三勾計劃口頭通知扳道員。1.計劃編制與傳達(2)向調(diào)車指揮人親自交接計劃,進行安全預想,并布置作業(yè)要求和注意事項。(3)調(diào)車作業(yè)計劃編制好后嚴禁隨意變更,必須變更時,嚴格按規(guī)定重新傳達。(1)向列車調(diào)度員申請越站調(diào)車的調(diào)度命令。(2)與鄰站辦理越站調(diào)車手續(xù),取得鄰站承認的電話記錄號碼,并填寫出站調(diào)車通知書。2.越站調(diào)車(五)調(diào)車作業(yè)(3)在相應進站信號機按鈕揭掛“越站調(diào)車”表示牌(帽)。(4)作業(yè)完畢,確認出站調(diào)車通知書收回,發(fā)出電話記錄號碼,辦理區(qū)間開通手續(xù),摘下“越站調(diào)車”表示牌(帽)。(1)經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許,取得鄰站承認的電話記錄號碼。(2)填寫跟蹤調(diào)車通知書。3.跟蹤調(diào)車作業(yè)表示牌(帽)。(4)作業(yè)完畢,確認前次列車已到達鄰站,跟蹤調(diào)車通知書已收回后,向鄰站發(fā)出電話記錄號碼,辦理區(qū)間開通手續(xù),摘下“跟蹤調(diào)車”表示牌(帽)。根據(jù)施工計劃、運行揭示調(diào)度命令,逐項核對1.施工(檢修)申請施工單位的施工申請登記,在確認各項登記內(nèi)容無誤,施工單位和相關配合單位聯(lián)絡員均簽署了單位、姓名、時刻后,在《行車設備施工登記簿》上簽認,向列車調(diào)度員申請。認真審核準許施工的調(diào)度命令,嚴格按調(diào)度命2.簽認給點令和運行揭示調(diào)度命令內(nèi)容給點簽認,并按規(guī)定交付調(diào)度命令。(六)設備施工(維修)作業(yè)施工作業(yè)完畢后,根據(jù)施工日計劃、運行揭示調(diào)度命令認真核對施工單位在《行車設備施工登記3.施工(檢修)簿》上銷記登記,確認路用列車已到達站內(nèi),施工銷記單位和相關配合單位聯(lián)絡員均簽署了單位、姓名、時刻,設備試驗良好后,在《行車設備施工登記簿》上簽認銷記,并報告列車調(diào)度員。(1)對限速的調(diào)度命令(含運行揭示調(diào)度命令),列車進入限速地點前的第一個站,須逐列與4.限速命令核對司機核對限速內(nèi)容。(2)使用列車調(diào)度電話發(fā)布、轉(zhuǎn)達限速命令時,進入限速地點前的第二個站,須與司機核對限速內(nèi)容。
電話記錄起止時間在《行車日志》欄內(nèi)填記。(3)在相應進站信號機按鈕揭掛“跟蹤調(diào)車”號碼、跟蹤調(diào)車電話記錄號碼、越站調(diào)車起止時間在《行車日志》欄內(nèi)填記。設車站調(diào)度員的車站此項省略。表2(續(xù))
(3)限速地點在站內(nèi)時,列車進入車站前要與司機核對限速內(nèi)容。5.路用列車開行向封鎖區(qū)間開行路用列車的行車憑證為調(diào)度命令。必須先按規(guī)定準備進路,并檢查確認進路正確后,方可向司機交付調(diào)度命令。(1)接收調(diào)度命令須復誦。使用調(diào)度命令發(fā)布平臺接收調(diào)度命令時,口呼受令處所、命令的具1.接收調(diào)度命令體內(nèi)容,核對無誤后簽收。(2)使用調(diào)度命令發(fā)布平臺接收調(diào)度命令時,簽收后必須立即打印。(3)交其他單位(司機除外)或其他崗位執(zhí)(七)調(diào)度命令管理行的命令,需在存根上簽署單位(崗位)和姓名。(1)交付調(diào)度命令時,嚴格執(zhí)行調(diào)度命令檢查核對制度。(2)正在執(zhí)行和尚未執(zhí)行的調(diào)度命令不得歸2.轉(zhuǎn)達與交付檔。(3)交班執(zhí)行和跨班執(zhí)行的調(diào)度命令,交班者必須將原命令交給接班者,并將調(diào)度命令號碼在《交接簿》內(nèi)交接。三、交班(一)交班準備1.清點整理交班記錄對備品、生產(chǎn)臺賬、表簿進行清理歸位,清掃室內(nèi)衛(wèi)生。根據(jù)到發(fā)線占用情況、區(qū)間占用情況、施工(維2.交班記錄修)情況、設備使用情況及跨班調(diào)度命令,如實填寫《交接簿》。(二)對口交班(1)與接班者核對交接事項,做到“五清”、辦理交接“五不交”。(2)在《交接簿》上簽署姓名和時間。匯報本班任務完成情況,通報好人好事和存在參加完工會的問題,對違章違紀嚴格按“四不放過”的原則進行分析、處理。交接班時間必須一致。(三)班后總結(jié)
