橋梁維修加固施工技術交底
G35王官屯立交至鄆城互通立交段大修工程
施工技術交底
(橋梁維修加固)
G35王官屯立交至鄆城互通立交段大修工程
第二合同段項目經(jīng)理部
201*年6月
橋梁維修加固施工技術交底
本合同段內橋梁工程主要是橋梁維修與加固。交通組織方式按照批復的交通組織方案實施,更換梁板及鋪裝時“半幅路面施工、另半幅借道通行”,橋梁上部加固時“1/4幅施工、3/4幅通行”,標志標牌等按照《公路養(yǎng)護作業(yè)施工標志設置規(guī)范》(高速公路部分)等相關規(guī)定執(zhí)行。
1、K224+947濟菏74橋換板:拆除原來的橋面鋪裝、預制板、護欄、支座,將原支座墊層用C50環(huán)氧樹脂砂漿加厚2cm,更換橡膠支座,并將拆除下的混凝土及預制板集中存放,新的預制板采用集中預制方案,此橋為1-8小橋,全橋26塊空心梁板,為了保證道路暢通須分兩階段施工,具體施工按下述流程進行:
(1).空心板的預制與吊裝
1).首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。
2).由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。
3).板梁芯模采用鋼管成孔,鋼管外涂脫模劑。4).模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。
5).板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開主筋及鋼管內膜,防止因振搗不當而使內膜變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。
6).掌握好抽出芯模的時間,及時將鋼管抽出成孔。7).板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。8).板梁安裝采用汽車吊車吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。
(2).橋面鋪裝
板梁鋪設完后及時進行橋面鋪裝。首先,細調各片梁至設計位置,作好梁與梁連接筋的連接工作后,灌注鉸縫砼,然后綁扎橋面連續(xù)鋼筋、灌注橋面鋪裝砼。灌注過程中注意控制好橋面設計標高,并做拉毛處理,砼收漿后及時養(yǎng)護,養(yǎng)護結束做防水層進行橋面瀝青砼的施工。
2、K222+088處2-8小橋更換上行橋面鋪裝,封閉交通后破除原橋面鋪裝層后,對損壞鉸縫鑿除砼,重新澆筑后綁扎橋面連續(xù)鋼筋、灌注橋面鋪裝砼,灌注過程中注意控制好橋面設計標高,并做拉毛處理,砼收漿后及時養(yǎng)護。養(yǎng)生結束后做防水層鋪裝橋面瀝青砼,施工完成瀝青砼溫度降至50℃以下方可開放交通。
3、預制板底板裂縫處理:采用化學灌漿修補法封閉裂縫,裂縫寬度小于0.15mm的裂縫,采用環(huán)氧膠泥封閉,對于寬度大于等于0.15mm的裂縫采用壓力灌注環(huán)氧樹脂修補,表面粘貼碳纖維布。按照設計圖紙中S4-4-26的工藝和流程進行施工(表面處理-底層涂刷-不平整修復-粘貼碳纖維布-表面防護)。
(1)、依據(jù)設計圖的要求交互式結合現(xiàn)場量測定位情況,在粘貼碳纖維布加固補強區(qū)表面放出碳纖維布置大樣,先鑿除粘貼碳纖維布區(qū)域的表層砂漿,外漏堅實的混凝土,并形成平整的粗糙面,表面不平處應用尖鑿輕鑿整平,再用鋼絲輪清除表面浮漿,剔除表面松散物,最后用壓縮空氣吹凈表面粉塵,并用甲苯或工業(yè)丙酮擦拭表面。
(2)、涂刷時應力求薄而均勻,鋼筋及凹凸不平等難于涂刷部位需反復多刷幾次,但涂刷底層樹脂厚度不得超過1mm。
(3)、樹脂涂刷后應間隔30-60分鐘,使基層中氣泡清除后,混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整,且不應有棱角,轉角處用找平材料修復為光滑的圓弧,陰角處半徑不小于40mm陽角處半徑不小于30mm,將混凝土表面清理干凈并保持干燥。浸漬樹脂或粘貼樹脂的配制并涂刷。
(4)、按設計要求的尺寸剪裁碳纖維布。配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼的部位。用特制的滾筒沿同一纖維方向反復滾壓,排除氣泡,并使浸漬樹脂充分浸漬碳纖維布。滾壓時不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復上述步驟,待碳纖維表面指觸干燥時即可進行下一層的粘貼。在最后一層的碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
(5)、在最外一層碳纖維布的外表面均勻涂抹一層耐久保護涂料。
4、混凝土缺損的處理:
1、混凝土表層缺陷處理:首先鑿除該部位的松散層,露出新鮮混凝土,鑿毛,用清水刷洗表面的附漿、粉塵、油污,對露出的銹蝕鋼筋除銹,做防銹處理;然后在混凝土的表面涂抹環(huán)氧漿液,提高其粘結力,然后用改性環(huán)氧砂漿填充清理部位。對下部橋墩基礎樁頭外露部分采用套箍處理。
2、混凝土局部掉角的修補:首先鑿除掉角處的混凝土,露出鋼筋應與最內側混凝土相距不小于15mm,對銹蝕的鋼筋除銹,最后在清理后的鋼筋與混凝土上涂抹環(huán)氧漿液,澆筑新的改性環(huán)氧砂漿。
5、排水及橋面防水病害的處理:清理疏通堵塞的泄水孔,更換破損或缺失的泄水孔;在橋面混凝土鋪裝和頂層和瀝青鋪裝層之間設置橡膠瀝青防水層。
6、伸縮縫病害處理:伸縮縫破壞較輕的可根據(jù)情況做清理雜物盒局部修補處理;原小橋背墻與板之間漏水、出現(xiàn)明顯橋面裂縫的以瀝青麻絮填塞背墻與板之間的縫隙,重新鋪筑瀝青混凝土后切縫,灌注聚氨酯填料?鐝叫∮13米的縫寬為1cm,跨徑大于等于13米的縫寬為2cm。
7、橋面連續(xù)損壞嚴重,橋下漏水嚴重的,拆除重做橋面連續(xù);橋面連續(xù)損壞較輕的,采用表面封閉和壓力灌漿的方法處理。
鉸縫混凝土損壞較輕,橋下滲水較輕的對鉸縫頂橋面裂縫采取表面封閉或壓力灌漿的方法處理,并對底板鉸縫勾縫脫落處重新勾縫處理。鉸縫混凝土損壞嚴重橋下滲水嚴重的,在對應鉸縫位置橋面處兩側各50cm范圍內鑿除水泥砼鋪裝層,然后在橋面水泥砼鋪裝中增加橫向聯(lián)系加強鋼筋,并對底板鉸縫勾縫脫落處重新勾縫處理。
8、錐、護坡病害處理及涵洞清淤:對脫落或開裂的勾縫進行修補,用鑿子鑿去已經(jīng)損壞的灰縫,深度3-5cm,用壓力水徹底沖洗干凈,再用M15水泥砂漿重新勾縫;對于由于錐、護坡下沉導致的破壞,應將該處砌石拆除,用10%石灰土分層夯實整平后重新砌筑,并增設急流槽。
人工清除涵洞洞口淤積的泥沙,并將清除的泥沙運輸至指定位置。
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橋梁維修加固技術交底
一、種植鋼筋1、施工工藝流程
膠粘劑安全儲存清理原結構及備料標定位置靜置固化質量檢驗鉆孔清孔注膠植筋鋼筋除銹、除油污2、施工步驟及控制要點(1)定位、鉆孔
按圖紙要求在混凝土表面標明要鉆孔的大致位,再用鋼筋探測儀探測上述位是否有鋼筋,若有應適當調整鉆孔位,若沒有則在該位上鉆孔。
(2)清潔孔壁、鋼筋