4.2執(zhí)行本標準有關規(guī)定
4.2.1作業(yè)中嚴格執(zhí)行《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路行車組織規(guī)則》、《車站行車工作細則》及《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《接發(fā)列車作業(yè)標準》、《車機聯(lián)控作業(yè)標準》、《調(diào)車聯(lián)控標準用語》等規(guī)章、標準。4.2.2班中嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律。4.2.3辦理接發(fā)列車用語應使用普通話。
4.2.4填寫《行車日志》(旅客列車使用紅筆)、調(diào)度命令及各種行車憑證,要做到正確齊全,字跡工整、清晰。
4.2.5一端有兩個及其以上列車運行方向,辦理預告(閉塞)及下達接發(fā)車命令時,應以線名或鄰站名區(qū)別方向(“線”或“站”字可省略);有兩個及其以上車場或經(jīng)路時,要講明車場或經(jīng)路。
4.2.6遇有超長、超限列車,單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車,應在辦理預告(閉塞)時通知接車站。4.2.7始發(fā)列車發(fā)車后,應向列車調(diào)度員報告列車編組簡報、機車號碼、司機和運轉(zhuǎn)車長姓名或代號及晚點原因,摘掛列車還應報告摘掛輛數(shù)等。
4.2.8使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子《行車日志》”,通過系統(tǒng)向列車調(diào)度員報點。4.2.9接受階段計劃后,按《車站行車工作細則》規(guī)定通知相關人員。4.2.10電氣化區(qū)段嚴格落實防止電力機車進入無電(網(wǎng))區(qū)安全措施。接觸網(wǎng)停電期間接發(fā)列車時,車機聯(lián)控用語及接發(fā)列車用語中所有涉及的車次,均須根據(jù)牽引機車類型,在車次前冠以“電力”或“內(nèi)燃”兩字。
4.2.11電鎖器聯(lián)鎖道岔須在道岔握柄處配備掛鎖并加鎖。一批調(diào)車作業(yè)中須連續(xù)扳動的道岔,可不將道岔的掛鎖鎖閉,但須將掛鎖放入插孔內(nèi)。
4.2.12愛護設備、備品,搞好本崗位環(huán)境衛(wèi)生,搞好班組管理。
5檢查與考核
5.1接受鐵路各級管理人員對實施本職工作標準的過程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。5.2執(zhí)行上級和本單位有關考核標準和辦法。
6記錄及表格
6.1《行車日志》;
6.2《行車設備施工登記簿》、《行車設備檢查登記簿》;6.3《調(diào)車作業(yè)通知單》;
6.4《綜合維修(施工)天窗兌現(xiàn)(利用)情況登記簿》;6.5《交接簿》;
6.6《輕型車輛使用書》、《“關門車”輛數(shù)通知書》、《出站(跟蹤)調(diào)車通知書》;6.7調(diào)度命令、行車憑證;
6.8與本職工作有關的其他記錄及表格等。
友情提示:本文中關于《鐵路 車務 車站值班員崗位作業(yè)標準化》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,鐵路 車務 車站值班員崗位作業(yè)標準化:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
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