先將壓縮空氣噴嘴伸入到成孔底部并吹入潔凈無油的壓縮空氣,向外拉出噴嘴,反復3次;將硬毛刷插入孔中,往返旋轉清刷3次;再將噴嘴伸入孔底部吹氣,向外拉出噴嘴,反復3次;對要植入的鋼筋(或螺桿)上銹跡、油污進行除銹與清理;植筋前用丙酮擦拭孔壁、孔底和植入的鋼筋(或螺桿)。(3)植筋
采用專用灌注器或注射器將植筋膠粘劑灌注到孔中,灌注量一般為孔深的2/3,注入膠粘劑后立即單向旋轉插入鋼筋,直至達到設計深度,并保證植入的鋼筋與孔壁間隙基本均勻,校正鋼筋的位和垂直度。(4)靜固化
膠粘劑完全固化前,不得觸動或振動已植鋼筋。3、質量驗收(1)鉆孔要求
鉆孔直徑滿足表1要求,直徑允許偏差為+2mm、-1mm;孔深滿足設計要求,鉆孔深度、垂直度和位的允許偏差滿足表2的要求。表1
鋼筋公稱直徑6810121416鉆孔直徑101214161820鋼筋公稱植筋1822252832鉆孔直徑2228303538表2
植筋位上、下部結構承臺與基礎連接節(jié)點鉆孔深度允許偏差(mm)+10、0+20、0+5、0鉆孔垂直度允許偏差3°5°2°位允許偏差(mm)5105(2)植筋后要有少量膠粘劑溢出,錨孔內膠粘劑飽滿,不得有未固結現(xiàn)象。
(3)植入鋼筋不得有松動,表面無損傷,鋼筋不得彎曲90°以上。(4)廢孔處理:施工中的廢孔采用聚合物砂漿或錨固膠粘劑進行填充。
二、直接粘貼鋼板1、施工工藝流程
鋼板加工加固構件粘接面處理鉆孔植螺桿鋼板現(xiàn)場打孔粘貼鋼板加壓固定鋼板粘結質量檢驗鋼板防盜、防腐處理2、施工步驟及控制要點(1)鋼板加工
鋼板一般由工廠加工制作,切割后的鋼板邊緣應平順、光滑、無毛刺、缺口等缺陷。運至現(xiàn)場后進行除銹和粗糙處理。其方法:用電動磨光機反復打磨粘貼面,至露出金屬光澤,再用平砂輪打磨拉毛處理,紋道與鋼板受力方向垂直。(2)加固構件粘結處理
①在粘貼鋼板位用平砂輪將混凝土表面打磨去掉2-3mm厚表面。②結合面的粗糙處理:可采用1.5kg-2.5kg的尖頭鏨石花錘,在混凝土結合面上鏨出麻點,形成點深約3mm、點數(shù)為600點/m2-800點/m2的均勻分布;也可鏨成4mm-5mm、間距約30mm的梅花形分布;也可采用砂輪機垂直于鋼板粘貼的方向,在混凝土結合面上打出紋深為3-4mm、間距約50mm的橫向紋路。
③若結合面混凝土坑槽較深(超過4mm),有較大錯臺或混凝土局部松散老化,應對較低處混凝土表面鑿毛或鑿除松散老化混凝土,用聚合物砂漿進行修補,固化后再進行打磨。
④粘貼鋼板前應檢測混凝土表層含水率。表層含水率不宜大于4%,且不得大于6%;對于含水率超限的部位應進行自然干燥或人工干燥,直到含水率滿足要求后才能粘貼。(3)鉆孔植螺桿
按圖紙要求位在混凝土表面標出螺桿孔位,按植螺桿工藝進行植螺桿。
(4)鋼板現(xiàn)場打孔
準確測量已植螺桿的位,然后在鋼板上標出螺桿孔眼位,用電動鉆機進行鉆孔。鉆孔完成后進行試裝,若不合適應對孔眼進行適當擴孔,鉆孔完成后對鋼板進行編號存放。(5)粘貼鋼板
粘貼鋼板前應用丙酮對處理好的鋼板進行清理,除去鋼板表面附著的油污和雜質并晾干;將配好的膠粘劑用抹刀同時涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板表面上。;為使膠液充分滲透擴散在結合面上,應先用少量膠液在結合面上來回刮抹,再抹膠液至所需厚度,且使中間厚邊緣薄,然后將鋼板貼于預定位。粘貼后的膠層厚度應控制在2mm-3mm,豎貼時膠層宜上厚下;仰貼時膠液的垂流度不應大于3mm。粘貼后用手捶輕敲鋼板,如無空洞聲,表示已貼密室,否則應剝下鋼板重新補膠粘結。(6)加壓固定
鋼板粘貼好后,加墊片緊固螺帽,對鋼板進行加壓固定,其加壓順序從鋼板的一端向另一端逐點加壓,或由鋼板中間向兩端逐點加壓;不得由鋼板兩端向中間加壓;加壓時,應按膠縫厚度控制在2mm-2.5mm進行調整。(7)鋼板防腐處理
將從鋼板邊緣擠出的膠液抹在鋼板側面,形成等邊三角形斷面,如果擠出的膠液數(shù)量較少,應適當增加膠液數(shù)量,保證三角形斷面的邊長不小于5mm;另外在切除多余的螺桿后,在剩余的螺桿上涂抹環(huán)氧膠液,使螺桿絲口中充滿膠液。
膠結劑完全固化后并對鋼板粘貼密實性檢查完后,對鋼板外露的表面用電動砂輪或鋼絲刷進行除銹,直至露出金屬光澤;對外露螺桿和螺帽也進行除銹,用丙酮將鋼板和螺桿、螺帽擦洗干凈,然后按圖紙要求進行防腐處理。3、質量驗收
序號123456檢驗項目鋼板長、厚同一構件鋼板之間間距加壓固定后膠縫厚度(mm)防銹防腐處理規(guī)定值或允許偏差不小于設計值不大于設計值2mm-2.5mm滿足設計要求檢驗方法和頻率尺量:每處尺量:每處尺量:每處目測:每處
三、裂縫壓力注漿1、施工工藝流程
裂縫的檢查及清理埋設灌漿嘴封縫密封檢查灌漿表面處理2、施工步驟及控制要點(1)裂縫的檢查及清理
①對所有要處理的裂縫,在裂縫兩側畫線之內,用小錘、小鏟、鋼絲刷沿縫鑿成深2-4mm、寬4-10cm的V型槽,并鑿毛裂縫內混凝土表面,對外露鋼筋進行除銹處理。
②剔除縫口表面的松散雜物,用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣清除槽內浮塵。
③沿縫長范圍內用丙酮進行洗刷。(2)埋設灌漿管
裂縫清理后,用封縫膠騎縫埋設、粘貼灌漿嘴,灌漿嘴的間距沿縫長的寬窄以20-40cm為宜,原則上寬縫可稀、窄縫可密,但每一條裂縫至少須各有一個進漿口和排氣孔。(3)封縫
對壓漿區(qū)域的裂縫,無論縫寬大小,都應同時封閉,以防裂縫相互貫通而跑氣跑膠。(4)密封檢查
封縫材料固化后,沿縫涂刷一層肥皂水,并從灌漿嘴中通入氣壓為0.2Mpa的壓縮空氣,檢查縫的密封效果,對漏氣部位進行補縫處理。(5)灌漿
①結構膠配制:按成品膠的配說明將膠現(xiàn)場配好。
②啟灌前,先接通管道,打開所有灌漿嘴上閥門,用氣壓為0.2MPa以上的壓縮空氣將管道及裂縫吹干凈;灌漿順序自下而上,由一端向另一端依次連續(xù)進行;灌漿壓力根據(jù)漿液流動性選擇,一般為0.1-0.4MPa,壓力要逐漸升高,防止驟然加壓破壞表面封閉層。(6)表面處理
待結構膠完全固化后,打掉灌漿嘴,用角磨機打磨裂縫表面,使混凝土表面平整,再涂刷一層與混凝土原色相近的環(huán)氧樹脂涂料。3、質量驗收
序號123456檢驗項目灌漿嘴間距(cm)灌漿壓力(MPa)裂縫清理裂縫表面處理寬度(mm)結構膠配制規(guī)定值或允許偏差20-400.1-0.4不得有雜物、浮塵等符合設計要求,設計未規(guī)定時為30-50mm產品配要求檢驗方法和頻率尺量:每條不小于1個點查施工記錄目測:每條尺量:每條不小于3個點四、裂縫表面封閉1、施工工藝流程
裂縫表面打磨及清理涂刷修補膠表面處理
2、施工步驟及控制要點
(1)沿裂縫將兩側各2-3cm寬混凝土表面打磨掉2-3mm,露出新鮮的混凝土面。
(2)用壓縮空氣吹凈打磨面上的碎屑和粉塵,用丙酮或二甲苯將裂縫兩側打磨面擦洗一遍,保持混凝土表面無灰塵、油污等。
(3)在混凝土表面干燥情況下,用軟毛刷蘸取裂縫修補膠沿裂縫進行反復涂刷,利用細微裂縫的毛細作用吸收低粘度且具有良好滲透性的修補膠,封閉裂縫通道。涂刷后應使膠在處理面上形成約2mm厚度的膠膜。(4)在膠膜外涂刷一層與混凝土原色相近的環(huán)氧樹脂類涂料。3、質量驗收
序號12檢驗項目裂縫清理裂縫表面處理寬度(mm)規(guī)定值或允許偏差不得有雜物、浮塵等符合設計要求,設計未規(guī)定時為30-50mm檢驗方法和頻率目測:每條尺量:每條不小于3個點
五、混凝土表層缺陷修復1、施工工藝流程
缺陷處鑿除松散、劣化砼涂抹修補砂漿鋼筋除銹處理缺陷處表面清理聚合物砂漿的配置鋼筋防銹養(yǎng)護2、施工步驟及控制要點(1)混凝土表面處理
①對缺陷部位進行清理,沿局部缺損或空洞周邊將松散、劣化的混凝土鑿除,直至外露的混凝土堅固、密實,并將修補邊界剔鑿成直角,避免薄邊修補,并保證最小厚度不小于5mm。
②若缺陷部位有銹蝕鋼筋,應對鋼筋進行徹底除銹,露出金屬光澤。③清除所有灰塵、油污、泛堿、油漆、浮漿等,確;妆砻媲鍧、堅固。④在外露鋼筋表面涂刷兩遍水泥基鋼筋阻銹劑,其詳細工藝見鋼筋除銹、封閉工藝。
(2)聚合物砂漿的配
根據(jù)產品說明書配,一次不要備料過多,以20分鐘內用完為準。(3)修補施工
用刷子在被修補面上涂一層剛剛挑好的修補砂漿作為界面劑,立即用抹刀用力在新涂刷過、還濕潤的修補劑涂層上涂抹修補砂漿,用抹刀從修補區(qū)的中心開始向邊緣進行修補;隨著修補砂漿的硬化,用抹刀在修補砂漿抹層上刮抹,第一層修補砂漿終凝后,抹第二層修補砂漿;每一層的厚度不得超過25mm,一層一層,直至完成。(4)養(yǎng)護
修補砂漿硬化后要保證表面濕潤,可采用覆蓋厚的塑料薄膜養(yǎng)護,養(yǎng)護天數(shù)不少于7天。如遇較冷天氣,可以使用溫水調和修補砂漿。3、質量驗收
序號1檢驗項目平整度(mm)規(guī)定值或允許偏差5檢驗方法和頻率目測:每處序號23檢驗項目陰陽角(°)聚合物砂漿配制規(guī)定值或允許偏差5產品配要求檢驗方法和頻率尺量:每處
六、鋼筋除銹、封閉1、施工工藝流程
露筋處鑿除松散、劣化砼涂抹修補砂漿鋼筋表面銹蝕處理鋼筋阻銹劑調配涂刷鋼筋阻銹劑養(yǎng)護
2、施工步驟及控制要點(1)露筋處砼處理
沿露筋將兩側松散、老化混凝土徹底鑿除,盡量將鋼筋暴露出來,槽口總寬度以下面情況確定,槽口長度為已露筋長度加上兩端須鑿除的銹蝕段長度。
①鋼筋銹蝕嚴重、混凝土比較松散,原本脫落較寬,應加大槽口寬度(一般不小于10cm),將劣化混凝土全部鑿除,這種情況主要出現(xiàn)在受水侵蝕嚴重的墩、臺蓋梁及臺身部位。
②若混凝土狀況良好,僅鋼筋保護層太小造成的鋼筋表面銹蝕,槽口寬度和深度均可減少,保證鋼筋銹蝕可以全部除掉即可,這種情況多出現(xiàn)在板上。
(2)用鋼絲刷將鋼筋表面銹蝕除掉,用高壓空氣將鋼筋表面及槽口內碎屑吹干凈,并用紗布蘸丙酮或二甲苯將槽口內擦洗一遍,除去灰塵、油污等。(3)若混凝土表面比較潮濕,應用紅外線烘干或熱風機吹干砼。(4)根據(jù)產品說明書混合水泥基鋼筋阻銹劑,每次調和的材料應在40分鐘內用完,超過40分鐘沒用完的材料應丟棄不再用。
(5)用軟毛刷在鋼筋表面薄薄地刷一遍水泥基阻銹劑,讓其干燥10-15分鐘后再涂刷第二遍,至少涂刷兩遍。
(6)涂刷后24小時內應涂抹修補砂漿,修補工藝詳見混凝土缺陷修補。(7)修補后應盡量使砂漿表面與原混凝土表面平齊,若鋼筋保護層小于1cm,應適當加厚砂漿厚度,使鋼筋保護層厚度不小于1cm,并且外觀整潔美觀。3、質量驗收
序號12345檢驗項目水泥阻銹劑配槽口長度(cm)槽口寬度(cm)阻銹劑遍數(shù)修補后鋼筋保護層厚度(cm)規(guī)定值或允許偏差產品說明配滿足設計及規(guī)范要求滿足設計及規(guī)范要求不小于設計要求不小于1cm檢驗方法和頻率尺量:每處尺量:每處目測:每處尺量:每處
七、脫空支座處理1、施工工藝流程
脫空支座高度檢查
橋梁維修加固監(jiān)理旁站實施細則
一、旁站的定義
在工程施工過程中監(jiān)理人員對工程的重要工序、環(huán)節(jié)或關鍵部位實施全過程的現(xiàn)場監(jiān)督。二、旁站時間
指旁站監(jiān)理到達現(xiàn)場開始至需旁站的施工工序結束這一時間。三、旁站監(jiān)理的程序、方法1、旁站監(jiān)理的程序
①施工單位根據(jù)監(jiān)理人員制定的旁站監(jiān)理方案,在需要實施旁站監(jiān)理的關鍵部位、關鍵工序進行施工前24小時,應當書面通知監(jiān)理辦,監(jiān)理辦安排旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理方案實施旁站監(jiān)理。
②記好旁站監(jiān)理記錄,旁站監(jiān)理記錄主要內容應有施工地點、現(xiàn)場負責人、工程內容、施工過程簡述、旁站起止時間、存在問題等。③建立監(jiān)理辦臺帳,監(jiān)理人員把旁站監(jiān)理內容進行簡要匯總,填寫監(jiān)理旁站表并建立臺帳2、旁站監(jiān)理的內容
①監(jiān)理施工單位是否按照技術標準、規(guī)范、規(guī)程和經(jīng)審查核對后的設計文件、施工組織設計施工。
②檢查是否使用經(jīng)檢驗合格的材料、構配件,機械設備是否配套或運行正常。
③施工單位有關現(xiàn)場管理人員、質檢人員是否在崗。
④檢查施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足施工工藝要求,特殊操作人員是否持證上崗
⑤檢查施工環(huán)境是否對工程質量產生不利影響。⑥檢查施工過程是否存在質量安全隱患。4、旁站監(jiān)理記錄要求、旁站項目清單
旁站監(jiān)理記錄由旁站監(jiān)理員按省質監(jiān)局統(tǒng)一用表中“監(jiān)理旁站記錄表”“如實填寫,并簽字。監(jiān)理旁站記錄主要內容應有施工地點、現(xiàn)場負責人、工程內容、施工過程簡述、旁站起止時間、現(xiàn)場簽認人。
凡旁站監(jiān)理人員和施工單位現(xiàn)場質檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的,不得進行下一道工序施工。
監(jiān)理旁站記錄是監(jiān)理工作和工程質量驗收的重要依據(jù)。對于需要旁站監(jiān)理的關健部位、關鍵工序施工,凡沒有實施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的,監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師不得在相應文件上簽字。橋梁維修加固需旁站項目清單如下:
序號分部工程橋梁基礎及下部結構分項工程基礎、樁基蓋梁及墩柱橋臺分項工程單元旁站工序名稱鋼筋籠安放、砼澆筑、注漿、旋噴注漿、深層攪拌砼澆筑、裂縫壓力注漿、鋼筋防銹處理、砼修補砼澆筑、裂縫壓力注漿、鋼筋防銹處理、砼修補、注漿加固橋梁上部結構支座梁板頂升梁體、更換支座、落梁體外預應力張拉、鉆孔植螺桿、粘貼鋼板(纖維復合材料)、裂縫壓力注漿、鋼筋防銹處理、砼修補砼澆筑、植筋鉸縫橋面系橋面鋪裝砼澆筑搭板砼澆筑伸縮縫更換橡膠條更換、砼澆筑#######項目分項工程旁站監(jiān)理記錄專用表承包人:監(jiān)理單位:所屬單位工程:分項工程名稱旁站監(jiān)理項目(工序)旁站地點所屬分部工程:施工合同號:監(jiān)理合同號:浙路(GL)141天氣情況旁站開始時間月日時分旁站結束時間月日時分準備工作情況施工或操作過程情況:處理情況:安全員(簽字)日期施工員(簽字)日期質檢員(簽字)日期旁站監(jiān)理(簽字)日期浙江省交通廳工程質量監(jiān)督站
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